架桥机安装及拆卸规划方案.docx

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架桥机安装及拆卸规划方案

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一、编制依照1

二、工程大概1

三、架桥机主要技术性能2

四、架桥机安装前准备工作2

五、施工期间的基本要求及安全规定和管理目标3

六、安装拆掉架桥机可能存在的危峻峭素及预防措施4

七、架桥机拼装方案5

八、架桥机安装的注意事项9

九、起重机安装后的检验及实验13

十、架桥机拆掉步骤序次15

十一、安全生产六大纪律.16

十二、安装、使用、拆掉安全用电措施.16

十三、架桥机拆掉安全作业规定.18

十四、安装拆掉前必定学习的制度和规程19

十五、施工安全应急方案.22

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一、编制依照

（1）《起重机安全使用》GB/T23723.1-2009。

（2）《起重机械安全规程》GB60671-2010。

（3）《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005。

（4）《建筑施工起重吊装工程安全技术规范》JGJ276-2012。

（5）《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91。

（6）《起重机械吊具与索具安全规程》LD48-93。

（7）《一般用途钢丝绳吊索特点和技术条件》GB16762-2009-T。

（8）《汽车起重机和轮胎起重机安全规程》JB8716-1998。

（9）《汽车起重机安全操作规程》DL/T5250-2010。

（10）《桥梁工程施工技术规程》Q/BMG106－2009。

（11）《起重机械用钢丝绳检验和报废合用规范》GBT5972-2006。

（12）《架桥机使用说明书》

（13）架桥机安全操作规程和管理条例

二、工程大概

本工程为晋中市东南外环道路迅速化改造项目第五合同段，起止桩号为HK12+000-HK13+500，全长主要工程内容包括南环东延跨线桥1座、跨潇河主线及辅道桥1座、东郝村下穿地道1座及路基配套防范排水工程。

跨潇河主线及辅道桥，本桥全长357.5米，采用预制箱梁结构，需用架桥机进行架设。

架桥机的安装、拆掉作业必定由有起重设施安装拆

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除资质的企业进行作业，作业人员必定持证上岗。

为使设施安全、顺利安装，特编制本方案。

三、架桥机主要技术性能

最大起重量：

180t

桥梁跨径：

40m

托轮组速度：

桥机横移速度：

天车提升速度：

天车运转速度：

合用范围：

合用最大纵坡

4%

可架斜桥角度：

0-45°

可架弯桥最小半径：

300m

可架设桥宽度：

任意

四、架桥机安装前准备工作

1、对运输到安装现场的起重机进行开箱检查

1.1设施技术文件可否齐全

1.2按设施装箱单检查设施、资料及附件的型号、规格和数量可否符

合设计的设施技术文件的要求，可否有齐全的出厂合格证书及必要的

出厂实验记录。

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1.3检查机电设施在运输的情况下可否有变形伤害和锈蚀伤害、折弯、

