JA2试验段施工总结.docx
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JA2试验段施工总结
广州至河源惠州段高速公路
交通安全设施工程第JA2合同段
（桩号：
K105+507.490－K144+245）
试
验
段
施
工
总
结
承包单位：
四川西都交通配套
设施有限责任公司
编制日期：
二O一一年十二月
目录
一、工程概况1
二、机构组成5
三、质量管理情况8
四、施工进度控制：
10
五、施工安全与文明施工情况：
11
六、环境保护与节约用地措施：
11
七、施工体会12
广河高速公路惠州段
交安工程第JA2合同段
试验段施工总结
一、工程概况
广河高速公路惠州段交通安全设施工程第JA2合同段，起止桩号为K105+507.490～K144+245，路线长38.74公里。
包括一个停车区，三个互通区。
主要施工项目为钢护栏、隔离栅、防眩板及零星工程。
全段工程按高速公路标准进行设计施工，计划开工日期为2011年9月9日，计划竣工日期为2011年12月10日，本工程的合同工期为92天。
工程内容：
本工程主要内容为高速公路隔离栅、钢护栏、防抛网、防眩板及本合同图纸中与之相关的一切内容。
主要工程量表：
序号
项目名称
单位
数量
备注
602
护栏
602-1
混泥土护栏
602-1-1
现浇混泥土护栏
602-1-1-4
RrF-SA-E1
M
1709
602-2
单面波形梁钢护栏
602-2-1
路侧单面波形梁钢护栏
602-2-1-1
Gr-A-4E
M
53194
602-2-1-2
Gr-A-2E
M
2024
602-2-1-4
Gr-A-2B2
M
334
602-2-1-6
Gr-A-2C
M
16781
602-2-1-7
Gr-SB-2E
M
9999
602-2-1-10
Gr-SA-2C
M
470
602-2-1-11
Gr-SA-3E
M
673
602-2-1-12
Gr-SB-2B2
M
48
602-2-2
路中单面波形梁钢护栏
602-2-2-1
Gr-AM-4E
M
52901
602-2-2-2
Gr-AM-2E
M
1632
602-2-2-6
Gr-AM-2C
M
352
602-2-2-11
Gr-SBM-2C
M
360
602-2-2-12
Gr-AM2B2
M
258
602-4
过渡段波形梁钢护栏
602-4-1
BT-1-1
M
2123
602-4-2
BT-1-2
M
286
602-4-3
BT-1-3
M
1859
602-4-4
GT-1
M
2088
602-4-5
GT-2
M
144
602-4-6
F-JR、FT-JL、FT-CR、FT-CL
M
96
602-4-7
DT-1
M
603
602-4-9
CT-1
M
864
602-5
活动护栏
602-5-3
活动式水马护栏
M
1425
602-6
波形钢护栏起、终端头
602-6-1
AT2
M
360
602-6-2
AT1-2
M
396
603
隔离栅和桥梁防护网
603-2
刺铁（钢）丝隔离栅
603-2-1
F-BW-C
M
68431
603-4
焊接网隔离栅
603-4-1
F-WW-C
M
19808
603-5
桥上防护
603-5-1
Bf-Em-B
M
1932
604
道路交通标志
604-8
里程牌
604-8-1
里程标（路基段）
处
72
604-8-2
里程标（桥梁段）
处
6
604-8-3
里程标（隧道段）
处
2
604-9
公路界碑
处
874
604-10
百米桩
604-10-1
百米标
处
556
604-10-2
百米标
处
98
604-10-3
百米标
处
15
604-10-4
百米标
处
47
605
道路交通标线
605-8
轮廓标
