DT电梯安装使用维修说明书.docx

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DT电梯安装使用维修说明书

电梯安装说明书

优力维特（北京）电梯技术开发有限公司

目录

1安装前的准备工作………………………………………………………1

1.1劳动力的组织……………………………………………………………1

1.2井道测量…………………………………………………………………1

1.3开箱点件…………………………………………………………………1

1.4架设脚手架………………………………………………………………2

1.5安装井道内照明…………………………………………………………3

2.电梯轨道…………………………………………………………………3

2.1样板架设和放线…………………………………………………………3

2.2导轨支架及导轨的安装…………………………………………………4

2.2.1导轨支架的安装………………………………………………………4

2.2.2导轨的安装……………………………………………………………5

2.2.3导轨的校正……………………………………………………………5

3.机房设施……………………………………………………………………6

3.1曳引机、导向轮、制动器的安装和调整………………………………6

3.2限速器安装………………………………………………………………6

3.3控制柜安装………………………………………………………………8

3.4极限、限位、强迫换速开关的安装……………………………………8

4井道设施……………………………………………………………………9

4.1轿厢、安全钳及导靴的安装……………………………………………9

4.1.1下梁、轿底和安全钳…………………………………………………9

4.1.2轿厢壁的安装…………………………………………………………10

4.1.3轿顶、吊顶、轿厢照明………………………………………………10

4.1.4结束工作………………………………………………………………10

4.1.5电梯负载检测装置（超载装置）………………………………………11

4.1.6导靴安装………………………………………………………………11

4.2对重、缓冲器的安装……………………………………………………11

4.3钢丝绳，补偿装置的安装………………………………………………12

4.3.1钢丝绳安装……………………………………………………………12

4.3.2补偿装置的安装………………………………………………………13

4.4井道传感装置的安装……………………………………………………14

4.5悬挂电缆安装………………………………………………………………14

5门装置…………………………………………………………………………15

5.1开门机的安装………………………………………………………………15

5.2轿门的安装…………………………………………………………………16

5.3层门的安装…………………………………………………………………17

5.3.1层门地坎的安装…………………………………………………………17

5.3.2层门的安装………………………………………………………………17

5.3.3门锁紧装置的调整（重锤调整）…………………………………………18

6配线、接地及绝缘……………………………………………………………18

6.1配线…………………………………………………………………………18

6.2接地…………………………………………………………………………20

6.2绝缘强度……………………………………………………………………20

7调试……………………………………………………………………………21

7.1安全装置调试………………………………………………………………21

7.2曳引试验……………………………………………………………………22

7.3运行试验……………………………………………………………………22

7.4超载运行试验………………………………………………………………23

8附表—安装工具表与安装进度表……………………………………………23

8.1安装工具表…………………………………………………………………23

8.2安装进度表…………………………………………………………………24

9电梯结构及外形图……………………………………………………………25

电梯安装说明书

1安装前的准备工作

1.1劳动力的组织

电梯安装工地负责人应该向参加安装小组人员进行有关电梯井道、机房、仓库、电梯安装材料、堆货场地、施工现场、施工办公室、电话、厕所、电源、灭火器、火警、警报处、医疗站、附近医院等事项的介绍。

