宝安区凤岗小学教学楼拆除扩建工程施工组织.docx
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宝安区凤岗小学教学楼拆除扩建工程施工组织
第一章编制说明和工程概况
第一节编制说明
《宝安区凤岗小学教学楼拆除扩建工程》施工组织设计是指导本工程施工全过程各项生产活动的技术经济的综合性文件。
1、诚恳地表示：
完全接受业主在本工程施工招标文件中所提出的各项质量和技术要求，针对本工程的特点，结合我单位多年来在类似工程中的施工实践本着实事求是的科学态度，并制定相应的方案及措施，予以积极响应。
2、通过认真学习和研究招标文件、施工图纸及有关资料，充分了解及分析了影响工程施工的诸方面因素，明确了本工程施工中的特点及难点。
3、全力以赴，充分发挥我单位在管理上的优势，及时投入施工前期的准备工作，精心组织施工，达到工程质量优、工期短、文明安全施工的目标。
4、选派强有力的项目管理班子，发挥我单位组织管理优势，组织多支作业队伍，配置足够的劳动力，强化计划落实，造价人才网确保本工程如期完成。
5、各类施工机械设备齐全，设备材料储备雄厚，有与本工程所需的各类施工机械，完全能够满足和确保本工程施工的需要。
6、在施工过程中积极与业主、设计单位密切配合，真心诚意接受施工监理在施工过程中的热忱指导和帮助。
我们将竭诚为本工程的顺利建设，早日发挥经济效益作出我们应有的贡献。
7、采取科学合理的施工方案，优质高效完成施工任务：
在认真、全面地阅读本工程设计图纸的基础上，深刻领会和贯彻建设单位意图，本着实事求是、技术先进的原则，编写本工程施工组织设计方案。
第二节现场条件
1、进入现场的主要施工道路已由建设单位修建完成，施工场地内的施工道路由我单位根据需要自行修建。
2、施工用水：
业主可在施工现场提供接口，我单位进行连接使用。
3、施工用电：
业主可在施工现场提供电源，我单位根据用电负荷需要自备箱式变压器解决临时用电。
4、临建设施：
临建设施由我单位在业主指定的区域内布置，临建搭设标准须符合《建筑工程安全防护、文明施工措施费用及使用管理规定》（建办[2005]89号）的规定。
工程竣工验收后，业主收回上述场地，施工单位必须在30天内撤场，并将临建占用的场地恢复原貌。
5、临时排水：
我单位负责施工期间临时设施内的排水及排水系统的修建，利用场区的排水系统自行排除，并保持通畅。
第三节工程概况
一、工程名称
宝安区凤岗小学教学楼拆除扩建工程
二、工程地点
深圳市西乡街道宝田一路风岗小学内。
三、工程概要
拟扩建的凤岗小学教学楼及食堂位于深圳市宝安西乡街道宝田一路229号凤岗小学内，用地红线面积为9701.1平方米，实际用地面积为12802.8平方米，其中3101.7平方米为凤岗村委无偿提供使用土地。
根据项目实施计划，本项目将原有4栋教学楼拆除，于原址新建2栋综合教学楼（2#楼、3#楼）和1栋食堂，加上已建1#楼，可满足30班办学规模的要求。
新建的2#楼、3#楼及食堂形成一个整体性的结构体，结构采用框架式现浇混凝土结构，其中2#楼高5层，3#楼高6层，食堂高3层。
2#楼与1#楼，3#楼与科学楼之间均设有连廊联通。
第四节工程目标
一、工期目标：
工期：
本工程招标工期为240日历天，拟计划开、竣工日期为2013年4月22日至2013年11月26日；
二、质量目标：
本工程执行国家现行技术标准和技术规范，工程质量由地方政府建设行政主管部门的质量安全监督职能部门按国家现行《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）验收规范进行验收，工程质量等级评定达到合格。
三、安全目标：
本工程的安全事故目标为零；安全管理覆盖率为100%；无环境事故发生；无火灾事故发生。
四、文明施工目标：
本工程创建安全文明标化工地，争创安全、监理工程师论坛文明样板工地。
