物流一班启航项目可行性报告.docx
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物流一班启航项目可行性报告
启航校园托运项目
可
行
性
报
告
分
析
项目地点：
西南财经大学天府学院
项目单位：
启航校园托运
二〇一二年九月十九日
目录
第一部分、启航托运项目总论3
一、行业背景3
二、项目概况3
第二部分、项目市场分析4
一、市场分析4
1、市场规模4
2、市场定位和发展5
（1）快捷为先，安全第一5
（2）理论联系实践，打造专业团队6
（3）抓住毕业之际的市场6
（4）货物详情查询6
（5）由点及面，全面发展6
3、校园市场运作的关键点6
二、SWOT分析7
（一）、SW优势与劣势分析（内部环境分析）8
启航校园托运项目具备的优势和劣势：
8
（二）、OT机会与威胁分析（外部环境分析）9
三、风险分析13
1、投资风险13
2、竞争对手的风险13
3、包裹管理风险13
4、意外事故风险13
第三部分、项目实施条件投资估算和效益分析14
一、实施条件14
1、资金14
2、组织（人员设置与分配）14
二、资金条件及盈利估计16
1、资金16
2、盈利估计16
第五部分、可行性报告结论17
第六部分、存在的问题及建议18
第七部分、总结18
第一部分、启航托运项目总论
一、行业背景
目前，中国国政策内环境和经济环境的改善，为物流业的发展建立了良好的宏观基础。
随着物流行业的日渐成熟，物流信息技术的发展，为物流行业的市场开拓提供了充分的技术条件。
西南地区物流行业欠发达，物流行业市场大，空缺大，特别是在各大高校，物流行业属于半空白状态，微观的角度来看，物流在各大高校没有形成稳定的，规模化的行业状态。
整体市场大，竞争相对较小，市场前景大。
高校业务密集，业务难度、繁琐程度相对较小，为物流企业的成立提供了良好的背景环境。
在这样的条件之下，我们预备建立“启航校园托运”物流服务业务。
2、项目概况
（1）、建设单位以及介绍：
西南财经大学天府学院启航托运小组，是由西南财经大学天府学院物流专业的学生组成的三方物流服务单位，以西南财经大学为主要市场，为学生提供三方行李托运服务，也为绵阳区域内的各大高校学生提供三方物流托运服务。
（2）、项目名称：
“启航”校园托运服务建设
（3）、法人代表：
西南财经大学天府学院本科2010级物流1班全体学生
（4）、联系方式：
13558***546
（5）、项目性质：
第三方物流托运服务
（6）、业务范围：
绵阳各大高校毕业生行李托运
（7）、项目建设地点：
西南财经大学天府学院
（8）、规模：
面向全院大三学生，同时囊括绵阳地区其他高校的部分业务，预计2000-3000份托运业务。
由于资金问题，运输设备、仓储采取租赁的形式，减少直接投入。
（9）、目标：
为学生提供托运行李服务，从中获取利润以及物流职业能力，同时创造社会利益。
第二部分、项目市场分析
一、市场分析
1、市场规模
每年的六七月，高校毕业生都纷纷从象牙塔中走出，奔赴祖国的天南海北或者择校继续进修，由此创造了一个毕业生行李包裹市场。
这一点不仅启航看到了，其他物流公司也看到了，每到此时，宁静的校园呈现出竞争的气氛。
那么走进校园市场的启航校园托运，能否找到自己的市场？
2010年，四川省高校毕业生人数为30.09万人，到2011年，则已达到约32万人，年均增长率约高达3%。
就2010年30.09万毕业生来看，若以平均每人行李60公斤计算，就有1805.4万公斤重量的行李需要运输，以平均每公斤行李约需2元运费（按目前的快件价格）来计算，就有3610.8万元人民币的收入。
而我们有理由相信，未来几年中，毕业人数将还不断增加，这个不断增长的市场给我们启航校园托运带来了巨大商机。
2008-2011年四川高校毕业生人数统计表
