道桥毕业设计桥梁施工方案.docx
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道桥毕业设计桥梁施工方案
XXXX高架桥施工
专业：
道路与桥梁技术
班级：
学号：
姓名：
指导老师：
第一章
毕业设计任务书
一·编制依据及目的
1.1编制依据
1、《路桥市政工程施工工艺标准》中国计划出版社
2《建筑施工计算手册-模板工程》中国建筑工业出版社
3、《铁路桥涵工程施工安全技术规程》中国铁道出版社
4、《城市高架桥施工手册》中国建筑工业出版社
5、《起重吊装常用数据手册》人民交通出版社
6、《路桥施工计算手册》人民交通出版社
7、《组合钢模板技术规范》（GB50214-2001）中华人民共和国建设部
8、《建筑施工扣件式钢管脚手架》（JGJ130-2001）中华人民共和国建设部
9、《建筑施工扣件式钢管脚手架》（JGJ130-2001）中华人民共和国建设部
二·工程概况
XXXX工程位于K52+900处****高架桥，全长1037.5m，桥面净宽12.75m，为上下行分离的两幅钢构连续组合梁桥。
三·检测程序、内容
（1）.检测程序
每道工序完成后，进行实测项目检测，合格且经监理工程师签证后方可进行下一道工序，不合格者应重新返工，直到达到合格为止。
参见图《检测程序图》。
检测程序图
（2）.检测内容
混凝土强度，轴线偏位，竖直度或斜度。
四·实测项目的检测方法、检测频率、权值、规定值
分部工程名称
检 查 项 目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
权值
桩基、承台、立柱
轴线偏位（mm）
25
经纬仪：
纵、横各测量2点
2
基底高程（mm）
±50
水准仪：
测5～8点
2
平面尺寸（mm）
±50
尺量：
长、宽各3处
2
孔深（mm）
不小于设计
测绳量：
每桩测量
3
孔径（mm）
不小于设计
探孔器：
每桩测量
3
墩、台顶面高程（mm）
±10
水准仪：
测量3点
2
混凝土或砂浆强度（MPa）
在合格标准内
按附录F检查
3
施工前对原材料进行检查，并有合格签证记录。
施工过程中对开挖、钢筋绑扎、模板安装、混凝土浇筑及养护进行全过程检查。
桩基、承台、立柱质量标准必须符合下列要求。
墩、台身砌体实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
权值
1
混凝土强度或砂浆强度（Mpa）
在合格
标准内
按附录D或F检查
3
2
大面积平整度（mm）
片石
30
尺量：
检查3—5处
1
料石
10
3
竖直度或斜度（mm）
0.3%台高
吊垂线或经纬仪：
测量2处
1
4
顶面高程（mm）
±10
水准仪：
测量3处
2
外观鉴定
（1）、砌体线条顺直，表面平整。
不符合要求时减1—3分。
（2）、蜂窝、麻面面积不得超过该面面积的0.5%。
不符合要求时，每超过0.5%减3分；深度超过1cm者必须处理。
（3）、砌缝匀称，勾缝平顺，无开裂和脱落现象。
不符合要求时减1—3分。
钻孔灌注桩实测项目
项次
检查项目
规定值过允许偏差
检查方法和频率
权值
底基层
1△
混凝土强度（Mpa）
在合格标准内
按附录D检查
3
2△
桩位（mm）
群桩
100