应对安装技术资料如：

安装平面图进行详细研究。

施工现场的检查：

应检查施工现场和道路，是否安全？

是否有障碍物及积水需要清除？

是否需要设栏杆、复盖孔洞？

等等。

应检查仓库，库内应干燥，可以上锁，有照明灯，必要时可通暖气。

应检查放大的电梯零件的堆货场，堆货场应该保证干燥，有防雨水，防气候影响等防护措施。

应检查井道和机房是否符合规程中的各项规定（不应安放与电梯有关的设备，机房不可当通道使用，通往机房的道路应畅通无阻，井道和机房的结构应是隔火的，等等。

）

除了参加安装工作的由四人左右组成的安装小组外，安装工地负责人应与使用单位商量一定的起重工、脚架工、木工、泥石工等根据安装进度的需要进行配合。

1.2井道测量

根据电梯土建布置图复核井道内的净平面尺寸（宽和深）、垂直度、井道留孔预埋件位置、底坑深度、顶层高度、层站数、提升高度等，如发现不符，则通知客户及时予以修正。

1.3开箱点件

安装前汇同用户根据装箱单及有关技术资料清点箱数，并核对箱内所有零部件及安装材料，如发现漏发、错发和损坏的零部件应及时向有关单位联系解决。

1.4架设脚手架

根据电梯厢大小及对重位置确定脚手架的型式（单井式或双井式），材料有木、竹及钢管几种，但无论哪种材料，都要保证脚手架的稳定性（每层有一根顶墙，避开门口）和足够的承载力，每层楼的脚手架横梁应放置二块或二块以上的木板，木板两头应与横梁临时紧固，脚手架位置要便于施工，不影响放线，遇有电焊工序应随时检查有无隐患。

清理井道，搭脚手架：

在搭脚手架之前应清除井道地坑内积水杂物，以及剔除井壁有碍安装的阻碍物，搭脚手架的形式可采用井字式或双井字式二种，如下图所示：

脚手架横梁的布置：

脚手架上横梁的高度（即间距应小于1200mm为宜，同时当遇到井道门口的时候应架设成如下图所示：

当脚手架搭完以后，安装工地负责人应检查脚手架是否牢固安全，是否符合使用要求，并检查井壁机房楼板下是否有残余的露出壁面的异物，如有应安排人员进行剔除。

1.5安装井道内照明

电梯井道作业灯应采用带有防护罩的且电源电压低于36V的电灯进行照明。

每台电梯应单独供电，在井道入口处设电源开关。

井道照明的电灯应每隔3~4m设一电灯。

顶层和地坑应有二个或二个以上的电灯照明。

机房照明灯数量应不少于电梯台数。

2.电梯轨道

2.1样板架设和放线

传统的工作方法：

根据安装图所示电梯轿厢外形尺寸，用木板或角钢材料制成方框样板。

在对重位置也制成框架，然后在样板架上划轿厢导轨与对重导轨的中心线，将此样板架悬置在机房楼板下面，并将8根φ0.7~0.9毫米钢丝作为工作线一端固定在此样板上，另一端加10~20公斤铅锤直悬坠至地坑。

8根工作线位置：

a.轿厢导轨中心线两端各吊一组（二根）工作线（共四根）。

b.对重导轨中心线两端各吊一根工作线。

c.轿厢门位置吊二根工作线。

此二根工作线间距C应等于轿厢净门口宽度，沿轿厢踏板外侧位置敷设（具体尺寸见安装图）。

如果轿厢有前后两面开门，则后面亦同样要吊二根工作线。

样板架置于机房楼板下大约一米处，用水平仪校正水平后稳固。

距地坑800~1000毫米处，固定一个与顶部相同的样板架校准放线后，将其铅垂线固定在相应位置上。

样板完成前的最后一道工序是：

用一根加强木条对角地交在两块样板上，用粘胶将它们粘上并用钉子固定。

2.2导轨支架及导轨的安装

导轨与导轨支架的安装对整个电梯的安装质量是一个重要环节，安装上的误差必将造成轿厢运行中的噪音、冲击、振动。

2.2.1导轨支架的安装

根据土建布置图在井道全部高度内核对导轨支架位置，导轨支架先装每边最上和最下的一档，导轨支架依照工作线固定，导轨支架面允许有2毫米间隙（安装时在支架面上可活络调节），固定上、下两端的导轨支架，然后沿着上下两端的导轨架面敷设二根工作线，中间各档导轨支架可按此二根工作线先后固定。