第五节工程特点分析及相应措施
一、本工程工期紧，施工工序多，为了确保工程按期完成，必须做好施工组织机构准备、施工技术准备、施工前期准备、施工现场准备工作，做好与业主、监理单位和社会有关部门以及设备材料供应商的协调工作。
同时，选派有经验的专业人员到项目部下属各部门中，组织实施各专业具体项目。
第二章施工准备计划
第一节组织管理机构的准备
一、组建项目经理部
宝安区凤岗小学教学楼拆除扩建工程本项目属于桩基础构架结构工程，我单位将本工程作为重点工程项目，充分发挥公司人才、资源优势，以优化的组合和先进的施工管理方法组织施工，达到质量高、安全好、速度快、成本低的综合效益。
拟成立宝安区凤岗小学教学楼拆除扩建项目部，在工程中推广项目法施工管理，实行项目经理负责制，全面负责工期、质量、安全，统一指挥生产、劳动力及物资供应，明确岗位职责。
（详见附表）
二、施工力量组织
根据工期需要，以精干的技术工人等级比例，满足劳动力优化组合的要求，配备土建工程队、设备安装工程队，配备足够的施工力量，合理分工，科学管理，以确保工程顺利进行。
第二节施工技术准备
一、方案编制
根据本工程的结构类型和具体情况，结合以前建筑工程的施工经验，编制切实可行的施工组织设计和各单项专项施工方案，重点阐明主要项目的施工方法、施工工艺、工程进度安排、劳动力组织、质量、安全和工期保证措施，有效地指导现场施工。
二、图纸会审
做好图纸会审工作，组织工程技术人员认真熟悉图纸，了解设计意图，全面掌握施工图纸的内容，检查各专业的预留洞、预埋件的位置及尺寸等，提出方便施工的合理化建议，会同建设单位、设计单位解决施工方案而引起的设计调整。
三、技术交底
在工程开工前做好技术交底工作，在工程开工前，公司总工程师组织技术部、安全部向项目部进行交底，技术交底内容是施工组织设计、质量、安全、工期、雨季节施工保证措施，项目技术负责人根据进度计划向施工队、班组交底，重点放在施工方案、技术措施、作业指导书、工艺标准、安全措施、设计修改等方面，交底必须细致齐全，并应结合具体操作部位、关键部位和施工难点的质量要求、操作要点、安全要求进行详细的交底。
四、计划控制
根据施工现场场地和施工条件合理布置总平面，编制施工进度控制实施细则，分解工程进度控制目标，编制施工作业计划，采取有效进度控制措施，保证工程进度控制目标。
第三节工程物资准备
1、对原材料、周转材料的投入数量，我单位即时编制施工预算，充分反映工程施工所需的各项费用、材料、劳动力等，对进度计划控制、材料采购计划、劳动力合理调配、经济成果分析等提供重要的指导。
2、施工中计划投入的的各种机具均需配齐配好，具体详施工机械的配备。
3、根据工程特点及工期要求，公司将分批选派有经验的技术工人进行作业，具体详施工劳动力计划章节。
第四节施工现场准备
1、临设搭设应根据业主指定的区域内布置，细部设计临时设施图，组织人员搭设，砌筑临时办公用房和工具用房，搭设应做到高标准严要求，合理安排，周密布置，并需符合现场安全，文明施工要求。
2、施工场地四周设置封闭式砖砌围墙，墙面结合广州白云国际机场内的环境罩多彩涂料；铺设硬化作业面（C10，100厚素砼）及道路（C20，100厚素砼），施工现场不见土、不积灰。
3、铺设现场的排水管及排污管道。
4、我单位在接到中标通知书后，将在7天以内编写现场文明施工专项方案，报相关部门审批。
5、施工用水、用电由建设单位根据施工需要提供接驳口。
第三章施工方案和主要分项工程的施工方法
第一节总体施工区域划分和顺序
一、施工总体部署原则
充分考虑本工程特点，科学合理的制定施工顺序和各阶段施工方案，妥善处理各分项工程间的衔接关系，减少施工干扰。
严格按网络计划施工，抓好关键工序，确保各里程碑工期及总工期目标的实现。
充分发挥我公司在复杂环境下进行施工操作的能力以及施工机械配套能力，强化资源配置。
加强监测，落实措施，确保工程与环境安全。
