全国二级建造师《公路工程管理与实务》测试题II卷 附解析.docx

全国二级建造师《公路工程管理与实务》测试题II卷 附解析.docx

《全国二级建造师《公路工程管理与实务》测试题II卷 附解析.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《全国二级建造师《公路工程管理与实务》测试题II卷 附解析.docx（16页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

全国二级建造师《公路工程管理与实务》测试题II卷附解析

全国二级建造师《公路工程管理与实务》测试题（II卷）（附解析）

考试须知：

1、考试时间：

180分钟，满分为120分。

2、请首先按要求在试卷的指定位置填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。

3、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。

4、不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关的内容。

姓名:

_________

考号:

_________

一、单选题（共20题，每题1分。

选项中，只有1个符合题意）

1、雨期填筑路堤需借土时，取土坑距离填方坡脚不宜小于（）。

A．2m

B．3m

C．4m

D．5m

2、挖孔桩孔内有岩层需要爆破时，应采用（）爆破。

A.药壶炮

B.猫洞炮

C.深孔炮

D.浅眼炮

3、根据《公路建设市场信用信息管理办法》，下列说法正确的是（）。

A.自有设备的基本状况不属于从业单位的基本信息

B.公路施工企业的投标行为由政府相关部门负责评价

C.联合体有不良履约行为，联合体各方均按相应标准扣分

D.某企业信用评分为80分，属于A级信用等级

4、地下排地下水的设施中，（）只宜用于纵坡为5%且渗流不长的地段。

A．井式渗沟

B．洞式渗沟

C．管式渗沟

D．填石渗沟

5、路基排地面水的设施中，排水沟的线形要求平顺，尽可能采用直线形，转弯处宜做成弧线，其半径不宜小于（）。

A．5m

B．10m

C．15m

D．20m

6、沥青路面透层施工中，透层油洒布后待充分渗透，一般不少于（）后才能摊铺上层。

A．12h

B．24h

C．36h

D．48h

7、危险源风险评价LEC法的公式为D=L×E×C，其中E的含义是（）。

A．项目重要程度分值

B．事故发生的可能性分值

C．暴露于危险环境的频繁程度分值

D．事故造成的后果分值

8、根据《公路工程质量检验评定标准》，不属于石方路基实测项目的是（）.