年份
2008
2009
2010
2011
毕业生人数（万）
26.85
27.63
30.09
32
增长率（％）
－
2.91
8.9
6.35
图1、2008-2011年四川高校毕业生人数统计表
（数据来源：
四川教育网）
绵阳拥有众多高校如：
西南科技大学，绵阳师范学院，西南财经大学天府学院，绵阳职业技术学院，成都信息工程学院绵阳分校，中国民航飞行学院绵阳分院，绵阳经济专科高等学校，川音绵阳艺术学院,绵阳医学高等专科学校，绵阳成人教育学院，绵阳水电校，绵阳创业学院。
这些学院历届都在扩招中，所以在毕业之际校园托运的市场需求也会不断增长，从而下面西南财经大学天府学院2010级学生抽样调查的图中（图2）可以看出，学院学生更加喜欢选择校园内部设点的企业，所以启航校园托运的市场规模比较大，前景广阔。
附录1：
调查详情
班级
校园托运
私家车
其他
总人数
22
41
8
2
48
29
37
6
2
45
6
38
5
1
44
13
39
9
4
50
2
42
4
2
48
4
41
3
1
45
总计
238
35
12
280
天府学院2010级学生选择托运方式比例
（数据来源：
小组成员抽样调查）
图2、天府学院2010级学生选择托运方式比例
2、市场定位和发展
（1）快捷为先，安全第一
通过对顾客需求分析，我们知道，毕业生们所托运物品都是相当珍贵有价值的。
因为这些物品，都伴随他们过渡了大学四年的美好生活，并给他们带来了许多美好的回忆，特别是一些书籍，小饰品等。
毕业生们对于校园托运的价格及相关费用不是很了解，他们在选择托运物流企业的时候会花大多数的精力去关注托运的安全性，方便程度，时效等。
（2）理论联系实践，打造专业团队
对于竞争对手而言，他们大多数是几个人为盈利而临时创建的组织，但是启航校园托运团队拥有众多物流专业学生，他们拥有夯实的物流理论知识，通过启航这个平台，他们可以把理论知识联系到实践上来，升华对理论知识的理解与认识，再用更加专业的理论知识来指导实践。
通过理论联系实践，打造出属于启航的专业团队，减少顾客的担忧，从而增强启航的竞争力。
（3）抓住毕业之际的市场
托运行业日趋繁荣，但是校园托运市场仍然是一块大的蛋糕，全国每年都有大量的高校毕业生走出校园，由于高校壁垒等一系列因素，保护了校园托运市场这块大蛋糕，启航校园托运将目标市场综合定位为替毕业之际的同学们提供电脑，衣服，棉被，书籍，生活用品，杂物，装饰品等配送服务。
启航以物流专业学生为主导，利用高校对学生理论联系实践的重视，变高校壁垒为机遇，用扎实的理论知识联系实践，打造专业团队，进军校园托运市场，成为毕业之际学生们托运的不二选择。
（4）货物详情查询
在物流服务功能上面，启航校园托运运输过程中采用一对一跟踪模式，每一辆第三方物流企业的运输车上都配有一位启航校园托运内部人员，从而达到对托运货物的实时监控，在此运输模式之上，启航将运用物流信息技术，顾客只要拨打服务号码，就可以详细的了解到自己货物的状况。
（5）由点及面，全面发展
项目开始阶段，主要是针对西南财经大学天府学院这个我们熟悉的高校的毕业学生做试点，等企业进入正轨和管理逐步完善之后再向绵阳其他高校扩展业务，最后向西南地区乃至全国高校扩展。
3、校园市场运作的关键点
根据服务营销理论，消费者判断校园托运服务质量是凭有形证据而判断的，这包括服务场所环境、服务人员、服务设备、服务工具等，从整个校园托运服务过程中，毕业生们所能看到的只是咨询、交接货、查询和投诉处理等服务环节，其他的过程，如运输、存放，大多是无法看得见的。
因此，物流企业需要对这些环节开展关键时刻管理，了解顾客对关键时刻的感受，避免失败的关键时刻。
在这一点上，谁在同行中做得较为出色，谁就能让每一位顾客在关键时刻留下了良好的印象。
（1）托运安全性
