变更令.docx
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变更令
新河路新皂段改建工程
承包单位：
四川海峡建设有限公司合同号：
监理单位：
四川泰兴建设管理有限公司编号：
工程变更令（）号
工程名称
砂砾石补强层
图号
详见现场签证记录
一、变更设计理由及详细说明：
K1+600-K5+270段土基较软，不符合设计要求。
为保证该段路基质量达到设计要求经业主、监理、施工单位现场勘察后商议：
用用平均10cm厚的砂砾石对K1+600-K2+270段路基进行补强处理，工程量以现场实际收方为准。
二、变更设计金额：
+98990.19变更设计工期：
三、对合同价影响：
截止目前变更累计
增加元
减少元
此项变更
增加元
减少元
98990.19
所有变更设计累
增加元
减少元
现场监理签字：
日期：
年月日
总监（代表）签字：
日期：
年月日
业主代表签字：
日期：
年月日
业主财务部门签字：
日期：
年月日
业主负责人签字：
日期：
年月日
分管领导签字：
日期：
年月日
附件：
变更设计图纸，变更设计详细说明，变更工程量计算，变更工程量计算，变更设计价格计算表
承包人签字：
日期：
年月日
新河路新皂段改建工程
承包单位：
四川海峡建设有限公司合同号：
监理单位：
四川泰兴建设管理有限公司编号：
工程变更令
工程名称
C15片石砼补强层
图号
详见现场签证记录
二、变更设计理由及详细说明：
整个路段设计挖方段较多，路基承载力较低，为保护道路质量，经业主、监理现场勘察商议为：
用35cm厚的C15砼对K0+950-K1+070、K1+110-K1+190、K1+440-K1+500、K2+020-K2+100、K2+420-K2+520、K4+280-K4+330等路段进行补强找平处理，产生的工程量以实际收方为准。
二、变更设计金额：
+123754.23变更设计工期：
三、对合同价影响：
截止目前变更累计
增加元
减少元
此项变更
增加元
减少元
123754.23
所有变更设计累
增加元
减少元
现场监理签字：
日期：
年月日
总监（代表）签字：
日期：
年月日
业主代表签字：
日期：
年月日
业主财务部门签字：
日期：
年月日
业主负责人签字：
日期：
年月日
分管领导签字：
日期：
年月日
附件：
变更设计图纸，变更设计详细说明，变更工程量计算，变更工程量计算，变更设计价格计算表
承包人签字：
日期：
年月日
新河路新皂段改建工程
承包单位：
四川海峡建设有限公司合同号：
监理单位：
四川泰兴建设管理有限公司编号：
工程变更令（）号
工程名称
砂砾石找平层
图号
详见现场签证记录
三、变更设计理由及详细说明：
原旧路段因长期受高频率重荷载的作用，加之排水系统被损毁，积水长期路基形成软基，导致很多路段沉陷。
为保证路基质量，经业主、监理、施工单位现场勘察后商议：
用平均50cm厚的砂砾石对如下路段进行换填处理：
K0+000-K0+009、K0+050-K0+064、K0+180-K0+188、K0+240-K0+255、K0+300-K0+322、K0+340-K0+418、K0+560-K0+584、K0+610-K0+625、K0+710-K0+716、K0+822-K0+941、K1+080-K1+102、K1+200-K1+220、K2+200-K2+230、K2+255-K2+264、K2+317-K2+398、K2+564-K2+663、K3+000-K3+005、K3+124-K3+182、K3+450-K3+485、K3+760-K3+785、K3+810-K3+830、K3+900-K3+920、K3+940-K3+957、K4+340-K4+442、K4+480-K4+490、K4+610-K4+616、K4+680-K4+692、K4+750-K4+840、K4+890-K4+910、K4+910-K4+920、K5+000-K5+010、K5+070-K5+095.