打环扭结，裂嘴和废弛现象。

1.4检查起重机与结构物之间的最小安全距离可否切合规定。

1.5在安装起重机前先进行详细检查，看可否切合GB50278-2010《起

重机设施安装工程施工及查收规范》的规定。

1.6除掉安装现场相关不利施工的杂物，并在施工周围设明显的施工

表记。

五、施工期间的基本要求及安全规定和管理目标

1、起重机安装属于高空作业，在施工前技术员及现场指挥员要向参

加施工所有人详细介绍安装工序及相关技术要求和相关指挥信号。

2、严禁在施工的起重机下面逗留经过，与安装施工没关人员严禁私

自进入施工现场。

3、现场施工人员必定按相关规定佩带好安全用品（安全带、安全帽、

绝缘鞋等）。

4、施工现场使用的氧气瓶、乙炔瓶必定保证立放并固定好，两瓶之

间距离不得小于5m。

5、在施工中上下拉件时要仔细检查可否牢固。

6.安全工作目标：

做到文明施工，安全生产。

7、管理目标：

无重伤死亡事故，无职业病危害事故。

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六、安装拆掉架桥机可能存在的危峻峭素及预防措施

6.1危峻峭素

安装拆掉架桥机可能存在的隐患：

高处坠落、起重伤害、机械伤害、

其他。

6.2预防措施

6.2.1高处坠落：

a：

桥面对空处设护栏保护，两幅桥之间设安全网防范人员坠落的可

能。

b：

为了不发生此类事故，进入现场的人员必定持证上岗，严格遵守

安全管理制度和相关的安全操作规程，杜绝违章施工和违反操作规程

的现象，由于架桥机最高处有六米的高度，所以进行安装作业的人员

必定配戴安全带和安全帽，并正确使用安全防范用品，当扣好吊绳时，

待上部人员撤离到安全地带后再行起吊。

6.2.2起重伤害：

由于是使用吊车进行起吊作业，稍有不慎就会发生

物件零散、钢丝绳断裂、吊车推翻等事故。

为了防范出现此类事故：

参加施工人员必定持证上岗；吊车要进行过细检查，并在安全地带进

行试吊作业，如没有故障即可进入现场进行施工作业；起重必定有专

人进行指挥，杜绝多人指挥，违章指挥；吊绳扣好后，人员不撤离、

搬动缆风绳无专人拖曳不得起吊。

6.2.3.机械伤害：

起初拆掉所有机械电源，严禁带电作业；安全管理

人员进行过细检查，电源未拆掉不得起吊。

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七、架桥机拼装方案

7.1主要结构

⑴主梁

主梁为三角桁架式结构，采用型钢和钢板焊接而成。

有结构轻、

刚性好、牢固性强、抗风能力大、安装方便等优点。

见图1-1

图1-1架桥机主梁结构图

主梁为架桥机的主要承力构件，分为2列，每列长度为60m。

每

列主梁分为5节，节段之间经过销轴连接。

两列主梁中心距离为

5m，

通过后上横梁、前框架及前支腿横梁连接在一起，主梁上弦杆顶部铺设有方钢轨道，提升小车在其上运转及进行起吊作业。

前框架主要由型钢焊接而成，位于两列主梁的前端，经过销轴把

两列主梁连接在一起。

后上横梁安装在两列主梁的后端上部，采用型

钢和钢板焊接而成，两端经过可调法兰和旋转支座与主梁相连接。

前

框架及后上横梁自己均拥有调治角度的功能。

提升小车由纵移轮箱、旋转平移支座、扁担梁、横移轮箱、卷扬

机及动定滑轮组等组成，起到提升、运送和架设预制梁的作用。

轮箱

上的电动机经过摆线针轮减速机及齿轮组将动力传达给车轮，实现纵

移轮箱在主梁上纵移运转及横移轮箱沿扁担梁横向运转。

经过调整旋

转支座能够获取所需的角度便于斜桥和弯桥的架设。

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⑵引导梁

引导梁设置在两列主梁的前端内部，拥有伸缩功能。

经过伸缩卷筒的驱动，能够从主梁前端伸出或缩进。

导梁伸出主梁后，

引导梁主要由导梁桁架、伸缩机构、副前支腿及导梁连接架组成。

导梁桁架为三角形桁架结构，由型钢及钢板组成。

导梁伸缩机构由钢丝绳卷筒、减速机、齿轮组、导轮、托轮、换向滑轮等组成，是架桥机引导梁伸缩的动力机构。

副前支腿由钢管立柱、上下导向架、斜撑杆等组成，安装在引导梁的前端。

当架桥机过孔时，引导梁到达前支墩盖梁上的前部支撑。

导梁连接架主要由型钢和钢板焊接而成，宽度能够依照需要进行调治。

它位于两列导梁的前端，经过销轴把两列导梁连接在一起。

自己具备调治角度的功能。

⑶前、后支腿

前支腿由前支轮箱、转向法兰、套筒立柱、上下横梁和液压起落装置等组成，安装在主梁前端下部，是架桥机前部支撑及架桥机横移运转机构。

后支腿安装在主梁尾端下部，采用伸缩套筒结构，可调治高度。

当架桥机过孔搬动后托轮时，用于主梁尾部的临时支撑；当架桥机过

孔纵移或架梁横移时，后支腿需收起与桥面走开。

见图1-2。

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图1-2前后支腿结构图

⑷托轮

托轮分为中托轮和后托轮，中托轮采用双层轮箱结构，分为上层轮箱、中托伸缩调整盘及基层轮箱三个部分，经过马鞍、销轴和螺栓连接成整体。

上、基层轮箱经过转盘能够调整角度，便于斜桥和弯桥的架设。

中托高度在必定范围内可经过伸缩调整盘液压千斤顶调整。

中托上层轮箱倒置，车轮向上支撑在主梁下弦杆上，轮箱上配置有驱动电机，经过摆线针轮减速机及齿轮组将动力传达给车轮，从而使架桥机纵移。

基层轮箱走行在中托横移轨道上，经过驱动电机与前支轮箱同步驱动架桥机横移。

后托轮由后托轮箱、伸缩套筒和液压油缸等组成，是架桥机过孔时的后部支撑。

自己高度能够调整，以保证架桥机处于水平状态。

架

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桥机过完孔后，启动液压油缸，使托轮和主梁下弦杆走开，架桥机即

