泵车的维修与保养.docx

上传人:b****0 文档编号:12609843 上传时间:2023-04-20 格式:DOCX 页数:49 大小:360.57KB
下载 相关 举报
泵车的维修与保养.docx_第1页
第1页 / 共49页
泵车的维修与保养.docx_第2页
第2页 / 共49页
泵车的维修与保养.docx_第3页
第3页 / 共49页
泵车的维修与保养.docx_第4页
第4页 / 共49页
泵车的维修与保养.docx_第5页
第5页 / 共49页
点击查看更多>>
下载资源
资源描述

泵车的维修与保养.docx

《泵车的维修与保养.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《泵车的维修与保养.docx(49页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。

泵车的维修与保养.docx

泵车的维修与保养

泵车的维修与保养

 

维修与保养

为保证设备正常运转,不影响施工,要求操作者在施工前后及施工中对设备勤检查,勤保养,将隐患消灭在萌芽之中。

第一节维修

1、只有有资格的专业技术人员和售后服务人员才能维修混凝土输送泵。

2、维修本设备时,请仔细阅读本《使用说明书》与《另部件图册》,凡存在有关程序或技术规划问题时,请向本司售后服务部门咨询,不懂之处不要作修理。

3、维修时应将混凝土输送泵平放在平坦地方,维修面积不少于48(6×8)平方米,空间高度不低于6米。

为确保输送泵不会发生意外,同时关闭发动机。

维修液压系统时应先释放蓄能器压力。

4、需要在输送泵上施电焊时产生的高压可能会损坏远控系统和有线控制系统的电子元件,因此施焊前必须做到:

(1)从远控插座上拆下远控插头,用盖子盖住连接插座;

(2)从蓄电池上拆去正负极接头.

(3)处理燃油、液压油和其它功能性液体(制动液、蓄电池电解液)时,有燃烧爆炸的可能,请遵守相关产品的安全规范及当地的法律法规回收或利用。

5不允许用压缩空气清洗管道及堵塞。

不能用海水或含盐水加入水箱。

6谨防将蓄电池的正负对接,或者将电源正极搭铁;以防放电,对人体产生伤害。

7设备顶部需要维修时,请客户自备防滑梯子或维修平台,该梯子或维修平台要符合EN14122的要求,同时谨防上梯或顶部施工时摔倒(与本说明书第一章第三节维修相同)。

第二节保养

一日常检查(见原说明书)

一)、检查备品

备用润滑脂、液压油、支腿垫板、铁锹、扒出棒、修理工具、说明书、部件表、日常施工记录表、输送管(直管、弯管、锥形管)接头、前端软管、钢丝绳、冲洗管、清洗活塞、海绵塞等。

二)、混凝土泵的检查

泵的安装是否符合要求,油箱油位应合适,润滑脂应充足,连接可靠,液压系统无漏油,轮胎安装可靠,气压正常,电源照明操作开关正确等。

二大、中、小修检查周期(见原说明书)

一)、各另部件大、中、小修检查周期:

检查

项目

每日

每月或每2000m³

半年或每12000m³

每年或24000m³

两年或48000m³

 

小检查

螺栓、螺母和油管夹松动

异常变形

操作和性能

渗漏或软管损坏

液压油和润滑脂量

易损面

输送活塞砼缸尺寸

过滤器

电气元件

中检查

搅拌装置

液压油过滤

搅拌马达

主油缸及摆阀油缸

大检查

辅油泵

主油泵

主集成阀组

辅助阀组

标有★需认真检查项目,标有※为拆卸时的必须项目。

二)、整机检查:

1、混凝土输送泵、砼输送管应根据作业条件进行定期检查,至少每年一次。

既使一年不到,但是只要在上一次检查后,只要符合两个标准中的一个:

机器的操作时间为500小时或者泵出量为20000立方米,就必须一次重检.检查由具有专业资格的人进行并将检查认真记录和保存。

超过5年的混凝土泵应根据说明手册中的大检查的要求进行重检。

对危及安全的隐患必须加以处理。

(参考EN12001-2003:

7.3重新检查与第一章第三节保养相同)

2、在本设备的使用中,需要作正确的润滑,有关的润滑时间间隔和润滑剂的类型,应遵守本推荐。

在苛刻条件下工作时,应对时间间隙作相应的调整(见本说明书第一章3.2.2)。

三、Logbook

AlogbookshallbeinaccordancewithChapter11TableandshallbesuppliedwiththemachineTheusershallbeinformedabouttheneedtofillinthelogbookwiththeresultofanyinspectionandtest.

