安装规程.docx

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安装规程

2-100工作面安装作业规程

第一章工程概况

2-100工作面用走向长壁后退式综合机械化采煤。

倾向长度250米，走向长度1915米。

正巷高于副巷，工作面后部高于前部，下面就2-100工作面安装具体采情况做简如下叙述。

一、工作面主要设备

1、ZY9000/25.5/55型掩护液压支架135架

2、ZYGD9000/25.5/55A型长过渡液压支架4架（004、005、000、007）

3、ZYGD9000/25.5/55B型短过渡液压支架2架（GB001GB002）

4、ZYDT9000/25.5/55F型排头液压支架2架（001、002）

5、MGTY750/1800－WD型采煤机

6、SGZ1000/1710型刮板输送机

7、SZZ1000/375型桥式刮板转载输送机

8、PCM375型破碎机

9、ZY2700C型皮带自移机尾装置

10、SSJ1400/3*315顺槽可伸缩胶带运输机

11、WRB400/31.5型乳化液泵站一套，三泵两箱

12、XPB320/0.3型喷雾泵一套，两泵一箱

13、KBSG9系列负荷中心4台

14、工作面自动化控制1套

15、设备列车1套

10、电缆拖车1套

17、BQS150-80-75/N排沙泵5台

二、安装的整体过程

1、部分（）

大型设备解体后装车（）→通过副立井运至井下→运至一采区下部车场换装（支架必须先到组装峒室后）→利用设备搬运车将设备运至安装地点→组装设备→安装调试→各设备单机、联机试运转；

其余设备在2-106工作面拆卸后搬家到安装地点→组装设备→安装调试→各设备单机、联机试运转；

1001安装的设备有可伸缩皮带一部、自移式机尾一部、转载机一部、破碎机一部；

100切巷安装的设备有刮板输送机一部、液压支架143架、采煤机一部。

2、辅助系统部分

2-1001巷电缆的敷设，2-1001巷、2-1002巷照明线路的敷设，架间通讯、照明的安装。

2-1002巷排水系统的安装。

第二章安装前的准备工作

1、所有参加安装的人员都必须熟悉、掌握设备的结构性能、工作原理、拆装顺序及注意事项，并且严格按照安全技术措施施工，确保人员安全和设备的完好性能及拆装质量。

2、下井设备在安装前必须在地面进行详细检查，要求无缺损件并达到完好标准，电气设备入井前必须经机电科检验合格，方可入井。

临时电器设备必须配有完好的接地系统，接线符合电器完好标准，杜绝失爆。

设备安装前，应对所有设备进行详细的检查验收。

3、设备调试合格后，被拆开设备的接触面、防爆面、裸露齿轮、手把等都需保护良好，垫软物以避免因运输途中的碰撞而造成损坏。

4、各设备按安装顺序编号，螺栓、小件等装袋并标示，液压部件的所有外露油缸嘴、管接头都要封闭严实，并做好标志以方便接管，电气设备的所有接头包好、吊起，防止进水。

5、在2-1001巷超前范围安设临时乳化液泵站，并铺设高压管路200m至工作面。

6、支架组装硐室确保其行车、开关设备的完好情况下，安装一台乳化液泵，泵站压力不低于30Mpa。

7、临时泵站使用前必须对液箱清洗，曲轴箱、油位符合规定，过滤器完好，调架期间乳化液浓度为3～5%,泵站压力不低于30Mpa。

1002巷内共安装190盏照明灯，井下照明灯具必须保持全部亮度正常，照明电源线不允许承受拉力，照明灯具零件完整齐全，保护玻璃罩无裂纹破损，符合隔爆要求。

9、皮带机头、转载机头和移变列车处各安设一部防爆电话，正巷自移列车处配备两部对讲扩音器。

10、在安装采煤机滚筒时需要提前打好机窝，从1002巷往切巷19.3m处和33m处各打一个机窝，其中心距为17.3m；每个机窝的规格为长3.4m，深1.5m，高3.5m；每个机窝内打3根锚索，两排锚杆，一排为5根。

两机窝之间的顶板为锚网梁锚索联合支护。

11、在回采机尾处74﹟后1.5m处掘一个回柱绞车硐室其规格为3.4m*3.8m，其支护方式与调车硐室的方式相同。

根据施工安装需要在现场指定位置安装好JD-28型双速多用绞车，回柱绞车要采用打底锚（2.5m高强锚杆）和单体柱前戗后压的方法使绞车稳设牢固，并完善其信号系统。

12、WC40Y型支架运输车的调车硐室设在2-1002巷72﹟前20m处，其规格为宽5m，深10m，高3.8m；

13、各运输车辆要空车到现场走一遍，熟悉运输线路，并对巷道宽度、高度进行全面检查，要求地面距顶板锚杆、锚索外露部分不小于3.2m，不符合要求的，必须提前采取措施进行修整，达到标准；对碍事的支柱及时重打，保证大型设备的运输畅通。

