森林采伐作业设计规程.docx

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森林采伐作业设计规程

丛林采伐作业规程LY/T1646-2005

8丛林采伐作业准备

8.1林木采伐同意证

采伐林木应依照有关法律法例办理林木采伐同意证。

a）林木采伐同意证的内容包含采伐地址、方式、林种、树种、面积、积蓄（株数）、出材量、

限期和达成更新造林的时间等。

b）修建林区道路、集材道、楞场和生活点等生产准备作业活动需要采伐林木的，应独自设

计，独自办理林木采伐同意证。

8.2楞场

采伐前应依据同意的伐区作业设计修建楞场。

尽量少动用土石方，尽量避开幼树群，保持良

好的排水功能，留出安全距离。

8.3集材道

依照林业主管部门同意的伐区作业设计，在采伐作业开始行进行修建集材主道，在采伐时修

建集材支道。

东北地域冬天作业在寒冬到临以行进行、南方在雨季后进行。

不该任意改设集

材道和破坏林区径流；集材道宽不该超出5米；实时消除主道上的伐根，支道上伐根应与地

面平齐。

8.4其余准备

生活点

a）生活点地点应选择在平展、宽阔，凑近水源且排水优秀，不易受洪水威迫的地段；

b）生活点规模应充足考虑作业人员的数目，尽量为作业人员供给舒坦、卫生的居住条件和

防火设备；

c）生活点设计应规划出居住、活动场所、排水、供水、供电、电视接收及办理有害荒弃物

的详细地点。

物质

a）创建必需的交通、通信的条件；

b）应准备好足够的不易腐坏的多种食品，尽量知足高强度体力劳动所需的营养；

c）应装备足够的平时生活用品；

d）应尽量装备休闲、娱乐物件；

e）装备足够的常用抢救药品和用品，以备作业人员发惹祸故或患有疾病时得以实时处理；

f）装备足够的生产所需的物质，如易破坏的机械部件、绳子、燃料等，保证作业人员使用

的工具配件、机械一直处于优秀、安全的状态。

设备

a）应准备状态优秀的采伐作业工（机）具和协助工具；

b）应为作业人员供给必需的安全保护设备（见附录C）；

c）应装备有效的通信设备和交通工具；

d）生活点或作业点以及所使用的机械都应装备相应的防火设备。

9林木采伐作业

伐木前准备

伐前公示

成立伐前公示制度，明确公示的形式、内容、限期等。

大面积采伐应在当地广播电视、报刊

等新闻媒体上公布通告，进行公示；采伐丛林、林木的单位（个人）还应在伐区及其周边的

交通要道建立公示牌，对林业主管部门核发的林木采伐同意证进行公示。

界限与采伐木标记

找到设计的标桩和伐开线，确认伐区界限；查对采伐木、保存木标记（挂号）状况。

伐木次序和伐区树倒方向

a）查察运材道、集材主道、集材支道能否切合规程规定，并依据集材要求，确立并标记伐

木次序和作业小班总的树倒方向。

严格控制树倒方向，一般应倒向集材道，最好与集材方向

成斜角（30-45度）。

如图1所示；

b）选定树木伐倒方向。

伐木者应认真察看被伐木树冠形状、树干能否腐败、倾斜、曲折，

风向微风力，判断树木的自然倒向；依据上述诸要素和四周其余树木的地点，有无挂枝、枯

枝和其余危险要素，正确选定树木伐倒方向；

c）伐除“迎门树”。

消除被伐木四周1—2m之内的藤条、灌木和攀登植物等阻碍物，冬天

作业还应消除或踩实积雪；

d）开安全通道。

在树倒方向的反向左右双侧（或一侧），按必定角度（30-45度）开出长不

小于3m，宽不小于1m的安全道，并消除安全通道上阻碍物，铲除或踩实积雪。

如图2所

示。

伐木

伐木操作

a）伐木应按工艺流程次序进行，为更新造林和木材生产的下道工序创建条件；

b）控制树倒方向。

采纳留弦借向、锯下口以及锯楔和支杆方法，控制采伐树木倒向伐区规

