C25490493 25MW抽汽式汽轮机南汽.docx
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C2549049325MW抽汽式汽轮机南汽
Z50403.01/01
C25-3
25MW抽汽式汽轮机
产品说明书
南京汽轮电机（集团）有限责任公司
南京汽轮电机（集团）有限责任公司代号Z50403.01/01
代替
C25-3型25MW抽汽式汽轮机说明书共21页第1页
编制朱明明
校对蔡绍瑞
审核杨方明
会签
标准审查郝思军
审定
批准
标记数量页次文件代号简要说明签名
磁盘（带号）底图号旧底图号归档
目次
1汽轮机的应用范围及主要技术标准
2汽轮机结构及系统的一般说明
3汽轮机的安装
4汽轮机的运行及维护
1汽轮机的应用范围及主要技术标准
1.1汽轮机的应用范围
本汽轮机为中压、单缸、单抽汽、冲动式汽轮机，与锅炉、发电机及其附属设备组成一个成套供热发电设备，用于联片供热或炼油、化工、轻纺、造纸等行业的大中型企业中自备热电站，以提供电力和提高供热系统的经济性。
汽轮机在一定范围内，电负荷与热负荷能够调整以满足企业对电负荷与热负荷变化时的不同要求。
本汽轮机的设计转速为3000r/min，不能用于拖动不同转
速或变转速机械。
1.2汽轮机技术标准
序号名称单位数值
1主汽门前蒸汽压力MPa（a）
最高
最低
2主汽门前蒸汽温度℃435
最高445
最低420
3汽轮机额定功率MW25
4汽轮机最大功率MW30
5汽轮机额定工业抽汽压力MPa（a）0.49
6汽轮机工业抽汽压力范围MPa（a）0.39～0.69
7汽轮机额定抽汽量t/h70
8汽轮机最大抽汽量t/h130
9额定工况时工业抽汽
压力/温度MPa（a）/℃
10额定工况排汽压力kPa（a）4..04
11锅炉给水温度℃
12额定工况汽轮机汽耗（计算值）kg/kW.h5.702
13额定工况汽轮机热耗（计算值）kJ/kW.h8214
14纯冷凝工况汽轮机汽耗（计算值）kg/kW.h
15纯冷凝工况汽轮机热耗（计算值）kJ/kW.h11014
16额定工况汽轮机汽耗（保证值）kg/kW.h
17额定工况汽轮机热耗（保证值）kJ/kW.h8460
18纯冷凝工况汽轮机汽耗（保证值）kg/kW.h
19纯冷凝工况汽轮机热耗（保证值）kJ/kW.h11344
20平安阀动作压力MPa（a）0.84
21汽轮机转向（从机头向机尾看）顺时针方向
22汽轮机额定转速r/min3000
23汽轮机单个转子临界转速r/min1690
24汽轮机轴承处允许最大振动mm
25过临界转速时轴承处允许最大振动mm0.10
26汽轮机中心高（距运转平台）mm900
27汽轮机本体总重t75
28汽轮机上半总重（连同隔板上半等）t19
29汽轮机下半总重（不连同隔板下半等）t21
30汽轮机转子总重t
31汽轮机转子转动惯量 21153
32汽轮机本体最大尺寸（长×宽×高）mm6697×4890×3685
1.3汽轮机技术标准的说明
汽轮机润滑油牌号
汽轮机润滑油推荐使用GB11120-89L-TSA汽轮机油，对本汽轮机一般使用L-TSA46汽轮机油，只有在冷却水温度经常低于15℃时，允许使用L-TSA32汽轮机油。
上述系列油品按规定要求参加汽轮机油防锈用复合剂后，即得各种防锈汽轮机油。
引用标准GB/T5578-2007“固定式发电用汽轮机标准〞。
