压面机毕业设计.docx

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压面机毕业设计

【摘要】

本文对家用小型手动压面机进行了加工工艺进行了分析计算，确定了压面机的加工工艺规程。

同时针对压面机实际加工过程中可能出现的问题作了详细的分析，并提出了相应的解决方法，且对压面机中的主要零件进行了工艺分析以及工艺工序的划分和最终检验交检的精度要求。

此次设计的家用小型手动压面机，是将已经揉好的面团装入缸体内，然后将机构的压盖等盖好，之后，一手抓住握柄，另一手旋转手柄，通过活塞杆上的螺旋传动，将旋转运动转变为直线上下的运动，在通过活塞杆带动活塞头通过与缸体、出面板的挤压，就可以压出面条了，只要换不同的出面板，就可以压出想要的面条了。

关键词：

螺旋；活塞；传动

Abstract：

Thispaperintroducedtheprocessingtechnologyofhouseholdsmallmanualnoodlepresshascarriedontheanalysisandcalculation,theprocessingtechnologyofnoodlepressisdeterminedprocedures.Atthesametime,inviewofthepossibleproblemsinthemanufacturingprocessofnoodlepresshasmadethedetailedanalysis,andproposedthecorrespondingsolution,andthemainpartsofnoodlepressprocessanalysisandprocessofthedivisionofprocessandfinalinspectionespeciallyaccuracyrequirement.Smallmanualnoodlepress,thedesignofthehomeistohavekneadthedoughintothecylinder,thenputtheinstitutionsoftheglandcover,suchas,grabhandle,anotherhand,rotatingthehandleonthepistonrodscrewdrive,therotarymotionintostraightupanddownmovement,throughthepistonroddrivesthepistonheadbyextrusionwithcylinderbody,afrontpanel,youcanpresstothearticle,aslongasthechangeofdifferentpanel,canpressoutwantnoodles.

Keywords:

Spiral;Thepiston;drive

第一章绪论

1.1面条历史

面条是一种非常古老的食物，它起源于中国，有着源远流长的历史。

在中国东汉年间已存记载，至今超过一千九百年。

最早的实物面条是由中国科学院地质与地球物理研究所的科学家发现的，他们在2002年10月14日在黄河上游、青海省民和县喇家村进行地质考察时，在一处河漫滩沉积物地下3米处，发现了一个倒扣的碗。

碗中装有黄色的面条，最长的有50厘米。

研究人员通过分析该物质的成分，发现这碗面条已经有约4000年历史，使面条的历史大大提前。

面条最初只称为“饼”，“水溲饼”、“煮饼”便是中国面条先河——“饼，并也，溲面使合并也”（引：

刘熙《释名》），其意指用水将面粉和在一起所做出的食品均称之为“饼”；以水煮的面条或面块亦全作“饼”称。

在不同朝代均有对面条之记载。

由初期的东汉、魏晋南北朝、到后期唐宋元明清都有史料纪录。

但起初对面条之名称却不统一，除普遍水溲面、煮饼、汤饼外，亦有称水引饼、不托、馎饦等。

“面条”一词直到宋朝才正式通用；“面条”为长条形，花样却多不胜数，什么冷淘、温淘、素面、煎面……皆属“面条”；制面方法之多亦令人叹为观止，可擀、可削、可拨、可抿、可擦、可压、可搓、可漏、可拉……中华面条既属经济饱肚的主食，还可作登大雅之堂的上佳美食。

