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无砟轨道施组

新建铁路

武汉至广州客运专线XXTJII标第2设计单元

双块式无砟轨道整体道床工程

 

编制:

高智锋2008年4月15日

复核:

孙军红2008年4月25日

审核:

2008年4月30日

 

中铁一局武广客运专线XXTJII标项目经理部运架梁项目队

2008年4月

目录

1.编写依据1

2.编写范围1

3.工程概况及主要工程数量1

3.1工程概况1

3.2主要工程数量1

3.3技术标准13

4.施工准备1

5.施工总体方案2

6.施工组织机构5

7.双块式无砟轨道整体道床施工总流程9

8.双块式无砟轨道整体道床施工方法与工艺15

8.1.15

8.2.15

8.3.15

8.4.无砟轨道施工安排15

5.5.1.主要施工进度指标16

5.5.2.无砟轨道目前进展情况16

5.5.3.无砟轨道施工进度安排16

5.5.4.CPIII时间安排17

9.双块式无砟轨道整体道床过渡段施工19

 

10.主要施工机械设备、试验、质量检测设备配备27

11.安全生产措施27

12.质量生产措施30

13.文明施工和环境保护31

新建铁路武汉至广州客运专线XXTJII标第2设计单元

双块式无砟轨道整体道床工程施工组织设计

1.编写依据

武广公司下发的《新建铁路武汉至广客运专线武汉至花都段指导性施工组织设计》(2008年4月修编)。

2.工程概况

中铁一局承建的武广铁路客运专线乌龙泉至花都段站前工程第2标段(XXTJⅡ)第2设计单元(DK1341+415.58—DK1420+378.00,不包括梁家湾特大桥)的站前工程,该段名义长度为78962.42m,短链总长为3894.34m,实际全长为75068.08m,扣除梁家湾特大桥后,施工长度为73667.83m(包括SDI标五尖大山隧道,长度6857m),我局管段施工的浏阳河隧道施工长度为5157m(DK1565+743~DK1570+900),全段施工总长度为78824.83m。

管段位于湖南省境内,地处鄂湘东北交界处及长沙市东郊,跨临湘市、云溪区、岳阳市开发区、岳阳楼区、岳阳县及长沙市东郊。

3.主要工程数量

4.施工进展情况

5.施工组织安排

5.2.总体工期目标

5.2.1.总体工期安排

5.3.路基、涵洞工程施工计划

5.3.1.路基工程施工计划

根据目前情况,对工期起制约作用的是剩余的堆载预压段,我局管段共有预压段七段,目前均不同程度的进行了堆载,最迟11月份可以卸载。

表5-3 堆载预压段路基工程施工时间表

序号

里程

开工时间

完工时间

具备无砟轨道施工时间

无砟轨道施工时间

备注

1

DK1341+587~DK1341+753

尹家山1#、2#隧道之间

06-10-15

07-12-21

08-5-21

08-8-12

2

DK1342+560~DK1342+943.67

尹家山3#隧道、焦家1#中桥之间

06-08-15

08-2-19

08-8-19

08-8-23

3

DK1361+834.25~DK1362+120

油铺大桥、苏家坳隧道之间

06-10-15

08-4-18

08-10-18

09-2-3

4

DK1362+120~DK1362+695

油铺大桥、苏家坳隧道之间

06-10-15

08-5-31

08-11-30

09-2-3

5

1362+950~1364+067

油铺大桥、苏家坳隧道之间

06-11-10

08-5-31

08-11-30

09-2-3

6

DK1367+540~DK1368+088.52

序阳畈大桥、安坡特大桥之间

06-10-15

08-4-25

08-10-25

08-12-22

7

岳阳车站

06-08-20

07-10-31

采取措施

08-9-14

目前岳阳车站内DK1403+517涵、DK1404+315渡槽、DK1404+413涵三处涵管、渡槽改移迟迟未能解决,耽搁了预压时间,公司已经组织对地基加固和填筑进行了调整,以保证无砟轨道按时施工。