遵守安全防护规程，健全安全管理体系，确保安全工作有始有终，实现“四无二杜绝、一创建”安全目标。
立并保持一个健全的工程质量保证体系，完善质量管理制度，建立质量控制流程，抓关键工序，抓特殊工序，用以实施和控制本合同。
二、施工流程
本工程总的流程原则是：
先施工准备：
施工测量、临设等的施工，然后进行各施工工序施工。
第二节测量工程
一、施工测量的技术依据
1、工程测量规范（GB50026—93）
2、建筑变形测量规程（JGJ/T3—97）
二、施工测量准备工作
1、办理好水准控制点、建筑物红线控制点的移交，并进行复核，经确认后方可使用。
2、认真查阅图纸，并根据总平面图和现场情况确定控制轴线，并做好内业计算工作。
3、根据工程的具体情况和测量精度要求，本工程特配置以下测量仪器：
序号
数量
名称
1
水准仪
1台
2
全站仪
1台
3
经纬仪
1台
4
塔尺
2柄
5
50米钢卷尺
2把
6
对讲机
4台
7
大、中、小线锤
各4个
测量仪器都必须通过计量所检验并有合格证。
三、平面控制测量
1、矩形控制网测量控制
采用直角坐标法建立方格网，进行测控。
根据总平面布置图及设计院提供的坐标矢位，作出相应的控制轴线，并相应地把各轴线点引测到场地外，并做好标记及编号，利用显著标记予以标示，并利用护栏加以妥善保护，定期检查。
每次放线时，将J2经纬仪架设在控制点上，后视另一相应的控制点，这样依次投出全部主控轴线，然后依据主控轴线，用50m钢卷尺，按照施工图纸，分出各条轴线位置及墙柱梁位置。
控制网测距精度不低于L/1000，L为距离，单位km，测角精度不低于≥4”。
2、弧形控制网测量控制
由于弧形结构不宜采用控制线定位，因此，我公司采用控制点进行投测。
先根据业主和勘测部门提供的坐标点，通过经纬仪和全站仪测出周边四处固定点的坐标（以附近高层和多层建筑物上固定点为宜），建立一个无视障控制点网，可以测得现场任意一点的坐标。
四、建筑物高程控制
1、高程控制网的建立
对业主移交的标高水准点进行现场确认和校测，办理移交手续，进行妥当保护，据此建立场地内的标高控制网点，在建筑物周边柱多个方向上稳固地布设多个精确的标高点，作为结构施工阶段标高施测之用，在建筑物首层周边柱上确定1.000m标高点，作为向上线向下标高控制的引测点。
五、沉降观测
1、沉降点布置
施工前将会同业主与设计院，根据设计与规范要求进行布置。
2、沉降观测点制作、现场保护
1）采用直径为20毫米的圆钢（不锈钢），一端弯成90度角打磨成半球形状，另一端焊接在柱上。
2）沉降观测点采用红油漆进行编号，将编号标明在沉降点所在的建筑物上。
3）沉降观测点利用砌砖体或钢管搭设的架体进行隔离保护。
3、沉降观测方法
观测基点：
依据业主提供的水准基点另外引测两个工作基点和若干联系点。
测量方法：
沉降观测采用几何水准测量方法进行，根据建筑物最终沉降观测中误差精度要求，确定采用二级水准观测，环形闭合的方法，使用DSI精密水准仪，因瓦合金标尺，按光学测微法观测，采用二等环形闭合水准路线，闭合精度为小于0.3n1/2mm（n为测站数）。
每次观测结束后，将观测高程列入沉降观测成果表中，及时计算相邻两次观测之间沉降量及累计沉降量，将有关资料进行整理归档，并向业主提交有关汇报资料。
4、观测注意事项
观测应在成像清晰、稳定时进行，照明不足的地方采用人工照明。
测量时要求前后视距基本相等，视距差不大于2m，视距不能超过30m。
测量中固定人员进行观测，固定水准仪和塔尺，水准基点与观测路线，按规定日期、方法及路线进行观测。
在每一测站观测完各前视点后，要求再回视后视点，两次读数之差不得超过1毫米，否则应重新观测，直到满足要求为止。
按规定及时将测量仪器、设备送计量主管部门进行检测、校准。
六、测量精度控制
平面控制网的控制线：
主轴线测距精度不低于1/50000，测角精度不低于≥4”。
建筑物竖向垂直度：
