1机运行规程.docx
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1机运行规程
B25—8.83/0.294型背压式汽轮机运行规程
第一部分总则
第一节基本要求
一、汽轮机运行规程包括汽轮机的设备规范、结构特性、设备启停、正常运行中的维护，事故处理、各种试验、信号等内容。
是汽轮机组安全经济运行所要遵循的重要守则。
二、运行人员要严格遵守和执行本规程，认真贯彻以“安全第一，预防为主”的安全工作总方针，加强定期巡视检查、分析、试验、切实掌握设备运行状况。
三、在事故发生时，运行人员必须按事故处理规程的规定、沉着、迅速、正确的处理，尽快消除对人身和设备的危害，事故消除后立即恢复设备的正常运行，并做好详实记录。
四、汽轮机在运行中应定期测量汽轮发电机组的振动情况，并记录在专用记录簿上；机组大修后启动以及振动明显增加时，应不定期增加测量次数。
掌握其发展变化，测量时应同时记录当时的负荷，参照主要参数，以便与相同情况对照比较。
第二节汽轮机重要操作的规定
一、下列工作必须在汽机车间主任、专工或由主任专工指定人员监护下进行操作。
1、机组大、小修后第一次启动、试验；
2、危急遮断器定期超速试验；
3、调速系统各项试验及主汽门、调速汽门严密性试验；
4、设备有重大改革，改进后第一次启动试运行；
5、油压整定，安全门定砣等；
二、下列工作必须填写工作票或操作票，经值长批准签字后，班长监护方可操作：
1、机组运行中冷油器的切换、清扫、部分退出操作；
2、运行中滤油器的切换、清扫操作；
3、加热器启动停止操作；
4、各水泵设备停止检修操作；
5、其它重要系统的切换、投入、退出操作；
第三节对汽轮机运行人员的有关规定
一、上岗前应对运行人员培训学习，使其各岗位均能达到独立操作水平。
应对汽轮
机各系统操作、原理、达到熟知、熟会，并经考试合格后方可上岗。
二、运行工作人员必须监守工作岗位，服从上级命令，进入工作现场必须穿工作服，佩带胸卡，戴好安全帽或工作帽，禁止吸烟，禁止酒后上岗，禁止打仗斗欧，严格遵守各项规章制度。
三、禁止非工作人员操作DCS系统，禁止非工作人员接近运行设备，在未办理工作票或未得到班长许可前不得让检修人员在设备系统上工作。
四、运行人员应达到“三熟”、“三能”、并严格执行“二票”、“三制”、“一参数”制度，对各项管理制度应熟知、熟会、严格执行。
第四节汽轮机发生事故时的处理原则
一、根据各仪表数据指示或设备外部象征，如声音、振动、漏泄、温度等。
迅速判断事故发生的地点、原因和影响的范围以及所发生事故的性质。
二、迅速解除对人身，设备有威胁的系统，保证未发生事故的设备系统正常运行。
三、在处理事故的同时，迅速汇报班长、值长、车间等有关领导。
在处理事故时班长受值长领导，值长下达的命令班长必须无条件执行，如发现值长错误有权提出意见。
四、在发生事故时车间主任、专工需到现场，监督指导运行人员消除故障，但所下达的命令不应与值长命令相抵触。
五、运行人员工作中发现自己不熟知的现象时应及时汇报班长，对班长所下的命令应复核准确后，迅速执行。
六、在处理事故时应迅速、果断、执行命令不得拖延，如发现有令不执行，故意拖延，将严肃处理。
七、事故消除后，应对所发生的事故详细记录（如：
时间、地点、现象、经过及采取的处理措施等）并及时汇报上级领导，同时向接班人详细交待清楚。
第五节汽轮机运行岗位应配有
一、运行岗位应配有各种管理制度、《运行规程》、《电业系统安全操作规程》、及有关技术资料等。
二、应配有本机组的汽、水、油系统图。
三、备有运行日报表、试验记录，设备缺陷记录、设备定期切换记录、巡回检查记录等其它各种记录。
