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路基处理施工方案与技术措施

京冀曹妃甸协同发展示范区(产业先行启动区)天津路道路基础工程

施工单位:

北京城建道桥建设集团有限公司

编制:

审批:

日期:

路基处理施工方案与技术措施

一、编制依据

1、京冀曹妃甸协同发展示范区(产业先行启动区)天津路工程施工招标文件、设计图纸;

2、现场考察情况以及相关部门提供的资料和信息;

3、我单位的施工技术水平、管理水平和施工机械装备能力。

4、河北省、国家和交通部颁发的现行施工技术、环保、安全质量验收规范、标准、法规文件;

二、工程概况

本项目位于曹妃甸工业区高新区中部,项目标段北起北环路,南至河北二路西路口,道路红线宽度50米,为双向八车道的四块板断面形式的南北向城市主干道(I级),设计车速为50Km/h,道路全长2230米,主要招标范围包括本工程施工图纸范围内的道路工程,质量标准:

合格(符合国家验收标准),本项目计划工期:

本项目计划工期:

计划开工日期2015年10月10日,竣工时间2016年8月31日,初步计划工期为327天(最终依照一级进度计划安排)。

我单位将完全响应业主对工期的要求。

三、施工准备

进场后,立即组织技术人员及现场管理人员学习施工规范、工艺标准、招标文件以及业主、监理下发的有关文件,熟悉、了解本工程的施工特点,掌握各项目的施工工艺和技术标准,同时组织专业技术工种进行培训教育,为工程施工顺利进行创造条件。

接到施工图纸后,即组织技术人员进行看图、审图,尽快完成审图、工程量计算、材料计划等工作。

申请业主、监理等部门进行图纸会审和设计交底工作。

接到施工图纸后,结合现场实际情况,开工前完成前期施工各项目的现场施工技术交底,并完成监督备案工作。

开工前完成测量交接桩及其复核工作,完成施工测量方案的编制和控制网点测设成果报监理审批。

现场道路中线、用地红线及现状测量也在开工前完成,为工程开工创造条件。

先期施工的基础、道路的定位放线要于施工前完成并请业主、监理及设计勘测部门进行验线。

迅速做好清表工作。

本标段所需要的各种机械设备,我公司将按照施工进度及时组织进场,以保证施工的正常进行。

(附后)

四、本工程路基处理为强夯清淤换填

1、排水

路基两侧开挖排水沟,如果原地表有现状积水,引至排水沟内,积水采用污水泵排除,如果积水面积大,则应考虑先进行填筑围堰进行阻隔,然后再进行排水,待积水排除完毕后,再进行挖方处理,排出的积水排至现状排水沟渠,避免污染周边环境。

2、原地面及换填深度联测

表面积水排除后,邀请业主、监理代表对清淤前及清淤后底部高程进行测量,确定高程,为下一步确定淤泥数量积累数据。

3、路基处理

强夯压实路基:

依据设计要求挖走原来的吹沙,同时进行山皮石回填,整平后,先点夯两遍后再满夯一遍,第一次点夯完成后,用新山皮石将夯坑填平,再进行下一遍夯击,路基顶面以下0.30米填设的山皮石,采用振动碾进行压实。

4.路基挖方施工

根据设计及施工规范的要求,挖方作业时,必须按设计断面自上而下整幅开挖,不得乱挖、超挖,保证施工安全。

弃土应及时清运,不得乱堆乱放,采用机械开挖首先确定堆土位置,运土路线。

⑴恢复路床中线并加密中桩,测标高,放出路床边桩,桩上注明桩号,标上填筑高度。

路基开工前,应考虑排水系统的布设,防止在施工中线路外的水流入线内,并将线路内的水(包括地面积水、雨水)迅速排出路基,保证施工顺利进行。

⑵在路基开挖前认真查阅施工图和地下管线综合图纸,详细了解并掌握施工区域内的地下管线走向、高程及变化情况,管线1.0m范围内禁止使用机械开挖,确保管线安全。

⑶本工程路床采用横挖方法,用挖装机配合自卸汽车施工,一次挖到设计标高,路槽达到设计标高后,用推土机整平,做出路拱,并预留压实量,最后用压路机压实,检查压实度。

⑷挖方施工应由测量人员给定开挖范围及高程,每隔20m设置一组边桩,标明桩号与路中心挖方高度,用(-)表示挖方,路基挖方必须按设计断面自上而下整幅开挖。

当接近开挖高程时使用推土机及人工找平,使找平面满足设计横坡要求。

用重型压路机进行碾压、追密,达到设计标准,经验收合格后。

即可进行上部结构施工。

5、清除淤泥

路基开挖出现淤泥后,采用挖掘机清除,自卸汽车配合将淤泥统一外运;淤泥外运过程中做好车厢密封和苫盖,防止发生遗撒。

清淤的基本要求:

⑴清淤必须干净彻底,不留死角,将淤泥全部清除,直至露出原状土。

⑵清淤必须集中堆放、集中外运,避免污染周边环境。

⑶清淤完成后及时复核底部高程,以此确定清淤数量,并拍照取证。

6、填前处理

清淤结束后按设计要求沿池壁四周开挖宽度不小于2m,向内倾斜4%的台阶;对于清淤后仍有积水的地段,应在填前及时排水抽干。

7、分层填筑

分层填筑时安排好车辆的运输路线,专人指挥,并用大型推土机进行摊铺、初压。

山皮石大小随淤泥质的稠度而定。

对于容易流动的泥炭或淤泥,山皮石宜稍大些,粒径不大于60cm但不宜小于30cm,且小于30cm粒径含量不得超过20%。

当软土地层平坦时,抛投应沿路中线向前抛填,再渐次向两侧扩展。

软土地层横坡陡于1:

10时,应自高侧向低侧抛投,并在低侧边部多抛投,使低侧边部约有1m宽的平台顶面。

山皮石抛出软土面后,应用较小石块填塞垫平,用压路机机械碾压紧密,然后以此类推的进行填筑。

山皮石回填按填石路基的要求进行。

填筑采取横断面全宽、纵向分层填筑的方式。

当原地地面高低不平时,应从最低处分层填筑。

回填时按路面平行线分层控制填料的标高,分层摊铺,分层压实。

填料松铺厚度不宜大于50cm,铺设的宽度每侧超过设计宽带50cm。

人工配合铺填石料时,应先铺填大块石料,大面向下,小面向上,摆平放稳。

再用小石块找平,用石屑塞缝,路床顶面以下30cm范围为过渡层,最大粒径应控制在10cm,最后用石屑塞缝,然后压实,以便保证路基宽度、平整度、横坡、标高等符合设计及规范要求。

为节省摊铺平整时间,可以先用推土机进行初平,对个别不平整处采用人工进行找平。

在摊铺的同时,进行初步压实,以确保压路机压至路缘时不致发生滑移。

8、碾压

对于摊铺好的填料,采用振动压路机进行碾压,压路机从两边逐渐向中间碾压,每次碾压轮迹叠压20cm~30cm。

第一遍静压,然后先慢后快,由弱振到强振,行驶速度宜先慢后快,最快行驶速度控制在4km/h。

横向接头压轮重叠0.4~0.5m,做到压实均匀,没有漏压、死角。

现场以碾压后无明显标高差异,压实层顶面稳定,不再下沉(无轮迹)时,可判定为密实状态。

填筑自检合格后报监理工程师抽检,合格签证后再填筑上一层。

五、给水工程

1、雨水管道:

本次设计在道路中心处布置雨水管道。

沿线主要管道规格为dn700—dn1200。

采用钢塑复合排水管,电热熔连接,环刚度不得小于12.5KN/m2,砂石基础。

2、污水管道:

规格DN400—DN900。

污水管采用钢塑复合排水管,电热熔连接,环刚度不得小于12.5KM/m2,砂石基础.

