节后复工培训内容.docx
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节后复工培训内容
复工前春节后桥梁施工队伍培训内容：
人工挖孔作业,主要危险隐患如下：
1、人工挖孔桩施工的危险环境
人工挖孔是用人工自上而下逐层用镐、锹进行，遇坚硬土层由锤、钎、风镐破碎或爆破，人工将土、石土装入吊桶，垂直运输。
在孔口安装支架，用慢速卷扬机提升，吊出地面后,再用其他运输工具运出。
其危险环环境主要表现于：
⑴作业空间窄小
孔底挖孔作业人员始终处地面以下作业,孔底空间有限，极易受到物体打击；挖孔作业人员上下桩孔容易失稳发生坠落。
⑵地形地貌复杂
人工挖孔桩桩长较长，地质条件复杂,有湿陷性黄土、冲沟暗穴、地质松散层，也可能有流沙、熔洞等。
⑶作业环境恶劣
由于挖孔较深，空气环境恶劣，还可能存在有毒有害气体。
2、人工挖孔桩施工的主要危险源
人工挖孔桩的施工环境,决定了人工挖孔桩施工中存在的危险源主要有以下几类：
⑴高处坠落
地面作业人员或过往人员不慎坠入桩孔中；孔内作业人员在上下孔过程中失稳坠落孔底。
⑵物体打击
在吊运物料时,孔中升降中的工器具掉下，弃土掉下,或绳索断裂、吊桶脱钩等情况发生,击中孔底作业人员。
⑶坍塌
孔壁早期强度不足,厚度不足，地质条件不良，坍塌掩埋孔底作业人员。
⑷窒息或中毒
深桩地下氧气含量偏低、存在有毒有害气体、作业人员长期作业二氧化碳积累等,造成孔底作业人员窒息或中毒。
（5）触电
人工挖孔配备的施工机具中有部分电动机具和照明设施，因漏电造成作业人员触电。
（二）施工安全控制措施
1、“高处坠落、物体打击”预防控制措施
（1）井口护壁必须经常保持高于地面30厘米。
（2）井口要设不低于1。
2米的护栏。
（3）吊装吊桶的吊钩要有防脱落装置。
（4）要设置供人员上下的专用爬梯。
（5）井口人员要配戴安全带，井下人员要戴安全帽。
（6）吊桶装土、石上面不能超过桶口平面。
（7）爆破作业时要设置警戒线，并确定周围没有人蓄后由专人施放。
（8）井口应设防护平台，吊桶上升时井下人员应处在防护平台下。
（9）卷扬机应设置防倒转装置。
（10）桩孔挖完后,在没有灌筑前应加盖并设置标志（白天红旗、晚间红灯）。
（11）在施工过程中现场要设置明显的提示、敬示标志。
2、“坍塌"预防控制措施
（1）根据地质情况，合理确定每一结段开挖深度.
（2）根据技术交底，正确施做护壁。
（3）护壁厚度及强度必须满足技术交底的要求。
（4）护壁模板应牢固、可靠。
（5）爆破过后，必须仔细检查、清除危石后再进行土石方装运。
（6）遇到流沙、涌水、熔洞时，应向领导报告，汇同技术人员采取可靠的处理措施后，再继续进行开挖。
3、窒息和中毒预防控制措施
（1）开挖深度超过10米后，应随时进行机械通风。
（2）开挖深度超过10米后,每班作业人员下井前应进行空气含氧量及有毒、有害气体检测.
（3）爆破后,应机械通风15分钟后，才能允许作业人员下井作业。
4、触电预防控制措施
（1）临时线路严禁私拉乱接,线路应由专业电工布设。
（2）卷扬机、水泵等用电设备应做到一机、一箱、一闸，并配备漏电保护器.
（3）井下照明应采用36V以下安全电源。
5、机械伤害预防控制措施
（1）所有机械设备应设置醒目的警示标志。
（2）严格按机械、设备操作规程进行操作。
（3）严禁无证上岗和不适宜的人操作机械设备。
6、爆破作业预防控制措施
（1）建立爆破物品领取、运输、保管、使用、退库制度并严格执行。
（2）领取、运输、保管、使用应由专人负责，并应持有相应的证书。
（3）引爆前，应进行清场、警戒,确定周围后安全再进行引爆。
（4）当天未用完爆破物品,应进行退库，严禁私存爆破物品。
（三）特种作业人员要求
电工、焊工、机械驾驶人员等所有特种作业人员,一律要求持证上岗，半年以上没有从事本行业的应进行培训后上岗。
（四）班前教育与检查
操作人员每天上班前应进行安全教育，并做好教育记录及人员登记。
上班前应对设备进行检查，发现问题及隐患及时进行处理并做好设备检查记录.