A、中线偏位

B、边坡平顺度

C、弯沉值

D、平整度

9、预应力混凝土连续梁桥施工中，计算后张法预应力XX下料长度应考虑的XXX，（）。

A.梁的跨径、锚夹具长度、千斤顶长度、盖梁宽度

B.梁的长度、锚夹具长度、千斤顶长度、预应力筋外露工作长度

C.盖梁宽度、梁的长度、锚夹具长度、千斤顶长度

D.预应力孔道曲线长度、预应力筋外露工作长度、锚夹具长度、千斤顶长度

10、关于公路工程交工验收施工合同段工程质量等级评定的说法，正确的是（）。

A.工程质量评分值大于等于90分为优质工程

B.工程质量评分值大于等于85分为优良工程

C.工程质量评分值大于等于80分为中等工程

D.工程质量评分值大于等于75分为合格工程

11、国家财政拨款投资公路建设和灾区、贫田地区的赈灾工作结合起来的投资方式是（）。

A．救济

B．国家投资

C．国家担保出资

D．以工代赈

12、预应力混凝土连续梁桥施工中，计算后张法预应力XX下料长度应考虑的XX（）。

A．预应力孔道曲线长度、预应力筋外露工作长度、锚夹具长度、千斤顶长度

B．梁的跨径、锚夹具长度、千斤顶长度、盖梁宽度

C．梁的长度、锚夹具长度、千斤顶长度、预应力筋外露工作长度

D．盖梁宽度、梁的长度、锚夹具长度、千斤顶长度

13、公路隧道明洞顶的填土厚度应不小于（　）m。

A．10

B．20

C．30

D．40

14、目前我国高速公路收费系统主要使用的通行券为（　）。

A．纸质磁性券

B．纸质二维条形码券

C．非接触IC卡

D．磁卡

15、某工程项目发生了工程质量事故，造成2人死亡，直接经济损失600万元，该事故的等级是（）。

A．一级一般质量事故

B．一级重大质量事故

C．二级重大质量事故

D．三级重大质量事故

16、经过返修加固处理的分项工程，外形尺寸增大仍能满足安全使用要求的可以（）。

A.降级验收　　

B.协商验收　　

C.鉴定验收　　

D.核算验收

17、隧道竣工后，应在直线地段每（　）、曲线地段每（　）及需要加测断面处，测绘以路线中线为准的隧道实际净空，标出拱顶高程、起拱线宽度、路面水平宽度。

A．100m，100m

B．100m，50m

C．50m，50m

D．50m，20m

18、单跨拱桥的两拱脚截面最低点之间的水平距离称为该桥的（　）。

A．净跨径　　

B．单跨跨径　　

C．计算跨径　　

D．桥梁全长

19、普通混凝土路面横向缩缝宜（）布置。

A．等间距

B．平行

C．等弧度

D．垂直

20、土工合成材料铺筑时正确的做法是（　）。

A．先固定一端，然后拉紧，最后固定另一端

B．先固定两端，然后向中间拉紧

C．先固定中间，然后向两端拉紧

D．先固定四个角，然后向中间拉紧

二、多选题（共10题，每题2分。

选项中，至少2个符合题意）

1、交通安全设施主要包括（）及里程标、百米标和公路界碑等。

A.交通标志、交通标线

B.防撞设施、隔离栅

C.可变情报板

D.桥梁防抛网

E.防眩光设施

2、以下哪些设施具有视线诱导作用（　）。

A．护栏

B．分流标志

C．轮廓标

D．防撞筒

E．防眩栏

3、根据《公路工程基本建设项目概算预算编制》办法，以各类工程的直接工程费之和作为基数计算费用的有（）。

A．雨期施工增加费

B．夜间施工增加费

C．高原地区施工增加费

D．施工辅助费

E．企业管理费

4、下列对软土地基处理中袋装砂井的施工材料及施工流程的叙述，正确的是（）。

A．砂的含泥量不应大于3％

B．大于0.5mm的砂的含量宜占总重的50％以下

C．应采用渗水率较高的细砂

D．砂的渗透系数不应小于5×103cm／s

E．在摊铺下层砂垫层之前应先进行机具定位

5、拱式桥的主要承重结构是（）。

A．拱圈

B．缆索

C．主梁

D．桥轴网

E．拱肋

6、连续梁桥上部结构采用支架现浇施工时，确定支架搭设高度满足施工后梁体设计标高的要求有（）。

A.梁体内模尺寸

B.梁体设计标高

C.支架的弹性变形

D.支架的非弹性变形

E.基础的允许下沉量

7、拱式明洞可分为（）。

A路堑对称式

B路堑偏压式

C半路堑偏压式

D半路堑单压式

E半路堑挡土型

8、公路工程进行竣工验收应具备的条件有（）。

A.竣工文件已按交通运输部规定的内容完成

B.工程决算已按交通运输部规定的办法编制完成，竣工决算已经审计。

并经交通主管部门或其授权单位认定

C.对需进行档案、环保等单位单项验收的项目，已经有关部门验收合格

D.质量监督机构已按交通运输部规定的公路工程质量鉴定办法对工程质量检测鉴定合格，并形成工程质量鉴定报告

E.通车试运营3年后

9、膨胀土具有的特性包括（）。

A.压缩性低

B.强度低

C.失水收缩

D.吸水膨胀

E.固结好

10、沥青路面上封层的适用条件有（）。

A．位于多雨地区且沥青面层空隙较大，渗水严重

B．在铺筑基层后，不能及时铺筑沥青面层，且须开放交通

C．沥青面层空隙较大，透水严重

D．有裂缝或已修补的旧沥青路面

E．需加铺磨耗层改善抗滑性能的旧沥青路面

三、案列分析题（共4题，每题20分）

1、建设单位A将某公路路面工程承包给施工单位B，该工程里程桩号为K8+000～K32+000，总长度为24km。

路面结构层分为级配砾石底基层、水泥稳定碎石基层、沥青面层（单层）。

由于工期较短，建设单位A（业主）要求施工单位B尽快完成该路面工程施工。

施工单位B根据自己的能力准备组织2个路面施工队平行施工以完成该路面工程。

每个路面施工队的施工能力相同，各完成12km。

根据以往类似工程的施工经验，底基层专业队组（班组）施工进度（速度）200m/d（已经包含各种影响）；水泥稳定碎石基层专业队组施工进度150m/d，养生时间至少7d，所需工作面的最小长度为1000m；沥青面层专业队组施工进度为160m/d，所需最小工作面长度1200m。

