顶岗实习周记2222doc.docx

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顶岗实习周记2222doc

时间

2011年11月7日至2011年11月14日

周次

第1周

班级

姓名

学号

实习单位

青岛双瑞

实习岗

机工

对于我们大三的学生来说,顶岗实习可谓是我们人生中的一个转折点,实习工作的好坏会影响我们的职业生涯。

2011年11月7日这对于我们去青岛双瑞海洋坏境工程有限公司实习的学生来说是比较难忘的一天。

因为就在这一天,我们告别了母校,离开我们已习惯了的九職。

去往我们所期望的“未来”。

历经一天一夜的行程,我们终于来到了青岛,来到了我们梦的地方一-青岛双瑞海洋坏境有限公司。

初来双瑞,公司的人事部领导很热情的接待了我们,而且很快的就帮我们安排了住宿及一些日常工作所需的物品。

这也让我们这些初来的梦想者更加的期望着能在这里稳定下来。

经历了长途的旅程,就不多说些什么啦。

第一次的周记就这样吧,热切的希望我们在这能够有好的发展。

2011年11月9日记

时间

2011年11月15日至2011年11月21

周次

第2周

班级

姓名

学号

实习单位

青岛双瑞

实习岗

机工

不知不觉中已过去一星期啦。

想想这已是我们来到青岛双瑞集团的第二个星期啦。

我们对公司也有了一定的了解:

青岛双瑞海洋坏境工程有限公司:

原名,青岛双瑞防腐防污工程有限公司,成立于2003年,是由原七二五研究所青岛分部、第十一研究室、上海海洛防腐工程有限公司和洛佛科技开发中心组成。

公司总部位于青岛市崂山区,下设上海一个分公司,是一家专门从腐蚀与防护以及水处理技术研发、设计、生产、施工并进行工程总承包的高科技企业。

公司主要经营阴极保护、电解产生次氯酸钠、船舶及海洋平台电解防污、船用生活污水处理、涂层保护、海水淡化等技术和产品.应用领域包括:

船舶及海洋工程、交通运输、管道储运、电力、石油化工、市政、环保等工业领域,涉及国家基础建设项目。

公司现有员工220余人,各类技术人员100余人,其中国家级、省部级和享受国务院政府特殊津贴的突出贡献专家5人,研究员11人,高级工程师36人,一级项目经理14人,注册建造师10人。