四、应备有各种消除工具，如灭火器，消防带、沙箱及其它消防工具。
五、应备有常用的工具：
搬勾子、听音棒、油壶、活口搬手、钳子、测振仪、测温仪、手锤、手电筒、清扫工具等。
六、配有劳动保护用品、安全帽等。
七、现场应备有一定的主、辅机用油，运行中严禁从油箱中放油以作它用。
第六节汽轮机运行职责范围及相关操作规定
一、汽机范围内的所有操作，应在汽机运行班长领导下进行。
二、凡与外单位联系性的操作，应在值长统一领导下，由班长指挥进行。
三、规程中规定的各项定期轮换，试验在汽机运行班长监督指挥下进行。
四、汽轮机组的起停及运行方式的改变，应根据值长的命令，在班长领导下进行。
五、起停机及重大操作，必须填写操作票，并严格执行操作票中的各项规定。
六、重大操作需执行操作监护制度，徒工不得担任监护工作。
七、在处理事故时，可不填写操作票进行操作，但事后必须详实记录。
八、现场发生事故或进行重大事故操作时不得进行交接班，接班人员应在下班班长的统一指挥下协助处理事故，直到恢复正常或告一段落后方可进行交接班。
第二部分B25汽轮机组设备规范、结构特性
第一节B25主机规范及主机特性
一、B25汽轮机主机规范：
1、生产厂家：
武汉汽轮发电机厂；
2、汽轮机型号：
B25—8.83/0.294
3、汽轮机型式：
单缸、单轴、背压式
4、额定功率：
25000KW
5、转速：
3000r/min
6、工作电网频率：
50Hz
7、主汽门前蒸汽压力：
8.83Mpa最低8.33Mpa
最高9.31Mpa
8、主汽门前蒸汽温度：
535℃最低：
525℃
最高：
545℃
9、主汽门额定进汽量：
151t/h
最大进汽量：
170t/h
10、额定排汽量：
120.59t/h
最大排汽量：
134.4t/h
11、排汽压力：
0.294Mpa
（0.235Mpa～0.382Mpa调整）
12、额定工况排汽温度：
169.38℃
13、转子旋转方向：
从机头看为顺时针
14、转子临界转速：
～2075r/min
15、汽轮机外型尺寸（mm）：
长×宽×高7531×3250×4212
16、汽轮机组设备主要重量（t）：
转子：
8.793
上半汽缸组合（不包括隔板、隔板套）：
10.800
下半汽缸组合（不包括隔板、隔板套）：
11.400
本体总重：
～65
二、B25机组结构性能；
1、主机：
（1）B25—8.83/0.294型汽轮机为高压冲击背压式机组，有单缸、单轴组成通过刚性联轴器直接带动发电机，属于热电两用汽轮机。
汽轮机采用喷嘴调节，配汽部分有四个蒸汽室，每个蒸汽室装有一个调节阀，各自控制一组喷嘴，新蒸汽通过Ф273主汽阀后由四根主汽管（Ф164×14）分别引入四个调节阀进入汽轮机。
随着负荷的改变，各调节阀依次开启或关闭。
调节阀的动作由油动机通过齿条及凸轮配汽机构而控制，控制信号由电液转换器给出。
（2）主汽阀及调节阀
主汽阀及调节阀均为单座型式。
主汽阀上装有自动关闭器、及自动关闭信号灯。
当保安系统动作后必须再操作启动阀上手轮才能使自动关闭器重新开启。
（3）汽缸
汽轮机汽缸分前汽缸和后汽缸，上、下两半均用螺栓连接，前汽缸材料为ZG15Cr2Mo1浇铸而成，排汽有两根Ф630×11的排汽管引出。
在纵向及垂直方向均有定位的膨胀滑销以保证轴承座在热膨胀时中心不致变动。
（4）汽轮机转子为整锻加套装结构，材料为30Cr1Mo1V，通流部分为一个双列速度级和十三个压力级。
当电网频率为50Hz时不发生共振，可在48.5Hz～50.5Hz范围内长期安全工作。
（5）前后汽封及隔板汽封均为梳齿式，汽封间隙为0.4mm～0.65mm，隔板均设有径向汽封、用以减少因热膨胀轴向间隙改变时的漏汽损失。
