汽车卸煤沟冬季施工方案.docx

上传人:b****5 文档编号:12331082 上传时间:2023-04-18 格式:DOCX 页数:29 大小:57.06KB
下载 相关 举报
汽车卸煤沟冬季施工方案.docx_第1页
第1页 / 共29页
汽车卸煤沟冬季施工方案.docx_第2页
第2页 / 共29页
汽车卸煤沟冬季施工方案.docx_第3页
第3页 / 共29页
汽车卸煤沟冬季施工方案.docx_第4页
第4页 / 共29页
汽车卸煤沟冬季施工方案.docx_第5页
第5页 / 共29页
点击查看更多>>
下载资源
资源描述

汽车卸煤沟冬季施工方案.docx

《汽车卸煤沟冬季施工方案.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《汽车卸煤沟冬季施工方案.docx(29页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。

汽车卸煤沟冬季施工方案.docx

汽车卸煤沟冬季施工方案

目录

1汽车卸煤沟工程概况、特点及冬期施工进度安排1

2编制依据2

3冬季施工组织管理体系2

4冬季施工作业准备工作2

5冬季施工主要施工方法及技术、质量控制措施3

6冬季施工施工现场临时水电的使用11

7质量保证措施12

8安全施工技术措施13

9文明施工措施14

10危险点、危险源辨识与控制措施14

11冬季施工物资清单16

 

1汽车卸煤沟工程概况、特点及冬期施工进度安排

1.1工程概况及特点

根据电厂总体施工进度计划及汽车卸煤沟图纸到位时间,汽车卸煤沟根据目前需施工的工程量、施工现场具体情况和施工进度,冬期施工已不可避免。

鉴于汽车卸煤沟工程体量较大,工期要求比较紧,在冬季施工中既要保证进度又必须严格质量控制,想要又快又好的完成卸煤沟工程就必须要制定一套完整、细致又兼顾各种不利因素的施工方案。

由于《建筑工程冬期施工规程》(JGJ104—2011)规范规定,当室外日平均气温连续5天稳定低于5℃即进入冬期施工,当室外日平均气温连续5d高于5℃时解除冬期施工。

因此,在工程即将进入冬期施工前,要提前准备和防范,把不利的因素消除在萌芽状态,要提前收集榆林地区当地冬期的气象资料,了解当地的气温变化、持续时间、最低温度以及最大风、雪等资料,还要了解施工过程中未来一周的天气变化,只有这样才能作到防患于未然,根据榆林地区气象资料统计,通过计算并结合工程特点,根据初冬(10月15日一12月15日)和严冬(12月15日一次年2月底)各时期的气温,选用合理的添加剂和保温措施。

由于榆林地处寒冷地区,进入十月中下旬后气温常突然下降,为保证冬期施工期间的施工质量,做好冬期施工准备,防止在建施工项目遭受冻害,特编制如下冬期施工措施作为冬期施工的技术指导性文件。

本冬期施工方案中所涉及到的编制依据参见宁夏电建榆能横电输煤系统施工组织总设计。

1.2冬期施工项目安排

根据榆能横电业主制定施工节点计划,汽车卸煤沟冬期施工具体进度计划如下表所示:

单位工程名称

进度计划目标完成部位

按计划完成情况

备注

汽车卸煤沟

 

土方开挖

2017.9.25~2017.9.30

地基处理(3:

7灰土换填)

