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基础及下部构造开工报告

临连高速公路LL-5B标

范河高架桥

基础及下部构造

 

江苏省盐城市交通建设工程有限公司

二00七年十二月三十一日

 

江苏省临沂至连云港高速公路连云港市段工程项目

承包单位江苏省盐城市交通建设工程有限公司      合同号LL-5B  

监理单位江苏东南交通工程咨询监理有限公司      编号  

工程开工申请单

A-8

致(总监理工程师)李爱国先生:

根据合同要求,我们已经做好范河大桥基础及下部构造 工程的开工前的一切准备工作,现要求该项工程正式开工,请予批准。

计划开工日期:

2008年1月1日

计划竣工日期:

2008年 月 日

本项工程现场负责人姓名:

金志军

附件:

1.施工组织设计报审表及附件

2.施工技术方案报审表及附件

3.施工放样报验单及附件

4.建筑材料报验单及附件

5.进场设备报验单及附件

6.分项工程月进度计划

承包人:

    年月日

道路结构工程师意见

试验工程师意见

测量工程师意见

 

 

驻地监理工程师意见:

副总监理工程师意见:

总监理工程师意见

 

江苏省临沂至连云港高速公路连云港市段工程项目

 

承包单位江苏省盐城市交通建设工程有限公司    合同号LL-5B

监理单位江苏东南交通工程咨询监理有限公司    编号

施工组织设计报审表

A-1

致(总监理工程师)李爱国先生:

现报上范河大桥基础及下部构造工程的实施性总体施工组织设计及附件,请予审查和批准。

附件:

1.施工进度计划、CPM网络图/条形图

2.详细施工方法、顺序、时间

3.材料、设备、人员进场计划、资源的安排

4.资金流动计划

5.项目管理组织设置及人员分工

6.施工安排和方法总说明

7.质量控制方法、手段

8.重点工程施工措施

承包人:

年月日

驻地监理工程师审查意见:

 

副总监理工程师审查意见:

 

总监理工程师审查意见:

范河高架桥基础及下部构造施工组织设计

一、工程概况

1、工程简介

1.1、工程范围、规模

临沂至连云港高速公路(江苏段)是国家高速公路网中“纵三”即长春至深圳国家高速公路的组成部分,临沂至连云港高速公路(江苏段)路线全长51.95km,起讫桩号K0+300.00,终点桩号K52+250.00,其中K0+300-K0+900位于山东境内。

LL-5B合同段(k37+500-k42+886.553)起于青口盐场范围内济南军区养殖场北,与LL-5A合同段相接,终点位于临洪河西大堤以西,全长5.386公里。

大桥1座,共计175孔(其中主桥3孔,引桥172孔),全长5386m。

1.2、桥梁构造形式

大桥上部结构采用装配式部分预应力砼连续箱梁、悬浇预应力混凝土连续箱梁、现浇混凝土连续箱梁及现浇预应力混凝土连续箱梁,下部结构采用实体墩(主墩)、Φ1400㎜、Φ1500㎜柱式桥墩,Φ1500㎜、Φ1600㎜钻孔灌注桩基础。

在主桥过渡墩及主墩处设置承台、椭圆形实体墩;在范河高架桥二14#墩、范河高架桥三32-45#墩处设置桩顶系梁。

引桥立柱顶设置盖梁,主桥主墩不设置盖梁。

其盖梁形式如下图

1.3、主要技术标准

(1)桥涵设计标准

设计汽车荷载等级:

公路—I级;

桥梁净宽为2×净—12m;

设计洪水频率为1/100(特大桥1/300);

地震基本烈度为VII度。

(2)桥梁参数

承台、桩顶系梁、桩基础       C30砼

盖梁、立柱、挡块          C30砼

主墩墩身              C40砼

桩基主筋              Φ25、Φ28

立柱主筋              Φ25

盖梁主筋              Φ32、Φ28

(3)实体数量

Φ1500㎜、Φ1600㎜桩基      736根

Φ1400㎜、Φ1500㎜立柱      684根

承台               8个

系梁               30个

实体墩身             12个

盖梁                330片

2、工程地质情况

桥址处地质情况可分为四类:

1)亚粘土、粘土、亚砂土、粉砂、中砂、中细砂层,容许承载力150~420kpa,该类土层占钻孔总延长米数的75%;

2)全风化花岗片麻岩、强风化花岗片麻岩、弱风化花岗片麻岩,容许承载力1000kpa,该类土层占钻孔总延长米数的25%;

具体情况详见设计图纸地质报告。

二、施工组织机构

为保证范河高架桥钻孔灌注桩基础及下部结构按期优质完成,我公司组织精明强干的施工队伍,直接组织和领导施工队进行施工。

施工组织由项目经理、项目副经理、书记、技术总工、工程部、材设部、试验室、财务部、综合办公室组成,下设的工程施工队伍根据不同的施工阶段设置。

施工阶段组织机构见图1。

 

图1、组织机构图

项目部经理

张国新

 

生产副经理

金志军

总工程师

李霄鹏

副经理

罗中凯

书记

刘友保

 

工程部刘天伦

质检部田景胜

材设部王森林

财务部刘淑贞

合同

部张

测量队魏小军

试验室焦彩芬

安保部邹庆华

 

桥梁施工一队

桥梁施工二队

桥梁施工三队

桥梁施工五队

桥梁施工六队

桥梁施工七队

箱梁预制一厂

箱梁预制二厂

三、施工准备工作

1、根据现场实际情况,施工用水取河水,生活用水自己净化。

2、施工用电采用原地方用电、临时线路搭设外电、并配备发电机组的方式。

3、测量放样,根据导线点定出桥梁桩位。

4、熟悉设计图纸和施工规范,了解钻孔灌注桩的桩长、桩径。

5、材料准备。

(1)、钢筋:

除厂家提供质保书外,先抽样到试验室进行原材料、焊接试验,合格后方可使用。

(2)、水泥:

除有质保书外,每批须送到试验室进行水泥性能检测,合格后方可使用。

(3)、石子:

除符合外观要求外,须到试验室进行筛余量等各项参数的测定,合格后方可使用。

(4)、黄砂:

选择含泥量控制在3%以内的河砂,并进行细度模数等指标测定,合格后方可使用。

6、施工场地布置。

根据本工程特点及施工现场情况,将沿主线方向的施工便道打通,并在每排墩处填筑施工平台。

根据测放的桩位,优先对水中桩施工围堰及施工平台进行搭设回填,同时对施工场地需硬化的部分进行场地硬化工作。

施工钢筋制作场地专门在K39+400处设置进行集中加工,采取现场组拼及场内组拼运至现场的方式。

砼采用集中拌和,砼输送车运送至现场,砼泵车输送入模的方式。

四、施工总体安排

1、施工任务划分

(1)配备40台规格为GPS-1800以上型号回旋钻机及锤重≥5T的冲击钻机进行同步作业,每排墩放置1台钻机(根据地质情况安排回填钻机或冲击钻机),主墩处每个承台放置2台回旋钻机。

确保每天完成5根桩。

(2)立柱、盖梁施工安排三个施工队进行,范河以北安排1个,范河以南安排2个。

2、材料、设备、人员进场计划及流动资金使用计划

(1)施工钢筋采用经中心试验室力学试验合格厂家提供的钢筋,水泥采用中联水泥厂生产的“中联牌”42.5级普通硅酸盐水泥及“申丰”牌水泥,黄砂采用山东临沂中粗砂,碎石采用4.75~30㎜。

主要材料进场计划见表1。

(2)本分项工程开工所需设备已全部进场,主要机具进场计划见表2。

(3)本分项工程开工所需施工人员已全部到位,人员进场计划见表3。

(4)流动资金使用计划见表4。

 

