起重吊装工程施工组织设计方案.docx
《起重吊装工程施工组织设计方案.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《起重吊装工程施工组织设计方案.docx（36页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
起重吊装工程施工组织设计方案
一、工程概况
（一）工程概况
工程项目名称
建设地点
建设单位
设计单位
监理单位
施工单位
建筑结构类型
建设规模
承包围
质量标准
按照国家质量验收标准执行，没有国家质量标准的按照行业和省的质量验收标准执行，确保省建设工程优质奖，争创国家建设工程优质奖（鲁班奖）。
安全、文明施工目标
杜绝发生一般事故等级及以上的伤亡事故且工伤责任事故死亡人数为零。
确保市安全文明样板工地，争创省安全文明样板工地。
工期要求
具体开工日期以总监理工程师发出的开工令为准。
合同工期：
910日历天，完工是指完成本工程设计和合同约定的各项容，包括项目实体及相关资料，并经发包方验收合格。
（二）吊装简介
本吊装方案适用于本项目施工期间的周转材料（钢筋、木方、模板等）、机械设备安装拆卸、简易结构、零散材料等吊装。
二、编制依据
1、《建筑工程安全生产管理条例》（中华人民国国务院令国务院令393号）；
2、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质[2009]87号；
3、《省突发公共事件总体应急预案》（粤府【2006】16号）；
4、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2012）；
5、《建筑施工起重吊装安全技术规》（JGJ276-2012）；
6、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）；
7、《工程测量规》（GB50026-2007）；
8、《钢结构工程施工规》（GB50755-2012）；
9、《建筑施工高处作业安全技术规》JGJ80-2016；
10、《施工现场临时用电安全技术规》JGJ46-2005；
11、《起重机械安全规程》GB/T6067.1-2010；
12、《起重吊运指挥信号》GB/T5082-1985；
13、《汽车起重机安全操作规程》DL/T5250-2010；
14、汽车吊的出厂检测报告、产品使用说明书。
三、吊装管理
（一）吊装施工组织流程
吊装使用申请（责任工长）→→吊装进场检查（设备管理员）→→吊装交底（项目技术负责人、安全主任）→→吊装作业安全监督（专职安全员、施工员）
（二）现场吊装组织机构
建立以项目经理王康妍为组长，项目副经理胡钙文、镇城为副组长，项目技术负责人黎强，安全主任孔繁汉，施工现场负责人洪作庚、松和，施工员岑强高、杰基以及各施工段现场负责人（下称工长）为组员的吊装管理领导小组，在项目形成纵横网络管理体制。
见下图。
（三）管理职责
1、项目吊装施工安全第一责任人（项目经理）职责
（1）负责贯彻执行国家及上级有关安全生产的方针、政策、法律、法规、批示和决定。
（2）督促本项目工程技术人员、工长及班组长在各项目的职责围做好吊装安全工作，不违章指挥。
（3）组织制定或修订项目安全管理制度和安全技术规程，编制项目安全技术措施计划并组织实施。
（4）组织项目工程业务承包，确定安全工作的管理体制，明确各业务承包人的安全责任和考核指标，支持、指导安全管理人员的工作。
（5）健全和完善用工管理手续，录用特殊项目分包单位必须经公司及甲方、监理公司批准。
认真做好专业队和上岗人员安全教育，保证他们的健康和安全。
（6）组织落实施工组织设计中安全技术措施，组织并监督项目工程施工中安全技术交底制度和设备、设施验收制度的实施。
