高速公路围堰安全交底.docx
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高速公路围堰安全交底
技术交底记录
编号：
施表31
工程名称
京台高速公路（北京段）工程第三标段
交底部位
围堰工程
施工单位
交底内容:
1.工程概况
本工程设计主线桥、A线匝道桥、C线匝道桥、D线匝道桥、F线匝道桥均跨越现况新凤河及凉风灌渠，新建桥梁的部分下部结构位于新凤河及凉风灌渠河道范围内，结构施工需要在局部围堰之后进行施工。
同样，北野场灌渠跨河桥需
要部分拆除并新建帮宽，其结构施工也需要在河道围堰导流后方可进行。
其中，新凤河河道范围内桩基128棵；承台32座；墩柱32棵；现浇箱梁6联。
凉凤灌渠范围内桩基20棵；承台5座；墩柱13棵；现浇箱梁4联。
北野场灌渠范围内桩基22棵；承台6座；桥台6座；预制板梁36片。
2.现场调查情况
经现场调查，现况新凤河河道上口宽50m,下口宽30m,流水面宽8m,流速约0.3m/s,承台底高程22.26~23.37,河底高程26.78~26.92,现水深1m,河岸高程30.70,河道高度约2.8m,百年一遇洪水位30.45,河床底部为0.6m厚淤泥，河床渗水性较小。
凉凤灌渠位于新凤河北侧，与新凤河相通，渠内上口宽约15m,下口宽7m,承台底高程27.5;河底高程27.3，水深约0.5m，渠深4m。
北野场灌渠位于本工程东侧，南北向与六环路相交，其上的现况北野场灌渠跨河桥需要部分拆除并新建帮宽。
该灌渠上口宽10m;水面宽8m,承台底高程25.45；河底高程27.5,水深1.2m。
3.地质及地下水情况
根据设计图纸，本工程施工范围内土质主要分为9大层，土质主要为粉质粘土、粉土、粘土、中砂、细砂等。
人工堆积层（第一大层），主要为粉土填土①层，厚度0.8~1.8mo
新近沉积层（第二大层），主要为粉质粘土②层，厚度0.6~1.8mo
第四纪沉积层（第三至第九大层），
粉质粘土③层，粉土③1层，顶面高程27.45~26.75b
粉质粘土④层，粉土④1层及细砂、粉砂④2层，顶面高程22.15-22.05
粉质粘土⑤层及细砂、中砂⑤2层，顶面高程16.75~16.05b
细砂、中砂⑥层，圆砾⑥1层，粉质粘土⑥2层及粉土⑥3层，顶面高程5.35~5.75。
粉质粘土⑦层，粉土⑦1层及细砂⑦3层，顶面高程-10.35~-11.25o
粉质粘土⑧层及粉土⑧1层，顶面高程-20.85~-21.25
中砂、细砂⑨1层，粉质粘土⑨2层及粉土⑨3层顶面高程-29.45~-30.95。
2层地下水水位标高
6月〜9月水位较高,
地质单元I区有1层地下水，水位标高为26.54〜28.87m（埋深4〜7.2m）,地下水类型为潜水；地质单元n区有2层地下水，其中第一层地下水水位标高为22.08〜25.21m（埋深3.2〜6.8m）,地下水类型为潜水，第为19.41m（埋深9.8m）,地下水类型为层间水。
水位变化为其它月份较低，年变幅一般为1〜3m。
4.围堰施工方法及措施4.1新凤河河道围堰作业：
1）下部结构围堰施工河道内两轴下部结构分两次导流围堰，先后施工完成。
C02、D08、ZZ08、
⑴导流围堰作业一次围堰：
根据施工计划，先进行河道内靠北侧的一轴（
ZY08、F11、A06）下部结构施工。
北侧围堰前，先在靠南岸河道底由下游向上游逐步开挖深1.8m，宽8m的导流渠，导流渠形成后，将上游来水引入导流渠，形成新的流水通道。
北侧围堰共封闭北岸直线段长度165m，迎水面设置倒流尖。
围堰高度约2.8m并与现况岸顶齐平，堰外边坡坡度为1:
0.75,堰内坡度为1:
0.75,堰顶宽1m,堰底宽5.2m。
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二次导流围堰：
在北侧下部结构施工完成并回填至至承台上部后，流渠形式形成导流渠，然后将北侧围堰拆除，开始构筑南侧围堰并施工河道内靠南侧的一轴（C03、D09、ZZ09、ZY09、F10、A05）的下部结构，围堰长度182m,断面形式同于北侧围堰。