14、+80轨道大巷内的浮枕、道岔修复完善，大巷内的电缆做保护处理，通往西大巷的隔爆水袋、喷雾全部拆除，以防支架运输时撞坏管路。

15、切巷内的支柱必须采取有效的防倒措施，并检查其完好性。

10、准备好安装所需材料、常用工具、起吊工具、手动葫芦、滑轮、千斤、导链、道链、撬棍、大锤、钜弓、起道器、起吊环、丝杠、尼龙带等安装专用工具。

确保其完好性。

第三章设备的装车、卸车

第一节地面装车

1、现场装车人员必须严肃认真，服从指挥，遵守有关规定，对设备的完好负责，保证装车质量。

2、所有装车的设备规格不得超过如下规定：

（1）长×宽×高（含平板车的高度）=4500mm×1050mm×2800mm（支架顶梁除外）

（2）重量不得超过18Ｔ

3、地面采用龙门吊装车，起吊设备时必须由当班小队长指挥,严禁多人指挥尼龙起吊绳配合起吊钩必须挂好，起吊前必须由当班小队长进行。

检查，确保连接合格。

起吊时，作业人员必须站在设备下落可能波及到的范围（10m）以外，严禁站在起吊重物和起吊臂下,防止重物下落伤人。

4、进行起吊或下放时，信号不清楚，不准操作，操作中不能急开急停。

起吊过程中钢丝绳要张紧，不能出现抖绳、蹬绳或斜拉现象，防止设备突然变向或移位。

5、人工装运设备时要配合一致，顺肩同起同落，防止碰手碰脚事故的发生。

6、设备装车按安装的先后顺序及前后方向、上下关系排列，避免在安装地点往返及调向，并且运输队电机车在大巷带车时，不得颠倒车辆的排列次序。

7、设备装车前，必须对平板车进行全面检查，不完好的车辆严禁使用。

8、设备装车必须找好重心，保持平衡，捆绑牢固。

滚筒、摇臂、支架顶梁入井前，放置的平板车需在平板车车身上用红油漆将顶梁位置确定好，在使用龙门吊进行装车并加道木捆绑规范、牢固，使重心居中。

捆绑时必须用钢丝绳且不低于两道。

9、起吊时，将尼龙起吊绳、吊钩系好，吊钩要挂在起重设备的重心上，防止脱钩伤人。

10、装车必须由小队长负责，监督检查到位，统一指挥，配合协调。

尤其是螺栓、螺帽等必须妥当保护，统一装袋，确认无误后，方可登记入井。

11、地面装车人员必须了解、掌握设备的性能、原理，根据副立井宽罐承载、巷道条件来掌握捆绑车辆的不偏不倚，保证所捆绑车辆规范，不在井下重复捆绑。

12、行车运行前，由小队长检查起吊钩钢丝绳的完好情况，发现有断丝、磨损严重等情况，必须立即更换

13、地面场地设一名小队长负责装车人员的安全，保证其在安全条件下作业，爱护设备、设施，将装车过程中发现的问题及时汇报调度室、机电科。

以备安装时解决。

14、顺槽胶轮车的在井上装料必须捆绑牢固，车厢内装物料或工具时，严格执行四超规定，即不得“超长、超宽、超高、超重”，即物料“长度不得超过2.7m；宽度不得超过1.0m；高度不得超过2.2m；载重不得超过2000kg”。

15、提升机正常运行过程中静张力差需控制在9250KG，即在宽罐提升重物时，需在窄罐配重四辆1t矸石车。

第二节井下组装

一、组装支架

1、支架解体运到井下组装硐室后，将第一车支架底座拉至组装行车下停车，安设临时挡车器后方可作业。

2、支架底座稳定的固定在道轨上后，将支架底座整体向巷道中线偏移100mm，然后用自制的U型钩将平板车和支架重新固定。

3、用尼龙起吊绳和吊钩把行车的钩子钩住后连杆的中心部位吊起，使后连杆的下端插入掩护梁的中间部位，然后插入销子，固定牢固。

4、由专人拆卸掩护梁与平板车的固定螺丝，利用尼龙起吊绳和吊钩起吊，将掩护梁连接紧固后，用行车的钩子钩住掩护梁的中心部位吊起，使掩护梁的四连杆插入底座连杆内，并插入销子，然后把平板车推走。

