Boltec 235操作操作规程.docx

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Boltec235操作操作规程

锚杆台车Boltec235操作规程

一、操作人员必须熟悉设备结构原理、性能及操作方法，经培训合格后方可操作。

二、工作前检查

1、检查发动机油位及控制面板上的表计油位、检查液压油箱及指示表计油位、检查洗净机上的水位及油的污浊程度；

2、检查液压管路、液压阀、接头等有无漏油或松弛现象；

3、检查各连接部位螺栓是否有松动或脱落现象；

4、拉出所有紧急停机按钮，齿轮开关必须在中位，检查发动机停机按钮是否按下；

5、检查各功能显示灯是否显示正确，各功能手柄和按钮是否灵活可靠。

三、各操纵杆位置及控制面板功能

1、底盘控制台

故障指示灯

标识

功能

标识

功能

H11

停车制动器指示灯

H15

变速器温度和压力指示灯

H12

风机皮带断裂指示灯

H16

发动机机油压力指示灯

H13

制动器压力指示灯

H17

发动机高温指示灯

H14

液压油油位指示灯

H18

充电指示灯

功能按钮

驻车按钮

故障灯测试按钮

T10

行车方向和挡位旋钮

T6、T5

行车灯开关

发动机工作计时器

燃油液位表

H20

预热指示灯

点火钥匙

T16

刹车互锁测试按钮

T12

喇叭按钮

2、锚接操作台

标识

功能描述

标识

功能描述

标识

功能描述

锚杆旋转压力

冲击压力COP1025

加注水泥缸指示灯

水泥缸，填充-泵送

泵送水泥指示灯

Swellex泵膨胀压力

气压罐

润滑油压力ECL

锚杆旋转，顺时针-逆时针

火药蓄压器喷嘴，进-出

水泥软管，进-出

劈石组件/劈石楔冲击，通-断

摇架移动，钻孔位置-锚接位置

锚杆夹爪臂1，卷入-展开

锚杆爪1，开-导向-关

钻杆支撑，开-关

中间钻杆支撑，卷入-展开

中间钻杆支撑，开-关

三位机构，喷注位置-钻孔位置-锚接位置

至COP1025劈石组件/劈石楔的润滑空气，通-断

压缩机增压，用火药蓄压器喷注燃料，通-断

Swellex夹盘夹紧压力，通-断

锚杆爪2，开-导向-关

锚杆夹爪臂2，卷入-展开

Swellex泵夹盘膨胀压力

紧急停机

用水冲洗火药蓄压器软管，通-断

用火药蓄压器喷注燃料

锚杆回转旋转，顺时针-逆时针

工具延伸，进-出

三位机构上的夹钎器，开-关

激活锚杆面板，通-断

水泥软管的水冲洗，通-断

3、钻孔和定位控制台

标识

功能

标识

功能

标识

功能

S106

停止液压泵按钮

Vfl

打眼推进压力阀门

旋转杆

S105

起动液压泵按钮

Vfh

充分钻孔推进压力阀门

冲击杆

Blb

拆钻头按钮（仅DCS18）

压力调节阀

推进杆

旋转压力表

V1a

标准的RPCF阀门

Law

水冲洗杆

冲击压力表

推进压力表

Lrb

小孔——绞孔选择开关杆

润滑油压力表

Gdp

挡板压力表

水压表

空气压力表

Grf

液压油箱中堵住的回流油滤油器压力表

四、操作（按操作台铭牌提示操作）

（1）、启动发电机