层间垂直度不大于3mm，全高垂直度不大于3H/10000。
且不大于15mm。
标高控制网闭合差为±5n1/2（L为测线长度）Ⅰ5R或1.2N，
Ⅱ15R或3.5N，N为往（返）测站数，R为线路长km。
七、测量质量保证措施
1、坚持先整体后局部和高精度控制低精度的工作程序，先测设场地整体的平面控制网和标高控制网，再以控制网为依据进行各局部建筑物的定位，放线和标高测设，做到依据正确，方法科学，严谨有序，步步校核，结果正确。
2、在测量精度满足工程需要的前提下，力争做到简便、快捷、测设合理、科学。
3、测量记录做到原始、正确、完整、工整，坚持测量作业与计算工作步步有校核。
4、逐层楼板施工放线工作完成，检查各轴线是否符合设计几何尺寸，并填好轴线复核表格，作为交工验收数据资料。
5、认真做好沉降观测记录工作。
6、工程完工认真整理各种观测记录和复核资料。
第三节土方挖运及回填
土方能否顺利开挖外运，是关系到其它工序工程，甚至是整体工程按时保质保量完成的关键。
因此土方开挖必须以配合其它工序作业为原则，积极为其它作业创造条件。
一、施工前的准备工作
1、根据建设单位提供的测量成果对本工程的控制点进行复测，并报建设单位认可。
2、复核土方开挖基底标高及基坑边线，并交建设单位认可，若发现问题，及时报告建设单位以便及时处理。
3、根据图纸和基坑土质测放基坑及承台和梁槽开挖线。
4、预留余土运输通道，车道基面铺设150mm厚碎石。
5、做好基坑内及基坑四周的排水工作，地表水、雨水及地下渗水通过明沟、
6、盲沟、集水井、水泵系统排入市政地下排水系统，具体作法如下：
7、基坑坡顶外1m处设置500×300排水明沟，通过1000×1000×1000的沉沙池排入片区内的排水沟。
8、基坑内，在建筑物四周边开挖200深的排水沟
本工程所余土方计划采用机械挖土，人工配合，设一台挖掘机负责垂直运土，根据后浇带划分分区开挖、分区验收、分区施工砼垫层，开挖时严格控制标高防止超挖，防止松动基土。
另外，在阴雨天应多安排水泵进行基坑内排水。
为防止地面上的水倒流到基坑内，须在基坑周边坡顶设置一条暗装排水沟，及时将地面和基坑里的水排到市政管网。
二、施工方法
本工程采用机械挖土，人工配合，边挖边外运。
拟配备1台挖掘机进行开挖，配置2辆泥头车外运堆放（甲方指定地方），辅以人工清理。
底板垫层厚100mm，挖掘机一次性挖至底板垫层面设计标高，人工配合修挖至垫层底。
人工修挖清理完毕后，测量及放线人员必须准确测放基底标高、轴线位置、基础外形尺寸，从图纸（1/W3-D）～（1/W3-OA）向前开挖至（1/WA-WH）轴，提前书面通知勘察、设计、监理、建设单位等有关人员约定时间并进行基坑验槽合格后，方可进行下道工序的垫层的施工。
基础承台的土方采用人工开挖，有管桩的部位待管桩截断施工完毕后开挖；无管桩的部位在大面积余土清楚后，底板垫层完成后开挖。
土方挖运注意对环境的影响，离开场区的运土车辆需进行清洗，严禁把泥土散落在道路上影响市容环境卫生。
运土车辆需按指定路口及路线行驶，不可影响周边道路的交通。
场区内挖土施工时，非土方施工人员严禁进入挖土区，以免出现安全事故。
注意机械噪声对周围环境的影响。
努力营造文明施工的环境气氛，树立良好的企业形象。
三、土方回填
1、回填材料
1）回填材料可采用粉土、粉质粘土或粘土，土中含30%粒径不大于5cm的碎石或卵石。
粒径较大的石材料必须破碎或剔除，土中不可含有植物残体、垃圾等易腐烂物质，不可采用淤泥。
2）场地回填之前，对每种回填土应通过实验确定回填土的最优含水量Wy及最大容重rdmax。
3）回填土的控制含水量为Wy±2（%），填土压实要求在最佳含水量时碾压，以得到最佳压密的效果。
当填土的原始含水量与最佳含水量之间有差别时，应将要填的土凉干或加湿，使其达到最佳含水量。
土的加湿可在现场进行，也可在取土检验点进行。
加水要力求均匀，避免过湿或过干，调节到最佳含水量。