5、用行车起吊顶梁时，用尼龙绳先将顶梁中间两边分别捆绑，然后用两个吊钩分别固定在两边的吊绳上，将顶梁起吊与掩护梁连接，并插入销子。

6、掩护梁、顶梁安装好后接通支架液压系统，将支架立柱升起，并调好支架平衡油缸，将立柱的四个销子插上。

7、后面的车用同样的方法拉到位后用行车将各部件，逐步安装完毕。

待组装好检查无任何问题后，用电机车把支架拉至+80西轨道大巷存放。

8、其他大型设备分解运至+80轨道大巷后由电机车运至组装硐室，在硐室内组装后再由25T车叉到工作面进行安装。

二、组装注意事项

1、采用组装硐室行车进行装车，起吊设备时必须由当班小队长指挥,严禁多人指挥。

尼龙起吊绳配合起吊钩必须挂好，起吊前必须由当班小队长进行检查，确保连接合格。

设备组装过程中严禁单起吊装置起吊（葫芦）。

起吊时，作业人员必须站在设备下落可能波及到的范围以外，严禁站在起吊重物和起吊臂下,防止重物下落伤人。

2、进行起吊或下放时，信号不清楚，不准操作，操作中不能急开急停。

起吊过程中钢丝绳要张紧，不能出现抖绳、蹬绳或斜拉现象，防止设备突然变向或移位。

3、人工装运设备时要配合一致，顺肩同起同落，防止碰手碰脚事故的发生。

4、设备装车按安装的先后顺序及前后方向、上下关系排列，避免在安装地点往返及调向，并且运输队电机车在大巷带车时，不得颠倒车辆的排列次序。

第三节井下装车

一、支架搬运车装卸方法：

１、装车：

（1）支架搬运车顺液压支架纵向倒车，直至液压支架包含在后车架“U”型框架内。

（2）将四个提升机构的提升链挂钩，钩住支架底座的连接环。

（3）操作提升手动换向阀，提升油缸伸出，带动提升连杆旋转，提升链上升，将支架提起，根据实际路况，提升高度应尽量小。

（4）操作夹紧手动换向阀，左右共四个夹紧油缸伸出，将液压支架底座夹紧保证运行中的支架稳定性。

（5）四个提升油缸应均匀缓慢提升，四个夹紧油缸应把支架夹于“U”型框架中心位置。

（6）用水泥在U型框架两侧制作两个水泥平台，平台高度与平板车同高（330.5mm）

２、卸车：

（1）将支架搬运车停于指定放置支架地点。

（2）操作支架夹紧手柄，左右共四个夹紧油缸缩回。

（3）操作支架提升手柄，左右共四个提升油缸缩回，支架下降于地面上。

（4）将提升链挂钩从支架底座上脱开。

（5）将车向前走，使支架脱离“U”型框架。

二、叉车的装卸方法：

１、溜槽的装卸方法

装车：

叉车两个叉子均匀分开，在指挥人员的指令下，铲入溜槽溜道内，然后起铲，挑起溜槽至安装处

卸车：

在叉车距离已对好溜槽边沿000mm处，叉车刹车停稳后，落下叉子，溜槽对正后，在指挥人员的指令下，顶推溜槽与已安好的溜槽对位，及时上好两侧哑铃销、卡块等。

２、其他设备的装卸方法

装车：

叉子铲进设备底部后，必须保证叉子外径间距小于设备受力面宽度100mm-150mm。

卸车：

降铲后，待设备落地牢固后，退铲卸车。

3、确需用支架搬运车运输其它设备大件时，叉车必须紧密配合。

第四章设备的运输

第一节设备运输方式

采用WC40Y型支架搬运车、25型叉车、胶轮运输车和电机车搬运设备。

第二节设备运输路线

根据工作面及现场地质运输条件，确定运输路线如下：

1、设备列车、电缆托运车、负荷中心（1、2、3）、乳化液泵站（液箱）、加压泵、自移机尾、转载机、破碎机、皮带架（500架）：

从地面到100工作面，入井路线：

地面龙门吊→副立井→宽罐笼→井地车场→+80东翼辅助运输大巷→一采区下部车场换装→一采区轨道巷→2-1002联巷→2-1002巷→100工作面→2-1001巷。

2、液压支架（33架）、刮板输送机、采煤机：

从地面到100工作面，入井路线：

地面龙门吊→副立井→宽罐笼→井地车场→+80东翼辅助运输大巷→一采区下部车场换装→一采区轨道巷→2-1002联巷→2-1002巷→100工作面。

3、液压支架（110架不含特殊架）

从101工作面到100工作面，入井路线：

101回采工作面→1011巷→2-1002联巷→2-1002巷→100工作面。

从101工作面到100工作面，入井路线：

101回采工作面→1011巷→2-1002联巷→2-1002巷→100工作面。

4、4号负荷中心、皮带机头（包含储带仓、涨紧部、CST、电机）

从地面到100工作面，入井路线：

地面龙门吊→副立井→宽罐笼→井地车场→+80东翼辅助运输大巷→一采区下部车场换装→一采区轨道巷→2-1002联巷→2-1001巷头。

5、支架搬运车和叉车的调头位置

运输车调头硐室共设二个：

1#调头硐室设在一采区轨道巷2#交叉点处；2#调头硐室设在2-1002巷煤柱帮

第三节设备运输的安全注意事项

一、WC40Y支架搬运车运行的安全注意事项

1、启动机车时机器周围是否有其他工作人员；驻车制动是否处于制动状态；是否已检查所有的水位及油位；先导控制阀是否在中间位置；作业人员是否已带好保护装备；是否关闭驾驶门。