2汽轮机结构及系统的一般说明
2.1结构概述
汽轮机转子由一级复速级和十一级压力级组成。
根据工业抽汽的要求，调整抽汽由旋转隔板控制。
转向导叶环在顶部和底部与汽缸之间采用“工〞形键固定，在拆导叶环体时必须先用专用工具拆去“工〞形键前方可起吊。
装于前汽缸上端蒸汽室内的配汽机构是提板式调节汽阀，借助机械杠杆与调速器油动机相连，调节汽阀由假设干只汽门组成。
在汽轮机前轴承座的前端装有测速装置，在座内有主油泵，危急遮断装置，轴向位移发送器，推力轴承前轴承及调节系统的一些有关部套，前轴承座的上部装有油动机。
前轴承座与前汽缸用“猫爪〞相连，在横向和垂直方向均有定位的膨胀滑键，以保证轴承座在膨胀时中心不致变动。
在前座架上装有热胀指示器，以反映汽轮机静子局部的热膨胀情况。
汽轮机通过一副刚性联轴器与发电机相连，转子盘车装置装于后轴承盖上，由电动机驱动，通过蜗轮蜗杆副及齿轮减速到达所需要的盘车速度。
当转子的转速高于盘车速度时，盘车装置能自动退出工作位置。
在无电源的情况下，在盘车电动机的后轴伸装有手轮，可进行手动盘车。
手轮旋转54转，转子转动180°。
2.2热力系统
主汽系统
来自锅炉的新蒸汽经隔离阀到主汽门。
主汽门内装有蒸汽滤网，以别离蒸汽中的水滴和防止杂物进入汽轮机。
蒸汽由主汽门经三通接头分别进入汽轮机蒸汽室两侧，蒸汽在汽轮机中膨胀作功后排入冷凝器凝结成水，借助凝结水泵打入汽封加热器，然后进入除氧器。
经除氧器除氧后的凝结水，借助给水泵升压后进入锅炉。
凝结水泵后有一路凝结水可引入冷凝器上部，在启动、低负荷或作滑参数启动时用于冷却蒸汽和由主汽门前来的疏水。
汽轮机具有调整抽汽，调整抽汽主要供工业用汽。
主蒸汽管路、抽汽管路尽量对称布置或增加热胀补尝弯头，以尽可能抵消或减小对汽轮机的推力。
回热抽汽系统
机组有四道抽汽，第一道抽汽为工业抽汽；第二道抽汽送入除氧器;第三道抽汽送入二号低压加热器；第四道抽汽送入一号低压加热器。
前三道抽汽管路中均装有压力水控制抽汽阀；第四道抽汽口的抽汽管路中那么采用了普通的逆止阀。
机组的补给水送入除氧器。
2.2.3汽封系统
～-5.066kPa的真空，以保证蒸汽不漏入大气。
同时可将此漏汽加热凝结水以提高机组的经济性。
前后汽封的平衡腔室和各阀杆的高压漏汽端均与均压箱相连，均压箱上装有汽封压力调整分配阀，使均压箱保持2.94～29.4kPa的压力，当均压箱中压力低于2.94kPa时，高于2.94kPa的抽汽通过该分配阀向均压箱补充，当均压箱中压力高于29.4kPa时，多余的蒸汽也通过汽封压力调整分配阀排入冷凝器中。
2.2.4真空系统
蒸汽在汽轮机内膨胀作功后排入冷凝器凝结成水，在冷凝器内即形成真空。
为了去除在运行中逐渐积聚在冷凝器中的空气，在冷凝器两侧装有抽气管，该抽汽管合并后接到射水抽气器进气口，由射水抽气器将空气吸出排入大气。
射水抽气器由专门水泵提供压力水。
射水抽气器也能代替起动抽气器，能在较短的时间内形成冷凝器的真空。
2.2.5调节系统详见调节系统说明书。
2.3辅机标准
a汽封加热器
型号JQ-23-1
冷却水量50t/h
冷却水最大压力1.2MPa
加热面积23m2
b冷凝器
型式分列二道制外表式
冷却面积2000m2
冷却水量6500t/h
无水时净重34t
c冷油器（2个）
型号YL-40-2
冷却面积40m2
油流量800l/min
冷却水量
水阻11.6kPa
油阻20kPa
3汽轮机的安装
3.1总述