全站仪：
每桩检查
————————标准测锤：
每桩检查
2
排架桩
50100
3
沉淀厚度（mm）
摩擦桩
符合设计规定
2
支承桩
不大于设计规定
4
钻孔倾斜度（mm）
1％桩长，且不大于500
用测壁仪或钻杆垂线法：
每桩检查
1
外观鉴定
（1）。
桩的质量有缺陷，但经设计单位确认仍可用时，应减3分。
（2）、桩顶面应平整，桩柱连接处应平顺且无局部修补。
不符合要求时减1~3分。
承台实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
权值
1
轴线偏位（mm）
15
全站仪或经纬仪：
纵、横各测量2点
2
2
尺寸（mm）
±30
尺量：
长、宽、高检查各2点
1
3
顶面高程（mm）
±20
水准仪：
检查5处
2
4
混凝土强度（Mpa）
在合格标准内
按附录D检查
3
外观鉴定
1）混凝土表面平整，棱角平直，无明显施工接缝。
不符合要求时每处减1~3分
2）蜂窝、麻面面积不得超过该总面积的0.5％。
不符合要求时，每超过0.5％减3分；
深度超过1cm的必须处理。
3）混凝土表面出现非受力裂缝时减1~3分，裂缝宽度超过设计规定或设计未规定时超过
0.15mm必须处理。
第二章
施工工艺
1.桩基础施工
3.1地质情况
3.1.1、杂填土：
成分不均，埋藏浅，工程力学性能差，不可以做建筑物基础持力层。
3.1.2、淤泥质粉质粘土：
分布连续，埋藏浅，厚度较小，工程力学性能一般，不可以做建筑物基础持力层。
3.1.3、卵石：
层位稳定，层面起伏大，厚度较小，承载力高，工程力学性能高，但不宜做高层基础持力层。
3.1.4、强风化-中风化花岗岩：
层位稳定，层面起伏大，厚度大，承载力高，工程力学性能好，是理想的基础持力层。
3.2工程的质量要求
根据招标文件要求，本工程质量标准:
合格。
3.4工程施工技术方案
3.4.1放线定位
灌注桩桩位按坐标法测放，测放前仔细复核设计部门所提供的桩位坐标无误，准确无误后用全站仪根据业主所交导线点及监理工程师认可的本工程控制网点逐桩施测。
报请监理工程师复核合格后，护筒埋设前将桩位用四根控制桩引出桩外，便于护筒埋设后的钻机及整个桩基施工过程中校核。
3.4.2钻孔平台搭设
陆上桩施工可布置简易的施工工作平台，在钻机下用枕木及方木垫牢，确保桩基在施工时钻机不下沉及移位。
3.4.3埋设护筒
由于地表层为杂填土，土质较差，为防止孔口塌落，保证孔内水位，需埋设钢护筒。
钢护筒直径：
φ120cm的桩，护筒直径1.4m;φ150cm的桩，护筒直径1.7m;φ160cm的桩，护筒直径2.0m;壁厚5mm，护筒长2～4m，根据地表土质的实际情况确定。
护筒采用人工与机械相结合的方法施工，陆上桩在钻机就位前先人工挖孔到深度后，将护筒就位，在护筒周围用人工将土夯实。
3.4.4钻机就位
先在桩位处测一定的距离，地面上垂直于桥的方向铺木方，然后在木方上横桥向再铺设木方或轨道，桩机移动采用下垫滚筒卷扬机牵引就位，钻架就位后确保上下共线（即桩中心、钻架顶中心，铁门中心三点共线），纵横向水平（即钻架底盘的纵横向水平），用线坠校对垂直线，用水准仪校对水平线。
钻机就位复核准确无误后将钻架进行固定。
3.4.5泥浆池设备及泥浆制备
在桩孔位置设置泥浆池，作灌注桩的泥浆循环系统。
