内蒙古一级建造师《民航机场工程管理与实务》综合练习 附解析.docx
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内蒙古一级建造师《民航机场工程管理与实务》综合练习附解析
内蒙古2020年一级建造师《民航机场工程管理与实务》综
合练习(附解析)
考试须知:
1.考试时间:
180分钟,满分为160分。
2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:
_________
考号:
_________
一、单选题(共20题,每题1分。
选项中,只有1个符合题意)
1、在机场分部、分项工程施工之前,()应向监理工程师提交施工计划等相关的技术资料。
A.建设单位
B.主管部门
C.承包单位
D.设计单位
2、跑道上的标志应为()。
A.红色
B.蓝色
C.绿色
D.白色
3、水准测量是利用一条水平视线,并借助水准尺,来测定地面两点间的()。
A.距离
B.水平角
C.高差
D.坡度
4、旅客航站区指标按机场建设目标年的年旅客吞吐量划分为()个等级。
A.三
B.四
C.五
D.六
5、航站楼计算机地面信息管理系统主机房吊顶下净高不小于()m。
A.1
B.1.3
C.1.8
D.2.3
6、在水文或土质状况不良地区进行水泥混凝土道面设计施工时,应在土基和基层之间设置()。
A.垫层
B.隔水层
C.保护层
D.隔温层
7、机场不停航施工申请经审查批准后,应发布航行通告,通告发布()天后方可开始正式施工。
A.3
B.7
C.10
D.14
8、当运送()时,运输道路路况应保持良好,避免使混合料产生离析现象。
A.沥青混凝土
B.水泥稳定土
C.级配碎石
D.二灰土
9、民用机场首要功能是()。
A.供飞机停驻
B.保障飞机安全有序的起降
C.为飞机上下客货做好准备工作
D.为客货改变交通方式做好组织工作
10、管制员可通过观察()显示器上航空器的位置信息,引导航空器进入进场航道和下滑着陆。
A.空管一次雷达
B.空管远程雷达
C.场面监视雷达
D.精密进近雷达
11、某机场所在地雨水丰沛,为预防洪涝灾害造成的系统瘫痪,航站楼计算机信息管理系统主服务器的主机与备机应进行()备份。
A.冷
B.异地
C.集群
D.在线
12、机场不停航施工申请经审查批准后,应发布航行通告,通告发布()天后方可开始正式施工。
A.3
B.7
C.10
D.14
13、远程国际航线飞行采用()通信系统。
A.中波
B.微波
C.超高频
D.短波
14、标志线的位置应符合设计要求,允许偏差为()mm。
A.±5
B.±10
C.±20
D.±30
15、机场管制服务由()来完成。
A.空中交通服务报告室
B.塔台管制室
C.进近管制室
D.区域管制室(区域管制中心)
16、在搅拌水泥混凝土混合料时,宜按()顺序投料。
A.石子、水泥、砂、水
B.水、石子、水泥、砂
C.水泥、石子、砂、水
D.水泥、水、砂、石子
17、机场道面在其使用年限内,受轮载和气候等因素长期、反复的作用,道面结构的整体或某一组成部分会逐渐出现疲劳损坏和塑性变形累积,这是由于()不足造成的道面损坏。
A.强度
B.刚度
C.耐久性
D.气候稳定性
18、下列工程中必须由一级民航机场工程建造师承担的是()工程。
A.航站楼方向引导标志
B.停车场照明系统
C.滑行引导标志
D.航站楼灯光系统
19、滑行道桥沉入桩基础沉桩时,以控制桩尖设计标高为主。
当桩尖已达设计标高,而贯入度仍较大时,应()。
A.停止锤击,加固桩基础
B.继续锤击,直到贯入度为零时止
C.继续锤击,使贯入度接近控制贯入度
D.拔出沉桩,改变沉桩位置继续锤击
20、沥青混合料压实机械有:
静力式钢轮压路机、()、振动压路机。
A.羊足轮碾压机
B.夯实机
C.冲击式压路机
D.轮胎压路机
二、多选题(共10题,每题2分。
选项中,至少2个符合题意)
1、机场建设工程总概算中工程建设其他费用包括()。
A.建设期价格调增
B.不停航施工措施费
C.转场费
D.建设监理费
E.进口设备费
2、对机坪泛光照明的要求包括()。
A.泛光灯安装高度
B.泛光灯的维护方法
C.平均水平照度
D.泛光灯的光分布
E.消除眩光
3、对于闭路电视监控系统,下列说法正确的是()。
A.搬动摄像机时应打开镜头盖
B.架设摄像机时应打开镜头盖
C.不能用插头来承受电缆的自重
D.摄像机安装前应进行检测
