一体化教案启动系统.docx
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一体化教案启动系统
一体化教案
专业名称
汽车维修
授课教师
许鹏飞
组长签字
课程名称
汽车电器构造与维修
授课课时
35
系抽查
授课班级
授课时间
14中级汽修一班
第4周16年3月21日—3月25日
课题名称
启动系统
教
学
目
标
知识目标
1、熟悉起动系的作用及组成
2、熟悉起动机的分类、结构和工作原理
技能目标
1.熟悉起动机的性能测试方法
2.掌握起动机的检修方法
重点与难点
知
识
1、熟悉起动机的工作原理，掌握起动机的拆装步骤和检修方法
2、了解汽车起动系的组成、作用及其主要工作设备起动机的功用、分类、结构。
技
能
根据起动机具体的故障现象，进行综合分析，找出故障点，进行维修。
教学准备
教具
工卡
量具
万用表、
图纸
工件
材料
蓄电池、启动机
教学后记
班级班次
应到
实到
2016年3月21日星期一
班级班次
14中级汽修一班
应到
实到
分课题
名称
起动机的组成作用
教学要求
1、起动机各部分的作用。
2、掌握蓄电池的结构及工作原理。
教学过程
教学内容
旁注
组织教学
（5分钟）
复习旧课
新课导入
讲授新课
示范操作
任务分配
学生练习
巡回指导
整理现场
及
设备保养
课堂小结
布置作业
a.考勤b.维持课堂秩序
c.检查工装d.宣布授课内容极目的要求
蓄电池的检测
一辆桑塔纳轿车，接通点火开关后，起动机转速很快，但发动机就是不能起动，也听不到齿轮的摩擦声和“嗒、嗒”的声音。
根据故障现象，可以判断是起动机故障。
如何检修起动机呢？
一、起动系的作用及组成
作用：
汽车起动系的作用是使发动机曲轴转动，直到发动机能在自身动力作用下自行运转为止。
型式：
串励直流式、安装位置：
发动机飞轮端、无皮带端直流电动机=磁极+电枢+换向器
（1）磁极作用：
产生电枢转动时所需的磁场。
结构：
固定在机壳上的磁极铁心+磁场绕组励磁绕组的内部电路连接方法：
励磁绕组一端接在外壳的绝缘接线柱上，另一端与两个非搭铁电刷相连。
（2）电枢作用：
产生旋转运动，使发动机起动结构：
铁心+绕组+换向器换向器：
安装在电枢轴上，由许多换向片组成。
换向片嵌装有轴套止，各换向片之间均用云母绝缘。
（3）电刷作用：
用来连接磁场绕组和电枢绕组的电路；使电枢轴上电磁力矩保持固定方向位置：
安装在起动机端盖上的电刷架上电路连接：
a.两个电刷与机壳绝缘，电流通过两个电刷进入电枢绕组b.两个为搭铁电刷，通过电枢绕组的电流使这两个电刷搭铁
（4）机壳：
是电动机的磁极和电枢的安装机体。
班级班次
应到
实到
2016年3月22日星期二
班级班次
14中级汽修一班
应到
实到
分课题
名称
起动机工作原理
教学要求
1.通过学习知道启动机时如何工作的
教学过程
教学内容
旁注
组织教学
（5分钟）
复习旧课
新课导入
讲授新课
示范操作
任务分配
学生练习
巡回指导
整理现场
及
设备保养
课堂小结
布置作业
a.考勤b.维持课堂秩序
c.检查工装d.宣布授课内容极目的要求
启动机是如何工作的？
1、直流电动机工作原理图
a）线圈的电流方向为a－db）线圈的电流方向为d－a
直流电动机是将电能转化为机械能的设备，它是根据载流导体在磁场中就会受到电磁力的作用而发生运动的原理进行工作的。
2、起动机的传动机构
传动机构主要由单向离合器和移动叉（拨叉）组成。
离合器主要有滚柱式离合器、弹簧式离合器和摩擦片式离合器三种。
3、起动机的控制装置
控制直流电动机主电路的通断，一般由吸引线圈、保持线圈、铁心和接触盘等组成。
班级班次
应到
实到
2016年3月23日星期三
班级班次
14中级汽修一班
应到
实到
分课题
名称
启动机的拆装
教学要求
1.掌握拆装步骤
2.常用工量具的使用及拆装注意事项
教学过程
教学内容
旁注
组织教学
（5分钟）
复习旧课
新课导入
讲授新课
示范操作
任务分配
学生练习
巡回指导
整理现场
及
设备保养
课堂小结
布置作业
a.考勤b.维持课堂秩序
c.检查工装d.宣布授课内容极目的要求
从哪开始拆？
注意事项时什么？
1.拆卸起动机时，应首先拆下蓄电池搭铁线，然后再拆下起动机的各连接线。
2.
（1）从车上拆下起动机。
3.1）拆下蓄电池负极电缆。
2）举升汽车。
3）拆下起动机控制连接导线。
4.4）拆下起动电缆。
5）从发动机上拆下起动机。
5.