定的树倒方向；当按总的树倒方向的要求伐树时，假如这棵树的伐倒将使这根伐倒木遇到损

伤、发生搭挂、砸伤周边的立木或伐倒木、损害幼树和保存木、对打枝和集材有不利的影响

时，该树可不按总的倒向要求来伐倒；

c）减少木材损失。

应防止使树倒向伐根、立木、倒木、岩石、陡坎或凸凹不平的地段上；

d）降低伐根；

e）伐木时应先锯下口，后锯上口。

下口应抽片，上口应留弦挂耳，如图3所示

；

f）下口的深度应为树木根部直径的1/4—1/3。

倾斜树、枯立木、病腐树和根径超出22cm的

树木，下口的深度应为树木根径的1/3。

下口张口高度为其深度的1/2。

抽片或砍口应达到

下口终点处。

伐根径30cm以下的树，宜开三角形下口，其角度为30度—45度，深度为根

径的1/4；

g）上口与下口的上锯口应在同一水平面上，留弦厚度随树木径级大小而增减，以树木能够

倒地为限，但留弦厚度不该小于直径的10%；

h）伐木时应具备有伐木楔或支杆等必需的协助工具，并掌握其正确的使用方法。

采伐胸高

直径20cm以上的倾斜树或选定倒向与自然倒向不一样时，应使用协助工具控制树倒方向，不

应使用铁制伐木楔；

i）不该用树推树或连倒砸树的方法伐木。

安全要求

a）确认危险区内无其余作业人员后方可开始伐木；

b）伐木时应喊山，并喊出树倒方向。

树木叫楂并开始倾倒时，伐木匠应停止锯切，看一下

助手能否站在安全地点，并注意察看树冠走向，有无滚楂、反楂、枝丫反弹危险，同时移开

油锯快速沿安全道退到安全地址。

树木倒地时注意察看树干根断动向；

c）使用油锯时，伐木匠人不该一人独自作业。

伐木时，助手不该在另一树下清理作业场所。

伐木匠人和助手不该在同一棵树上同时锯上口和砍下口；

d）使用油锯时的要求：

——油锯应处于优秀技术状态，并按规定对油锯进行养护和维修；

——增添燃油后，应擦净机器表面油渍，油锯启动应在距离加油点3m之外的地方进行；

——启动油锯时，锯链不该与地面、石块、枝丫或藤条等物体接触，导板周边不该有人；

——携带油锯短距离转移时，发动机可怠速运行，但离合器应分别完全，并应防备身体与锯

链和排气管接触；转移距离较远时，发动机应熄火，并卸掉锯链或加锯链防备套；

——不该在发动机着火状况下增添燃油和检查、维修，挂卸锯链。

e）用弯把锯伐木时，伐木匠人应单膝跪地操作，不该坐地上伐木；

f）采伐病腐木、枯立木等危险树木以前，应认真察看，确认无折断或枝丫坠落危险时，再

进行作业。

搭挂树办理

a）树木搭挂时，应由现场安全技术人员指挥并实时进行办理，不该擅自摘挂或把搭挂树遗

留在伐区；

b）条件同意，应采纳机械摘挂，机械与搭挂树应保持25m以上的安全距离，绞集时人应站

在安全地点。

用人力摘挂时，应采纳靠谱的安全举措，不该上树摘挂和进入搭挂树四周危险

区作业；

c）不该采纳伐倒支撑树或树砸树的方法办理树木搭挂；

d）树木坐殿时，伐木匠人不该擅自走开，应实时采纳举措使其倒地。

不该把坐殿树遗留在

伐区。

打枝

操作

a）将伐倒木的所有枝丫从根部开始向梢头挨次打枝至6cm处；

b）应紧贴树干表面砍（锯）掉枝丫，不该留楂和深陷、劈裂。

原条集材时，在去掉梢头30-40cm

处留1-2cm高，1-2个枝丫楂，便于捆木。

安全要求

a）打枝时，应将腿、脚让开，应站到伐倒木的一侧打另一侧的枝丫；

b）不该两人或多人同时在一棵伐倒木长进行打枝作业。

对局部悬空的或许成堆的伐倒木，

应采纳举措，使其落地后再进行打枝作业；

c）办理被树干压弯的枝丫时，应站在弓弦的侧面锯砍弓弦；

d）对支撑于地面的较大枝丫，应在造材后打掉。

对横山伐倒木打枝或进行清理时，应站在

山上一侧；

打枝人员、清林人员作业时，距离应保持5m以上。

造材

造材原则

a）量尺造材。