当井道壁厚度在150mm以下时，导轨架可用对穿螺栓固定，当井道壁厚度在150mm以上时，则可用开脚螺栓埋入墙内，然后紧固。

开脚螺栓或导轨架脚埋入≥120毫米，混凝土墙体可用膨胀螺栓直接固定。

2.2.2导轨的安装

导轨有轿厢导轨、对重导轨。

轿厢导轨的安装：

导轨从下面向上装，松开导轨压导板上的螺栓，以便能够将导轨铺设在两个压导板之间并背在导轨架面上，用手将螺栓拧紧，导轨就基本定位。

在两节导轨连接时，其凹凸榫头处不应有显著的间隙，在底坑内导轨的底部应设置6X150X200毫米的铁板底座，带凸榫头的短导轨应装在一列导轨的最低处，带凹榫头的短导轨安装在另一列导轨的最高处，使两列导轨的接缝不在同一水平面上，对重导轨安装与轿厢导轨同样安装，应复核安装力上所要求的轿厢导轨中心线与对重导轨中心线的相互尺寸。

2.2.3导轨的校正

导轨的安装质量对电梯的运行性能是一个重要环节，因此导轨的校正，必须予以认真对待。

在顶部样板上（轿厢和对重中心点处）各放下一根铅垂线并在度坑中准确地稳固在木板上，然后利用校正卡板（如图所示）由下而上地校正导轨的平行度、垂直度和轨距。

当调整合格后将螺栓拧紧并用图所示再进行复查。

3.机房设施

3.1曳引机、导向轮、制动器的安装和调整

3.1.1安装曳引机时，通过吊装，水平放置在基础上（搁机大梁上）。

确定曳引机、导向轮位置，从沿着曳引轮槽中心线向下悬挂铅垂线应通过轿厢导轨中心线，从导向轮轮槽中心线向下悬挂铅垂线应通过对重导轨中心线，依此予以确定。

3.1.2曳引机、导向轮在水平、垂直两个方向校正、稳固。

曳引机、导向轮应有适量的润滑油，油标应齐全，油位显示应清晰。

具体参照图1、图2、图3

3.1.3制动器的调整

制动器动作灵活，制动时两侧闸瓦应紧密、均匀地贴全在制动轮的工作面上，松闸时应同步离开，其四角处间隙平均值两侧各不大于0.7mm。

3.2限速器安装

3.2.1限速器运转应平稳、润滑良好，出厂时动作速度整定封记应完好无拆动痕迹。

3.2.2限速器安装位置正确、底座牢固，当与安全钳联动时无颤动现象。

安装时参照下图：

3.3控制柜安装

3.3.1控制柜安装在机房地面上，用固定螺栓固定在地面上。

3.3.2控制柜的安装位置应符合：

a控制柜正面距门、窗不小于600mm

b控制柜的维修侧距墙不小于600mm

c控制柜距机械设备不小于500mm

3.3.3电线通过线槽从各个方向把线引入控制柜。

3.4极限、限位、强迫换速开关的安装

安装时参照下图：

4井道设施

4.1轿厢、安全钳及导靴的安装

4.1.1下梁、轿底和安全钳

——将下梁安放在导轨之间的支撑梁上并用水平仪调节至水平。

——从轿架下梁上卸除预组装用的螺栓

——拧紧螺栓，安全钳必须恰当地装配于下梁上

——将轿底装妥，应当保证轿底不致发生倾斜并调正水平，轿厢底平面的水平度应不超过3／1000

——组装轿架，保证其水平垂直度

——调节导轨与安全钳楔块滑动面之间的空隙，参照下图：

4.1.2轿厢壁的安装

根据不同规格的轿厢外尺寸固定轿厢壁，把操纵箱安装在相应的轿壁上，轿壁板装配在较水平的地方进行，装配顺序：

后壁，侧壁，前壁。

4.1.3轿顶、吊顶、轿厢照明

轿顶固定于轿厢壁上端，用螺栓拧紧。

先安装顶部照明，然后安装轿厢内吊顶。

4.1.4结束工作

——应把轿厢体准确地校正到垂自，并将所有的螺栓拧紧

——应安装润滑导轨装置并注油，将灯芯毛毡浸油

——安全钳：

把拉杆拧到安全钳楔块上锁紧螺母，使楔块与导轨侧面间隙均匀

——安装并校正安全钳安全开关使限速器钢丝绳在微提升时形状就发生作用

——安全钳功能的检查