据史录，很多达官贵人均喜吃面，并会以面食招待贵宾。

中国全盛时期–唐朝，便有提到当时宫廷要求冬天要做“汤饼”；夏天则做“冷淘”（冷陶即现今之冷面/过水凉面）。

元代出现了可以长期保存的“挂面”；明代又出现了技艺高超的“抻面”。

这些制面技艺的出现都为面条的发展做出了重大的贡献。

清代最有意义的是“五香面”和“八珍面”的出现，而且在乾隆年间又出现了方便面的前身：

耐保存的油炸的“伊府面”。

其实中华面食在清朝发展巳相当成熟且穏定，甚至各个地区均有其独特风味，如中国五大名面：

四川担担面、两广伊府面、北方炸酱面、山西刀削面及武汉热干面。

加上中外文化交流与发展，更令中华面条、面食之文化于全世界大放异彩。

中华面驰名中外，对世界之面食文化亦有深远影响。

现今的日本拉面实于一九一二年由中国引入传统拉面制作技巧到横滨。

面条的主要营养成分有蛋白质、脂肪、碳水化合物等；面条易于消化吸收，有改善贫血、增强免疫力、平衡营养吸收等功效。

1.2家用压面机的选题背景

随着人们的生活水平不断的提高，人们对食品的口感也越来越挑剔，随之一些大型的生产食品的机械厂都纷纷对机械进行改进，生产了各种家用的食品生产机器。

众所周知，面条是中华民族的传统美食，也是我们日常生活的主食之一，面条不仅含有丰富的蛋白质、脂肪、碳水化合物等多种营养成分，而且易于消化吸收，有改善贫血、增强免疫力、平衡营养吸收等功效，所以面条备受人们的喜爱。

然而面条好吃难做，不仅需要和面，还要切面，十分麻烦，并且如果面和不好，将严重影响面条的口感。

为了满足人们日常生活的需求，让人们方便快捷地制作出美味的面条，面条机以其方便快捷逐渐成为了北方大部分家庭日常生活不可缺少的产品，这类产品须同时具有使用功能及相应的审美形式，即具有物质功能和文化功能的双重属性。

社会节奏的加快，所以如何更快的制作面条成为一个热点，面条机就这样应运而生。

市场上已经出现许多如和面机、、面条机、饺子机，汤圆机等形状各异、种类繁多的面食加工机械，但是大多为大型面食品加工机械，而家用面食加工机械并不多，且功能单一，而人们对面条的的需求量很大，所以研发家用面条机有很大的市场需求。

1.3本文主要研究内容

面条好吃难做，不仅需要和面，还要揉面、切面，如果面和的不好，将严重影响面条的口感。

为了满足人们日常生活的需求，让人们方便快捷地制作出美味的面条，为此展开了手动压面机的设计、制造。

手动压面机的设计是将产品以二维平面图的形式表达出来，然后进行反复校核和修改，最后由加工者把图纸上的内容转化形成实物。

本文展开了对零件的设计、加工、各工序切削用量的选择、时间定额的计算等比较详细的过程。

第二章家用压面机的总体结构设计

2.1家用压面机的结构分析

手动压面机由缸体、活塞杆、活塞头、前端盖塞套、前后端盖、摇把端和出面板组成，具体是活螺杆与前端盖上的塞套内螺孔相配合，一端与活塞头通过螺钉固定前后移动，另一端与手柄通过螺母固定，缸体的上端与前端盖相接，下端与后端盖相接，在缸体与后端盖之间装出面板。

2.2压面机的工作原理

该压面机主要二部分组成，简单的可以理解为一个带螺纹的轴连着活塞，通过螺钉嵌在里面限制左右移动，另一部分是缸体，活塞在里面通过前端盖塞套里的螺纹配合，把旋转运动变成往复直线运动，通过手柄带动活塞杆旋转，推动和好的面团与另一端盖的出面板相挤压从而形成面条。

