护脚墙施工方案.docx
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护脚墙施工方案
大方县东关乡大寨村至朝中村通村油路工程
护
脚
墙
专
项
施
工
方
案
中国第四冶金建设工程有限责任公司
二0一一年四月一日
大方县东关乡大寨村至朝中村通村油路工程
护脚墙专项施工方案
编制：
复核：
审核：
批准：
中国第四冶金建设工程有限责任公司
二0一一年四月一日
专项施工方案报审表
项目名称：
大方县东关乡大寨村至朝中村通村油路工程
承包单位：
中国第四冶金建设工程有限责任公司
监理单位：
贵州国龙工程项目管理有限公司编号：
004
工程名称：
大方县东关乡大寨村至朝中村通村油路工程
附件：
《护脚墙专项施工方案》
承包人：
年月日
审核意见：
专业监理工程师：
年月日
审核意见：
监理工程师：
年月日
大方县东关乡大寨村至朝中村通村油路工程
护脚施工方案
一、工程概况：
1、道路定线
本工程全线为自然山体，共设置平曲线2处，最小圆曲线半径R＝150m；最小竖曲线半径R=2500m，最大纵坡4.95%,最小纵坡1.5%；
2、技术标准
（1）道路等级：
城市Ⅲ级主干道
（2）路面设计使用年限：
15年
（3）设计行车速度：
V=30km/h
（4）全线设2处公交车停车港湾。
3、横断面设计
道路规划宽度36m，本期实际施工路面宽度（行车道、分隔带、人行道）为31米（两侧人行道各预留2.5米），其横断面布置如下：
（1）、规划宽度：
4.5米（人行）+12.0米（车道）+3.0米（中分带）+12.0米（车道）+4.5米（人行）=36米；
（2）、实际施工宽度：
2.0米（人行）+12.0米（车道）+3.0米（中分带）+12.0米（车道）+2.0米（人行）=31米；
（3）、车行道横坡：
K0+000~K1+060为1.5％，K1+060~K1+464为2%；人行道横坡2％（坡向车行道），路拱形式采用直线型。
4、护脚墙主要工程量
序号
起止桩号
位置
长度（m）
M10砂浆片石（m3）
土石方开挖量（m3）
石方回填量（m3）
1
K0+080-K0+200
左侧
120
72.00
99.65
57.60
2
K0+450-K0+540
左侧
90
54.00
74.74
43.20
3
K1+350-K1+464
左侧
114
68.65
95.01
54.92
4
K0+440-K0+550
右侧
110
66.00
91.34
52.80
5
K0+730-K0+830
右侧
100
60.00
83.04
48.00
6
K1+390-K1+464
右侧
74
44.64
61.79
35.71
本合同段护脚墙为防止石方回填路基滑坡，M10砂浆砌片石，护脚墙宽为0.6m，高度为1.0m。
二、施工准备
1、测量准备
在护脚开工前，认真做好线路复测和现场核对，发现问题按有关程序及时提出修改意见并上报审批。
2、人员的准备
开工前进行人员的组织，并进行详细的布署，分工如下：
周建负责现场总体安排，林上平负责全面技术，李胜明负责测量工作，冯炜负责试验，邓宏立负责现场施工，严小平负责安全，施工班组负责护脚基础开挖、立模、浆砌片石浇筑等施工作业。
3、材料的准备
本项工程所需挡墙原材如下：
主要原材料：
水泥采用吉运水泥、砂采、碎石采用东关砂场，水泥、外加剂由厂家运到现场并入库存放，砂、石按进度从料场供应。
二、施工方法：
（一）、基坑开挖
1、土方开挖前，应设置排、防水措施等工作，并保证施工现场供水、电道路畅通。
2、基坑开挖程序：
测量放线→机械开挖→修坡→整平→留10-20cm捡底层（地基承载力试验）→人工捡平基底；
3、基坑放坡开挖，其边坡比按设计（高：
宽）1：
0．5控制；雨季施工或地下渗水量大，根据实际情况对基坑边坡采取护面措施。
用木枋及钢管作支撑；挡土板一般采用旧木模板，迎土面较为光滑。
4、挖基坑采用挖掘机施工，配合人工。
在基础开挖之前通知监理工程师，检查、测量基础平面位置和现有地面标高。
在未完成检查测量及监理工程师批准之前不得开挖。
