米级LNG发动机后置城公共汽车.docx
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米级LNG发动机后置城公共汽车
一、项目用途和概述:
采购10米级LNG发动机后置城市公共汽车45辆，本项目最高限价27000000元。
二、基本配置与功能要求：
10米级LNG发动机后置城市公共汽车技术参数要求
车型
项目
10米级LNG发动机后置城市公共汽车
特征
LNG发动机后置、空调等
一．主要技术参数
1．尺寸参数（mm）
（1）总长（mm）
≤10500，≥10000
（2）总宽（mm）
≤2500
（3）总高（mm）
≥3000
（4）轴距（mm）
≥5000
（5）前轴轮距（mm）
≥2020
（6）后轴轮距（mm）
≥1860
（7）前悬（mm）
≥2235
（8）后悬（mm）
≥3020
2．载客数（人）
考虑超载因素按设计负荷进行设计。
（1）最大载客数
≥72
（2）最大座位数
≥31
3．性能参数
（1）最高车速（km/h）
符合GB7258要求
（2）最大爬坡度（％）
≥20
（3）最大制动距离（满载30km/h初速）m
≤10
（4）驻坡能力
整车应可靠地在15％坡道上停稳。
（5）接近角
≥7
（6）离去角
≥7
（7）排放限值
国五排放
（8）噪声限值dB（A）
加速时车外
≤84
匀速时车内
≤79
二．主要总成和系统的结构特征与参数
直列六缸、水冷、四冲程、增压中冷、高压共轨。
1．发动机及发动机系统
（1）发动机
主要技术参数要求
发动机型号
单位
锡柴、玉柴、上柴.潍柴品牌标准或以上标准
发动机型式
-
点然式
排量
L
符合国家公告
缸数
mm
6
每缸气门数
-
4
额定功率
KW
≥170或符合车型匹配
额定转速
r/min
2300-2500或发动机厂公告
最大扭矩
N-m
≥890或发动机厂公告
最大扭矩转速
r/min
1200-1800或发动机厂公告
排放水平
-
国5
燃料
-
天然气
免费质保
万公里
40万公里免费质保
净质量
kg
发动机厂标准质量
转换器（发动机厂标配）
催化、消声二合一转换器。
主要技术参数相当或优于以下标准：
1、所有封装金属材料全部采用SUH409材料；
2、标定点排气压降≤15kpa，消声效果≥20dB（A）;
3、载体规格为10.5”×6”，载体结构为蜂窝陶瓷，400CPSI/7mil,数量1段，载体厂家NGK/Corning。
贵金属含量80g/cft，比例Pd:
Pt=5:
1；
4、催化消声器为氧化型，其排放耐久性符合HJ438标准规定；
5、催化消声器用于转化发动机排气中的CO和HC，要求在空速80000/h，排气温度500℃-550℃条件下，总碳氢和甲烷转化率≥90%；
6、进出口用防尘堵盖堵住；
（2）进气系统
①采用不锈钢进气引入管（中间软连接也要采用耐热材料）和筒形两级干式空滤器（带安全滤芯）。
②进气阻力应符合发动机的匹配和使用要求。
（3）冷却系统
①散热器带膨胀水箱，低水位报警器工作可靠，铝质或不锈钢质膨胀水箱带水位显示。
水箱口应具备压力感应自动开闭功能。
低水位报警器工作可靠。
水箱放水开关便于驾驶员操作。
膨胀水箱的安装应方便添加液和水。
②进出水连接管采用成型铜管或不锈钢管，在接口处采用耐热、耐压、耐油及抗老化的硅胶件柔性连接,防止渗漏，提高可靠性。