2.3传动方案的分析与拟定

2.3.1传动机构的选择

传动机构主要是利用机械方式传递动力和运动的传动，一是靠机件间的摩擦力传递动力的摩擦传动，二是靠主动件与从动件啮合或借助中间件啮合传递动力或运动的啮合传动。

通过实际条件分析，采用螺旋传动，螺旋传动是利用螺杆和螺母组成的螺旋副来实现传动要求的。

它主要用于将回转运动转变为直线运动，同时传递运动和动力。

根据螺杆和螺母的运动关系，螺旋传动的常用运动形式，主要有以下两种：

螺杆转动，螺母移动，多用于机床进给机构中；螺母固定，螺杆转动并移动，多用于螺旋起重器或螺旋压力机中。

此压面器设计采用第二种运动形式。

2.3.2螺旋传动的分类

螺旋传动按其用途不同，可分为以下三种类型：

（1）传力螺旋它以传递力矩为主，要求以较小的转矩产生较大的轴向推力，用以克服工件阻力，如各种起重或加压装置的螺旋。

这种传力螺旋主要是承受很大的轴向力，一般为间歇性工作，每次的工作时间较短，工作速度也不高，而且通常需有自锁能了

（2）传导螺旋它以传动运动为主，有时也承受较大的轴向载荷，如机床进

给机构的螺旋等，传导螺旋常需在较长的时间内连续工作，工作速度较高，因此要求具有较高的传动精度。

（3）调整螺旋它用以调整、固定零件的相对位置，如机床、仪器及测试装置中的微调机构的螺旋。

调整螺旋不经常转动，一般在空在下调整。

由于此压面机以传递力矩为主，要求以较小的转矩产生较大的轴向推力，为间歇运动，工作时间较短，而且工作速度不高，不需要较高的传动精度，所以决定使用传力螺旋。

其中螺杆使用右旋单线螺纹。

2.4动力选择

由于此设计为家用压面机，压面量小，而且受力不是很大，故无须也没有必要使用电动机，所以使用手动即可。

2.5装置主要零件联接设计

2.5.1压面器前后端盖与缸体联接的设计

为了能够快速的连接压盖，方便使用，我将端盖和缸体的连接设计成螺纹连接，三角螺纹能受力大。

为了区分缸体的前后，车螺纹时长度不一样做一区分。

2.5.2活塞杆与活塞头连接的设计

由于面的粘性非常大，如果活塞杆与活塞头做成一体的，根本旋转不动手柄，因此必须把活塞杆与活塞头做成分离的，如果直接使活塞杆与活塞头接触，那么摩擦阻力将很大，为了解决上述问题，我设计在丝杠和推板之间安装一个小螺栓，这样的压面机在工作时，通过丝杠的转动带动小螺栓的转动，进而通过螺纹传动就能推动活塞头上下传动，就能很好的减少摩擦，延长装置的使用寿命。

2.5.3前端盖与塞套联接的设计

由于压面机工作时，此处联接非常特别。

受力特别大，如果放在一起加工，不方便。

此处间隙配合又不能满足使用要求，所以在加工出来后，采用焊接，省时省力。

2.5.4压面机出面板的设计

 压面机如果只能压一种，那太单一了。

对此出面板多做几种，可改变出面尺寸和形状的，这样我们就可以通过这一个压面机来压出不同的面了，非常的方便。

2.6零件材料的选择

活塞杆选择材料要有足够的强度和耐磨性，由于螺杆经常运动，受力不是很大，转速很低，所以选用45#钢；前后端盖选择材料时，除要有足够的强度外、还要求在与活塞杆材料配合时摩擦系数小和耐磨性好，故选择铸铁作为压盖的材料。

第三章：

机械加工工艺规程

手动压面机的主要零件包括：

缸体、活塞杆、活塞头、前端盖塞套、前后端盖。

3.1定位基准的选择

定位基准有粗基准和精基准之分，通常先确定精基准后确定粗基准。

3.1.1精基准的选择

根据零件的技术要求和装配要求，手动压面机各零件均可选择圆柱外圆作为设计基准，一次装夹，一次加工，符合“基准重合”原则﹑同时，零件的很多表面都可以采用该组表面作为精基准，又遵循“基准统一”原则，另外由于缸体、活塞杆加工的长度较长，为了避免在机械加工中产生摆动，从而影响加工质量，所以采用三抓卡盘和活顶尖“一加一顶”，增加轴的刚性，又夹紧稳定可靠。