3、中水管道:

规格为DN630,选用PE-100给水管,承插式热熔连接,工作压力0.6MPa。

井圈、井盖、雨水收水篦子采用设计规定的当地定型产品。

4、电力工程

沿路方向主管线:

采用12根φ150MM玻璃钢管;支管线:

采用6根φ150MM涂塑钢管。

(一)、雨水、污水、中水开槽埋管工程

1、土石方开挖

(1)测量

填海段及吹填段的山皮石统一填筑到路基设计标高,经碾压合格后进

行雨水管道、污水管道、中水管道及电力管道施工的测量放线工作。

A、道工程的线路测量包括定线测量、水准测量和直接丈量。

B、定线测量要测定管道的中心线和转角,并应测量管道与相邻的永久性建筑物的位置关系,必要时应在地面上设立标志。

C、在进行管道水准测量时,应沿线设临时水准点,临时水准点标高值由2号路基施工控制水准点引测。

2、沟槽开挖

A、沟槽开挖前工作

开槽前要认真调查了解地上障碍物及地下地质情况,以便开槽时采取妥善加固保护措施,同时组织好人员及机械,保证施工的顺利进行。

B、沟槽开挖形式

根据设计图中设计管道的规格、埋置深度以及规范要求来确定沟槽开挖的形式,按规定比例放坡,必要时进行支护,保证沟槽不塌方。

a.沟槽放坡的确定:

坡度i为1:

1;

b.排水沟槽断面形式:

C、开挖方法

a.土方开挖采用机械开挖,槽底预留30cm由人工清底。

开挖过程中严禁超挖,以防扰动已压实地基。

对于有地下障碍物(管、缆)的地段由人工开挖,严禁破坏.