（6）前轴承座可以在机架上沿纵向滑动。
内部装有推力支持轴承，主油泵、油动机、危急遮断器、危急遮断滑阀、保安操纵箱、轴向位移发送器、测速装置等。
（7）后轴承座用螺栓和后座架相联，内部装有汽轮机后轴承，发电机前轴承、联轴器、相对膨胀发讯器等部套。
回转设备装于后轴承座盖上，由电动机传动，通过蜗轮蜗杆及齿轮减速，盘车速度为5.4r/min。
当主轴的转速高于盘车速度时，回转设备能自动退出工作位置。
汽轮机膨胀的死点在后轴承座下半的纵向键和横向圆销的交点上，受热后机组由此向前膨胀，在前座架上装有热膨胀指示器，指示机组热胀值。
转子则以前轴承座内的推力轴承定位整体向后膨胀，汽缸与转子的相对膨胀差由装在后轴承座内的相对膨胀发送器进行测量并自动指示差胀值。
（8）轴承：
前后轴承采用相同的轴径（Ф300）。
排油温度是衡量轴承工作是否正常的主要标准。
运行时轴承振动之振幅应小于等于0.03mm。
第二节B25机组调节保安系统规范说明
一、调节保安系统概述：
B25—8.83/0.294型背压式汽轮机调节系统系采用电液调节系统，它由DEH控制系统、电液转换器和错油门油动机等部分组成。
其中，DEH控制系统采用电调公司生产的DEH控制系统、电液转换器采用直动式电反馈电液伺服阀、错油门油动机则采用武汉汽轮发电机厂生产的液压弹簧错油门双侧油动机。
系统的具体组成详见该机组的调节保安系统图（见符图）
二、调节保安系统技术指标及参数：
1、调节系统油压：
1.96MPa
2、油泵进口油压：
0.1MPa
3、脉冲油压：
0.98MPa
4、转速不等率：
4.5±0.5%（3%～6%可调）
5、压力不等率：
10%（0%～15%可调）
6、系统迟缓率：
≦0.3%
7、转速控制范围：
20～3600r/min，精度±1r/min
8、负荷控制范围：
0～115%额定负荷，精度±0.5%
升速率控制精度：
±0.1%
9、甩负荷后的最高转速飞升小于额定转速的9%（即270r/min），飞升后可自动维持3000r/min。
DEH系统平均连续无故障运行时间：
MTBF>2000小时。
系统可用率为99.9%。
三、调节系统原理：
电液调节系统由DEH控制系统、电液转换器和高压油动机组成。
DEH控制系统接收转速信号、背压信号、主蒸汽压力信号等，经运算放大输出0～±10mA的电流信号，至电液转换器，电液转换器为直动式电反馈电液伺服阀，电液转换器控制脉冲油压，从而控制高压油动机。
油动机的位移通过LVDT反馈至DEH控制系统。
高压油通过油动机错油门的动反馈窗口形成脉冲油，脉冲油的压力为高压油的一半，电液转换器是通过改变脉冲油的压力大小来控制油动机的。
1、当系统采用以电定热的运行方式时其动作过程为：
当转速增加时，DEH控制系统中的阀位指令输出减小，因而输出一个负电流偏差至电液转换器中，使其脉冲油排油口打开，脉冲油压降低，错油门滑阀下移，高压油进入油动机，关小调节汽阀。
与此同时，LVDT阀位负反馈值减小，输出偏差为零，则油动机稳定在一个新的平衡状态。
2、当系统采用以热定电的运行方式时其动作过程为：
当排汽压力增大时，DEH控制系统中的阀位指令输出减小，因而输出一个负电流偏差至电液转换器中，使其脉冲油排油口打开，脉冲油压降低，错油门滑阀下移，高压油进入油动机，关小调节汽门。
与此同时，LVDT阀位负反馈值减小，输出偏差为零，则油动机稳定在一个新的平衡状态。
当停机信号动作后，通过危急遮断油门泄掉脉冲油或OPC电磁阀动作（OPC电磁阀的动作信号有DEH控制系统提供）泄掉脉冲油时，均可使油动机快速关闭。