（7）领导、组织施工现场定期的安全生产检查，发现施工生产中不安全问题，组织制定措施，及时解决，对上级提出的生产与管理方面的问题要定时、定人、定措施予以解决。
（8）不折不扣地提取和用好安全防护措施费，落实安全防护措施，实行工地安全达标。
（9）项目经理及安全员每天亲临现场巡查工地，发现问题通过整改指令书向工长或班组长指出。
（10）定期召开工地安全工作会，当进度与安全发生矛盾时，必须服从安全。
（11）发生事故，要做好现场保护与抢救工作，及时上报，组织配合事故的调查，认真落实制定的防措施，吸取事故教训。
2、项目吊装施工安全生产直接责任人（项目副经理）职责
（1）认真执行本企业的领导和安全部门在吊装施工安全生产方面的指示和规定，对本项目的职工在生产中的安全健康负全面责任。
（2）在计划、布置、检查、总结和评比生产工作的同时计划、布置、检查、总结和评比安全生产工作。
（3）经常检查生产现场和建筑物、机械设备及其安全装置、钢管架；工夹具、原材料、成品、工作地点以及生活设施等是否符合安全卫生要求。
（4）按时提出本项目安全技术措施计划项目，经上级批准后负责对措施项目的实施。
（5）制定和修订本项目的安全管理制度，经安全科审查，提出意见，企业主管领导或安委会批准后负责执行。
（6）经常对本项目职工进行安全生产思想和技术教育，对新调入项目的工人进行安全生产现场教育；对特种作业的工人，必须严格训练，经考试合格，并持有操作合格证，方可独立操作。
（7）发生事故时，应及时向主管领导和安全部门报告，并协助企业领导和安全部门进行事故的调查、登记和分析处理工作。
（8）开展各项工作时，要制定具体的安全管理措施。
（9）每季度向安全第一责任人填报季度报告书。
3、项目吊装施工技术负责人的职责
（1）对项目工程生产中的安全生产负技术责任。
（2）贯彻落实安全生产方针、政策、严格执行安全技术规程、规、标准。
结合项目工程特点，主持项目工程的安全技术交底。
（3）参加或组织编制施工组织设计、编制、审查施工方案时，要制定、审查安全技术措施，保证其可行与针对性，并随时检查、监督、落实。
（4）主持制定技术措施、制定季节性施工方案的同时，制定相应的安全技术措施并监督执行，及时解决执行中出现的问题。
（5）项目工程应用新技术、新工艺、新材料要及时上报，经批准后方可实施，同时要组织上岗人员的安全技术培训、教育，认真执行相应的安全技术措施与安全操作工艺要求，预防施工中因化学物品引起的火灾、中毒或其工艺实施中可能造成的事故。
（6）主持安全防护设施和设备的验收，发现不正常情况应及时采取措施。
严格控制不合标准要求的防护设备、设施投入使用。
（7）参加安全生产检查，对施工中存在的不安全因素从技术方面提出整改意见和办法予以消除。
（8）参加、配合员工伤亡及重大未遂事故的调查，从技术上分析事故原因，提出防措施、意见。
4、安全员的职责
（1）认真执行国家有关安全生产方针、政策和企业各项规章制度。
（2）督促项目财务提足安全技术措施费，做到专款专用。
（3）每天对各施工作业点进行安全检查，掌握安全生产情况，查出安全隐患及时提出整改意见和措施制止违章指挥和违章作业、遇有严重险情，有权暂停生产，并报告领导处理。
（4）参加项目组织的定期安全检查，做好检查记录，及时填写隐患整改通知书，并督促认真进行整改。
（5）配合工长开展好安全宣传教育活动，特别是要坚持每周一次的安全活动制度，组织班组认真学习安全技术操作规程。
（6）对劳动保护用品、保健食品和清凉饮料的发放使用情况进行监督检查。
（7）发生因工伤亡及未遂事故要保护现场，立即上报，并如实向事故调查组反映事故情况。
5、工长、施工员的职责
（1）认真执行上级有关安全生产规定，对所管辖班组的安全生产负直接领导责任。