b.沟槽开挖尽量按先深后浅顺序进行,以利排水。

c.挖槽土方处置,按现场暂存、场外暂存、外运相结合的原则进行。

开槽土方凡适宜回填的土选择妥善位置进行堆放,但不得覆盖测量的标记,暂存于现场用于沟槽回填。

回填土施工前制定合理土方调配计划,减少土方外运及现场土方调运。

d.开槽后及时约请各有关人员验槽,验槽合格后方可进行下道工序。

如遇槽底土基不符合设计要求,及时与设计、监理单位及地勘部门联系,共同研究基底处理措施,方可进行下道工序。

e.沟槽检查验收;槽开挖完成应进行自检,检查项目和允许误差见下表-2。

自检合格后应马上通知监理进场进行检查验收,验收合格后方能进入下一工序的施工。

3、基础及雨水检查井施工

3.1若管道或雨水井、检查井处于软土上应会知甲方、监理及设计人员

到现场解决,雨水管道地基承载力不小于100Kpa,如果小于100KPa时地基要做相应加固处理,处理方法按相关规定执行。

3.2测量中心轴线,井中心线,标高,并放出基础边线。

在沟底设置水平小木桩,桩顶标高为管道平基混凝土面的标高。

3.3碎石、砂垫层应先将碎石、砂拌匀然后铺设,铺筑垫层时应边铺边检平,并用平板振动器在垫层面上予以振动压实。

3.4按照测出的基础边线安装平基侧模板,模板内外打撑钉牢,并在模板内侧弹线用以控制混凝土浇筑高度。

3.5模板安装时要注意板面平整,拼缝严密,模板与砼相接触的表面应涂扫脱模剂以利于模板的拆除。

3.6平基浇筑砼时应严格按水平控制桩取面,振捣密实。

浇筑时注意在管中线至两侧各20cm左右取平,其余可留粗糙面以便和管座混凝土接合。

浇筑管基砼时应预留后浇段。

4、管道连接的一般规定

A、钢塑复合管管件、管材因运输、装卸、堆放或遮盖不严或因存放较长,都有可能造成管材、管件的变形和变质,连接前进行一次外观质量检查是必要的。

B、钢塑复合管不同连接形式应有对应的专用连接工具。

连接时,不得使用明火加热。

C、钢塑复合管管道连接操作工人上岗前,应经过专门培训,经考试和技术评定合格后,方可持证上岗操作。

D、钢塑复合管管材、管件存放与施工现场温差较大时,应将管材和管件在施工现场放置一段时间。

使其温度接近施工现场温度。

E、钢塑复合管管道连接时,管端应洁净。

每次收工时,管口应临时封堵。

H、钢塑复合管管道连接结束后,应进行接头外观质量检查。

不合格者必须返工后重新进行接头外观质量检查。

(二)、雨水、污水管道的敷设

(1)管道铺设应在沟底标高和管道基础质量检查合格后进行,在铺设管道前要对管材、管件等重新作一次外观检查,发现有问题的管材、管件均不得采用。

(2)管道不得铺设在冻土上,铺设管道和管道试压过程中,应防止沟底冻结。

(3)管材连接好后平稳放入沟槽内。

部分回填、试压、全部回填。

在条件允许下管径不大时,可将2或3根管在沟槽上接好,平稳放入沟槽内。

(4)管材在吊动及放入沟内时,应采用可靠的软带吊具,平稳下沟,不与沟壁或沟底激烈碰撞,应防止划伤、扭曲或过大的拉伸和弯曲。

(5)当管材敷设采用拖管法时,拉力不得大于管材屈服拉伸强度的50%。

(6)在管道穿过铁路、公路时,应设钢筋混凝土套管,套管的最小直径为管道管径加200mm;管道穿过地下室或地下构筑物外墙时应采取严格的防水措施。

(8)管道敷设时,宜随走向埋设金属示踪线,据管顶不小于300mm处应设警示带,警示带上应标出醒目的提示字样。

(9)管道安装和铺设工程中断时,应用木塞等将管口封闭,防止杂物进入。

(三)中水管道敷设

本工程中水管道采用PE给水管,承插式热熔连接,砂砾石基础。

1.管道安装

1)需施工变更时,应经施工单位和设计单位现场勘测、同意,做出变更设计后,再进行施工。

2)管道安装前,应对每根管及管件进行外观检验,管及管件表面不得有裂纹、不得有防碍使用的凹凸不平的缺陷。

3)管材、管件必须有出厂合格证。

4)PE管及管件,承口的内工作面和插口的外工作面应光滑、轮廓清晰,不得有影响接口密封性的缺陷。

管材及管件的尺寸公差应符合现行国家产品标准规定。

管及管件下沟前,应清除承口内部的油污、飞刺、铸砂及凹凸不平的铸瘤。

5)沿直线安装管道时,宜选用管径公差组合最小的管节组对连接,接口的环向间隙应均匀,承插口间的纵向间隙不应小于3mm。

2.管件安装

1)沟底管线和管件安装时,要随时注意沟槽土方变化情况,如有土方松动、裂纹或渗水,应加设固定支撑。

检验合格后再进行施工。

2)附件安装时必须确保型号、规格、耐压强度和严密性试验结果符合设计要求和施工规范规定。

3)管件、阀门等附件安装完毕后,应及时按设计要求做好支墩阀门井等。

4)安装管件、闸门应确保位置、进出口方向等正确。

轴线与管线一致,无倾斜、扭曲等现象,连接牢固、紧密,操作机构灵活可靠。

5)管件、阀门应保持内外清洁、必要时应进行洗刷和消毒,保护好附件的外表防腐层,如有损坏应补刷。

6)附件安装应能起动灵活、朝向合理、表面洁净。

(四)管沟回填

1.在检验合格后应及时回填。

2.回填时必须将沟底杂物清理干净,基槽内不得有积水,根据土性质和压实工具将回填土含水量控制在最优含水量附近,以达到管槽回填的压实度要求。

当沟槽内有地下水时,必须将地下水降至槽底以下0.5m,做到干槽施工。

3.采用钢板桩作为基坑围护时,钢板桩拔除时须采用跟踪灌砂并振密。

4.回填土压实指标严格按规定执行。

回填采用推土机、装载机与挖掘机相配合。

槽底至管顶以上500mm范围内回填土不得含有有机物、冻土以及直径大于50mm砖块等硬物;冬季回填时管顶以上500mm范围以外可均匀掺入冻土,其数量不得超过填土总体积的15%,且冻块尺寸不得超过100mm。

如果交叉管线净距小于200mm时,采用碎石回填。

5.管道两侧及管顶以上范围内回填时,应由人工从管道两侧对称回填,且回填土不得直接仍在管道上。

回填其他部位时,应均匀运入槽内,不得集中推入。

6.回填时要分层夯实,每层的虚铺厚度不大于300mm(人工回填不大于200mm)。

回填土的压实度根据道路级别、回填位置确定。

回填时及时测试土质含水量,当含水量不能达到要求时,及时与建设单位和监理单位沟通协商,并制定处理措施。

7.分段回填压实时,相邻段的接茬应呈梯形,且不得漏夯。

采用木夯、蛙式夯等压实工具时,应夯夯相连。

采用压路机时,碾压的重叠宽度不得小于200mm。

压路机行驶速度不得超过2Km/h。

8.检查井周围回填时应符合下列要求:

1)砌体水泥砂浆强度达到设计要求;

2)检查井周围回填要与管道回填同步进行,当不能同时进行,要留台阶型接茬;

3)检查井周围回填夯实时要沿井室中心对称进行,且不得漏夯;回填材料压实要与检查井紧贴。

检查井壁壁外0.5米范围内用中粗砂夯填至地面以下300mm。

(五)电力管道

1、准备工作:

施工前,组织有关技术和施工人员认真熟悉图纸,搞清楚路线路的走向以及各种控制的来拢去脉,掌握相关的施工规范,了解施工的重点和难点,作到人人心中有数,以保证在实际工作中不出错误。

2、所有材料必须保证合格,严格执行材料的进场验收制度,不合格的材料杜绝进场,更不能用于工程上。

3、电力管敷设

1)电力管开挖工作开始前,应将施工段的地下管线、土质和地形等情况了解清楚。

有地下管线的地段挖沟时应采取措施防止损坏管线。

挖沟槽断面形式:

2)电力管敷前,应检查电力管是否有损伤,电力管是否完好,且应做耐压实验,并做好相关的文字资料,耐压实验不合格者坚决不允许使用,并且应注意电力管的弯曲半径应符合规范的要求。

电力管在敷设时应与其它管路及线路保持一定的距离,此距离应满足有关规范的要求。

3)电力管做上可永久保持的回路标识,以利于日后的维修与维护。

4)电力管线路采用电缆穿玻璃钢管敷设,电缆过公路或承受重压及与其他管线交叉处采用涂塑钢管。

5)电力管不应有孔洞、裂纹和明显的凹凸不平,内壁应光滑、无毛刺。

铸铁管内径不小于电缆外径的1.5倍。

电力管的连接应采用插接。

5.接地装置的安装:

接地装置的导线截面应符合热稳定和机械强度的要求。

接地体的连接应采用搭接焊,焊接应牢固并应进行防腐处理。

6.如果经测试接地电阻不能满足要求,必须再增加人工接体直到满足要求为止。

拟投入本工程的主要施工设备表

序号

设备名称

型号规格

数量

国别产地

制造年份

额定功率(KW)

生产能力

用于施工部位

备注

1

挖掘机

PC300

3

中国

2013

115KW

1.3m3

土方开挖

自有

2

挖掘机

PC230

4

日本

2010

200KW

1.3m3

土方开挖

自有

4

装载机

ZL952

4

中国

2012

165KW

3m3

物料装运

自有

5

装载机

ZL50

2

中国

2010

165KW

3m3

路基施工

自有

6

推土机

TY165

3

中国

2010

102KW

140HP

路基施工

自有

7

推土机

TY-160

2

中国

2012

160KW

220HP

路基施工

自有

8

斯太尔自卸车

HOWO-07

8

中国

2011

200KW

25m3

路基施工

自有

9

斯太尔自卸车

HOWO-07

12

中国

2011

200KW

25m3

原材料运输

自有

10

振动压路机

XSM220

3

中国

2010

135KW

20t

道路结构碾压

自有

11

振动压路机

YZ18JC

2

中国

2011

142KW

18t

道路结构碾压

自有

12

发电机

THK-50GF

4

中国

2012

50KW

90A

道路降水

自有

13

发电机

THK-50GF

2

中国

2011

50KW

90A

临建建设

自有

14

洒水车

JF-142

2

中国

2010

180KW

20t

路基施工

自有

15

加油车

JF-130

1

中国

2011

130KW

6t

路基施工

自有

16

全站仪

GTS602

2

日本徕卡

2010

测量放线

路基施工

自有

17

经纬仪

TDJ2

2

中国北京

2011

测量放线

路基施工

自有

18

水准仪

DZS3-1

4

中国北京

2014

测量放线

路基施工

自有

本工程人员投入情况(人)

日期

9月份

10月份

11月份

普工

10

20

30

筑路工

6

10

20

测量工

2

3

3

司机

20

30

30

电工

2

4

4

实验工

2

4

4

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