综采工作面安装施工组织设计11.docx

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综采工作面安装施工组织设计11

本

呼图壁县东沟煤炭有限责任公司

1W4-201工作面安装工程施工组织设计

项目名称：

东沟煤矿工作面安装工程

施工队伍：

新疆天地华泰采矿工程技术股份有限公司（盖章）

施工负责人：

（签字）

编制人：

编制日期：

年月日

会审意见

建设单位：

总工程师：

年月日

监理单位：

总工程师：

年月日

施工单位：

总工程师：

年月日

四、201综采工作面工作面支护情况

第1章工作面安装概况

一、综采工作面需要安装的设备

综采工作面切眼长度160m，安装ZY6000/22/43型正常支架共103架；过渡架ZYE6000/22/43；端头液压支架ZT14400/22/42；风巷超前支架ZC222080/24/42；机巷超前支架ZC214720/24/4；安装MG400/940-WD型煤机1台；工作面安装刮板运输机SG2800/2X400一部；S22800/250桥式转载机一部；PLM2000型破碎机一部，型乳化泵两泵一箱；型喷雾泵一泵一箱；设备列车、注氮系统、注浆系统、压风系统、供水系统各1组、移变3台。

二、工作面设备安装顺序

1、运输顺槽：

先安装端头液压支架ZT14400/22/42；机巷超前支架ZC214720/24/4；再安装S22800/250转载机，其次安装PLM2000型破碎机，先安装自移机尾DY1200，再次安装设备列车26列,最后安装移变（KBSGZY-2000/10两台、KBSGZY-800/10一台）合计3台。

2、工作面：

先安装刮板运输机SG2800/2X400，，再安装ZY6000/22/43型正常支架共103架；过渡架ZYE6000/22/43；其次安装MG400/940-WD型煤机。

3、回风顺槽：

风巷超前支架ZC222080/24/42；

三、工作面设备运输路线

1、运输顺槽端头支护支架、机巷超前支架、转载机、破碎机、自移机尾、开关列车、乳化泵、喷雾泵、移变运输路线：

地面工业广场→副斜井→井底车场→轨道石门下部车场→轨道运输上山→1544轨道运输石门→1544运输顺槽交叉口→1544运输顺槽工作面切眼口

2、回风顺槽ZY6000/22/43型正常支架共103架、风巷超前支架ZC222080/24/42；刮板运输机SG2800/2X400；MG400/940-WD型煤机运输线路：

地面工业广场→副斜井→井底车场→轨道石门下部车场→轨道运输上山→1555水平联巷→1555水平回风石门→1555回风斜巷→1582回风顺槽切眼口→工作面

四、1W4-201综采工作面工作面支护情况

1、工作面规格：

综采工作面倾斜长度160m，工作面切眼净高3.5m，净宽7.5m。

2、支护要求：

①顶板支护使用锚、网、梁、索联合支护形式；

金属锚杆规格：

直径*长=ø18mm*2250mm左旋无纵筋螺纹钢，锚杆托板规格:

长*宽*厚=100mm×100mm×10mm钢板。

锚杆间排距为800mm×800mm，使用2卷CK2350型超快树脂药卷端头锚固。

菱形金属网规格：

长*宽=4200mm*1000mm网连接，三花式；间距0.1m*0.2mφ14的铁丝编织。

金属托梁规格：

长*宽=4200mm*100mmφ12圆钢焊接。

锚索规格ø17.8mm×8000mm钢绞线,锚索托板规格：

18型槽钢*L=180mm*300mm，为加强顶板支护在槽钢内加蝶形锚杆托板，碟形托盘安装时凸出面向下

②锚索每孔使用4卷CK2350型超速树脂药卷端头锚固。

③工作面煤帮采用金属树脂锚杆直径*长=ø18mm*2250mm，锚杆托板规格:

长*宽*厚=100mm×100mm×10mm树脂板。

锚杆间排距为800mm×800mm，使用2卷CK2350型超速树脂药卷端头锚固

④工作面切眼掘进净断面：

净宽×净高=7.5m×3.5m。

为加强工作面切眼顶板支护扶两排走向架棚，一梁二柱，分别用长4m、3m的π型长钢梁作棚梁，使用DZ-3.5的单体作棚腿，棚距1m。

单体初撑力不小于90KN，确保每棵单体穿鞋及拴防倒绳。

⑤木垛：

沿切眼每20m扶设一组木垛，木垛料采用长1.4m、宽200mm的方木。

第三章工作面劳动组织及工期

1、劳动组织：

根据本工程情况，组织以下人员可满足本工程施工需要。

管理人员：

施工负责人人，安全质量员人，技术负责人人，小计人。

施工组：

装卸工9人、运输工18人，信号工12人、电机车司机12人、绞车司30人、安装工23人，电工3人，电焊工3人，小计:

110人。

参加本工程施工人员共计人。

各施工人员在施工负责人的带领下，各司其职，各负其责，保质保量，安全地按预定工期完成施工任务。

2、工期：

1555回风斜巷口安装双速绞车一台：

2天→两顺槽铺轨：

6天→无极绳绞车安装：

5天→其余5台双速绞车安装：

2天→安装端头支架、机巷超前支架并安装（含安装运输机）：

7天→安装转载机、自移机尾、破碎机（含：

安装工作面支架）：

6天→设备列车、摆放顺槽皮带架杆（含工作面支架安装）：

6天→安装顺槽皮带（含运风巷超前支架、安装采煤机）：

5天→安装顺槽皮带机头（含风巷支架）：

3天→工作面铺设电缆（含接电）：

3天

第二章工作面设备安装技术安全措施

一、工作面安装设备地面装车技术安全措施

1、施工前、由施工负责人组织班前会，明确分工、责任到人，提前准备好材料与工具并运送到施工现场。

施工人员在现场、必须听从施工负责人的统一指挥，不得自主行事，在施工中必须执行“先检查后工作”制度，发现隐患及时处理，处理完毕方可作业；施工前要将施工场所内的杂物清理干净。

2、施工人员要清点装车的物品，做到分类装车。

需要人工装车的部件，要有专人负责清点记录。

3、使用行车前，施工人员和行车司机必须对起吊所用的绳头、链条、卸扣、连接链环，行车的勾头、钢丝绳、排绳器、起吊钢梁等物件及安全设施进行检查，发现隐患及时处理，否则不得施工。

4、起吊前挂勾工对起吊重物进行合理拴挂，做到重心一致，两端平衡，确保勾头牢靠有效，待施工人员撤到安全地点方可发送信号。

5、起吊时，要将行车勾头带紧进行试吊，发现无问题、方可正常起吊。

严禁人员在被吊起的物件下方工作和逗留，严禁人员将身体任何部位，置于被吊起的物件下方，吊起的重物到运行范围之间严禁有人。

行车司机要集中精力，听清信号，谨慎开车，严禁大起大落。

6、支架装入平板车使用M36mm螺栓固定，螺栓必须拧紧，每次摘挂钩必须检查固定螺栓的紧固情况，发现松动及时紧固。

7、用车皮装刮板运输机、煤机小部件不得超出矿车上口10mm，用φ8号铁丝捆绑牢固。

刮板运输机中部槽装平板车，要放正，严禁超出平板车两帮，使用φ8号的铁丝捆绑牢四角，每处不得少4股，每车不得少于4处。

使用φ12.5mm以上的钢丝绳时、使用相匹配绳卡子，配合手拉葫芦把车和部件交叉捆绑，再用φ18mm钢筋棍将钢丝绳摽紧后用φ8号铁丝将钢筋棍绑牢，设备大件捆绑不少于2道，刮板运输机中部槽捆绑不少于2道，装车过程中严禁边装车边捆车。