（2）认真执行安全技术措施及安全操作规程，针对生产任务特点，向班组进行书面安全技术交底，履行签认手续，并对规程、措施、交底要求执行情况经常检查，随时纠正作业违章。
（3）经常检查所辖班组作业环境及各种设备、设施的安全状况，发现问题及时纠正解决。
对重点、特殊部位施工，必须检查作业人员及各种设备设施技术状况是否符合安全要求，严格执行安全技术交底，落实安全技术措施，并监督其执行，做到不违章指挥。
（4）定期和不定期组织所辖班组学习安全操作规程，开展安全教育活动，接受安全部门或人员的安全监督检查，及时解决提出的不安全问题。
（5）对分管工程项目应用的新材料、新工艺、新技术严格执行申报、审批制度，发现问题，及时停止使用，并上报有关部门或领导。
（6）发生因工伤亡及未遂事故要保护现场，立即上报。
6、班组长的职责
（1）认真执行安全生产规章制度及安全操作规程，合理安排班组人员工作，对本班组人员在生产中的安全和健康负责。
（2）经常组织班组人员学习安全操作规程，监督班组人员正确使用个人劳保用品，不断提高自保能力。
（3）认真落实安全技术交底，做好班前讲话，不违章指挥、冒险蛮干。
（4）经常检查班组作业现场安全生产状况，发现问题及时解决并上报有关领导。
（5）认真做好新工人的岗位教育。
（6）发生因伤亡及未遂事故，保护好现场，立即上报有关领导。
四、汽车吊参数
五、工器具的选用
1、吊索选用
吊索与构件的夹角一般不应小于30度,通常采用45度～60度，以减小吊索对构件产生的水平压力。
卸车和组排时使用钢丝绳:
构架柱2根钢丝绳,，按45度考虑直径为24mm。
吊装构架柱时使用2根钢丝绳,直径为28mm.吊装横梁时使用2根钢丝绳,直径15mm。
钢丝绳的允许拉力计算:
[Fg]=a×Fg÷k
式中:
[Fg]----钢丝绳的允许拉力（kN）;
Fg-----钢丝绳的钢丝破断拉力总和（kN）;
a------换算系数（0.82）;
k------钢丝绳的安全系数（8）
钢丝绳的技术数据表：
钢丝绳
直径（mm）
钢丝绳的破断拉力总和（kN）
钢丝绳的允许拉力（kN）
换算成重量（吨）
旧钢丝绳取用系数
（0.4～0.75）
最终允许拉力（吨）
备注
15.0
132.0
13.53
1.38
0.6
0.82
钢丝绳公称抗拉强度取1550
17.5
172.5
17.681
1.8
0.6
1.08
19.5
213.5
21.884
2.23
0.6
1.34
21.5
270
27.675
2.82
0.7
1.977
24．0
326.5
33.466
3.415
全新钢丝绳取值：
1.0
3.415
26．0
388.5
39.821
4.06
全新钢丝绳取值：
1.0
4.06
28．0
456.5
46.79
4.77
全新钢丝绳取值：
1.0
4.77
吊索拉力计算：
F=G÷ncosβ
F-----一根吊索的拉力；
G-----构件重量；
n-----选用的吊索数；
β-----吊索与垂直线之间的夹角。
如G＝3吨，n＝2，β＝90－＝30，求根吊索的拉力值？
F=G÷ncosβ＝3÷2×0.866＝1.73kN
由上计算例子结合本工程最大吊装、构架柱横梁重量和上述钢丝绳的技术数据表，可知一根吊索的拉力值远小于钢丝绳的破断拉力值（kN）。
吊重物用钢丝绳根数和直径选用表
钢丝绳根数
2根
4根
8根
起吊构件的重量
（吨）t
与水平面夹角
与水平面夹角
与水平面夹角
60O
45O
30O
60O
45O
30O
60O
45O
30O
钢丝绳选用直径（毫米）
20
26
28
32.5
19.5
24
26
10
26
28
32.5
19.5
24
26
17．5
19．5
24
注：
本表采用6x37+1钢丝绳，钢丝极限强度为1550牛/毫米2，安全系数k=8