主要材料进场计划表     表1

序号

材料名称

单位

数量

月份

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

1

水泥

T

31834

1274

1274

2972

4669

5093

3820

2546

2546

2546

2546

1274

2

黄砂

T

63668

2547

2547

5943

9338

10187

7640

5094

5094

5094

5094

2547

3

碎石

T

95500

3820

3820

8914

14007

15280

11460

7640

7640

7640

7640

3820

4

钢筋

T

5318

213

213

497

780

851

638

425

425

425

425

213

5

流动资金使用计划表 表4

时间

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

流动资金(万元)

570

677

1146

1295

1422

1378

262

262

253

174

127

主要施工机械设备及进场  表2

机械名称

规格型号

单位

数量

进场日期

钻机

GPS-1800、2000、冲击钻

40

2007、12、20-2008、3、1

砼拌和楼

JS-1000

2

2007、12、28

砼搅拌车

8m3

8

2007、12、30-2008、3、1

汽吊

16T、20T

3

2007、12、20-2008、3、1

砼卧式输送泵

HBT-60

2

2008、3、1

砼汽车泵

五十菱

1

2008、2、28

装载机

ZLM50、40

3

2007、12、20-2008、3、1

发电机

120

3

2007、12、20-2008、3、1

电焊机

BX3-500

12

2007、12、20-2008、3、1

劳动力进场计划表   表3 

时间

工     种   (人)

管理人员

技术员

砼工

钢筋工

木工

起重工

1

10

6

15

10

5

6

2

10

20

50

50

20

10

3

20

20

10

4

20

30

五、施工工艺(见施工技术方案)

六、质量控制方法、手段

1、本桥施工工艺较复杂,为确保高效优质完成本合同段施工任务,创优质工程、精品工程,项目经理部本着“百年大计,质量第一”的方针,以“质量就是生命”为指导思想,坚持“质量就是信誉,质量就是效益”的观念,对每一分项工程实施严格的质量管理,严格执行国家及上级机关颁发的各项技术标准,严格各项技术操作规程,建立严格的质量管理制度和完善的质量保证措施。

(1)、结合项目经理部质量保证体系,按本工程合同要求,将质量保证体系延伸至各分项工程项目中,并按照要求组织生产,开展日常质量活动,并通过开展内部审核,保证体系有效运行,从而实现质量目标。

质量保证体系见图2。

(2)、建立质量责任制,明确各级责任,并与经济效益挂钩。

分项施工的现场实行标识牌管理,写明作业内容和质量要求,认真执行三检制度,即:

自检、互检、工序交接检制度。

根据合同的规定切实做好隐蔽工程的检查工作。

(3)、对现场施工人员加强质量教育,强化质量意识,开工前请设计代表进行技术交底,要求全体技术人员全面了解设计意图,做到心中有数;各分项工程开工前由专业技术负责人对工班进行技术交底;各分项工程开工前有监理工程师的开工报告。

(4)、加强质量监控,确保规范规定的抽检频率,现场质检的原始资料真实、准确、可靠,不搞假资料,接受质量检查时出示原始资料。

图2、质量保证体系框图

桥涵

质量管理领导机构

质量反馈

下步规划

总体质量

专职质检员

控制指标保证

措施得力

措施得力

质量无事故

全员

提高质量意识

中间交验一次通过,分

项合格率100%,项目

工程质量验收综合总评为合格工程

学习规范、文件等知识

技术交底

质量教育

奖罚情况

总结评比

质量奖金挂钩

工资挂钩

经济责任制

抓好两个重点

经常检查

定期检查

三级检查

质量评比竞赛

质量设施档案

质量检测档案

质量责任制

经济保证

制度保证

措施保证

组织保证

思想保证

工程质量保证体系

控制两率

(5)、完备检验手段,根据技术规范规定配齐检验和试验仪器、仪表,并根据规定及时校正,确保其精度,加强工地试验室管理工作,加强标准计量基础工作和材料检验工作,不得违规操作,不合格材料严禁用于本工程。

