关于地下车库采用机械停车系统造价分析_精品文档.doc

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关于地下车库采用机械停车系统造价分析

关于地下车库采用机械停车系统造价分析

关于地下车库采用机械停车系统造价分析

采用地下机械停车系统费用分析:

机械停车增加费用

厂家报价:

各地厂家基本相同,基本报价都是20000元/车位

(咨询厂家:

山东万斯达集、北京辰远技术开发有限公司、江苏双良集团、济南天辰集团公司等)经过多方咨询报价可能最低价如下:

价格组成:

  1、设备价:

15000元/车位。

2、维护费:

200元/年

3、使用电费:

1元/次

据厂家提供:

最经济的车辆地下停车方式为:

6车位存车模块

增加三层停车模块1、设备价为:

17500元/车位。

分析:

(二层升降横移式)地下机械停车方案

按最方便使用的6车位存车模块进行计算(不考虑维护及使用费用,因为这些费用可以在经营物管的过程中收取):

特征介绍:

这种停车方式墙间跨间净距为7500mm,实际柱网跨度为8000mm基本符合地下室经济跨距要求,比较经济。

所以我们以6车位存车模块为测算依据。

其摆放示意如下图:

1、2可直接存取车,3、4、5若刚好在下层,可直接存取车,否则需要进行操作,系统会自动判断并选择升降横移运动方式,将其移动至下层。

  单车位价格6车位:

柱网按8000mml

模块车位计算单价共:

15000X6=90000元

因如不进行机械停车,可以在相同的车位上停放3辆车,现在采用机械停车,因必须空余一个车位进行车辆平移和提升,所以实际增加车位2个故:

折合增加单个车位造价:

90000/(6/2-1)=45000元/车位

即:

在原来底层车位数量不变的条件下,增加一个车位设备增加费为45000元

车位尺寸:

以一层停车一个车位所占建筑面积:

35平方米/车位计算

现增加车位为折合建筑面积为:

35X3/2=52.5平方米/车位

理论数值:

增加车位平摊至建筑面积造价:

45000/52.5=857.14元/平方米

土建增加费用

测算标准:

据咨询唯景建筑设计事务所提供数据:

单层地下室层高3800mm(参合肥颐景园地下室数据)

设备净空要求:

3650mm加梁、板高度及设备管道空间1750mm合计5400mm

层高增加:

5400-3800=1600mm

相关增加造价:

  柱截面由500X500加大为600X600,l

柱网面积:

8X8=64平方米

增加柱混凝土量:

0.36X5.4-0.25X3.8=0.994m3

折合造价0.994X1700X1.5/64=39.60元/平方米取定40元/平方米

(1700为单方柱成本;1.5为柱折面积系数)

  围护墙300增加为350l

与柱参数相当取40元/平方米

  底板抗浮厚度增加100l

折合造价0.1X1200=120元/平方米取120元/平方米

(1200为单方板成本)

  桩抗浮增加3000mml

增加桩混凝土量:

0.36X3=1.08m3

折合造价1.08X1800X1.5/64=45.56元/平方米取46元/平方米

(1800为单方桩成本;1.5为柱折面积系数)

  墙体外墙面防水增加:

l

50元/平方米X折合系数0.1X高度折合系数0.5=2.5元/平方米取3元/平方米

土建合计:

40+40+120+46+3=249元/平方米

综合考虑挖土、人防增加费用及抹灰涂料等费用增加51元/平方米

综合造价增加费用:

255+45=300元/平方米

故土建造价在层高1600的情况下,增加300元/平方米

安装工程造价增加综合费用50元/平方米

合计建筑工程增加费用350元/平方米(未考虑地下室降水护坡等施工措施费用)

合计增加费用

按6车位理论数值:

车位造价:

857.14元/平方米

地下室层高增加:

350元/平方米

合计:

2100+857.14+350=3307.14元/平方米

分析:

(三层升降横移地坑式)地下机械停车方案

按最方便使用的9车位存车模块进行计算(不考虑维护及使用费用,因为这些费用可以在经营物管的过程中收取):

特征介绍:

这种停车方式墙间跨间净距为7500mm,实际柱网跨度为8000mm基本符合地下室经济跨距要求,比较经济。

所以我们以9车位存车模块为测算依据。

其摆放示意如下图:

系统可自动判断并选择最迅速的移动方式,若车位停位如上图,移动方式为:

4、5可直接存取车,2下降后存取车,7上升后存取车

1、3存取车时先横向移动4、5后再下降车位,6、8存取车时先横向移动4、5后再上升车位

  单车位价格9车位:

柱网按8000mml

模块车位计算单价共:

17500X9=157500元

因如不进行机械停车,可以在相同的车位上停放3辆车,现在采用机械停车,因必须空余一个车位进行车辆平移和提升,所以实际增加车位5个故:

折合增加单个车位造价:

157500/(9-3-1)=31500元/车位

即:

在原来底层车位数量不变的条件下,增加一个车位设备增加费为31500元

车位尺寸:

以一层停车一个车位所占建筑面积:

35平方米/车位计算

现增加车位为折合建筑面积为:

35X3/5=21平方米/车位

理论数值:

增加车位平摊至建筑面积造价:

31500/21=1500元/平方米

土建增加费用

测算标准:

单层地下室层高3800mm(参合肥颐景园地下室数据)

设备净空要求:

5650mm加梁、板高度及设备管道空间1750mm合计7400mm

层高增加:

7400-3800=3600mm

相关增加造价:

 l 柱截面由500X500加大为600X600,

柱网面积:

8X8=64平方米

增加柱混凝土量:

0.36X7.4-0.25X3.8=1.714m3

折合造价1.714X1700X1.5/64=68.29元/平方米取定70元/平方米

(1700为单方柱成本;1.5为柱折面积系数)

  围护墙300增加为400l

与柱参数相当取70元/平方米

 l 底板抗浮厚度增加200

折合造价0.2X1200=240元/平方米取240元/平方米

(1200为单方板成本)

 l 桩抗浮增加6000mm

增加桩混凝土量:

0.36X6=2.16m3

折合造价2.16X1800X1.5/64=91.125元/平方米取95元/平方米

(1800为单方桩成本;1.5为柱折面积系数)

  墙体外墙面防水增加:

l

50元/平方米X折合系数0.1X高度折合系数1=5元/平方米取5元/平方米

土建合计:

40+40+120+52+5=255元/平方米

 l 底层架空车道梁板增加:

增加混凝土量:

0.4m

折合造价0.4X1200X20/35=274元/平方米取275元/平方米

(1200为单方梁板成本;20/35为架空折建筑面积系数)

  地坑侧壁墙增加:

l

增加墙混凝土量:

0.25m

折合造价0.25X1200X15/35=128.57元/平方米取130元/平方米

(1200为单方墙成本;15/35为架空侧壁墙折地坑建筑面积系数)

土建合计:

70+70+240+95+255+275+130=1135元/平方米

综合考虑挖土、人防增加费用及抹灰涂料等费用增加65元/平方米

综合土建造价增加费用:

1135+65=1200元/平方米

故土建造价在层高3600的情况下,增加1200元/平方米

安装工程造价增加综合费用80元/平方米

合计建筑工程增加费用1280元/平方米(未考虑地下室降水护坡等施工措施费用)

合计增加费用

按9车位理论数值:

车位造价:

1500元/平方米

地下室层高增加:

1280元/平方米

合计:

2100+1500+1280=4880元/平方米

根据上述分析,具体数据如下表:

   层高  建筑工程造价  机械停车设备  合计  车位平均面积  车位造价

  mm  元/平方米  元/平方米  元/平方米  平方米/车位  元/车位

单层独立地下室  3800  2100.00    2100.00  35.00  73500

二层升降横移式  5400  2450.00  857.14  3307.14  21.00  69450

三层升降横移地坑式  7400  3300.00  1580.00  4880.00  13.13  64050

说明:

 l 三种建造方式均按一层地下室建设规模计算,只是在层高方面进行改变。

经济分析:

以停车位为800个规模进行计算

   停车位  车位平均面积  地下室面积  地下室单价  地下室造价  可节约造价

  车位  平方米/车位  平方米  元/平方米  万元  万元

单层独立地下室  800  35.00  28000.00  2100.00  5880.00  

二层升降横移式  800  21.00  16800.00  3307.14  5556.00  -324

三层升降横移地坑式  800  13.13  10500.00  4880.00  5124.00  -756

如在规划许可条件下,地下室建设与建筑单体脱离,单位造价平均降低200元/平方米

二层升降横移式  800  21.00  16800.00  3107.14  5220.00  -660

三层升降横移地坑式  800  13.13  10500.00  4680.00  4914.00  -966

结论:

  从直接费用分析建二层升降横移式比l三层升降横移式地坑式两种方案都比直接建造单层地下室的费用低。

所以,采用地下机械停车比单独建造从造价的角度经济。

 l 从使用方便的角度,三种方案按优劣排序为:

单层地下室〉二层升降横移〉三层升降横移移地坑式

 l 从设计地块的规划指标角度分析:

因为现在停车位的指标逐渐提高(南海项目停车比例达到1.5,在高容积率的条件下,采用三层升降横移移地坑式会提高单位地面的停车数量,考虑三层升降横移地坑式停车比较可以满足停车的需要。

而且采用三层升降横移地坑式停车在满足地下室面积要求的条件下,可以将地下室建造可以与建筑物脱离,单独建造独立的地下室,由于取出了与建筑沉降的影响,可以降低地下室造价200元/平方米左右。

进一步降低地下室造价。

l  从投资分阶段的角度看,采用二层升降横移可以将机械停车的设备投资推后,在地下室停车的车位不够的情况下进行分批建造,推迟资金的投入量,从动态的角度调整资金的投入,提高资金利用率。

动态投资分析:

   停车位  车位平均面积  地下室面积  地下室单价  地下室造价  可节约造价

  车位  平方米/车位  平方米  元/平方米  万元  万元

单层独立地下室  800  35.00  28000.00  2100.00  5880.00  

二层升降横移式  800  21.00  16

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