为便于开挖后的检查校核，基础轴线控制桩延长至基坑外加以固定。
开挖进行到图纸所示或监理工程师所指定的标高。
在开挖的基坑经监理工程师批准，浇注混凝土完毕后。
基坑都应始终保持良好的排水，在整个施工期间都不致遭受水的危害。
5、基底检验
基坑开挖完毕，请监理工程师到现场监督检查，将检验情况填写地基检验表，作地基承载力试验，报请监理工程师复验批准，进行基础施工。
基底检验内容：
基底平面位置、尺寸和基底标高；基底地质情况和承载力是否与图纸相符；基底处理是否符合图纸和本规范的要求。
基底平面位置、尺寸和基底标高应符合设计要求。
（二）、砌筑墙身
本合同段护脚墙工程施工，宜采用分段施工。
施工时原则上每段按15m~20m划分成一个施工段。
施工时，应注意在适当位置留有施工进出口通道，以保证在施工过程中不中断施工现场材料的正常供应。
1、砂浆拌制和运输
本工程砂浆拌合物采用机械搅拌施工，砂浆拌合物运输采用人工或手推车运输。
投入搅拌机每盘的拌合物数量，应按砂浆配合比及搅拌机容量计算确定，并应符合以下规定：
①、进入搅拌机的砂料必须准确过秤，袋装水泥以袋计量时应抽查其量是否准确。
磅秤每班开工前应检查校正。
②、严格控制加水量。
每班开工前应实测砂料的含水量，由工地试验确定施工配合比。
并按规定制作砂浆检查试件。
③、砂浆拌合物每盘的拌合时间，应根据搅拌机的性能和拌合物的和易性确定。
一般拌合时间控制在2min左右。
砂浆拌合物的最长搅拌时间不得超过最短搅拌时间的三倍。
2、浆砌片石砌筑
①、砌筑前，应将基底表面风化、松软土石清除，并将基槽底部夯压密实。
②、沿坡面砌筑前，先清除边坡松动岩石，清出新鲜面，边坡上的开挖凹陷部分挖成台阶后，以与防护相同的圬工砌补。
③、浆砌均采用挤浆法，勾缝采用平缝压槽法（凹缝）。
防护与坡面密贴结合，砌体咬口紧密，无干缝、通缝和瞎缝，砂浆饱满。
④、间隔施工时，应清除原砌体表面污浆杂物，并用水浸润后方可砌筑。
⑤、砌体结构尺寸采用预制框架模型或立杆挂线控制，施工过程中经常复核，以保证线型，砌体平整。
⑥、浆砌告一段落时，及时用草袋、麻袋覆盖砌体，进行洒水养护，养护时间一般不少于7天，所砌筑圬工的砂浆，在初期硬化期间不应使其受雨水冲刷或水淹浸。
（三）、砂浆试块的留置
试件应在砌筑地点随机抽取。
利用储水池中水养护。
（四）、沉降缝：
按设计图纸设置沉降缝，缝宽2~3cm，处理沉降缝沿缝内、外、顶三方填塞沥青麻絮，深度不得小于15cm。
（五）、回填：
1、工艺流程
基坑清理→分层铺上→分层夯打→碾压密实→检验密实度→修整找平验收
2、回填待片石砌体强度达100%以上后进行。
3、回填前必须将松土、杂物认真清理干净，经监理工程师检验合格后进行回填；
4、检验回填料的质量有无杂物，检验是否符合规定，以及回填料的含水量，是否在控制的范围内；如含水量偏高，可采用翻松、晾晒或均匀参入干土等措施；如遇回填土含水量偏低，可采用预先洒水润湿等措施。
5、使用打夯机进行压实，每层松铺厚度不大于15cm，夯实后检测压实度，合格后进入下一层施工；
6、分段分层回填，交接处应填成阶梯形，每层互相搭接，其搭接长度应不少于每层填土厚度的两倍（30cm），上下层错缝距离不少于1m。
7、碾压时，轮（夯）迹应相互搭接，防止漏压或漏夯。
8、基坑回填应在相对两侧或四周同时进行。
基础两侧标高不可相差太多。
9、填方全部完成后，表面应进行拉线找平，凡超过标准高度的地方，及时依线铲平；凡低于标准高度的地方，应补土找平夯实。
四、技术管理工作。
1.做好技术交底工作，使参加施工的人员，对工程技术要求做到心中有数，技术交底要自上而下，逐级进行落实到班组。
2.坚持材料检验制度，水泥等成品、半成品必须有出厂合格证及试验资料；砂石、水泥、等材料每批次按要求取样送试验室检验，严把材料质量关。
3.加强计量管理。
由现场专人严格按试验室提供的砂浆配合比进行控制、管理和试件取样养护。
所需材料必须过称，并设专人负责后台上料工作。
4.严格质量检查制度。
对各道工序，由作业班组先自检，再由质检人员检验，合格后方可进入下道工序。