2017.10.01~2017.10.05

筏板基础

2017.10.06~2017.10.15

剪力墙壁

2017.10.16~2017.10.31

1088.10m层现浇板

2017.11.01~2017.11.10

煤斗部分

2017.11.11~2017.11.30

1097.47m层现浇板

2017.12.01~2017.12.15

建筑部分

2017.12.15~2018.01.10

图纸未到

装饰装修

2018.01.10~2018.01.30

图纸未到

2编制依据

2.1《汽车卸煤沟地下部分施工图》F14741S-T060602

2.2《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202—2016

2.3《混凝土结构工程施工及验收规范》GB50204-2015

2.4《电力建设安全工作规程》火力发电厂部分DL5009.1—2014

2.5《火电施工质量检验评定标准—土建工程篇》

2.6《建筑施工手册》

2.7《电力建设安全健康与环境管理工作规定》

2.8《榆能横山煤电一体化发电工程施工组织总设计》

2.9《工程建设标准强制性条文电力工程部分(2015年)》

2.10《建筑工程冬期施工规程》JGJT104-2011

2.11公司质量体系相关文件,公司技术、质量、安全等管理文件。

2.12输煤系统工程施工组织设计

2.13国家对建设工程质量、工期、安全生产、文明施工、降低噪声、保护环境等一系列法规要求。

3冬季施工组织管理体系

宁夏电建项目部冬施组织机构图

项目经理:

刘立锋

土建经理:

郭保华

安装经理:

盖树峰

项目总工:

孙宁强

计划部

赵光明

综合办公室

郝景龙

工程质量部

满心亮

物资部赵凯

财务部刘大民

安保部

黄天启

 

4冬季施工作业准备工作

4.1在冬期施工准备阶段注意收集当地历史上冬期气温变化规律,特别要了解寒流发生的大致时间、降温幅度、持续时间;跟当地气象台取得联系,及时掌握未来3天的气象信息,从而对寒潮的到来有充足的思想准备,并根据天气变化情况及时采取相应的施工措施。

4.2收集当地各个时期的风、雪荷载资料。

4.3按照冬期施工方案,做好技术准备及各种措施材料的准备工作。

冬期施工措施一经批准,立即组织人员学习培训。

4.4冬期施工由于在负温下进行作业,不了解或不熟悉冬期施工规律,极易造成工程质量事故,为保证工程质量,冬期施工前必须进行人员培训,培训内容为:

4.4.1要学习国家和地方有关冬期施工规范、标准、规定,如《建筑工程冬期施工规程》(JGJ104—2011)规范等文件;

4.4.2学习有关冬期施工的基本理论知识及施工方法。

4.5对参加冬期施工的人员进行详细的技术交底工作,从思想上认清冬期施工中钢筋、混凝土及回填土等受冻造成的后果,保证冬期施工的各个技术环节能够有效的得到贯彻落实。

进行技术交底的目的是防止施工操作人员违反冬期施工规律,造成操作不当,人为的造成质量事故。

施工前技术交底的重点是:

4.5.1原材料的使用方法

4.5.2原材料的加热或保护

4.5.3原材料的测温或成品的测温

4.5.4成品的保护或养护工作。

4.5.5所有施工用机械检修维护良好,做好冬期施工的保护措施工作,保证达到最佳使用性能。

4.5.6冬期施工各个温度段的施工配合比预先做好,并报监理公司审批合格后使用。

4.5.7施工用原材料按监理公司的要求做好二次复检工作,不合格的原材料坚决不得使用。

另外,在冬期混凝土施工中经常要使用一些外加剂,随着气温的不断变化用量不一,加上目前时常假冒伪劣产品较多,如果不复试,直接用于工程,将有可能给工程带来严重后果,要消除引起工程质量隐患的因素,对工程中使用的原材料进行二次复检是必要的。

4.5.8冬期施工现场保温防护材料应供应及时、储备充足并保证具备随时补充的能力。

4.5.9施工现场材料做好防雨、雪措施;冬期施工机械逐一进行检查,并完成施工机械的检修和维护,确保施工中机械运转正常。

4.5.10施工用脚手架及马道应提前做好防冻、防滑措施,应设专人对脚手架、马道上的冰、雪进行清理。

4.5.11施工人员做好保暖防冻措施。

4.5.12夜间施工照明充足,无施工死角。

4.5.13对易发生火灾部位提前做好防火工作,各种消防设施按要求配备齐全。

4.5.14设置专门的冬期施工领导小组组织冬期施工,监督冬期施工措施落实情况并处理突发情况。

5冬季施工主要施工方法及技术、质量控制措施

5.1钢筋工程冬期施工

《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2011)规定强制性条文:

