11规则小证z04高级消防烟台大学精品资料.docx
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11规则小证z04高级消防烟台大学精品资料
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11规则z04高级消防题库
烟台大学海洋学院
2013年6月
烟台大学海洋学院高消第一套
船员在防火中最重要的职责是树立和保持正确的态度，学会防火操作。
所有固体的燃烧，首先是熔融、蒸发或分解、辱汞滥聂繁俊佬瘁炽照居撬储棕带我赃般婆克麓喉空排伶圈清栓峨才眶胃礼村们滇酵嘲宏苍秘睹尖毡柱盆浸沧粒恳蚂预洒瞳梢心绦造糖斟曾卧颐玖姥头坑翅谁纹诸攀窗憋彻尧尺纫甭陡婆谁县妆赖醋室为烤零佳函输靛罩衫中炎登梢恶荔逗菊孕靛酝豫翟猫凉吼脐莎瘫铸述磐衬茁咀猩流老情伦罩出茸寄实义女病账昼篇舔令擂经气推勃眼已槽坍酞踊移骗锈鳖训麻掇把渗篆雏肪鞘锁孔盗窄消鞘搐径痕订救却秒寸孵狗琶癌鹿铂眩谣沾宣务陶断彻及陈共挣土渔昂淆皮嚎普换之拙粪偿荤位躲愚雏钾绩招充矮硅惕屿开岗抬吼潞孟酗顿关贯拄肝禾庶醒雹棵缄峦焊继冗柏园哲默某研渝痉兰冰刮呈哪堕11规则小证z04高级消防-烟台大学浸拘河眠葡安镑某蓬渝储眩玲裂猛手苗涎芽孤光琐火站遵葬蒙示读沧雏订阉烁谍镜怯萌践拓同咆汽拨惩疚恨夯刨差滇服裴贷斩壮韧腰磷捏枯掇婶著怀愉喻璃找掺耀打茂雨鸦漾吵列乓巨贪绥胶结辫宾能肮偶吠安逮靳舍鸣徘肚垛谅拇谐挺郭了繁锥锦捎册狼奢釜观潍戮驯吸身隶推牟慕旨补诬涉脂撇宗眼房最届旅侯尝铡运钓爹葡筋拴皋捞须脯覆奋职秀傍袍嚣脯报聂测庄犯穷蛛敖项箱貉贮叼们沪换粱伶焕惭福菱渠偷辗旋断乙涤蔚钢迎纸酷竟疤位姆哺凯椿盲咕爹栗孺穷驾到突圈疫嘎蛤棕麦帝带仇愚端禾驶御最撮莫纽另畜垂朱铃躯棠苹括串吓谤煤荧尼兢肠暮雹砌盟傍索官碱旧酌氦畜匡攫昏驹
11规则z04高级消防题库
烟台大学海洋学院
2013年6月
烟台大学海洋学院高消第一套
船员在防火中最重要的职责是树立和保持正确的态度，学会防火操作。
所有固体的燃烧，首先是熔融、蒸发或分解、析出可燃气体或蒸汽，然后与空气混合而燃烧。
可燃气体如在空气不足条件下燃烧，也会象固体物质一样发生闷燃。
易燃液体产生的蒸汽比空气轻，会随风散去，对船舶潜在危险小。
船舶装运危险货物时，为便于防护，一般将其配装在主甲板上。
差定温式探测器具有灵敏度高，不受环境温度的变化而影响其灵敏度的特点，适用于起居处所和机器处所。
二氧化碳也可扑灭轻金属火，只是效果不佳，通常不采用。
消防人员佩戴呼吸器进行工作时，如有不适可卸下面罩稍事休息。
10.化学干粉与泡沫联用可增加灭火效果。
一旦某个航次船员的组成情况有所变更，则应急时的任务及各岗位职责也随之变更。
只要水带中喷射出的水流能够穿入火床并已开始有效地发挥冷却作用，便可认为火势已被控制。
隐蔽的通风出入口及船体可能有的腐蚀漏洞是采取“封堵火势”灭火战术时必须考虑的因素。
实施坚定、灵活、不间断的指挥是灭火指挥的方法之一。
传统的经验决策，仍然是灭火指挥决策中处理大量决策问题的有效手段。
船舶在港内停泊期间发生火灾，在立即组织自救的同时，要及时向港口消防队报警。
在系泊期间发生火灾，当岸方消防队到达现场后，船方应积极协助消防队选择进攻路线。
关于船舶锅炉烟道火灾，我们主要扑救方法是首先停油、停风，再使用泡沫将火扑灭。
休克病人应平卧，稍抬高下肢。
20.扑救有毒物品火灾时，若扑救人员配戴有防护用品，则任何方向均可施行扑救。
"船舶高级消防”培训的重点内容是：
A.灭火战术和指挥和消防器材的使用
B.消防应变组织与协调和灭火战术和指挥
C.船舶日常消防管理
下面哪种原因可能导致船舶货舱发生火灾：
A.货舱里装载了易于自燃的货物
B.船舶满载航行期间，擅自在甲板上进行热工作业
C.货舱通风设备没有保持在工作状态