3.1.2粗基准的选择

作为粗基准的表面应平整，没有飞边﹑毛刺或其他缺陷。

目视毛坯组织应均匀。

在加工内孔之前选择毛坯外圆定位，三爪卡盘加紧，可保证孔的壁厚均匀，为后续工序做好准备精基准。

在加工前后端盖前，由于加紧位置比较特殊，所以三爪卡盘和夹持处放上铁片，从而保护已加工表面。

3.2毛坯的选择

由于该产品为小批量生产，对毛坯的制造方法要求还算不太高。

该产品大多数零件为圆柱，毛坯选择棒料较好。

再结合经济成本和厂房现有的生产条件，毛坯选择锻件。

3.3各表面的加工方案的确定

根据该产品各零件图上各加工表面的尺寸精度和表面粗糙度，查表1-9和1-10，确定各表面的加工方案如下表所示：

加工表面

经济精度

表面粗糙度Ra/um

加工方案

缸体

缸体端面

IT10

6.3

粗车-半精车

缸体外圆

IT10

6.3

粗车-半精车

Φ64的内孔

IT8

3.2

镗孔-粗车-精车

M74的外螺纹

6g（GB197-2603）

12.5

车螺纹

活塞杆

活塞杆外圆

IT10

6.3

粗车-半精车

活塞杆端面

IT10

6.3

粗车-半精车

M25的外螺纹

6g（GB197-2603）

12.5

车螺纹

Φ10的通孔

IT10

6.3

钻

活活塞头

活塞头左端面

IT10

6.3

粗车-半精车

活塞头右端面

IT8

3.2

粗车-精车

活塞头外圆

IT8

3.2

粗车-精车

Φ16的内孔

IT11

12.5

镗孔

前端盖塞套

塞套端面

IT10

6.3

粗车-半精车

塞套外圆

IT10

6.3

粗车-半精车

Φ20的内孔

IT10

6.3

镗孔-粗车-半精车

M25的内螺纹

5H（GB197-2603）

12.5

车螺纹

前后端盖

端盖端面

IT10

6.3

粗车-半精车

端盖外圆

IT10

6.3

粗车-半精车

前端盖Φ40的内孔

IT10

6.3

镗孔-粗车-半精车

后端盖Φ68的内孔

IT10

6.3

镗孔-粗车-半精车

M72的内螺纹

5H（GB197-2603）

12.5

车螺纹

3.4加工阶段的划分

在选定压面机零件各表面加工方法，就进一步确定这些加工方法在工艺路线中的顺序及位置。

这就涉及到加工阶段划分方面的问题。

对于精度要求较高的表面，总是先粗加工后精加工，但工艺过程划分成几个阶段是对整个加工过程而言的，不能拘泥于某一个表面的加工。

该零件的加工质量要求不高,可将加工阶段划分为粗加工，半精加工，精加工三个阶段。

在粗加工阶段，高效的切除加工表面的大部分余量，提高生产率。

使毛坯在形状和尺寸接近成品要求。

在半精加工阶段，切除粗加工后留下的误差，使被加工工件达到一定精度为精加工做准备，并完成钻孔，攻螺纹等工序。

最后精加工阶段，主要任务是保证各主要表面尺寸精度，形位精度及表面粗糙度达到零件图的加工质量要求。

根据实际情况，各零件的加工表面比较单一又是单件生产。

如分粗精加工，就需要多次装夹，既浪费了时间，有增大了多次装夹带来的误差，因此我选择，加工各个表面，先粗后精统一加工。

3.5工序的集中和分散

工序的集中和分散是确定工序内容多与少的依据，它直接影响整个工艺路线的工序数目及设备、工装的选用等。

本压面机确定为工序集中的原则组织工序内容，减少工件的装夹次数，有利于保证各加工表面之间的相互位置精度，并可以缩短辅助时间。

3.6工序顺序的安排

3.5.1机械加工顺序

遵循“先基准后其他”的原则

遵循“先粗后精”的原则

遵循“先主后次”的原则

遵循“先面后孔”的原则

3.5.2热处理工序

粗加工前应进行正火处理，有利于改善工件材料的切削性能。

3.5.3辅助工序

在精加工之后安排去毛刺、检验、清洗工序；在半精工之后安排去毛刺、检验等工序。

所以，该零件的工序的安排工序为：

热处理—主要表面粗加工—主要表面半精加工和次要表面加工—主要表面精加工。

3.5.4机床的选择和工艺装备的选择

正确的选择机床设备是一件正确的工作，它不但直接影响工件的加工质量，而且还影响工件的加工效率和制造成本。