钻机开钻前，先在泥浆池中进行人工造浆，作钻孔前期的护壁作用，每个泥浆池平面尺寸约4×8m，分为沉淀池、储浆池和吸浆池,从钻孔中流出的带有钻渣的泥浆经泥浆槽流入沉淀池，由沉淀池经初步沉淀后流入储浆池，再由储浆池流入吸浆池供泥浆泵吸入，经高压软管、钻杆进入孔底冲击土层。
本工程在不影响泥浆沉淀的前提下，因场地有限，将储浆池和吸浆池合并。
泥浆池中沉淀池和吸浆池中各安装一台泥浆泵，沉淀池中泥浆泵起排除多余泥浆及钻渣作用，吸浆池内泥浆泵与高压软管相联接，起循环作用。
3.4.6泥浆排放
钻孔时当泥浆过稠、泥浆池内钻渣过多和钻孔结束清理泥浆池时，将多余的泥浆及钻渣排出泥浆池。
泥浆排放场安排专人看护，及时予以加宽加高，以免造成环境污染。
3.4.7钻孔
以上工作准备就绪，经监理工程师同意后方可开始钻孔。
钻孔刚开时暂不落杆，先行空钻以加强孔口的护壁固孔作用，等孔内造浆达到设计要求后，再开始钻进。
钻孔时的进尺速度及钻速取决于土层分布情况，每台钻机的首根桩钻孔时以摸清土层分布为基准，钻进速度比正常速度减慢。
钻孔过程中始终保证孔内泥浆高度，及时检查孔泥浆质量。
对照设计图纸中地质分布图，详细记录实际土层分布，如有与设计不符情况，应详细注明，并留取泥浆样品及指标，便于比较复核，同时上报现场监理工程师签认。
钻孔过程中泥浆指标控制在：
相对密度1.05~1.45，粘度16~22秒，含砂率4~8%。
土质较好的粘土层泥浆应略稀；遇有土质较软的土层时，应上下提升钻头，进行扫孔，同时适当增大泥浆浓度，以防缩孔；如遇有砂土层时，除增大入孔泥浆内浓度，加强保护壁外，在出浆处泥浆沟内，不断注入少量清水，或将泥浆沟改道加长，加速钻渣沉淀。
密切注意土层变化，按要求做好钻孔记录和换班记录，钻孔记录上有每层土的起止标高及对应泥浆指标、钻孔历时等，换班时上一班当班人，在记录上签字。
钻孔深度以钻杆加钻头的累计高度及钻机平台标高控制，钻孔前根据业主所交水准点引测机架平台高程，结合孔底设计标高及超钻深度（≥30mm）计算该桩需接钻杆数及钻至孔底时主动杆上应留尺寸来控制钻孔深度。
并用标有刻度的测绳配合吊锤测量复核。
3.4.8清孔
当钻孔达到预定深度时可将钻头提升30～50cm，采用换浆法清孔，即用符合要求的优质泥浆把孔内含有钻渣的泥浆通过循环置换出来，以泥浆指标达到规范规定的要求为止。
清孔半小时后，将泥浆池、沉淀池内钻渣清入泥浆排放场内，同时注入适量清水，清水量以确保循环泥浆浓度符合要求为准。
清孔结束后对桩的成孔质量和沉淀层的厚度按技术规范的标准进行全面检查，检查分两步：
清孔后，拆钻前主要检查桩孔的深度（不小于设计值）及泥浆指标（相对密度1.03~1.10，粘度17~20，含砂率<2%），泥浆指标检测方法同钻孔时检测方法，孔深用测绳吊锤测量。
以上检测本工程配合一台泥浆比重计，一套含砂测定仪、泥浆粘度计。
拆钻后主要检查桩径（不小于设计值），垂直度（不大于1%）及沉淀厚度，垂直度及孔径用孔规检测,孔规用钢筋加工制成，外径同设计桩径，长6m；孔底沉淀厚度用测绳吊锤测量比较，清孔后的孔深与砼灌注前孔深之差即为沉淀厚度。
清孔后的成孔质量经监理工程师检查合格后拆钻。
3.4.9钢筋笼制作与安放
1．钢筋笼制作
钢筋笼在现场分节制作，主筋与加强筋全部焊接，螺旋筋与主筋采用隔点焊加固，钢筋笼制作符合设计要求外，还应符合下表规定。