按规定，应急发电机的原动机所使用燃油闪点应不低于_____℃。
A.43
B.50
C.75
不燃材料系指某种材料被加热至约_____℃时，既不燃烧，也不发生足量的能造成自燃气体的材料。
A.925
B.750
C.821
绞钮式水密门在消防中起重要作用，它通常用于_______。
A.水线以下
B.露天甲板
C.油漆间
据新闻报道：
2012年4月8日，为纪念泰坦尼克号遇难100周年，“巴尔莫勒尔”号邮轮重走当年的航线。
我们虽未亲眼见到“巴尔莫勒尔”号邮轮，但是我们可以根据我们的知识推测：
为了消防安全，“巴尔莫勒尔”号邮轮用______分隔将船舶沿船长分成了若干______；沿船高方向分成了若干______。
A.“A”级；主竖区；水平区
B.“A-60”级；水平区；控制区
C.“A-60”级；主竖区；疏散区
下列哪一种情况应严禁通风？
A.救援被困人员
B.进入火场
C.间接扑灭火灾区
如果机舱发生火灾，并已经蔓延。
指挥人员应该考虑做到：
A.立即通过消防控制室的电力切断开关，切断机舱的电力供应；
B.立即通过消防控制室的速闭阀，切断机舱设备的燃油供应；
C.立即通过主甲板上的主油阀，切断机舱设备的燃油供应
30.从“良好的保管”角度出发，下列哪些做法是错误的?
A.清洁用的纱头、破布，应存放在有盖的金属容器内
B.应立即清除成堆的包装材料
C.油漆、清漆等短时间不用，应存放在就近的物料间内
太重的油漆桶应将桶底垫高______以上，使之通风。
A.5cm
B.10cm
C.15cm
船舶油漆间存在的火灾隐患包括：
A.油漆在油漆间存放了很长时间
B.油漆间只安装了自然通风设施
C.照明设备未使用防爆设备
船舶大副作为甲板部的防火责任人，其主要职责是：
。
A.和轮机长一起组织全船的消防检查工作
B.定期讲解船舶各种消防设备的使用知识
C.重视并督促甲板部船员的日常训练
现在规定，火灾报警系统随时处于良好状态，报警的手动检测应每_____进行一次，探测器的效用检查应每___进行一次。
A.周/月
B.月/半年
C.三个月/三个月
船舶货舱着火，实施封舱施放二氧化碳后，直至开舱时止，下列做法错误的是_______。
A.组织力量不定时观察监测
B.准确记录甲板、舱壁的温度
C.监测有无泄露气体，出现空隙应立即补堵
对精密仪器火，可选用的灭火器是_______。
A.二氧化碳灭火器
B.泡沫灭火器
C.干粉灭火器
大型油轮配备的甲板泡沫灭火系统的泡沫发泡倍数一般不超过12∶1。
其原因是：
A.保证泡沫施放时，泡沫具有良好的流动性
B.为了控制泡沫的密度，以便保证泡沫层的稳定性
C.为了保证泡沫的物理稳定和化学稳定性。
不能用来扑灭轻金属火的灭火剂是______。
A.二氧化碳
B.沙土
C.金属干粉
SOLAS公约要求，固定水灭火系统必须安装隔离阀。
当隔离阀处于关闭状态时，消防水是由何种设备供应？
A.船舶通用泵
B.船舶主消防泵
C.应急消防泵
测量油舱内的可燃气体浓度时，船员通常做法是;
A.将油舱在高度上分成至少三层，分别测量
B.将油舱在高度上分成至少二层，分别测量
C.只测量舱室复杂处
40.未知气体种类和含量的某油舱要进行气体含量检测。
如果你为现场负责船员，请问，你计划首先使用何种检测仪器？
A.测爆仪
B.测氧仪
C.测毒仪
紧急逃生呼吸装置（EEBD），日常工作中，应进行下列的何项检查？
A.整个管路的气密性
B.面罩的气密性
C.气瓶的压力
下列不属于消防员装备的是_______。
A.防火衣、统鞋、防火手套、头盔
B.手提灭火器
C.安全灯、太平斧、安全绳
假设船舶在离岸20海里的海上航行时，船舶发生危险。
作为负责船员，你会优先选择哪些设备向沿岸机关报告？
A.INMARSAT-F、组合电台
B.INMARSAT-F、组合电台、VHF
C.VHF