第三节混凝土泵主要零部件的维修装配(供参考)(全部是新的)

维修与保养经常需要拆卸和安装各种零部件,这就要求操作人员与服务工程师充分了解本司拖泵的装配知识,下面就本拖泵HBT60C1816DⅢA为例,逐一介绍本拖泵典型结构部件的装配步骤及装配要求。

一、泵送机构的装配

1、泵送系统的装配

装配顺序

装配内容

控制内容

检验项目

检验内容

检验要求

检验方法

10

安装拉杆:

将拉杆

(二)共4件分别拧入料斗螺孔

中并拧紧。

注意拉杆的一端在拧入料斗之前涂二

硫化钼润滑脂。

过渡套

内孔及

配合面

无锈蚀、

灰尘

目测、手摸

20

安装输送缸:

拉杆

拧入料斗

螺孔端

涂二硫化

钼润滑脂

查看

1)检查输送缸内壁是否有划痕和镀层脱落。

选配

长度一致的两输送缸为一组进行装配(误差小于或等于0.20mm)。

2)在两件输送缸前端和0形圈槽中涂上黄油,在

槽中装入0形圈212×5.3各1件。

输送缸

选配长度一致

误差≤

0.20mm

3)吊装输送缸,有O形圈的一端装入料斗孔中,

输送缸的润滑脂孔朝上,摆平摆正、不得碰伤。

与水箱连接处修平

光滑

目测、手摸

无划痕和

镀层脱落

目测、手摸

30

安装拉杆:

将拉杆

(一)共2件分别拧入料斗螺孔

中并拧紧。

注意拉杆的一端在拧入料斗之前涂

二硫化钼润滑脂。

0形圈

涂黄油装

平摆正

查看

40

安装水箱:

润滑脂孔

朝上

查看

1)检查输送缸和水箱孔口是否有毛刺,若有应

将毛刺修磨平整。

水箱

与输送缸

连接处修

光滑

目测、手摸

2)分别在输送缸后端面和外圆面、水箱两

孔端面和孔内清洗、风干、涂乐泰567密

封胶。

后端面和外圆面

涂乐泰567密封胶

清洗、风干、涂胶

查看

3)将水箱吊至水箱支承座上,对正6件拉杆穿

入,并将输送缸对正水箱口装入到位,用螺母

M36、垫圈将水箱与拉杆连接紧固。

螺母拧紧顺序K向视图,预紧力矩M36:

650Nm±18Nm。

螺母M36

预紧力控

650Nm

±18Nm

扭矩扳手

50

在主油缸前端油孔上装上螺塞。

主油缸

无划痕和

镀层脱落

目测、手摸

在水箱和两主油缸的结合面上清洗、风干、涂乐

泰567密封胶。

与水箱连接处表面

光滑,清

洗、风干、涂胶

目测、手摸

进油口平

朝下

查看

60

吊装主油缸,使两缸进油口平面朝下;将主油缸

Φ160直径端对正水箱上的Φ160孔装入并使螺

孔对正。

螺塞

涂乐泰

567密封胶

清洗、风

干、涂胶

70

用螺钉M20×200GB70.1-0010.9级、垫圈

20GB93、垫圈20GB970.1各16件,将两件

主油缸与水箱连接紧固。

螺钉螺纹部分清洗风干涂277胶,拧紧力矩为

400N.m±10N.m,拧紧螺钉顺序严格按图进行。

水箱

与主油缸

连接表面

光滑,清

洗、风干、涂胶

目测、手摸

80

按右上图检查主油缸对输送缸的圆跳动误差:

螺钉

M20

涂乐泰

277锁固胶

清洗、风

干、涂胶

查看

1)将测量表座固定在主油缸的活塞杆上。

装上

百分表。

预紧力控

400Nm

±10Nm

扭矩扳手

2)将表头调至输送缸内距缸口30mm处与输送

缸内圆面接触,将表调零;用扳手缓慢均匀旋

转主油缸活塞杆,观察表值变化,并作记录。

最大变动量不应超过0.6mm,方可进入下一步装

配。

否则应进行调整,直到合格

圆跳动检

主油缸

对输送缸

误差≤0.60

mm

打表

2、泵送机构的装配

 

 

装配顺序

装配内容

控制内容

检验项目

检验内容

检验要求

检验方法

10

用螺钉M24×55GB70、垫圈24GB93

各2件,将料斗立板与连接座连接

(但不紧固);用螺钉M24×55GB70、

垫圈24GB93各4件,将料斗支承

板与料斗固定座面板连接(但不紧固)。

20

将泵送机构送至底架安装位置。

30

调整泵送机构使水箱两边与底架对

应边等距,保持水平。

将吊耳的连

接板与底架预装,吊耳的吊板与水

箱预装,使螺孔对正,吊耳正好挂住

底架上的支座上(允许在吊耳与水箱

之间加垫片来保证吊耳与底架的安装

螺孔位置

泵送机构

对中

与底架两

侧面左右

偏差

小于2mm

卷尺

配焊

焊缝

焊缝光滑、平整、美观

查看

40

将吊耳的连接板和吊板配焊牢固。

无焊接缺陷

50

用螺栓M16×45GB5783、垫圈、橡胶

垫圈各12件,将吊耳与水箱连接紧固。

螺栓用

Loctite755清洗风干后涂

螺栓

M16×45

预紧力控制

200Nm±

10Nm

扭矩扳手

Loctite567密封胶,螺钉均匀拧紧、分

步到位。

拧紧力矩为200±10N.m。

与水箱连接螺栓

涂乐泰567密封胶

清洗、风干、涂胶

查看

60

用螺栓M16×45GB5783、垫圈各6件

,将吊耳与底架连接紧固。

拧紧力矩

为200±10N.m。

70

先将吊挂装置的组件:

固定扳、U形

螺栓、螺母在主油缸上预装好,然后

调整吊挂装置的位置,直至固定板、

主油缸吊架安装板与底架横梁贴合确

认位置无误后,将主油缸吊架安装板

与底架横梁焊牢。

80

将螺栓M16×30套上垫圈拧进,稍稍

得力,再拧紧螺母M12,然后拧紧螺

栓M16×30,最后装上双螺母均拧紧。

螺纹处清洗风干涂螺纹锁固胶后紧固。

螺钉M16

×30

预紧力控

200Nm±

10Nm

扭矩扳手

双螺母

涂乐泰277锁固胶

清洗、风干、涂胶

查看

90

待泵送机构位置确定后,将连接座和

底架料斗座板与底架配焊牢固。

配焊

焊缝

焊缝光滑、平整、美观

查看

100

将料斗与底架的连接螺钉M24×55GB70(6件)紧固。

无焊接缺陷

螺钉M24

×55

预紧力控

700±20

Nm

扭矩扳手

110

按泵送机构部装工艺中的方法检测输

送缸对主油缸的同轴度,其值应小于

0.7mm,否则调整合要求。

输送缸与

主油缸

圆跳动检

误差≤0.60

mm

打表

120

安装排水装置:

1)将接头60C1816.11-9缠好生料带

并套上O形圈后拧紧在水箱底部的排

水口上。

O形圈装配时应涂少量黄油,

放平摆正。

0形圈

涂黄油装平摆正

查看

2)将弯头拧紧在上述接头上。

生料带

缠绕方向

与螺纹旋饶方向同

查看

3)头、水管缠好生料带后与球阀连

接紧固。

4)最后将球阀与弯头连接紧固

二、S管的装配

 

装配顺序

装配内容

控制内容

检验项目

检验内容

检验要求

检验方法

10

安装过渡套:

将2件过渡套外表面涂黄油对正料斗

孔装入,用铜棒均匀敲打直至过渡套

端面与斗身内壁齐平。

过渡套

内孔及配合

无锈蚀、灰

目测、手

20

安装眼镜板(根据客户需要选择相应

的眼镜板装配):