钢筋笼制作允许偏差表
序号
项目
允许偏差
1
主筋间距
±10
2
箍筋间距
±20
3
钢筋笼直径
±10
4
钢筋笼长度
±50
制作好的钢筋笼，即进行逐节验收，合格后挂牌存放。
2．钢筋笼孔内安放
钢筋笼在孔口焊接，单面焊10d，焊缝高度≥0.3d，焊缝宽度≥0.7d。
两段笼子应保持顺直，同截面接头不得超过配筋的50%，间距错开，不少于35d。
钢筋焊接完好后，应缓慢下放至孔内，严禁砸笼，隔4m在钢筋笼四周均匀设立4个水泥保护块，钢筋笼下放至预定位置后，应在孔口固定，以防其上窜或下沉。
十、下导管
导管直径30cm，每节长2.5m，用螺纹连接，导管上依次标有刻度，便于计算导管在砼内的埋深。
导管埋深以钻机平台为基准，导管深度与砼深度之差即为导管在砼内埋深。
导管安装前先进行水密承压试验，灌注前导管下口距孔底约25～40cm左右。
3.4.10下导管
1．导管的选择
采用丝扣连接的导管，其内径φ250，底管长度为4m，中间每节长度一般为2.5m。
在导管使用前，必须对导管进行外观检查、对接检查和压水试验。
（1）外观检查：
检查导管有无变形、坑凹、弯曲，以及有无破损或裂缝等，并应检查其内壁是否平滑，对于新导管应检查其内壁是否光滑及有无焊渣，对于旧导管应检查其内壁是否有混凝土粘附固结。
（2）对接检查：
导管接头丝扣应保持良好。
连接后应平直，同心度要好。
（3）压水试验：
在连接后导管内先加70%的清水，然后一端密封，另一端通过空压机加压到0.5~0.6MPa，维持压力不变，滚动导管看是否漏水，时间约为15min。
经以上检验合格后方可投入使用，对于不合格导管应严禁使用。
导管长度应根据孔深进行配备，满足二次清孔及水下混凝土浇筑的需要，即二次清孔时能下至孔底；水下浇筑时，导管底端距孔底0.5m左右，混凝土应能顺利从导管内灌至孔底。
2．导管下放导管在孔口连接处应牢固，设置密封圈，吊放时，应使位置居中，轴线顺直，稳定沉放，避免卡挂钢筋笼和刮撞孔壁。
3.4.11二次清孔
1、二次清孔采用反循环法。
将泥浆从已下的导管中注入桩底，从而形成流动，因为导管的内断面积大大小于导管外壁与桩壁间的环状断面积，便形成了流速、流量极大的反循环，携带沉渣从导管内反出，从而起到极好的清孔效果。
2、二次清孔采用泵吸反循环法。
如发现孔底有大的碎块，一般的反循环法无法清理，则可采用泵吸反循环清孔是利用空压机的压缩空气，通过风管（水管）送至孔内气浆混合器，高压气与泥浆混合，在导管内形成一种密度小于泥浆的浆气混和物，浆气混合物因其比重小而上升，在导管内混合器底端形成负压，下面的泥浆在负压的作用下上升，并在压气动量的联合作用下，不断补浆，上升至混合器的泥浆与气体形成气浆混合物后继续上升，从而形成流动，因为导管的内断面积大大小于导管外壁与桩壁间的环状断面积，便形成了流速、流量极大的反循环，携带沉渣从导管内反出，从而起到极好的清孔效果。
经实际试验，直径在10㎝以内的卵石及碎石都可从孔底反出。
泵吸反循环清孔工作操作要领及注意事项：
1．导管下放深度以出浆管底距沉淤面30~40cm为宜，风管（水管）下放深度一般以气浆混合器至泥浆面距离与孔深之比的0.55~0.65来确定。
2．空压机的主要参数：
风量6~9m3/min，风压0.7MPa。
