玉林市银丰世纪桥工程深基坑开挖施工方案.docx

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玉林市银丰世纪桥工程深基坑开挖施工方案

玉林市银丰世纪桥工程

深基坑开挖安全专项方案

一、编制说明:

  为预防施工现场土方坍塌事故的发生,保证施工安全,依据《建筑法》、《安全生产法》及《建筑施工安全检查标准》的要求,特编制此专项方案,以指导现场安全作业。

二、编制依据:

1、《中华人民共和国建筑法》;         

2、《中华人民共和国安全生产法》;

3、《建设工程安全生产管理条例》;

4、《建筑施工安全检查标准》;

7、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》;

8、《路桥工程质量质量检验评定标准》;

11、《建筑边坡工程技术规范》;

12、《建筑基坑支护技术规程》。

三、概述

1、工程概况

本工程拟建位置位于玉林市南流江,距下游的云天宫约600米,是连接玉林市江滨路和金港路的桥梁。

拟建场地的河床宽度约115米,桥面宽度为40米,拟采用单跨结构。

本工程起讫里程为:

K0+000.00~K0+165.44,桥长106.75m。

2、工程水文气象、地质情况

2.1水文气象

该工程地处桂东南丘陵台地,属典型的南亚热带季风气候,气候温和,年平均温度21℃;雨量充沛,年平均降雨量为1650毫米;光热充足,年平均日照时数1795小时,无霜期长,年平均无霜天数为346天。

2.2地质

工程场地属岩溶准平原地貌,场地不平坦。

场地在地质构造上位于玉林凹陷内,属玉林仁东向斜东南冀。

场地基岩为中泥盆统东岗岭组灰岩或白云质灰岩,灰岩岩层走向呈北东——南西,倾向北西,倾角约为30至50度。

此次勘察未发现全新活动性断裂通过,属区域相对稳定地段。

据地面调查,在场地附近未发现有边坡失稳、砂土液化、塌陷等不良现象。

四、施工部署

4.1、计划工期

计划开完工日期为:

2010年7月5日~2010年2月15日

4.2、人员组织机构

为保证桥涵深基坑施工质量和进度,我项目部成立了施工领导组:

项目经理:

卢健辉对工程总体负责

技术负责人:

唐治宣负责工程总体的技术问题

施工负责人:

何宗燊负责现场施工

质量负责人:

杨勇文负责施工现场质量检测、检验

安全负责人:

张渝军负责施工现场安全生产

材料负责人:

林何负责现场材料供应保管

测量负责人:

林能负责施工中的测量工作

基坑开挖时配备10人配合挖机施工,能够满足施工需要。

并且操作工人已经进行了技术、安全交底培训。

4.3、机械设备配置

挖掘机、自卸车、推土机等施工机械均已到场,并检查机械的性能、状态,符合施工要求,已经对操作人员进行了培训、交底。

施工时现场配备2台挖掘机、10辆自卸汽车、2台推土机等机械进行施工。

(详见机械设备表)

4.4、现场准备

施工前对场地进行平整,方便施工机械进入施工场地作业。

进行现况地下管线的物探,了解场地内各种地下障碍物的情况,对地上、地下妨碍施工的线路进行拆除或改线,拟定方案,并办理了必要的书面手续。

4.5、技术准备

施工前组织有关人员熟悉施工图纸及场地的地下土质,做到心中有数。

根据基础平面图,定出基坑开挖线,测定高程水准点。

4.6、材料准备

现场准备编织袋1000条,土500立方米,钢板桩100㎡。

五、施工方法及施工要点

根据本工程现场的地质及水文条件,依据《公路桥涵施工技术规范》的规定基坑采用放坡开挖施工。

坑底尺寸在基础尺寸外加1米做为工作面,工作面外设置0.5米宽排水沟,排水沟设置一定纵向坡度,将水汇集至坑角集水坑内,用水泵排除至基坑外。

素填土、碎石层按1:

0.75放坡,

5.1、基坑放样

由测量人员用全站仪精确测量基槽平面位置,根据承台底面尺寸及埋置深度、地质水文条件等确定基坑开挖的尺寸。

基坑底平面尺寸比结构物基础设计尺寸各边加宽1.5米。

由测量人员定出开挖边桩,连接边桩即为基坑开挖边线。

在放样过程中适当加大基坑开口尺寸,以保证在基坑开挖过程中遇到不稳定土层时,能够适当加大不稳定土层的坡率。

5.2、基坑开挖

基坑使用挖掘机开挖,自卸汽车运土至指定地点存放。

基坑顶部无静荷载。

根据现场土质实际情况适当调整开挖坡度,开挖至基底以上20cm范围采用人工开挖防止超挖,在进行承台或者墩柱施工前,人工突击挖除,并尽快进行下道工序施工。

深基坑施工时采用“横挖法”,以基坑整个横断面的宽度和分层深度,从一端逐渐向前开挖;每层开挖深度不大于3米,每三米设置一个1米宽的平台,进行基坑开挖时,先开挖上下施工马道,供施工车辆运土行驶使用。

开挖过程中,随时注意基坑四周的土质情况。

当基坑沿顶面裂缝、坑壁松塌等影响基坑稳定时,立即加固支护。

基坑四周用土堆成30cm高土坝,防止地面水流入基坑,冲刷坑壁,基坑底设置集水坑。

基坑开挖成型后,周围外设置围栏,并用密目网封闭。

同时在基坑周边以及施工临时便道设置警示标志。

基坑开挖及进行基础施工过程中,运土自卸汽车必须按既定的马道行走,基坑其他方向10米范围不许任何机动车辆通过,防止动荷载引起坑壁塌方。

10米外车辆通过时,需加强对坑壁监测。

六、工程质量保证措施

6.1、质量目标:

基坑施工质量合格率为100%。

6.2、质量保证措施

1、基坑挖至设计标高后不得长时间暴露、扰动或浸泡。

2、开挖过程禁止扰动基底,挖至接近基底标高时预留20cm由人工进行清理。

3、基坑顶面四周设置土坝或截水沟,防止地面水流入基坑内。

基底不得受水浸泡,其上淤泥或杂物必须清理干净。

4、基坑开挖后,对天然基底进行检验才能进行基础施工。

6.3、质量检验评定标准及检验方法

基坑开挖

项次

检 查 项 目

规定值或允许偏差

检查方法和频率

1

平面周线位置(mm)

不小于图纸要求

用经纬仪测量纵横各2点

2

基底标高(mm)

土质

±50

水准仪:

测量5~8点

石质

+50,-200

3

基坑尺寸(mm)

不小于图纸要求

用尺量

6.4、施工过程控制

强化质量意识的教育,组织施工人员学习施工设计图纸、质量标准及验收规范。

坚持岗前培训及持证上岗制度,坚持“三检、四按、五不准、六做到”,即:

三检:

“自检、互检、交接检”;

四按:

“按图纸、按规范、按工艺、按标准”;

五不准:

“资料不全不准开工、材料不合格不准进场、测量闭合不符合要求不准使用、上道工序不合格不准进行下道工序、达不到质量标准不准交工验收”;

六做到:

“方案做到合理、技术资料做到齐全、质量检验做到可靠、施工试验做到真实、测量数据做到准确、施工方法做到正确”。

七、安全生产保证措施

7.1、安全生产目标

安全生产目标为:

无安全事故,创建“国家安全达标工地”。

7.2、安全生产保证体系(附图)

为保证工程顺利实施,项目经理部成立安全生产领导小组,全面负责本工程的安全生产,确保安全措施的落实。

7.3、安全管理措施

1、开工前准备工作到位

(1)研究本工程地质勘查报告,并掌握第一手资料。

编制施工方案,有预知性地制定安全防护措施。

(2)配备足够的安全防护品,口哨、安全帽、红绿旗、警示牌、红色警示灯、铁丝网。

(3)开工前检查挖掘机、推土机等机械是否处于良好状态、各项制动是否有效,电缆线有无裸漏情况。

2、新工人进场时,三级安全教育到位:

1)由项目经理主持,对新进场工人进行对本工种具有针对性的三级安全教育,让每个工人掌握本工种的操作规程及安全注意事项,使工人明确“生产必须安全,安全促进生产”的基本原则。

2)发安全知识测试考卷进行考核,确认安全教育效果,另外对特种作业人员进行特别培训,要求全部持证上岗。

3、班前安全技术交底到位:

1)除了班组自行组织的班前安全活动外,负责该工种的工长(施工员)还用书面形式对班组进行具有针对性的安全技术交底,并履行签字手续。

2)项目专职安全员总结教育和交底内容,再次详细讲解给班组的每个组员,要求做到人人会操作,人人都必须遵守安全纪律、国家有关政策法规和项目部安全管理制度。

4、施工过程中的监督、检查、再教育、考核工作到位:

1)在施工过程中,安全员、工长起到监督作用,发现那里出现事故苗子,及时组织人员消除,并强调杜绝类似事件不再发生。

2)在施工期间,除要求施工班组例行每天的班前自检外,安全员还进行不定期复查作业情况,发现事故隐患立即勒令班组进行定人、定期限、定措施整改,并落实其整改内容。

3)对有些在施工过程中,安全意识淡化的工人进行再教育。

4)在施工过程中对作业小组进行每天一考核,并实施奖罚制度,

5、班后总结和改进工作到位:

1)通过每周的项目部安全例会对整体所做工作进行总结,吸取经验,明确责任目标,将事故隐患消除于无形。

2)对工作中的不足之处进行改进,并采取有效措施进行补救,加大预防力度。

3)集思广益,接纳各方面具有建设性的建议,并采取实际行动。

7.4、安全措施

7.4.1、机械安全

1、机械作业时,施工人员严禁在回转半径内工作,尤其是土方配合人员。

施工机械有专人进行统一指挥。

2、施工翻斗车不能行车载人及超载超速。

其余各施工机械不能超速及违章作业。

前后两车(机械)间距不小于10m。

3、夜间施工要有足够的照明,进出口设专人指挥,避免发生交通事故。

4、人工挖掘作业人员横向间距不小于2m,纵向间距不小于3m。

5、挖掘机等施工机械作业时,注意架空线路,不得在架空输电线路下工作,必须在下方施工时应满足下表要求:

施工现场与架空线路交叉时的最小垂直距离

外电线路电压等级(kv)

<1

1~10

35

最小垂直距离(m)

6

7

7

7.4.2、安全用电措施

1、电工必须持证上岗,严禁非电工人员接电,拉线。

2、施工用电施工用电安装漏电保护装置。

3、吊车由专人指挥,吊车臂下禁止站人,钻机、吊车与高压线保持安全操作距离。

4、施工用电必须架空。

5、水泵必须接地,做到“一机一闸一漏”。

7.4.3、施工措施

1、开挖边坡土方,严禁切割坡脚,以防导致边坡失稳。

2、基坑开挖时要对附近地下缆线采取保护措施。

标明位置,现场设专人看护指挥。

3、开挖过程中注意土质变化情况,土质不好时采取支护措施。

4、基坑四周做1.2米高的临时围栏,并用密目网封闭,夜间设红色警示标志。

5、基坑顶1米以内不得堆土堆料,10米范围内不许机动车辆通过。

6、施工时将基坑边上散土和活动碎石清理干净。

7、基坑开挖前完善四周临时排水设施,对现况排水沟渠进行疏通,防止水冲基坑。

8、加强施工现场边坡监控,在基坑周围共布置测点,并在周围布设沉降观测点;结构施工期间做到每日一测,确保在第一时间发现安全隐患。

9、建立完善的预警报告制度,在监测过程中发现坡顶连续三天以上位移速率大于3mm且不收敛、坡顶累计位移50mm、坡顶地面明显沉降、地面明显开裂及时上报。

7.5、防雨措施

1、基槽开挖前准备好防洪设备器材,开挖边坡比常规放缓,坡面根据情况加以覆盖。

2、基槽挖好后及时做好协调工作,尽量减少土基暴露时间。

如结构当天不做,槽底要留20厘米土待第二天做结构前再清到槽底。

3、基础开挖施工时,在基坑周围设宽30cm,高30cm的挡水埂,防止地面水灌入基坑,基坑内设集水井,配足抽水机抽水。

基坑挖好后及时浇筑混凝土或垫层,防止被水浸泡。

4、随时注意天气情况,下雨前在坑顶设置土埂,并备足塑料布,在下雨前覆盖在坑壁四周,防止雨水冲刷坑壁。

7.6、安全事故应急预案

7.6.1、应急救援组织机构

组长:

卢健辉

副组长:

唐治宣

组员:

何宗燊杨勇文张渝军林何林能

及各施工分部负责人

组织机构下设:

报案组:

何宗燊杨勇文

急救组:

张渝军林何

7.6.2、应急救援机构职责

1、组长职责:

全面负责处置突发性安全事故工作,及时召集领导小组成员研究处置方案,布置任务,下达命令,启动应急救援预案。

2、报案组职责:

发生突发性安全生

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