二、环保措施
（一）植被保护措施
（1）对合同规定施工界线以外的植物、树木尽力维持原状,砍伐树木和其它经济植物时，应事先征得所有者和业主的同意,严禁乱伐和超范围砍伐.
（2）弃渣运至指定的弃渣场，不乱堆乱放，弃渣应设置挡墙，完工后对弃场进行绿化。
（3）工程完工后，及时进行现场彻底清理，并按设计要求采用植被覆盖或其它合理措施。
（4）对有害物质（如燃料、废料、垃圾等）要通过必要措施处理后运至监理工程师指定地点进行掩埋，防止对动、植物造成损害。
（二）水土保持保证措施
（1）靠近生活水源施工时，用沟壕或堤坝把废物、废水同生活水源隔开,避免污染生活水源。
（2）施工废水、生活污水采取二级生化或化粪池等措施进行净化处理,经检查符合标准后方准排放，不得直接排入农田、河流和渠道.
（3）施工机械的废油、废水，采用隔油池等有效措施加以处理，不得超标排放。
（4）在农田区施工时,对既有的排灌系统加以保护，必要时修建临时水渠、水管等，保证排灌系统的完整性.
（三）大气污染的防治措施
（1）设备选型时选择低污染设备，并安装空气污染控制系统。
（2）在运输水泥等易飞扬物料时，用篷布覆盖严密，并装量适中，不得超限运输。
（3）对汽油等易挥发品的存放要密闭，并尽量缩短开启时间。
（4）有粉尘发生的施工场地，如砼搅拌站等的投料器配备防尘设备。
（四）固体废弃物和噪音控制措施
（1）生活、生产垃圾集中排放，运至弃碴场统一掩埋。
（2）对使用的工程机械和运输车辆安装消声器并加强维修保养，降低噪音.机械车辆途经居住场所时应减速慢行，不鸣喇叭。
（3）合理安排施工作业时间，尽量降低夜间车辆出入频率，夜间施工不得安排噪音很大的机械。
（4）适当控制机械布置密度，条件允许时拉开一定距离,避免机械过于集中形成噪音叠加。
（5）对钢筋加工、混凝土拌合、构件预制等场地选择时，尽量远离居民区。
高墩翻模复工节前安全教育
经辨识、分析，高墩施工属危险性较大的工程项目，危险源主要包括高空作业、吊车施工、塔吊施工、高支架施工等方面。
针对以上情况,我标段制定了详细的安全保证措施，加强安全管理，保证安全生产无事故。
高墩翻模施工重要危险源清单及应对措施
序号
作业活动及场所
危险源
可导致的事故
实施措施
1
高墩翻模施工
高空作业
坠落
①禁止在高压线下作业.
②严禁上下同时垂直作业
③禁止露天进行高空作业
④严禁坐在高空无遮栏处休息，防止坠落
2
吊车施工
拉断绳索和侧翻
①吊装现场道路必须平整坚实，回填土、松软土层要进行处理.如土质松软，应单独铺设道路.起重机不得停置在斜坡上工作,也不允许起重机两个边一高一低。
②严禁超载吊装.
③.禁止斜吊。
斜吊会造成超负荷及钢丝绳出槽，甚至造成拉断绳索和翻车事故.斜吊还会使重物在脱离地面后发生快速摆动，可能碰伤人或其他物体。
④绑扎构件的吊索须经过计算，所有起重工具，应定期进行检查,对损坏者作出鉴定，绑扎方法应正确牢固,以防吊装中吊索破断或从构件上滑脱，使起重机失重而倾翻.
⑤不吊重量不明的重大构件设备。
⑥禁止在六级风的情况下进行吊装作业。
⑦指挥人员应使用统一指挥信号,信号要鲜明、准确。
起重机驾驶人员应听从指挥
3
塔吊施工
断臂、折断、倾覆
①吊物重量超过机械性能允许范围不准吊;②信号不清不准吊；③吊物下有人不准吊;④吊物上站人不准吊；⑤埋在地下物不准吊；⑥斜拉、斜挂不准吊；⑦散物捆扎不牢不准吊；⑧零杂物无容器不准吊；⑨吊物重量不明、吊索具不符合规定不准吊;⑩遇有大雨、大雪、大雾和六级以上大风等恶劣天气不准吊.