③车辆出厂前发动机应加注冰点为-25℃的发动机原厂优质防冻液。
④ATS必须满足以下条件及技术特性参数：
1、风机采用进口超长寿命无刷风机，带反转除尘功能；
2、散热器采用进口铜带硬钎焊工艺；
3、温度传感器精确度在不低于1度；
4、ECU具有回家模式和自检功能；
5、风扇采用无极变速控制策略；
6、散热器和中冷器采用独立的冷却风源。
7、ATS智能恒温冷却系统多项专利产品。
（4）中冷系统
中冷系统：
①中冷系统要和发动机匹配，工作可靠，进气温度符合发动机的要求。
②采用不锈钢进出气引入管，中间软连接采用耐热、耐压、耐油的硅胶件，防止漏气，提高可靠性。
③ATS必须满足以下条件及技术特性参数：
1、风机采用进口超长寿命无刷风机，带反转除尘功能；
2、散热器采用进口铜带硬钎焊工艺；
3、温度传感器精确度在不低于1度；
4、ECU具有回家模式和自检功能；
5、风扇采用无极变速控制策略；
6、散热器和中冷器采用独立的冷却风源。
7、ATS智能恒温冷却系统专多项利产品。
（5）排气系统
①管路中适当采用金属波纹管，消声器采用钢板喷银粉，耐腐蚀。
②后置车消声器尾管向后微伸出后保险杠，尾管向车下稍弯一角度，排气向车后保险杠下方。
尾管出口应制造美观。
2．空气压缩机
满足整车用气量要求，安全可靠。
空气压缩机与干燥器的连接管在靠近空气压缩机处用中间层含钢丝的高压软管连接。
空气压缩机的出气管和其他线束隔开20MM以上的距离。
空气压缩机的出气管长度要达到规定的标准，便于降温。
3．变速器
公交车行业内使用量高、国内知名品牌，变速箱与发动机输出功率匹配。
高发短杆三软轴装置。
变速器主要技术参数
最大输入功率
145-195Kw
最大输入扭矩
750-1000N.m
额定转速
2600r/min
总质量
180kg
档位及传动比
档位
Ⅰ档
Ⅱ档
Ⅲ档
Ⅳ档
Ⅴ档
R档
直接档
6.90
4.13
2.45
1.49
1.00
5.89
直接档
6.11
3.66
2.17
1.42
1.00
5.22
直接档
5.82
3.48
2.07
1.36
1.00
4.97
里程表传动比
电子式1:
8或1:
6
换挡方式
Ⅱ-Ⅳ档锁环式同步器换挡，Ⅰ、倒挡用接合套换挡（Ⅰ档可选同步器换挡）
安装方式
左卧、右卧、立式，与发动机直接或分开安装
安装长度
505（变速器壳体前端面至输出法兰接合面之间距离）
干油箱加油量
可匹配电涡流或液力式缓速器
缓速器
可匹配电涡流或液力式缓速器
①缓速器线圈必须采用封装线圈（封装线圈具有防水、防油、防尘、抗冲击特性，封装线圈所用漆包圆铜线采用99.99%纯度的纯铜杆拉丝制造，温度指数220℃，漆包层厚度2级，封装线圈内外层采用耐温280℃以上）。
②缓速器有显示功能及自诊断功能面板。
4．转向系统
①进口品牌或合资知名品牌整体式动力转向器。
②进口品牌或合资知名品牌透明助力油罐，防止漏油。
5．前桥
相当于或优于东风德纳前桥或方盛前桥。
6.后桥
相当于或优于东风德纳后桥（精磨齿后桥）或方盛后桥。
7．车架
矩形纵梁焊接结构车架或平行梯形结构纵梁为槽型断面。
（1）拖车钩
车架前部设有可伸缩式结构拖钩，布置在车辆的中心线上，拖车钩应坚固，保证拖车转弯时不碰擦外蒙皮，拖车钩的位置应满足在拖车时保持车辆左右平衡，方便托举和拖动。