施工负责人检查车辆捆扎情况，装车和捆绑不合格不准复轨运输。

二、双速绞车施工及使用安全技术措施

（1）上岗条件

（2）起吊、运输（3）安装、使用

起吊绳索：

φ15.5mm以上两头插接钢丝绳（插接大于3.5捻距）或刮板运输机链条。

起吊点：

专用起吊锚索。

1、上岗条件

（1）施工前，施工用的工具、设备、材料下井前必须认真检查，不完好的严禁下井使用，提前将准备好材料与工具运送到施工现场。

（2）电钳工、设备维修工必须经过培训、考试、合格后并持证上岗，不得无证上岗并携带瓦斯便携仪。

（3）设备维修工必须熟悉调度绞车的原理、机械性能及液压基础知识。

熟悉《煤矿安全规程》、《煤矿机电设备检修质量标准》、《煤矿机电设备完好标准》及有关煤矿机电设备安装方面的标准、规定和要求。

（4）现场负责人每次作业前、向施工人员讲明作业要求、作业程序及质量要求。

2、操作前的准备：

①施工前，所有施工人员认真学习安全技术措施；服从施工负责人统一指挥，准备好施工工具，做到分工明确，责任到人，安全第一。

②施工前，施工所用的工具必须认真检查，合格后方可使用，严禁不经检查直接使用。

③施工前，清理安装地点附近10m内杂物，确保巷道高度、宽度符合安装、拆除要求。

④施工人员到达现场，必须检查顶板锚杆支护情况，确保在安全可靠的情况下施工。

⑤瓦斯员检查，施工现场附近20m范围内风流，如瓦斯浓度超过1%时，严禁送电；瓦斯浓度超过1.5%时，必须停止作业，切断电源，撤出人员。

⑥起吊调度绞车、设备部件应按照设备重量明细，使用与其吨位相匹配的手拉葫芦，手拉葫芦要大于起重物的1.2倍。

⑦检修调度绞车时，应在顶板、煤帮支护良好、安全的情况下进行，并设专人监护，不准单独一人从事检修工作。

⑧试车前，检修人员不得将手、身体伸入机体内部。

⑨检修更换零部件时，必须停电闭锁后方可施工。

3、双速绞车安装、操作步骤与注意事项

（1）安装绞车步骤：

①绞车硐室应宽敞平整，便于操作，严禁有淋水、掉碴现象。

在安装调度绞车前，提前把双速绞车基础平整，在绞车位置的前后铺设好方木，绞车安装位置要对准轨道中心线。

②用手拉葫芦起吊设备时，用锚杆作起吊点。

但必须使用专用锚杆，锚杆不小于Φ18mm，其锚杆锚固（岩层）深度不小于1.5m。

使用卸扣或连接环机具、螺栓必须上满，螺杆过三扣。

③用手拉葫芦、扳手将绞车各部件组装并联接。

起吊时，设专人安全监护，如果发现安全隐患立即停止作业，隐患处理完毕后、方可施工，施工人员的身体任何部位不得伸入重物下面，只有在重物落下、放置稳固后，方可靠近施工。

④回柱绞车安装使用四压二迎固定，其迎、压柱上、下的衔接处不得加木楔，迎柱要保持65º－75º倾角，压柱要垂直，其迎、压柱最小端直径不得小于200mm圆木或单体液压支柱，顶板要有柱窝（矸顶柱窝深度大于150mm，炭顶柱窝深度大于200mm），迎、压柱顶端严禁打在锚杆托盘上。