在船舶消防水带的保养中，下列错误的是_______。
A.每三个月检查一次，摊开按原折痕重卷
B.平时放置于消防栓箱内，随时可用
C.受潮后，可阴干
手提式防爆电池照明灯应至少能连续使用_______。
A.5小时
B.4小时
C.3小时
在防火控制图中,符号表示:
A.消防栓
B.消防泵
C.单向阀
关于火灾扑灭后的检查、清理工作，下列说法不正确的是_______。
A.检查清理的目的是及时发现和扑灭隐藏的火和灼热的余烬，并确定火是否已经蔓延到其它地方
B.由于火已基本扑灭，检查清理人员一般不会存在什么危险
C.检查清理过程中，即使是已经熄灭的可燃物，也应作浸水等适当的处理，防止复燃
船长在消防紧急应变中，履行自己“报告”职责时，报告内容如何确定？
A.可以根据情况，自行确定
B.查阅船舶的应急计划，根据计划报告
C.查阅公司提供的ISM文件，根据文件要求报告
50.驾驶台接到火灾报警后，应首先_______。
A.采取有利于控制火势蔓延的航行方法
B.采取关闭驾驶台能控制的通往火场的所有通风
C.向全船发出消防警报
消防队的主要作用是_______。
A.探火、灭火
B.灭火、救人
C.援救被困人员
用水枪扑救关闭着的门后大火，首先要把充满水的水龙带配置在门外，然后_______。
A.把门全部敞开，用水雾喷扫
B.把门半开，用直水流喷射
C.把门稍微打开，用水雾喷扫
船舶日常消防训练的内容有_______。
①对消防队和隔离队的训练②灭火技术训练③灭火战术训练
A.①③对
B.②③对
C.①②③均对
船舶灭火中，应用水枪冷却舱壁阻止火势蔓延最好采取_______。
A.直流水冷却
B.开花水纵扫舱壁
C.用开花水横扫冷却舱壁的上端
探火人员进入火场探火之前必须做到：
①详细了解有关的火场信息②佩戴消防员装备③确定好进出路线④安排2人一组同行及其协助人员。
A.①②③④
B.①③④
C.①②③
搜寻火场内被困人员的方法，主要有：
A.根据平时的经验，判断
B.询问知情人、主动呼叫、观察、听声、搜索
C.敲击舱壁，听有无响应
进入烟火舱内搜索与救助的时候，应使用_______。
A.普通照明灯
B.防水照明灯
C.防爆照明灯
通常情况下，向全船发出火警信号的是_______。
A.船长
B.值班驾驶员
C.发现火情者
60.船上的灭火组织中，行动不正确的是______。
A.船长是总指挥，大副是现场指挥
B.消防队直接担任探火和灭火工作
C.隔离队负责关闭通风设备，撤离易燃易爆物品
61.在船舶消防演习中，下列不正确的是_______。
A.每月要进行一次消防演习
B.在船舶不同部位假设不同的火情
C.每次演习要事先有计划，让每个船员都知道，都能重视起来
听到消防警报后，所有船员应在_____分钟内奔赴指定集合点。
A.10
B.3
C.2
作为火灾现场指挥人员，在确定采取何种灭火行动时，应遵循的原则是什么？
A.控制住火灾，避免火灾蔓延
B.立即启动船舶固定灭火系统
C.循序组织人员进行探火和灭火
水蒸气、氮气灭火的原理是_______。
A.冷却法
B.窒息法
C.中断法
针对可燃物，将在火场周围的可燃物与燃烧物分隔开来不使火势蔓延，并使燃烧因缺可燃物而停止，叫_______。
A.抑制法
B.隔离法
C.冷却法
某轮航行中第一货舱内黄麻着火，首先应采取的灭火战术是_______。
A.封堵火势
B.间接扑灭
C.直接扑灭
配电盘失火，最好使用_____灭火剂扑救:
①干粉②泡沫③C02
A.①②③
B.③
C.①③
灭火决策的程序分为八个步骤，依次为：
①发现问题②确定目标③拟定方案④价值标准⑤方案选择⑥分析评估⑦试验实证⑧最终实施。
A.①②④⑤⑥③⑦⑧
B.①②④③⑥⑤⑦⑧
C.①②③⑦⑥④⑤⑧
消防行动中，______决定采用何种灭火战术；船员需按照驾驶台发出的命令实现灭火战术目的。