用微小的力拉起限速器钢丝绳，致使楔块同时碰到导轨上，在提拉钢丝绳时，楔块不应有被卡住的现象，安全钳开关应先起断电作用（将控制电路断开）

4.1.5电梯负载检测装置（超载装置）

将该装置装于轿架底梁上，装配准确牢固，使该装置开关动作点与活络轿底离10mm的动作距离，调度时根据轿厢载荷重量动作。

4.1.6导靴安装

—安装上部导靴时，对准上梁孔并用螺栓将导靴紧固在上梁上，并位于导轨的表面上

—安装下部导靴时，对准下部安全钳座孔，并用螺栓将导靴紧固

—安装工作进入结束时，在位于导靴上面的润滑器内灌油，使其润滑油绳浸泡于润滑油中

4.2对重、缓冲器的安装

4.2.1对重

对重架由厂内组装，安装时将对重架放置于对重导轨内，调整合理，然后将对重块放入其中，在最后放的重块的顶面上安装防跳安全件。

4.2.2缓冲器的安装

当额定速度≤1.Om／s时用蓄能型缓冲器（行程：

200mm~350mm）

当额定速度>1.Om／s时用耗能型缓冲器（行程：

150mm~400mm）

安装程序

——缓冲器安装的数量、位置尺寸应符合电梯布置图要求。

——用水准仪准确地将其放置成水平和垂直位置，并将其固定于混凝土内，对液压缓冲器被压缩时必须慢慢地和均匀地向下移动，检查缓冲器的行程，柱塞的复位和瞬动开关动作的功能，开关每次动作后必须人工手动复位，电梯方能运动。

安装时参照下图：

4.3钢丝绳，补偿装置的安装

4.3.1钢丝绳安装

钢丝绳长度根据电梯布置（轿厢和对重位置）曳引方式、曳引比及加工绳头的余量，在井道内作实际测量的长度来截取，挂绳前应消除钢丝绳的内应力。

a.将钢丝绳由机房绕过曳引轮悬垂至对重，用夹绳装置把钢丝固定在曳引轮上，把靠在轿厢一侧的钢丝绳末端展开悬垂至轿厢

b.制作绳头，将曳引绳两端与轿厢架，对重连接牢固，绳头制作采用楔块式，其方法：

安装时参照下图：

4.3.2补偿装置的安装

a.补偿链条足使支承钢丝绳的超重得到平衡，它是挂在电梯和对重下，由配置在井道内的导轮作引导。

（电梯的行程≥30米时安装）

b.安装程序

——轿厢上的悬挂

——平衡链在对重上的悬挂

链条必须没有扭转时进行悬挂，对扭转链条应进行转动后消除扭转。

c.链条润滑

补偿链应当采用润滑剂进行润滑，润滑是为了消除工作噪音，当链条噪音越来越响时，应再次润滑。

d.在补偿链两端必须用钢丝绳做二次保护，以便作断链保护。

4.4井道传感装置的安装

参照下图：

4.5悬挂电缆安装

4.5.1在安装电缆的时候，切勿从卷盘的侧边或从电缆卷中将电缆拉出，必须让其滚动展开，圆电缆在被安装在轿厢侧房以前必须被悬吊数个小时为此目的，与井道底坑地面接触的电缆下端必须形成—个环状而被提离底坑地面，这样便可使电缆展直并在其全长上均呈现其正常位置。

4.5.2安装程序

——电缆固定，将电缆一端固定于井道壁的挂线架上，另一端固定在轿底挂线架上，固定可靠，避免随行电缆与限速器钢丝绳、限位、极限开关、井道隔磁板及对重装置等交叉，轿底电缆架应与井道电缆架平行，并使电梯电缆处于井道底部时能避开缓冲器，并保持一定距离。

——应满足压缩缓冲器后，电缆不得与底坑地面和轿厢底边框接触，井道电缆架应装于提升高度一半向上1.5米处固定。

5门装置

5.1开门机的安装

VVVF型开门机是一种适用于轿厢全自动轿门和厅门的新型驱动装置，由于电动机的转速是受变频器控制的，所以此驱动装置能够获得平稳和快速运行、减速及停止。

中分门机安装时参照下图：

旁开双拆式门机安装参照下图：

5.2轿门的安装

5.2.1在安装门板之前，按照顺序将部件临时地安装于门板上，如门刀、门滑块等，把门板悬挂起来，清洁顶部轨道和涂沫一层薄的电动机油，将门板与上坎滑动板连接，调节垫片调节门和地坎的距离，使间隙为5mm，垫片不要露出出入口，用螺栓将门板紧固。