承七二五所五十年的科研成果和推广应用的经验和业绩,公司拥有国内一流的防腐防污专业人才队伍,世界先进的腐蚀与防护及海水处理试验、检测手段。

而且公司最近在忙于船舶压载水系统的上市。

以上是我对双瑞公司的初步了解,也是我作为第二篇周记的全部内容。

时间

2011年11月22日至2011年11月28

周次

第3周

班级

姓名

学号

实习单位

青岛双瑞

实习岗

机工

我们来到公司已经将近有三个星期的时间啦。

我们的工作也开始步入正轨啦。

因为,我们公司已大量的接单压载水系统,所以最近几个月我们告诉都会比较忙的,加班也就自然而然的咯。

当然,让我们兴奋的我们终于可以接触到船舶压载水系统了,也终于和我们的专业有所挂钩了。

这个星期,我和我们的两个校友被安排在我们生产不的办公室里面帮忙整理文件。

刚开始的一天很不适应,就感觉自己好像是一个打杂的一样。

就负责把那些生产计划单和报价单整理出来,然后就帮帮忙收发传真以及一些复印的杂活。

后来才发现,原来我们在整理文件的时候所接触的一些专业名词是我们以后在车间里面要常用到的。

也就不再那么的纠结啦。

这个星期对我们部门来说还有一件大事,那就是周四的外审咯。

具体一点就是规模比较大的检查。

但是上面的领导是相当的看重这次检查的,听老员工说,这好像会影响年终奖的哦。

终于,外审忙完了。

我们的帮忙也就适可而止啦。

下一星期,就是我们职业生活的演练啦。

因为,下一星期我们九江来的几个实习生也都要下往车间实习啦。

而且,貌似我们以后的工作也就是一直在车间里面吧。

2011.11.28记

九江职业技术学院船舶工程学院顶岗实习周记

时间

2011年11月23日至2011年11月29

周次

第4周

班级

姓名

学号

实习单位青岛双瑞实习岗机工

这是,我们到车间来的第一个星期。

我们毫无疑问的被分到了组装车间,因为我们都是由组装车间的高主任带着我们实习的。

不出意外的话,我们都有坑一直在组装车间直至我们实习结束。

这星期是我们首次下车间,当然也就会向我们介绍公司的几个车间的工作特性就生产方向。

组装车间,主要是攻于电解槽的组装及船舶压载水系统的组装和水试机加工车间,这里面有数控车床,数控铣床,高压冲床,当然也有一些普床,普车,普铣,以及钻床等。

这也是我比较想去的地方,这能和我们学的专业有所联系。

话说,机加工是公司里面最忙的车间之一,不但要经常加班,而且工资待遇也没有别的车间好。

但确实告诉不可或缺的,因为有许多的零部件都是出自于此。

例如,我们船舶压载水系统的盲法兰,它不但要经过数控车的精加工,更需要有电焊,钻孔,攻螺纹等一系列作业。

最后一个车间就是熔炼车间啦。

毋庸置疑,熔炼的工作坏境极其的恶劣,不仅温度高,而且也是事故率最高的一个车间。

主要是从事牺牲阳极的生产,而最主要的就是镁、铝阳极咯,这也是公司的主要产品。

2011.11.29记

九江职业技术学院船舶工程学院顶岗实习周记

时间

2011年11月30日至2011年12月5日

周次

第5周

班级

姓名

学号

实习单位

青岛双瑞

实习岗

机工

时间在天天的流逝着,这周几乎是重复昨天般的生活。

都是机械式的安装,组装电解槽。

唯有所能提的就是公司这周举行了“双瑞杯”篮球赛,这对于我们几个来自九江船校的学生来说是个好消息。

虽然,我们不是很职业的篮球手,但是热爱这项运动就如同我们热爱我们的工作一样,就如同根根说的一样我们要好好地表现因为在这里我们不仅代表的是自己,更是我们的学校。

当然,对于这次的比赛我们的最大优势就是在于有根根这个“变态’。

当然也得归功于我们的团结,我想这也是公司举办篮球比赛的宗旨吧。

我们不仅要有良好的身体素质更要有良好的心理素质。

在这星期,我们也有从事牺牲阳极的制作,虽然我们在生产过程中的效率比较慢。

但是有老员工的亲身指导我们也都很快的接受了。

这个星期的周记就这么多啦。

期待,下一次吧。

2011.12.5记

时间

2011年12月6日至2011年12月12日

周次

第6周

班级

姓名

学号

实习单位

青岛双瑞

实习岗

机工

这一周,由于我们的申请,我和造船班的孙建红,郭正喜,我们三个都很顺利的被调到了机加工车间。

冈I」来机加,我们的谌主任就相当热情的给我们介绍了一下机加工的工作坏境以及安全教育的问题。

直到下午,我才被安排到了数控车床实习。

由于是新来的,王师傅(王永刚师傅)也就让我做了一些简单的活儿,也就是他已经调好了的程序让充当一下“装卸工”,由于好奇心作祟,我也会时常在空余时间问师傅一下关于编程的问题,他都会给予耐心的解答,而且还告诉我一些在编程中容易犯得错误,让我要多加的小心,告诉我们,编程时个技术活儿,需要我们细心地推算。

虽然,我没学过数控,听得云里雾里的,但是,师傅们还是会很耐心的给我们讲解着。

终于,这一周最重要的工作下来啦。

船舶压载水系统,由于我们是压载水上市,所以第一批压载水系统我们还是只能凭借图纸来做工咯。

记得,我们的工作是在20*16*160的条形钢上钻下R9的孔,然后用R10的丝锥攻螺纹。

这也就是我在机加工的第一星期的工作,说实在的,在机加工虽然比在组装要累要脏点,但是我们觉得在机加工车间我们才学到了知识,得到了实践。

2011.12.12记

时间

2011年12月13日至2011年12月19日

周次

第7周

班级

姓名

学号

实习单位

青岛双瑞

实习岗

机工

这一周,貌似学校的网站出现了点小问题。

我们也就没怎么写。

望老师能够谅解。

这是,我被分到机加工车间工作的第二个星期咯。

不知不觉中,我们几个已经离开学校将近一个月的时间了。

虽然,在这里的工作让我不是十分的满意,但是,经常和几个校友在一起沟通,畅谈、我们也逐渐的习惯了这样的生活。

习惯了很多、、、可是、这一周的工作,我对自己很不满意。

好了,也不说工作这个沉闷的话题了,先向老师说说我们在青岛的生活吧。

在这一个月的时间里,虽然我来自江西来自于南方,没有尝试过北方的寒冷,但随着时间我们也渐渐的适应了北方的湿冷,适应了北方的饮食习惯、尽管我们不喜欢公司里面的一些‘潜规则’,每周六、日都是蛋炒饭和水饺,虽然我不怎么爱吃这些,但我也在尝试。