出水管直径＞φ110，送风管直径（水管）φ25。
混合器用φ25水管制作，在1m左右长度范围内打6排，每排4个φ8孔即可。
3．开始送风时应先孔送浆（补浆），停止清孔时应先关气后断浆。
清孔过程中，特别要注意补浆量，严防因补浆不足（水头损失）而造成
塌孔。
4．送风量应从小到大，风压应稍大于孔底水头压力，当孔底沉渣较厚、块度较大，或沉淀板结时，可适当加大送风量，并摇动出水管（导管），以利排渣。
5．随着钻渣的排出，孔底沉淤厚度较小，出水管（导管）应同步跟进，以保持管底口与沉淤面的距离。
6．清孔后，孔内泥浆比重应小于1.20，黏度18~20s，孔底沉渣厚度≤5cm。
3.4.12混凝土浇筑
砼灌注前再次测量孔底沉淀厚度，如超出允许厚度（30cm），再进行二次清孔，直到符合要求为止。
二次清孔用高压水枪进入孔底冲击孔底沉淀层，用符合要求的泥浆置换出沉淀物。
灌注前砼储料斗容量3.8m3以上，备足砼的首灌量，以保证首批砼注入后，导管在砼内至少有1m的埋置深度，以后保持在2～6m之间，任何情况下导管提升后的埋深不少于最小埋深度（2m）。
首灌砼方量计算如下：
V=π/4*d2*h+π/4*D2*H
h=γw*Hw/γc
式中：
V—首灌砼体积
d—导管直径
h—埋深1米时导管内砼柱高度
D—井孔直径
H—埋深1米时孔内砼高度，按1.4m考虑
γw、γc—分别为泥浆及砼密度，γw按1.05考虑
Hw—埋深1米时井孔内泥浆高度（46.6m）
H=γw*Hw/γc
=1.05*46.6/2.5=19.6m
V=π/4*d2*h+π/4*D2*H
=π/4*0.252*19.6+π/4*1.62*1.4
=3.8m3
首批砼灌注前，在储料斗底部设置一钢活塞，料斗内砼达到首灌量时用卷扬拨出活塞进行砼灌注。
砼应连续灌注，不中断，直到砼灌注到桩顶设计标高以上50cm～100cm（具体视孔底沉淀厚度而定），以确保凿去桩头多余部分后，以得到监理工程师满意的砼质量为准。
砼灌注过程，每次拆导管前后都应测导管埋深，土质变化处详细量测砼上深速度，由此可判断桩径是否有变化。
砼灌注过程中按上中下三次随机取样，分别制取15*15*15cm砼试各一组，用于砼28天抗压强度试验。
桩间距5米以上，可以连续施工，台桩施工时注意要隔桩施工，确保中心距5m内的桩不在24小时以内进行连续施工。
混凝土的选用：
商品砼的选用有信誉的砼搅拌站为砼供应方，砼到达现场后首先核对报码单，无误即在现场作坍落度核对，允许±1～2cm误差，超过者立即通知搅拌站调整，严禁在现场任意加水，并按规定留足抗压、抗渗试件。
从搅拌车卸出的混凝土不得发生离析现象，否则需重新搅拌合格后方可卸料。
混凝土搅拌输送：
混凝土水平及垂直运输采用汽车泵，汽车泵型号sy5620TH13-37（或由商品混凝土站提供），每台砼泵的最大工作能力约为120m3/h。
输送泵管路拐弯宜缓，接头严密，不得有硬弯。
输送混凝土过程中，接长管路时宜分段进行，接好一段，泵出混凝土后方可接长下一段。
3.4.13起拔护筒
混凝土浇筑结束后，即起拔护筒，并将浇筑设备机具清洗干净，堆放整齐。
2·预制梁施工
5.1施工方法
5.1.1工艺流程图
5.1.2钢筋制作绑扎
预制梁体的钢筋应进行整体绑扎，先进行底板及腹板钢筋的绑扎，然后进行顶板钢筋的绑扎，定位网钢筋应位置准确，以确保预应力管道的平顺，当梁体钢筋与预应力管道相碰时，可适当移动梁体的构造钢筋或进行适当弯折。