5.2.2光幕的安装参照下图：

5.3层门的安装

5.3.1层门地坎的安装

依据电梯土建总体布置图，并按样板架所悬挂的沿线为依据确定层门门口位置及开门方向，然后依据轿厢确定地坎的前后及中心位置，层门地坎应有足够的强度，水平度不大于2／1000，地坎应高出装修地面2-5mm，层门地坎至轿门地坎水平距离为30mm

5.3.2层门的安装

当层门装置被安装和固定之后，就应该把门板装上，以便保护厅门口，从而减小事故的危险。

清洁顶部轨道和下部轨道，并涂上一层薄的电动机油。

将门板与上坎滑动板相连接，调节垫片，调节门和地坎的距离，使间隙为5mm。

用螺栓将门板紧固，调整其垂直度，安装时参照下图：

层门装好后，应无冲击或跳动现象，

5.3.3门锁紧装置的调整（重锤调整）

层门装好后，应进行层门锁紧装置调正，确保层门自动关闭。

6配线、接地及绝缘

6.1配线

6.1.1电梯电气装置中的配线，应使用额定电压不低于500伏的铜芯导线。

6.1.2导线（除电缆外）不得直接敷设在建筑物和轿厢上。

机房和井道内的配线，且使用电线槽保护，但在井道内严禁使用可燃性材料制成的管、槽。

不易受机械损伤和短路分支处，可使用软管保护。

6.1.3电梯的供电电源宜以专用开关单独供给。

电源进入机房后，应在靠近门的便于操作处，每台电梯分设动力和照明开关。

电梯对供电的一般要求：

三相五线制交流380伏50赫兹，±7％范围内。

6.1.4动力和控制线路宜分别敷设，弱信号及电子线路应按产品要求单独敷设或采取抗干扰措施。

6.1.5机房和井道内的电线槽、电梯电缆架，箱、盒等与可移动的轿厢、钢丝绳、软电缆等的距离：

机房内不应小于50毫米，井道内不应小于20毫米。

6.1.6电线槽的安装应符合下列要求：

a电线槽应平整，无扭曲变形，内壁无毛刺。

b底脚压板螺丝应稳固，露出线槽盖不宜大于10毫米。

c安装后应横平竖直，其水平和垂直偏差不应大于长度的2／1000，全长最大偏差不应大于20毫米，并列安装时，应使槽盖便于开启。

d接口应平直，接板应严密，槽盖应齐全，盖好后应平整、无翘角。

e出线口应无毛刺，位置准确。

6.1.7指层呼梯开关电缆的安装应符合下列要求：

a不得有机械损伤和松散。

b安装应尽量平直，弯曲半径不应小于管外径的4倍。

c固定点均匀，间距不大于1米；不固定的端头，长度不大于0.1米。

d安装在轿厢上应防止振动和摆动；与机械配合的活动部分，其长度应满足机械部分的活动极限，两端座应可靠固定。

6.1.8指层呼梯箱、盒安装

应平整、牢固、不变形。

埋入墙内的按钮盒，指示灯盒的盒口不应突出装饰面，进墙不大于3毫米，盒面板与墙面的间隙应均匀，且不大于1.5毫米。

6.1.9导线的敷设应符合下列要求：

a敷设前应清除电线槽内的积水、污垢。

b敷设于电线槽内的导线总截面（包括外护层），不应超过槽的净截面积的60％。

c金属电线槽弯曲部分的导线受力处，应垫绝缘衬垫加以保护，导线的垂直段应可靠固定。

d出入电线槽的导线无专用护口时，导线应有保护措施。

e应留有足够的备用线，长度相当于箱、盒内最长的导线。

f接线应正确，导线两端应有明确的接线编号。

6.2接地

6.2.1所有电气设备的金属外壳均应良好接地，其接地电阻值不应大于4欧姆。

6.2.2接地线应用截面不小于相线1／3的铜材导线，但最小截面，对于裸铜线不应小于4平方毫米，对于有绝缘层铜材线不应小于1.5平方毫米。