605-8-2
附着式轮廓标
605-8-2-1
De-Rbw-At1
个
4211
605-8-2-2
De-Rbw-At2
个
790
605-8-2-3
De-Rby-At1
个
3569
605-8-2-4
De-Rby-At2
个
1168
605-8-2-5
De-Rbw-E
个
292
605-8-2-6
De-Rbw-At3
个
103
605-8-2-7
De-Rby-At3
个
103
606
防眩设施
606-1
防眩板
606-1-2
Gs-P-C
块
750
606-1-3
Gs-P-Gw
块
4651
606-1-4
Gs-P-Gr
块
129
二、机构组成
（一）、项目架构
（二）、项目部建设
本工程拟在2011年9月9日开工,根据现场环境和我公司机动能力,决定在2011年9月1日进场。
进场前,利用8天的时间研究人员配备和现场平面布置、搭设临建，运作施工临时水、电问题。
我项目部驻地设立在惠州市博罗县公庄镇大沥村，交通便利，距离广河高速有不到10公里的距离，可以在较短的时间内驶上高速公路，到达施工现场。
项目部内一切工作设施及工程信息管理设备都已经设置完毕，我公司管理人员已经进驻现场,工作随即展开。
相继各种机械和材料采用汽运方法进入现场,为开工做好充分的准备。
（三）、主要管理人员岗位职责
项目经理岗位职责：
1、项目经理是施工企业法人代表的代理人，代表企业对工程项目全面负责。
2、遵守国家和地方政府的政策、法规，执行有关规章制度和上级指令，代表企业履行与业主签订的工程承包合同,维护公司的合法权益。
3、组织和调配精干高效的项目管理班子，确定项目经理部各部门和机构的职责权限。
4、主持制定项目的施工组织设计、质量保证体系和安全管理体系，主持制定项目总体进度计划和季、月度施工进度计划。
5、按照合同要求和上级的指令，保证施工人员、机械设备按时进场，做好材料供应工作。
6、主持制订项目费用开支计划，审批项目财务开支。
7、深入施工现场，负责与业主、监理、施工人员和协作单位等的协调，解决施工中出现的问题。
8、及时处理债权、债务，搞好资产清算，保证国有资产不流失。
9、搞好项目的精神文明建设，加强民主管理和思想政治工作。
总工程师岗位职责：
1、贯彻执行国家有关技术政策及上级技术管理制度，对项目施工技术工作全面负责。
2、执行有关交通部技术标准、规范、规程。
3、组织技术人员熟悉合同文件和施工图纸。
4、负责制订施工组织方案，编制施工工艺组织设计。
5、指导施工技术人员严格按设计图纸、施工规范、操作规程组织施工，并进行质量、进度把关控制。
6、分管项目质量管理工作和工程质量创优计划的制定并组织实施，负责技术质量事故的调查和处理，并及时向上级报告。
7、负责审核签发计量及变更设计报告，索赔意向报告及检查索赔资料的完整性。
8、负责施工过程中试验、测量等重大技术问题的决策及报告。
9、主持交竣工技术文件资料的编制，参加交竣工验收、组织施工技术总结并负责审核和向上级报告。
10、负责向技术人员进行技术交底，负责质量管理体系运行的具体组织工作。
质检负责人岗位职责：
1、熟悉合同条款、技术规范、设计图纸及《公路工程质量检验评定标准》，熟练运用各种质量检测器材。
2、协助项目总工进行项目工程施工质量管理并对工程施工中出现的质量事故负责。
3、协助项目总工做好施工前的技术交底工作，详细指出各项工作的工作程序、关键工序、应达到的技术指标和应注意的重点、难点及容易发生质量问题的工作或部位以及应采取的防范措施。
4、深入施工现场，检查各负责施工的专业工程师对施工程序、技术规范、监理的指令的执行情况，指出存在的问题和不足，提出改进意见，消除质量隐患。
5、与测量、试验工程师一起对已完工作进行检验，自检合格后报监理认可，禁止自检不合格的工作报监理认可，并对自检不合格的地方提出切实有效的补救措施。