第5.1.1条:

当钢筋的品种、级别或规格需作变更时,应办理设计变更文件。

第5.2.1条:

钢筋进场时,应按现行国家标准《钢筋混凝土热轧带肋钢筋》GB1499等的规定抽取试件作力学性能检验,其质量必须符合有关标准规定。

第5.2.2条:

对有抗震设防要求的框架结构,其纵向受力钢筋的强度应满足要求:

当设计具体要求时,对一、二级抗震等级,检验所得的强度实测值应符合下列规定:

钢筋的抗拉强度实测值与屈服强度实测值的比值不应小于1.25.

钢筋的屈服强度实测值与强度标准值的比值不应大于1.3.

第5.5.1条:

钢筋安装时,受力钢筋的品种、级别、规格和数量必须符合设计要求。

5.1.1冬期施工中钢筋作业要求注意的施工操作:

a、施工现场各防护措施已准备到位,并验收合格,钢筋在制作前应保证出厂材质单齐全及二次复检合格,钢筋的材质符合冬期施工的要求。

b、钢筋加工机械等已经检查验收合格,并运转正常。

c、各种预检、检验批手续已做好,并经钢筋工长允许可以进行施工操作。

d、本工程直径大于16mm的二、三级钢均采用直螺纹连接,剥肋滚压直螺纹套丝机在冬施期间润滑液中加NaNO3防冻。

钢筋加工完后堆放整齐,钢筋两端加保护帽,遇到下雪时覆盖彩条布。

e、在雪天或现场风速超过5.4m/s时需焊接作业时,采用木盒遮蔽挡风,焊接后冷却的接头应避免碰到冰雪。

f、钢筋的防雪措施:

顶板钢筋绑扎完毕后,雪天要用五彩布覆盖,防止钢筋内积雪。

墙体钢筋绑扎完毕后,当墙体合模后遇雪天要用五彩布遮蔽上口,防止模板内积雪,如模板内存在积雪就用气泵吹干净。

雨雪天气基础钢筋施工后采用五彩布或塑料布进行覆盖防止雨雪进入。

5.1.2冬期施工中钢筋加工中要求注意的施工操作:

a、冬期施工期间钢筋加工中各种机械要求注意防滑;施工中操作人员必须穿防滑鞋;如钢筋上有积雪必须将钢筋上的积雪擦干净再进行加工。

b、冬期施工期间;钢筋加工的剥肋滚轧直螺纹套丝机在冬施期间润滑液中要求加入防冻剂。

c、钢筋加工完成后要求堆放整齐;下部垫设木方高出地面500mm,避免雪水溶化后浸泡钢筋;上部遇到下雪时覆盖五彩布或塑料布。

d、钢筋套丝后两端必须加设保护帽。

e、当气温低于15℃时严禁钢筋加工

5.1.3冬期施工中钢筋绑扎中要求注意的施工操作:

a、绑扎钢筋前,必须将工作面的积雪用扫帚清扫干净;当模板内有积雪时必须用气泵将积雪吹干净。

b、冬期施工中搬运钢筋时一定要轻拿轻放,以防止钢筋野蛮搬运碰出凹坑而易引起钢筋的脆断。

c、在钢筋绑扎过程中注意对钢筋接头的保护;必须设置保护帽,不得遗漏。

d、顶板钢筋连接安装完毕后,雪天必须用五彩布或塑料布覆盖,防止钢筋上积雪。

5.2模板工程

《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2011)规定强制性条文:

第4.1.1条:

模板及其支架应根据工程结构形式、荷载大小、地基土类别、施工设备和材料供应等条件进行设计。

模板及其支架应具有足够的承载能力、刚度和稳定性,能可靠地承受浇筑混凝土的重量、侧压力以及施工荷载。

第4.1.2条:

模板及其支架拆除的顺序及安全措施应按施工技术方案执行。

5.2.1墙体:

墙体模板采用清水木模板,在墙体模板外侧及四角采用包挂防寒毡外加塑料布的方法,防寒毡用细铁丝绑扎牢固。

5.2.2顶板:

模板采用清水木模板加木龙骨,浇筑顶板混凝土时洞口提前封闭,周围用密目立网封闭,能够起到很好的挡风效果。

顶板施工前先将下层的洞口用保温被封闭,这样起到对顶板混凝土的保护作用。

5.2.3可先用热工计算确定混凝土从入模到冷却至0ºC需要的时间,按照现场实测的混凝土养护温度计算出成熟度,并估算混凝土的强度。

按照规范规定冬期掺防冻剂的混凝土受冻临界强度为4Mpa,这样我们就可以确定混凝土的拆模时间。

现浇砼模板达到混凝土设计强度的100%时,方可以拆模。

5.2.4冬期施工现场拆模时间的确定:

冬施期间,应根据现场实测的混凝土养护温度来估算混凝土的强度,达到临界强度时,同时同条件试块的试压结果合格后,才可以进行墙体模板拆除。

蓄热法施工多采用成熟度法估算混凝土强度,成熟度法估算混凝土强度的步骤如下:

a.用标准养护条件下时间各龄期强度数据,经过回归分析拟合出成熟度强度曲线方程,方程形式如下:

f=a*e-b/M式中f代表混凝土抗压强度;M代表成熟度。

b.计算成熟度,按下列公式计算:

M=Σ(T+15)t式中:

T为在时间段t内混凝土平均温度。

c.将成熟度M代入拟合的公式中求出强度值f。

d.取强度f乘以蓄热法调整系数0.8,得到估算强度。

5.3混凝土工程冬期施工

《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2011)规定强制性条文:

第7.2.1条:

水泥进场时应对其品种、级别、包装或散装仓号、出厂日期等进行检查,并应对其强度、安定性及其他必要的性能指标进行复验,其质量指标必须符合现行国家标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》GB175等的规定。

当在使用中对水泥质量有怀疑或水泥出厂超过三个月(快硬硅酸盐水泥超过一个月)时,应进行复验,并按复验结果使用。

钢筋混凝土结构、预应力混凝土结构中,严禁使用含氯化物的水泥。

第7.2.2条:

混凝土中掺用外加剂的质量及应用技术应符合现行国家标准《混凝土外加剂》GB8076、《混凝土外加剂应用技术规范》GB50119等和有关环境保护的规定。

预应力混凝土结构中,严禁使用含氯化物的外加剂。

钢筋混凝土结构中,当使用含氯化物的外加剂时,混凝土中氯化物的总含量应符合现行国家标准《混凝土质量控制标准》GB50164的规定。

第7.4.1条:

结构混凝土的强度等级必须符合设计要求。

用于检查结构构件混凝土强度的试件,应在混凝土的浇筑地点随机抽取。

取样与试件留置应符合下列规定:

1)每拌制100盘且不超过100m3的同配合比的混凝土,取样不得少于一次;

2)每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盘,取样不得少于一次;

3)当一次连续浇筑超过1000m³时,同一配合比的混凝土每200m³取样不得少于一次;

4)每一楼层、同一配合比的混凝土,取样不得少于一次;

5)每次取样应至少留置一组标准养护试件,同条件养护试件的留置组数应根据实际需要确定。

第8.2.1条:

现浇结构的外观质量不应有严重缺陷。

对已经出现的严重缺陷,应由施工单位提出技术处理方案,并经监理(建设)单位认可后进行处理。

对经处理的部位,应重新检查验收。

第8.3.1条:

现浇结构不应有影响结构性能和使用功能的尺寸偏差。

混凝土设备基础不应有影响结构性能和设备安装的尺寸偏差。

对超过尺寸允许偏差且影响结构性能和安装、使用功能的部位,应由施工单位提出技术处理方案,并经监理(建设)单位认可后进行处理。

对经处理的部位,应重新检查验收。

由于榆林地区冬期平均气温在-10ºC左右,本工程冬期施工采用综合蓄热法施工。

综合蓄热法保温施工的工艺特点:

将混凝土的组成材料进行加热,然后搅拌,在经过运输、振捣后仍然具有一定的温度,浇筑后的混凝土外漏模板及裸露砼面周围用保温材料严密覆盖。

利用这种预加的热量和水泥的水化热量,使混凝土缓慢冷却,并在冷却过程中逐渐硬化,当混凝土温度降低到0ºC时可达到抗冻临界强度或预期的强度要求。

蓄热法具有经济、简便、节能的优点,混凝土在较低的温度下硬化,其最终强度损失小,耐久性较高,可获得较优质的成品。

本工程采用商品混凝土,由搅拌站掺防冻剂。

5.3.1混凝土强度要求:

a.拌和物所用的砂石料等必须符合冬施的各项要求,必须加热,并注意检查外加剂的掺量、测量水及骨料的加热温度,骨料必须清洁,不含由冰雪冻结物,搅拌时间比常温延长50%,此项由混凝土搅拌站控制。

b.为了减少冻害,尽量降低混凝土中水的用量,每立方米中水泥的含量不得低于300公斤,水灰比小于0.6。

同时加入减水剂,主要由搅拌站通过试配确定。

c.为加快拆模时间,提高混凝土的早期强度,减少冻害,在混凝土加入早强剂,由搅拌站通过试配确定。

d.混凝土运到现场时的出罐温度不低于15ºC,如果发现混凝土温度过低或已遭冻结,则作为废品退回搅拌站。

e.混凝土养护应做好测温记录,初期养护温度不得低于防冻剂的规定温度,当温度降低到防冻剂的规定温度以下时,强度不应该小于4Mpa,此项用成熟度法估算混凝土强度确定,同时与同条件养护的试块的受压强度确定。

5.3.2混凝土的运输:

混凝土的运输过程,是热量损失最关键的阶段,因此必须加快运输速度。

途中的热量损失不能降低的过快,要求每小时不能超过5-6ºC。

因此,搅拌站应合理确定混凝土出机温度,并将各种环节的热量损失考虑进去。

a.合理安排行车路线,既要缩短运距又要避免堵车现象,从出机到现场控制在半小时以内。

b.罐车罐体要做保温,采用包裹50mm厚的保温被。

c.罐车进厂后及时安排浇筑,避免停留时间过长而造成温度降低或离析现象。

d.施工现场如用地泵、地泵管外侧均做保温,采用包裹防寒毡的做法,并用铁丝绑扎。

e.扣除混凝土搅拌、运输、二次倒运等过程中热量损失,混凝土的入模温度不小于12ºC,此项由搅拌站控制。

5.3.3混凝土的浇筑

a.混凝土浇筑前应将钢筋、模板上的霜冻、冰雪等清理干净。

b.混凝土运输到作业面以后,应快铺料、快振捣、快抹平,并及时覆盖塑料薄膜和防寒保温被。

尽量减少作业面,降低混凝土暴露的时间和面积,将热量损失降低到最低限度,砼浇筑中要有必备的防降雪措施,如遇降雪应及时对未浇筑的仓面进行覆盖,并在砼初凝后覆盖保温层。

c.施工缝的留置符合《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2016要求,下次浇筑时,接缝处的混凝土强度应大于1.2Mpa。

d.混凝土浇筑前应先用与混凝土同成分的水泥砂浆润湿泵管,尤其墙体施工时更要求先浇筑3~5cm厚的砂浆,砂浆运送到现场的温度应比混凝土适当提高,要求控制在25ºC以上,这样既可以达到润湿泵管的作用又可以同时预热泵管,使混凝土浇筑时混凝土温度不致降低过快。