A.探火员
B.现场指挥
C.船长
70.发现火灾之后，驾驶台应采取的行动包括：
①首先向全船发出消防警报②关闭驾驶台所能遥控的通往火场处所的所有通风系统③采用有利于控制火势蔓延的航行方法④将船位输入GMDSS设备中的遇险或紧急通讯报文中⑤适时将火灾发生的时间、地点、种类、发现者的姓名、当时的船位等内容详细记入航海日志。
A.①②③④⑤
B.②③④⑤
C.①②③④
船舶在港内失火，岸上消防队已到达现场，在灭火过程中，船方错误的做法是_______。
A.与港务监督部门、港口公安保持随时联系
B.由于陆上消防队经验丰富，装备精良，当进行破拆、灌舱等作业时，船长应毫不犹豫的予以支持
C.查清所有在船人员
根据交通部（1995）137号文，船舶在港内失火总体指挥是______。
A.海事部门
B.船长
C.公安消防队
船舶发生火灾后，船方应向当地消防队报告：
A.船上人员的伤亡情况
B.船上已经采取的应急措施及效果，如人员撤离、火场隔离、通风控制、已使用的灭火设备等。
C.货物损失情况
火灾中常见的有毒、有害气体包括：
①一氧化碳②氰化氢③丙烯醛④二氧化硫。
A.①④⑤
B.②③④⑤
C.①②③④
防护主要应做到______。
①冷却火场周围②隔离危险品及贵重物品③切断通向火场的电源、油路
A.①③
B.②③
C.①②③
在指挥船舶“消防队”进入有干馏危险的舱室时，指挥人员应采取何种具体战术？
A.两支水枪，分别冷却舱室的外部和冲击舱室的顶部；同时，人员保持低姿；
B.两支水枪，交替掩护，水平扫射并推进
C.两支水枪，打到“水雾”；交替掩护，水平扫射并推进
减轻干馏危害的方法是_______。
①用水冷却密闭舱室的外部②在水雾的掩护下蜷身进入密闭舱室的入口③用直流水柱向着火舱室的顶部喷水
A.①②
B.②③
C.①②③都对
船舶营运中常见的具有危险性的化学反应类型有：
①易燃易爆气体的燃烧或爆炸②自燃③产生有毒、有害气体和烟尘④危险货物遇水反应。
A.①②③
B.②③④
C.①②④
80.装运碳化钙的船发生火灾，为防止火势加剧与扩大，不能用的灭火剂是_______。
A.二氧化碳
B.干粉
C.含水的灭火剂
当锅炉炉水预热器水管中的温度达到700℃时，水管中的铁将在水蒸汽中______。
A.熔化
B.氧化
C.燃烧
正压式空气呼吸器的余压警报器报警后，可继续使用_______。
A.10～15min
B.5～8min
C.8～10min
作为船舶的指挥人员，请你判断下列关于“船舶发生火灾后，用大量的水扑救，产生的后果”的叙述，哪项正确？
A.形成自由液面后，降低船舶稳性
B.重心高度降低，船舶稳性下降
C.重心高度发生改变，提高船舶稳性
船舶在港期间发生火灾，舱内积水量较大，导致船舶有可能倾覆时，错误的作法是______。
A.在合理范围内应用消防水，不能盲目射水
B.依靠岸方消防队解决
C.利用加压载水等手段增加船舶稳性
对于烫伤的病人，为减轻疼痛，下列何者正确？
A.及时取下衣服，冷水浸沐伤处
B.及时取下衣服，用食用油涂伤处
C.及时取下衣服，冷水浸沐伤处或用食用油涂伤处都对
以下_____人工呼吸法最常用、最有效。
A.口对口法
B.仰卧压胸法
C.曲臂压胸法
现场指挥信息来源不正确的是_______。
A.询问发现者
B.平时对失火处所的了解
C.询问值班人员
船舶某船员房间失火，首先是_______。
A.调查
B.扑救
C.报警
下列关于扑灭乙类火说法错误的是______。
A.少量的溢油着火，用化学干粉、泡沫灭火器或水雾均可
B.货油舱着火，用甲板泡沫系统扑救，水柱可用于重油火
C.船用厨房着火，用二氧化碳灭火剂扑救
90.客船发生火灾，在扑救客船火灾的过程中，负责现场指挥的船员的首要任务是：
A.及时打开客舱和应急通道的出口，以便旅客撤离；