依据质量和丈量的要求，充足利用原条的所有长度，提高造材率；

b）材尽其用。

优材优造、劣材优造。

应先造特别材，后一般材；先造长材，后造短材；先

造优材，后造劣材（优材不劣造，坏材不带好材），提高经济材出材率；

c）需求原则。

在切合国家木材标准的前提下，按用材部门提出的要求进行造材。

操作

造材工人应严格按量材员的划线标记下锯，不该躲包让节，锯截时锯板应正直，并与原条轴

线相垂直，防备锯口偏斜。

不该锯伤邻木，不该出劈裂材。

安全要求

a）造材前，应消除阻碍作业的灌木、枝丫等阻碍物，并认真检查原条有无滚落危险。

对锯

断有滚落危险的，应先掩饰牢后造材。

造材时，造材工应站在上坡方向，下方不该有人作业

或逗留；

b）如图4所示，往常状况，第一锯在受压区，第二锯在受拉区悬空部位。

对悬空木和曲折

的伐倒木造材，应先从曲向的内侧开始造材。

造材时，造材工人不该将腿、脚伸到原条下边；

c）不该两人在同一根原条上造材；不该站在正在横锯的木材的树干上；

d）防止使用油锯的顶端；

e）合适地使用木楔、塑料楔等。

集材

索道集材

索道是架空集材的主要方式之一，经过跑车沿架空的钢索（或其余柔性件）将伐区木材集运

到一同，见图5。

索道按力源分为：

人力索道、重力索道和动力索道

技术参数

a）人力索道人拉区段跨度以30m为宜；控制区段300m为宜。

运载量与钢索直径有关，通

常17mm时为600kg；

b）重力索道跨度一般以100～300m为宜，最大不超出400m，一次集材不超出。

c）动力索道跨度以300m为宜，最大不超出500m。

运载能力依据承载索直径决定，当跨

度小于300m时，每趟载量为～。

索道安装

架设方法一般都是先安装绞盘机，拉细索上山，再拉牵引索上山，而后铺承载索和安装通信

设备。

安全要求

a）线路应尽可能经过木材集中的地方，以减少横向拖集距离；

b）卸材场所应试虑方便下阶段运输；

c）索道安装完成以后，应先试运行，经查收合格以后，方可正式使用；

d）索道坡度应与所选索道种类相适应。

中间支架的地点应试虑使索道纵坡平均，防止出现

凹陷型侧面；

e）索道锚桩应坚固、安全。

不该用未列入采伐计划内的活立木做锚桩；

f）安装时承载索张力应合适，采纳强度合格的钢索。

生产时不开快车，不超载，不急刹车；

g）应勤检查，对锈蚀和转动不良的滑轮应实时改换；

h）不该索道载人和在索道下作业。

拖沓机集材

作业要求

a）集材次序为集材道、伐区、丁字树；

b）在集材道上绞集木材时，拖沓机停站地点应与被绞集的木材成一条直线；

c）拖沓机绞集原条前，应选择安全、靠谱的稳车地点，载板应瞄准所集原条，集材绞盘机

牵引索伸出方向与拖沓机纵轴线之间的角度不该大于20°，禁止沿着与树倒方向垂直的方

向拖沓；

d）捆挂原条时，集材员应站在安全地址，捆木索应捆绑在原条端部20～30cm处。

集材员

发出绞集指挥信号时，应站到原条后方5m之外的安全地点；

e）绞集作业时，牵引索双侧10m之内不该有人。

驾驶员应按指挥信号操作；

f）拖沓机牵引索和捆木索正在挪动时，不该摘解和捆挂原条；

g）沿斜坡向下绞集时，应尽可能使拖沓机避开原条简单窜动的方向，并应放慢绞集速度，

当原条欲窜动时，应立刻停止绞集，并放松牵引索；

h）拖沓机绞盘机上的钢丝绳在绞集过程中发生杂乱（打结、起摞）时，应立刻停止绞集，

用工具进行调整。

禁止用手直接调整；

i）两台以上拖沓机同时集材，后车与前车原条后端的距离，在平展地段应保持在15m以上；

在坡度不超出15°的路段，不该少于30m；在坡度超出15°的路段，后车应在前车下到坡

底后，方可开动；

j）拖沓机向上坡行驶或集材时，下坡20m之内不该有人。