E.云台在安装前应进行粗调
4、航站楼登机提示显示终端应显示包括()在内的航班信息。
A.航班号
B.到达港
C.航程时间
D.起飞时间
E.登机口
5、民航机场工程施工过程中,在使用签章文件系统时正确的做法是()。
A.必须使用民航机场工程一级注册建造师执业签章文件
B.优先使用民航机场工程一级注册建造师执业签章文件
C.经协商,使用民航机场工程一级注册建造师执业签章文件
D.经协商,使用业主自行编制执行的签章文件目录系统
E.经协商,使用业主要求使用的其他的签章文件目录系统
6、机场工程建设监理单位在施工准备阶段的监理内容包括()。
A.协助建设单位与施工单位编写开工报告
B.协助建设单位编制投标文件
C.核查施工图设计和预算
D.协助组织设计投标工作
E.协助建设单位与中标单位商签承包合同
7、依《中华人民共和国民用航空法》,民用机场的(),应当符合依法制定的民用机场布局和建设规划,符合民用机场标准,并按照国家有关规定报经有关主管机关批准并实施。
A.运行
B.新建
C.经营
D.改建
E.扩建
8、下列关于ILS的说法中,正确的是()。
A、ILS是导航系统
B、ILS必须设置中、外指点信标
C、ILS按运行标准分为三类
D、ILS需定期校验
E、航向信标位于跑道中心线上
9、航站楼离港系统的核心模块包括()。
A.离港控制
B.时钟校准
C.值机业务
D.泊位分配
E.配载
10、在机场场道工程施工中,常用的挖土机械有()。
A.推土机
B.铲运机
C.平地机
D.单斗挖掘机
E.单斗装载机
三、案列分析题(共5题,每题24分)
1、某新建民航机场已基本建成完工,建设单位拟开展竣工验收等工作。
竣工验收分阶段进行,第一阶段重点对机场进场道路、飞行区排水设施、滑行道桥、仪表着陆系统、跑道灯光系统、PAPI灯、航站楼玻璃幕墙、航站楼广播系统、航站楼旅客问讯及查询系统、旅客过夜用房及机场航空储油库进行检查和验收。
在上述项目施工中,飞行区排水设施变更较小;航站楼广播系统有重大变更:
滑行道桥的水泥混凝土桥台拆模后发现严重质量缺陷,不能满足安全使用要求,已进行加固处理建设工程教育网提供。
问题:
1.指出在第一阶段验收的工程项目中,属于民航专业工程的项目和需要按规定进行飞行校验的项目。
飞行校验实施中,相关施工单位如何配合?
2.对已完工项目,施工单位应如何组织自检自验?
3.简述飞行区排水设施、航站楼广播系统竣工图的绘制方法。
4.对滑行道桥如何进行验收?
2、民用机场场道工程工期要求紧张,并且由于采用了大量新工艺、新技术、新材料使得施工工艺复杂,施工总包单位A施工公司征得业主同意将劳务作业分包给了B公司。
问题:
(1)你认为总包单位的工程经理部中技术部主要应负责哪些工作?
(2)施工过程中施工总包单位A施工公司如何协调好与劳务作业分包单位B公司之间的关系?
3、某建设公司承揽西北一机场水泥混凝土旧跑道加铺沥青混凝土面层(盖被子)的工程,其中某一个单位工程施工进度计划见下图。
问题
(1)该网络计划第⑥节点的最早可能开始时间?
(2)第⑥节点的最迟必须开始时间?
(3)D项工作的总时差?
(4)关键线路?
4、某机场场道土基为盐渍土。
机场于2011年8月正式开始飞行区跑道加长工程,此工程将跑道两端各延长200m,整优路网校个施工不涉及飞行程序及起飞着陆最低标准的改变。
开工前,项目部准备了组织与进度管理文件,明确了施工安全管理措施,编制了施工进度计划,配置相关的检测设备。
开工初期,受天气影响,工期有所延误。
为了保证施工进度,施工单位向机场提出了次降端延长段全天24h连续施工的申请。
扩建工程完成约半年后,有多架飞机反映南下滑台信号抖动,为此进行了飞行校验,得出结论为限用。
问题:
1、说明在施工过程中,应如何处理盐渍土。
2、次降端延长段24h施工申请能否获批?
说明理由。
3、保障施工机械设备每日顺利撤出施工场区的措施有哪些?
4、为了保证土(石)方的施工质量,应配置哪些检测设备?
5、开工前,应准备哪些施工组织与进度管理文件?
6、指出可能引起下滑台信号抖动的原因。
5、我国北部地区某机场等级为4E,根据要求,需新建一条检修专用巡场路,路宽6m,距离跑道中心线为70m。
在施工前,施工单位针对不停航施工组织的特点,制定了详细的施工方案。
问题:
(1)针对此项工程,施工组织管理方案应包括哪些内容?
(2)跑道有飞行活动期间,在保证安全的前提下,能否进行巡场路垫层作业?