2、在车辆行走警报响起后，车辆前后左右人员应立即撤离，避免冲撞、挤压事故发生。

3、在交通拥挤的区域，低速行驶。

拐角处一定要降速，并在能见度低的区域需经常鸣喇叭。

4、工作时，机车的任何部分不准其他人员乘坐。

5、小心驾驶，遵守所有的煤矿的交通规则，并在任何时候必须完全掌握控制机车。

6、操作机车提升机构时，需特别小心。

在机器行走前，只要可能，尽量将提升臂降至最低，并保证夹紧油缸处于夹紧状态。

7、正常情况下不允许车斜坡上停车，在斜坡上停车时，将车轮塞住。

这样，在驻车刹车失灵时，可以有效地阻止机车的滑动。

8、只有在车辆停在安全位置、驻车制动在起作用、先导控制阀在中间位置和发动机停转后司机才可离开驾驶室。

9、当制动失灵时，紧急情况下应将方向转向非驾驶室一侧的左边侧帮。

10、当车辆运行过程中发现发动机熄火，无法启动情况下，车辆自动驻车；为安全起见在拖车未拖住支架搬运车前，驻车操作手把不能随意扳动，以避免出现跑车事故。

11、运送支架期间，无关人员一律走1001巷，严格执行“行人不行车，行车不行人”规定。

二、WC25EJ支架搬运车运行的安全注意事项

1、启动机器前，做以下检查：

机器周围没有其他人员，所有盖子都已盖上，驻车制动处于刹车状态，传动处于空挡，所有水位及油位均已检查。

2、在交通拥挤的区域，低速行驶。

拐角处一定要降速鸣笛，并在能见度低的区域需经常鸣喇叭。

3、工作时，机车的任何部分不准其他人员乘坐。

4、小心驾驶，遵守安全科下发的管理规定，并在任何时间内能够完全控制机车。

5、操纵机器提升铲板时，需特别小心。

在机器行走前，只要可能，尽量将铲板降低至"装载"位置。

6、上坡或下坡时，尽量将机车的前部（铲板）指向下坡。

紧急情况时，可以将铲板降低或插入地面以停止机车。

7、在斜坡上停车时，将机车转动面向坡面，或将车轮塞住。

这样，在驻车制动失灵时，可以有效地阻止机车的滑动。

8、除非锁车安全杆已连接上，并且转向压力表读数为零。

否则不要让任何人（包括驾驶员自己）站在中间铰接区域。

在中间铰接区域附近工作时，或机车正进行提升或运输时，必须将"锁车安全杆"连上。

9、确保驾驶室门的关闭。

操纵机车前，必须检查以确保驾驶室门的关闭。

10、不要在没有支撑的铲板或荷载平台下站立或工作。

在举臂或平台下站立或工作前，必须支撑铲板。

11、当不使用机车时，为预防空气压力通过空气系统泄漏，关闭主空气罐隔离阀，空气罐隔离阀位于空气罐上。

3、顺槽车运行的安全注意事项

1、司机必须经过严格的理论知识培训与驾驶训练，并经过考试合格，持有操作证才可驾驶。

2、车辆在副井的运输，严格遵照机电科下发的“副井运输胶轮车规定”执行。

3、车辆进入罐笼后，液压制动装置、刹车必须锁死，并装上拦车杆，待把罐工检查无误后，方可下井。

4、开车时司机只能使用低速档，行驶速度不得超过5km/h，严禁使用高速档。

严禁前后驾驶室同时驾驶操作。

5、车辆在运行过程中，机身任何部分不准人员乘坐。

除当班司机外，严禁任何人驾驶、乘坐。

6、转弯时应减小油门降低车速，严禁急转弯。

在转弯、能见度低的区域、上坡和下坡时需多次鸣喇叭。

7、车辆行驶时必须严格执行“行人不行车，行车不行人”的规定。

车辆通过作业地点，作业人员必须停止作业，站与车辆行驶距离和车载设备倾倒半径以外的安全地点，待车辆通过后再进行作业；如行车过程中遇到行人，必须停车，待人员通过后再继续行驶。

8、严禁司机在斜坡上停车，若发生停车时，司机不得离开驾驶室。

9、车辆在指定地点会车时，必须遵守空车让重车，下坡车让上坡车的原则。

会车时车与车，车与两帮的距离都不得少于0.5m。

会车时车辆速度都限制在最低。

10、车辆将设备、材料运送到指定位置10m时，必须鸣笛减速停车。

车辆卸载货物时必须制动锁车。

11其他未尽事宜严格遵照《煤矿安全规程》、《无轨胶轮车操作规程》及矿、科室下发的相关规定。

第五章　工作面设备安装

第一节　设备的安装顺序

各种电缆→电缆自移列车→负荷中心（3）→电缆自移列车→负荷中心

（2）→电缆自移列车→负荷中心

（1）→乳化液泵站（3泵2箱）→加压泵→操作平台→电缆自移列车→自移机尾→转载机→破碎机→机头端头支架→过渡支架→刮板输送机机头（减速器、调速型液力偶合器、电机）→液压支架和刮板机中部槽同步进行→采煤机→刮板运输机机尾（减速器、调速型液力偶合器、电机）→机尾过度→机尾端头→架间照明、喷雾→工作面自动化控制