向下坡行驶时，不该急刹车和换

档变速，禁止空档熄火滑行；

k）经过使用绞索以保证把机器停在集材道上。

安全要求

a）集材道的路面应平坦，不该有倒木、乱石等阻碍物，不该有偏坡、陡坎，不该拖沓机边

集材边通道或未经采伐直接用拖沓机推倒或拉倒立木；

b）不该超坡集材。

冬天作业时，对集材道主道坡度在15°以上的地段应采纳撒砂等防滑措

施，轮式拖沓机应装防滑链；

c）拖沓机手应恪守机械操作规程和交通安全法例；

d）不该在拖沓机库房内用明火取暖、烤车和照明。

机库应备有足够、有效的防火工具和器

材；

e）集材和装车工人应掌握木材捆挂、绞集作业的安全操作技术，能正确使用集材作业指挥

信号。

作业时，应戴安全帽和防备手套。

人力集材

作业要求

a）在搬运以前，应按不一样材种要求造材，尽可能减少搬运重量；

b）人力搬运应尽可能利用吊钩、撬棍、绳子，防止手、足直接接触；

c）几人共同作业时，应有人指挥步伐一致。

安全要求

a）集材工人应装备劳动防备用品方可上山作业，如鞋帽、手套等；

b）木材滚滑时，工人应站在上坡方向，下方不该站人。

畜力集材

作业要求

a）指引牲口的工人应走在牲口的侧面或后方；

b）集材道上的丛生植物和阻碍应实时消除；

c）木材前端与牲口之间起码应保持5m的安全距离；

d）集材道的最大顺坡不超出16°，其坡长不超出20m；重载逆坡不大于2°，其坡长不超

过50m。

安全要求

a）不该人、料混装；

b）集材牲口不可以带病作业和超负荷作业；

c）带上草料，注意卫生和歇息。

滑道集材

作业要求

a）滑道线应尽量顺直，少设平曲线。

拐弯处沟槽应按材长相应加宽；

b）滑道最好不该刨地而成。

能够筑棱成槽，免得破坏地表；

c）达成集材任务后，滑道应实时拆掉，恢复林地原貌；

d）滑道能够做成木底、冰底，或塑料、钢轨底免得损害地表；

e）随时掌握木材的逗留点，实时收料归拢。

安全要求

a）滑道集材生产工人应预先培训，掌握安全生产要领，装备必需的劳动防备用品；

b）滑道集材，木材滑行冲击力大，禁止下方站人；

c）生产工人应装备简单通信工具。

归楞

归楞方式

伐区归楞按使用动力不一样，分为人力归楞和机械归楞两种。

人力归楞

a）人力归楞在以下状况下进行：

——对中小径材的归楞；

——对材质较轻的木材（如杉木、毛竹）的归楞；

——关于分别小楞场的木材归楞。

b）采纳人力归楞作业的楞场，对从业人员应建立安全保障举措，雨天或雨后地面泥泞、木

材表面未干的状况下应停止作业。

机械归楞

分为拖曳式和提高式两种，均可与装车联合作业。

以下状况采纳机械归楞：

——楞场存材量大；

——木材径级大、木质重；

——集材作业时间集中。

归楞要求

楞高

人力归楞以1~2m为宜，机械归楞可达5m。

楞间距

楞间距以为宜，楞堆间不该搁置木材或其余阻碍物。

在楞场内每隔150m留出一条

10m宽的防火带（道）。

楞头摆列

应与运材的要乞降贮木场楞头摆列序次亲密联合。

往常摆列次序为“长材在前、短材在后，

重材在前，轻材在后”。

垫楞腿

a）每个楞底均应垫上楞腿，伐区楞场楞腿能够采纳原木，原木的最小直径应在20cm以上，

并与该楞堆材种、规格同样，以便于装车赶楞，防止混楞装车；

b）贮木场楞腿可采纳水泥制品取代原木，延伸楞腿的使用寿命。

分级归楞

a）作业条件同意时，应尽量做到分级归楞。

分级归楞标准，应依据国家木材标准和各单位

的生产要求而定，即按直接使用原木的树种、材种、规格与等级的不一样进行归楞；

b）每天集到楞场的木材，应实时归楞，为集材和造材作业创建条件。

楞堆构造

楞堆构造种类的选择主要取决于归楞的作业方式、作业机械及对木材储存的要求等，其种类

主要分为以下几种：