在机组安装之前，安装单位应通过对图纸、技术文件的熟悉，了解本机组的结构特点和系统性能。
机组的安装程序和步骤，以及安装前的各项准备工作，可由安装单位在掌握了本机组的结构性能之后，根据现场具体情况自行拟定，其原那么是不使安装工作混乱。
机组的根底应符合电力设计院提出的强度和几何尺寸等方面的要求，其他要求可根据水电部颁发的DL5011-92“电力建设施工及验收技术标准〞（汽轮机机组篇）中有关条款。
垫铁布置可参照本机组的垫铁布置图，其布置原那么是：
负荷集中的地方；地脚螺栓的两侧；座架的四角处。
3.2节中列出各项安装数据，安装单位在安装过程中应严加控制，未列出的要求可参照DL5011-92“电力建设施工及验收技术标准〞中各有关条款。
3.2主要安装数据
前座架上的纵向键
8
c1+c2=-2～0
前座架压板
a=3
前轴承座垂直键
b=3
c=3
前汽缸猫爪
b=3
c=5
.5后汽缸导板的纵向键
c1+c2=–2～–
b=～0.05
a1+a2=4～0.08
d=1～2
3.2.6后座架上螺母间隙
汽缸中分面横向水平
0.20:
1000
推力轴承前轴承与径向轴承
c=0
f（4
1号轴承n=0.28～0.32
2号轴承n=0.30～0.36
3号轴承2
j
k-
两球面间的接触面积:
推力轴承前轴承≥70%
径向轴承≥70%
垫块与轴承座的接触面积:
推力轴承前轴承≥70%
径向轴承≥70%
轴与轴瓦接触角60°～80°
轴承体中分面间隙≤
3.2.9前汽封
d1+d2=-0.02～0
3.2.10转向导叶环
挂销与汽缸接触面积60%
1隔板与隔板套
e1+e2=-0.02～0
悬挂销与汽缸，隔板或隔板套水平接触面积75%
直接用转子检查的汽封洼窝中心
│a-b│
c-│a+b│/2=±
直接用转子检查的隔板汽封洼窝
中心
│a-b│
c-│a+b│/2=±
联轴器找中
│a1-a3│
│a2-a4│
│b2-b4│
b1-b3=-（0～0.02）
汽机转子布置
高压端扬起，后轴径处保持水平
通流局部各间隙值，前后汽封齿安装间隙值，隔板汽封间隙值，轴承座
端部油封间隙值，各主要部位的端面、径向跳动值请看通流图。
旋转隔板与旋转隔板油动机
在旋转隔板的隔板体上有一个定位孔B，在旋转体上有一个孔，当这个孔位与B孔重合时，此时油动机应在升程的上限（如下图）。
要保证这个上限的位置,可调节拉杆来到达。
这时旋转隔板为全关位置。
旋转隔板
c1+c2=-0.02～0
挂销上的调整垫块与下汽缸的接触面积:
60%
汽缸法兰螺柱、螺栓的热紧值。
3为了保证汽缸水平法兰面的密封紧力，同时延长螺柱、螺栓的使用
寿命对M64×4，M72×4和M85×4的螺母应采用热紧法旋紧螺母。
上述螺
母在热紧前应首先冷紧，其冷紧力矩一般为400N·m。
热紧值:
M64×4，M72×4，M85×4上下法兰不通者（下法兰有螺纹者）热紧转角为33°;
上下法兰无螺纹通孔者M72×°。
3.4管道推力限制
汽轮机每根管路（主汽管、抽汽管、排汽管）的推力及力矩在前后座架上产生的支反力以及这些支反力之和不超出下述范围（不考虑排气口连接所引起的支反力）;
状
态
X
Y
Z
单位
N
热
态
前支承A、B处
±6000
±30000
±20000
后支承C、D处
±9000
±450
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