2、施工要求
1）清除原场地表面杂物、植物、植物根系，挖去表层之耕植土、淤泥、人工杂填土。
开挖范围两边向外扩展1.5m。
2）用8~12t压路机将原地面及坑底碾压4~6遍。
3）分层回填回填土，并用8~12t压路机分层压实；用8~12t压路机时，回填层每层虚铺25cm，压实8~12遍；用12t压路机时，回填层每层虚铺30cm，压实4~6遍。
4）当天然地面坡度大于20%时，应将其平整成阶梯形，并在阶梯边部作挡土墙。
5）压实过程中应注意地基的稳定性，如有问题应及时处理。
3、施工顺序：
施工前首先准确测设边线，并清除原地面上障碍物，然后分区段水平分层填筑。
4、施工方法：
根据本工程特点，采用能力匹配的挖掘机、自卸车、推土机、振动压路机“四区段、八流程”的一条龙机械化施工，辅以人工随层收坡。
四区：
运填区段～平整稳压区段～碾压区段～检验区段
八流程：
施工准备～基底处理～分层运填～整平稳压～洒水或晾晒～机械碾压～检验鉴定～路基面整修
1）现场压实试验段
在原地面填料选择与鉴定达到规范要求后，在原地面填筑前，根据不同种类的填料各自选择具有代表性的一段地面作为施工试验段（不小于100米）进行现场填筑压实试验，以选定合理的压实工艺参数，如：
填筑层的厚度、压实机械的组合配备、压实遍数等，作为施工控制依据。
填筑施工工艺框图
2）基底处理
原地面要根据施工时地面和土质实际情况，按设计文件及施工规范要求进行处理。
清除地表障碍物，清除范围内草皮、砍树并挖除树根，清理建筑垃圾，对既有地面局部坑沟槽、水井、各种孔穴及暗洞进行回填并夯实。
作好临时排水设施，进行平整碾压，报监理工程师进行隐蔽工程检查签证合格后，方可填筑土方。
压实施工工艺框图
3）分层填筑
填筑采用纵向分层填筑压实的方法施工，分层厚度根据试验段确定的数据严格控制（压实厚度不超过20cm），靠近边坡处用内燃夯实机夯实，保证完工后的边缘有足够的压实度。
达到设计标高后，整修达设计标准，以便安排附属项目施工。
施工中严格执行“三线五度”，三线为：
中线、两侧边线；五度即：
厚度、拱度、平整度、压实度、边坡坡度。
在路基中心线每50m处设一根固定桩，随填筑增高。
填筑时，作到随挖、随运、随填、随压，每层表面需设2~4％的横向排水坡排水，与填筑同步进行，避免雨水冲刷边坡；若中途停工时，对表层及边坡加以修理，使之不积水，复工时，在堤表层含水量达到设计要求后，方可正式开工，继续填筑。
4）整平稳压
根据铺土厚度及自卸车载土量，设专人指挥，均布卸土，推土机平整稳压、碾压并形成2~4%横坡的拱型层面；全断面分段填铺，不允许局部纵向填铺。
作业段长度视土料含水量、天气条件、日填土进度及碾压机效率而定（50~200m）；填铺顺序应从两侧向中心进行，宜采用后退法填铺；不同种类的填料不得混杂填筑，须按设计断面加宽50cm。
5）机械碾压
采用重型振动压路机碾压，压实作业施工顺序为：
先压原地面边缘，再压路基中间。
压路机行驶速度一般为2~5km/h。
碾压施工中，压路机往返行驶的轮迹应重叠30~40cm，做到无偏压、无死角、碾压均匀。
6）检测
在整个填筑过程中，对压实土层的密实度（每填高一层）进行系统的检验，并及时填写填土压实检测报告，每次填土检测合格，并经监理工程师签字认可后，方可进行下道工序。
本工程采用“三检制度”，即“跟踪检测”、“复检”、“抽检”，由施工队、项目部实施。
7）质量控制
A、压实填土的压实系数Dy=rd/rdmax要求不少于0.94。
B、应随施工进程每层留100~500m设一个检验点，检验其干密度和含水量。
当其压实系数符合设计要求后，才能铺填上面的土层。
8）工作段结合部的处理
（1）当日不能整层施工完毕地段，该层结合部预留1.0m~1.5m松铺土层。
（2）次日施工与前日相接段的松铺厚度相同，碾压时将前日已压实段2m范围内重复碾压，且结合部加强碾压2~3遍。
9）整修