1、将电瓶开关旋转至位置

（1）；

2、按灯测试按钮，检查控制面板上的各警示灯是否亮；

3、将点火钥匙旋转到位置

（1）进行发动机预热，待预热指示灯显示完成后。

将点火钥匙旋转到位置

（2）处启动发电机，一旦发动机启动后，就松开钥匙；

4、检查警告灯是否熄灭，松开停车制动后，停车制动器指示灯熄灭。

如果警告指示灯没有熄灭，或发动机不启动，检查控制面板内的熔断器及蓄电池开关的主熔断器；

5、踩下停车制动器，启动发动机，啮合第二个齿轮，将发动机转速逐步增大到最快，检查停车制动是否可靠；

6、踩下制动脚踏板不放，松开停车制动，，啮合第二个齿轮，将发动机转速逐步增大道最快，检查刹车是否可靠；

7、检查横臂是否就位和起落架是否收起，打开大灯，确保行进方向无人和障碍物。

（2）行走

1、用齿轮选择开关选择行进方向；

2、松开停车制动器；

3、松开停车制动，踩下加速踏板，根据路况调整速度；

4、驾驶时时刻注意检查警示灯。

（3）停车

1、采用停车制动器

2、将选择开关控制杆移到中位；

3、降下起落架，直到轮子脱离地面为止

4、拉出停车控制件，关闭发动机；

5、关掉大灯；

6、用点火钥匙关掉点火

7、用蓄电池开关关掉底盘电源。

（4）钻孔和栓接

1、工作前准备

①将蓄电池开关（S300）置于位置1给钻机通电；

②连接钻机与电源，打开电器柜（Q01）上的电源开关，按下风测试按钮，检查电气柜上的指示灯；

③确保水管干净并连接水管与进水口；

④填充螺栓圆盘。

将栓接装置处于合适位置，用栓接装置上的控制杆逆时针旋转圆盘，从第一个槽位中开始，顺序放入螺栓，最后将栓接装置移到钻孔位置；

⑤检查各控件位置是否正确。

2、工作启动

①钻螺栓孔

a、操作控制杆（D）将进给器移到岩石处；

b、操作控制杆（E）将尾部机枪放到岩石上；

c、检查滑动装置是否正确移到钻孔位置，以及3位机构是否离开钻孔中心，检查新螺栓是否在螺栓臂和螺栓工具中就位，Swellex夹盘是否夹住螺栓；

d、操作控制杆（V）开始水洗；

e、开始打炮眼。

让控制杆（T）处于中心位置开始低撞击，操作控制杆（U）开始左旋方向旋转钻孔。

操作控制杆（S）开始向前进给；

f、将钻头引导到岩石中后，开始完全钻孔。

约钻了钢钎程度的一半时，操作控制杆

（1）打开钢钎支撑。

钻到需要的深度后，将控制杆（S、U和T）移到中间位置断钻孔。

中断水洗，将控制杆（V）移到空气吹扫位置将孔眼吹扫干净；

g、让凿岩机反向，使钢钎有一半露出孔眼，然后操作控制杆

（1）关闭钢钎支撑；

h、操作控制杆（S）让凿岩机回到进给器上的后端位置。

②引导到栓接位置

a、操作控制杆（4）将3位机构引导到钢钎处，操作控制杆（5）关闭3位机构；

b、操作控制杆

（1）打开钢钎支撑；

c、检查凿岩机滑动装置是否在进给器上的后端位置；

d、操作控制杆（4）将钢钎从钢钎支撑上引开；

e、操作控制杆（13）将螺栓固定在前端的螺栓臂引导到进给器的中心。

同时操作控制杆（11）使滑动装置移动。

在滑动装置彻底完成移动前，不要松开控制杆（11）；

f、将控制杆（16）移动到其中心位置，使螺栓臂爪移动到引导位置。

③栓接