(6)、建立质量奖惩制度,对质量事故严肃处理。

2、施工质量控制措施

(1)生产材料质量控制

①严格控制原材料的质量,根据规范要求选用相应的材料。

本工程质量及精度要求高,材料采购时以材料质量标准作为衡量材料质量的尺度,并作为验收检验材料质量的依据。

②加强材料质量的试验工作,完善收、发料签证制度。

用于工程的主要材料进场时必须具备正式的出厂合格证及质保书,同时工地试验室取样试验,并将检验报告提交监理工程师;对于现场配制的材料,先提出试验报告,经监理工程师检验合格后方可使用。

(2)施工机械设备控制

施工机械设备是实现工程机械化施工的重要物质基础,是现代化施工中必不可少的,对施工进度、质量均有直接影响。

①施工机械设备的选用,要结合考虑本合同工程的施工现场条件、建筑结构形式、机械设备性能、施工组织与管理、建筑技术经济等各种因素。

②加强设备使用管理,合理使用设备,正确进行操作,贯彻“人机固定”原则,实行定人定机、定责的“三定”制度。

操作必须认真执行各项规章制度,严格遵守操作规程,避免安全与质量事故。

施工处必须采取措施,对机械设备进行“五好”检查。

(3)、施工方案及工序质量控制

施工方案合理与否,是直接影响施工质量、进度和成本的关键。

施工方案由若干个工序组成,而工程的质量就是在施工工序中形成的,因此必须加强施工方案工序的质量控制。

①选择合理的施工方案。

制订施工方案时必须结合工程实际,从技术、组织、管理、经济等方面分析对比,确保施工方案在技术上实现质量可靠,经济合理。

②施工工序控制。

首先要求操作者严格遵守工艺规程,这是确保工序质量的前提。

将质量工作落实到每道工序,由各工序操作人员具体负责,保证每道工序质量正常、稳定,加强工序间的质量检验工作,使工序处于良好的控制状态。

③质量技术交底制度。

施工技术人员对图纸进行认真阅读,要求建设单位组织设计交底会;技术负责人应组织全体人员认真学习施工方案,并进行技术、质量、安全交底;各工种分管负责人在安排施工任务的同时,也要对施工班组人员进行技术质量安全交底。

④质量管理工作。

质量管理及施工全过程的管理,必须加强原始记录等质量情报工作,通过对原始记录的总结,分析影响质量的因素,掌握工程质量的变化,以指导质量管理工作,并制定相应的措施,确保质量稳步提高。