5.3.2.涵洞工程施工计划

截止2008年4月15日,到图的83座涵洞(包括渡槽)已完工75座,其余8座均可满足后序工程施工时间需要,计划在2008年6月底全部完工。

5.4.桥梁工程计划

桥梁主要施工方法略。

5.4.1.箱梁架设

根据工期要求确定架梁时间为2007年3月15日开始,2008年10月5日结束,共计18.7个月,架梁工效与制梁匹配,制架梁生产均衡,2跨/天。

桥梁运架原安排一套运架梁设备承担灯明箱、新临湘、天福桥梁场三个梁场547跨的架设任务,截止2008年4月15日已架完119跨。

由于受青石冲特大桥苗圃拆迁影响,铺架关键线路受阻,原施工安排已不能满足工期要求,为此在灯明箱梁场增加一套运架设备。

架梁时间安排见表5-7。

表5-7 桥梁架运表

序号

名称

梁场

箱梁跨数

架梁时间

无砟轨道时间

架梁设备

32m

24m

开始

完成

4

坦渡大桥

灯明箱

梁场

4

2008-7-9

2008-7-11

2008-9-3

工2-1

5

坦渡1#中桥

2

2008-7-8

2008-7-8

2008-9-5

6

坦渡2#中桥

2

1

2008-7-6

2008-7-7

2008-9-7

7

晓杨大桥

8

2008-7-1

2008-7-5

2008-9-10

8

晓杨特大桥

28

2008-6-15

2008-6-30

2008-9-17

9

泉塘大桥

6

2008-6-11

2008-6-14

2008-9-26

10

光明大桥

5

2008-6-8

2008-6-10

2008-9-30

11

新店河特大桥

33

2008-5-20

2008-6-7

2008-10-29

2008-10-13

101

3

2008-7-18

2008-9-17

工2-2

12

黄金村特大桥

31

2008-9-18

2008-10-5

2008-12-1

21

河家屋大桥

新临湘

梁场

16

2008-7-24

2008-8-3

2008-12-6

工1-1

22

树湾大桥

10

2008-4-20

2008-4-25

2008-11-21

工1-1

23

长安河大桥

71

1

2008-4-26

2008-6-2

2008-10-31

24

临湘特大桥

70

6

2008-6-3

2008-7-17

2008-10-11

28

古塘特大桥

天福路

梁场

18

3

2008-7-30

29

崔家坳特大桥

27

2008-7-2

30

团结村大桥

5

2008-6-16

31

才家村大桥

5

2008-6-6

32

应伯畈大桥

8

3

2008-5-21

33

天福桥特大桥

45

4

2008-8-26

34

天福桥大桥

4

1

2008-9-11

36

青石冲特大桥

24

2

2008-9-26

合计

547跨

523

24

5.4.2.梁场建设

新临湘梁场建设全部结束,已在2008年4月2日顺利开架。

目前灯明箱梁场提梁机基础地基处理已完,正在进行基坑回填,计划一周之内完成场地平整,2008年5月1日完成提梁机基础(铺道碴及钢轨),2008年5月20日提梁机组装完毕达到使用状态,在用提梁机架设8孔梁后,计划在6月上旬运架设备调试完毕开始正常架设。

5.4.3.箱梁预制

箱梁预制与架设匹配,生产均衡,目前天福路梁场已预制完,预制安排如表5-8。

表5-8各箱梁预制场建设、预制时间安排表

序号

制梁场名称

预制场建设起讫时间

箱梁预制起讫时间

架梁起讫时间

1

天福路梁场

2

新临湘梁场

07-4-4~08-7-3

08-4-20~08-8-3

3

灯明箱梁场

07-10-1~08-6-10

07-11-16~08-9-5

08-5-20~08-10-5

5.4.4.桥梁下部

工期为2006年5月1日-2008年7月31日,共计27个月。

5.4.4.1.桥梁下部

根据目前实际情况,新店河特大桥为受控的重点。

截止4月15日,该桥剩余钻孔桩15根。

新店河特大桥处于岩溶地区,岩溶极其发育,孔桩施工异常困难,进展很慢,有的桩施工周期达4~5个月,尤其是121#墩剩余的5根及132#墩剩余的6根桩,121#墩处于新店河中间,地质条件为砂加孤石,极易出现卡锤、掉锤的情况。

