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规划三路桥梁技术标

一、编制依据:

1.本工程的初步设计图纸、招标文件。

2.国家和上海市的有关政策、法规、技术标准及相应的技术标准,规范。

3.《城市桥梁工程施工质量验收规范》DGJ08-117-2005

4.现场踏勘。

5.本公司施工同类工程的实践和公司综合资源情况。

二、工程概况

莘庄商务区规划三路新建战斗河桥位于闵行区莘庄镇淀浦河北商务区内,为规划三路跨越战斗河的一座新建桥梁,其桥梁里程中心里程桩号为K0+412.53,跨径为2×10m+1×16m简支梁桥,桥全长36.84m,本桥为逆交3.18度。

主桥面全宽24.6米,横向布置为:

0.3m(栏杆)+3.0m(人行道)+18m(机动车道)+3.0m(人行道)+0.3m(栏杆)。

桥梁下部结构:

基础采用钻孔灌注桩,桩直径为Φ800mm,桥墩(2个)31m共计18根;埋置式轻型桥台(2个)桩长30m共计18根。

桥墩承台底标高1.80m,中间采用壁厚800mm实体式墩身。

墩盖梁截面为“L”形。

桥梁上部结构10m及16m梁采用预应力混凝土空心板梁,梁高分别为0.52m、0.82m。

桥面铺装层为80mm钢筋砼+1.5mm防水层+100mm沥青砼。

栏杆采用公路式花板栏杆。

伸缩缝全桥设2条,分别为两桥台,采用RG-80型型钢伸缩缝。

台后设8米长钢筋砼搭板。

三、各部分项工程技术方案

(一)施工前期准备

⑴技术准备

1熟悉、审查图纸

施工人员尤其是技术管理人员,在接受本项目后,首先应做的工作就是认真、细致地熟悉该工程的全部图纸,弄清设计意图,井在此基础上对设计图纸进行全面审查,发现问题及时提出,参加图纸交底和会审,消灭图纸的差错。

②实地调查,搜集资料,核准情况

这也是施工准备阶段必不可少的一项重要工作,应做好实地勘察,摸清施工:

范围内的障碍物、埋设物的具体位置,了解施工范围内可以利用的场地、设施和可能提供的材料等方面的情况。

③编制详细的施工方案和施工组织设计

通过熟悉审查图纸,调查核实现场情况,编制进一步详细的施工方案和组织设计,作为现场施工组织和管理的指导性文件。

⑵物资、机械和劳动力的准备

主要工作包括:

根据施工组织设计,认真计算所需材料、半成品、预制构件的数量包括质量、品种和规格,按照物资供应落实货源,并有计划地组织进场;根据施工方案确定的施工机械、运输设备及机具的需要计划,进行场地安置和分批进场等准备工作;根据劳动力计划,调配好施工力量,并对施工人员进行必要的计划、技术、安全交底及其他条件方面的准备。

⑶现场施工准备

①建立测量控制网点

②做好“三通一平”工作,即在施工范围内修筑便道,接通施工用水、用电,清除施工障碍物和平整场地;

③搭建生产临时设施,应注意因地制宜,尽量控制临时用房占地面积;

④做好季节性施工准备工作。

⑤在桥梁一侧修筑一条施工便道。

⑷外部协作准备

①签订工程协议或合同,以明确施工单位与业主、设计和其他外协单位(如公用事业单位)三者的责任与联系;

②召开施工配合会议。

在施工前应召开施工范围内的地区主管单位及其他有关单位、和四大管线单位、交通等单位参加的施工配合会议,提出施工目标、方法、进度等有关要求,争取各方面的积极支持。

③申请有关执照和证明。

(二)主要工序施工技术措施

1.导线桩复测及水准点引进。

⑴导线桩复测,根据设计图纸及监理交接道路中心桩用J2经纬仪测设桥梁纵横控制点,同时每个控制点设置保护桩,并经监理工程师复核合格给与签证后方可使用。

控制点测设精度必须符合规范要求。

施工时经常检查复核,以免产生不必要误差。

⑵水准点引进,根据业主单位及设计图纸提供的国家标准水准点引测至施工现场,并经监理工程师复核合格给与签证,并加于保护,桥二端各设一个水准点,在施工过程中经常复测,已保证工程各部位标高准确。

高程控制用苏州一光AL20型水准仪测设一个往返,精度必须符合规范要求闭合差[±12√L(L为水准线长度)]。

2.桩基施工

根据设计图纸,桥台基础桩为φ800mm钢筋砼钻孔桩,长度为30m,共计18根,桥墩基础桩采用φ800mm钢筋砼钻孔灌注桩,长度为31m,共计18根。

钻孔桩施工顺序:

南桥台南桥墩北桥墩北桥台,最后拆架出场。

施工机械:

GPS-10型正循环钻孔机一台套

25吨汽吊一辆

施工工艺程序:

桩机平台的平整及搭设桩机进场安装机架桩机定位钻孔清孔放钢筋笼并固定下导管第二次清孔水下砼灌注组织验收

⑴、施工准备

a、钻孔施工前,必须对桥台位置的场地给予平整,其中北桥台在河道内,因此必须先清淤后按暗浜处理的方法回填二灰分层碾压结实后才可进行钻孔施工,回填的高程与其它墩台老土路基齐平。

并且对场地内的建筑垃圾应清理干净;同时,施工放线测量工作,应认真复核无误,并报监理复核,认可后方可施工。

b、钻孔水上作业,先搭设操作平台,搭设牢固,拟采用木桩支架搭设。

木桩直径基本在梢径16cm左右,入土深度先考虑2.5m,可视土质情况调整,搭设排架时,采用纵横木交错联结,设置剪刀木,确保排架和平台的刚度和稳定性。

c、钻孔桩架安装平稳,不得发生位移,倾斜情况,安装就位必须仔细正确,机架底座用枕木垫实塞紧,并在成孔过程中经常检查。

d、陆上外护筒采用φ900~φ1000mm钢护筒,水上采用φ1400mm钢护筒,内设φ800mm分片护筒,埋设时注意以下几点:

①、外护筒平面位置必须正确,偏差值不得大于50mm。

②、水上施工时,外护筒采用机架与支架用2只5吨手拉葫芦拉紧,再用千斤顶压力将护筒下沉至稳定层,深度确保在1米以上。

③、陆上外护筒应高出原地面20cm。

④、配置泥浆池,泥浆具有防止坍孔、护壁、稳定孔内泥浆比例等作用;因此,钻孔前,先开控适当大小泥浆池,确保钻孔时孔内泥浆循环,保持一定的稠度,一般比重在1.15~1.3为宜,必要时,可适当添加白石灰膏增加泥浆稠度的办法,调制泥浆比重不宜小于1.15,成孔后的泥浆用槽车外运至联系的清卸点。

⑵、成孔施工

在钻进前,检验桩中心位置无误方可试钻,在钻进中,为防止坍孔,施工时应注意:

a、开钻钻进时,应少量供水和慢档钻进,在护筒刃脚处,应低速钻进,使刃脚处有坚固泥皮护壁,不扰动四周泥土,至刃脚一定深度后可按土质情况正常速度钻进。

b、钻进过程中,要控制好孔内水位及泥浆稠度,如发生护筒内有漏水现象,应及时采取措施,如压沉护筒,泥浆变稠等方法。

c、钻孔时,应根据土质情况控制进尺速度,调整泥浆稠度以防坍孔、孔斜,糊钻等情况。

d、钻孔应一次成孔,不得停钻,若坍孔严重应回填粘土后重新开始。

e、钻进时,应对桩位,成孔情况的检验工作做好原始记录。

终孔后的各种技术数据符合要求,立即清孔。

f、为确保钻孔桩质量,钻孔桩成孔结束后用探孔器进行检测,确保钻孔桩的孔径、孔深等符合设计要求和施工规范。

⑶、清孔

清孔目的是除去孔底沉淀和钻渣,以保证灌注桩的质量,清孔采用高压泥浆泵,循环泥浆清孔时注入清水,稀释沉淀物和泥浆,清孔后,孔底沉淀厚度不应大于设计要求和施工规范要求。

⑷、安放钢筋笼

吊装钢筋笼前,质量员和监理一起检验成型钢筋笼,并备有钢筋检查验收单,验收合格后,将分段的钢筋笼焊接成骨架就位,并用水泥砂浆圆块作保护层,固定在钢筋笼上,钢筋笼利用钻架吊装就位,骨架慢慢入孔,吊放时注意避免骨架碰撞孔壁,并保证骨架的保护层。