二、变更设计金额：
+57126.04变更设计工期：
三、对合同价影响：
截止目前变更累计
增加元
减少元
此项变更
增加元
减少元
57126.04
所有变更设计累
增加元
减少元
现场监理签字：
日期：
年月日
总监（代表）签字：
日期：
年月日
业主代表签字：
日期：
年月日
业主财务部门签字：
日期：
年月日
业主负责人签字：
日期：
年月日
分管领导签字：
日期：
年月日
附件：
变更设计图纸，变更设计详细说明，变更工程量计算，变更工程量计算，变更设计价格计算表
承包人签字：
日期：
年月日
新河路新皂段改建工程
承包单位：
四川海峡建设有限公司合同号：
监理单位：
四川泰兴建设管理有限公司编号：
工程变更令（）号
工程名称
砂砾石补强层
图号
详见现场签证记录
四、变更设计理由及详细说明：
K0+000-K5+270段砖厂较多，重车过往频繁，路基沉陷严重，导致排水系统被破坏。
经业主，监理商议在K0+325、K0+985、K1+160、K1+197、K2+127、K2+240、K2+644、K2+920、K3+110、K3+250、K3+250、K3+487、K3+935、K4+070、K4+255、K4+925、K5+250处增设1-Φ400钢筋砼圆管涵；K2+248、K4+340处增设1-Φ500钢筋砼圆管涵，在K3+870处增设1-Φ600钢筋砼圆管涵；在K3+300处增设1-Φ300钢筋砼圆管涵；在K2+818、K4+362处进行修补处理。
二、变更设计金额：
+143972.35变更设计工期：
三、对合同价影响：
截止目前变更累计
增加元
减少元
此项变更
增加元
减少元
143972.35
所有变更设计累
增加元
减少元
现场监理签字：
日期：
年月日
总监（代表）签字：
日期：
年月日
业主代表签字：
日期：
年月日
业主财务部门签字：
日期：
年月日
业主负责人签字：
日期：
年月日
分管领导签字：
日期：
年月日
附件：
变更设计图纸，变更设计详细说明，变更工程量计算，变更工程量计算，变更设计价格计算表
承包人签字：
日期：
年月日
新河路新皂段改建工程
承包单位：
四川海峡建设有限公司合同号：
监理单位：
四川泰兴建设管理有限公司编号：
工程变更令（）号
工程名称
平交道
图号
详见现场签证记录
五、变更设计理由及详细说明：
应当地老百姓要求，经业主、监理、施工单位现场商议为：
在与道路相交的机耕道位置增加硬化路面，产生的工程量以现场实际收方为准。
二、变更设计金额：
+18159.09变更设计工期：
三、对合同价影响：
截止目前变更累计
增加元
减少元
此项变更
增加元
减少元
18159.09
所有变更设计累
增加元
减少元
现场监理签字：
日期：
年月日
总监（代表）签字：
日期：
年月日
业主代表签字：
日期：
年月日
业主财务部门签字：
日期：
年月日
业主负责人签字：
日期：
年月日
分管领导签字：
日期：
年月日
附件：
变更设计图纸，变更设计详细说明，变更工程量计算，变更工程量计算，变更设计价格计算表
承包人签字：
日期：
年月日
XB19煽（铁沟）水（口庙）公路平武段改线工程
变更设计申请立项报告单（01）
申请单位
重庆长坪建设（集团）有限公司平武煽水路第二段
授权代表或授权代表人姓名
项目经理
变更理由及详细说明：
由于平武煽水路K3+180～K3+547段路基实际地貌与设计不符，又因K3+305～K3+380、K3+415～K3+450段左侧原设计为护肩墙,设计高度为1.6至1.7米,经业主、监理以及施工方现场复核发现：
该段左侧路基边线原地面距道路路基高程平均有3~5米高差（加上基础的埋置深度1.5至2米，按设计平面位置施工挡墙高度应该在5至7米左右），原设计护肩墙无法满足路基高度和承载力设计要求；另K3+380～K3+415左侧路基宽度不够，按设计平面位置施工必须增加挡墙。
建议采用以下两个处理方案：
①、将JD12（交点桩号：
K3+247.66坐标:
X-3549256.078,Y-478502.508）和JD13（交点桩号：
K3+484.298坐标:
X-3549274.641,Y-478742.588）向右侧平移三米,调整后JD12’（交点桩号：
K3+247.66坐标:
X-3549252.873,Y-478499.975）、JD13’（交点桩号：
K3+484.298坐标:
X-3549272.064,Y-478748.207），根据现场实际地形左侧少部分路段做挡墙，大部分做挖方工程②、路线平面位置仍按原设计施工，增加左侧浆砌挡土墙工程。
其两种方案的比较：
方案①较方案②更经济，工程造价上要节省些，现场施工方便些，但是必须新增征地拆迁，方案②浆砌工程量大，造价较方案①高些。
（后附两种方案的图纸和工程量计算表以及两种方案工程造价估算对比）。
尊请领导复核并及时批示施工方案！
申请单位盖章：
2008年12月20日
设计代表意见：
监理审批意见：
总监（代表）审批意见：
现场业主代表审批意见：
业主审批意见：
XB19煽水公路平武段改线工程建设项目
变更设计申请立项报告单（02）
申请单位
重庆长坪建设（集团）有限公司平武煽水路第二段
授权代表或授权代表人姓名
项目经理
变更理由及详细说明：