尽管新店河特大桥架梁在2008年8月份,有一定时间,但仍有很大的工期风险,对关键线路可能会造成不良影响。

计划新店河特大桥下部结构完工时间为2008年7月31日。

5.4.5.特殊梁

我局管段共有刚构及连续梁17联,挂篮施工7联,现浇支架施工10联。

我局管段共采用6套(12对)挂篮完成全部连续梁的施工任务,每个“T”构的梁部施工4个月完成,施工工期2007年5月1日-2008年8月30日,共计15.7个月。

从终张拉完到无砟轨道施工时间,不少于2个月。

施工安排见一局管段连续梁工期安排表。

一局管段连续梁工期安排表

序号

连续梁桥名

梁跨布置

施工方法

悬浇段分段

开工时间

主跨合拢时间

实际进展

过架桥机时间

无砟轨道开始时间

备注

1

焦家1#中桥

16+24+16

支架法

1联

2008-1-5

2008-4-20

不过

2008-8-26

2

焦家2#中桥

16+24+16

支架法

1联

2007-11-25

2008-1-1

已完成

不过

2008-8-27

3

王家村中桥

16+20+16

支架法

1联

2008-4-25

2008-6-25

不过

2008-8-31

4

新店河特大桥

40+56+40

悬灌法

33段

2008-6-1

2008-8-15

2008-9-17

2008-10-29

5

松丰中桥

16+24+16

支架

1联

2008-7-1

2008-8-30

不过

2009-1-10

6

长安河特大桥

32+48+32

支架

1联

2007-7-6

2007-10-5

已完成

2008-6-2

2008-10-31

7

临湘特大桥

32+48+33

支架

1联

2008-3-25

2008-5-25

2008-7-17

2008-10-11

8

40+64+40

悬灌法

35段

2007-11-5

2008-5-25

完成22段

2008-7-17

2008-10-11

9

青石冲特大桥

40+56+40

悬灌法

33段

2007-10-5

2008-6-30

完成8段

不过

2008-9-26

10

京珠联络线特大桥

40+64+40

悬灌法

35段

2007-9-9

2008-5-25

完成16段

不过

2008-10-7

11

塘坡特大桥

40+64+40

悬灌法

35段

2007-12-20

2008-8-30

完成1段

不过

2008-10-23

12

麻塘里特大桥

32+48+32

支架法

1联

2008-3-25

2008-5-25

不过

2008-11-20

13

40+72+40

悬灌法

43段

2008-12-20

2008-9-25

完成1段

不过

2008-11-20

14

付家大桥

2-2×32

支架法

2联

2007-10-15

2008-4-30

已完成

不过

2008-9-4

15

马安村中桥

3×32

支架法

1联

2007-5-1

2008-6-30

不过

2008-8-22

16

茅栗铺特大桥

40+56+40

悬灌法

33段

2007-10-12

2008-5-30

完成12段

不过

2008-9-21

注:

以上统计为截止2008年4月15日的进展情况。

5.4.6.现浇箱梁

根据实际情况,共有353跨简支箱梁需采用移动模架和支架法施工,计划采用移动模架9台和支架现浇配合施工,移动模架施工见表5-10。

移动模架施工紧张的部分桥梁,低墩台、受交通影响,困难较大,为保证工期,需采用支架现浇。

现浇梁施工工效为15天/跨。

总工期为2007年3月29日-2008年6月30日,共计15个月。

5.4.7.桥面系

桥面系施工包括遮板、ABC三道竖墙、沟槽盖板、防水层、伸缩缝等,其中遮板、竖墙、沟槽盖板、防水层与无砟轨道施工前沉降评估无关,安排在梁体施工完后施工,为了避免伸缩缝与无砟轨道保护层之间的平顺,不出现错台,从目前的工艺看,伸缩缝与保护层混凝土不能分次施工,所以伸缩缝施工含在无砟轨道施工中,与无砟轨道施工一起安排。