尝试慢慢的融入到在青岛生活中,因为这是我们自己选择的。

记得,谁说过的、自己选的路,就是跪也得走完。

好了,这次的周记就写到这里,最后祝老师身体健康,工作顺心!

2011.12.19记

时间

2011年12月20日至2011年12月26日

周次

第8周

班级

姓名

学号

实习单位

青岛双瑞

实习岗

机工

实习周记之BalClorTMBWMS的处理技术介绍:

BalClorTMBWMS对压载水的处理过程分为“过滤”、“电解海水产生次氯酸钠杀菌”、“中和”三步:

“过滤”一压载时,利用过滤精度为50mm的自动反冲洗过滤器对所有压载水进行过滤,该步骤可以过滤掉尺寸大于50mm的大部分的海生物及固体颗粒;

“电解海水产生次氯酸钠杀菌”一从压载水主管路引一支路海水进入

电解装置,电解产生高浓度的次氯酸钠溶液,该溶液经过除气后,回注入压载水主管路,同主管路压载水混合到一定浓度。

该浓度的次氯酸钠能够有效杀灭经过滤后的残余的浮游生物、病原体及其幼虫或孢子等,达到规定的杀菌效果(D-2标准),压载水管路中活性物质的浓度由TRO分析仪和控制系统自动控制;

“中和”一压载水排放时,当其余氯浓度小于IMO规定值时,中和系统不启动,压载水直接排放;当压载水中余氯浓度大于IMO规定值时,中和系统自动启动,向排水管中注入中和药剂,中和残余的TRO,中和剂量由控制系统自动控制。

以上是近期我们压载水系统的一些初识。

时间

2011年12月27日至2012年1月3日

周次

第9周

班级

姓名

学号

实习单位

青岛双瑞

实习岗

机工

由于元旦的来临,这一周我们的工作也比较轻松。

三天的元旦假期,我们几个校友相约去青岛的市区转转。

去了那传说中的石老人等景点,感受了大海的辽阔。

迎着海风,听着海的声音,在那刻、我们很开心,丢去工作的压力,在这一周我们的周记还是如期而至。

今天是元旦,首先祝愿老师元旦快乐。

今天,也在网上碰到了许多同学,虽然他们在大连,虽然我们现在的联系不多。

但还是能感觉的到我们在诉说彼此的近况时的那种兴奋,或许我们都在期待着答辩时的重逢,因为有了你们大学三年我感觉过的很充实。

借此元旦时分,愿大伙儿在船舶路一帆风顺。

2012.1.1记

时间

2011年1月4日至2012年1月11日

周次

第10周

班级

姓名

学号

实习单位

青岛双瑞

实习岗

机工

这个星期,我们的工作时安装电解槽。

以下是其特性:

最优化设计

l

一次电解流程、

减少循环电解设备的复杂性和投资

l

产品系列化---

适合用户不同产氯量需要

l

装置模块化设计---减少用户安装和维护工作量

咼效节能

l

米用DSA阳极---全世界制氯产品95%米用的阳极

l

独特的透明电解槽结构---便于用户管理

l

哈氏合金阴极

---与钛阴极相比,不易产生氢脆,节省电

安全可靠

l

无氯气泄漏

l

PLC控制,无需人员值守

l

多种安全除氢结构

质量保证

l

米用DSA阳极,5年以上连续运行寿命

l

哈氏合金阴极,

40年以上寿命保证

l

特殊设计的稳定电控设备

时间

2011年1月12日至2012年1月19日

周次

第11周

班级

姓名

学号

实习单位

青岛双瑞

实习岗

机工

本周我们还是在生产组装电解槽,其工作量蛮大的

4X83kg/h电解海水制氯装置(板式电解槽)