4
高支架施工
高处坠落和物体打击、触电、脚手架坍塌、
①拆模操作人员必须挂好、系好安全带。
②检查电机绝缘是否可靠：
齿轮箱、联轴器各部注轴及滑润是否良好；
③支模前必须搭好相关脚手架（参照脚手架方案、相关方案、相关安全操作规程等）；
④浇筑混凝土前必须检查支撑是否可靠、扣件是否松动。
浇筑混凝土时必须由模板支设班组设专人看模，随时检查支撑是否变形、松动，并组织及时恢复。
⑤用塔吊吊运模板时,必须有起重工指挥，严格遵守相关安全规程.末班安装就位前需由缆绳牵拉，防止模板旋转不善撞伤人；垂直吊运必须采取两个以上的吊点，且必须使用卡环吊运.不允许一次调运两块模板。
1、安全方针
安全第一、预防为主，防治结合、综合治理。
2、安全目标
不出现任何责任安全事故。
3、制度保证
（1）贯彻执行国家安全生产、劳动保护方面的方针、政策和法规。
对职工进行安全教育,牢固树立“安全第一”的思想，坚持“安全生产、预防为主”的方针。
（2）建立健全安全生产保证体系，建立和实施安全生产责任制。
项目经理为安全第一责
任人,生产副经理为安全生产直接责任人，安质部对劳动保护和安全生产工作负责。
（3）根据施组和工程实际情况，编制详细的安全操作规程、细则、并制定切实可行的安全技术措施,分发至工班，组织逐条学习、落实，抓好“三级安全教育"。
（4）严格执行交接班制度，坚持工前讲安全、工中检查安全、工后评安全。
（5）每一工序开工前，做出详细的施工方案和实施措施及时做好施工技术及安全工作的交底,并在施工过程中督促检查,严格执行。
（6）坚持特殊工种持证上岗。
（7）坚持定期安全检查制度。
项目部每月检查一次，发现不安全因素，
立即指定专人限期整改。
（8）对违章指挥、违章操作忽视安全的行为给予重罚，对造成安全事故者视其情节严肃处理。
（9）全员加强防灾期意识，制订措施和管理制度,并落到实处。
（10）规范执行安全检查制度，保证检查制度落实，规定检查时间和参加检查的人员。
（11）对检查发现的安全问题、安全隐患,要建立登记、整改制度。
4、机械安全保证措施
（1）实施机械安全管理及安装验收制度，确认状况良好后方可运行。
（2）车辆驾驶员和各类机械操作员,必须持证上岗，严禁无证操作。
（3）机械设备在施工现场集中停放。
机械作业的指挥人员，指挥信号必须准确,操作人员必须听从指挥,严禁违令作业.
（4）施工用电遵照《施工现场临时用电安全技术规范》（GJ46—88）。
（5）吊车起吊、模板安拆、高空作业等严格执行安全交底的内容。
5、高空作业安全保证措施
（1）熟悉掌握本工种专业技术及规程.
（2）年满18岁,经体格检查合格后方可从事高空作业.
（3）距地面2米以上，工作斜面坡度大于45°，工作地面没有平稳的立脚地方或有震动的地方,视为高空作业。
（4）防护用品要穿戴整齐,裤角要扎住，戴好安全帽，严禁穿拖鞋，不准穿光滑的硬底鞋.要有足够强度的安全带，并应将绳子牢系在坚固的建筑结构件上或金属结构架上，不准系在活动物件上。
（5）登高前，施工负责人应对全体人员进行现场安全教育。
（6）检查所用的登高工具和安全用具必须安全可靠，严禁冒险作业。
（7）高空作业区地面要划出禁区,设置密目网围挡，并挂上警示牌.并在模板两侧拉风缆钢索.
（8）靠近电源（低压）线路作业前，应先联系停电。
确认停电后方可进行工作，并应设置绝缘档壁。
作业者最少离开电线（低压）2米以外。
禁止在高压线下作业。
（9）高空作业所用的工具、零件、材料等必须装入工具袋.工作完毕应及时将工具、零星材料、零部件等一切易坠落物件清理干净，以防落下伤人，上下大型零件时,应采用可靠的起吊机具。
（10）处处注意危险标志和危险地方。
（11）严禁上下同时垂直作业。
（12）严禁坐在高空无遮栏处休息,防止坠落。
（13）各种升降材料的设备严禁上下载人。
（14）脚手架的负荷量不得超过规定限值。
（15）超过3米长的木板不能同时站两人工作.