可横移架梁。

⑸液压系统

液压系统由油泵、油管、油缸等组成，前支腿和后托轮都配置有

液压系统，经过液压系统可调整架桥机身水平及完成架桥机过孔的辅

助工作。

⑹电器系统

电器系统主电路采用交流380V供电，频率50HZ。

架桥机整机功

率表为85KW，运梁车功率为22KW，装机总功率为107KW。

考虑到整

个架桥机的单机设施不能够能同时工作，整机同时工作的功率不高出

50KW。

①架桥机采用配电柜集中控制，各单机构采用十字开关控制。

整机联锁，任何单机出现故障，全线不能够工作，并进行故障报警。

②整机设有零位保护、零压保护、短路保护、过载保护、过流

保护。

各单机均采用控制面板上开关进行控制，以保证工作的安全可

靠性。

③桥机的所有电机均为单速电机，配电柜的控制面板上设有控制开关。

④前支腿和下中托、前天车和后天车、前天车横移和后天车横移电机上均设有联动和单动两种工作方式。

⑤单机在工作过程中，如出现接触器粘死、开关失灵或其他紧急情况时，应立刻切断总电源开关，待故障除掉后，方可开始工作。

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⑥司机走开操作室时，必定将控制面板上的全能变换开关、三

档开关扳倒零位，按下“总停止”按钮，今后切断电源。

7.2运输与起吊

采用25T吊车用于安装起吊

7.3测量定位和场所平展：

架桥机在长潭大桥桥头路基上拼装。

拼装

场所要有必定的工作面,地基有足够承载力，满足架桥机安装及试运

荷载的要求；场所可设纵坡,但要求平顺，纵坡不能够高出3o；测定前、中及顶高支腿地址。

7.4架桥机组拼安装

架桥机的安装依照前支腿的安装→中托横移轨道、中托轮、后托轮的安装→主梁及导梁安装→前支腿及副前支腿的调整→提升小车安装→伸缩系统安装→电器系统安装的序次完成。

架桥机组拼安装：

⑴前支腿的安装

①铺设前支腿横移轨道：

将前支腿横移轨道放在盖梁挡块上，

底部采用砂桶或钢板支垫，并用水平仪调平。

横移轨道下两支点的距

离最大不应高出1m，每个支点承载力不应小于65t。

在两个盖梁之间

的轨道梁底部进行加强，以达到强度要求。

②将前支腿各零部件依照桥梁平曲线组装成整体，用吊车将前支腿吊起，将前支轮箱放在前支腿横移轨道上。

调整前支腿高度，将前支腿与盖梁或预制箱梁临时固定防范倾倒。

⑵中托轮、后托轮安装

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①在已架设箱梁端头顶部摆放中托横移轨道，底部采用钢架支

垫。

两支点距离最大不高出1m，支垫时每个支点承载力不小于65t。

左右幅箱梁之间的悬空距离应局部加强，以达到强度要求。

②使用水平仪将中托轨道调整水平，并要求与前支横移轨道平行，两端距离偏差不得大于2cm。

③将中托轮部件依照桥梁平曲线组装成整体，按过孔方向将其置于中托横移轨道上部，两中托轮中心距离依照本质需要确定。

④安装临时电源，检验中托轮的车轮转向可否一致。

⑤将后托轮组装成整体，安装在架桥机的尾端。

图2-1支腿及托轮安装完成

⑶主梁、导梁安装

①将导梁装入相应的主梁内。

②依照主梁的编号序次依次将两列主梁采用销轴连接成整体，将导梁用销轴连接成整体。