对预应力筋竖弯及平弯处的箍筋应特别注意绑扎牢固。
在绑扎梁体钢筋时应同时绑扎桥面及横隔板的预留钢筋，在钢筋较密处，应注意混凝土的灌注通路，必要时将相邻钢筋成束绑扎。
梁体钢筋最小净保护层除顶板顶层为30mm外，其余均为35mm.绑扎铁丝尾段不得伸入保护层内。
当采用垫块控制净保护层厚度时，垫块应采用与梁体同等寿命的材料，且保证梁体的耐久性。
桥面泄水孔处钢筋可适当移动，并增设螺旋筋进行加强。
绑扎钢筋时注意预埋承轨台、电缆槽、疏散平台、吸音槽、接触网支柱及梁端伸缩缝配件。
钢筋复试合格后，其表面仍保持洁净、平直。
钢筋在预制厂钢筋车间内统一成形后按绑扎进度分批运往绑扎现场。
直径在16mm以上的钢筋采用电焊连接，其焊接长度：
单面为10d，双面焊为5d（d为钢筋直径），配置在同一截面的接头严格按施工规范执行。
钢筋先进行试下料和试弯制，合格后进行批量下料。
底模清理干净，涂上一层隔离剂，安放钢筋笼，钢筋的净保护层不小于35mm，用垫块与底板隔离，垫块采用塑料垫块，垫块要有足够的强度，垫块间距50cm呈梅花型布置。
然后安装波纹管，波纹管用“#”形定位筋与结构钢筋点焊定位，定位筋每隔0.8m设置一个，防止工作中的电火花碰到波纹管，以免烫伤造成漏浆，用大一号波纹管作为接头，接头长度30厘米，接缝处用胶带缠裹牢固，防止进浆，往返缠绕一圈，缠绕宽度5厘米。
钢绞线下料长度考虑孔道长度和工作长度，钢筋编束时，每隔1.5米绑扎一道铁丝，钢绞线端头胶布包裹，防穿束时顶漏波纹管。
5.1.3波纹管安装
非预应力钢筋骨架绑扎完成后，穿设塑料波纹管，波纹管采用“定位网法”安装，严格按照设计给定的坐标将波纹管用“#”形定位筋进行固定，定位筋用φ8钢筋，曲线段每50cm一道，直线段每80cm一道。
钢束平弯处设置防崩钢筋，每50cm一道，防崩钢筋的内侧圆弧一定要与波纹管内曲面相密贴，定位筋和防崩钢筋点焊在箱梁腹板或箍筋上，不得松动。
定位过程中应防止锐器刮破、电弧焊火花烧伤波纹管，以免造成漏浆。
用大一号波纹管作为接头，接头长度不小于30厘米，接缝处用胶带缠裹牢固，防止进浆，往返缠绕一圈，缠绕宽度5厘米。
波纹管的安装，应做到曲线圆滑，直线顺直，圆直段过渡平顺，在安装过程中与波纹管冲突的钢筋适当调整位置。
喇叭型垫板与梁端面必须在一个平面，垂直于孔道轴线，并固定于梁端模板和梁端主筋上，不得松动。
用泡沫塑料将喇叭口堵严，防止掉进杂物。
安放锚垫板前应先安装设计安放的螺旋筋，焊接锚下钢筋网片。
5.1.4模板安装
模板按照图纸尺寸由厂家统一制作成钢模，运至现场后进行试拼，对于稍有变形的模板，试拼前要进行整形。
两模板接缝处打磨机打磨，以防止浇筑砼时漏浆。
模板拼装按规范要求允许误差：
相邻两板表面高差1mm，表面平整度3mm，轴线偏位5mm，模内长宽尺寸不低于设计，预埋位置10mm，模板标高±10mm，纵向位移±10mm。
不符合规范要求的模板，不能用于施工。
模板拼好后对模板内侧进行除锈、刷脱模剂。
等钢筋绑扎好，吊装模板并加固。
在模板安装时，注意检查模板的端部和底部有无被碰撞而造成的影响使用缺陷和变形，砼浇筑前检查预埋件位置，特别是支座板设置是否准确水平，上下拉杆及支在模板上的垫件、扣件是否完好齐全等。