车前车后空出清障车清障叉的位置两边要求对称，以便于拖车。
8．悬架
客车厂标配。
9．制动系统
①采用双回路气制动系统和前盘式、后鼓式制动器；系统中应有四回路保护阀、继动阀、快放阀、双向阀、空气干燥器、脚制动阀、手制动阀。
气路系统中应装有干燥器，并能自动排放油水;制动管路采用尼龙管。
（威伯科制动总泵及阀类）制动总泵的制动灯线路中应安装继电器保护开关，在手动制动和脚制动同时作用时，具有电流过载保护功能。
②集中润滑。
集中润滑需满足以下技术要求：
1、监控系统
控制模式：
ECU微电脑程序控制，AK04型监控器；
休止间隔：
6-20小时（15级可调）；
显示模式：
液晶动态显示：
油压、计数、休止时间、工作时间、故障代码；
油压传感器：
闭合点2.6MPa/断开点2.0MPa；
温度传感器：
自动检测环境温度，低温待机保护；
2、供脂泵站
工作时间：
油压传感器闭合后延续40秒；
类型：
高泵送型齿轮泵站；
油箱容量：
2.8L；
电机参数：
20WDC12V/DC24V；
输出油量：
120ml/分钟；
输出压力：
常温下3.8MPa；
最多润滑点数：
65个；
润滑脂：
【注】NLGI--0#、00#、000#；
3、定量分油器
型式，排油压力：
加压式：
常温下3.0MPa；
循环输出量：
0.1ml、0.2ml、0.4ml；
4、油管规格
主油管：
￠10*1.5尼龙管或￠10*1钢性管；
分油管：
￠4*0.75尼龙管；
5、适应环境
—15℃——60℃，—40℃--60℃（使用低温脂）。
③自动调整臂。
（1）驻车制动
①采用弹簧储能制动，手控操纵。
②车辆应有解除储能制动的外接气源快速接口，在车辆无气抛锚时，能方便接进气源，解除储能制动。
③储气罐安装智能排水系统。
（2）管路系统
管路接头应进行预装压伏，防止车上装配不伏松动漏气。
管路系统应进行保压试验，达到国家标准要求。
（3）制动系低压报警
制动系低压报警灯、蜂鸣器单设，区别其它报警。
10．车轮与车胎
前轮全幅轮罩、后轮护板。
轮毂钢圈采用美铝合金钢圈
（1）轮胎
相当于或优于朝阳、风神公交专用轮胎。
（2）车轮
使用免维护轮毂桥厂标配。
（3）轮胎压力检测系统
每车一套（江阴华士产）.
11.整车电气系统
采用优质防水型电器进口AMP插接件，松下继电器。
（1）线路系统
单线制、负极搭铁。
（2）线路电压
24V
（3）电控线束
应取得发动机生产厂家的认可。
（4）发电机
发电机采用公交车行业内使用量高、进口品牌或合资知名品牌、空调用发电机另设（进口品牌或合资知名品牌）。
（5）起动机
公交车行业内使用量高、进口品牌或合资知名品牌减速马达。
（6）蓄电池
公交车行业内使用量高一线品牌电瓶2个195及以上
（7）整车CAN总线
三级CAN总线、仪表带7吋彩色TFT液晶显示器、五模块，（1主3从站模块另加管理模块1个）带自动电子量气装置，总线应尽可能多的显示发动机、缓速器等装置的数据信息。
1、主从式全车CAN总线，三从站模块另加管理模块1个。
2、每个从站需具有如下功能：
5路唤醒输入信号。
（4路正唤醒，1路负唤醒）
1）输入信号
模拟电压输入2路；模拟电阻输入6路；车速输入2路；转速输入2路；地址线输入4路；开关量输入18路；唤醒输入1路。
2）输出信号