③利用提梁站两台龙门吊将主梁吊起，前端放在中托轮上，后端放在后托轮上。

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④检查两列主梁中心距可否达到要求，保证两端偏差不大于

5mm，中间偏差不大于7mm。

⑤依次安装主梁前连接框架、后上横梁、导梁连接架。

⑥安装后支腿。

图2-2主梁及导梁安装完成

⑷前支腿调整及副前支腿安装

①安装前支腿液压系统。

②将前支腿油缸接上油泵，启动前支腿油泵，将油缸和上下横梁用销轴连接。

③启动前支腿油泵将支腿上部顶起，或用吊机将整个前支腿吊起，用螺栓将支腿座与主梁连接成整体。

④经过油缸调整下部轮箱的高度，使前支腿轮箱支撑在前支腿横移轨道上。

⑤将副前支腿穿入导梁前端并于导梁上弦用法兰连接，调整下部伸缩管高度，达到过孔要求。

⑥插入销轴固定副前支腿高度。

⑸提升小车安装

①将提升小车的纵移轮箱和扁担梁组装，保证两个纵移轮箱中心距离达到要求。

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②利用吊车将提升小车放置在主梁轨道之上。

③将横移小车放置在提升小车的横移轨道之上。

④将卷扬机吊起放置在横移小车的车体上，并安装晴雨棚。

⑹电器设施安装

电器设施安装时参照电器原理图、接线图进行安装。

架桥机工作从前，接通临时电源，确定各驱动电机转向可否正确一致，制动器可否有效，各安全装置可否安全可靠。

⑺吊具安装

吊具安装须注意钢丝绳的围绕：

①钢丝绳须从动滑轮的中部穿入。

②钢丝绳的端部固定在定滑轮上。

③钢丝绳穿好后，安装吊具。

保证吊具自然下垂，不得扭转，钢丝绳之间不得相互干涉。

④吊具下放到所需最低地址时，卷筒上的钢丝绳不得少于三圈也不宜多于十圈。

图2-3架桥机拼装完成

八、架桥机安装的注意事项

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1、按拟订的工艺进行安装；

2、确定安装的指挥人员，履行人员，检查人员，各司其职，一致指

挥。

3、亲近注意安装设施动作情况（特别是起吊设施、钢丝绳及捆扎结

优等固定、连接情况等）

4、选好吊装着力点及吊装协助结构，注意起重机在吊装时其他安装

载荷不能够大于起重机设计的载荷。

5、注意其中各部份正确就位及在空中的正确连接保证连接件的牢固

有效、切合安装规范要求。

6、做好安装过程的记录和不测情况的及时办理。

九、起重机安装后的检验及实验

1、起重机安装后的检查

1.1依照GB50278-98《起重机设施安装工程施工及查收规范》，在起

重机安装后，对起重机安装情况检查，其主要检查内容：

A起重机金属结构拼接及组装

B现场组装的小车轨道的安装

C现场组装的小车进行机构和大车进行机构的安装质量

D安全装置的安装质量及动作情况

2、起重机的实验

2.1在确认起重机安装无误并切合安装要求，进行上述安装后的检查

都合格后，进行起重机的试运转；

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2.2起重机的试运转，应切合GB50278-98《起重机设施安装工程施