四、DEH系统基本控制功能：
系统硬件包括基于PENTIUM系统CPU的现场控制站、控制员站和专用操作盘。
操作员站的CPU为PENTIUM-933工业控制计算机。
1、调节系统的功能：
（1）启动功能
根据机组启动时状态，可控制机组按经验曲线自动完成升速率、目标、冲转、暖机、过临界转速区、直至3000r/min定速。
（2）自动同期并网
与自动准同期并网装置配合，将机组转速调整到电网同步转速，由同期装置并网操作，并网后，自动使发电机带上初负荷，并具有手动同期功能。
（3）负荷控制
根据设置的目标负荷，自动准确地调整机组负荷到目标负荷。
（4）背压控制
根据设置的背压目标值，自动准确地调整机组背压到目标值。
（5）主汽压力控制
根据设置的目标主汽压力值，自动准确地调整主汽压力到目标值。
2、限制保护功能
（1）OPC超速限制
油开关跳闸或转速超过3090r/min时，关小调节汽门，控制机组最高飞升速度小于3270r/min，并自动稳定在3000r/min。
（2）阀位限制
DEH系统具有调节阀阀位限制功能，阀位限制值可在线调整。
（3）高负荷限制
DEH系统具有高负荷限制功能，电负荷限制值可在线调整。
（4）主汽压力低限制
DEH系统具有主汽压力低限制功能，其限制值可在线调整。
（5）超速保护
DEH系统具有给出110%额定转速超速保护信号的功能。
（6）DEH系统在下列情况下可实现保护停机：
A按手操盘停机
BDEH系统24VDC失电
CDEH系统两路220VAV同时失电
D脱网状态下，测速通道全故障
E转速超过110%额定转速时
3、试验功能
（1）主汽门严密性试验：
（2）超速保护试验：
可用于检验各超速保护的动作转速。
做机械试验时，DEH超速保护的动作转速值自动设定为3360r/min。
4、DEH系统具有一次调频限制功能，是否投一次调频限制功能可在线控制。
5、DEH系统具有故障报警功能。
6、DEH系统控制方式：
DEH系统应具有三种控制方式，它们之间可以实现无扰切换。
三种方式分别是：
（1）手动控制方式：
利用系统中的启动阀，使危急遮断滑阀挂闸，开主汽门，再通过DEH系统的操作手动控制汽轮机进行升/减转速和负荷。
（2）自动控制方式：
利用系统中的启动阀，使危急遮断滑阀挂闸，开主汽门，再由运行人员自行选定目标转速、升速率、暖机时间以及目标负荷和升负荷率等。
（3）程序控制方式：
利用系统中的启动阀，使危急遮断滑阀挂闸，开主汽门，根据预先输入到DEH系统的最佳运行曲线做成程序控制启动，整个升速过程全部自动完成，无需人为干预。
但可由运行人员任意切换至以上两种方式且切换无扰。
运行曲线可在线修改。
五、保安系统：
1、保安系统在下述情况下，切断汽轮机的新汽供应：
（1）机组转速超过额定转速（3000r/min）11～12%（即3300～3360r/min）时，危急遮断器动作，关闭主汽门、调节汽门而停机。
（2）当转子轴向位移超过1.4mm允许值时：
润滑油压降低到0.02MPa时轴承的回油温度高于75℃时；背压压力低于正常值的0.2MPa时；转速超过3420r/min（可调）时：
DEH系统电源故障时，磁力断路油门动作，关闭主汽门、调节汽门而停机。
2、保安系统的试验：
（1）危急遮断器撞击子喷油试验：