皮带机头（CST、电机、液压涨紧部、储带仓）→负荷中心（4号）→正巷电缆铺设→中部皮带（皮带机头可随时安装）

第二节　设备的安装及质量标准

一、液压支架的安装

液压支架的安装由五部分组成：

地面装车→按所编顺序入井→井下吊装硐室组装→整体运输→工作面安装

液压支架下井顺序：

先下3架排头支架→再下1个过渡支架→中间掩护支架→再下1个过渡支架→最后下3架排头支架

（一）地面装车

地面采用龙门吊装车，起吊设备时必须由当班小队长指挥,严禁多人指挥。

尼龙起吊绳配合起吊钩必须挂好，起吊前必须由当班小队长进行检查，确保连接合格。

起吊时，作业人员必须站在设备下落可能波及到的范围以外，严禁站在起吊重物和起吊臂下,防止重物下落伤人。

1、进行起吊或下放时，信号不清楚，不准操作，操作中不能急开急停。

起吊过程中钢丝绳要张紧，不能出现抖绳、蹬绳或斜拉现象，防止设备突然变向或移位。

2、人工装运设备时要配合一致，顺肩同起同落，防止碰手碰脚事故的发生。

3、设备装车按安装的先后顺序及前后方向、上下关系排列，避免在安装地点往返及调向，并且运输队电机车在大巷带车时，不得颠倒车辆的排列次序。

4、设备装车前，必须对平板车进行全面检查，不完好的车辆严禁使用

5、每架液压支架装4个平板车，平板车下井顺序为底座、后连杆、掩护梁、顶梁。

6、底座与平板车用4条高强螺栓紧固连接。

7、连杆与平板车用5T导链紧固连接，要求彻护杆向前放置在平板车上，并将后两岸捆绑牢固，并用道木垫实防止压坏侧护板。

8、掩护梁与平板车放置时，需在掩护梁与平板车间垫道木并捆绑牢固。

9、顶梁放在平板车上，要求捆绑牢固，防止滑动。

10、电机车在托运支架平板车时，速度放到最低位，杜绝忽然加速或减速。

（二）分批入井

将分解的液压支架按顺序依次底座、后连杆、掩护梁、顶梁运至井下组装地点。

（三）井下组装

一、组装支架

1、支架解体运到井下组装硐室后，将第一车支架底座拉至组装行车下停车，安设临时挡车器后方可作业。

2、支架底座稳定的固定在道轨上后，将支架底座整体向巷道中线偏移100mm，然后用自制的U型钩将平板车和支架重新固定。

3、用尼龙起吊绳和吊钩把行车的钩子钩住后连杆的中心部位吊起，使后连杆的下端插入掩护梁的中间部位，然后插入销子，固定牢固。

4、由专人拆卸掩护梁与平板车的固定螺丝，利用尼龙起吊绳和吊钩起吊，将掩护梁连接紧固后，用行车的钩子钩住掩护梁的中心部位吊起，使掩护梁的四连杆插入底座连杆内，并插入销子，然后把平板车推走。

5、用行车起吊顶梁时，用尼龙绳先将顶梁中间两边分别捆绑，然后用两个吊钩分别固定在两边的吊绳上，将顶梁起吊与掩护梁连接，并插入销子。

6、掩护梁、顶梁安装好后接通支架液压系统，将支架立柱升起，并调好支架平衡油缸，将立柱的四个销子插上。

7、后面的车用同样的方法拉到位后用行车将各部件，逐步安装完毕。