使用地锚固定，选用锚杆长度根据现场实际情况，直径不小于Φ18mm，其锚固深度（岩石层）不低于1.5m。

绞车浇筑基础规格长*宽*深=1.2m*1.5m*0.8m，水泥：

沙子：

石子=1：

2：

2；基础必须平整、土产料搅拌均匀，并不少于7天养护期，养护期间必须洒水。

绞车的安装最突出部分，距轨道距离不小于900mm，其余部分不小于1m。

（2）、安装回柱绞车注意事项：

①起吊大件如有下滑趋势、必须采取防滑措施，手拉葫芦吊拉吨位要与被吊物件相符，并留有一定余量。

起吊前必须试吊，合格后方可起吊。

②起吊用钢丝绳头不得小于Φ15.5mm，两头插接不得小于3.5捻距。

起吊并设专人观察起吊、联接情况，确保在安全的情况下施工，重物起吊后，其下方、斜下方不得站人或进行其他作业。

③调度绞车卸车及安装时，应检查起吊点，起吊调度绞车时要随起随垫，施工人员不得将身体伸入起吊物下，设专人安全监护，确保安全。

④进入现场通道设专人警戒，施工期间严禁闲杂人员进入或通过施工区域，如确需通过必须征得施工负责人同意。

⑤施工时，作业人员要相互配合，并设专人指挥，确保安全。

安全设施与调度绞车同时安装，同时使用。

⑥调度绞车部件较重，起吊时必须先试吊，并设专人观察起吊点各连接处、顶板、锚杆支护情况，确保在安全的情况下施工，所用手拉葫芦的起重吨位应与重物相符，并留有余量。

4、工作面安装回柱绞车:

（1）、回柱绞车运输到卸车位置，使用被起吊重物相匹配的手拉葫芦将回柱绞车卸车。

采用手拉葫芦将回柱绞车牵引到安装位置，并且要调好方向。

回柱绞车要安装在顶板完好的硐室内，确保有人员操作位置，在斜巷内安装时，人员操作处必须要有护身柱。

“四压两迎”如用液压单体支柱，必须确保牢固有效，所有的液压单体支柱要安设防倒绳，压、迎柱不得打在顶板的支护锚杆上。

所选液压单体支柱要完好，严禁使用自降液压单体支柱。

（2）、如牵引回柱绞车，存在液压单体支柱碍事的情况下，必须采取先支后回的原则，确保巷道顶板完好。

（3）、所有卸车、装车地点必须使用专用起吊锚杆、锚索，不得使用巷道内的正规支护。

（4）、每次进入施工现场的人员，必须执行先检查施工范围内的帮顶情况，发现隐患及时处理。

否则不得进入施工现场施工。

5、回收：

施工结束后清点工具及剩余的材料、备件及时回收。

由施工负责人检查和验收施工质量，绞车试运转，确认无问题后方可离开施工现场。

三、安装无极绳绞车施工安全技术措施

1、施工安全技术措施、施工前，所有人员要认真学习。

做到分工明确、责任到人；提前准备好材料与工具并运送到施工现场。

2、现场作业人员必须听从、现场负责人统一指挥，不得自主行事，在施工中严格执行“先检查后工作”制度，发现隐患及时处理，隐患排除完毕；方可进行施工。

3、每次作业前、现场负责人必须向施工人员，讲明本次作业要求、作业程序及质量要求。

交班前对施工质量进行检查验收。

4、清除施工现场障碍物,清理基础表面、基础螺栓孔、对口结合面；找准设备的安装中心线。

5、使用手拉葫芦的要求，执行安装回柱绞车及调度绞车措施。

6、将所需安装的部件，按照安装的要求、置于所需安装的位置，上好基础螺栓；无极绳绞车机体外侧与巷帮的距离不得小于1.0m；确保设备检查和维修。

7、徒手搬运部件,应由专人统一指挥,以防部件倾倒发生意外。

8、机体组装后、应检查有无漏装、错装。

各连接部件螺栓必须齐全紧固，安全保护装置必须齐全、确保可靠

9、设备安装完毕，试车前应按施工要求，认真逐项检查安装质量：

1）各部螺栓、销应齐全紧固。

2）减速器油质应符合要求；油量应达到标准,无渗漏油。

3）各转动部位的防护罩应完好有效、紧固牢靠。

4）各仪表应灵敏有效、齐全完整。

5）设备运转范围内,应无影响试车的杂物。

6）试车信号发出前，人员必须撤离到安全地点；确认无误。

方可发出试车号，按试车程序送电试车。

7）试车期间认真检查：

各运转部位有无异常声音；润滑油路是否畅通；轴承

温升应是否符合规定值；各仪表指式是否灵敏、准确；设备机体是否有震动；钢丝绳有无磨机架等异常情况。

10、无极绳绞车安装符合《煤矿安全规程》有关内容、《煤矿矿井机电设备完好标准》、《煤矿机电设备检修质量标准》及有关煤矿机电设备安装方面的标准、规定和要求。

四、安装刮板运输机、转载机、破碎机技术安全措施

（1）施工方法及施工要求：

1、安装工作面刮板运输机及运输顺槽转载机、破碎机工序：

（1）安装工作面刮板运输机：

稳刮板运输机头→铺底链条→对刮板运输机中部槽→上齿排→上电缆槽、小方板→对刮板运输机尾→铺上链条→试车。

（2）安装转载机、破碎机工序：

稳转载机机头→铺底链条→转载机桥身槽→转载机变平槽→转载机调节槽→破碎机→转载机调节槽→转载机中部槽→转载机机尾→铺上链→试车。

2、工作面刮板运输机及转载机底链铺设采用如下方法进行：

①稳设运输机机头大架后、用一根大于工作面倾斜长度，（或转载机）10m左右的钢丝绳（φ15.5mm以上）；从刮板运输机头底槽穿过，随着铺设刮板运输机的长度挪移，钢丝绳一直跟到刮板运输机尾，将刮板运输机底链与钢丝绳连接；然后用工作面切眼运输顺槽的回柱绞车牵引钢丝绳，将链条由机尾牵引至溜头。

铺设刮板机上链可采取机头、机尾对接方式；由机头向机尾或由机尾向机头方向施工。

②转载机底链铺设方法同刮板运输机底链铺设一样。

③确保中部槽内没有积炭及杂物。

（二）安装刮板运输机、转载机、破碎机技术安全措施：

①起吊设备技术参数：

手拉葫芦,起吊绳索:

φ15.5mm以上两头插接钢丝绳（插接大于3.5捻距）、运输机链条。

②起吊点：

液压支架前梁或专用起吊锚索。

③所有参加施工人员，每次进入施工现场时，应先检查施工范围内的帮顶支护情况，发现隐患及时处理。

否则不得进入施工现场施工。

⒈刮板运输机、转载机、破碎机运输时，走勾前必须先检查车辆捆绑是否牢固，必要时要进行加固。

同时要对调度绞车、钩头、卸扣、保险绳及地锚、压柱进行全面检查发现隐患及时处理，严禁调度绞车带病操作。

确保安全设施齐全并处于完好状态，调度绞车走勾时必须严格执行“六不开、六不挂”规定。

201回风顺槽使用无极绳绞车，工作面与回风顺槽上山位置使用JSDB-30双速绞车，工作面切眼使用JSDB-30双速绞车运输；走勾时绳道内严禁有人，并设好警戒。

绞车司机及挂钩工应持证上岗，勾头与车辆之间应用卸扣联接。

⒉平巷运输车辆脱轨、复轨时，采用手拉葫芦或千斤顶进行，在确认脱轨车辆所装部件牢固后方可进行，手拉葫芦起吊点应安全牢固，人员要站在安全地点操作，另一人监护。

斜巷运输车辆脱轨、复轨时，应在斜巷的上下车场处设专人警戒，严禁人员进入斜巷，绞车司机应带紧钢丝绳；刹紧闸把不得擅自离开岗位，操作千斤顶和手拉葫芦人员应站在上山方向的安全地点进行，严禁站在车辆的下方和车辆倾斜的一侧，以防出现意外。