桥面系施工安排见表。

5.4.8.后浇翼缘板

我局管段只涉及青石冲特大桥26跨一座桥后浇翼缘板,后浇翼缘板施工安排以不影响无砟轨道施工为准,由灯明箱梁场现场实施,四项目队配合,计划青石冲特大桥后浇翼缘板2008年6月24日完成。

一局管段膺架施工安排表

序号

工点名

类别

中心里程

孔跨布置

膺架

膺架数量

开始时间

结束时间

无砟轨道开始时间

2

泉井1#大桥

大桥

DK1364+870.56

9-32m

膺1-1

9

2008-3-25

2008-5-9

2009-1-13

3

泉井2#大桥

大桥

DK1366+121.41

4-32m

 

4

完 

2009-1-3

4

槐花园大桥

大桥

DK1366+463.51

8-32m

膺2-1

8

2008-3-25

2008-4-24

2009-1-1

5

序阳畈大桥

大桥

DK1366+997.85

9-32m

膺2-2

9

2008-5-1

2008-9-13

2008-12-28

6

安坡特大桥

特大桥

DK1368+634.85

33-32m

膺3-1

12

2008-3-25

2008-9-21

2008-12-16

7

竹山特大桥

特大

DK1386+186.14

24-32m+1-24m+3-32m

膺4-1

7

2008-3-25

2008-7-8

2008-9-17

8

埜杜马特大桥

特大

DK1387+146.63

22-32m

膺7-2+8-2

4

2008-4-15

2008-5-15

2008-8-29

9

道仁大桥

DK1388+120.45

5-32m

 

5

完 

2008-8-10

10

青石冲中桥

DK1394+875.95

2-32m

 

2

完 

2008-9-17

11

青石冲特大桥

特大

DK1395+507.90

24-32m+2-24m+1-32m+(40+56+40)m连续梁+2-32m

膺5-3

3

2008-8-1

2008-9-15

2008-9-26

12

刘家大桥

DK1396+794.51

11-32m

膺5-1+6-1

11

2008-3-25

2008-5-1

2008-10-16

13

铁铺里大桥

DK1397+990.54

1-24m+9-32m+1-24m

11

完 

2008-7-5

14

罗家水库中桥

DK1399+841.62

3-32m

 

3

完 

2008-7-28

15

罗家水库大桥

DK1400+053.96

4-32m

膺7-1

4

2008-3-25

2008-4-9

2008-7-30

16

新屋里大桥

DK1400+633.23

11-32m

 

11

2008-8-7

17

硚石村1#大桥

DK1401+530.37

2-32m+3-24m

 

5

2008-8-18

18

硚石村2#大桥

DK1401+930.01

4-32m

 

4

2008-8-23

19

向公庙大桥

DK1406+421.40

6-32m

 

6

2008-10-18

20

塘坡大桥

DK1406+822.22

1-24m+1-32m+(40m+64.0m+40m)预应力混凝土连续梁

膺8-1

2

2008-3-25

2008-4-9

2008-10-23

21

新华村大桥

DK1407+169.55

8-32m

 