a、操作控制杆（S）使螺栓向前推进，直到引导到螺栓孔为止；

b、操作控制杆（15打开螺栓臂瓜，操作控制杆（13）将螺栓臂卷到圆盘位置；

c、将螺栓完全置于螺栓孔中，使螺栓垫圈与岩石接触，但必须避免用螺栓工具压得太硬；

d、按钮（20）旋转螺栓，检查压力表（12）,看是否达到正确的膨胀压力，必须将正确压力保持6s。

等5-10s后再开始下一动作，以免损坏Swellex夹盘密封；

e、操作控制杆（S）将螺栓工具向后移动到进给器上的后端位置；

f、操作控制杆（E）将尾部机枪向后移动，操作控制杆（D）使进给器缩回。

④引导到钻孔位置

a、检查栓接工具滑动装置是否位于进给器上的后端位置；

b、操作控制杆（11）移动滑动装置，同时操作控制杆（4）将钢钎引导到钢钎支撑上；

c、操作控制杆

（1）关闭钢钎支撑，操作控制杆（5）打开3位机构，操作控制杆（4）将3位机构引离到卷出位置；

d、操作控制杆（23）旋转螺栓圆盘，使下一颗螺栓就位供螺栓工具使用；

e、操作控制杆（15）关闭螺栓周围的螺栓臂瓜；

f、操作控制杆（24）将螺栓臂爪移动到引导位置；

⑤钻孔和栓接结束，将

五、注意事项

1、必须在凿岩机的进给杆在中位并且钻孔结束后才能启动发动机。

2、钻孔和栓接工作，经常检查显示器温度计上显示的液压油罐液压油温度（期间温度应为30～60℃）；

3、液压系统工作时，一定要检查栓接装置工作区域内无人，不得将手放入螺栓圆盘、钢钎支撑、螺栓支撑及摇架移动装置中；

4、设备工作期间，必须观察栓接顺序的功能及钻孔栓接期间工作压力，发现异常，必须立刻中断操作；

5、经常检查摇架和摇架转换导向器及钢钎支撑衬套的磨损情况，以保证安装螺栓时的功能和精度；

6、切勿在钻头没有任何阻力的情况下进行撞击。

大屯设备能源部

2013年3月5日

锚杆台车Boltec235维护保养规程

一、维护和保养注意事项

1、严格按照程序和周期进行维护和保养。

2、维护和保养前，必须确保设备电源已断开，液压系统、水系统和空气系统已泄压。

3、焊接作业时，必须确保设备电源已断开，断开发电机和电瓶的电线，将接地线直接连接至要焊接的部分。

4、维护和保养时，必须将所有活动或会倾倒的部件支撑或捆绑固定牢靠。

5、必须由受过专门系统培训的人员进行压力和流量设置。

6、维护和保养情况必须详细记录在案。

二、日常维护和保养内容

检查部位

项目与内容

检查标准

摇臂螺栓

1、摇臂、夹紧器、加紧油缸和旋转体等7个润滑喷油嘴

润滑

进料器

2、检查导轨和滑块

清洁导轨

悬臂

3、检查有无损坏和泄漏

无润坏和泄漏情况

进料器

4、检查紧链器4个润滑喷油嘴

润滑

5、检查惰轮3个润滑喷油嘴

润滑

6、检查链条有无拉伸和磨损现象

无拉伸和磨损现象

机器滑板

7、检查机器滑板有无损坏情况

检查有无磨损或损坏

中间钻杆钢架

8、检查5个润滑喷油嘴

润滑

钻杆钢架

9、检查4个润滑喷油嘴

润滑

10、检查拼合式衬套有无磨损

检查并按需更换

11、检查钻杆中心是否处于钢架中心

检查并按需调整中心位置

12、检查钻杆钢架开孔位置

检查并按需调整钢架开孔

螺栓转子

检查润滑喷油嘴

润滑

SWELLEX卡盘

