棉花火灾原因及扑灭方法.docx

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棉花火灾原因及扑灭方法

棉花的自燃原因

棉花在贮存运输过程中，没有接触任何火种，却能燃烧起来，这就是棉花的自燃现象。

目前正值新棉陆续上市或进库，为了防止棉花自燃，必须做到三件事：

其一是棉农售棉必须晒干籽棉，切勿交售潮湿花；其二是收购部门要严格把关，含水率超过12%的一律不得收购；其三是贮运运输过程中，严防堆垛的顶部漏水和底部受潮，并注意通风，发现潮花，及时翻晒。

一般做到上述几点，即可避免自燃现象的发生。

棉花主要成份是纤维素,约占90%左右,此外还含有水分、腊质、果胶质等。

纤维素、腊质、果胶质都是微生物的营养物质,纤维素又具有较强的吸湿性。

当棉花中的含水量达到12%,空气中的相对湿度达到85%,温度在30℃左右,棉花就会被多种微生物侵袭分解。

微生物在生长、繁殖过程中要进行呼吸,这就会产生热量。

而棉纤维是热的不良导体,热量不易扩散,随着温度的逐渐上升,能引起纤维素的酶变,加速氧化分解。

当棉花垛内温度升到250℃时。

达到厂棉花自燃温度。

1）编者按:

2010年1月31日，在青岛市黄岛区一物流公司的棉麻制品仓库发生了一场大火，烧光了库存货物及部分库房，预计损失在亿元以上。

据目击者称，引发此次大火的是仓库内露天堆存的大量棉花。

棉花并不属于危险品，但一遇到火灾竟造成了如此严重的损失。

实际上，在运输管理中，存在着不少类似棉花的“不是危险品的危险货物”，需要引起警惕，以此为鉴。

2）2010年4月22日火烧棉营

4月22日下午2时30分，胶南市灵山锦泰储运XXX棉花垛自燃。

胶南市政府迅速组织公安局、消防大队等部门组织扑救。

经过一小时的奋战，火势被控制，无人员伤亡。

经初步核实，烧毁棉花约100吨，价值100余万元。

记者丁辉通讯员

　　一般情况下，对于那些被列入危险品名册中的货物的安全运输问题，国内外运输企业非常重视，制定了一系列行之有效的防范措施和安全作业规程。

但是，对于棉花、煤、白糖、饲料原料、含水量高的矿产品等没有列入名册的非危险品货物所带来的自燃以及其他危险，却缺乏足够的重视。

　　棉花易自燃

　　近日，青岛市黄岛区一物流公司仓库发生的火灾，与棉花有关，人们首先想到的就是棉花自燃。

但是，棉花自燃的温度在250℃左右，冬天天气寒冷，何以能出现自燃？

　　为此我们特别研究了数起棉花自燃事故及其原因分析，发现棉花发热自燃的原因有三种：

吸湿放热、发酵放热、氧化放热。

　　吸湿放热棉纤维受外界湿度的影响，自行吸收或吸附空气中的水蒸气并释放热量。

实验显示，棉纤维每吸收1克水，能放出1248焦耳的热量，吸湿越多放出的热量越大。

　　发酵放热棉花在采摘加工过程中，难免会沾染上大量的微生物，在潮湿的情况下，微生物极易生长繁殖并释放热量。

棉花的主要成份是纤维素，约占90%左右，此外还含有水分、腊质、果胶质等。

纤维素、腊质、果胶质都是微生物的营养物质。

当棉花含水量较高时（超过12%），微生物就能迅速生长繁殖，并分泌出纤维酶和酸，使棉纤维产生不稳定的物质，同时放出热量。

资料显示，因发酵而产生的热量，可使棉花包内部温度升到80℃左右。

　　氧化放热棉籽中的亚油酸和油酸等脂肪酸含有不饱和碳碳双键，它们较易和空气中的氧发生氧化反应，产生大量热量。

尤其是棉籽被碾碎后，棉籽油浸渍在棉纤维上，从而大大增加油脂与空气的接触面积，氧化反应速度会成倍地加快，放热速度也会成倍地增长。

曾有技术中心做出的实验鉴定，样品中的碎棉籽在42℃时就开始氧化放热。

　　在棉花自燃事故中，上述三种放热方式可能交互出现。

由于棉花是不良导体，蓄热保温性强，随着温度的上升，热量无法及时散发。

当棉花内部温度上升达到自燃点时，就会引发大火。

如果棉花包装较紧，棉花自燃时会保持阴燃状态，并释放大量的一氧化碳，一氧化碳与空气混合，遭遇明火后极易产生燃爆，这种火灾难以在短时间控制，甚至会造成较严重的人身伤亡事故。