每次松拉车之前，要先检查车辆的捆绑情况，捆扎不牢的要及时、重新加固捆扎确保安全后方可走勾。

⒊向工作面转运刮板运输机部件时，应有专用声光信号，联系切眼上下出口的对拉JSDB-30双速绞车司机，并设专人警戒。

走勾时工作面内安装刮板运输机人员，要撤离到煤壁侧安全地点，严禁车辆运行与安装刮板运输机平行作业。

安装刮板运输机人员、要避开回柱绞车钢丝绳，断绳或勾头脱钩触及的地方。

观察人员应选在安全地点观察，严禁跟车观察。

工作面内卸车采用手拉葫芦卸车，卸车处轨道安设可移动道挡，并安装牢固。

被卸车辆下方要用单体或木料打好迎柱，绞车司机要刹紧闸把；卸车时，被卸车的下方不准有人，卸车前要先用手拉葫芦、将刮板运输机部件拉紧固定好，处理捆扎物件的铁丝、钢丝绳，然后吊起刮板运输机部件拉走平板车，再落下刮板运输机部件进行对接安装。

卸车人员要选择安全地点。

卸车过程中应在工作面的上下甩车场处设专人警戒，严禁其它人员进入工作面。

⒋到达工作面的刮板运输机部件卸车或组装需起吊时，替换液压单体支柱时必须执行先支后回原则，手拉葫芦的起吊点应选在安全牢固、顶板完整的地点作为起吊点，起吊时应一人起吊，另一人监护，发现异常及时停止施工，严禁施工人员的身体的任何部位伸入重物下方。

工作面内施工时，严禁无关人员在工作面内停留或经过，铺设刮板运输机过程中，人员应处在所铺设刮板运输机的上方，上、下甩车场设好警戒，严禁无关人员进入铺设刮板运输机区域。

⒌工作面内刮板运输机、安装采用卸一车，安装一车的方法，严禁采取集中卸车，集中安装的方法。

工作面内不得存放多余刮板运输机中部槽。

⒍在安装刮板运输机和转载机的电机及减速箱时，必须使用相匹配的手拉葫芦将电机及减速箱的两头吊挂固定好，手拉葫芦要吊挂在专用起吊锚索上或支架前梁上，用不低于φ12.5mm的钢丝绳头两根，分别从电机及减速箱两头的底部穿过，与手拉葫芦连接，钢丝绳两头要插接（插接大于3.5捻距）或者每头用不少于3个绳卡子卡牢。

将手拉葫芦带上劲，吊起电机及减速箱对准后穿固定螺栓。

电机及减速箱固定螺栓上紧后把手拉葫芦松掉，施工过程中人员要站在侧面，人员身体任何部位不得伸入电机及减速箱下面。

⒎安装完毕，由施工负责人检查刮板运输机机头、机尾确保安全可靠，所有人员都撤离到安全地点，方可进行紧链条。

刮板运输机试运行必须有专用声光信号，刮板运输机运行正常后，人员方可离开施工现场。

五、工作面安装支架技术安全措施

（一）安装前的准备工作：

、

1、运输设备的安装地点（附图）

2、安装期间工作面及迎头的顶板管理：

（1）工作面切眼顶板采取锚网梁索联合支护，另增加2排走向架棚加强顶板支护，在安装支架时，拆除影响支架调向的液压单体支柱，但不得提前回料，确保支架与液压单体支柱之间不得大于1m。

在安装期间，每班施工前要安排有经验的老工人，对工作面的顶板进行全面检查，发现液压单体支柱有自降现象的要及时给予更换。

液压单体支柱要经常性二次补液，确保工作面内液压单体支柱的初撑力不小于90KN。

（2）在工作面运输支架期间，工作面内的液压单体支柱距轨道边的安全距离不得少于700mm，对于局部个别安全距离不够的要及时进行改柱，在替换液压单体支柱时，严格执行先支后回的原则。

运输支架时回柱绞车钢丝绳不得有摩擦液压单体支柱现象，否则进行更换液压单体支柱位置。

（3）工作面在安装期间发现顶板有下沉现象，要及时补打带帽点柱。

对于局部顶板压力比较大的地段，可使用长度3.0m或4.0m的π型长钢梁加扶倾斜架棚，一梁三柱。

液压单体支柱的初撑力不小于90KN，确保顶板在安装期间安全无事故。

（4）支架在安装调向时、要有一名有经验的老工人，负责观察顶板变化，及时维护好顶板，时刻注意支架调向和牵引钢丝绳张紧时不能碰倒棚腿及安全点柱，以免造成顶板掉落发生伤人事故。