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⑵围堰内抽水整平场地
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围堰施工完毕，抽水工作要缓慢，抽水过程中注意观察是否有漏水现象，发
现问题及时补救。
堰内水抽干，清除淤泥后，整平地面，进行桩基施工。
围堰范围内设“集水坑”，两侧堰内各准备3-4台2.5KW潜水泵备用。
⑶围堰的维护、观测
安排专人对水位进行观测，以及对施工围堰的围堰进行沉降、位移及渗水观测，在围堰顶布置观测点，经常进行监测，形成沉降位移曲线，发现情况及时汇报，及时采取应急措施，确保围堰万无一失。
与上下游河道管理单位保持联系，即时获取上下游水位调度情况。
⑷围堰拆除及河道恢复
下部结构施工结束，进行围堰的拆除施工。
采用挖掘机挖土，自卸汽车运土送弃土区堆放。
将挖掘机停立面围堰顶上，逐步后退拆除。
2）上部结构围堰施工
下部结构施工完成后，结合施工现场实际情况，上部结构施工时，围堰采用“钢桩+木板”式挡土围堰，北岸直线段长度149m，南岸直线段长度182m，迎水面设置倒流尖，每侧导流尖长度40m。
围堰高度约2.8m并与现况岸顶齐平。
剩余流水断面宽8m。
见附后新凤河围堰平面图
围堰结构钢桩采用20#工字钢，设计间距1m，长度为10m，打入承台底面以下2m的坚实土层，自由端悬臂约3m。
钢桩采用吊车配合振动锤打入，打设钢桩时需严格控制好桩位、间距及垂直度。
钢桩插打完毕后内侧横向安设5cm
厚木板，最后在堰后分层回填土方并压实（顶层至以下80cm内压实度96%;其
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下均93%），填方高度到河岸下40cm。
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上部结构施工完成后，拔出工字钢，并按照施工图纸或河道管理部门要求对河道及边坡进行恢复。
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填土
20#工字钢@1m,L=10m
16#工字钢支撑@3m,L=8m
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5cm厚木板
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'、防水布
河底26.78~26.92
4）下部结构施工
⑴桩基
进场使用前全面检查钻机的各
根据地层情况、钻孔深度、钻孔直径我部采用旋挖钻机成孔。
旋挖钻机成孔迅速，可以满足河道范围内桩基快速施工的要求。
项性能，以保证机械工作正常。
施工过程中泥浆循环使用，泥浆池采用半地下式，池顶高于泥浆液面1m以上，并采用塑料布铺底，防止泥浆外溢，污染河道。
桩基施工完毕后用运输车将剩余泥浆自然蒸发失水外弃，泥浆外弃后回填砂砾或粘土，并分层夯实。
⑵承台
设计承台底面距离现况河底4m左右，采用挖掘机分一次开挖到底，开挖时密切注意围堰稳定及渗水情况，如有情况，立即停止开挖并进行加固处理。
基坑底部设置集水井，并设水泵抽水，以保证槽底干燥。
承台采用大块模板支模，溜槽浇筑混凝土以加快施工速度。
承台达到2.5MPa的拆模强度后，及时分层回填现况河床并碾压密实。
⑶墩柱及桥台
承台施工完毕后，立即支搭脚手架进行墩柱施工。
墩柱模板采用外加工定型钢模板，分块拼装成型。
混凝土采用泵车连续浇筑，一次浇筑成型。
5）上部结构施工
跨越现况新凤河的设计桥梁上部结构均为现浇预力混凝土箱梁，采用贝雷门
洞过河的方法进行箱梁施工。
贝雷梁门洞为单层双排形式，贝雷片高度为1.5m，全长15m（净跨度13m）间距0.9m布置。
下部浇筑边长100cm、厚度为80cm的C30混凝土扩大基础与围堰净距2.5m。
贝雷梁上支搭箱梁排架并浇筑混凝土。