⑸、水下灌注桩

水下砼施工是钻孔桩最重要的工序,应一气呵成,施工时特别注意以下几点:

a、采用直升导管灌注砼

将导管居中,插入离孔底0.3~0.4m,导管口接料斗,在接口处放隔水栓,以隔绝砼与导管内的水接触。

导管采用内径20~25cm的钢管,每节长2.5m导管连接处采用“O”型密封圈连接紧密。

灌注砼时应使导管下口埋入孔内砼中至少1.5m,但不能大于6m,随着砼的不断灌入相应提升导管和拆除导管,直至孔内砼灌注完毕。

灌注结束前,应检查砼是否有泥浆和泥块,要确保灌注停灌后,桩身最上面段砼符合设计和施工要求。

b、施工前,商品砼厂家报监理确认,认可后方可用于工程中。

c、灌注过程中,要随时测量和记录孔内砼标高和导管入孔长度,以控制和保证导管埋入孔内砼中有适当的深度,防止导管提升过猛,导管底提离砼或埋入过浅。

而使管内进水造成断桩夹泥,严防导管埋入砼内过深而造成砼压不出或导管被埋,不能提升,导致中止浇桩而成断桩。

d、灌注桩桩顶应比设计值增加一定的高度,一般为2.0m。

⑹、组织验收

待桩身达到一定的强度,会同甲方,监理单位组织验收,并做100%的低应变动测试验,5%且不少于5根的高应变试验,对设有声测管的基桩用声波透射法检验桩身混凝土质量强度,合格后进行下道工序施工。

3.承台施工

为了确保承台无水施工,故需修筑草包袋围堰。

⑴按图纸要求测放基础中心桩,定出基础的纵横轴线控制桩,控制桩将尽可能布置在不受基坑开挖影响的位置,并设置各相应的攀线桩,以用作以后检测复核的依据。

⑵钢筋加工及安装

①钢筋进场施工首先验看出厂质保单,并按规范要求的比例要求进行有关力学和施工性能的测试,禁止不合格材料在工程中使用。

②钢筋进场后按不同钢种等级规格分别堆放。

③钢筋在堆放过程中注意避免锈蚀和污染,在使用前如有油渍或局部锈蚀应设法清除,锈蚀严重不得在工程中使用。

④认真分析学习图纸,严格按图纸落料及配制钢筋,注意钢筋在弯曲时的伸长量,防止断料过长造成不必要的浪费。

⑤钢筋焊接点的位置应严格按规范错开,同时按要求保证必要的搭接长度。

⑥为防止在施工过程中可能有人踩压,同时浇筑的冲击力也可能造成钢筋骨架的变形,为此适当布置架立钢筋。

⑦钢筋布置就位后,按规范进行验收,发现不符合要求及时整改,并填写自检单。

⑧按图纸要求预埋墩身钢筋。

C模板加工与安装

①模板采用竹夹板或定型组合钢模,现场配制。

②为防止模板按缝漏浆,将采用灰浆或双面胶带对模板接缝进行封堵。

③为保证保护层,采用小块(豆腐干)衬垫于钢筋与模板间。

④为确保模板的稳固除加顶撑外,另需用Ф12m园钢连结对拉固定,间距1m。

⑶混凝土施工

A在混凝土浇筑前,组织有关人员对混凝土供应,振捣等准备工作全面检查,并会同监理对钢筋模板,预埋件等分项工程进行验收经监理签认后,方可浇筑。

B浇筑分层进行,分层厚度不大于30cm,振捣专人负责,入模后应及时振捣,防止漏振、超振。

C在浇筑过程中派专人负责检查模板钢筋,一旦发现模板漏浆,钢筋松动、变形,垫块脱落现象,及时组织纠正。

D浇筑完毕后,及时做好养护工作。

4、墩身施工

⑴前期准备:

①对承台与墩身间的交接面做好施工缝的处理,经凿毛,用水冲净,并清除积水。

②在承台内埋设必要的固定定模用的预埋件,包括地锚等。

③搭设脚手架,支架采用Ф50钢筋。

⑵钢筋加工与安装

①为防止钢筋骨架变形,箍筋除图纸绑扎外,间隔几档点焊搭接主筋。

②钢筋布置就位后,按规范进行验收,发现不符合要求及时整改,并填写自检单。

⑶模板加工与安装

1工程的所有墩身模板全部采用定制模板。

②为保证模板能相互套用,同一种模板必须上、下能相互连接,模板间错位不大于2mm。

2墩身模板的垂直度用经纬仪或线锤控制,同时利用承台预埋筋支撑模板的垂直度和位置。

⑷混凝土施工

①砼浇筑分层进行,分层厚度不大于30cm振捣专人负责,入模后的混凝土及时振捣,防止超振和漏振。

②防止表面出现翻砂和现象,入模时的坍落度控制在3—5cm。

③浇筑过程中派专人负责检查模板及钢筋,一旦发现模板漏浆、走动、钢筋松动、变形,垫块脱落等现象,及时组织纠正。

④浇筑完毕后,及时做好养护工作,养护将采用麻袋包裹作为养护。

5、盖梁、台帽施工。

⑴支架搭设:

盖梁支架采用Ф50钢管脚手架,并在下方至承台面用小桩木顶撑,横向在悬臂上铺设16∽20#槽钢,纵向用钢管及5×10cm的木方作联系,每档为30∽50cm,底板采用4×8(122×244)cm建筑板。

⑵施工技术及工艺:

1梁、台帽施工流水作业程序:

搭设操作支架→槽钢铺设→支架布置及加固→模板铺设(浇筑垫层)→钢筋绑扎→侧模支立→砼浇筑→砼养护→拆除支架。

②模板加工及安装:

为保证砼表面光洁,本工程盖梁侧模采用钢模或竹夹板,模板经现场技术负责人对面板的平整度,接缝,缝隙验收合格后,按底模、端模的先后顺序安装到位。

为减少对接螺丝在砼表面留下断头的痕迹,本工程盖梁的模板将采用在顶部和底部设拉杆对拉,从而使砼表面光洁平整。

⑶钢筋加工及安装

①钢筋到工地现场首先验收出厂合格证,无合格证不卸料。

②按不同的钢筋种类、规格、等级分别堆放,堆放场地铺设垫木,并做好防雨措施。

③钢筋分批取样试验,按施工规范要求进行。

④熟悉图纸,按图落料及配制钢筋,注意钢筋在弯曲时伸长量防止断料过长造成浪费。

⑷混凝土浇筑

①在砼浇筑前,组织有关人员对拌和运输、振捣等等到各种设备的准备工作全面检查一次,确保砼顺利浇筑。

②开拌前,会同监理做好对钢筋、模板、预埋件等隐蔽工程验收工作,并给予鉴认后,有项目技术负责人签发砼级配单,交下达砼开拌令。

③砼浇筑从中间同时向两侧进行,浇筑时分层进行,分层厚度不大于40cm,混凝土振捣人员必须认真负责,入模后的混凝土及时振捣,不得漏振,需防止过振引起砼离析。

④在浇筑过程中派专人关注模板及钢筋,一旦发现有模板漏浆走动,钢筋松动、变形、垫块脱模等现象时及时纠正或调整。

⑤砼浇筑完毕后,及时认真做好收水、抹面、养护工作。

6.桥下土方清理施工

桥位因大部分在实土地基上,战斗河需开挖土方后形成新的河道,同时对桥下的附属结构等工作要在板梁架设前完成。

因此必须尽早及时实施。

其中桥下的工作量有挡土墙和河道护坡及土方开挖等工作,同时应考虑到桥梁竣工后没有其它构筑物对桥下的空间产生影响,因此在开挖土方时应注意以下几点要求:

1)、桥位土方根据规划河道的坡度进行开挖。

2)、为了防止桥位下土方开挖后不受外面土方的流入,桥位两侧外5米必须也要挖出,以防土方重新流入桥下。

3)、开挖河道的土方必须要委托有渣土外运资质单位承运,以防止乱倒。

4)、渣土车出园区时必须设专人冲洗车辆的车轮,防止淤泥随车轮带入马路上。

7.空心板梁施工及架设

本工程上部结构为2跨10及1跨16m先张法预应力的空心板梁,共计72根,委托有资质的构件厂预制并外运至工地。

1期准备

在盖梁及台帽上测放支座点位置及加梁线。

测量支座点的标高,如标高误差较大,应及时采取技术措施,如加垫钢板(做好防锈工作。

⑵架设

采用240T起重机架设,空心板梁采用汽车外运至工地,采用240T起重机架设吊装,且做到以下几点:

①由于本工程上盖梁结构形式为双悬臂,安装梁时,上盖梁砼强度必须达到100%的设计强度。

②预制梁运输到安装现场除要有构件出厂合格证外,还需认真仔细检查空心板梁梁体质量,梁体是否裂纹,梁体棱角是否损坏,若梁体质量完好,就可以安装就位。

否则,停止安装,查明原因。

③架梁时,要行专人指挥,服从统一的信号,做到紧密配合,动作协调致。

④在起重机工作有效半径和有效高度范围内不得有障物,若有障碍物必须进行清除,或采取其他有效保护措施。

⑤起吊时速度要均匀,要保证梁平稳,梁下落时必须慢速轻放,严禁忽快忽慢或突然制动。

⑥梁安装就位后及时检查梁位置是否正确,梁间缝是否符合设计要求,支座处梁与支座接触是否严密,若有问题时进行调整。

8.桥面铺装施工

桥梁架设完毕后,应立即做好板梁间绞缝工作,本桥的桥面铺装为8cm钢筋商品砼,另加防水层和沥青砼铺装。

⑴前期准备

①认真复测梁架设后梁面标高,每孔至少复测跨中和支点处的中线及边线标高,以保证砼最小厚度。

②测放桥面铺装控制点,采用横桥向每5-6m设一道,用Ф20-22钢筋电焊固定,并根据桥面的纵向竖曲线和标高来合理控制。

③对桥面进行清理,采用高压泵对桥面进行冲洗,冲洗后清除桥面上可能存有的积水。

⑵钢筋施工

①布置钢筋网片时注意钢筋的间距和钢筋绑扎是否牢固。

②布置桥面上分隔带、人行道梁的预埋钢筋及检查栏杆基座钢筋的位置正确无误。

⑶混凝土施工

①铺装层砼按横桥向5-6m为一幅浇捣,以此推进,并拆除控制标高的钢筋。

②混凝土振捣采用平板式振动机,采用7m提浆滚筒整平桥面,有效控制铺装层面平整度,确保砼平整度达到3mm的标准,保证沥青砼的厚度。

2凝土浇筑完毕后及时收水,并拉毛和养护。

(4)沥青混凝土面层

桥梁沥青混凝土面层与道路沥青混凝土面层同步施工。

9.栏杆施工

⑴准备工作

1花板采用预制方式制作预先加工好。

②测设栏杆基座的轴线和标高点,标高点根据具体情况作适当布置3m为一点。

3搭设栏杆临边保护和支架。

2钢筋安装

1栏杆基座和立柱的主筋必须严格按照焊接要求与梁上的预埋钢筋焊接。

②严格控制钢筋骨架的纵横向的位置和顺直度。

3模板加工与安装

1栏杆柱的模板采用定型钢模。

②为确保栏杆表面平整、顺直,模板加工平整度要小于2mm,模板加工完成后,进行预拼,严格检查相邻模板平面之间的高差(控制在2mm以内),符合要求进行编号。

③模板现场安装前,用双面胶带贴到模板侧边上,使相邻模板紧密无缝。

﹝4﹞混凝土施工

①栏杆柱断面尺寸小,适当增大坍落度,故容易产生气泡,为减少砼表面气泡和增加砼的和易性,砼内可掺适量外加剂。

②砼分层浇筑,第一层浇筑振捣后,在第二层砼浇筑前必须进行砼复振,尽可能驱赶留在下部的气泡。

③由于栏杆端面较小,要防止砼漏振而出现蜂窝。

④混凝土结束后,及时组织养护,防止混凝土表面产生收缩裂缝。

10.伸缩缝的安装

1)伸缩缝内的一切杂物清扫干净,保证梁体在温度变化时能自由伸缩,梁面应打扫干净,使伸缩缝装置能与梁面有效的结合。

2)型钢伸缩缝安装时,根据设计提供数据和实际温度调整伸缩缝隙的宽度。

3)严格控制焊接质量,确保伸缩缝牢固。

4)浇筑砼要密实,表面要平整,完毕后做好养护工作,达到要求才能开放交通。

 

 

主要施工机具表

附表一

序号

机具名称

功率或规格

单位

数量

备注

1

对焊机

100KW

1

2

切断机

3KW

1

3

切割机

3KW

1

4

木工机具

4KW

2

5

插入式振动机

3KW

3

6

平板式振动器

1.5KW

1

8

工程钻机

GPS-10

1

9

汽车吊车

25T

1

10

起重机

240T

1

11

电焊机

7.5KW

3

12

挖机带镐头

1m3

2

劳动力按排

附表二

序号

工种名称

人数

备注

1

管理人员

4

2

电工

1

3

机修工

1

4

钢筋工

2

5

木工

2

6

砼工

2

7

普工

8

8

电焊工

2

合计

22

施工总进度计划表

时间

进度

工程名称

12年3月

12年4月

12年5月

12年6月

12年7月

上旬

中旬

下旬

上旬

中旬

下旬

上旬

中旬

下旬

上旬

中旬

下旬

上旬

中旬

下旬

前期工作

支架搭设

钻桩施工

下部结构

挡土墙

护坡砌筑

板梁安装

桥面铺装

栏杆安装

竣工扫尾

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