对不合格的产品坚决返工重做，并追究技术责任，实行重罚。
5.基坑开挖前，先挖好四周的排水沟：
开挖完成后，及时安设排水设施。
基础完成后及时回填．
6.严格质量检查制度。
各层回填由质检、试验人员检验，合格后方可进入下一层回填。
对不合格的产品坚决返工重做，并追究技术责任，实行重罚。
七.安全措施
1建立安全生产责任制，设专职安检人员，做好安全生产管理，监督检查，安全技术交底。
2开展定期的安全技术学习，针对工程特点开展事故预想活动，采取措施，严把爆破、高空作业、机械施工、塌方掉石等主要关口。
3严禁穿拖鞋、赤脚、酒后上班。
4现场道路设专人养护、站岗。
爆破作业点火前，爆破作用范围内无过往车辆及人员。
5挖基必须按设计或已确定好的坡率开挖，绝不允许向四周陶土施工，以防坍塌。
6爆破人员持证上岗，尤其注意不要钻残眼，做好瞎炮处理。
7严格用电管理，电线路架设标准，一机一闸，一闸一箱，一箱一锁。
8承重平台，脚手架必须经过检算，确认合格后方可使用。
9作好火工产品的运输、贮存、领退、使用工作。
火雷管非电起爆器材、炸药必须分库存放，严格领发制度，未使用完的要及时退库，严禁无证人员领取、私藏和私用雷管、炸药。
10基坑开挖弃碴必须倾倒到指定弃碴场，不得任意向路面两侧倾倒，设计弃土场必须先修挡碴墙，后弃碴。
11施工现场用电设施应在设备负荷线的首端处设置漏电保护装置。
漏电保护器应装设在开关箱内。
12施工现场的配电室应通风良好，并采取防止雨雪和动物入内的措施。
13用电设备的金属外壳（安全电压除外）应作保护接地或保护接零。
潮湿或条件特别恶劣的施工现场的电气设备应采用保护接零。
14配电屏（盘）上的各种配电线路应有编号并标明用途。
配电线路维修时应悬挂“禁止合闸，有人操作”警告标志。
停、送电必须有专人负责。
15搬运石块时要注意配合，步调协调一致，互相用力均匀，保证安全。
16人工凿岩时要防止石块崩伤操作人员。
17浆砌石护坡时应把坡上的石块清理干净，防止石块清理不净滑落伤人。
18搅拌机操作时应遵守操作规程，严禁非岗位人员违章操作。
八、环境保护措施
1进料便道、堆料场尽量利用施工作业带或已有的乡村砂石路等，没有植被的砂石场和植被已被破坏的场地。
2施工时采取适当措施保证现场道路、斜坡和其它对地面不会形成障碍，破坏植被。
3作业带外被不慎砍伐的树木要立即补救，只要安全性和可施工性允许，平整场地的工作人员应尽量不破坏场地表面，不触及原有的根系，植物可以从地面切断，为以后重新萌芽生长创造条件。
4开挖管沟时要把表层土和底层土分开堆放，设置合适的沟渠排水和保持跨跃管沟的安全通道，以一种不影响其他土地使用的方式把管沟里过多的水抽到临近的地区。
5压实管沟中的回填土，压实程度要大体相当于施工前状态，以尽量减少下沉。
在管沟与水道交叉处和中断的排水沟的两岸压实填土时注意，必要时采取适当的措施，确保施工安全。
6取料场扩展过程中移走的表土层必须适当堆放，采取措施防止水土流失，把侵蚀局限在取料场范围内，不得擅自扩大作业面。
7除了指定的料场，未经当地有关部门许可在施工中不能随意从路基两侧倾倒或挖取石方、采砂及废弃物。
8毁坏、迁移或清理树木、植被不得超过工程施工所需的范围，不得乱砍乱伐。
施工时临时加宽加固的道路，施工完毕应结合当地实际情况，对影响环境的予以恢复原貌。
9对于违反环保规章造成环境破坏，应立即报告项目监理，按照项目监理的指示负责清理、回收和（或）采取复原措施。
10垃圾应运到施工场地以外适当的垃圾处理场妥善处理。
11不得将垃圾处理到沟渠里，表土或土堆上。
12清理人员收拾垃圾、碎片、切断的残枝和施工预料进行处理。
把固体废料和垃圾（非生物可降解的垃圾）收集起来在一个场外地点进行处理。
13把固体废料和垃圾（非尘物可降解的垃圾）收集起来在一个场外地点进行处理。
14各种油料应在容器内存放，废油应及时回收集中储存，严禁就地倾倒，油料对地面造成污染时应采取措施进行清理。
五、自检体系：
质量检查程序图
施工员
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