正电输出；13A输出1路；9A输出4路；6A输出2路；4A输出1路；3A输出4路；2A输出6路；1.5A输出4路。
3）负电输出
7.5A输出1路；6A输出2路；1.5A输出4路；C3信号输出3路。
12．LNG系统及钢瓶
LNG系统及钢瓶
LNG系统及钢瓶
①LNG（江阴秋林重工产）车用瓶450升及以上，钢瓶安装在车身后侧，发动机上方，在不影响整车结构前提下尽量使用最大容量钢瓶，加气口要美观便于充装。
漏气报警器安装在气瓶处一个，加气面板处一个、发动机进气口一个，高压电磁阀边一个。
要求仪表处有LNG气瓶液位、缓冲罐压力的显示系统。
进、排气管各接口密封可靠牢固。
拖地静电带随磨损向下的释放机构。
LNG系统，自增压功能，REGO阀门，阀类、仪表需满足招标方需求。
各阀门请用：
红，蓝，灰颜色标注，以方便维修。
（加气口、回气口使用进口件）。
②LNG沸点为-162ºC,为防止LNG迅速气化，需采用绝热容器储存以最大限度的减少LNG与环境的热交换，液相管路、阀门也应采用耐低温的材料；容器内需保持一定压力以保证燃料输送，为防止容器内压力过高，系统需设置自动、手动卸压通道；通过与发动机冷却液的热交换使LNG汽化；仪表台应显示容器内的液位；系统应保证向发动机供气压力稳定；系统应设置紧急关断、泄漏报警装置；系统采用的装置、加气口及其安装应符合有关标准的规定。
LNG系统及钢瓶安全设计方案必须符合国家规定同时必须充分考虑安全设施及必需的配置，客车厂家提供相关配置性能说明及相关安全设计方案。
13.车身
目前江阴公交车一至
（1）车身造型
符合国际化大都市，尽可能显示美观气派，造型新颖且具有时代感。
（2）车身色彩图案
①中标后由招标方确定。
②采用优质金属漆及以上。
（3）前围总成
①玻璃钢或薄钢板冲压成型。
②前风窗垂直高度适当加大，用双曲面全景夹胶安全玻璃，直接粘贴在风窗框上，接缝处粘贴平顺美观。
驾驶员侧、前装上下拉遮阳帘。
③下围中间适当位置开有拖车钩孔，在拖车时拖车杠不与车身任何部件发生干涉。
④上围风窗框内应考虑前路牌架，使前路牌与前风窗玻璃紧贴配合良好。
⑤拖车钩门采用下翻式铰链结构。
美观大方，锁止可靠。
⑥大视野等长杆式后视镜，镜面图象清晰，无盲区，易更换。
（4）后围总成
①玻璃钢或薄钢板冲压成型。
②设后挡风玻璃，直接粘贴在风窗框上，外不再覆胶条。
后风挡上不加贴或喷涂任何说明。
③上围风窗框内应考虑后路牌架，使后路牌安装后与后风窗玻璃紧贴配合良好。
④后舱门设两个碰锁，舱门内设行程开关（非接触式电磁感应式开关），当后舱门打开时，发动机起动机电路被切断。
行程开关支架结实不变形。
后舱盖预留散热孔，发动机舱区域布置应便于发动机及附件抢修，有利于发动机舱热量有效导出，发动机应做好隔热降噪技术处理。
⑤空滤器在机舱内布置应方便更换滤芯，空滤取气口应设在车顶或侧上方。
设在车顶时应防雨、水和雪被吸入。
⑥小膨胀水箱在机舱内布置应方便加注。
（5）侧围外蒙皮
①预应力涨拉蒙皮，蒙皮应做防腐、防锈蚀处理，蒙皮内侧应有隔热减振措施。
各种型材应采用相当于或优于上海宝钢生产的产品。
②裙门要有足够刚度防变形，裙门四角垂直，缝隙均匀整齐。
裙门采用液压气支撑杆，开度≮120O，裙门锁应可靠、耐用、开关方便。
③推拉窗布置符合GB7258要求。
④需在适当的位置安装8-10只防盗报警安全锤。
（6）骨架结构
①足够的强度和刚度，焊接可靠，提高整车骨架的防腐、防锈蚀性能。