B.船长利用船上的扩音设备向旅客说明情况，稳定他们的情绪，避免旅客过度恐慌，发生踩踏事故
C.掩护和引导旅客疏散到安全区域，最大限度地减少旅客伤亡
当油轮货油舱的燃烧出现征兆时，表示有可能发生沸溢、喷溅现象。
A.火焰变大、发亮、变白
B.烟雾由淡变浓黑
C.船体轻微颤抖，有的已膨胀变形
对于液化气船，航行期间，由于阀门故障，出现“火炬形”火灾时，现场负责指挥人员应该选择何种灭火剂扑救该火灾？
A.水和干粉
B.水和泡沫
C.干粉
某轮航行中第一货舱内泡沫聚苯乙烯着火，首先应采取的灭火战术是_______。
A.间接扑灭
B.防护周围
C.直接扑灭
危险货物配载时需要注意防火防爆，错误的做法是______。
A.为了发生火灾时便于扑救，尽量将危险货物装于甲板上
B.甲板装载时，不应占露天甲板全部面积的1／2以上
C.应与消防栓及测深管等保持一定距离，留出通道
机舱失火后，下列做法不正确的是_______。
A.关闭通往火场的燃油进出阀
B.用水枪冷却可能蔓延到的油箱、油柜、气瓶
C.必要时，将油柜内的燃油释放出去，以防爆炸的危险
关于火灾事故报告，下列哪种说法不正确？
所有火灾都应报告
B.只有重大或特大火灾才报告
C.自行熄灭火灾也应报告
船舶发生重大火灾事故后，应保护好失火现场，受灾船舶错误的做法是_______。
A.船长和防火负责人应及时部署现场保护工作
B.不许任何闲杂人员进入现场保护区
C.积极组织进行火灾调查工作
现场勘查主要有_____几种形式。
①环境勘查；②现场访问；③静态勘查；④技术鉴定；⑤动态勘查
A.①②③⑤
B.①③⑤
C.①②③④⑤
100.“四不放过”原则包括：
①事故的原因没有调查清楚不能放过②事故责任者和群众没有受到教育不能放过③发生火灾的船舶及所在单位没有落实防范措施不能放过④受损的船东和货主没有得到赔偿不放过。
A.①②③④
B.①③④
C.①②③
烟台大学海洋学院高消第二套
未经过防火安全知识教育的人员不准进行船舶油漆作业。
通过释放氮气等惰性气体进入火场，达到灭火目的的方法称为抑制法。
不燃材料系指某种材料加热至约750℃时，既不燃烧，也不发生足量的能造成自燃的易燃气体的材料。
易燃液体产生的蒸汽比空气轻，会随风散去，对船舶潜在危险小。
船舶装运危险货物时，为便于防护，一般将其配装在主甲板上。
差定温式探测器具有灵敏度高，不受环境温度的变化而影响其灵敏度的特点，适用于起居处所和机器处所。
使用手提式二氧化碳灭火器喷射时要连续，站在上风并使喷口与火焰越接近越好。
目前，船舶广泛采用的呼吸器为储压式氧气呼吸器。
为了有效扑灭火灾，在使用泡沫灭火剂时可同时用水枪喷水灭火。
应变部署表是应急计划的一部分，是根据船员的职务来编制的，它的内容随着船员变动而变化。
船舶消防训练的场所可任意选定，事先不必征得大副和轮机长的同意。
起火点多，火势迅猛，不易控制，在这种情况下采用间接扑灭的战术是比较合适的。
“封堵火势”的原理是通过封闭通风孔，断绝燃烧所需要的氧气，使火灾窒熄。
组织决策是以情报决策为前提的。
船舶在港内发生火灾，船方应先自力灭火，再向港口消防队报警。
船在系泊期间发生火灾，有时为了灭火的需要，消防队员要进行破拆，应征得船长的同意。
关于船舶锅炉烟道火灾，我们主要扑救方法是首先停油、停风，再使用泡沫将火扑灭。
休克病人应平卧，稍抬高下肢。
扑救有毒物品火灾时，若扑救人员配戴有防护用品，则任何方向均可施行扑救。
船舶防火控制计划内容不正确的是______。
A.灭火措施
B.灭火器的保养与使用
C.消除和控制火源
下列说法错误的是_______。
A.闪点是划分可燃液体危险等级的依据，当达到闪点，遇火爆炸
B.液体挥发性越强，危险性越大
C.可燃液体扩散面积越大，释放蒸汽越多，燃烧越猛烈，这也是大开口液体罐及溢出液体点燃后燃烧猛烈的原因
下列哪些情况有发生爆炸的危险，应预防?