格楞（捆楞）

合用于拖曳式（架杆绞盘机）归楞，这类楞垛在归楞、装车及推河作业时，便于机械操作（如

图6）。

层楞

合用于人力归楞，这类楞垛通风优秀、木材简单干燥，滚楞方便，装车时也简单穿索，但要

求同层原木直径同样或周边（如图7）。

实楞

合适于机械归楞，这类楞垛归楞方便，不受径级限制；但楞垛密，通气差，木材水分不易散

发。

在天气干燥、木材简单开裂的地域采纳此构造楞堆较好（如图8）。

除以上几种楞堆外，还有枕资等锯材楞堆，能够采纳分层纵横叠堆的方式归垛。

安全要求

a）各归楞人员应严格依照有关操作规程进行，捆木匠、归楞工和绞盘机司机应按规定信号

进行作业。

绞盘机司机确认信号后，方准起、落木材；

b）归楞工待木材落稳，无转动危险后，方可摘解索带。

发出提钩信号时，应站在安全地址。

木材调头时，捆木匠应站在木材两头，用工具牵引，不该用手推或肩靠，不该站在起吊木材

下方操作；

c）归到楞垛上的木材应稳牢，归楞工进行拨正操作时，其余人员应站到安全地址。

装车

装车

伐区装车与伐区归楞的作业性质相像，其作业方法和所用机械也同样，有架杆绞盘机、缆索

起重机、汽车起重机、颚爪式装卸机等。

在北方林区，要求采纳机械进行装车，而在南方林

区，依据不一样材种、树种，可采纳机械和人力相联合的方式进行。

人力装车应有靠谱的安全

保障举措，伐区装车（汽车）应按以下要求进行：

a）汽车进入装车场时，应遵从装车指挥人员的信号。

待装汽车对正装车地点后，应封闭发

动机，拉紧手制动，挂上一档或倒档，并将车轮用三角垫木止动；

b）装车前，装车工应付运材车辆的转向梁、开闭器、捆木索进行检查，确认状态优秀后，

方准装车；

c）装载原条时，粗大、长直原条应装在基层，并按车辆承载标准合理分派载重量；

d）起吊、落下木捆应均衡，不该砸车。

捆木索不该交错拧动；

e）木捆吊上汽车时，看木匠应站在安全架上使用刨钩调整摆正。

木捆落稳后，方可摘解索

钩。

不该站在木捆侧面和下边用手推、肩靠的方式摆正木材地点；

f）装车质量应切合：

——原条前端与驾驶室护拦的距离不该小于50cm；

——装车宽度每侧不该超出车体20cm；

——装车高度距地面不该超出4m，木材尾端与地面距离不该小于50cm；

——顶层最外侧靠车立柱的木材，超出车立柱顶端部分不该大于木材自己直径的1/3；

——木材载重量分派合理，不该超载和着重；

——装载的木材应捆牢，捆木索应绕过所有木材并将其捆紧到不可以移位。

g）未捆捆木索以前，运材车辆不该起步行驶；

h）连结拖车时，驾驶员应依据连结员的信号操作。

连结员不该用腿支撑牵引架，不该用手

扶连结器；

i）不该用拖沓机或其余动力将汽车拖沓到不切合林区道路坡度规定的地址装运木材。

平曲

半径小于15m，纵坡大于8°的便道不该拖带挂车；

j）不该用汽车在装车场拖集木材或拆楞，不该在进行集材作业的索道下边泊车。

安全要求

a）装车拆楞时，由上往基层层进行，且应隔楞进行，不该相邻两楞同时拆楞，也不该边拆

楞、边赶楞；

b）拆楞时，拆楞工应站在楞垛双侧操作，不该站在楞垛上方和楞垛前。

拆垛时，楞垛前面

10m内不该站人；

c）装车时，非生产人员不该进入装车作业区；

d）在去掉木材捆索前应检查卡车两边的车立柱能否坚固；

e）遇有搭压和一头悬空的木材，应先进行妥当办理，而后再拆楞；

f）赶楞时，不该超越转动的木材和在其前面通行。

偏坡楞不该前后两节同时赶楞。

原木检尺与分级

原木检尺

原木长级

在直接使用原木中，长级规定为不超出5m的，按进级，不足者舍去；超出5m的，

按进级，不足者舍去；加工用原木长级规定按进级，不足者舍去。

长级的公差

为：

直接使用原木，材长不超出5m的，同意公差为±3cm，材长超出5m的，同意公差为