根据上表计算成果，在满足要求的情况下，尽量减少钢丝绳型号及提高安全系数，本工程吊装用钢丝绳使用公称直径为15mm、24.0mm、28.0mm的钢丝绳进行吊装作业。
2、吊装设备和工器具汇总表
序号
名称
规格
单位
数量
备注
1
轮胎式吊车
25吨
台
1
场地常用
2
轮胎式吊车
150吨
台
1
用于吊装轨道车
3
缆风绳
12mm
根
20
长度50米
4
钢绳卡
20
个
40
5
钢丝套
17mm
根
20
长度为2米
6
钢丝套
24mm
根
4
长4.5米
7
钢丝套
28mm
根
4
长4.5米
8
U型环
40mm（吊10吨）
个
4
9
U型环
40mm（吊5吨）
个
6
10
手扳葫芦
1.5/3吨
个
10/10
11
螺旋千斤顶
5吨
个
2
12
大锤
16/18磅
把
2/2
13
地锚桩
铁桩
根
12
长2米
14
梅花扳手
M24/M22/M20
把
6/8/8
15
活动板手
M20
把
6
16
扭矩板手
把
1
17
白棕绳
12mm
M
100
18
工具包
5层布厚
个
2
19
垫木
150mm×150mm/200mm×200mm
M3
30
20
大头楔
个
100
21
橇棍
L＝2米长
根
3
六、吊装准备工作
1、责任工长根据吊装工作容选择吊车，填写吊车使用申请，明确汽车吊到场时间及调运时间。
2、安排好吊车行车通道及作业平台，保证汽车吊进场后可顺利支设。
3、汽车吊进场后应通知设备管理员，吊装前对汽车吊作业环境、吊具、钢丝绳等进行检查，满足要求后方可进行吊装作业。
4、专业工长、安全主任应对吊装工人、信号工、吊车操作司机进行技术交底。
5、吊装材料、构件、设备等按照方案要求进行吊装前码放、装斗或安装吊耳等，便于吊装顺利进行。
6、吊索具选型
在吊索具选择时，根据起吊设备的重量对照各种型号钢丝绳的允许应力确定其型号及直径。
7、起重机进场前，必须向项目部提供起重机的出厂检测报告、年报告、产品说明书。
8、起重机司机、信号工、司索工必须持证上岗，身体健康。
七、人员配置
进场吊车必须有建筑起重机械特种设备制造许可证、产品合格证、制造监督检验证明、备案证明、安装使用说明书和自检合格证明。
挑选有丰富吊装经验的吊装队伍，队伍中的吊装工、信号工、吊车司机必须经特种作业培训合格，持证上岗，作业时应密切配合。
进场的吊装队伍的人员配置如下表：
序号
工种
人数
备注
1
工长
1
现场管控
2
信号工
1
持证
3
吊车司机
1
持证
4
吊装工
2
持证
1、工长
（1）开始工作前应对现场所有工作人员交代工作任务、分工并进行交底，指明危险点。
（2）负责现场监管，一旦发现违规作业，立即叫停作业。
2、吊车司机
（1）吊车司机必须专门训练,经有关部门考核合格,取得合格证,方准上岗操作,严禁无证人员操作起重设备。
（2）进行起重作业前,吊车司机必须检查各部位装置是否正常,钢缆是否符合安全规定，制定器、液压装置和安全装置是否齐全、可靠、灵敏，严禁吊车各工作部件带病运行。
（3）吊车司机必须与指挥人员密切配合，服从指挥人员的信号指挥。
操作前必须先鸣喇叭。
如发现指挥信号不清或错误时，司机有权拒绝执行；工作中，司机对任何人发出的紧急停车信号，必须立即服从，待消除不安全因素后，方能继续工作。
（4）吊车只能垂直吊起载荷，严禁拖拽尚未离地的载荷，要避免侧载。
（5）吊车在进行满负荷起吊时，禁止同时用两种或两种以上的操作动作。
起重吊臂的左右旋转角度都不能超过45°，严禁斜吊、拉吊和快速升降。
严禁吊拔埋入地面的物件，严禁强行吊拉吸贴于地面的面积较大的物体。
（6）吊车在带电线路附近工作时，应与其保持安全距离，在最大回转围，允许与输电线路的最近距离见下表，雨雾天气时安全距离应加大至1.5倍以上。
吊车在输电线路下通过时，必须将吊臂放下。