（16）脚手板斜道板、跳板和交通运输道，应随时清扫.
（17）遇六级以上大风时，禁止露天进行高空作业。
6、钢筋加工与安装安全措施
①进入施工现场，必须正确使用个人劳动防护用具。
②操作人员必须身体健康，并经过专业培训考试合格，在取得有关部门颁发的操作证或特殊工种操作证后，方可独立操作。
③钢筋断料、配料、弯料等工作应在地面进行，不准在高空操作.
④搬运钢筋要注意附近有无障碍物、架空电线和其他临时电气设备，防止钢筋在回转时碰撞电线或发生触电事故。
⑤起吊钢筋骨架下方禁止站人,必须待骨架降到距地面1米以下才准靠近，就位支撑好方可摘钩。
⑥起吊钢筋骨架时，不准一点起吊。
⑦切割机使用前，须检查机械运转是否正常，有否漏电；电源线须进漏电开关，切割机后方禁止堆放易燃物品。
⑧高空作业时，不得将钢筋集中堆在模板和脚手板上，也不要把工具、
钢箍、短钢筋随意放在脚手板上，以免落下伤人。
⑨雷雨天气下必须停止露天操作,预防雷击钢筋伤人.
⑩剩余钢筋短料应及时清理,成品堆放要整齐，工作台要稳,钢筋工作棚照明灯必须加网罩。
7、防止起重机倾翻的安全保证措施
（1）。
吊装现场道路必须平整坚实，回填土、松软土层要进行处理。
如土质松软，应单独铺设道路.起重机不得停置在斜坡上工作，也不允许起重机两个边一高一低。
（2）。
严禁超载吊装。
（3）。
禁止斜吊.斜吊会造成超负荷及钢丝绳出槽,甚至造成拉断绳索和翻车事故.斜吊还会使重物在脱离地面后发生快速摆动，可能碰伤人或其他物体.
（4）.绑扎构件的吊索须经过计算,所有起重工具,应定期进行检查,对损坏者作出鉴定，绑扎方法应正确牢固，以防吊装中吊索破断或从构件上滑脱，使起重机失重而倾翻。
（5）.不吊重量不明的重大构件设备.
（6）。
禁止在六级风的情况下进行吊装作业。
（7）.指挥人员应使用统一指挥信号，信号要鲜明、准确。
起重机驾驶人员应听从指挥
8、塔吊施工的安全保证措施
（1）塔吊司机及指挥必须经过训练考核,持证上岗、定机定人。
（2）塔吊正常工作气温为＋40摄氏度,－20摄氏度，风速低于20M/s，如遇雷雨、浓雾、大风、大雪等恶劣天气应立即停止使用.
（3）操作人员要严格执行操作规程，认真作好塔机工作前，工作中、工作后的安全检查和维护保养工作,严禁机械带病运转。
（4）塔吊司机必须按塔吊安全操作规程进行作业。
塔吊司机有权拒绝不安全的生产指令。
严禁违章作业,严禁违章指挥。
（5）司机必须在得到指挥信号后，方可进行操作，操作前必须鸣笛，操作时要精神集中。
（6）起重吊装中坚决执行十不吊
①吊物重量超过机械性能允许范围不准吊;②信号不清不准吊；③吊物下有人不准吊；④吊物上站人不准吊；⑤埋在地下物不准吊;⑥斜拉、斜挂不准吊；⑦散物捆扎不牢不准吊;⑧零杂物无容器不准吊；⑨吊物重量不明、吊索具不符合规定不准吊；⑩遇有大雨、大雪、大雾和六级以上大风等恶劣天气不准吊。
（7）塔吊严禁在雷雨、大风、浓雾、大雪天气作业,雷雨天气严禁有人在塔机附近停留。
起重机应经常进行检查、维护和保养，转动部分应有足够的润滑油，对易损件必须经常检查维修更换，对机械的螺栓，特别是振动部件，检查是否松动，如有松动及时拧紧。
（8）各机械制动器应经常进行检查和调整，在磨擦面上不应有污垢。
减速箱、变速箱、齿轮等各部的润滑及液压油均按润滑要求进行.
（9）要注意检查各部钢丝绳有无断丝和松股现象，如超过有关规定，必须立即更换.