各种型材应采用相当于等同于或优于上海宝钢生产的产品。
②左右侧围骨架、顶盖骨架及发动机仓内外层之间充填阻燃型喷涂发泡隔热材料，发泡层均匀厚度不得小于25mm，以保证客车的隔热性能。
③双气动内摆门或前单后双气动内摆门。
（7）顶盖
①顶盖要做防漏水处理，顶盖内侧应有隔热减振措施。
采用镀锌钢板。
②顶盖应有水沿，水沿应连续延伸至侧窗下沿下，水沿应美观实用。
③带换气扇的天窗2个，换气扇最大风量10～15m3/min左右。
④顶盖蒙皮采用相当于或优于宝钢板材产品。
⑤空调风道采用HYPD-2PU合金风道带有LED灯带。
（8）内饰
①采用HY-3优质PVC18毫米及以上厚度地板，地板与骨架和地板接缝处填补密封材料，提高密封性。
地板上铺铺防滑、阻燃、耐磨且与车厢内饰协调的进口石英地板革，应平整无明显凸起。
地板下支撑条要牢固，防止地板在大负荷时变形下沉。
地板要求防水性能好。
②地板两侧围处地板革上包30MM（地板革颜色由招标方确定），侧围用结实美观铝塑墙板（颜色由招标方确定）。
③车门踏步上铺设高防滑地板革，地板革为黄色（提醒弱视乘客），带红色“站立禁区”字样。
④扶手杠采用铝合金管（管径35mm-38mm,要求工艺精致，光泽度高，美观气派，连接件线条流畅，满足招标方要求），连接处螺丝采用优质不锈钢材质，带美观螺丝帽，立柱加防滑套管。
吊环由中标方提供并负责安装，须满足招标方需求。
⑤车内两边玻璃框上装防护栏杆，前挡风玻璃处安装安全防范扶手。
⑥座椅（爱心座椅带软垫）、颜色和内饰协调，座椅支架采用梯形布置（上部宽下部短）节省空间，便于卫生清洁，椅角固定螺丝处于隐蔽侧，内翻。
⑦老、弱、病、残、孕专座设于车厢内方便上下乘坐的位置，每车标注3-4个爱心座椅字样，位于车厢后门的前端，方向为面朝前进方向。
后门后2+2。
⑧表台精美、平整、表面发泡、软化处理。
仪表应灵敏、清晰易看、可靠耐用，与整车内饰协调。
工具箱：
在车厢合适位置设置≥1mm不锈钢喷塑带钥匙锁的一体式工具柜、杂物箱，为驾驶员提供人性化服务设施。
⑨车内挡板采用钢化玻璃或有机玻璃，便于公益宣传。
10.整车配备天蓝色窗帘布。
11.进口石英地板革。
（9）驾驶区
①驾驶区与乘客区建议采用半封闭隔离。
驾驶员座椅美观、舒适、采用液压减震带按摩振动型驾驶员座椅，使用加重型。
②驾驶员座椅美观、舒适、耐用，采用液压减震带按摩振动型驾驶员座椅，上下前后可调。
③左侧加装茶杯托架1只。
④安装司机风扇1只。
风扇颜色应与内饰协调，或按招标方要求。
⑤空调控制面板装在仪表台右侧。
⑥驾驶舱地面采用不锈钢防滑踏板。
（10）照明、信号装置及其它电气系统
满足本技术条件全车电气系统的要求。
电气线路设计安装要求
①采用耐高温辐照阻燃电线。
②导线允许的最大电流，要在根据用电设备计算出的最大电流基础上留有1.5的安全系数。
③各用电器线路设有相应的保险保护系统电气线路走向合理。
导线应分色，有线号。
线束要捆扎牢靠并有绝缘防护套，打有套号。
④线束通过梁、板孔时，应有绝缘防护圈，与其它物体固定时要用尼龙扎带，不允许线束与油、气、水管捆扎在一起。
⑤插接件连接可靠，要有防插错措施。
⑥保险、开关、继电器、灯泡工作可靠，耐用，开关等表面件还应美观。
⑦中控器应防尘防水，安装在车厢内。
电器安装底板应为阻燃绝缘板。