(3)确定此项不停航施工每天作业的主要程序。
试题答案
一、单选题(共20题,每题1分。
选项中,只有1个符合题意)
1、C
2、D
3、C
4、D
5、D
6、A
7、B
8、B
9、B
10、D
11、B
12、B
13、D
14、C
15、B
16、A
17、C
18、C
19、C
20、D
二、多选题(共10题,每题2分。
选项中,至少2个符合题意)
1、BCD
2、A,C,D,E
3、C,D,E
4、ABD
5、C,D,E
6、B,C,E
7、B,D,E
8、ACD
9、A,C,E
10、ABDE
三、案列分析题(共5题,每题24分)
1、1.承担责任。
拖延工期25天,其中5天是安装公司制定工程进度计划时应该考虑和承担的。
须交索赔金额为1000×5=5000元。
2.安装公司可向业主索赔。
索赔项目有:
工期索赔和费用索赔。
3.不妥。
根据民航规定,对投产的导航设备必须进行投产校验,然后根据校验结果,由民航有关部门决定是否予以批准开放使用。
4.安装公司应该对该工程进行质量保修。
工程竣工验收(移交)之日起计算保修期,竣工时间为2003年10月25日。
保修期至2004年10月25日止。
5.业主要求:
①正确。
根据多普勒全面信标场地和环境的要求:
电源线100m以外埋地引入。
②不正确。
增加了损坏设备的因素。
建设工程教育网提供天线需要反射地网支撑,正确顺序是:
先装反射网,后安装天线。
2、
(1)组织图纸会审和负责工程洽商工作,编制施工组织设计与施工技术方案,呈报公司总工程师审批,编制施工工艺标准及工序设计,特殊工程或复杂工程在公司设计所的领导下,做好施工详图和安装综合布线图;编写工程质量计划及质量教育实施计划,负责组织工程技术交底工作,负责引进与推广指导有实用价值的新技术、新工艺、新材料,负责对工程材料、设备的选型,报批工作及材质的控制,负责做好工程的技术总结工作,参与工程结构验收和竣工验收工作。
(2)由于工程经理部与劳务作业层之间实行两层分离,实质二者已经构成了甲乙双方平等的经济合同关系。
所以,在组织施工过程中,难免发生一些矛盾。
在处理这方面矛盾时必须做到三个坚持:
坚持履行合同,坚持相互尊重、支持,协商解决问题;坚持服务为本,不把自己放在高级地位,而是尽量为作业层创造条件,特别是不损害劳务作业层的利益。
3、
(1)设第⑥节点的最早可能开始时间为80;
(2)设第⑥节点的最迟必须开始时间为80;
(3)设D项工作的总时差为20;
(4)关键线路是①-②-⑤-⑥-⑦。
4、1、对盐渍土的处理一般采取如下措施:
(1)做好防排水工作;
(2)用卵石、碎石做垫层,防止地下水中的盐通过毛细作用上升到基层中;
(3)利用隔水土工布进行包边处理。
2、不能获批,依据民航局191号令,在有航班期间,跑道端300m以内不得进行任何施工。
只有300m以外的地段可以施工,但要保证施工设备不超出净空限制面。
3、应采取一下措施:
(1)每日对设备进行保养,保证进入施工现场的设备无障碍;
(2)配备吊车和平板车,保证将出故障的重型设备及时撤出施工现场;
(3)雨后要对撤离经过的施工通道及时进行维护与处理,防止设备陷入其中;
(4)按设计行驶线路,撤回指定场地。
4、
(1)检测土基外形尺寸的设备:
水准仪、经纬仪、或全站仪及相应工具;
(2)检测土基压实质量的设备:
环刀(灌砂桶)、天平(电子秤)、烘干设备、重型击实仪及相关工具;
(3)检测土基平整度的设备:
三米直尺和塞尺。
5、
(1)施工组织管理文件:
工程开工报告,项目管理责任书,项目管理实施规划,施工组织设计,主要施工方案,人工、设备、材料及资金计划,工程委托书。
(2)施工进度管理文件:
项目总工期进度计划,单位工程及分部工程进度计划,工期进度计划实施方案。
6、可能引起下滑台信号抖动的因素包括:
保护区环境(如草高,土面区平整度变化),电磁环境,下滑台设备参数漂移(故障)等因素。
5、
(1)施工组织管理方案应包括:
工程概况、施工平面图、影响飞机起降采取的措施、影响标志与灯光采取的措施、设备限高要求、影响导航设备采取的措旌、进出飞行区管理措施、防止人员动物进入飞行区措施、坑洞沟渠覆盖措施、降尘降噪措施、无线电通讯要求、消防救援应急措施、地下管网保护措施、安全会议协调措施、人员培训要求、航行通告发布要求、各相关部门的职责和检查的要求等。
(2)在跑道有飞行活动期间,禁止在跑道端之外300m以内、跑道中心线两侧75m以内的区域进行任何施工作业。
因此,不得进行巡场路垫层作业。
(3)每天不停航施工的主要程序为:
确定当天作业区域、作业量、作业组织方案;上报监理、业主、机场管理部门同意;跑道停航后进入作业区;按要求进行作业;通航前半小时完成清理施工现场的工作,包括填平、夯实沟坑;施工人员、机具、车辆全部撤离施工区域;与机场管理部门共同检查作业区,办理通航会签单。