七、文明、安全施工

1、设置正规醒目的标示牌,书写各构造物桩号、结构形式、作业队负责人、技术负责人等内容。

2、制定严格的文明施工管理制度、条例、操作规程等,主要条款书写在标语牌上挂在工区内和机位上,时刻提醒职工认真遵守。

3、施工现场管理人员一律佩证上岗,维持工区内施工秩序,无关人员不得进入工区。

办公室、仓库、工作室悬挂统一标准的牌子,以示标识。

4、做好办公、生产、生活区内“三防”、绿化、医疗、卫生、保险工作和租用房屋的管理工作。

5、做好施工现场各类机械设备和车辆分类分区安置工作。

6、加强与设计单位的联系与沟通工作,发现地质条件变化及时与设计单位沟通,充分理解设计单位的设计意图和设计变更,充分尊重设计单位意见,做到优秀设计优质施工。

7、加强与监理工程师的合作,尊重支持监理工程师的工作,为监理工程师正确履行其职责提供有效条件,共同做好工期、质量、投资控制。

8、加强与地方政府及当地有关部门之间的合作。

例如与当地有关部门组织社会治安联防,共同维护好施工期间工区附近社会治安,为优质、安全、经济地完成本标段所属工程创造有利的施工环境,为“两个文明”建设添砖加瓦。

9、安全生产措施

(1)成立安全生产领导小组,建立健全安全生产管理体系,见图3。

(2)制定安全管理目标,在职工中认真宣传并层层分解落实。

(3)明确各岗位安全生产职责,和班组签定安全生产责任状,使每一部门每人都能各尽其责。

(4)建立各种安全生产规章制度,实现以“法”制人。

(5)制定各种作业、施工机械操作及用电安全技术规程,并召开安全交底会议,详细交底。

(6)每月对工地进行一次全面的安全检查,并召开安全生产会议,发现隐患及时整改,除了定期检查外,工地安全员每天对工地进行巡察,发现问题及时处理。

安全员可由现场技术人员兼职。

(7)做好职工个人防护,配齐安全带、安全帽、安全网等个人防护用品。

(8)经常对职工进行安全知识教育,加强职工安全意识。

八、环保措施

1、建立完善的环保机构和相应的规章制度,设专人随时检查,和定期组织联合检查,实行奖优惩劣,环保工作与经济效益挂钩;

2、所有生产、生活区,须加强管理,规定程序明确方法,做好废油、废弃砼、废渣、生活垃圾的存放处理工作;

3、合理布设生产、生活区的排水系统,按有关规定排放污水,以防水资源的污染。

4、易于引起粉尘污染的细料堆,加以遮盖或适当洒水。

5.施工泥浆不得随便排放,建设泥浆池。

建筑垃圾集中自理严禁管理失控。

6.加强环保宣传和监督,制订项目部有关环保规定和作业方案,并向上级传递相关信息。

各部门确定兼职环境管理人员,负责环境保护业务管理。

 

江苏省临连高速公路连云港市段工程项目

承包单位江苏省盐城交通建设工程有限公司合同号LL-5B

监理单位江苏东南交通工程咨询监理有限公司编号

施工技术方案报审表

A-3

致(总监理工程师)李爱国先生:

现报上范河大桥桩基及下部结构工程的技术、工艺方案,方案详细说明和图表见附件,请予审查和批准。

附件:

技术、工艺方案说明和图表

 

承包人:

年月日

驻地监理工程师审查意见:

 

驻地监理工程师:

年月日

副总监理工程师审查意见:

 

副总监理工程师:

年月日

总监理工程师审批意见:

 

总监理工程师:

年月日

范河大桥桩基及下部结构施工技术方案

1、施工准备工作

1.1熟悉和审查施工图,对施工图纸认真分析研究,掌握地质情况,针对基础及下部结构、上部构造施工主要设备、人员的规定,制订合理的施工措施,并编制出施工方案。

1.2收集施工所用的水泥、钢筋、砂、石、电焊条等原材料的质保书,并进行规程要求的试验与试配工作,如原材料试验、砼配合比试验、钢筋焊接试验等,以保证工程在材料使用方面合格率达100%。

1.3针对施工特点,做好成孔机械起重机械、砼施工机械的选择工作,确保在施工中施工机械不出故障,确保工程质量。

1.4调集劳动力,组建与工程规模相适应的现场管理班子,按规定做好设备机具、施工原材料的进场工作,并在最短的时间对设备进行安装、调试、就位,确保施工按期完成。

1.5施工测量

1.5.1、在桥梁的施工准备阶段和施工过程中,应根据《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041)的要求进行下列测量工作:

(1)、对设计单位所交付的所有桩位和水准基点及其测量资料进行检查、核对;

(2)、建立满足精度要求的施工控制网,并进行平差计算;

(3)、补充施工需要的桥涵中线桩和水准点;

(4)、测定墩(台)纵横向中线及基础桩的位置;

(5)、进行构造物的高程测量和施工放样,将设计标高及必须的几何尺寸移设于实地;

(6)、测定并检查施工部分的位置和标高,为工程质量的评定提供依据;

(7)、对已完工程进行竣工测量。

1.5.2、施工测量的具体实施

(1)、桥梁施工放样的工作内容:

1墩台纵横向轴线的确定;