（7）吊车严禁超载使用，如果用两台吊车同时起吊一重物，必须服从专人的统一指挥，两机的升降速度要保持相等，其物件的重量不得超过两机所允许的总起重量的75%。
绑扎吊索时，要注意负荷的分配，每车分担的负荷不能超过所允许最大起重量的80%。
（8）吊车在工作时，吊钩与滑轮之间应保持一定的距离，防止卷扬过限把钢缆拉断或吊臂后翻。
在吊臂全伸变幅至最大仰角并吊钩降至最低位置时，卷扬滚筒上的钢缆应至少保留3匝以上。
（9）工作时吊臂仰角不得小于30°，吊车在吊有载荷的情况下应尽量避免吊臂的变幅，绝对禁止在吊荷停稳妥前变换操作杆。
（10）吊车在工作时，严禁进行检修和调整。
（11）停工或休息时，不准将吊物悬挂在空中。
（12）工作完毕，吊钩和吊臂应放在规定的稳妥位置，并将所有控制手柄放至中位。
3、信号工
（1）指挥信号要事先向吊车司机交待清楚，如遇操作过程中看不清指挥信号时，应设中转助手，准确传递信号。
（2）指挥手势要清晰，信号要明确，不准带手套指挥。
（3）起吊物件，应先检查捆缚是否牢固，绳索经过有棱角、快口处应设衬垫，吊位重心要准确，不许物件在受力后产生扭、曲、沉、斜等现象。
（4）在所吊物件就位固定前，吊车司机不得离开工作岗位，不准在索具受力或起吊物悬空的情况下中断工作。
（5）当吊车司机因物件超重拒绝起吊时，指挥人员应采取措施，设法减轻吊车超重负荷，严禁强化指挥吊车超负荷作业。
（6）吊车作业实施过程中，吊臂围不得站人、吊车四腿可靠固定，软土须加垫硬板，禁止吊车超载荷运行，避免发生吊车倾倒接近或接触带电部位。
（7）带电设备区域使用的吊车车体应可靠接地；吊车摆臂围有带电设备时，专责监护人应重点监护防止向带电设备方向摆臂；调整吊车的各支撑点，保持吊车工作中始终处于水平状态，遇有较软路基（或盖板等），应使用枕木等铺垫、补强，防止地面塌陷（或盖板断裂等），防止吊车不稳定吊臂等处误触、接近带电设备；杆塔起吊距离地面80cm时，应停止检查各受力点受力情况，无异常方可继续起吊，防止受力突然变化倾斜接触接近带电设备。
4、吊装工
（1）作业前，应按规定穿戴好个人防护用品，如手套、安全帽、安全带等。
（2）吊物起吊时不得停留、穿越吊物下方。
（3）应将钢丝吊绳吊连接牢靠，起吊前应对钢丝吊绳和卸扣再进行检查，防止吊物脱落。
八、吊运步骤
1、设备的进场
在各项准备工作完全做好的情况下，就开始组织设备的进场、上排和吊装工作了。
2、吊装前的准备工作
吊装前，必须做好全面仔细的检查核实工作。
检查设备安装基准标记、方位线标记是否正确；检查材料码放、装斗或吊耳等是否符合吊装要求。
3、吊装索具的系接必须牢固
4、试吊
试吊前检查确认；吊装总指挥进行吊装操作交底；布置各监察岗位进行监察的要点及主要容；起吊放下进行多次试验，使各部分具有协调性和安全性；复查各部位的变化情况等。
5、吊运就位
由总指挥正式下令各副指挥，检查各岗位到岗待命情况，并检查各指挥信号系统是否正常；各岗位汇报准备情况，并用信号及时通知指挥台；正式起吊，使吊物离开地面500—800mm时停止，并作进一步检查，各岗位应汇报情况是否正常；正常则继续起吊。
6、构件、材料或设备下落及就位时，应严格按照信号工指示慢放慢落，必要时应有操作工人配合吊装。
九、起吊流程图
十、汽车吊使用注意事项
1、起重机行驶和工作的场地应平坦坚实，保证在工作时不沉陷，不得在倾斜的地面行驶和作业，视其土质的情况，起重机的作业位置应离沟渠，基坑有必要的安全距离；
2、严格执行例行保养起动前应将主离合器分开，各操纵杆应放在空档位置。
作业前应首先检查发动机传动部分，作业制动部分、仪表、钢丝绳以及液压传动等部分是否正常，当确认无问题后，方可正式作业，严禁酒后作业；
3、全部伸出支腿（放支腿时，应先放后支腿，后放前支腿；收支腿时，应先收前支腿，后收后支腿）。