下周我们可能会接触到一些别的类型的电解槽。

下次,再发图片咯

时间

2011年1月20日至2012年1月26日

周次

第12周

班级

姓名

学号

实习单位

青岛双瑞

实习岗

机工

管式电解槽:

电解槽型号

6个电解池Six-Cell

3个电解池

Three-Cell

1个电解池

One-Cell

参数

SRS

M

SRS

-60/6

SRS

M

SRS

M

SRS

M

SRS

M

SRS

M

SRS

M

SRS

M

SRS

M

SRS

M

SRSM

-400/1

-30/6

-120/

-240/

-320/

-300/

-360/

-75/1

-150/

-300/

-330/

6

6

6

3

3

1

1

1

有效氯产量

CL2(kg/h)

0.57

1.13

2.27

4.54

6.05

5.67

6.80

1.42

2.84

5.67

6.24

7.56

氢气产

量H2

0.2

0.4

0.7

1.4

1.9

1.8

2.1

0.4

0.9

1.8

2.0

2.4

(m3/h)

电解槽次氯

槽钢出口浓

60

120

170

170

180

210

200

160

210

210

230

220

度(PPm)

电流DC(A)

100

185

365

730

960

1800

2160

1375

2750

5500

6050

7200

电压DC

(V)

27

27

27

27

27

13.5

13.5

4.5

4.5

4.5

4.5

4.5

外形尺寸

长(mm)

1270

1270

1270

1270

1270

1270

1270

1270

1270

1270

1270

1270

宽(mm)

403

403

403

403

403

403

403

403

403

403

403

403

厚(mm)

203

204

217

248

219

248

219

204

218

255

255

270

重量

净重(kg)

81

81

86

115

128

119

128

81

86

115

119

128

运行重(kg)

88

88

100

132

151

138

151

88

100

132

138

151

容积

(1)

3.5

3.5

6.1

10.9

14.4

12.1

14.4

3.5

6.1

10.9

12.1

14.4

电解温升T

(C)

v0.5

v0.5

v0.5

v0.5

v0.5

v0.5

v0.5

v0.5

v0.5

v0.5

v0.5

v0.5

电解压降

(Mpa)

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

最大工作压

力Max(Pa)

0.4

0.4

0.4

0.4

0.4

0.4

0.4

0.4

0.4

0.4

0.4

0.4

海水流量

(m3/h)

9

9

14

27

34

27

34

9

14

27

27

34

其图片:

九江职业技术学院船舶工程学院顶岗实习周记

时间

2011年1月27日至2012年2月3日

周次

第13周

班级

姓名

学号

实习单位

青岛双瑞

实习岗

机工

春节期间、周记无内容。

九江职业技术学院船舶工程学院顶岗实习周记

时间

2011年2月15日至2012年2月22日

周次

第14周

班级

姓名

学号

实习单位

青岛双瑞

实习岗

机工

这个星期真高兴,因为主任告诉我,让我跟着师傅学习数控铣床的操作。

于是便有了师傅告诉我的:

合理选择刀具

1)粗车时,要选强度高、耐用度好的刀具,以便满足粗车时大背吃刀

量、大进给量的要求。

2)精车时,要选精度高、耐用度好的刀具,以保证加工精度的要求。

3)为减少换刀时间和方便对刀,应尽量采用机夹刀和机夹刀片。

3.合理选择夹具

1)尽量选用通用夹具装夹工件,避免采用专用夹具;2)零件定位基

准重合,以减少定位误差。

夹具安装要点

目前液压卡盘和液压夹紧油缸的连接是靠拉杆实现的,如图1。

液压卡盘夹紧要点如下:

首先用搬手卸下液压油缸上的螺帽,卸下拉管,并从主轴后端抽出,再用搬手卸下卡盘固定螺钉,即可卸下卡盘。

合理的车削加工!