2桩基础的桩位放样;

3系梁及墩身结构尺寸、位置放样;

4各阶段的高程放样。

(2)、水准基点布设的原则和方法:

原则

①水准测量按五等水准要求设置水准点;

②水准点应设在桥址附近安全稳固处,并便于施工观测;

③根据施工需要适当增设辅助水准点,其精度应符合五等水准要求,且尚需符合下列要求:

辅助点与基准点间转镜不超过两次;高差不超过2m且不在同一地质或结构物基础上。

布设方法

①基准点和施工水准点采用混凝土标石制成;

②利用路线测量的水准点。

(3)水准测量注意事项:

①测量前应检校好仪器;

②应在坚实地面上设站和选定转点,并尽可能使前后视距相等;

③视线长度一般在100m以内,视线高度高于地面一般不小于0.3m,瞄准和读数时,要仔细对光,消除视差;

④读数前要严格使管内水泡居中,读数后应及时检查气泡的位置;

⑤读数不要漏掉大数或零;

⑥标尺要扶竖直;

⑦仪器搬站时,前视尺垫不能动,但可以将标尺放下,待下站观测时,再将标尺放上;

⑧观测时间应选在成像清晰的时候,中午温度高、折光强时,不宜观测;

⑨阳光较强时,应使用遮阳伞。

2钻孔灌注桩的施工

在本桥的钻孔灌注桩的施工中,拟采用GPS-2000型正循环钻机及冲击钻机成孔。

2.1、场地准备

施工场地或工作平台的高度应考虑施工期间可能出现的高水位,并高出其上0.5m~1.0m。

平整场地,清除杂物。

钻机底座置于枕木搭设的工作平台上,以免产生不均匀沉降。

2.2、护筒

护筒采用4mm厚钢板卷制,高度为3~4m。

护筒直径比桩径大20cm。

护筒顶端高出地下水位2.0m以上;护筒顶端的泥浆溢出口底边,高出地下水位1.3m以上。

埋置深度不小于2.0~4.0m。

要求能耐拉、压,不漏水。

平面位置的偏差不得大于5cm,倾斜度的偏差不大于1%。

2.3钻孔施工

2.3.1.泥浆

本桥所处位置为淤泥、砂土地质,不具备自造浆能力,因此在施工过程中需要额外制备泥浆。

在钻进过程中严格控制泥浆比重在1.05~1.20。

2.3.2钻进

先启动泥浆泵和转盘,使之空转一段时间,待泥浆输进钻孔中一定数量后,方可开始钻进。

接长钻杆时,先卸去方形套,提升方钻杆达到钻头与钻杆相连处露出转盘为止。

用钻杆夹持器卡住钻头并支承于转盘,卸去方钻杆。

然后吊起一节圆钻杆,连接于钻头,卸去夹持器,把圆钻杆连同钻头放入钻孔。

当圆钻杆上端接近转盘时,照上述用夹持器支持圆钻杆,松吊绳,将方钻杆吊来与圆钻杆联结,撤去夹持器,把方钻杆降入转盘内并安好方形套,继续钻进。

以后需再接长钻杆时,照以上步骤在方钻杆之间加接圆钻杆即可,一直钻孔到需要深度为止。

卸去时亦同样办理,只是把接长改为减短而已。

接、卸钻杆的动作要迅速、安全,争取尽快完成,以免停钻时间过长,增加孔底沉淀。

钻进时操作要点:

①开始钻进时,进尺应适当控制,在护筒刃脚处,应低档慢速钻进,使刃脚处有坚固的泥皮护壁。

钻至刃脚下1m后,可按土质以正常速度钻进。

如护筒外侧土质松软发现漏浆时,可提起钻锥,向孔中倒入粘土,再放下钻锥倒转,使胶泥挤入孔壁堵住漏浆孔隙,稳住泥浆继续钻进。

②在粘质土中钻进,由于泥浆粘性大,钻锥所受阻力

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