在撑脚板下垫方木，调整机体，使回转支承面与地面的倾斜度在无负荷时，不大于1/1000，支腿有定位销的必需插上；
4、司机必须与指挥人员（起重工）密切配合，严格按照指挥人员发出的信号（旗号或手势）进行操作；操作前必须鸣号（铃或喇叭）示意；如发现指挥信号不清或错误，有权拒绝执行，并采取措施防止发生事故；操作时，对其他人员发出的危险信号，司机也应采取制止措施，以避免发生事故。
5、施工中，如遇有大雨、大雪、大雾和六级以上的风影响施工安全时，应停止起重工作，并将臂杆降低到安全位置。
6、起重机在吊装过程中，现场安全员必须负责现场的安全管理。
7、新到、修复和新安装的起重机械设备，应遵照《建筑机械技术试验规程》中的有关规定进行试验和试吊，并经过主管机务人员、操作人员和项目部安全部门共同检查，合格后方可使用。
8、不准载荷行驶或不放下支腿就起重。
在不平整的场地工作前，应先平整场地，支腿伸出应在吊臂起升之前完成，支腿的收入应在吊臂放睛搁稳之后进行。
支腿下要垫硬木块，在支点不平的情况上，应加厚垫木调低，以保持机身水平。
操作前应检查距尾部迥转围50cm无障碍物。
9、动臂式起重机起重时，臂杆的最大仰角不得超过原厂规定，无资料可查时最大不超过78度；如需超过78度，须与有关人员研究，订出安全措施，经技术负责人批准后，方可起吊。
10、不同型号和不同规格的起重机械设备，按其出厂具体规定装设的高度限位器、变幅指示器、幅度限位器、转向限位器等安全保护装置都应齐全可靠。
11、起重机机械设备严禁超载。
12、严禁用各种起重机械进行斜吊、拉吊；严禁起吊地下的埋设物件及其它不明重量的物件，以免机械载荷过大，而造成事故。
13、严禁各种起重机吊运人员或用手抓吊钩升降，以防起重系统突然失灵而发生事故。
14、在起吊和落吊的过程中，吊件下方禁止人员停留或通过，以防物件坠落而发生事故。
15、起吊的构件应绑扎牢固，并禁止在构件上堆放或悬挂零星物件，如起吊零星物件，必须用吊笼或钢丝绳捆绑牢固；构件吊起后转向时其底部应高出所有障碍物的0.5米以上。
16、起重机变幅应平稳，严禁猛起猛落臂杆；
17、作业中发现起重机倾斜，支腿变形等不正常现象出现时，应立即放下重物，空载进行调整正常后，才能继续作业；
18、起吊构件时，吊钩中心应直通过构件重心，构件吊起离地面20～50cm时必须停车检查：
（1）起重机的稳定性；
（2）制动器的可靠性；
（3）构件的平稳性；
（4）绑扎的牢固性。
19、吊运的构件放置时，要注意地面的平整，防止歪斜倾倒。
20、起吊构件必须拉好溜绳，构件起落、转向速度应均匀，动作要平稳，不准紧急制动；转向时，未停稳前不得做反向动作；注视吊钩的上升高度，防止升到顶点，因限位器失灵而造成事故。
21、风雪天气工作，为了防止制动器受潮失效，应先经过试吊，证明制动器可靠后，方可进行工作。
22、起重机在运行中，如遇紧急危险情况，应立即拉离紧急开关停车；在降落重物过程中，卷扬机制动器突然失灵，应采取紧急措施（即将重物稍微上升后再降落，再稍微上升，再降落，这样多次反复，将重物最后安全降落）。
23、起重机在停工、休息或中途停电时，应将重物卸下，不得悬在空中。
如用两台起重机抬吊构件时，必须统一指挥，两机载荷分配应合理，动作须协调；吊重不得超过两机所允许起重量的75％，单机载荷不得超过该机允许起重量的80％。
24、必须经常检查钢丝绳接头和钢丝绳与轧头结合处的牢固情况。
轧头有螺帽和压板的一面应在靠钢丝绳长的一端，以免松动、脱落；确定轧头的规格、数量和间距，并根据钢丝绳的直径按标准排列；机械运行中禁止用手触摸钢丝绳和滑轮，以防发生事故；通过滑轮的钢丝绳不准有接头，以防通过时被卡住。
25、钢丝绳的规格、强度必须符合该起重机的规定要求。
钢丝绳在卷筒上应排列整齐，放出钢丝绳时，应在卷筒上保留三圈以上，以防钢丝绳末端松脱；钢丝绳
升级会员 