6、与测量、试验工程师一起收集、整理所有自检资料，并填制相应表格，为申报认可及竣工资料提供依据材料。
安全负责人岗位职责：
1、认真贯彻国家的安全生产方针、政策、法令，遵守各项安全生产规定。
2、在项目经理的领导下，全面负责工地的安全工作，建立健全安全生产组织机构。
3、学习安全管理有关规定，领会安全管理的精神，制定出具体的安全措施。
4、实行安全生产责任制，根据实际情况设立相应的安全检查人员，并定期对施工生产中的安全设施进行监督检查，保证工程的顺利进行。
5、组织施工人员进行安全教育，并做好工程安全交底工作，填报相应的资料。
6、定期组织施工技术人员进行安全学习，并做好学习记录。
7、负责工地的安全保卫工作，完成领导交给的临时任务。
8、发现安全隐患及时向项目经理和有关部门报告。
财务负责人岗位职责：
1、根据法律、法规、财务会计制度和经理部各项规章制度建立健全相应的内部财务管理制度。
2、加强会计基础工作，严格执行会计法规制度，保证会计工作有序进行。
3、坚持原则，廉洁奉公。
4、参与审查施工预算，督促有关部门按季（或月）提供完工工程预算成本费用分析资料，组织成本盈亏核算。
5、严格审批借款和工程款结算业务。
6、及时登记总帐帐簿，建立健全工程台帐，及时掌握工程价款结算及拨付项目资金情况。
7、编制月、季、年财务报表和决算报表，及时向上级提供真实完善的资金信息。
8、制定成本计划，实行成本控制，对每月成本支出情况进行分析，向有关领导汇报。
9、统筹安排，合理调配资金，使资金配置达到最优化。
三、质量管理情况
在施工中我项目部严格质量体系要求进行工程质量管理和质量控制，建立了质量控制措施体系，严格按规定程序开展各项施工任务。
项目上所需的各种材料在采购时严把质量关，所采购的材料必须符合工程相关技术要求和质量标准。
供货方必须提供所采供材料的出厂合格证及相关的材质证明等相关资料，各种资料不齐全或与所购材料不符的坚决不予采用。
材料进场后进行现场抽验复试，对于不合格的材料一律清退出场，且在复试报告结果出来之前该批材料严禁在工程中使用以免复试不合格造成不必要的损失。
在每个单项工程开工前都要组织施工队主要施工人员进行技术交底，以保证施工人员在施工前对准备进行的单项工程的技术要求及施工难点有一个充分的认识。
在施工时可以尽量避免出现技术及质量问题，以提高施工的质量、减少返工从而提高施工进度。
在施工过程中严格按照规范工艺和程序在受控状态下进行，以确保成品工程符合规定的质量要求。
坚持自检和首件报检制度，严禁将不合格工序带入下一道工序，坚持在哪里出现问题在哪里解决的原则，避免出现恶性循环，以免造成不可弥补的质量问题。
在施工过程中我们实行的是自检、互检、交接检的“三检”制度，从而有效的减少了施工中的质量问题，进而使工程的总体质量得到了有效的保证。
对工程的管理我们实行项目经理为第一责任人的质量责任制，坚持责任到人，各负其责的原则，确保各项管理工作始终处于受控状态。
此外对于现场的测量仪器也派专人负责管理，并定期对各种仪器进行校检，以保证仪器的精确度。
为加强对已完工部位的保护，我们制定了以下保护措施：
（一）、防止打桩机泄漏柴油，采取在打桩机下为彩条布及塑料布等措施，并定期清理以免泄漏污染成品路面。
（二）、为防止卸护栏板时砸坏路面，采取在卸护栏板时两人在车下接板，并尽可能的保证轻拿轻放。
工程各分项工程在完工后，均由项目部相关人员对该分项工程各个检测项目按图纸及规范规定进行抽检，填写分项工程检验评定表，其合格率达到98%以上。
根据《公路工程质量检验评定标准》对分项工程进行评分并评定质量等级，对于不合格项目一律进行整改，并进行复检，本工程达到合格等级。
在施工过程中，我合同段进行了过程检验，主要检验情况如下表：
（一）、护栏工程检验情况一览表：
序号
检查项目
检查点数
合格点数