模板安装成型后，其尺寸、垂直度及线型偏差必须符合规范要求。
在施工中，不定期检查模板各部尺寸，其挠度及变形情况等是否规范要求，如有偏差，应及时校正、补齐。
对于预应力系统的保护，模板安装还应注意一下几点：
端模位于梁体的两端头，安装时连接在侧模上，端模需要两种型号。
第一种型号是与梁体模板同时支立的端模，其形状按张拉用锚固板的位置作成阶梯状；第二种型号是封端用端模，此端模在预施应力，管道压浆后支立，目的是封闭锚头和保证梁体外型符合设计要求。
梁端模板应使用刚性模板，喇叭型垫板固定在模上，孔道用泡沫塑料封闭。
在确定梁钢筋、模板和波纹管位置、尺寸准确无误后，方可合梁端、侧模板。
（1）外模：
外模采用定型钢模板，卧式振动器分二排固定在模板的中、下方，每块独立摸板上按装8只。
每块板间的连接采用螺栓紧固法，底部采用落地法支撑。
模板底部和顶部设置Ф24底拉杆和顶拉杆固定，拉杆必须上双螺帽紧固。
（2）内模：
按设计图纸要求，内模采用活络式钢模板，每一片箱梁拟设2个独立仓体，每个仓体采用不同形状的钢模用Φ20螺丝拼接而成。
为防止内模变形，在内模内每间隔1ｍ用Φ40粗的钢圆管和升降螺丝支撑。
面层钢筋绑扎后，在每个每仓中心位置处设一大小为600㎜*600㎜的通风窗口，以便内模拆除后抽出重复使用。
（3）内模窗口制作：
窗口位置确定后，在窗口中心处将面层钢筋切断后向四周弯起，预留洞口，待砼浇筑完毕拆除内模后，再将弯起钢筋弯下用电焊焊接牢固后，浇筑砼封闭窗口。
（4）内模上浮控制措施
由于内模除顶面有一预留进出窗口外，其余为封闭状。
为解决整体浇筑混凝土时内模上浮问题，故在每个内模的底部中间设置2个Φ100mm圆孔，作排气用，待浇筑混凝土时，观察底板混凝土当满溢时，再从窗口进入封闭内模底面圆孔。
另外，在内模安装就位后，顶层钢筋上面每隔60cm设置一根用30号槽钢做成的横梁与外模相连接，中间焊上两根Φ32mm钢筋卡住内模顶面。
通过上述两项技术措施，内模上浮问题基本可以解决，箱梁底板和顶板的混凝土厚度也可得到保证。
5.1.5预应力筋穿束
计算好钢绞线的下料长度，在切割口的两侧各5cm处先用铅丝绑扎，然后用切割机切割。
切割后应立即将切割口用胶带缠紧，以防松散。
每5根钢绞线为一束，采用人工穿束方式将钢绞线逐根穿入孔道，穿束过程中钢束不得转动，应平直通过孔道，穿入后来回拉拨几次使其通顺，防止钢绞线互相缠绕。
若钢束不能自由地滑动，则应查明原因，采取措施予以纠正。
每根钢绞线两端应作对应编号标记，同一根钢绞线在锚板上的位置相同，如不正确应调整一致。
穿束前再进行一次外观检查，特别注意钢绞线端部松股的不能使用，表面污物清除干净，注意梁两端外伸长度应对称一致。
在混凝土浇筑过程中，每半个小时安排专人在两端来回抽拔钢绞线，防止波纹管漏浆后造成堵管，给后续张拉施工带来困难。
5.2混凝土的浇筑
5.2.1原材料选择
在选择混凝土材料时，应对所选材料进行严格检验，防止发生碱骨料反应。
制梁时混凝土的碎石或卵石必须进行碱活性试验，确定其是否可用。
混凝土中最大碱含量应符合《铁路混凝土工程预防碱—骨料反应技术条件》（TB/T3054）的有关规定。
粗骨料母岩
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