（10）使用液压油严格按润滑表中的规定进行加油和更油，并清洗油箱内部。
经常检查滤油器有无堵塞，安全阀在使用后调整值是否变动。
油泵、油缸和控制阀是否漏油，如发现异常及时排除。
（11）经常检查电线、电缆有无损伤，如发现损伤应及时包扎或更换。
各控制箱、配电箱应保持清洁，各安全装置的行程开关及开关触点必须灵活可靠，保证安全.
（12）在吊钩提升运行到限位装置前，均应减速缓行到停止位置，并应与限位装置保持一定距离（吊钩不得小于1m,行走轮不得小于2m）。
严禁采用限位装置作为停止运行的控制开关。
（13）提升重物，严禁自由下降。
重物就位时,可采用慢就位机构或利用制动器使之缓慢下降。
（14）提升重物作水平移动时，应高出其跨越的障碍物0.5m以上。
（15）作业中，当停电或电压下降时，应立即将控制器扳到零位，并切断电源。
如吊钩上挂有重物，应稍松稍紧反复使用制动器，使重物缓慢地下降到安全地带。
（16）作业中如遇六级及以上大风或阵风,应立即停止作业，锁紧夹轨器，将回转机构的制动器完全松开，起重臂应能随风转动.
（17）作业中,操作人员临时离开操纵室时，必须切断电源，锁紧夹轨器。
（18）起重机的变幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置,应完好齐全、灵敏可靠，不得随意调整或拆除。
严禁利用限制器和限位装置代替操纵机构.
（19）起重机作业时,起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过.重物吊运时,严禁从人上方通过.严禁用起重机载运人员.
（20）严禁起吊重物长时间悬停在空中，作业中遇突发故障,应采取措施将重物降落到安全地方，并关闭发动机或切断电源后进行检修。
在突然停电时,应立即把所有控制器拨到零位,断开电源总开关,并采取措施使重物降到地面.
（21）操纵室远离地面的起重机，在正常指挥发生困难时,地面及作业层（高空）的指挥人员均应采用对讲机等有效的通讯联络进行指挥.
（22）作业完毕后，起重机应停放在轨道中间位置，起重臂应转到顺风方向，并松开回转制动器，小车及平衡重应置于非工作状态，吊钩直升到离起重臂顶端2～3m处.
（23）停机时,应将每个控制器拨回零位,依次断开各开关，关闭操纵室门窗,下机后，应锁紧夹轨器，使起重机与轨道固定，断开电源总开关，打开高空指示灯.
（24）检修人员上塔身、起重臂、平衡臂等高空部位检查或修理时，必须系好安全带。
（25）在寒冷季节，对停用起重机的电动机、电器柜、变阻器箱、制动器等,应严密遮盖.
（26）动臂式和尚未附着的自升式塔式起重机，塔身上不得悬挂标语牌.
9、高支架施工安全措施
（1）拆模操作人员必须挂好、系好安全带。
（2）检查电机绝缘是否可靠:
齿轮箱、联轴器各部注轴及滑润是否良好;
（3）支模前必须搭好相关脚手架（参照脚手架方案、相关方案、相关安全操作规程等）；
（4）浇筑混凝土前必须检查支撑是否可靠、扣件是否松动。
浇筑混凝土时必须由模板支设班组设专人看模，随时检查支撑是否变形、松动，并组织及时恢复。
经常检查支设模板的吊钩、斜支撑及平台连接处螺栓是否松动,发现问题及时组织处理;
（5）用塔吊吊运模板时，必须有起重工指挥，严格遵守相关安全规程。
末班安装就位前需由缆绳牵拉，防止模板旋转不善撞伤人；垂直吊运必须采取两个以上的吊点，且必须使用卡环吊运。
不允许一次调运两块模板。
二、环保措施
1.0、厂拌混凝土作业
1。
1、混凝土搅拌站应尽量设置在居民较少、场地较为空旷的地点。
1.2、混凝土运输车应避免运输过程中漏料造成道路污染，必要时在卸料口下设置承接装置,避免对道路进行污染。
1。
3、清场时必须进行复耕废弃物按有关规定进行处理。
2.0、现场作业
2。
1、承台基坑开挖弃土临时存放要堆放整齐，对于多余弃土要运至指定的弃土场或用于回填基坑、平整场地等.
2。
2、施工现场应时刻注意环境保护，对于施工中的油污、涂擦模板的含油棉纱等废弃物，必须及时清理，运至垃圾场，严禁在施工现场进行焚烧。
2.3、钢筋加工产生的钢筋头以及包装物、废弃的手套等应集中分类堆放。
2.4、砼浇筑中出现的多余砼应用于其它临建工程，不得随意弃于施工现场。
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