检查卡盘密封是否完好

检查并按需更换密封

检查螺栓结合松紧度

松紧度适中

销钉

检查销钉是否完好

检查并按需更换

液压系统

检查液压油箱油位

通过窥镜检查油位

检查回油过滤器有无堵塞

无堵塞

检查通气阀过滤器有无堵塞

无堵塞

检查液压软管有无泄漏

无泄漏

三、设备用油注意事项、润滑制度及要求

（1）、用油注意事项

1、加注燃油、液压系统工作油、润滑油和发动机油时，应将注油工具、容器以及注油部位擦洗干净，防止水分、污泥、杂务进入用油之中。

2、加注各种油类时，必须使机器处于水平位置。

除附有油位指示装置可以观察外，一般均以油塞溢出油液为止；加注润滑油脂时，除特殊情况外，均以润滑脂溢出为止。

3、保持锚杆台车清洁，在每个班结束时，用软管冲洗台车。

4、拆下来的液压软管和接头，始终要用金属塞或金属盖保护好，绝不允许液压系统敞开着。

5、按时更换滤清器。

滤清器堵塞指示器有警告时就要马上更换滤清器。

6、在工地现场不要企图拆开或修理液压系统的零部件，在工地要尽量不对液压系统进行保养，代之以更换整个部件总成，将有缺陷的部件总成送到清洁的地方去修理。

7、更换新油时，应将脏油放净。

8、在低温或者高温不同的工作条件下，应按实际情况及使用要求，更换工作油和润滑油的种类。

（2）、设备的润滑制度

1、本设备的所有润滑点的润滑工作，应定人员、定油点、定油量、定油种、定周期，即润滑“五定”。

2、操作者应严格按照润滑“五定”对设备的润滑点进行润滑。

3、设备的所有润滑点，应坚持计划检修，保持零部件的完整，控制仪器灵敏可靠，做到：

油路畅通，点点有油，油量适中，油脂干净，确保设备正常运行。

4、各种设备用油应按设备要求使用相应的合格润滑油（脂），如果因为使用不合格的润滑油（脂）导致设备损坏，一切后果由操作者负责。

5、操作者应按设备换油计划对设备进行清洗换油。

（3）设备液压油及润滑油的选择要求

应用

选用要求

液压

系统

使用具有良好的抗磨损、抗锈蚀、抗氧化、抗泡沫特性及良好的抗气-水分离能力的矿物基液压油

所选用的油粘度指数越高，不易随温度变化而改变

油箱中的的液压油温℃

粘度等级

（ISO3448）

粘度指数

正常的运行温度（粘度25-50cSt）

最小起始温度

（最小粘度100cSt）

最大

温度

+50~+70

+45~+60

+35~+50

+25~+40

+10~+25

-5

-10

-15

-25

+80

+75

+65

+55

+35

ISOVG100

ISOVG68

ISOVG46

ISOVG32

ISOVG15

至少100

凿岩机（ECL润滑系统）

使用含防磨、防冻和防油雾添加剂的矿物基气动工具油

参考下表，根据环境温度来选择粘度等级

环境温度（℃）

粘度等级（ISO3448）

-30~0

-10~+20

+10~+50

ISOVG32–68

ISOVG68–100

ISOVG100—150

柴油发动机

由于柴油粘度会改变，所以环境温度对于粘度等级（SAE分类）的选择是坚定性的，暂时下降到低于环境限制会妨碍冷启动，但不会导致发动机损坏，故应避免长时间发生超越环境限制的情况，以防磨损。