时间

2011年2月23日至2012年2月30日

周次

第15周

班级

姓名

学号

实习单位

青岛双瑞

实习岗

机工

这个星期的主要内容是:

公司领导要求提倡我们严格执行6S检查制

度。

所以这星期我们也查看了许多6S的相关内容及实践心得。

6S:

“6S管理”由日本企业的5S扩展而来,是现代工厂行之有效的现场管理理念和方法,其作用是:

提高效率,保证质量,使工作环境整洁有序,预防为主,保证安全。

6S的本质是一种执行力的企业文化,强调纪律性的文化,不怕困难,想到做到,做到做好,作为基础性的6S工作落实,能为其他管理活动提供优质的管理平台。

整理(SEIRI)――将工作场所的任何物品区分为有必要和没有必要的,除了有必要的留下来,其他的都消除掉。

目的:

腾出空间,空间活用,防止误用,塑造清爽的工作场所。

整顿(SEITON)――把留下来的必

要用的物品依规定位置摆放,并放置整齐加以标识。

目的:

工作场所一目了然,消除寻找物品的时间,整整齐齐的工作环境,消除过多的积压物品。

清扫(SEISO)将工作场所内看得见与看不见的地方清扫干净,保持

工作场所干净、亮丽的环境。

目的:

稳定品质,减少工业伤害。

清洁

(SEIKETSU)――将整理、整顿、清扫进行到底,并且制度化,经常保持环境处在美观的状态。

目的:

创造明朗现场,维持上面3S成果。

养(SHITSUKE)――每位成员养成良好的习惯,并遵守规则做事,培养积极主动的精神(也称习惯性)。

目的:

培养有好习惯、遵守规则的员工,

营造团队精神。

安全(SECURITY)――重视成员安全教育,每时每

刻都有安全第一观念,防范于未然。

目的:

建立起安全生产的环境,所有的工作应建立在安全的前提下。

6S的关系:

“6S”之间彼此关联,整理、整顿、清扫是具体内容;清洁是指

将上面的3S实施的做法制度化、规范化,并贯彻执行及维持结果;素养是指培养每位员工养成良好的习惯,并遵守规则做事,开展6S容易,但长时间的维持必须靠素养的提升;安全是基础,要尊重生命,杜绝违章。

九江职业技术学院船舶工程学院顶岗实习周记

时间

2011年3月1日至2012年3月7日

周次

第16周

班级

姓名

学号

实习单位青岛双瑞实习岗机工

这一个月都是6S的推广月,所以我们谈的最多的还是6S管理。

这一周,我们多次召开了会议就是学习和提倡6S管理系统。

6S管理实施原则:

(1)效率化:

定置的位置是提高工作效率的先决条件;

(2)

持之性:

人性化,全球遵守与保持;(3)美观:

作产品——作文化

――征服客户群。

管理理念适应现场场景,展示让人舒服、感动。

6S精益管理对象:

1、人:

对员工行动品质的管理2、事:

对员工工作方法,作

业流程的管理3、物:

对所有物品的规范管理

执行6S的好处

(1)提升企业形象:

整齐清洁的工作环境,能够吸引客户,并且增强自信心;

(2)减少浪费:

由于场地杂物乱放,致使其他东西无

处堆放,这是一种空间的浪费。

(3)提高效率:

拥有一个良好的工

作环境,可以是个人心情愉悦;东西摆放有序,能够提高工作效率,减少搬运作业。

(4)质量保证:

一旦员工养成了做事认真严谨的习惯,

他们生产的产品返修率会大大降低,提高产品品质。

(5)安全保障:

通道保持畅通,员工养成认真负责的习惯,会使生产及非生产事故减少。

(6)提高设备寿命:

对设备及时进行清扫、点检、保养、维护,可以延长设备的寿命。

(7)降低成本:

做好6个S可以减少跑冒滴漏和来回

搬运,从而降低成本;(8)交期准:

生产制度规范化使得生产过程

一目了然,生产中的异常现象明显化,出现问题可以及时调整作业,以达到交期准确。

历经半个多月的6S管理学习,让我们明白“6S现场管理”需要每位员工参与实践。

当然,在6S推行初期,许多事务性工作要处理,6S管理还没有完全发挥作用的情况下,要处理好6S与生产之间的关系。

只有深刻地理解并灵活地运用6S管理的技巧,找出突破口,就会取得明显效果。

现在公司的每个部门都在深入地进行“6S现场管理”各方面的学习与推行,让每个人都认识6S。

通过对“6S”的学习与实践,每个员工能遵守纪律和规定,养成良好的习惯,做到认真做事,注意卫生与安全,使自己的工作技能与能力得到提高,有更强的团队意识。

在日常工作中,每个人时刻意识到“6S”的存在,并能很好的遵守和履行“6S”的要求,对工作负责。

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