两个撞击子的喷油试验方法基本相同，现以№1号撞击子喷油试验为例，首先转动操作滑阀由正常位置转到№1位置（逆时针旋转），此时油口F1与D1接通，油室M1的压力油经过F1及连接油管进入危急遮断器杠杆的油室D1中，使活塞12连同杠杆一起向右移动，这时，撞击子№1和杠杆脱开了工作位置，即撞击子№2利用杠杆的偏心，仍然处于工作状态，活塞移近行程的终点时，油口E打开，油室D1中的压力油通过连接管进入喷油滑阀下腔，并将喷油滑阀及小阀顶起，这时，压力油因小阀遮断，而不能进入K1室，当手按小阀后，压力油方能进入K1室，经过喷管喷向危急遮断器的受油口，使№1号撞击子被油压出，保安操纵箱上的信号灯就亮了，此时杠杆已从№1号撞击子上部移开，故其动作不会使主汽阀和调节汽阀关闭，手松开后，小阀又恢复到原来位置，喷油停止，撞击子缩回到壳体内，再将操作滑阀转到正常位置上，就切断了向F1室的供油，被封死在管道中的压力油经Ф2节流孔排掉，喷油滑阀和小阀一起在下止点，危急遮断器杠杆回到工作位置。
试验另一撞击子№2时，把手柄顺时针转动，压力油进入危急遮断器杠杆的另一油室D2中，其动作和回复过程均同上述。
一个撞击子作试验时，应使另一个撞击子处于工作状态，以保证机组的安全。
（2）手动保安系统：
在汽轮机空转时，手按解脱滑阀，如果主汽阀和调节汽阀均能迅速关闭，则可以认为系统是正常的。
（3）单独进行撞击子的超速试验：
汽轮机在3000r/min以下空转时，如要作№1号撞击子的超速试验，将操作滑阀（9）有正常位置上转到№2位置，然后通过DEH系统，模拟汽轮机超速状态，使机组超速直至№1号撞击子在规定的动作转速动作，主汽阀及调节汽阀关闭为止。
试验结束以后，先使由操作滑阀由№2位置转到正常位置上，然后通过复位油路上的电磁阀回复危急遮断器滑阀，并经DEH系统，使主汽阀及调节汽阀重新开启，并调整汽轮机转速回到3000r/min。
如要作№2号撞击子的超速试验，可将操作滑阀（9）由正常位置上转到№1位置上，其余的操作步骤与上述完全相同，撞击子的动作转速在3330～3360r/min之间就可以认为撞击子是调整好了。
（4）联合进行撞击子的超速试验：
把操作滑阀（9）放在正常位置上，其余的操作步骤与上述单独进行的撞击子的超速试验所述的内容一样来进行。
撞击子的喷油试验：
试验方法见前面喷油试验。
3、调节保安系统图：
（见符表一）
第三部分围绕B25机组辅机规范及系统说明
第一节热力系统及其组成
B25—8.83/0.294型汽轮机为高温高压、背压式汽轮机，其系统主要包括有：
主蒸汽系统、主给水系统、汽封系统、疏水系统、背压排汽系统、除氧系统、热网系统等。
第二节辅机设备规范（见符表二）
给水泵
给水泵型号
25SB—J
功率
767kw
转速
2980r/min
扬程
1550m
流量
150m3/h
电动机型号
YKS5004—2
电压
10000V
电流
暂缺
质量
5560kg
电动机转速
2980Y/min
稀油润滑站
型号
XYZ—63
过滤精度
0.12µm
公称流量
63L/min
电加热功率
12kw
公称压力
0.4Mpa
电机功率
3kw
油箱容积
1m3
机器重量
1300kg
双筒式过滤器
冷却器
型号
SLQ—32
水压
0.8Mpa
过滤精度
0.12µm
油压
1.6Mpa
公称压力
0.6
散热面积
6m2
型号
TYPE/1002—4
电压
380V
功率
3kw
电流
6.8A
转速
1430r/min
重量
38kg
热网循环泵1（变频）
热网循环泵型号
KQSN/J700—N13/750
流量
4356m3/h
扬程
66.2M
转速
990r/min
功率
1000kw
电机功率
1000kw
电压
10000V
电流
74.8A
频率
50Hz
转数
995r/min
重量
7800kg
防护等级
IP44
功率因数
0.84
热网循环泵2
热网循环泵型号
KQSN/J450—M9/615
流量
3177m3/h
扬程
113M
转速
1480r/min
功率
1250kw
