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交事事故通报批评范文

交事事故通报批评范文

  范文义:

交通事故通报批评

  公司各单位:

  公司“百事安全无事故大赛”于20XX年X月XX日启动以来,各单位积极开展相应的安全知识培训,按照公司要求发现并整改安全隐患。

全员安全意识明显提高,公司安全事故也明显减少。

尽管如此,一些单位在活动结束后仍发生了重大未遂事故和煤气中毒事故。

简要报告如下:

  1、炼铁厂职工煤气中毒事故:

20XX年XX月XX日下午16时30分许,炼铁厂机修工段职工岳先强在煤气裂纹焊接过程中,由于安全意识不强,煤防站监控不到位,发生煤气中毒事故。

经过紧急抢救,目前他已恢复正常。

根据公司事故管理制度,决定对责任人考核如下:

责任人岳先强100元,厂长李建山,生产副主任姚红星,设备副主任吴克旺各100元,维修人员赵庆福50元,维修白班班长张小林30元,防煤站工地监护人王连勇100元。

  2、钢厂起重机落钩事故:

20XX年XX月XX日上午11时许,3号钢厂起重机在向转炉送铁水过程中,断钩钢丝绳,落钩,属重大未遂安全事故。

据专业人员分析,事故原因是车床工人在钢丝绳掉入槽内后未能及时发现。

根据公司《安全事故管理规定》,决定对吊车值班司机刘海涛考核200元,吊车车间主任李伟利考核50元,吊车值班班长李忠双考核30元,钢厂安全员朱树生考核10元。

  3、炼铁厂职工煤气中毒事故:

20XX年XX月XX日下午4时许,炼铁厂1车间19岁布袋工叶茂生在煤气阀门操作过程中发生煤气中毒事故。

目前,叶茂生仍处于危险之中。

虽然没有危险,但他仍处于昏迷状态,不太可能完全康复,很可能导致植物性痴呆或间歇性痴呆。

目前,该公司正在采取一切可能的方法进行救援。

事故原因分析:

叶茂生未听从领导指挥,未通知防煤站工作人员监护,未佩戴任何瓦斯防护用品,独自到气袋处打开洁净瓦斯阀门,被洁净瓦斯熏蒸。

属于人身安全意识淡薄、严重违反操作规程的责任事故。

具体评估将以叶茂生伤愈情况为准。

  以上三起安全事故是由于党的责任心不强,安全意识不强,违反安全操作规程造成的。

为此,要求公司各单位进行严格的安全教育,深入查找和整改安全隐患,认真梳理、完善和学习安全操作规程,坚决减少类似安全事故的发生。

  结合以上安全事故,公司安委会要求各单位做好以下工作:

  1、按照“百日安全无事故竞赛”既定日程,认真梳理、完善和学习“安全操作规程”。

这项工作必须在十月十日前完成。

标志性成果是将修订后的《安全操作规程》报公司生产技术部审核,由公司统一印发,未完成单位考核第一责任人100元,每天增加考核20元(主要考核单位为炼钢厂、炼铁厂、烧结厂、氧气厂)。

  2、10月X日前查明本单位存在的安全隐患。

标志性成果是将员工提交的安全隐患在30天前以电子版的形式提交给公司生产技术部。

公司将根据情况对安全隐患进行分类。

对公司采纳的建议,除责令有关单位和人员整改外,对建议提出者给予一定的奖励;对未按时完成工作的单位,单位第一责任人考核100元,专职、兼职安全员考核30元。

  3、公司生产技术部组织防煤站人员对瓦斯作业区人员进行培训,要求各单位认真组织有关人员参加瓦斯知识培训。

对组织机构不健全的单位,对单位第一负责人和专兼职安全员进行考核。

对无故不参加培训的人员,按100元/人考核(附各单位上报的参加瓦斯防护知识培训人员名单及培训计划表)。

  新增:

钢厂、炼铁厂、烧结厂参加瓦斯知识培训人员名单;培训时间表。

  友发集团天丰钢铁有限公司

  安全生产委员会

  20XX年月日

  范文儿:

交通事故通报批评

  第二期《关于处理20XX年4月x日至24日两起安全事故的通知》

  20XX年XX月XX日至24日,集团总部发生两起轻伤事故。

现将这两起事故的调查处理结果报告如下:

  一。

1号棒材轧机

  1.事故过程:

  20XX年X月XX日上午13时50分许,第一棒材轧机一线C级精轧机调节器在协助安装8棒材轧机导杆位置过程中,其右销被导杆位置压断。

当时,该队正在进行维修、换槽和安装导向位置,整理和调整工人由队长安排,协助安装8号机。

在导轨安装过程中,吊车未能准确地将导轨吊到安装位置的顶部,应借助外力将导轨推到位。

在这种情况下,右手推断位置,左手做一个手势,命令驾驶员稍微降低钩子。

接线员接到指挥信号后,误以为他们需要稍微向北移动。

结果,由于通讯和操作失误,两人翻身倾斜导向位置,导致右手拇指骨折。

  2.事故原因:

  

(1)精整调整人员安全意识不强,在辅助安装导位的过程中发出不规范的信号手势,在导出导位的过程中手未放在安全区域,导位翻转时手未及时移开;

  

(2)操作员收到非标准信号手势后,未经确认即启动列车;

  (3)钢丝绳通过导向孔中心进行导向吊装安装时存在安全隐患。

  3.事故性质:

轻伤。

  4、根据分公司处理意见,经调查核实,按《安全事故评估制度》第6.5条执行

  为处理事故采取了以下措施:

  

(1)精整调整工主要负责这项工作,考核500元。

鉴于其工作安全意识薄弱,除考核500元外,还调离岗位;

  

(2)驾驶员负次要责任,考核200元;

  (3)对分管领导的轧钢厂组长考核200元;

  (4)领导班长,承担领导责任,考核100元;

  (5)责成1号棒材厂立即组织全体指挥员进行起重指挥信号图等行车指挥知识的培训,加强日常工作中的监督。

  二。

炼钢厂

  1.事故过程:

  20XX年XX月XX日18时40分许,炼钢厂a车间打磨组,打磨工在配合吊车司机的过程中,左手食指和中指被圆管坯夹住折断。

当时,车上,车停在南边。

车上要装5个圆管坯,车上要装3个圆管坯(230*9000,平放)。

在安装第四圆管坯料时,吊车操作员将毛坯放在车厢中部,安装第五圆管坯不方便,于是请起重机操作员再次抬起圆管坯,向西移动。

当翻板机再次提起圆管坯向西移动时,坯体开始晃动,坯体的一端也移出车厢,无法就位。

鉴于这种情况,陈辰用他的手来拉空。

这时,另一端的毛坯碰到了车柱,导致三个圆管坯重叠并夹住了赵伟君的左手,导致他的左手食指和中指断裂。

  2.事故原因:

  

(1)第四个圆坯放置在卡车中间后,在向西移动的过程中被抬得太高,导致三个圆坯(当时是平的)碰到桩后重叠;

  

(2)修磨人员配合列车运行人员安全意识不强,不遵守操作规程,

  我们不应该用手来拉毛坯,当毛坯重叠时,我们不能及时移动手;

  (3)吊车操作人员#1吊装钢坯时安全意识淡薄,不遵守操作规程,知道用左手拉钢坯可能造成伤害时,不拒绝吊装;

  (4)双方合作作战时没有明确的指挥信号。

  3.事故性质:

轻伤。

  4、根据分公司处理意见,经调查核实,按照《安全事故评估制度》第6.5条的规定,现对事故相关责任人处理如下:

  

(1)修磨工与行车工配合时安全意识薄弱。

事故责任均等,每次考核300元;

  

(2)打磨组负责人负责领导,考核100元;

  (3)交通监督员负责领导,考核100元。

  以上两起事故虽属轻伤,但充分暴露出我国安全生产仍存在诸多不足。

安全生产任重道远。

没有稳定的安全生产环境,集团的工作就不能正常开展。

夏天来了,这是事故高发的季节。

我们的分公司和部门应该意识到安全形势的严重性和安全工作的重要性。

在今后的工作中,要吸取教训,举一反三,加强安全教育、监督和工作技能培训,全面增强职工的安全意识,确保集团安全生产形势稳定,防止重大事故的发生。

  范文三:

交通事故通报批评

  山东xxxxx有限公司“7.22”、“9.12”交通事故通报

  20XX年7月22日,山东xxxxx有限公司司机在回厂途中发生交通事故,造成2人重伤。

20XX年9月12日,山东xxxxx有限公司司机段金星在良乡物流送货时发生交通事故,造成严重经济损失,无人员伤亡。

针对上述两起交通事故,现将相关情况通报如下:

1.基本情况:

20XX年7月22日,山东XXX有限公司司机卞其友(男)驾驶一辆面包车(鲁c11872)到工厂送货。

交货后回厂途中,当他驾车行驶至鲁泰大道与张店东外环路交叉口东侧时,因下雨视线受阻,司机身边的朋友未能及时采取刹车措施,两名放学回家的学生受伤。

随后,两名学生被送往医院检查治疗,出院。

经当地交警部门对这起交通事故进行调查分析,司机身边的朋友承担了全部责任。

20XX年9月12日,山东XXX有限公司司机段金星(男)驾驶面包车(鲁ca3533)在良乡物流配送过程中。

由于车辆在良乡物流现场判断错误,两车相撞。

现场没有人员伤亡,但车辆受损。

2、相关要求:

上述两起交通事故给公司带来了经济损失,暴露出安全责任制不落实、交通安全管理薄弱环节、人车安全可控管理存在漏洞等问题。

公司各部门要深刻吸取事故教训,认真贯彻落实公司安全工作部署和要求,为有效预防和坚决遏制道路交通事故的发生,提出以下要求:

1.交通部门对事故进行调查,并对“7.22事故”司机及其朋友的不当操作负全责。

根据公司《驾驶员管理规定》第八条规定,决定对驾驶员及其朋友处以四百元罚款。

2.“9.12事故”司机段金星判断失误,给公司造成直接经济损失。

根据公司驾驶员管理规章制度的规定,段金星本人和公司应分别承担部分损失。

因此,司机段金星被罚款150元。

3.事故部门要认真查找原因,查找薄弱环节,确保行车安全,坚决杜绝类似事件再次发生。

4、公司各部门要充分吸取教训,高度重视交通安全工作,贯彻执行公司驾驶员管理规章制度,加强对驾驶员驾驶技能和安全意识的培训、教育和考核,加强车辆维修保养,特别是重点加强车辆日常检查、驾驶员教育、安全例会、安全考核、安全管理等责任追究等基础管理工作,对存在的问题立即组织整改。

  山东XXX有限公司

  20XX年11月14日

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