因此，对于运输企业而言，棉花虽然不是危险品，但在储运过程中，一定要把棉花当成危险品来对待，谨慎处理，防止棉花自燃的重要手段包括通风、防潮、控制含水量等。

　　不是危险品的危险货物

　　除了棉花之外，还有煤、白糖、饲料原料、含水量高的矿产品等一些看似平常的货物，也会引发大事故。

　　煤

　　引发煤自燃的原因与煤的品质、所含杂质（如黄铁矿）、含水量等相关，其机理主要是自身氧化释放热量，当然吸附水蒸汽释放热量也是原因之一。

因此在储运过程中，特别需要注意充分通风，同时要避免干燥的低品级煤因吸附水蒸汽而释放热量导致自然。

在发现煤炭出现自燃状态时，应做好应对措施，避免发生重大事故。

　　案例

　　2008年5月，正在黄埔港卸煤的万吨电煤运输船“全福发”轮发生煤炭自燃险情，当时在辖区巡航的“海巡1501”轮发现“全福发”轮货仓冒出黑烟。

经了解，“全福发”轮装载13200吨电煤，开舱后即发现煤炭自燃。

该轮船长称装载的是烟煤，自燃属正常现象，货主也不同意马上采取喷水等措施。

　　为避免自燃产生严重后果，海事执法人员要求船长立即采取安全措施，备好消防泵，召集船员加强值班，做好应对自燃引起明火甚至火灾事故的应急准备。

后煤炭自燃加剧并出现明火，在现场执法人员的指挥下，通过采取必要的施救措施，20分钟后火情基本得到控制。

正是由于广州海事局执法人员采取了合理措施，把一起可能导致严重火灾事故的险情扼杀在了萌芽状态中。

　　白糖

　　曾经有一起铁路运输白糖的货车发生火灾的事故，经过权威部门勘验定性，为白糖自燃。

在分析具体原因时发现，这批货物出厂时间短，自身温度较高，经过多层积载并覆盖防雨苫布后，货物内部积攒的热量难以释放，加之车辆震动及棉麻编制袋摩擦等原因，在遭遇高温后引发了白糖自燃。

因此，运输企业针对白糖这类货物，应做好储运前的散热工作，防止自燃。

　　鱼粉、豆粕等饲料原料

　　鱼粉、豆粕在散杂货储运中为常见货种，但很少有人注意到这种货物也存在着自燃的安全隐患。

例如鱼粉，很容易通过氧化发热而分离出低燃点的单质磷，进而造成自燃。

此外，这类货物结构比较松散，与空气接触面大，其中的脂肪容易与空气中的氧气发生氧化反应而产生热能，导致货物温度上升。

如果积载不当、通风不畅，这些热量不能及时散发出去，就容易发生自燃。

　　含水量高的矿产品

　　含水量高的矿产品，在海上运输时容易产生矿和水的游离现象。

当矿粉及矿产品含水率达到或超过8%时，矿粉及含水矿产品受船舶航行摇摆、振动后，会在货物面上产生大量泥水，从而形成一个自由液面，造成船舶摇摆幅度增大，降低船舶稳性，甚至导致船舶倾侧、翻沉。

这类事故在海上运输中时有发生。

　　案例

　　2008年6月，载有4000吨精矿粉的散货船“浩平”轮在黄海南部遇险。

该轮属大连某船务公司，当时正由营口开往江阴，行至连云港东偏南225海里处时，受大风影响，舱内货物移动，船舶倾斜45度左右。

船舶发出了求救信号，随后信号中断。

尽管中国海上搜救中心迅速启动应急预案，派出专业船舶和人员进行搜救，仍无法挽回全部损失。

“浩平”轮沉没，4人获救，6人死亡，4人失踪，直接经济损失近四千万元。

　　提高警惕加强防范

　　对于被列入危险品名册中的货物，运输企业的从业人员往往十分重视，但对于有些常见货物，虽然没有名列其中，但也不能忽视它们在现实中的危险性。

在从事这类货物的生产作业时，稍有不慎，就会酿成巨大损失，前述列举的“不是危险品的危险货物”，只是这类货物中的一部分。

为此，建议运输企业做好以下几项防范措施：

　　◆针对每一类货物，都应制定出专门的业务操作规范，通过程序化的操作，降低事故发生的可能性。

　　◆对于易发生危险的货物，应制定特别预案，防止因此类货物发生的事故波及到其他货物和设施的安全。

　　◆对于不熟悉的货物，应尽可能多地了解货物属性，对其可能造成的危害采取必要的安全防范措施。

　　◆对于在现有条件下难以控制其风险的货物，企业应当婉拒客户的运输请求。

浅谈棉花堆垛着火的扑救方法

bbb:

//info.texnetaaabbb/2011年资料

　　堆垛火灾的特点及处置过程

　　堆垛由于存放的大多数为可燃物质，起火后表面容易和氧气发生迅速反应，火势可以通过缝隙蔓延到堆垛内部。

棉、麻、草、木材等物质密度低、结构疏松，在大风或者火场热气流的作用下，燃烧碎片或者纤维碎片团易被抛向空中，飘落到其他堆垛上，易造成大面积火灾。

当明火扑灭后，还需要逐垛检查，边翻垛、边浇水，边疏散，需要较长时间的扑救和观察，才能彻底消灭火灾；火灾面积大，持续时间长，灭火用水数量很大。

　　处理堆垛火灾，要注意以下三点：

（一）掌握基本内容。

　　熟悉辖区不同单位及场区露天堆垛的物质性质、储存数量、占地面积、体积和堆垛间距情况；消防水源及周围建筑的情况；堆垛间通道情况；垛区的常年风向情况，根据一手资料认真做好这些重点单位的预案，并根据预案加强经常性的演练。

（二）灭火的基本要求。

　　人员到场后，在经过前期的询问、侦查后，应合理使用消防水源，坚持以“阵地战为主”，积极疏散和用水枪保护临近堆垛，控制火势蔓延，消灭火灾。

要把主要力量部署在下风或者侧下风方向，全力堵截火势的蔓延；应将火场分割成几个战斗区段，组织水枪强行穿插，分割包围火势；在堵截的同时，组织人员疏散和保护临近堆垛；组织人员密切监视下风方向飞火飘落情况，设置机动力量及时扑灭由飞火造成的新火点。

　　（三）灭火行动要求。

　　通过对火灾第一发现人、报警人和火灾现场人员的询问，并结合现场勘察堆垛的物质、种类、性质等情况。

尤其要求注意当日风向，观察和询问周围有无高压电线穿过，有无和水激烈反应的物质等等情况，这些是必须火灾扑救前必须掌握的一手资料。

（1）疏散物资和保护临近未燃堆垛。

　　先疏散受火灾威胁的附近堆垛，然后再疏散其余临近堆垛。

可以借用厂区和邻近单位的铲车、推土机等机械搬运，人力搬运协助。

用喷雾水枪全面覆盖临近的未燃堆垛，降低其表面温度，防止受热辐射或飞火引发新火点。

在扑灭明火后，要组织人员翻垛，彻底检查并扑灭水源，防止复燃。

（2）火场供水。

　　利用消防水池、消火栓等供水；在水量和水压不足的情况下，可以用消防车接力供水，但必须保证供水不间断。

　　如何在棉花露天仓库火灾扑救中应用工程机械

bbb:

//aaachina-firerenaaa/2006年资料

大型特种工程机械在建筑物倒塌现场救援中的广泛使用，早已引起了公安消防部门的重视和青睐，但参与棉花露天仓库火灾的扑救却较为少用，也未能引起人们的注意。

2004年5月11日，我省某纺织XXX露天棉花仓库发生火灾。

着火部位是厂区原棉仓库西南端的露天仓库，东西长49米，南北长51米，内有10个垛台，南北走向，并行排列。

露天仓库内共堆放彩色回刀棉、美国棉、白棉、白色落棉等各类棉花736吨总价值1273.5万元。

原棉仓库内共贮存白棉、彩棉、化纤棉、兔毛（绒）和布匹等总价值8000万元。

火灾发生后，指挥部及时调集了工程路灯车、挖掘机、推土机等大型工作机械参加火灾扑救，最后历经8小时20分，将火灾扑灭，成功保护总价值达8000万元的棉花。

可以说这是一次调集大型工程机械参与堆垛火灾扑救并取得成功的典型战例。

1.棉花露天仓库的燃烧特点

1.1易燃棉花纤维细小蓬松，与空气接触面大，遇到细小火星就能引起燃烧，其燃烧速度为木材燃烧速度的16?

25倍。

1.2阴燃棉纤维是一种纤维，它的管腔内和棉纤维之间存在着孔隙，这些孔隙中的少量空气能维持棉花局部的、小范围的燃烧，且这种燃烧可以维持数天、甚至十几天的时间。

2.棉花露天仓库的火灾特点露天仓库与室内仓库火灾相比，有许多不同的特点。

露天仓库不受建筑空间限制，堆垛大、储量多；堆垛之间防火分距一般较小且没有防火分隔物；堆垛高度一般在2米以上，长度有十几米到几十米不等；空气充分流通，处于完全敞露状态。

其发生火灾后的主要特点如下：

2.1纵横内外延烧，火势迅猛发展露天堆垛