推荐的粘度等级：

液压齿轮箱

可以使用不同类型的油

轮轴中心和轮毂式减速齿轮

使用等级分类APIGL-5LSA和粘度等级为SAE85W-90的传动油

空压机

使用压缩机油或液压油。

但必须是抗氧化、抑制泡沫盒耐磨损添加剂的优质矿物油。

粘度等级必须适合环境温度并满足ISO3448

环境温度℃

粘度等级（ISO3448）

粘度指数

+25以上

ISOVG68

至少95

±0到+25

ISOVG46

至少95

凿岩机齿轮箱

油脂类型

特性

含有无灰增稠剂和抗氧化、防锈添加剂及良好耐水性的高温润滑脂

NLGL数2

滴点250℃

基油粘度40℃时为110cSt

工作温度-20～150℃

滑脂嘴

油脂类型

特性

含有EP添加剂的通能润滑脂

NLGL数2

滴点180℃

基油粘度150cSt/40℃

工作温度-30～110℃

电气系统触点

油脂类型

特性

含有防腐蚀和氧化添加剂的触点润滑脂

NLGL数2

滴点200℃

工作温度-40～110℃

锚杆台车Boltec235检修规程

一、检修周期

检修类别

小修

中修

大修

检修周期（月）

5-6

10-12

二、检修内容

（1）、小修

1、包括日常点检内容；

2、拆检多路换向阀，更换制动分泵油封；

3、检查并视情况更换液压油管，并检查液压油质和油位，必要时更换液压油，排除液压油箱冷凝物；

4、更换通气器过滤器及回油过滤器；

5、更换水粗滤器；

6、紧固回转机构螺栓接合处的松紧度并调整，润滑黄油嘴；

7、检修并清洁卷扬机集电器，拧紧紧固件；

8、检修简型元件，清洁注入口，并清洁滑梭内部，前后运行滑梭润滑轨道；

9、检修柴油机，检查是否漏油并更换机油，清洁或更换油滤清器和燃油滤清器，检查阀门间隙并调整，拧紧发动机悬架所有螺栓，检查皮带张紧并调整，必要时更换皮带，清洁初步燃油过滤器和电热塞；