1)修磨光滑眼镜板孔堆焊处与料斗孔

不重合的部分。

0形圈

涂黄油装平

摆正

查看

2)眼镜板与料斗的结合面应贴合良好

、控制在0.1mm之内。

3)将环形槽抹干净涂满黄油,装入O形

圈两件。

眼镜板

与料斗的

结合面

贴合良好

、间隙小

于0.1mm

塞尺

4)用螺钉M16×65GB70.1-00、垫

圈各6件将眼镜板紧固于料斗后墙板

内表面上。

螺纹涂乐泰277胶,拧紧

力矩

200±10Nm。

螺钉M16

×65

涂乐泰

277锁固胶

清洗、风

干,涂螺纹锁固胶

查看

30

安装S管

预紧力控

拧紧力矩

为200±10

N.m

扭矩

扳手

1)S管与耐磨套为定位过渡配合,有

最大过盈0.05mm或最大间隙0.068

mm,装配前先将耐磨套放入加温炉加

温,炉

耐磨套

装配前加

炉温200

至210°C

之间

查看

温控制在200至210°C之间,保温60

至65min。

保温60

至75min

查看

2)将S管的直管外圆面除去水份、油

污,在S管的直管外圆表面涂满603

胶,将加温过的耐磨套装在S管的直

S管

直管外圆

去水份、

油污、涂

603胶

查看

管上,装到位。

3)用螺栓M12、螺母、垫圈将刮板

按图示拧紧在S管下方。

螺栓M16

×65

涂乐泰

277锁固胶

清洗、风

干,涂胶

后紧固

查看、

扳手试

4)将橡胶弹簧装在S管摆动端的管颈内。

4)将尼龙轴承、Yx形密封圈和J形

密封圈按图中位置及方向装入大轴承

座内孔槽中;将防尘圈和密封圈按图

密封圈、

防尘圈

不得扭曲

,装反

查看

7)将S管吊入料斗,使S管向出料口

前移,当轴头端能进入后墙板孔中时

,将切割环(根据客户需要选取相应的

切割环套装在S管上,使S管、

切割环与眼镜板贴合。

0形圈

涂黄油装

平摆正

查看

8)将带轴承的轴承座装在后墙板孔中

,使两个润滑脂进油孔在左、右水平

上斜10°位置,用螺钉M12、垫圈

各8件紧固。

润滑脂孔位置

小轴承座

左、右水平上斜10°处

查看

9)将派克O形圈安装在端面轴承套内

孔槽中;在轴头花键处涂上润滑油。

大轴承座

左、右水

平上斜15°处

查看

10)吊起S管,使轴头平行悬在轴承孔

中,在端面轴承套内外圆面上涂上润

滑油,并装入轴头与轴承之间。

11)将摇臂上与中心线对称重合的键槽

装配在S管轴头上端花键齿中心线与

S管中心线对称重合的花键齿上。

轴承座

螺钉

M12×25

GB70

紧固

扳手

12)将O形圈涂黄油,装在异形螺母

胶圈槽中,将异形螺母拧入轴头螺

纹孔中,拧到底下。

13)在S管耐磨套上和轴承座内孔中

涂足润滑油,将轴承座装入料斗孔与S

管之间,使两个润滑脂进油孔处在水

上斜15°位置。

异形螺母调节

S管与切

割环端

口之

间间隙

间隙约为

4mm

卡尺

14)用扳手转动异形螺母,使S管压缩

橡胶弹簧,直至S管与切割环端口之

间间隙为4mm左右,使异形螺母既

能拧紧也能拧松为宜。

此时,用一只

限动螺钉M8×12GB70通过异形螺母

的缺口拧在摇臂螺纹孔中,对异形螺

母限动。

出料口

橡胶堵

螺钉

M24×160

拧紧力矩

700±18

N.m

装到位

扭矩扳手

查看

15)将出料口装在轴承座前端,使螺栓

孔对正轴承座的半圆缺。

用螺钉

M24、垫圈各6件,将出料口固定在

料斗

前墙板上,螺钉拧紧力均匀。

限动螺钉

M8×12

GB70

不可缺装

查看

16)用螺钉M5将压环、橡胶垫固定

在小轴承座上,压环的底部安装螺钉可

不装,只装其它七个螺钉,螺钉头处

装上橡胶堵;用螺栓M8将压板、橡

胶垫固定在大轴承座上,并装上橡胶

堵,堵住螺钉头孔。

三、搅拌机构的装配

 