⑧靠近电瓶处安装便于驾驶员操作的总电源机械闸刀（正控）。
⑨全车线束及中央电器控制盒、电瓶线，线芯、阻燃性能符合国家标准。
⑩CAN总线模块安装位置考虑防水防尘散热等、行车记录仪主机与GPS主机设计时考虑有专用配电箱便于维修。
前后大小灯
美观大方，便于维护采用高质量产品。
转向指示灯开关
除在方向盘下的组合开关外，在仪表台上再设一套翘板开关，两套应能并用。
前风窗玻璃刮水器
刮臂和刮片长短与前风挡高度匹配良好，工作稳定可靠。
车内顶灯
采用LED厢灯应满足夜间行驶车厢内亮化要求。
厢灯控制为三挡，驾驶区一挡，车厢区二挡，开灯时，前档玻璃不能产生眩目光，影响驾驶安全。
两边长条厢灯。
蓄电池架
①蓄电池架应能拉出，以便检查和更换蓄电池。
②蓄电池舱应与车厢隔开，并通风良好。
③抽拉式蓄电池架，全密封轴承，推拉轻便，锁止可靠，以便检查和更换蓄电池。
（11）空调、暖风系统
①非独立顶置式，客车厂标配免费保修7年签订合同。
空调管路从上方到发动机舱穿过板孔时应加装绝缘防护圈，发泡加以密封。
②除霜器、散热器。
③空调系统主要技术参数：
1、标准制冷量32000Kcal/h、客车厂标配免费保修7年签订合同。
2、空调电器线束：
空调电器线束插头、插座及线束在车身与底盘穿孔处要采用橡皮套保护和采用胶水粘贴固定，集中线束应有透明阻燃套线管包扎。
3、空调系统电气线路要与车辆电气线路各自独立分开包扎及安装布置，要求空调系统电气线路要采用优质电线包扎安装，并要求包扎安装整齐、安全性能可靠。
4、车辆生产制造厂向采购单位提供该批空调机安装的技术标准与规范。
5、车厢暖风及前挡车窗除霜器与ATS冷却系统统筹设计考虑。
（车内不少于6个知名品牌车厢散热器）暖风管道用加厚不锈钢管，并用隔热层保护。
加装驾驶员脚边暖风出气口。
7、空调风道采用合金风道带有LED灯带。
（12）消防设备
①客舱自动喷淋灭火系统，（中科建设提供产品）。
②车厢内配置2只5kgABC类干粉灭火器，另外安装带金属温度传感器控制的140度自动启动，灭火剂含量为400克超细干粉的非贮压式灭火装置整车不少于5个，灭火器应符合国家标准规定，并取得公安部认证。
灭火器应放在车厢内的灭火器架上，灭火器架设置在车厢内不易与乘客发生干扰又易于提取的位置。
灭火器架应固定可靠，方便打开。
③发动机后机舱等处安装带金属温度传感器控制的140度自动启动，灭火剂含量为400克超细干粉的非贮压式灭火装置，整车数量5只。
（13）电子信息设施
1、前后侧三块英汉双显电子路牌，腰牌带防护罩（宽屏尺寸用户指定）、车内安装一块滚动显示屏与江阴公交目前技术要求一致。
2、安装GPS调度监控系统。
3、中门、车厢内、车辆右后、倒车等位置安装不少于6个探头，行车记录仪可以实现4G功能。
4、投币机1个、3个投币机内胆。
5、POS机、GPS调度系统产品与江阴公交目前使用一致。
6、车内安装1个29英寸液晶站接牌，技术要求电子路牌一致，并做到互通互连。
14．随车附件
1、每辆车配随车工具一套（含发动机备件箱一套，用户提供随车工具清单）。
2、三角警示牌2个、儿童身高限位标高1.3M，严禁扶手字样喷漆。
3、长柄50CM敲胎榔头2个，
4.备用轮胎2条。
5.整车防静带一条。
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