10、检查清洁电瓶连接滑脂润滑端子。

11、检查前后轴轮胎是否漏气，压力是否充足（气压10巴）必要时进行调整。

（2）、中修

1、包括小修的全部内容；

2、拆检悬臂，并清洗伸缩轴承和值承点有无磨损，必要时更换；

3、检修卷扬机，调整主动链张紧力，清洗卷扬机齿轮并更换齿轮油，必要时更换齿轮，调整卷扬机滑动离合器；

4、检修空气压缩机，并更换空气滤清器及损坏部件；

5、检修柴油机变速器，检查最终传动装置和毂齿轮油位并加满，检查中央润滑软管和黄油嘴并按需更换；

6、检修变矩器、前后桥、制动系统、油泵等，更换已磨损零件；

7、检修驻车制动器，按需调整制动器压力和脚踏闸压力；

8、检修柴油机，更换机油并清洗柴油机，清洁或更换初步燃油滤清器，检查并清洁电热塞，检查软管是否完好以及接头不致泄漏，必要时更换；

9、检修变速器，更换变速器油更及滤清器及损坏零部件；

10、检修制动系统，检查制动块有无磨损并按需更换，检查制动盘磨损情况；

11、电器柜的相序及各连接点检查和零件更换。

（3）、大修

1、包括中修的全部内容。

2、检修吊杆，拆卸吊杆、膨胀轴、伸缩装置及栓接装置等更换损坏或磨损严重部分及小、中修不能更换的部分。

3、按大修规范检修柴油机，更换机油及已磨损的气缸体、气缸盖、进排气门、气门导管、气门弹簧、缸套、活塞、活塞环、活塞销、铜套、曲轴、连杆、各轴瓦及滤清器等。

4、检修变速箱，更换已磨损的箱体，行星轮、离合器、制动，各轴承、变速油泵、作业油缸、转向油缸等，检查传动轴油位控制系统，润滑底盘推进轴。

5、检修油路系统，更换已磨损的油滤器，油泵、分配阀、溢流阀、截断阀、调压阀、安全阀，一档、二档、倒档油缸、油压表、水温表、散热器等零件，并清洗管道。

6、检修制动系统，检查并调整制动压力，功能检查并调节制动器，检查蓄能器充电压力，检查制动压力调节阀等。

7、检修工作液压系统，更换已磨损的齿轮油泵、多路换向阀、油缸、滤清器、单向阀、顺序阀、油箱等，并清洗管道。

压力设定和转速调节。

8、检修液压马达，更换所有O型密封圈及密封环，检查内外转子的磨损情况，当内外转子齿顶的间隙大于0.1mm时，则转子组必须更换。

9、检修空气压缩机。

10、检修启动系统和供水系统。

11、检修IEC电气控制系统。

12、检修卷盘装置。

13、检修排气过滤器。

14、检修消防装置及设备。

三、主要备品件更换标准

1、检查吊杆伸缩管与两个上部衬套之间的游隙大于1mm，则必须更换受损衬套；

2、如果吊杆伸缩装置中滑轨磨损或划伤，必须进行更换；

3、当过滤指示器显示被阻塞时应立即更换液压油过滤器滤芯，液压油过滤器滤芯至少每六个月更换一次；

4、如果通气孔过滤器被灰尘阻塞或因油装得过满而充满油，则必须立即更换，通气孔过滤器至少每三个月更换一次；

5、柴油发动机大修时必须更换柴油发动机中的机油；

6、如果凿岩机的冲洗头出现严重损坏、裂缝则应立即更换冲洗头；

7、凿岩机畜能器膜出现裂纹或有其他损坏，则更换畜能器膜；

8、如果活塞密封圈有磨损或损坏的迹象，则更换活塞密封圈；

四、设备检修的质量标准（主要零部件的技术参数）

1、油缸托架和链环都装有膨胀轴，通过拧紧螺母来消除游隙，然后将有槽衬套压在锥形轴上，使得接头无游隙；

2、软管导轨上所有卡环必须间距必须按要求进行安装，起端E、F、G=240mm，末端H=180mm、I=220mm、J=240mm，剩余长度L按总长度均布。

3、调节进给梁上钻机托架时，调节上部夹具，托架在横梁上保持平直并高于横梁5-7mm；调节下部夹具的纵向位置，使得下部夹具与进给梁之间有1mm的游隙；

4、柴油机按大修规范要求，进行装配与调整各部间隙，并能使前后轮轴在接合和分离位置时都能固定。

5、行星齿轮与传动齿轮的啮合间隙为0.15—0.2mm，主从动伞齿轮啮合间隙为0.15—0.25mm。

6、制动器系统要求制动盘与两块制动片的间隙为1.5mm以上。

7、轮边减速器装好后，能用手转动轮轴。

并应无漏油现象。

五、设备检修后的试运转

（1）、试车前的注意事项

1、起动前泵前必须检查泵的转向，往泵壳中注油，排除泵壳中的空气，系统必须经过泵循环运行至少5min；

2、检查柴油发动机、液压油罐和燃油箱的油位。

3、务必拆下运载车铰接式接头处的锁紧装置。

4、检查是否使用停车制动按钮，如果没有，发动机不能起动。

5、将档位选择开关放在中位，如果没有放在中位，发动机不能起动。

（2）、试车要求

1、逐渐增加转速与负荷，要求均匀上升，避免突然增加负荷。

2、挂上排档空车行驶先低速后高速。

3、空运时检查发动机等部件有无不正常的声音产生。

4、检查各仪表是否正常，各系统有无漏水、漏油、漏气现象。

5、检查转向系统是否灵活，制动系统是否安全可靠。

6、检查工作装置在动作过程中有无卡住现象。

7、检查设备液压系统在使用时压力、运转是否正常。

8、作业运转20小时并做好试运转记录。

（3）、设备易发生的故障及其产生的原因

1、液压部件的磨损，主要是因为井下作业环境差，粉尘多容易进入液压系统内部，当液压系统在高压下作业时，就会加大液压系统各部件之间的磨损；

2、设备连带故障损坏，因为没有对设备进行正常的维护保养以致设备产生意外故障时产生的连带损坏；

3、液压泵的损坏，因为检查不认真，没有给液压泵充满油，以致液压泵被烧坏；

4、液压软管的报废，由于液压软管在台车作业时承受着高压冲击，凿岩机在伸缩过程中软管之间互相摩擦导致软管磨损报废。

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