6.2.3机房内接地线应在管槽内，曳引机的开式接地除外。

6.2.4接地线接头用螺栓连接的应设有垫圈和弹簧垫圈。

6.2.5线管、线槽接地要牢靠，可与建筑物的钢筋焊牢。

6.2.6轿厢接地：

如果用钢芯支持绳的电缆则可利用该钢芯为接地线，如支持绳为尼龙绳，则用至少二根电缆导线做接地线，且不小于1.5平方毫米截面积。

6.2.736伏以上电压设备均需按上述要求接地。

6.3绝缘强度

电气设备应有良好的绝缘强度。

导体之间和导体对地之间的绝缘电阻必须大于1000Ω／V，并且其值不得小于：

a动力电路和电气安全装置电路0.5MΩ

b其它电路（控制，照明信号等）0.25MΩ

7调试

7.1安全装置调试

7.1.1安全开关动作试验

电梯以检修速度上下运行时，人为动作下列安全开关2次，电梯均应立即停止运行。

a安全窗开关，用打开安全窗试验

b机房、轿顶、底坑的紧急停止开关

c限速器动作开关

d涨紧轮开头

e缓冲器开关

f安全钳开关

7.1.2层门与轿门联锁试验

a在正常运行和轿厢未停止在开锁区域内，层门应不能打开

b如果—个层门和轿门（在多扇门中任何一扇门）打开，电梯应不能正常启动或继续正常运行

7.1.3上、下极限动作试验

设在井道上、下两端的极限位置保护开关，它应在轿厢或对重接触缓冲器前起作用，并在缓冲器被压缩期间保持其动作状态

7.1.4限速器安全钳联动试验

a额定速度大于0.63m／s及轿厢装有数套安全钳时，应采用渐进式安全钳，其余可采用瞬时式安全钳。

b限速器与安全钳电气开关在联动试验中动作应可靠，且使曳引机立即制动

c对瞬时式安全钳，轿厢应载有均匀分布的额定载荷，短接限速器与安全钳电气开关，轿内无人，并在机房操作下行检修速度时，人为让限速器动作。

对渐进式安全钳，轿厢应载有均匀分布125％的额定载荷，短接限速器与安全钳电气开关，轿内无人，在机房操作平层或检修速度下行，人为让限速器动作，以上试验应可靠制动，且在载荷试验后相对于原正常位置轿厢底倾斜度不超过5％

7.2曳引试验

a在电源电压波动不大于±7％情况下，用逐渐加载测定轿厢上、下行至与对重同一水平位置时的电流或电压测量法，检验电梯平衡系数应为40％~50％，测量表必须符合电动机供电的频率、电流、电压范围。

b电梯在行程上部范围内空载上行及行程下部范围125％额定载荷下行，分别停层3次以上，轿厢应可靠地制停（下行不考核平层要求），在125％额定载荷以正常运行速度下行时切断电动机与制动器供电，轿厢应被可靠制动。

c当对重支承在被其压缩的缓冲器上时，空载轿厢不能被曳引绳提升起。

d当轿厢面积不能限制载荷超过额定值时，需再用150％额定载荷做曳引静载检查，历时10min，曳引绳无打滑现象。

7.3运行试验

a轿厢分别以空载、50％、额定载荷三种工况，并在通电持续40％情况下到达全行程范围，按120次／h，每天不少于8h，各起、制动运行1000次，电梯应运行平稳，制动可靠，连续运行无故障。

b制动器温升不应超过60K，曳引机减速器油温升不超过60K，其温度不应超过85℃，电动机温升不超过GBl2974的规定。

c曳引机减速器，除蜗杆轴伸出一端渗漏油面积平均每小时不超过150cm2外，其余各处不得有渗漏油。

7.4超载运行试验

断开超载控制电路，电梯在110％的额定载荷，通电持续率40％情况下，到达全行程范围。

起、制动运