从毕业生角度考虑，虽然他们托运的物品并不一定很值钱，但是对于他们来说，这些物品有着非常重要的纪念意义，他们相当重视这些物品，因此托运物品的安全性是他们选择物流公司做决策时考虑的关键因素。
那么，消费者如何感知托运物品的安全性呢？
当消费者到服务现场交货时，他们可以看到自己的物品是如何被包装，用什么包装的，是否包装得扎实及如何被搬运的，很大程度上，他们就是靠这样的方式来感知托运物品的安全性。
像德邦物流，2007年专门为毕业生设计了校园托运专用标签和专用包装箱（主要针对电脑等贵重物品），在一定程度上确实给学生带去了贴心的安全感。
（2）信息完整性
高校学生来自五湖四海，毕业去向也分散在四面八方，物流公司的网点是否覆盖其心中的目的站，相应价格是否明确清晰，也是学生最为关心的信息之一。
有些物流公司在做校园托运时没有注意到这一特点，对于托运的价目表做得相对较为粗糙，不够全面明细，使很多顾客产生疑问，并经常询问在场的工作人员，导致工作人员的正常工作很难开展，效率降低，也因此遭到顾客的抱怨，更重要的是使顾客开单无据可依。
以后启航校园托运争取将托运价目表明细化，以便学生选择参考。
（3）服务便利性
贴身的服务往往也是最贴心的服务。
针对毕业托运市场，有的企业专门开通学子热线，提供24小时服务，德邦物流还配合学子习惯，通过QQ、MSN实时进行在线咨询；而在货物查询方面，短信、电话、网络等是物流企业不可缺少的服务渠道，而德邦物流更进一步，行李到达立即短信或电话通知，更赢得了学生的好感与信赖。
此外，在接送货环节，简化流程设计、减少等待时间、提供搬运服务，这些便利学生的举措，都将赢得学生的好感与支持。
（4）投诉处理快捷性
在校园托运业务中，学生和学校最容易产生不满的环节就是投诉处理。
托运服务的失误补偿和投诉处理是否做好对于企业的信誉度影响很大，那么如何去做好呢？
首先是要在事前要设计好明确、快速的赔付应对流程（如德邦针对校园托运特别推出“30分钟解决方案”、“先向学生理赔”等），尽量让顾客尽快得到满意的赔偿；其次因为学生货品杂乱，不易估计保险价值，因此指导顾客如何进行投保可以减少出现问题时企业与顾客之间的矛盾。
总之，做好服务补救工作，才能稳固顾客的心。
二、SWOT分析
SWOT分析方法是一种企业战略分析方法，即根据企业自身的既定内在条件进行分析，找出企业的优势、劣势及核心竞争力之所在。
其中，S代表strength（优势），W代表weakness（弱势），O代表opportunity（机会），T代表threat（威胁），其中，S、W是内部因素，O、T是外部因素。
按照企业竞争战略的完整概念，战略应是一个企业“能够做的”（即组织的强项和弱项）和“可能做的”（即环境的机会和威胁）之间的有机组合。
（一）、SW优势与劣势分析（内部环境分析）
为了能正确地制定物流企业的经营战略，不仅要分析第三方物流企业的外部经营环境，还要分析第三方物流企业的内部资源和能力。
通过物流企业的内部资源和能力的分析，了解企业内部资源的优势和劣势以及企业的战略性资源和核心竞争能力，从而选择合适的战略。
启航校园托运项目具备的优势和劣势：
优势
如何利用和提升
劣势
如何转变和减弱
1）目标客户明确
都是针对本校大三以及其他院校毕业生，先做好本校托运，深入人心，树立品牌。
然后再延伸到绵阳各大高校。
1）缺乏管理经验
首次创办，需要请教管理人员管理，是内部机制不断健全和完善，保证校园托运顺利运营。
2）市场覆盖面广
绵阳有九大高校，师生需求量大，通过以点到线的形式，加强各校联盟，深化服务，占领市场份额。
2）缺乏监管机制
应有学校制定一定的监管体制或条列，以避免校园托运出现杂乱无章乱纪行为。
校园应加强监管，使得各托运团队友好正常运作。
3）领导水平高，团队人员高效