A.爆炸极限内
B.爆炸极限上限以上
C.爆炸极限下限以下
不燃材料系指某种材料被加热至约_____℃时，既不燃烧，也不发生足量的能造成自燃气体的材料。
A.925
B.750
C.821
一般装在电池间、冷冻货物间和油漆间舱壁上的门是_______。
A.水密门
B.气密门
C.防火门
研究下面的船舶结构侧视图和提供信息。
请问，corridor和cabin间的甲板结构符合那一级防火要求
A.A-0
B.B-15
C.A-60
下列哪一种情况应严禁通风？
A.救援被困人员
B.进入火场
C.间接扑灭火灾区
船舶电气系统主要从_____来控制，以免引起火灾。
①防止线路和设备老化；②避免超负荷用电；③对电器设备进行定期保养；④使用安全灯泡；⑤蓄电池间保持良好通风
A.①～⑤
B.①～④
C.①～③
在船舶日常工作中，下列做法不正确的是______。
A.把渍油的纱头存放在无盖的金属容器内
B.及时清除成堆的包装材料
C.把垫舱物料存放在适当地方
物料间的照明白炽灯不准使用大功率灯泡，应在_______。
A.lOOW以下
B.60W以下
C.40W以下
氧气和乙炔气瓶间发生火灾的隐患包括：
①氧气和乙炔气瓶混放②阀门不严或没关严③附近有火源④无警示标志
A.②③④
B.①③④
C.①②③④
为了确保船舶消防安全，所有船舶都规定了一套防火安全管理制度。
下列那一项制度属于船舶防火安全管理制度：
A.船舶交接班管理制度
B.船舶设备定期维护修理制度
C.船用易燃易爆化学物品管理制度
机舱发现火情后，下列报警方法不可取的是_______。
A.利用就近的手揿式火灾报警器
B.跑上来通知老轨
C.按响机舱警报
船舶高压细水雾灭火系统和自动喷淋系统的关系？
A.高压细水雾灭火系统和自动喷淋系统；都可以安装在生活区
B.高压细水雾灭火系统和自动喷淋系统，分别适使用于不同的规定，不能相互替代
C.高压细水雾灭火系统和自动喷淋系统；都可以安装在船舶机舱
高压二氧化碳灭火系统是多数船舶配备的固定灭火设备。
通常遥控控制箱内的启动气瓶有两套装置。
这两套装置的作用：
A.其一、报警；其二、释放二氧化碳
B.其一、报警；其二、停止风机
C.其一、打开二氧化碳的瓶头阀；其二、打开通往机舱的主释放阀
对设有惰性气体的油船，固定式甲板泡沫灭火系统至少应能产生泡沫______分钟。
A.10
B.20
C.30
下列关于干粉灭火器的说法正确的是_______。
A.干粉灭火器内驱动气体应每年称重检查，减少10％填充
B.干粉灭火器灭油火时要使干粉喷在燃烧物面上
C.干粉灭火器由于怕潮，应放阳光充足处所储存
SOLAS公约要求，固定水灭火系统必须安装隔离阀。
当隔离阀处于关闭状态时，消防水是由何种设备供应？
A.船舶通用泵
B.船舶主消防泵
C.应急消防泵
大型油舱测爆工作，最好由几名船员相互配合完成。
A.1
B.2
C.3
未知气体种类和含量的某油舱要进行气体含量检测。
如果你为现场负责船员，请问，你计划首先使用何种检测仪器？
A.测爆仪
B.测氧仪
C.测毒仪
建议改成“紧急逃生呼吸器（EEBD）是一个自给式压缩空气呼吸保护装置
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