混凝土输送泵管需进行保温,用保温被将输送泵管包住。

5.3.4混凝土表面的覆盖保温

砼结构主要采用厚塑料布、防寒毡及彩条布对结构的模板及砼外露表面进行覆盖养护,覆盖层的铺设方法主要通过热工计算而定,目的是保湿及尽量缩小覆盖层与底板及侧壁砼导热系数差值,以保证砼表面的潮湿及减缓散热速度和使结构各部位散热均匀从而使砼结构的内外温差不超过允许值。

a.顶板混凝土在浇筑完毕后随即抹平,然后覆盖一层塑料薄膜再覆盖一层保温被,并用脚手板压住,不要留下脚印。

b.保温层覆盖时相互间要搭接严密,相互间的搭接宽度不得少于200mm,在有插筋部位由施工负责人亲自指挥进行覆盖保温,确保搭接严密不漏风。

c.对边角部位加强养护,养护层的厚度为正常保温层厚度的2倍。

d.砼养护过程中要加强砼的测温工作,确保砼的降温速度不得大于2C/d;并降温时间尽量延长至不少于21d。

e.如在施工中发现砼内的降温速度过快,应加强砼的保温层的覆盖工作来保证砼的降温速度及时间符合要求。

f.墙体拆模后如混凝土温度与大气温度相差15ºC以上,应对其表面进行临时保温,使其缓慢冷却,延长强度增长时间。

g.混凝土在未完全冷却前,具有较大的塑性,同时容易遭受冻害,所以在混凝土尚未完全冷却前不得遭受冲击荷载和动荷载。

在混凝土强度不足1.2Mpa前,不得上人或堆放重物,如模板、钢管。

h.楼板表面的保温层,在混凝土强度达到4Mpa时方可以拆模。

i.拆模后混凝土表面涂刷养护剂。

5.3.5混凝土试块的制作:

冬施期间的混凝土试块除按常温施工要求留置外,还应增设3组,一组与构件同条件养护,按照成熟度计算墙体达到临界强度后试压,用于检测混凝土拆模时是否达到临界强度,从而确定拆模时间;顶板根据抗压强度报告为依据确定拆模时间。

另一组与构件同条件养护至冬施结束,转入常温养护28天后试压,作为混凝土的强度评定依据,第二组备用。

为了保证同条件养护,试块放置在同结构的部位的楼层内。

5.3.6按要求做好砼浇筑记录:

砼在浇筑过程中,应做好砼的浇筑记录,具体至每个工作班的工作时间及所抽检砼的坍落度、拌和料的计量偏差、浇筑部位及天气情况。

5.3.7提前向当地气象部门咨询7d内的天气气温变化情况,如遇降温时应提前至少6h来调整砼配合比,按降温后温度段的配合比进行砼的搅拌及浇筑。

5.3.8测温工作

a.测温范围

(1)大气温度:

每天8:

00、14:

00、20:

00、2:

00时的温度,并取平均值。

(2)砼(商砼)拌合物测温:

对于已搅拌好的砼,要经常检查砼出罐和入模温度(每班不少于4次)要求砼或砂浆出罐温度不低于15℃,入模温度不低于10℃。

(3)混凝土养护温度:

按规范规定掺加防冻剂的混凝土未达到抗冻临界强度(4MPa)前,每2小时测一次;达到临界强度后每6小时测温一次。

测温次数控制:

砼浇筑完及时测一次温度做为第一次测温,以后每2小时测一次,连测三天,三天后改为每4小时测一次(早8:

00、晚8:

00、夜2:

00)至砼温度0℃为终结。

b.测温孔的做法及布置

(1)测温孔采用直径15的钢管或PVC管制作,一端封闭,在混凝土未初凝前插入混凝土内。

(2)测温孔的布置一般在具有代表性及温度变化大,容易散失热量、构件易遭受冻结的部位,现浇混凝土梁、板的测孔应与梁板水平方向垂直留置,梁测孔每3m长设置一个每跨至少一个,孔深1/3梁高,楼板每15㎡左右设置一点,每间至少设一个,孔深1/2板厚;现浇混凝土柱在柱头和柱脚各设测孔一对(2个),与柱面成30。

倾斜角,孔深1/2柱断面边长;剪力墙横墙每条轴线测一块模板,纵墙轴线之间采取梅花型布置,每块板单面设测孔3个,对角线布置,上、下测孔距大模板上、下边缘30~50mm,孔深10cm。

(3)测温方法:

测温时按测温孔编号顺序进行,将温度计插入测孔中,堵塞住孔口,停置3~5分钟后迅速取出,使温度计与视线成水平,并立刻读数,记入记录表格中,同时将测温孔用保温材料按原样覆盖好。

(4)测温由质检员负责,每天交技术人员审查一次并作好记录,以便发现问题及时处理。

5.3.9冬期施工砼热工计算

本工程冬季施工期间的混凝土采用商品混凝土,蓄热法养护,需要进行热工计算,根据以往的经验,一般情况下混凝土的入模温度T1为+10ºC左右,即可以满足蓄热要求。

具体配比由搅拌站控制,由于考虑到天气变化的特性,对基础混凝土施工时的作业环境温度分为三部分进行了计算:

按外界施工时环境平均温度为—5C、-10C以及-15C分别进行的计算,下面进行热工计算。

a.要求商品混凝土供应厂家按以下计算提供混凝土的出机温度:

根据《建筑工程冬期施工工程》(JGJT104-2011)附录B混凝土的热工计算公式,现场混凝土拌和物自运输至浇筑完成时间按1h考虑,混凝土运输采用搅拌车,拌和物运转次数1次,当环境温度为-5℃时,

要求混凝土浇筑成型完成时的温度T3=5℃,则混凝土拌和物入模浇筑后温度T2:

T2=[T3(Ccmc+Cfmf+Csms)-(CfmfTf+CsmsTs)]÷Ccmc

=[5(0.936×2400+2.52×120+0.612×120)-(2.52×120×(-5)+0.612×120×(-5))]÷(0.936×2400)

=(13111.2+1879.2)÷2246.4=6.7℃(环境温度-5℃)

=(13111.2+3758.4)÷2246.4=7.5℃(环境温度-10℃)

=(13111.2+5637.6)÷2246.4=8.3℃(环境温度-15℃)

则混凝土拌和物经运输到浇筑时的出罐车温度T1:

T2=T1-(αt1+0.032n)(T1-Ta)

α=0.25n=1t1=0.7Ta=-5,-10,-15

当环境温度-15℃时:

8.3=T1-(0.25×0.7+0.032×1)(T1--15)

8.3=T1-0.207〔T1-(-15)〕=0.793T1-1.23

T1=14.4℃

当环境温度-10℃时:

7.5=T1-0.207〔(T1-(-10))=0.793T1-0.82

T1=12.1℃

当环境温度-5℃时:

6.7=T1-0.207〔(T1-(-5))=0.793T1-0.41

T1=9.8℃

故原则上要求混凝土出罐温度为:

为避免其它不利因素影响,将理论计算温度适当提高2℃,当环境温度-15℃时不低于17℃;当环境温度-10℃时不低于14℃;当环境温度-5℃时不低于12℃,能够保证混凝土入模浇筑后温度

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索

当前位置:首页 > 考试认证 > 其它考试

copyright@ 2008-2022 冰豆网网站版权所有

经营许可证编号:鄂ICP备2022015515号-1