（2）拆下电磁开关与电动机的连接线。
6.（3）拆下电磁开关。
7.（4）拆下轴承盖的2个螺钉，取下轴承盖、锁板、O形密封圈。
8.（5）拆下穿心螺栓，取下电刷端盖、驱动端盖、拨叉等。
9.（6）从电刷座上拆下电刷架，取出电刷、弹簧。
10.（7）分离定子与转子（电枢）。
11.（8）敲开止动挡圈压片，拆下卡环，取出止推垫圈、驱动小齿轮与单向离合器。
班级班次
应到
实到
2016年3月24日星期四
班级班次
14中级汽修一班
应到
实到
分课题
名称
启动机的检修
教学要求
1、掌握启动机检修方法
2、相关量具的使用及注意事项
教学过程
教学内容
旁注
组织教学
（5分钟）
复习旧课
新课导入
讲授新课
示范操作
任务分配
学生练习
巡回指导
整理现场
及
设备保养
课堂小结
布置作业
a.考勤b.维持课堂秩序
c.检查工装d.宣布授课内容极目的要求
如何判断启动机的是否不工作、如何检查？
1、磁场绕组的检修
磁场绕组搭铁的检查磁场绕组断路的检查
2、电枢的检修
1）电枢绕组搭铁的检查电枢绕组短路的检查
2）电枢轴的跳动检查、换向器失圆的检修用砂纸打磨换向器表面
3）换向器绝缘片的检查（绝缘（云母）片的深度为0.5—0.8mm，最浅应≥0.2mm）
3、电刷组件的检修
1）电刷架的检查
1－检查绝缘电刷架万用表
2－检查搭铁电刷架万用表
2）电刷弹簧的检查
1－弹簧称2－电刷弹簧
3－换向器4－电刷
一般为11.7-14.7N，若不符合要求，应更换碳刷弹簧
3）碳刷的检修
电刷高度与接触面的研磨
起动机离合器和驱动齿轮的检查。
1．检查驱动齿轮是否有严重损伤或磨损，检查离合器是否打滑或卡滞。
2．离合器最大扭矩测量 将单向离合器齿轮用布包好夹在台钳上，将扭力扳手的头插入啮合器的花键内，按其工作的方向扳转扭力扳手，应能承受制动试验时的最大扭矩而不打滑
班级班次
应到
实到
2016年3月25日星期五
班级班次
14中级汽修一班
应到
实到
分课题
名称
起动系统的故障诊断
教学要求
1、掌握启动系统故障诊断思路
教学过程
教学内容
旁注
组织教学
（5分钟）
复习旧课
新课导入
讲授新课
示范操作
任务分配
学生练习
a.考勤b.维持课堂秩序
c.检查工装d.宣布授课内容极目的要求
启动机的常见故障有哪些？
我们如何分析判断？
1、起动机不转故障现象：
将点火开关旋至起动挡,起动机驱动齿轮不向外伸出,起动机不转。
故障实质：
蓄电池及电路连接故障；起动机本身故障。
即无电或电动机损坏诊断思路与方法：
区分出故障出自蓄电池、控制电路、起动机，再进一步分析与排除
1）有起动继电器的汽车
①查蓄电池状况：
②判断故障出自起动机，还是控制电路
③控制电路故障的排除a.短接起动机主接线柱和“开关”接线柱，观察能否起动发动机。
不能起动则检修电磁开关。
能起动则说明电磁开关良好。
b．可用导线短接继电器“电池”柱与“起动机”柱：
不能起动，则要么继电器到起动机间导线故障，要么继电器“电池柱”无电。
能起动则说明继电器到起动机间电路良好，故障出自继电器、点火开关等。
C．用导线短接继电器“电池”柱与“开关”柱能起动则继电器损坏。
不能起动则继电器损坏或“开关”柱无电，进一步检查继电器到点火开关间电路。
④进行起动机性能测试（吸引和保持线圈测试等）或解体测试进行故障诊断和排除。
（2）无起动继电器的汽车先判断有电无电，再检查故障出自起动机或控制电路。
其它同上。
2．起动机转动无力故障现象：
将点火开关旋至起动档，驱动齿轮发出“咔哒”声向外移出,但是起动机不转动或转动缓慢无力。
起动无力的故障实质：
蓄电池亏电、电路连接不良、起动机工作不良、发动机阻力过大。
诊断思路与方法：
先查蓄电池容量，再查起动时起动机主接线柱上的电压，三查故障出自起动机或是电磁开关等。
3．起动机空转故障现象起动发动机时,起动机只是空转,不能带动发动机运转。
故障实质单向离合器故障、起动机小齿轮移动不到位、起动机轮齿或飞轮轮齿打坏。
诊断思路与方法
②起动机空转时,有严重的碰擦轮齿的声音说明飞轮轮齿或起动机驱动齿轮严重磨损,应拆下起动机进一步检查,根据实际情况更换驱动齿轮或飞轮轮齿。
巡回指导
整理现场
及
设备保养
课堂小结
布置作业
③起动机空转时,速度较快但无碰齿声音说明起动机单向离合器打滑,即驱动齿轮已经啮入飞轮轮齿中,但不能带动飞轮旋转,只是起动机电枢轴在空转,应更换单向离合器总成。
1．起动机零部件较笨重，拆装过程中要防止打滑跌落。
2．在用万用表、卡尺的检测过程中要认真仔细。
3．实验过程中要保证记录时间的准确性。
4．要认真观察电流表及电压表数值，保证实验记录的准确。
5．每次空载试验不要超过1分钟，以免起动机过热。
6．时间小于5秒，以免烧坏电动机，对蓄电池使用寿命造成不利影响。
启动机拆装检修实训报告。
板书设计：
启动系统
1、熟悉起动机的分类、结构和工作原理
2.掌握起动机的检修方法
3、熟悉起动机的工作原理，掌握起动机的拆装步骤和检修方法
4、了解汽车起动系的组成、作用及其主要工作设备起动机的功用、分类、结构。
（注：
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