要求施工单位用最快方式，根据上述给定条件组织路面工程线性流水施工。

以下是施工单位所作的计算和施工进度计划横道图：

（1）各结构层工作的持续时间计算为底基层60d，基层80d，面层75d。

（2）底基层与基层之间逻辑关系STS（开始到开始）搭接关系，搭接时距计算结果为1000/200=5（d）。

（3）基层与面层之间的逻辑关系STS搭接关系，搭接时距计算结果为1200/150=8d，考虑到基层的养护至少7d，所以基层与面层的开始到开始时间间隔为8+7=15d。

（4）根据以上计算结果，路面工程的总工期=5+15+75=95d，其施工进度计划横道图表示如图1所示。

图1

问题：

1．评价采用2个路面施工队平行施工这种施工组织方式的前提条件和实际效果。

2．各工序的持续时间的计算是否正确？

有错请改正。

3．底基层与基层之间的搭接关系选择和搭接时距计算是否正确？

为什么？

有错请改正。

4．基层与面层之间的搭接关系选择和搭接时距计算是否正确？

为什么？

有错请改正。

5．路面工程的总工期的计算以及其施工进度计划横道图表示是否正确？

有错请改正。

2、某二级公路，全长9.32km，全路段的石方爆破主要集中在K2+300～K2+420、K3+240～K3+480、K6+450～K6+490、K8+590～K8+810，爆破路段附近无重要建筑物。

施工单位编制了“公路路堑石方爆破工程专项施工方案”。

专项施工方案编制的主要内容包括工程概况、编制依据、施工计划、施工工艺技术、劳动力计划等。

施工单位编制的爆破施工流程为：

施爆区现场勘察→爆破设计及设计审批→配备专业施爆人员→施爆区施工放样→用机械清除施爆区强风化岩石→A→爆破器材检查与试验炮→炮孔检查与废碴清除→装药并安装引爆器材→布置安全岗和施爆区安全员→炮孔堵塞→撤离施爆区人员→起爆→B→解除警戒→测定爆破效果（包括飞石、震动波对施爆区内、外构造物造成的破坏及损失）。

施工单位编制的爆破施工方案为：

根据爆破工程量要求，综合考虑爆区地形、地质、环境条件、设备和技术条件等，石方爆破自上而下分台阶逐层进行，采用电力起爆。

爆破高度小于5m时，用浅眼爆破法分层爆破，分层高度2～3m；爆破高度5～10m时，用深孔爆破法一次爆破到设计标高；爆破高度超过10m时，分台阶进行深孔爆破，工作台阶分层高度定为5～10m。

永久边坡采用光面爆破的方法进行处理。

台阶爆破参数示意图如下：

施工单位根据爆破施工方案、工程量、施工进度计划、施工质量要求、现有机械技术状况等配置了机械设备，石方爆破主要机械设备如下表：

石方爆破主要机械设备表

在爆破施工现场，工班长要求操作人员严禁穿化纤衣服，手机必须处于静音状态，堵塞材料应采用钻孔的石碴、粘土、岩粉等，堵塞长度严格按照爆破设计进行，不得自行增加药量或改变堵塞长度，如需调整，应征得现场技术人员和监理工程师的同意并作好变更记录。

问题：

1．补充专项施工方案编制的主要内容。

2．写出爆破施工流程中工序A、B以及石方爆破主要机械设备表中机械设备C的名称。

3．爆破施工方案中采用的光面爆破是否合理？

说明理由。

4．写出台阶爆破参数示意图中爆破参数H与W的名称。

5．指出工班长对操作人员所提要求中的错误并改正。

3、某施工单位中标承包某段公路的路面工程施工，路面基层为水泥稳定碎石，路面为沥青混凝土面层。

为保证路面工程质量，施工单位在基层施工时自检验了压实度、纵断高程、宽度、厚度、横坡，在面层施工时自检验了压实度、构造深度、厚度、中线平面偏位、纵断高程、路面宽度及横坡。

[问题]：

（1）路面基层的检验内容还有哪些?

（2）路面面层的检验内容还有哪些?

（3）沥青混凝土面层的中线平面偏位检测的检查频率?