工及查收规范》规定；

2.3在试运转期间在上一步骤未合格从前不得进行下一步的试运转；

2.4起重机试运转前，应按以下要求进行检查：

A电气系统安全联锁装置、制动器、控制区器、照明和信号系统等安

装应切合要求，其动作矫捷正确；

B各润滑点和减速箱加油脂的性能规格和数量，应切合设施技术文件

的规定；

C转动各运转机构的制动轮均应转动系统中最后一根轴，旋转一周应

有阻滞现象；

2.5起重机的空运转应切合以下要求：

A、操作机构的操作方向应与起重机的各机构运转方向切合；

B分别开动各机构的电动机，其运作应正常，大车和小车运转时不应

卡轨，各制动器能正的确时的动作，各限位开关及安全装置动作应准

确可靠；

C当吊钩下放置最低地址时，卷筒上的钢丝绳的圈数不应少于3圈（固

定圈除外）；

D起重机防碰撞装置，缓冲器装置应能可靠的工作；

E以上各项应很多于五次，且动作应正确无误；

2.6起重机的静负荷试验切合以下要求：

A起重机停在桥台前的路基平稳处

B应先对起升机构分别进行静负荷试验，再作起升机构起吊的静负荷

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试验，其起升重量应切合设施技术文件的规定；

C静负荷试验应按以下程序和要求进行：

（1）先开动起升机构，进行空负荷起落操作，并使小车往返运转，此项空载运转不应少于三次，应无异常现象；

（2）将小车停在桥式起重机的跨中，逐渐加负荷起升试运转，直到加到额定负荷后，使小车在桥架上全行程往返运转数次，各部分应无异常现象，卸载负荷后桥架结构应无异常现象；