8

2008-10-27

22

玉家中桥

DK1411+893.75

2-32m

膺9-1

2

2008-3-25

2008-4-9

2008-7-30

23

茅栗铺特大桥

特大

DK1415+429.34

9-32m+(40m+56m+40m)连续梁+1-32m+3-24m+26-32m

膺9-2+10-1

14

2008-3-25

2008-7-8

2008-9-21

24

黄元山大桥

DK1416+832.55

4-32m

膺11-2

4

2008-5-1

2008-6-30

2008-10-12

25

黄洋水库特大桥

特大

DK1417+586.16

25-32m

膺11-1

2

2008-3-25

2008-4-24

2008-10-23

合计

11套

表5-10 一局管段造桥机施工安排表

序号

工点名

类别

中心里程

孔跨布置

造桥机

总数量

剩余数量

造桥数量

开始时间

结束时间

无砟轨道开始时间

1

罗家大桥

DK1353+869.94

10-32m+1-24m

造1-1

11

2008-12-19

2

油铺大桥

DK1354+362.28

14-32m

造1-2

14

13

13

2008-3-25

2008-10-6

2008-12-24

3

安坡特大桥

特大

DK1368+634.85

33-32m

造2

26

22

15

2008-3-25

2008-11-5

2008-12-16

4

竹山特大桥

特大

DK1386+186.14

24-32m+1-24m+3-32m

造3

28

17

6

2008-3-25

2008-6-23

2008-9-17

5

埜杜马特大桥

特大

DK1387+146.63

22-32m

造4-2

22

10

6

2008-3-25

2008-6-23

2008-8-29

6

京珠联络线特大桥

特大

DK1405+540.32

1-24m+19-32m+(40m+64m+40m)连续梁+3-32m+1-24m

造5

24

8

8

2008-3-25

2008-7-23

2008-10-7

7

麻塘里特大桥

特大

DK1409+053.68

1-24+6-32m+1-24m+12-32m+(32+48+32)m连续梁+2-24m+(40+72+40)m连续梁+24-32m

造6+造7

23

12

12

2008-3-25

2008-6-23

2008-11-20

8

茅栗铺特大桥

特大

DK1415+429.34

9-32m+(40m+56m+40m)m连续梁+1-32m+3-24m+26-32m

造8

40

20

6

2008-3-25

2008-6-23

2008-9-21

9

黄洋水库特大桥

特大

DK1417+586.15

25-32m

造9

25

9

7

2008-3-25

2008-7-8

2008-10-23

合计

9台

注:

统计时间为2008年4月15日。

桥面系施工安排表

序号

工点名

类别

中心里程

孔跨布置

孔数

架梁方向结束时间

开始时间

结束时间

无碴轨道开始时间

1

焦家1#中桥

DK1342+981.00

(16+24+16)m连续刚构

3

2008-4-20

2008-4-30

2008-8-26

2

焦家2#中桥

DK1343+091.01

(16+24+16)m连续刚构

3

2008-4-30

2008-5-15

2008-8-27

3

王家村中桥

DK1343+458.00

(16+20+16)m连续刚构

3

2008-7-1

2008-7-16

2008-8-31

4

坦渡大桥

DK1343+716.86

4-32m

4

2008-7-11

2008-7-24

2008-8-13

2008-9-3

5

坦渡1#中桥

DK1343+941.34

2-32m

2

2008-7-8

2008-7-24

2008-8-13

2008-9-5

6

坦渡2#中桥

DK1344+150.71

1-24m+2-32m

3

2008-7-7

2008-8-23

2008-9-7

2008-9-7

7

晓杨大桥

DK1344+417.56

8-32m

8

2008-7-5

2008-7-11

2008-8-20

2008-9-10

8

晓杨特大桥

特大

DK1345+063.54

28-32m

28

2008-6-30

2008-7-11

2008-9-19

2008-9-17

9

泉塘大桥

DK1345+888.30

6-32m

6

2008-6-14

2008-8-20

2008-9-19

2008-9-26

10

光明大桥

DK1346+270.15

5-32m

5

2008-6-10

2008-9-19

2008-10-14

2008-9-30

11

新店河特大桥

特大

DK1349+018.77

34-32m+1-2.4m(异形桥墩)+1-24m+48-32m+2-24m+51-32m+(

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