当填筑高度接近设计标高时，要加强高程测量检查，以保证完工后地面的宽度、高程和平整度符合设计要求。
填压完成后，要进行贯通测量，测设中线桩，并实测其高程，按设计高程预留沉落量进行逐段挂线整修。
表面需补填时，如补填厚度小于10cm，将压实层翻挖至最小填筑厚度，再补填同类土重新整平压实。
路基经过整修后，做到路拱坡面符合设计要求，排水沟整齐通畅。
第四节静压预应力混凝土管桩施工
本工程采用静压法施工的预应力混凝土管桩，桩径D为φ400。
一、桩基础的施工准备工作
1、检查预制桩的出厂合格证，核对桩的规格，型号及数量是否设计要求。
2、调查并按工程师的要求清除现场妨碍施工的高空和地下障碍物。
3、复桩基线和水准点，作好测量控制网，按平面放线定位，桩基轴线允许偏差为20mm，单排桩的轴线偏差为10mm，并在压桩过程中经常进行复核，设置水准点的数量不少于两个，且应设在不受施工影响的地方。
4、整平施工场地，做好排水措施，修建临时道路。
场地平整坡度不大于1%，承载能力须满足桩机稳定的要求。
5、接通水电
6、准备必要的技术资料，工程地质资料，桩基础施工图，主要施工机械检测资料、桩基础施工的技术措施、试验桩检测试验资料等，所有资料应报监理工程师审核。
7、管桩检测
桩的检测按照《建筑基桩检测技术规范》（JGJ106-2003）以及建设单位，监理单位，设计单位的通知要求执行，一般可按以下原则进行检测：
1）桩身完整性检测的抽检数量不应小于总桩数的20%，且不得少于10根；柱下三桩或三桩以下的承台抽检桩数不得少于1根。
2）高应变检测的抽检数不应小于总数的5%，且不少于5根。
二、管桩施工要求
1、管桩吊运和堆放
（1）管桩吊运
1）管桩混凝土强度达100%设计强度后方可吊运；
2）吊运过程中应轻放，避免强烈碰撞。
3）严格按规定的吊运方法进行起吊，吊点位置应符合设计要求或供应商的规定。
（2）管桩的堆放
1）堆放场地应整坚实，不产生不均匀沉降；
2）垫木位置应与吊点位置相同，并应保持在同一水平面上，各层垫木应上下对齐，最下层的垫木应适当加宽。
3）堆放层数不应超过4层。
4）管桩应按不同规格，长度及施工先后的顺序分别堆放。
2、压桩前的准备工作
压桩前施工班组完成下列准备工作，并经工程师检查认可后，进行管桩施压。
（1）认真检查沉桩设备各部分的性能，以保证正常动作。
（2）管桩应检查其生产日期和蒸养的PHC桩应不小于28D的龄期方可施压。
（3）根据施工图绘制整个工程的桩位编号图。
（4）由专职测量人员分批或全部测定标出场地上的桩位，其偏差不得大于20mm；
（5）在桩身上划出以米为单位的长度标记，并按从下至上的顺序标明的长度，以便记录桩的入地深度。
3、焊接接桩
焊接接桩应符合中国现行行业标准《建筑钢结构焊接规程》JGJ81的有关规定外，尚应符合下列规定：
（1）当管桩需要接长时，其入地部分桩段的桩头宜高出地面0.5-1.0m。
（2）下节桩的桩头处宜设导向箍以方便上节桩就位。
接桩时上下桩段应保持顺直，错位偏差不宜大于2mm，桩节弯曲矢高不得大于桩长的0.1%，且不得大于20mm。
（3）管桩对接前，上下端板表面应用铁刷清刷干净，坡口外应刷至露出金属光泽。
（4）焊接时宜先在坡口圆周围上对称点焊4-6点。
待上下桩节固定后拆除导向箍再分层施焊，施焊宜由两个焊工对称进行。
（5）焊接层数不得少于2层，内层焊接必须清理干净后方能施焊外一层；内外层焊缝接头位置应错开，焊缝应饱满连续。
（6）焊好的桩接头应自然冷却后方可继续施压，自然冷却时间不宜少于8Min；严禁用水冷却或焊好即压。
（7）管桩接头采用焊接，任一单桩的接头数量不得超过四个。
4、突发事件处理
遇下列情况之一，施工班组应暂停压桩，立即呈报工程师，工程师应及时与设计、勘探等有关人员研究处理：
（1）
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