启航托运都是由物流专业人员组建，物流知识较为全面，外加暑假有外出实习，拥有一定的社会经验和实战经验，同时也有物流专业老师的领导以及指导培训等，能不断提升他们的能力，达到办事高效率。
3）客户固定思维模式强
老顾客为0，要想吸引其他托运团队的固定客户，得必须创新客服理念，体制和不断完善服务设施设备和加快信息化程度。
4）信息处理能力强
在与个别计算机专业高手合作下，除现有的定点受理业务外，可向全校师生开展网上受理业务的项目，这就减少了定点受理繁琐的程序，提高了信息化程度，降低了成本。
4）缺乏资金
由在校学生承办，相对正规企业来说资金匮乏。
可采取集资方式或拉赞助等来解决问题
5）良好的营销技巧
本校电脑覆盖面广，可通过视频宣传，口号宣传，标语宣传，讲座宣传，演讲宣传等快速从视觉和听觉占领大额市场。
5）未树立品牌
针对刚起步，品牌意识薄弱，可通过不断提升服务质量，服务态度，逐步增强客户信赖，树立自身品牌。
6）学校政策支持
要让学校招标商选中启航以后，在通过安全，快捷，热诚的服务理念来赢取成为学校永久的托运团队。
（二）、OT机会与威胁分析（外部环境分析）
（1）行业发展阶段分析
下表 ：
（行业生命周期各阶段的特征）
根据图示：
启航校园托运生命周期符合投入期的特点，这对于启航发展是一次机遇。
这一时期的市场增长率较高，需求增长较快，技术变动较大，行业中的用户主要致力于开辟新用户、占领市场，但此时技术上有很大的不确定性，在产品、市场、服务等策略上有很大的余地，对行业特点、行业竞争状况、用户特点等方面的信息掌握不多，企业进入壁垒较低。
（2）行业政策发展历程：
1.2001年印发《关于加快我国现代物流发展的若干意见》；2.2009年物流振兴规划出台；3.2011年国务院办公厅相继推出物流国八条及国九条；4.近日国务院常务会议通过《关于深化流通体制改革加快流通产业发展的意见》；5.近期将出台更为细化与优化的行业扶持政策，其中结构性减税预期最为明朗
国家税收政策
对于3PL的作用
土地税使用税税收优惠政策
提高专业效率、减轻物流企业税负
营业税改增值税
消除重复征税，利于企业细分服务，降低价格
差额纳税政策
解决物流行业重复征税、负担较重的难题
高校毕业生，创业政策支持
免收行政事业性收费，提供小额担保贷款，享受职业培训补贴
校方支持
我校一直鼓励学生在实践中学习，此次项目为全校竞标，流程规范。
2012年是物流行业政策落实之年。
预计未来物流政策落实的方向:
物流企业减税、具体政策落实（土地使用税、营业税改增值税、差额纳税政策）。
（2）、波特五力模型：
（竞争对手）
（1）行业内现有竞争者的分析：
就竞争者的数量及实力分析，我校去年毕业之际曾出现乌托邦，学生超市，前程无忧这三家校园托运，其中乌托邦和前程无忧的市场份额较大，但是规模都较小，只立足于本校市场，没有开拓其他高校。
现有的这些竞争者通过降低产品价格、广告宣传、增加客户服务等战略在市场上占领了有利地位。
启航校园托运注重培养消费者的品牌信任度，例如坚持“价格让客户满意，时间让客户满意，服务让客户满意”的服务理念！
遵循“安全、迅速、准确、省心、省时、省事”的服务宗旨！
全心全意为同学们服务！
致力于成为高校毕业生行包业务处理的代理人。
（2）潜在进入者的威胁
行业进入壁垒分析：
1.高校管理的壁垒由于毕业生离校的时间相对集中，人数相当多，声势浩大，为了维持离校的秩序，防止不法及突发事件的发生，高校基本上都会采取一些相应的管理制度。
学校方面只会允许两三家指定的校园托运企业到学校驻点接货，相对来说，竞争较小。
2.人力的调配许多物流企业在人力方面很难做出调动，因此在校园托运时段性的业务上，物流企业很难专门去调配本身的人放在该业务上。
但是启航校园托运由本校物流专业的学生组织，理论与实际结合，另外在学校信任度相对较高。
3.工作计划的安排由于不同高校安排毕业生离校的时间各不相同，导致一些校园托运的物流企业很难做出准确的托运计划。