合格率（%）
1
波形梁基底金属厚（mm）
540
540
100
2
立柱厚度（mm）
540
540
100
3
镀（涂）层厚度（Цm）
540
540
100
4
拼接螺栓（45号）抗拉强度（MPa）
540
540
100
5
立柱埋入深度
540
540
100
6
立柱外边缘距路肩边线距离（mm）
540
524
97.0
7
立柱中距（mm）
540
540
100
8
立柱竖直度（mm/m）
540
533
98.7
9
横梁中心高度（mm）
540
511
94.6
10
护栏顺直度（mm/m）
540
522
96.6
（二）、隔离栅工程检验情况一览表：
序号
检查项目
检查点数
合格点数
合格率（%）
1
高度（mm）
480
465
96.9
2
镀（涂）层厚度（μm）
320
320
100
3
网面平整度（mm/m）
480
465
96.9
4
立柱埋深
320
320
100
5
立柱中距（mm）
480
470
97.9
6
混凝土强度（Mpa）
320
320
100
7
立柱竖直度（mm/m）
480
468
97.5
（三）、防眩设施工程检验情况一览表：
序号
检查项目
检查点数
合格点数
合格率（%）
1
安装高度（mm）
240
230
95.8
2
镀（涂）层厚度
360
360
100
3
防眩板宽度（mm）
240
240
100
4
防眩板设置间距（mm）
480
455
94.8
5
竖直度（mm/m）
480
465
96.9
6
顺直度（mm/m）
480
465
96.9
加强施工管理，严格控制工程质量：
在施工过程中和施工结束后对工程的施工质量进行了认真检验并进行了详实的评定。
经过对工程的自检，工程的合格率达到100%。
（一）、把好原材料关，严格执行各项技术规范标准，公司内质管部门抽调专职检验员，对原材料的进场到成品出库的质量检验严格把关，不合规范标准的产品坚决予以淘汰，决不允许用于工程中。
对于做基础砼的分项工程则选用了优质商品混凝土使用前进行原材料试验，并向监理工程师报验，合格后方可使用。
（二）、严格执行监理程序，整体工程开工前向总监办递交施工组织设计，每个分项工程开工前均与驻地监理处取得联系，并上报施工方案、开工报告、检测报告、材质单等相关资料。
（三）、施工中为确保工程质量，针对出现的问题和难点，我项目部采取了相应的有效措施进行控制。
1、隔离栅工程：
为了检验施工机具，使施工人员操作熟练，安装符合规范要求，并使本合同段隔离栅工程顺利进行。
经现场监理、驻地监理检验质量合格，各项技术指标均达到海滨大道高速公路的施工图纸要求，经监理工程师、业主项目部验收合格后全面施工。
隔离栅施工中遇到的难题，缺少工作面。
我们项目部人员积极主动地与驻地监理工程师、业主项目部联系，与其他施工单位协调处理土方问题，使施工能够得以顺利进行。
2、钢护栏工程：
起初，打桩由于受到村民阻工和路侧油缘石施工进度速度慢的限制，进度一度落后；面对难题，我们抓紧调集机械、设备、人员，合同段全体施工人员加班加点，抢抓时间，最终把工程进度赶了上去。
3、附属设施：
2011年11月工程进入了倒计时，各个项目均按照排定的计划有条不紊地开展着。
防眩板、轮廓标等均进行顺利、迅速，工地现场一天一个变化，对于这些附属设施的施工我们也没有放松，安装是否到位都进行了严格检查。
（四）、注重从工程整体上要质量，看效果。
整体是由个体组成的，只有每个部位的质量达到了或超过了相应的技术标准后，整体工程的优良品质才能体现出来。
为此，施工中我项目部严格按照技术标准及时进行自检，并加大检验频率，做到班组人员人人自检、互检、专检，符合标准后方可转入下道工序继续施工，从而形成了标段内工程整体的坚固和美观。
四、施工进度控制：
为了确保工程顺利进行，我公司做了大量切实可行的工作。