门洞以外的河道范围内，排架基础应先清淤、平整至硬底，然后分层回填好土至现况河岸标高，密实度达到93%。
回填宽度按照箱梁投影每侧再加1m,并按1:
1.5放坡。
如果地下水上反较多，则在清淤后回填50cm级配砂砾。
4.2凉凤灌渠导流作业：
跨越凉凤灌渠的桥梁施工前，新规划的凉凤灌渠已完成施工，与新建凉凤灌渠相交叉位置的设计桥梁采取门洞跨越的方式进行施工。
4.3北野场灌渠围堰作业
该灌渠处于六环路下，桥下空间狭窄，桥梁桩基、承台及桥台施工且承台间的设计支撑梁须一次吊装连接。
本次围堰分三次进行。
第一次围堰，将灌渠西侧封闭，六环以北（A、B段）围堰直线长度38m；六环以南（C段）围堰直线长度32m，迎水面设置倒流尖，迎水面铺防渗布。
围堰高度1.7m，堰外边坡坡度为1:
0.5,堰内坡度为1:
0.4,堰顶宽1m,堰底宽2.5m。
围堰完成后施工西侧的桥梁下部结构。
北野场灌渠围堰一次导流施工平面图
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北野场灌渠下部结构施工导流断面图1
将水导入西侧。
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第二次围堰，在西侧下部结构完成后，将灌渠东侧封闭,堰长度、形式同于第一次围堰。
北野场灌渠围堰二次导流施工平面图
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第三次围堰，桥台下部结构施工完成后，考虑到桥台间支承梁的吊装安装时间短，根据设计意图并结合该灌渠水流小、水面浅的特点采取在新建跨河桥段的施工区域北侧20m处及区域南侧4m处设拦水坝（拦水坝形式：
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宽1m，底宽7m，内外边坡均1:
1,迎水面满铺防渗布），设置大功率水泵不间断抽水直接将水穿过施工区域调向下游。
为确保在紧急情况下的水坝及施工区域安全，额外配备8台4寸泵应急。
导流完毕后清理河底，以满足下部结构作业要求。
（见后附北野场灌渠导流平面图）
北野场灌渠围堰三次导流施工平面图
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5.防汛应急措施
发生不同频率的洪水和汛情时，抢险小组及时组织指挥有关部门做好抗洪防汛救灾的各项工作:
1）在日常工作中做好防汛应急演练，每半年进行一次定期的防汛应急演练,
并在汛期不定期组织防汛应急演练，做到真实有效。
2）与水利部门南红门水务所和京台高速项目处及时做好水情雨情预报联系
工作，并邀请相关人员对防汛抢险进行技术指导，保持与河道管理部门的联系,听从河道管理部门的总体指挥。
3）抢险小组落实好防洪汛工作领导责任制，防汛抢险物资储备充足，在接
到预警信号后一小时内，拆除有可能影响泄洪的简易建筑，跟中车辆设备五分钟内到达防汛现场，有序安全地做好人员、财产及物资的转移工作。
值班组全力做好汛情、险情等有关信息的收集与传递，充分发挥信息中心的作用。
4）每日进行围堰安全检查与应急处理，降雨期间，实施昼夜巡查，分析围
堰在泄洪过程中的稳定性，必要时进行加固处理。
6.安全保证措施:
6.1成立安全保证小组，制定安全保证措施，项目经理部、施工班组分级管
理，负责检查、监督各项安全工作的落实，设专人负责安全宣传及管理，加强对施工人员的教育与管理。
6.2围堰完成后，沿围堰顶设立施工区域围栏，禁止无关人等在围堰区域内出入。
围堰形成后，设专人日夜看守，发现水流加大或在大雨等天气下，及时加固围堰并调动水泵等设备应急。
在应急措施无效的情况下，停止施工，拆除围堰,恢复河道通水，以保河道及周边地面安全。
6.3严格落实所有安全技术措施和个人劳动防护用品，未经落实时不得进行施工。
作业平台上需备足并正确放置
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