装配顺序

装配内容

控制内容

检验项目

检验内容

检验要求

检验方法

10

在两件密封盖中装入内包骨架唇型密

封和防尘密封圈,装配时应涂黄油润滑。

0形圈

涂黄油装

平摆正

查看

20

在两件轴承座中各装一只O形圈,仿

日密封圈,轴承垫环和轴承,装配时

均应油润滑,轴承的滚道和滚动体上

应涂满黄油。

各轴承

装配

抹净、涂

黄油或润

滑油

查看

30

在搅拌轴两端装上O形圈,将搅拌轴

按图示位置放入料斗两侧孔中。

40

在密封垫的两面均匀涂上567密封胶

,装在密封盖的结合面上。

用螺钉

M5将密封挡圈和压环分别固定在两

件密封盖上,将带密封件的密封盖两

件,分别从搅拌轴的两端套入到轴套

位置,注意密封圈不得卷边,使两

密封盖上的密封垫与料斗结合,对正

螺孔,各用4件螺栓M8×16紧固。

再将橡胶堵塞入压环

(二)的孔中保护螺

钉头。

各密封圈

密封盖

装配

螺栓

M8×16

涂黄油

拧紧力矩

为23±2

Nm

扭矩扳手

50

在搅拌轴的两端各装一只轴套,使轴

套上的螺钉孔对正搅拌轴上的螺纹孔

,各用两只螺钉M5×8GB70将轴套

固定,拧紧螺钉。

轴套

螺栓

M5×8

GB70.1

紧固

扳手试

60

转动搅拌轴应无卡滞现象。

70

将一件组合有轴承和封严圈的轴承座

安装在料斗左侧板上,同时使搅拌轴

的轴颈进入轴承内孔,用螺栓M12、

垫圈各6件,将轴承座固定在料斗侧

板上栓暂不拧紧。

搅拌轴承

螺栓

M12×35

拧紧力矩

为80±5

Nm

扭矩扳手

80

将螺栓M8×25-8.8GB5783、垫圈各1

件套入轴端压板一起装在搅拌轴左端

,使压板压在轴承内圈的端面,拧紧

螺栓。

螺栓

M8×25

紧固

扳手试

90

将另一件组合有轴承和封严圈的轴承

座安装在料斗的右侧板上,使轴承套

在轴颈上,用螺栓M12、垫圈各6件

,将轴承座固定在料斗侧板上。

搅拌装置

转动灵活

灵活、应

无卡滞现

用手扳动

100

此时转动搅拌轴无明显卡滞现象时,

则将左右轴承座的固定螺栓均匀拧紧。

螺栓对角拧紧、分步到位,拧紧力矩

为80±5N.m。

端盖密封

涂乐泰

567密封胶

查看

110

在两件端盖密封垫两面涂上乐泰567

密封胶。

120

将一个密封垫贴在左边端盖结合面上

,一起装在左轴承座端面,用螺钉

M8紧固端盖。

密封端盖

螺钉M8

紧固

扳手试

130

在右边密封端盖中装入毡圈、挡圈,

在结合面上贴上密封垫,一起装在右

轴承座端面,用螺钉M8×20(6件)固

定密封端盖。

马达座进油口

位置

朝下方右侧

查看

140

将马达座装在料斗右侧板凸园上,使

润滑脂进油管安装槽口朝下方右侧,

用螺钉、垫圈各8件固定,均匀拧紧。

150

测量马达座的安装孔及端面对搅拌轴

中心线的跳动误差,径跳最大

允许值为0.32mm,端跳最大允许值

为0.16mm。

允许通过调整保证。

马达座的安装

孔对搅拌轴

1)中心线

跳动

跳动≤

0.32mm

杠杆百分

2)右端

面跳动

跳动≤

0.16mm

杠杆百分

160

应保证花键轴和花键套与液压马达花

键孔内端面之间有2-3mm轴向间隙,

不允许预紧安装,检查花键轴及花键

盘套端面与液压马达花键孔内端面之

间间隙为A-B=2~3mm。

花键轴和

花键

170

在花键套内外键齿上涂满润滑脂,装

在花键轴上。

再将液压马达对正花键

安装在马达座上,用螺钉M10(12件)