待组装好检查无任何问题后，用电机车把支架拉至+80西轨道大巷存放。

8、其他大型设备分解运至+80轨道大巷后由电机车运至组装硐室，在硐室内组装后再由25T车叉到工作面进行安装。

（四）整体运输

1、需运到工作面安装时，由电机车将其拉至一采区轨道巷下部车场后用支架搬运车换装。

2、支架搬运车装好支架后，根据运输路线和本规程里规定的运输安全措施将其运送到工作面指定位置卸车安装。

（五）工作面的安装

液压支架的安装从机头开始依次向机尾安装，机头3架排头支架，1架过渡支架，135架中间支架，1架过渡支架，机尾3架排头支架。

1、安装方法

（1）支架摆放位置由地测科二架做一标定，机头第一架支架位置根据地测科标定的位置和回采机头的固定位置而定。

（2）第一架支架确定位置并摆放到位后，以推移杆正对在机头底座第二连接孔与刮板机连接，并及时上好连接头横销和立销。

（3）在安装支架前10m主液管处安装一个三向截止阀，当第一架用支架搬运车倒运到支架下车点后，在机头处打一根专用加强锚杆，固定一个定滑轮用机尾绞车峒室内的回柱铰车配Φ20mm的钢丝绳，向回采机头牵使之卸车、调向，同时用液压单体支柱协助调向和对位。

（3）将已就位的支架与临时泵站接通供液，液压系统正确,管线布置合理,升起支架使顶梁与顶板接触严密，保证支架支撑有力。

（4）当第二架运到下车点距第一架底座0.5米时卸车，然后用液压单体支柱配合绞车将支架调向，调向时液压单体支柱与支架成一定角度，单体支柱带爪一端顶在支架铰链孔内，另一端找好支撑点，单体柱用10#铁丝与支架联好，液压枪用14#铁丝扎好，人员躲至安全地点，利用截止阀远距离供液。

（5）用以上同样的方法依次安装完剩余的支架。

（6）当工作面所有支架安装完毕后，由液压工将所有的跨架管路按要求连接好。

（7）工作面信号系统必须灵敏可靠，中部设通讯声光信号，信号员发信号必须用电铃，不得用头灯，以防误动作。

（8）拆、接高压液管必须在停泵卸载后进行，升紧支架前仔细检查液管、阀组是否在零位或其它异常情况，发现问题及时处理，要爱护设备，严禁乱拆、乱接液管，操作液枪时不得对准人员身体。

（9）由泵站司机看管泵站、液箱，保持各部件完好，润滑良好，浓缩液适量，浓度配比符合完好标准3-5%，及时注水，注油，防止泵吸空，及时处理跑、冒、滴、漏等现象，保证泵站压力不小于30MPa。

（10）当工作面安装完毕后，将临时供液改为永久泵站供液，在更改前必须冲洗回液管路。

（11）工作面所有支架每根立柱上安设一块压力表，每10根安设一块压力分机。

2、质量要求

（1）液压支架要保证中心距1750mm，接顶良好，达到初撑力，方向要正，即和溜子垂直不得歪斜，工作面安装支架时必须有防倒、防滑装置。

（2）支架排列整齐，沿工作面排成一条直线，其偏差不得超过±50mm，支架底座要平。

（3）支架内无浮煤、浮矸和杂物