根据工厂实际生产情况，结合各个零件的技术要求普通的车床和钻床可以达到要求。

车床CD6140A和钻床z525。

在中小批生产条件下，应先考虑通用工艺装备。

3.7制订零件工艺路线

制订工艺路线的出发点，应当是使零件的几何形状，尺寸精度及位置精度等技术要求得到合理的保证。

在生产纲领为小批生产的条件下，可以考虑采用通用提高生产效率。

除此以外，还应当考虑经济效率，以便使生产成本尽量下降。

1.缸体的工艺路线

下料→热处理→车端面→车外圆→车螺纹→调头车端面→车螺纹

→车内孔→去毛刺→清洗→终检

2.活塞头的工艺路线

下料→热处理→车端面→车外圆→切槽→车螺纹→调头车外圆

→钻孔→去毛刺→清洗→终检

3.活塞杆的工艺路线

下料→热处理→车端面→车外圆→调头车端面→车外圆

→镗孔→车螺纹→去毛刺→清洗→终检

4.前端盖塞套的工艺路线

下料→热处理→车端面→车外圆→调头车端面→车外圆→镗孔→车螺纹

→去毛刺→清洗→终检

5.前后端盖的工艺路线

下料→热处理→车端面→车外圆→调头车端面→车外圆→车内孔→车螺纹

→车内槽→车螺纹→滚花→去毛刺→清洗→终检

第四章---切削用量的确定

4.1缸体---各工序切削用量的选择

4.1.1车端面见平

1．确定切削用量

（1）确定背吃刀量ap=3mm

（2）确定进给量查表4-1,5－2，按机床功率为5-10kw，以及工件材料和刀具材料选取该工序的进给量取为0.40mm/min

（3）计算切削速度由表1-10,1-28可知硬质合金刀加工ａｂ＝630－700Ｍｐａ的钢料，背吃刀量小于等于7ｍｍ，进给量小于等于0．54切削速度ｖｔ＝138ｍ／ｍｉｎ，切削速度的修正系数ｋｔｖ＝0.8，ｋｍｖ＝0.73，ｋｎｔｖ＝1.0，ｋｂｖ＝0.73，ｋｋｖ＝1.0，由ｋｖ＝ｋｔｖ·ｋｍｖ·ｋｎｔｖ·ｋｂｖ·ｋｋｖ　　ｎ＝ｖｔ／ｋｖ　　ｎ＝138／0.8·0.73·1.0·0.73·1.0＝323ｒ／ｍｉｎ根据ＣＤ6140Ａ车床说明书，选择ｎ＝350r/min，可求得该工序的实际切削速度V=πdn/1000=3.14*79*350/1000=86.82m/min

2.基本时间tｊ辅助时间ｔｆ其他时间ｔｘ的计算

基本时间tｊ：

由4.1.1可知进给量f=0.4mm/r，n=350r/min缸体半径为39.5ｍｍ，所以该工序的基本时间为tm=s/v=60*s/f*n*60=60*39.5/0.4*350*60=0.28ｍｉｎ

辅助时间tf：

辅助时间tf和基本时间tj之间的关系为tf=90.15~0.2）tj，本处取tf=0.2tj，所以该工序的辅助时间为ｔｆ＝0.2tj＝0.06ｍｉｎ

其他时间ｔｘ：

除了辅助时间和基本时间以外，每道工序的单件时间还包括布置场地工作的时间、休息与生理需要时间和准备和终结时间。

本产品为单件生产，各工序的准备和终结时间为作业时间的3%~5%、生理需要时间占作业时间2%~4%、布置场地工作的时间是作业时间的2%~7%、本例均取3%，则其他时间应按（3%+3%+3%）*（tf+tj）计算，所以该工序的其他时间ｔｐ＝（3%+3%+3%）*（tf+tj）＝0.05ｍｉｎ

该工序的单件时间分别为：

tdj=tj+tf+tx=0.64ｍｉｎ

4.1.2车Φ74mm的外圆至Φ79mm，长20mm

1．确定切削用量

（1）确定背吃刀量ap=2.5mm

（2）确定进给量查表4-1，5－2，按机床功率为5-10kw，以及工件材料和刀具材料选取该工序的进给量取为0.40mm/min

（3）计算切削速度

粗车切削速度：

由表1-10,1-28可知硬质合金刀加工ａｂ＝630－700Ｍｐａ的钢料，背吃刀量小于等于7ｍｍ，进给量小于等于0．54切削速度ｖｔ＝138ｍ／ｍｉｎ，切削速度的修正系数ｋｔｖ＝0.8，ｋｍｖ＝0.73，ｋｎｔｖ＝1.0，ｋｂｖ＝0.73，ｋｋｖ＝1.0，由ｋｖ＝ｋｔｖ·ｋｍｖ·ｋｎｔｖ·ｋｂｖ·ｋｋｖ　　ｎ＝ｖｔ／ｋｖ　　ｎ＝138／0.8·0.73·1.0·0.73·1.0＝323ｒ／ｍｉｎ根据ＣＤ6140Ａ车床说明书，选择ｎ＝350r/min，可求得该工序的实际切削速度V=πdn/1000=3.14*79*350/1000=86.82m/min