支架安装调好后，立即接通供液管路，使支架支撑顶板；严禁只有供液、没有回液系统情况下供液。

3、支架安装方法：

①支架卸车：

支架卸车前，工作面切眼内要做好支架安装准备工作，距安装位置3～6m提前拆除轨道，用运输顺槽绞车硐室内的JSDB-30双速绞车，勾头与支架连接牢靠；将支架车辆牵引到拆除轨道位置停止运行。

用工作面内可移动JSDB-30双速绞车，将平板车连接位置固定并张紧，然后拆除固定平板车与支架螺栓（先拆下山方向的螺栓，再拆上山方向的螺栓），启动JSDB-30双速绞车，工作面内的JSDB-30双速绞车只处于张紧状态；用2台回柱绞车配合拉出平板车。

然后用回风顺槽绞车硐室内的JSDB-30双速绞车，将平板车牵引出工作面，存放在回风顺槽平车场，等待不影响支架车辆时，平板车使用无极绳绞车牵引出工作面回风顺槽。

②支架调向：

用工作面可移动JSDB-30双速绞车钢丝绳勾头固定支架前梁，运输顺槽的JSDB-30双速绞车、钢丝绳勾头固定支架尾梁处；两部回柱绞车协调作业，将支架调向就位。

第一架安装就位后，接通供液管路升支架，调整支架的间距，垂度，并将支架顶梁、前梁接实顶板，将支架与刮板运输机的第一节连接底座对位。

（4）、支架安装技术安全措施

①安装好的支架要升足劲，接顶有力，防止支架歪倒。

支架安装位置底板角度大于10°时，使用钢丝绳和配套的绳卡子或运输机链条和接链环，在支架前梁的起重环处绑牢防止支架歪倒。

②支架调向安装时，要统一指挥，信号工要专人专职、所调支架的下方不得有人，回柱绞车勾头所能抽打到的地方不得有人。

所有人员要躲至煤帮侧有护身柱的地点或其它安全地方。

③回柱绞车安装要稳固可靠，“四压两戗”要打牢。

牵拉支架时必须有声光信号联系，司机要专人专职，精力集中，听清信号。

④往工作面运送支架时，信号工要躲在煤帮侧的安全地点发送信号，且所有人员要躲在安全地点。

⑤使用导向轮作为起吊或调向工具时，起勾前人员要躲避开绳路和勾头可能抽打到的地方，人员躲在安全地点，以防断绳伤人。

⑥施工人员掀平板车复轨时，要协调一致、齐心合力，防止发生意外。

⑦安装一架必须及时对好连接装置，然后再安装第二架。

⑧在安装支架过程中发现有自降的支架，能立即处理的则立即处理，不能立即处理的则在其前梁下用液压单体支柱打上迎柱，然后再汇报有关领导，安排专人处理。

⑨支架安装施工前，应对供液系统进行检查，确保完好的情况下方可进行安装施工。

同时对乳化液的配比要符合标准要求，乳化液配比为3%—5%。

工作面内的液压单体支柱要拴好防倒绳，单体的初撑力为90KN。

⑩工作面切眼内移动JSDB-30双速绞车随着支架的安装而进行挪移。

其它均按《煤矿安全规程》、《工种操作规程》及有关规定执行。

六、工作面安装煤机技术安全措施

起吊绳索：

φ21.5mm两头插接钢丝绳（插接大于3.5捻距）、刮板运输机链条。

起吊点：

专用起吊锚索或支架前梁。

1、施工前要分工明确，责任到人，提前准备好材料与工具运输送到现场。

2、参加施工人员、在施工过程中必须听从施工负责人统一