电机功率
1250kw
电压
10000V
电流
86.5A
频率
50Hz
转数
1490r/min
重量
7900kg
防护等级
IP44
功率因数
0.88
必需汽蚀余量
6.4m
热网补水泵
补水泵型号
KQW/C125/200—37/2
转速
2960r/min
扬程
52m
流量
120m3/h
配套功率
37KW
额定电压
380V
必需汽蚀余量
5.5m
重量
330kg
热网加热器疏水泵
疏水泵型号
KQWR—G80/250—75/2
扬程
80m
流量
160m3/h
额定功率
75kw
额定电压
380V
额定转数
2900r/min
电机转速
2970r/min
必需汽蚀余量
3.8m
射油器：
（1）单独试验时当射油器Ⅰ的工作压力为1.96Mpa表压时，其出口油压不得低于0.98Mpa表压。
射油器Ⅱ的工作压力为1.96Mpa表压时其出口油压不得低于0.294Mpa表压。
（2）压力油1.96Mpa
离心油泵
转速r/min
3000
流量t/min
3000
油温℃
50±5℃
压力Kpa
1.962
交流电动油泵
交流电动油泵型号
1.5AY150*2B
流量
155m3/h
扬程
220m
转速
2950r/min
配用功率
220kw
必需汽蚀余量
4.0m
电机型号
Yb2355M1—2
转数
2980r/min
功率
220kw
电压
380∕660V
电流
383.3∕221.3A
频率
50Hz
交流润滑油泵
交流润滑油泵型号
100AY60B
流量
79m3/h
扬程
38m
转速
2950r/min
配用功率
18.5kw
必需汽蚀余量
3.5m
电机型号
YB2160L—2
配用功率
18.5kw
电压
380∕660V
转数
2940r/min
电流
35.5～20.5A
直流电动润滑油泵
直流润滑油泵型号
80AY60B
流量
40m3/h
扬程
38m
转速
2950r/min
配用功率
10kw
电机型号
Z2—51
功率
10kw
电压
220V
电流
53.8A
转数
3000r/min
轴承
输入端：
6308∕CMZ1
输出端：
6308∕CMZ1
JG—180—I高压加热器
容器类型Ⅱ
管程
壳程
设计压力
16.0
1.8Mpa
耐压试验压力
24.0
2.86Mpa
最高工作压力
14.25
1.646Mpa
设计温度
210
350℃
介质
水
蒸汽
换热面积
180m2
折流板间距
716mm
容器净重
9041kg
JB—180—II型高压加热器
容器类型Ⅱ
管程
壳程
设计压力Mpa
16.0
2.8
耐压试验压力Mpa
24.0
5.0
最高工作压力Mpa
14.25
2.539
设计温度℃
230
405
介质
水
蒸汽
换热面积m2
180
折流板间距mm
716
容器净重kg
10360
低压加热器
名称
管程
壳程
设计压力MPa
1.58
0.5
设计温度℃
150
250
最高工作压力MPa
1.58
0.5
耐压试验压力MPa
2
0.75
介质名称
水
蒸汽
换热面积m2
80
折流板间距mm
690
容器净重kg
1986
大气式膜式除氧器
工作压力MPa
0.02
工作温度℃
104
设计压力MPa
0.098
设计温度℃
250
水箱有效容积m3
40
额定出力T/H
150
运行方式
定压
除氧头全容积m3
9
工作介质
水、蒸汽
实验压力Mpa
0.02
容器重量kg
15180
压力式旋膜除氧器
最高工作压力MPa
0
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