（3）将小车停在桥式起重机的跨中，无冲击地起升重量在

1.25倍

的负荷，检查起重机桥架金属结构，应无裂纹、焊缝无裂、油漆无脱

落及其他影响安全的损坏松动等现象；

2.7起重机的动负荷试运转应切合以下要求：

A各机构的动负荷试运转应分别进行；

B各机构的动负荷试运转在全行程进步行，起重量应为额定起重量的

1.1倍，各机构动作应矫捷平衡，可靠，安全保护、装置合格后，应按设施技术文件的规定进行安全承载保护装置的实验其性能应安全可靠。

十架桥机拆掉步骤序次

1、同时收前支点、后支降低导梁于低位并支好。

2、除掉动力电源，撤掉机上动力，控制电缆。

3、先用吊车拆下前、后吊梁行车及横梁纵移台车。

4、用吊机除掉前协助顶杆，注意吊点地址，防范不平衡情况出现。

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5、用风缆将前支点拉紧，拆掉主导梁、引导梁横联。

6、采用从后向前拆掉方式，当拆掉至中支点后，采用单元梁架设搭

设枕木垛方法逐节拆掉主导梁和后导梁。

7、拆掉前、后支点及走行机构。

8、将所有构件归类码放整齐，便于运输装车。

9、清点栓接、销接件及机电元件，不要造成损坏扔掉。

十一安全生产六大纪律

⑵入现场必定戴好安全帽，扣好帽带；并正确使用个人劳动防范用

品。

⑵2m以上的高空、悬空作业，无安全设施的，必定戴好安全帽，扣好保险扣。

⑶高空作业时，严禁往下或向上乱抛资料和工具等物件。

⑷各种电动机械设施必定有可靠有效的安全接地和防雷装置，方能开动使用。

⑷懂电气和机械的人员，严禁使用和调试机电设施。

⑹吊装地域非操作人员严禁入内，吊装机械必定圆满，起吊垂直下方严禁站人。

十二安装、使用、拆掉安全用电措施

1.所有电气工作人员必定持证上岗，严禁乱拉、乱接电线。

电工作业时，必定穿绝缘鞋、戴绝缘手套、酒后严禁操作。

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2.坚持“预防为主，安全第一”的目标。

每周一次对漏电开关作漏电

动作试验，动作失灵的要及时更换。

工地现场各配电箱要编号、上锁。

3.非专业电气工作人员，严禁乱动电气设施；专业电工人员必定仔细履行相关安全操作规程和规定，严禁违章操作。

4.施工现场各配电箱必定圆满，并经常保持整齐。

严格履行一机一闸一漏及三级配电二级保护制度。

5.搬动电具软电缆插头不得任意拆掉、调换，软电缆不得任意加长截短。

6.搬动照明灯具必定采用防潮防爆灯头，必定采用间隔变压器。

电压必定使用24V及以下安全电压。

照明路线不得拴在金属脚手架、龙门架或井字架上，严禁在地面上乱拉、乱拖。

控制闸刀应配有熔断器和防雨措施。

7.电工有权拒绝履行违反电气安全操作规程的指令，有权制止违反安全用电的行为。

当发生电气工伤或火灾事故，必定按“在检查办理工伤事故时，必定坚持事故原因剖析不清不放过，事故责任者和公众没有碰到教育不放过，没有采用的确可行的防范措施不放过”的原则进行查处。

8.所有露天分配电箱必定采用防风雨措施。

9.所有电气设施均推行责任制管理，做到谁管理，谁负责。

10.如期对电气设施进行必要的检查维修，如发现电气设施烧坏或绝缘损坏时，应及时查明原因，进行办理。

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十三架桥机拆掉安全作业规定

针对架桥机拆掉作业，特拟订以下安全作业规定，保证设施拆掉正常进行。

1.在设施拆掉前，对设施进行仔细全面的检查，将所有非设施资料（如附着物、垃圾、荒弃资料）所有清理干净，防范高空坠落事故。

2.对设施已破弊端予以明确标记，并记录在案，评估拆掉可否能够正常进行，否则应采用加固、捆绑等措施，或更正拆掉方案。

3.吊装作业前，仔细检查钢丝绳、卸扣、吊装地址的质量，如有必要及时更换或加固。

4.拆掉作业应严格依照先上后下、次序渐进的序次进行，严禁盲目作业。

起钩前指挥应观察下方有否作业人员，确认吊装构件已与其他部件圆满走开。

5.起钩时应缓慢。

钢丝绳圆满费力、吊装构件立刻吊起时，应进一步确认正常后方能连续进行。

6.大、长、重构件（如桁架、横梁、支腿等）在起吊时必定采用人工软牵引，防范构件激烈晃动，碰撞其他部件或吊机起重臂。

7.架桥机采用浮吊定点作业，主桁架前进或退后过程中，应严格保证起重天车的停靠地址，防范结构推翻。

8.架桥机各支腿在就位后，应依照要求与桥面进行锚固，防范推翻。

主桁架、起重天车除作业及推进等工况外，其他拆掉作业阶段均必定采用可靠的锚固措施。

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9.其中一其中支腿在转移过程中，另一其中支腿必定与主桁架锁定。

10.严禁在不切合吊装条件（如风速过大、视线不良）的情况下进行起重吊装，不得赶进度在夜间或雷雨时间作业。

十四安装拆掉前必定学习的制度和规程

作业人员安全生产工作职责

1.自觉遵守劳动纪律和安全生产规章制度，熟练掌握本工种安全技术操作规程，不违章作业。

2.正确使用劳动防范用品和安全防范装置，班前班后要注意珍爱、保

养好工具、设施，保证工具、设施的安全可靠。

3.积极参加安全活动，提出改进安全管理，除掉事故隐患的建议。

4.仔细学习工种安全操作规程和技术，及时掌握安全技术交底的相关内容，并本质工作中严格贯彻落实。

5.有权认识施工现场安全情况和