精车切削速度：

由表1-10,1-28可知硬质合金刀加工ａｂ＝630－700Ｍｐａ的钢料，背吃刀量小于等于7ｍｍ，进给量小于等于0．54切削速度ｖｔ＝138ｍ／ｍｉｎ，切削速度的修正系数ｋｔｖ＝0.8，ｋｍｖ＝0.73，ｋｎｔｖ＝1.0，ｋｂｖ＝0.63，ｋｋｖ＝1.0，由ｋｖ＝ｋｔｖ·ｋｍｖ·ｋｎｔｖ·ｋｂｖ·ｋｋｖ　　ｎ＝ｖｔ／ｋｖ　　ｎ＝138／0.8·0.73·1.0·0.63·1.0＝375ｒ／ｍｉｎ根据ＣＤ6140Ａ车床说明书，选择ｎ＝450r/min，可求得该工序的实际切削速度V=πdn/1000=3.14*79*450/1000=104.92m/min

2.基本时间tｊ辅助时间ｔｆ其他时间ｔｘ的计算

粗车基本时间tｊ：

由4.1.1可知进给量f=0.4mm/r，n=350r/min缸体粗车切削长度20ｍｍ，所以该工步的基本时间为tm=s/v=60*s/f*n*60=60*20/0.4*350*60=0.14ｍｉｎ

粗车辅助时间tf：

辅助时间tf和基本时间tj之间的关系为tf=90.15~0.2）tj，本例取tf=0.2tj，所以该工步的辅助时间为ｔｆ＝0.2tj＝0.03ｍｉｎ

精车基本时间tｊ：

由4.1.1可知进给量f=0.4mm/r，n=450r/min缸体精车长度20ｍｍ，所以该工步的基本时间为tm=s/v=60*s/f*n*60=60*20/0.4*450*60=0.11ｍｉｎ

精车辅助时间tf：

辅助时间tf和基本时间tj之间的关系为tf=90.15~0.2）tj，本处取tf=0.2tj，所以该工步的辅助时间为ｔｆ＝0.2tj＝0.02ｍｉｎ

其他时间ｔｘ：

除了辅助时间和基本时间以外，每道工序的单件时间还包括布置场地工作的时间、休息与生理需要时间和准备和终结时间。

本产品为单件生产，各工序的准备和终结时间为作业时间的3%~5%、生理需要时间占作业时间2%~4%、布置场地工作的时间是作业时间的2%~7%、本例均取3%，则其他时间应按（3%+3%+3%）*（tf+tj）计算，所以该工序的其他时间ｔｐ＝（3%+3%+3%）*（tf+tj）＝0.03ｍｉｎ

该工序的单件时间分别为：

tdj=tj+tf+tx=0.33ｍｉｎ

4.1.3车螺纹M74·2，长15mm

1．确定切削用量

（1）确定背吃刀量ap=1.3mm

（2）确定进给量查表4-1，5－2按机床功率为5-10kw，以及工件材料和刀具材料选取该工序的进给量取为2mm/min

（3）计算切削速度由表1-10,1-28可知硬质合金刀加工ａｂ＝630－700Ｍｐａ的钢料，背吃刀量小于等于7ｍｍ，进给量小于等于0．54切削速度ｖｔ＝138ｍ／ｍｉｎ，切削速度的修正系数ｋｔｖ＝0.8，ｋｍｖ＝0.73，ｋｎｔｖ＝1.0，ｋｂｖ＝0.1，ｋｋｖ＝1.0，由ｋｖ＝ｋｔｖ·ｋｍｖ·ｋｎｔｖ·ｋｂｖ·ｋｋｖ　　ｎ＝ｖｔ／ｋｖ　　ｎ＝138／0.8·0.73·1.0·0.1·1.0＝172.5ｒ／ｍｉｎ根据ＣＤ6140Ａ车床说明书，选择ｎ＝180r/min，可求得该工序的实际切削速度V=πdn/1000=3.14*74*180/1000=44.65m/min

2.基本时间tｊ辅助时间ｔｆ其他时间ｔｘ的计算

基本时间tｊ：

由4.1.1可知进给量f=0.4mm/r，n=180r/min缸体车螺纹长度为15ｍｍ，所以该工序的基本时间为tm=s/v=60*s/f*n*60=60*1