并举出检测中线平面偏位所用的仪器。

4、某高速公路段上有一座主跨为2×30m预应力混凝土T形截面简支梁桥，采用预制吊装，后张法施工。

在现场施工中，当T形截面简支梁构件达到规定强度时，进行张拉。

张拉过程中按设计要求在两端同时对称张拉，预应力张拉采用应力控制，同时以伸长值作为校核。

实际伸长值与理论伸长值之差也满足规范要求，但张拉完成后发现有锚头下锚板处混凝土变形开裂的现象。

[问题]：

（1）试分析该桥T形梁锚头下锚板处混凝土变形开裂现象的原因。

（2）出现了锚头下锚板处混凝土变形开裂现象后，应如何处理?

（3）在施工过程中如何防止锚头下锚板处的混凝土变形开裂?

试题答案

一、单选题（共20题，每题1分。

选项中，只有1个符合题意）

1、B

2、【答案】D

3、【答案】C

4、D

5、B

6、B

7、【答案】C

8、【答案】C

9、【答案】D

10、【答案】D

11、D

12、【参考答案】A

13、B

14、答案：

C

15、C

16、【答案】B

17、答案：

D

18、A

19、A

20、答案：

A

二、多选题（共10题，每题2分。

选项中，至少2个符合题意）

1、[答案]ABDE

2、答案：

ABCD

3、AD

4、【答案】AB

5、AE

6、【答案】CDE

7、ABCD

8、ABCD

9、[答案]ACD

10、CDE

三、案列分析题（共4题，每题20分）

1、1．平行施工（作业）方式的主要特点是进度快，所需的资源量大。

采用两个路面施工队的前提条件是该施工单位要有足够的专业设备和人员（即足够资源量）。

从背景材料的描述，该施工单位具备此条件。

采用平行施工方式能达到缩短工期的要求，两个路面施工队平行施工的组织方式能达到预期效果。

2．在工作（工序）持续时间计算和进度计划安排方面：

工序持续时间的计算是正确的。

3．

（1）底基层与基层之间的搭接关系选择正确。

理由：

底基层快于基层。

（2）底基层与基层之间的搭接时距计算是正确的。

4．

（1）基层与面层之间搭接关系的分析是错误的。

理由：

面层速度快于基层速度，不应该选择STS（开始到开始）的搭接关系；应该为FTF（完成到完成）搭接关系。

（2）基层与面层之间的搭接时距计算是错误的。

应该除以两者中较快的速度，即1200/160=7.5d，取8d。

考虑到养生至少7d，所以FTF=8+7=15d。

5．

（1）路面工程总工期的计算是错误。

应改为，总工期=5+80+15=100d。

（2）进度计划横道图的表示是错误的。

进度计划横道图的正确表示如图2所示。

图2正确的进度计划横道图

2、1．还需补充：

施工安全保证措施、计算书及附图。

2．A为钻孔，B为通风排烟，检查、处理有无“盲炮”，C为空气压缩机。

3．合理，光面爆破通过控制爆破的作用范围和方向，使爆后的岩石光滑、平整，防止岩面开裂，以减少超、欠挖和支护的工程量，增加岩壁的稳固性，背景中无重要建筑物，并要求在永久边坡中使用光面爆破，合理。

4．H为台阶高度，W为最小抵抗线。

（装药重心到自由面的最短距离）

5．错误：

（1）手机必须处于静音状态；

（2）堵塞材料应采用钻孔的石碴、粘土、岩粉等。

（3）征得现场技术人员和监理工程师的同意做好变更记录

改正：

（1）手机关机；

（2）堵塞材料应采用粘土；（3）应征得设计人员的同意并出具变更通知单。

3、

（1）路面基层的检验内容还有平整度与强度。

（2）路面面层的检验内容还有平整度、弯沉值、渗水系数、摩擦系数。

（3）检查频率均为每200m测4点。

检测中所用仪器有经纬仪。

4、

（1）该桥T形梁锚头下锚板处混凝土变形开裂现象的原因主要有：

1）通常锚板附近钢筋布置很密，浇筑混凝土时，振捣不密实，以致该处混凝土强度低。

2）锚垫板下的钢筋布置不够、受压区面积不够、锚板或锚垫板设计厚度不够。

（2）处理方法将锚具取下，凿除锚下损坏部分，然后增加钢筋并用高强度混凝土修补，将锚下垫板加大加厚，使承压面扩大。

（3）采取如下措施可以预防锚头下锚板处混凝土变形开裂。

1）锚板、锚垫板必须有足够的厚度以保证其刚度。

2）浇筑混凝土时应特别注意在锚头区的混凝土质量，因在该处往往钢筋密集，混凝土的粗骨料不易进入而只有砂浆，会严重影响混凝土的强度。