（一）、成立了以项目经理、项目总工为首的项目部，立即开始了审阅图纸、技术交底、现场勘察等基础工作，积极组织材料，机械设备，选择有经验的施工队伍。
（二）、为了确保工期到达时工程顺利交工，施工队伍准备充足了人力与设备，走在路上处处都能见到我方施工人员的身影，在抓紧工期的同时我方现场负责人员严格把好质量关，做到让业主放心对自己负责的原则。
（三）、我方要求给施工队单位每天上报日志，并且现场负责人天天在现场检查所报是否属实，每周例会在给业主上报进度的同时，还为下周的工作做了详细的计划。
五、施工安全与文明施工情况：
（一）、建立了以项目经理、项目总工为组长的质量、安全管理体系。
对参与本工程的全体施工人员进行了质量培训，就如何保证放线的准确性、方式、方法、成品件的尺寸，安装的各项技术要求，组织了学习并现场指导；并对参与本工程的全体施工人员进行了现场施工的安全教育，树立安全意识，做到事先督促，防患于未然。
（二）、分工明确，责任落实到人。
设立专职人员，分管不同方面。
质量员负责施工现场质量控制、自检；安全员负责现场安全生产，杜绝重大安全事故发生；资料员负责内业资料的整理、归档，做到内业齐全。
（三）、在公司内组织了强有力的生产、技术、质管领导机构，以保证各项技术标准和各项生产任务的落实。
对于本项工程的施工，我们制定了严格的质量检验程序，采取全天候全方位的质量、安全保证措施。
公司内质检部门设专职质量监督检测人员层层把关，严格遵守各项操作规程和质量要求，切实把质量第一落到实处。
（四）、我方施工单位与兄弟方单位在某些施工问题上产生分歧，及时找业主和设计人员解决，使得施工人员之间关系良好工程能够顺利进行。
六、环境保护与节约用地措施：
（一）环境保护措施
本工程施工过程中环境保护非常重要。
为了不影响当地环保因素，故采取如下措施：
1、在场地中做到场地平整，道路畅通，夜间灯光集中照射，避免干扰附近居民休息。
无长流水、长明灯。
建筑垃圾封闭管理，做到日集日清，集中堆放，专人管理，统一搬运。
2、防止施工噪声污染，风动转机要装消声器，压缩机要性能良好并尽可能低音运转。
控制作业时间，夜间不进行作业，以免影响居民休息。
（二）环保、卫生管理制度
1、施工垃圾要设临时封闭垃圾站，严禁凌空抛散；现场锅炉、火灶要有消烟除尘设备，防止水污染，搅拌站应设沉淀池，污水沉淀后排入污水官管线。
2、办公室要窗明地净，保持清洁，物品文件摆放有序。
3、工地发现传染病或中毒时，应及时报告，隔离病人，切断传播途径。
4、施工现场民工不得私自乱设民工食堂和乱建暂设用房，必须由总包单位集中建立，统一管理。
5、施工现场应有饮水器具，由饮食人员管理和定期清洗，保持卫生。
6、保证居住人员的生命安全和正常的生活条件，暂设住房的设计和施工必要符合安全和消防有关规范。
七、施工体会
在工程完工后的二年缺陷责任期内，我公司根据业主、监理要求，按期完成所有工程，按照有关规范要求定时、定期对工程质量，产品性能进行检查，发现问题及时解决、纠正并进行维修，直到责任期满。
4个多月的施工中我们严格执行各项施工指令，尊重监理，服从设计，认真贯彻设计思想和意图，以优质、精品工程回报建设单位。
在业主、监理工程师亲临现场指导下，经我公司全体员工的齐心协力，顽强奋斗，克服了天气、材料、民扰等客观因素带来的种种困难和干扰，按质、按期圆满地完成了此项工程，各项技术指标均达到塘承高速公路天津段工程的施工图纸要求。
在此期间我公司不仅树立了良好的企业形象，而且积累了许多宝贵的施工经验，这对于我们今后的施工无疑是大有裨益的。
在此真诚地感谢惠州广河高速公路有限公司、广东翔飞公路工程监理有限公司、中国公路工程咨询集团有限公司的各位领导及全体同仁对我们的指导和帮助。
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