即使在同一间高校，毕业生选择离校的时间也不大一样，有的甚至差别很大，这样使校园托运的物流企业丧失相当一部分业务，在计划安排也非常头痛。
针对于此，启航有学校政策支持，对于以后进驻其他校园要做好学校方面的公关，和做好事前宣传工作。
（3）替代品的威胁
行李托运，毕业生行李处理方式不止是校园托运这一种，还有，邮局邮寄，中铁快运，另外私家车接送。
因此，针对这个问题，一方面，现有启航校园托运售价以及获利潜力的提高，将由于存在着能被用户方便接受的替代品而受到限制;另一方面，由于替代品侵入，使得现有启航校园必须提高产品质量、或者通过降低成本来降低售价、或者使其产品具有特色，否则其销量与利润增长的目标就有可能受挫。
（4）购买者的讨价还价能力：
1.供应商（校园托运）的行业集中度高。
２.毕业生对行李托运需求量大，未来几年中，毕业人数将还不断增加，这个不断增长的市场给我们启航校园托运带来了巨大商机。
３.相关替代品，需求弹性小。
４.高校主导的行李托运，只允许两到三家托运企业进驻，进入门槛较高综上所述消费者侃价能力不高。
（5）供应商（校园托运）的讨价还价能力：
1.由于校园托运运输这个环节大部分依托第三方物流公司，第三方物流随着社会的需要大规模的出现，所以存在众多的合作伙伴
2.从国家对物流行业层出不从的政策扶持来看，加上物流技术的不断发展，在校园托运与第三方物流企业的讨价还价中，校园托运的力量越来越强大。
3.针对校园托运这个细分的物流市场已经被大多数第三方物流企业盯上，如果校园托运想站稳市场，并且做大，必须做好自己的品牌，扩大自己的规模，从而占有更多的市场份额。
通过SWOT分析，启航校园托运明确了“校园托运”的市场地位，也找到了努力的方向，即抓住机会、发挥优势（S—O策略）。
由此，启航校园托运将自己的目标顾客定为中小机构和个别客户，向他们提供价格适宜的特色服务；同时，将此次推广活动的目标设为：
树立品牌形象，提高“启航校园托运”的认知率，扩大顾客基础，提高市场占有率。
三、风险分析
一切的商业行为与投资行为都存在着风险，所以成功的经营者都会试着列举出，自己的行业中存在的风险，以及潜在的风险，试着用最小的成本去找到规避风险的方法。
1、投资风险
市场有风险，投资需谨慎，这是每个人都明白的一个简单道理。
但是现实中还是有人投身商海中，最后亏得血本无归。
校园托运机构属于小型的第三方物流企业，早期的投资是主要是靠几个合伙人的集资，分摊下来其实每个人还是需要投出一部分钱，还有一部分可能是来自投资者。
另外一点就是，托运机构是由学生发起，在前期的启动上，资金可能会出现问题。
如果在以后的经营中，出现了市场不及预期的效果，那么几个合伙人和投资者将会出现亏损。
解决方案：
校园托运机构前期的运输任务是外包给第三方物流公司，一旦校园托运机构与第三方物流公司签约后，第三方物流公司会缴纳一定的保证金给校园托运机构（保证金的数量是根据托运机构的包裹数量决定的）。
还有就是在前期，把接收到的包裹得到的收入，作为运转费用，那么有了这些钱的收入，那么学生投入的钱会更加的少了，这就降低了学生们的投资风险。
2、竞争对手的风险
业务量此为影响公司能否有盈余、能否持续成长、永续经营的重要因素，对于同样资产、人力的投入，倘若业务量不及预期，公司的生存和成长将受到威胁。
毕业之际，绵阳地区大量高校学生的物品需要托运到他们的家乡或者工作地点，而西财天府学院绵阳校区大三学生需要把自己的物品运到成都校区，面对这样集中市场，应该有很多的托运机构会去参加学校招标。
若托运机构竞标成功，那么到时候学校将会总共有三家托运机构同时营销托运业务。
。
既然有竞争对手的存在，就意味着这家托运公司的业务量将会面临着竞争，托运机构的业务量将会下降，当然这其中的竞争对手还包含同学们选择其他托运方式。
解决提议：