,将液压马达紧固。

螺钉对角拧紧、分

步到位,拧紧力矩应均匀

套与液压

马达花键

孔内端面

之间间隙

2~3mm

深度游标尺

游标卡尺

180

安装叶片:

1)在搅拌轴上安装搅拌叶片座,左、

右叶片不得错位,按图示旋转方向,

两边料往中间送方为正确。

转动搅拌

轴应无蹩力转不动现象。

液压马达

螺钉

M10×90

紧固

扳手试

2)用螺栓M12×55GB5783-0010.

9级、垫圈、螺母各8件,将搅拌叶片

座紧固在搅拌轴上。

拧紧力矩为

115±10N.m(拧紧前螺栓、螺母清洗风

干后涂螺纹锁固胶)。

搅拌叶片

1)旋转方

2)螺栓

M12×55

两边料往

中间送为

正确拧紧

力矩为

115±10

Nm

查看

扭矩扳手

四、主动力系统的装配

 

装配顺序

装配内容

控制内容

检验项目

检验内容

检验要求

检验方法

10

将柴油机吊至托架平台上。

联接螺栓

涂乐泰

277锁固

清洗、

风干、

涂胶

目测、

手摸

20

用螺钉M16、垫圈16GB93各4件,

将前支撑(1件)、右前支撑(1件)分别

与双板减震器SH500B(两孔)连接紧

固。

螺钉M16

预紧力情

拧紧力

矩200±10

Nm

扭矩扳

30

用螺钉M16、垫圈16GB93各4件,

将后支撑

(1)、后支撑

(2)与双板

减震器SH500B(两孔)(2件)连接紧固。

螺栓

M12

预紧力情

拧紧力矩

85±5Nm

扭矩扳

40

将上述支撑座与减震器的连接件,分别用螺栓M12×50、螺栓M12×60、垫圈、螺母按图

示安装紧固于柴油机上。

50

用螺钉M16×40GB70、垫圈16GB93各

8件将主动力系统的减震器与底板连接、紧

固。

60

将联轴器的内花键盘用螺钉M10×35

GB70.1-00、垫圈10GB93-87

按图示紧固柴油机上。

联轴器

螺钉

M10×35

清洗、风

干、涂胶

拧紧力矩

45±3Nm

查看

扭矩扳手

70

三联泵主轴上涂黄油,将联轴器的外

花键套用铜棒均匀敲击,至主轴轴肩

处后用螺钉M16(清洗涂锁固胶)

将其拧紧锁固。

锁紧螺

钉M16

 

花键

清洗、

风干、

涂胶

拧紧力矩

29010Nm

涂上润滑

查看

扭矩扳手

查看

80

安装泵座

用螺钉M10×25GB70.1-00和垫圈各12件将

泵座与柴油机动力输出端固定座连接紧固。

拧紧力应均匀。

泵座

1)端面跳

泵座端面

指定位置

的跳动

磁力表架、百分表

值最大

不超过0.8

mm

90

检查:

百分表座吸附在弹性联轴器的端面上,表头

调到距轴中心180mm左右处,旋转柴油机

输出轴,测量泵座端面指定位置的跳动值最

大不超过0.8mm。

3)螺钉

M10×25

拧紧力矩

45±3Nm

扭矩扳手

三双联泵

与泵座

螺钉

M20×50

拧紧力

矩550±15

Nm

扭矩扳手

100

将主油泵上联轴器的外花健套涂上润滑脂,

然后插入联轴器花键套孔中并使主油泵配合

止口完全装入泵座孔中,用螺钉M20×50

GB70.1和垫圈20GB93-87各4件将主油泵

与泵座连接紧固(二硫化钼润滑脂为宜)。

主油泵的M口

测压接头

涂密封胶

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索

当前位置:首页 > 解决方案 > 学习计划

copyright@ 2008-2022 冰豆网网站版权所有

经营许可证编号:鄂ICP备2022015515号-1