某省高速公路建设路基压实度质量评定表.docx
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某省高速公路建设路基压实度质量评定表
安徽省六潜高速公路建设项目
路基压实度质量评定表(JTGF80/1-2004附录B)
评定段
里程桩号
起
评定标准
承包人
合同号
皖路(ZP)107(A)
讫
K=K-tas/n≥K。
监理单位
编号
结构层
规定值
填
筑
层
数
测点
实测
平均值
K
保证率
(%)
tas/n
实测
均方差
S
实测
代表值K
小于规定极值点数
小于(K。
-2%)至(K。
-5%)的点数
得分值或合格率(%)
名称
材料
标准值K。
极值
应测
点数
实测
点数n
零填或路堑上路床(cm)
0~30
路
堤(cm)
上路床
0~30
下路床
30~80
上路堤
80~150
下路堤
>150
台背及关键部位填筑
附
注
本表所用汇总数据来自皖路ZJ107(附表一),详见附后。
自检负
责人
(签名、日期)
监理
(签名、日期)
填表人
(签名、
日期)
安徽省六潜高速公路建设项目
路基层、底基层压实度质量评定表(JTGF80/1-2004附录B)
承包人监理单位
评定段
里程桩号
起
评定标准
合同号
编号
皖路(ZP)107(B)
讫
K=K-tas/n≥K。
结构层
规定值
测点
实测
平均值
K
保证率
(%)
tas/n
实测
均方差
S
实测
代表值
K
小于规
定极值
的点数
小于(K。
-2%)至(K。
-5%)的点数
得分值
或合格
率(%)
部位
材料
标准值K。
极值
应测
点数
实测
点数n
基
层
底
基
层
附
注
本表所用汇总数据来自皖路ZJ107(附表二),详见附后。
自检负
责人
(签名、
日期)
监理
(签名、
日期)
填表人
(签名、
日期)
安徽省六潜高速公路建设项目
沥青路面层压实度质量评定汇总表(JTGF80/1-2004附录B)
评定段
里程桩号
起
评定标准
承包人
合同号
皖路(ZP)107(C)
讫
K=K-tas/n≥K。
监理单位
编号
压
实
度
评
定
结构层
规定
标准值K。
测点
实测
平均值
K
保证率
(%)
tas/n
实测
均方差
S
实测
均方差
S
实测
代表值K
小于(K。
-1%)的点数
得分值或合格率(%)
部位
材料
应测
点数
实测
点数n
上面层
行
车
道
中面层
下面层
路缘带或硬路肩
压
实
度
汇
总
结构层
实测
点数
平均
值K
均方
差S
单点压实度实测值Ki(%)
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
行
车
道
上面层
中面层
下面层
路缘带或硬路肩
附
注
本评定段共有压实度试验报告份,详见附后。
自检负
责人
(签名、
日期)
监理
(签名、
日期)
填表人
(签名、
日期)
安徽省六潜高速公路建设项目
路基压实度汇总表(第页共页)皖路(ZP)107(附表一)
评定段里程桩号:
承包人:
监理单位:
合同号
压实区层
层数
实测点数
平均值
K
均方差
S
单点压实度实测值Ki(%)
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
附
注
1、本汇总数据,供皖路ZJ107(A)表评定用;
2、本评定段共有压实度试验报告份,详见附后。
自检负责人
(签名、日期)
监理
(签名、日期)
填表人
(签名、日期)
注:
表内压实区层、层数、实测点数、平均直、均方差等可视实测点多少进行分割。
安徽省六潜高速公路建设项目
路面基层、底基层压实度汇总表
评定段
里程桩号
起
承包人
合同号
讫
监理单位
皖路(ZP)107(附表二)
结构层
实测
点数
平均值
K
均方差
S
单点压实度实测值Ki(%)
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
部位
材料
基
层
底
基
层
附
注
1、本汇总表数据,供皖路ZJ107(B)表评定用。
2、本评定段共有压实度试验报告份,详见附后。
自检负
责人
(签名、
日期)
监理
(签名、
日期)
填表人
(签名、
日期)
安徽省六潜高速公路建设项目
水泥砼弯拉强度质量评定(汇总)表(JTGF80/1-2004附录C)
承包人:
合同号:
监理单位:
编号:
皖路(ZP)108
评定段里程桩号
单位工程
分部工程
分项工程
规定值
Rsz
评定标准
起
讫
试件组数>10组
试件组数≥20组
试件组数≤10组
R=Rsz+KS
(Rmin≥0.85Rsz)
R=Rsz+KS
0.85Rsz>R
(一组)≥0.75Rsz
(Rmin≥0.85Rsz)
R≥1.05Rsz
Rmin≥0.85Rsz
强度质量评定
幅(车道)别
试件组数
合格判断强度
试件组数>10组
试件组数≥20组
试件组数≤10组
应检组数
实检组数
合格判断系数K
强度
均方
差S
Rsz
+KS
小于0.85Rsz的组数
评定
结果
合格判断系数K
强度均方差S
Rsz
+KS
小于0.85Rsz但大于
0.75Rsz的组数
评定
结果
1.05RSZ
小于0.85Rsz的组数
评定
结果
实测强度汇总
幅(车道)别
试件组数
n
平均强度
R
Rmin
强度均方差S
单组实测弯拉强度值(MPa)
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18