面对这种风险，这就需要加大对托运机构宣传力度，在同学之间大力宣传托运机构的优惠政策，服务优势，信誉优势等，获得更多的同学的青睐。
3、包裹管理风险
这里谈到的管理风险主要是针对包裹的管理，包括包裹的损坏和丢失。
在收集到底的包裹，放入仓库中，一定要注意防潮、防鼠等问题
包裹丢失是整个快递行业的大忌，消费者最不能忍受的事情，由于前期收集学生的包裹没有专门的仓库。
解决提议：
收集包裹时注意档案的记录，随时对包裹数量的清点，加强对其全程监控。
4、意外事故风险
天有不测风云，人有旦夕祸福。
在运输的过程中如果碰到大的自然灾害，恶劣的天气，也可能造成包裹不能及时运到目的地，或者包裹的损坏和丢失。
解决提议：
面对这种情况，不应该恶劣的天气条件下进行运输任务，而且可以派出工作人员跟随汽车司机，全程对运输进行监督。
第三部分、项目实施条件投资估算和效益分析
1、实施条件
1、资金
2、组织（人员设置与分配）引用第三方物流项目管理高洁周鑫王伟编著
综合以上组织形式，共设立财务，业务，后勤，作业，理赔，调度，市场，7个部门。
二、资金条件及盈利估计
1、资金
由于前期投资金额较小，且第三方物流公司承诺一部分保证金，无需自身投资。
2、盈利估计
（1）、毛利
根据市场调查分析表明，75%会选择校园托运，其中估计此次能吸引顾客900个。
平均每位同学的包裹在2-3个，估计包裹总共2300个。
按照每个行李利润为5元。
毛利润为11500
行李包裹个数
中号（＜80cm）运费
大号（≥80cm）运费
仓储费用
1-5个包裹
13元/个
15元/个
5元/个
6-15个包裹
12元/个
14元/个
5元/个
16-25个包裹
11元/个
13元/个
5元/个
25个以上包裹
10元/个
12元/个
5元/个
（2）成本
1 固定成本（外包第三方物流公司）
包括运输成本，人工费用，营运费用，差旅费，流通加工成本，配送成本。
包装成本顾客自行承担
装卸与搬运成本
仓储成本
2 变动成本（丢失破损等意外状况）
根据已往赔偿规定，如下
在托运过程中由于我方过失导致包裹和行李箱遗失，每个赔偿200元。
在托运过程中由于我方过失导致所托物品损坏，每个包裹赔偿100元。
在托运过程中由于我方过失导致电脑遗失，单件（主机或显示器）赔偿400元，整套赔偿600元。
在托运过程中由于我方过失导致电脑外形等损伤，赔偿50-200元。
盆、桶、凉席、自行车如出现遗失或重大损坏，按照托运费用双倍赔偿。
第四部分、项目规划方案
前期规划（未来两年）：
以独特的地理优势为基础，靠近客源集中地，交通方便，做好自己区域内的顾客服务，慢慢的对自己的品牌进行营造，扩大在校园内的影响力，同时主要以学生群体为主，并慢慢的扩充到校园外，以此来促进本物流企业的发展。
中期规划（未来5年）：
渐渐的扩大自己的影响力，能够在周边市场上占据一定的份额，不断完善基础物流设施的建设，不断完善物流的信息化技术，进一步增强竞争力。
远期计划（未来10年）：
不断采用新的技术和装备，做好整个周边区域以及整个西南地区的相应物流活动，以大客户为主，散客为辅，共同推动物流行业的发展。
营销模式：
首先进行品牌建设，建立可靠的品牌信誉度，做好在顾客中的口碑；其次，进行平台建设，不断完善服务设施，逐渐打造一站式服务平台，提高物流运输的效率；再次，以合作的形式与规模比较大的物流公司合作，以物流信息为主导，扩大区域的影响力。
第五部分、可行性报告结论
经过我们的可行性调查研究，我们得出，起航托运项目在时间、空间条件和市场、政策、社会环境的选择中，是尽善尽美的，且能够得到良好的经济效益和社会效益，同时为项目建设人员提供了良好的锻炼实践机会。
证明整个项目是有必要实施而且完全可行的。
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