由于平武煽水路K3+855～K4+255段路基设计图中K3+945～K3+970左侧护肩墙、K3+978.59～K4+028左侧挡土墙、K4+116.42～K4+202左侧挡土墙等平面位置在我合同段砍伐树木后，根据现场复核发现，部分路基实际地貌与设计不符，加之由于5.12大地震的影响，左侧需作挡土墙的位置（陡坡）发生垮塌，部分路段产生裂纹,如果仍按设计图施工原有护肩和挡土墙，以上几处挡土墙的高度将增加（根据现场实测结果挡墙高度多在9－14米之间）。
并且其中K3+978.59～K4+028左侧挡土墙、K4+116.42～K4+202左侧需作挡土墙的基础处在崩坡堆积体上，无法确保左侧挡墙下部边坡稳定。
根据现场勘察情况，建议采用以下处理方案：
将平面图中JD17-JD20之间路线平面位置向右移线。
（后附向右侧移线的草图和工程量计算表）尊请领导复核并及时批示施工方案！
以确保我施工段路基工程顺利进行。
申请单位盖章:
2008年10月25号
设计代表意见：
监理审批意见：
总监（代表）审批意见：
现场业主代表审批意见：
业主审批意见：
注：
附图表（页）
XB19煽水公路平武段改线工程建设项目
变更设计申请立项报告单（03）
申请单位
重庆长坪建设（集团）有限公司平武煽水路第二段
授权代表或授权代表人姓名
项目经理
变更理由及详细说明：
由于平武煽水路K4+443～K4+982段路基设计图中K4+494.51～K4+595、K4+635～K4+665、K4+700～K4+755、K4+839.48-K5+010左侧衡重式挡土墙平面位置在我合同段砍伐树木后，根据现场复核发现，K4+600-K4+982段路基处在30-50米高的悬崖峭壁上，多数路基在向外挑出的石崖外侧2～5米位置，下部悬空。
该段山体基岩裸露，风化较强烈，层理裂隙较发育，表层岩石在5.12大地震中裂隙更加明显，原有多处设计挡墙的位置在余震中滑向距老路70多米高的路上，该路段无法按原设计位置进行挡墙施工。
K4+490～K4+600段左侧路基宽度普遍差3-5米左右，如果仍按原设计施工，左侧必须增加多段衡重式挡土墙，并且部分路段易发生滑坡，无法确保挡墙基础下部崩坡堆积体的稳定。
根据现场勘察情况，建议采用以下处理方案：
将平面图中JD22-JD25之间路线平面位置向右移线。
（后附向右侧移线的草图和工程量计算表）尊请领导复核并及时批示施工方案！
以确保我施工段路基工程顺利进行。
申请单位盖章:
2008年10月25号
设计代表意见：
监理审批意见：
总监（代表）审批意见：
现场业主代表审批意见：
业主审批意见：
注：
附图表（页）
XB19煽铁沟至水口庙公路（江油段）改线工程建设项目
变更设计工程量表
承包单位：
中国第四冶金建设有限公司合同号：
五B段
清单号
工程项目
单位
数量
203-3
老路保通推土方
m3
15996.8
203-4
老路保通推石方
m3
39924
监理单位：
绵阳市川交建设工程监理咨询有限公司变更令编号：
计算：
复核:
监理:
总监:
业主代表：
XB19煽铁沟至水口庙公路（江油段）改线工程建设项目
变更工程量、单价计算说明
承包单位：
中国第四冶金建设有限公司合同号：
五B段
监理单位：
绵阳市川交建设工程监理咨询有限公司变更令编号：
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计算草图及几何尺寸：
详见调线后变更设计图
计算式：
一、K26+588—K27+328段路基土石方调线变更后工程量：
1、挖土方：
19996m3
2、挖软石方：
20599m3
3、挖次坚石方：
29306m3
4、本路段填方：
214m3
二、K26+588—K27+328段本路段二次推方工程量：
1、推土方：
（19996-214）×80%=15996.8m3
2、推石方：
（20599+29306）×80%=39924m3
单价说明：
根据业主审批单价：
按对应弃方单价的1/3计价
1、推土方203-3：
1.37元/立方米
2、推石方203-4：
1.48元/立方米进行结算
计算：
复核：
监理工程师：
总监：
业主代表:
XB19煽（铁沟）水（口庙）公路平武段改线工程
变更设计工程量计算表
承包单位：
重庆长坪建设（集团）有限公司合同号：
第二合同段
监理单位：
四川兴华建设工程咨询监理有限公司编号：
一、路基土石方工程
项目
原设计
变更后
增减工程数量（m3）
路基挖土方
18545
22594
+4049
路基挖软石
36986
60416
+23430
路基挖次坚石
28091
69188
41097
弃土方
15167
21378
+6211
弃石方
64266
129604
+65338
利用土方
3378
1216
-2162
利用石方
811
0
-811
2.防护工程
调线段原设计挡土墙工程数量为：
536.56+1131.1+82.2+305.4+196.3+151.5+1295.6=3698.66m3
变更后确需设置的挡墙数量减少为：
1129.66m3
变更工程数量为：
1129.66-3698.66=-2569m3
计算：
复核:
现场监理：
总监（代表）:
业主现场代表：
升级会员 