公路工程环保应急预案.docx

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公路工程环保应急预案

中交一公局第三公路工程有限公司

万利万达项目总部万达二分部

环

保

应

急

预

案

编制：

审核：

批准：

二〇一三年三月二十四日

重庆万州至四川达州高速公路（重庆段）是重庆市高速公路网第五射线支线，与重庆市万开高速公路（第十射线）、渝宜高速公路（第五射线）、万州至湖北利川高速公路（第十射线支线）互连；与四川省高速公路网的广（元）巴（中）高速公路、巴（中）达（州）高速公路东西贯通，更可以连接国家高速公路网第四射线北京至昆明、第七纵线包头至茂名、第八纵线兰州至海口高速公路交叉相连，高速公路衔接成网，构建渝北和川东地区四通八达的高速公路网络。

在本工程施工中，我项目部将严格遵守《环境保护法》以及相关的法律、法规、规章制度，严格执行“三同时”即：

同时设计、同时施工、同时投入使用，采取一切合理措施保护现场内外的环境。

为确保环保目标圆满实现，项目部对环保工作专门召开了专题会议，对本项目的环保工作进行了认真的安排和布置，并制定环境保护应急预案：

一、总则

1、编制目的

　　建立健全突发环境事件应急机制，提高政府应对涉及公共危机的突发环境事件的能力，维护社会稳定，保障公众生命健康和财产安全，保护环境，促进社会全面、协调、可持续发展。

2、编制依据

依据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国海洋环境保护法》、《中华人民共和国安全生产法》和《国家突发公共事件总体应急预案》及相关的法律、行政法规，制定本预案。

3、事件分级

　　按照突发事件严重性和紧急程度，突发环境事件分为特别重大环境事件（Ⅰ级）、重大环境事件（Ⅱ级）、较大环境事件（Ⅲ级）和一般环境事件（Ⅳ级）四级。

4、适用范围

本预案适用于万达二分部发生或可能发生的环境污染紧急情况。

二、组织体系

项目部成立以项目经理为组长，安置部长为副组长，各部门负责人为组员的环境保护和水土保持领导小组，加强对环境保护和水土保持成立环境污染突发事件应急处理领导小组。

领导小组统一组织、协调、指导、检查环境污染突发事件应对工作。

组织协调有关应对突发事件的宣传教育和培训工作。

组长：

汪强宗

副组长：

邱继纯潘登

组员：

代义德王立刚杨蕾袁德杰庹大建李景松

职责分工：

组长：

汪强宗负责环保应急全盘指挥。

副组长：

邱继纯、潘登负责应急抢险方案的确定；

组员：

代义德、王立刚负责人员机械的组织安排；

：

杨蕾负责环保应急外援联系；

：

庹大建负责后勤保障。

三、总体安排

总体安排是预防为主，对主要施工影响环境地区加强环保检查，在保证施工情况下对环保工作进行清理，加强调度值班，内外保持密切联系，提供真实可靠的信息。

物资部门提前储备环保应急物资。

工程部、安质部加强对各工队、驻地的环保应急设施的检查，对不利于环保的隐患，及时下令整改。

项目部对各工区的环保应急工作负责人进行了安排分工，各工区要在环保应急领导小组的统一指挥下进行环保应急工作，各工区的负责人在平时的施工安排中，要尽量考虑环保应急的有关情况，根据自己管段内的具体情况，安排材料的堆放、机具的布置及施工作业情况。

具体分工组织安排如下：

1、各施工队负责人对所承担的工作面负责。

2、一工区作业面由副经理代义德、总工程师潘登负责。

3、二工区作业面由主管曹继生、总工程师潘登负责。

4、三工区作业面由副经理王立刚、总工程师潘登负责。

5、试验室由实验室主任宋雪波负责。

四、预测、预警

施工现场环保人员根据实际情况向项目部环保领导小组汇报易发生的环保突发事件，再由环保领导小组对各地段进行检查整改。

1、本项目的基本情况：

重庆万州至四川达州高速公路起于开县观音桥附近，与万开高速轴向连接（CK0+000＝万开高速K1+300），穿花果山隧道、段家梁隧道、双峰山隧道，经镇安、竹溪、临江，上跨S102渝巫路和南河，经南雅，在南雅接A线（CK32+793.25=AK37+000），穿猴子岩隧道（长2393m，其中重庆境1940m、四川境453m），止于猴子岩川渝界（AK43+340），路线长39.133Km，设计速度为80km/h。