±10cm；加工用原木，材长不超出的，同意公差为±3cm，材长超出的，同意公

差为±6cm；加工用原木的后备长度由各省（区、市）依据运输条件自行规定。

原木长级量测

假如原木的端面偏斜，则原木的实质长度以最小长度为准；原木端部有斧口砍痕时，假如减

去斧口砍痕量得的断面短径不小于检尺径时，材长仍自端头量起；如小于检尺径，材长应扣

除小于检尺径部分的长度；对曲折原木，材长以其直线距离为准；原木端头有水眼，应扣除

水眼至端头的长度。

详细标准按《GB/T144-2003》标准履行。

原木径级

按产品标准的规定，原木直径按2cm进级，不足1cm舍去，满1cm的进级。

原木径级量测

原木径级是经过原木小头断面中心量得的最短直径，经进舍后的尺寸。

检尺时尺杆要与树干

轴线垂直，不得沿截面偏斜方向检量。

量取的直径不包含树皮的厚度。

对特别形状原木的检

量方法，按GB/T144-1995原木查验履行。

原木分级

原木分级：

决定原木等级的主要因子是木材缺点的数目、散布与发展程度。

加工用原木分为

1、2、3等，其余不分等。

按木材产品标准履行。

伐后作业

采伐迹地清理

a）依据迹地的林况、地况、采伐方式等条件，一般宜在采完必定面积后进行清理；

b）将风倒木及该集未集的采伐木运出迹地；

c）将伐木造材作业中的节余物，如枝桠、梢木、截优等按要求集中归成必定规格小堆，堆

积枝桠时宜避开小河、小溪径流；

d）在水土简单流失的迹地宜横向堆放被清理物；

e）长度2m、小头直径6cm以上的木材宜所有运出利用；

f）将灌木、藤条砍除，但有多种经营的、有益用价值的应予保存；

g）用堆腐、带腐、散铺、火烧（病虫害严重的采伐迹地可用火烧法，其余迹地均不该使用）

等方法恢复丛林生态环境；

h）将采伐放倒的枯立木、火烧木、病虫木以及在采伐作业中遇到严重损害的树木的可利用

部分造材运出迹地。

楞场和装车场清理

a）拆掉楞腿、架杆、支柱和爬杠，同木材一同运出；

b）物件拆掉时注意安全，不该将荒弃物各处乱仍；

c）整平场所，填平被堆集木所压的坑，整平车辙，保护好排水设备；

d）消除阻碍和杂草，使土地裸露；

e）将树皮和采伐节余物平均分别到楞场和装车场；

f）消除场所内的非生物降解资料和所有固体废物，包含油/燃料桶和钢丝绳；

g）采伐节余物和废材堆应与立木保持必定距离其实不影响楞场、装车场的排水。

暂时性生活区清理

a）深埋暂时性生活区的垃圾，压实所填平的坑洼；

b）所有可能积水的地方应排干，积水不可以直接排入水域；

c）清理所有暂时性生活区的建筑和机械设备，拆掉时应完全消除或埋藏可降解的节余杂物，

移走简单惹起火灾的油料、燃料、各样荒弃物；

d）受油料沾污的大片地面应挖埋；

e）保持撤退后的地域洁净、整齐。

集材道清理

a）采伐工作结束后应实时填平被严重拖压的路面；

b）填平集材道时宜从道面双侧取土；

c）以与集材道呈90度的方式（合用于坡度较缓的地域）或呈30~60度交角的方式（合用于

坡度大于20度的地域）将枝桠横铺于集材道上；

d）在坡度高于15度的地域宜挖羽状排水渠或修建简略挡水坝；

e）在凹形变坡点或山脚下宜修排水设备消除积水；

f）简略挡水坝和排水渠的间距宜随坡度、雨量的增添而减小。

南方地域应小于北方地域；

g）选择合适的更新方式赶快恢复丛林植被。

水道清理

消除水道内采伐节余物及所有对下游有污染的荒弃物，加固水道两坡壁，水道双侧10m之

内不可以有油或燃料桶。

安全检查

由安全检查人员对伐区和伐木匠人进一步确认有关安全保护举措能否落实：

a）两个工组以上在同一伐区采伐时，应推行隔号作业。

伐木作业与其余工序之间的距离不

应小于3倍树高的距离。

正在