建设标准为双向四车道高速公路，路基宽度24.5米，沥青混凝土路面。

交通工程及沿线设施等级A级。

　　潜在环境污染事故及相应处理措施：

存在危险品的泄露，或受潮或引发火灾等。

拌合站粉煤灰、散装水泥及减水剂的泄露而引起的环境污染。

在事故发生后应组织人员对事故进行调查，分析原因，提出事故处理意见和防范措施建议，由发生事故的主管部门负责处理。

2、应急预防：

　　2.1、办公室应分析潜在事故源点统计，组织有关部门对潜在事故发生的场所设置警示标识，配备必要的应变急救器材，如灭火器、消防栓等，并且每半年检查一次。

　　2.2、各类紧急器材应标识清晰，保持通道畅通。

　　2.3、组织有关人员定期检查各类应急设备和设施，防止失效。

　　2.4、对可能引起火灾或爆炸危险品及泄漏等相应的设施，应有专人负责管理。

　　2.5、应急制度统一由安质部备案管理，并随着环境行为的变化及时组织修订和完善。

3、预警及措施：

　　按照突发事故严重性、紧急程度和可能波及的范围，对突发性环境污染事故的预警进行分级，实施黄橙红三级预警。

按照事故级别，结合环境污染事故可控性、严重程度和影响范围，启动相应程序和措施。

一般、较大环境污染与生态破坏事故启动Ⅲ级黄色预警，重大环境污染与生态破坏事故启动Ⅱ级橙色预警，特大环境污染与生态破坏事故启动Ⅰ级红色预警。

根据事态的发展情况和采取措施的效果，预警可以升级、降级或解除。

　　收集到的有关信息证明突发性环境污染事故即将发生或者发生的可能性增大时，按照相关应急预案执行。

　　进入预警状态后，应当采取的措施：

（1）立即启动相关应急预案。

（2）发布预警公告。

　　（3）转移、撤离或者疏散可能受到危害的人员，并进行妥善安置。

　　（4）指令各环境应急救援队伍进入应急状态，企业环境监测部门立即开展应急监测，随时掌握并报告事态进展情况。

　　（5）针对突发事故可能造成的危害，封闭、隔离或者限制使用有关场所，中止可能导致危害扩大的行为和活动。

　　（6）调集环境应急所需物资和设备，确保应急保障工作。

五、应急响应保障、措施

1.发生紧急情况，所有人员应立即赶到现场。

2.在统一指挥下，听命令，分工协作、分组行动。

3.外联组负责收集信息及外援联系。

4.后勤保障组负责物资、资金供应。

5、保证运输车辆的24小时正常使用，通讯电话24小时畅通。

6.全体员工在紧急情况下，应急抢险高于一切，密切配合、团结协作，把环保损失降到最低限度，争取早日恢复生产。

六、环保应急行动安排：

1、项目部成立防汛抗洪抢险突击队，安质部部长邱继纯同志任抢险突击队队长，随时待命，统一听从防汛抗洪领导小组指挥。

2、在汛期，项目部调度24小时值班，密切注意天气预报，为防洪提供最新消息。

保证机动车辆能够正常使用，每天有司机值班，随叫随到。

3、物资部门储备足够的编制袋1000个以上，绳索30条及铁锨等防洪物资。

依据消防有关规定储备一定量的消防灭火器材，装配到拌合站、工区驻地及项目部。

4、各作业队、班组对各自作业面的材料和机具大雨天应及时转移至高处存放，保证材料和机具安全。

5、拌合站、配电房要加强管理，每个用电设备要有漏电保护器，配电箱上覆油毛毡或塑料布，保证配电箱内设备的干燥并且上锁，专人保管。

遇洪水时应及时切断电源。

6、拌合站场地有排水坡，要保证场内不积水。

四周排水沟应保证排水通畅，发现淤泥积结及时清除。

钢筋加工棚、拌合机楼应加强结构的稳定性检查，保证缆风的稳固。

7、施工现场及便道应保持既有水系结构，需铺设排水管节的必须铺设。

8、职工驻地四周应挖出排水沟，与既有水渠连通，保证驻地的环境安全。

9、要做到文明安全施工，严禁破堤、堵塞排水通道。

非要破堤和堵塞排水通道的，必须抓紧时间，及时修复，加固处理，保证排洪渠系、水沟随时畅通。

10、桥梁施工尽量不占或少占河道断面，保证河道宽度，以利泻洪.

七、善后处理工作

环保应急结束后由相关部门对现场进行调查研究，对现场处理作出评价，并制定纠正措施，找出问题，拿出总结，确定责任人。

紧急事故发生后，领导小组应组织评审相应的《环境污染突发事件应急预案》，确认其可行性、有效性。

必要时对其进行修订、完善。

环保应急物资设备表

名称

规格

数量

备注

圆木

Ø15-20

50m3

扒具

1000支

铁丝

3卷

大锤

6把

草袋

1000只

砂袋

1000支

洋镐

10把

医用急救箱

2只

救生圈

5只

麻绳

20把

装载机

1台

挖掘机

一台

自卸车

三台

钢筋笼

2×1.0×1.0

50个

生活车

1台