基坑开挖自编方案.docx
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基坑开挖自编方案
万州经开区长龙家园征地还房建设项目A2、A3区10、11、12、13、14号楼及地下车库（二标段）
深
基
坑
机
械
开
挖
施
工
方
案
施工单位：
重庆市普佳建筑工程有限公司
编制人：
汪忠平
编制日期：
专项方案审批表
工程名称
万州经开区长龙家园征地还房建设项目A2、A3区10、11、12、13、14号楼及地下车库（二标段）
建筑面积
84359.4㎡
施工单位
重庆市普佳建筑工程有限公司
结构形式
框剪
监理单位
重庆建渝工程建设监理有限公司
层数/跨度
-2/18层（10号楼-1/18层）/9m
专项方案名称
深基坑土方开挖施工方案
编制人
施
工
单
位
项目技术人员意见：
签字：
年月日
企业技术负责人意见：
（单位盖章）
签字：
年月日
监
理
单
位
现场专业监理工程师意见：
签字：
年月日
项目总监意见：
（单位盖章）
签字：
年月日
目录
第一章工程概况
第二章施工准备
第三章施工方法
第一节土方、石方开挖
第二节边坡防护、放坡
第三节降水、排水措施
第四章深基坑开挖质量保证措施
第五章安全文明施工保证措施
第六章应急措施
第七章进度计划
第一章工程概况
万州经开区长龙家园征地还房建设项目A2、A3区10、11、12、13、14号楼及地下车库（二标段）工程,位于万州经开区五桥园
1、本工程业主为重庆三峡产业投资有限公司，监理单位为重庆建渝工程建设监理有限公司，由重庆市普佳建筑工程有限公司承建，以居住为主的高层住宅楼。
本工程地面以上18层，地面一下2层（10号楼地面以下1层），地面以下为车库；
2、建筑面积84359.4m2（地上面积：
56089.2m2,地下室面积为28270.2m2），本建筑工程设计等级为二级，框剪结构，抗震设防烈度为六度,使用年限50年；总工期480日历天，土石方工程计划工期120日历天。
3、本工程基坑开挖长约为178米，宽度约为144.7米，开挖高度9.95米，为保证本工程建筑安全，故挖土石方采用台阶放坡。
4、本工程场地原始地貌标高约300.5m，基础底标高为290.55m，其中10号楼基础底标高为294.45m。
根据建质2009[87]文件要求，此项目地下车库土石方基坑开挖属于深基坑开挖，所以特作此方案。
5、本工程位于万州区五桥百安大道末端长石板，地理位置较为优越，交通便捷。
四面都是建筑物，正前方是修建好的公租房，后方是A2A3区三标段还房正在开始修建，右方A1区还房正在修建，左方是A2A3区一标段还房正在修建（主体已经完工）。
其中后方在建建筑物A2A3区三标段距离本工程15cm，其余三方距离大约28m。
土质情况：
靠右方A1区还房边有3m左右土方，其它部位土方均为强风华砂岩和中风化泥岩（详基坑开挖剖面图）。
本工程由5栋18层高层和一个两层地下车库组成。
第二章施工准备
施工准备分为施工现场准备、技术准备、机械设备准备。
一、现场准备
1、设备进场前我施工单位进行施工现场踏勘，详细了解场地情况及周围环境状况。
由于原招标文件土石方开挖方式是爆破，我项目部到公安局申请爆破方案时经过公安部门现场踏勘审批未通过（根据现场情况安全距离内有新建和在建项目和由于爆破产生的震动波对A2A3区一标段在建项目主体质量造成影响），后经业主同意地下车库土石方工程开挖方式由爆破改为机械凿打。
故我项目部充分做好前期准备工作，组织落实人员、检查机械的完好性、进驻机械等工作。
2、了解水源、电源位置及最大可用量，并将水、电接至施工地点，现场供电电力不小于690KW，供水量不小于70m3/天；
3、安排有关职工食宿等后勤工作及工具间等的房舍问题。
二、技术准备
1、学习有关图集、施工规范以及技术文件。
组织技术、管理人员全面熟悉图纸，领会设计意图，明确质量要求；
2、进行图纸交底，做好图纸会审工作；
3、做好对机组人员的技术、安全及文明施工交底工作；
4、组织召开安全技术交底会议。
三、定位放线
1、会同甲方、监理单位做好定位和水准点的现场交接、复核、签证工作；在开始施工前，组织技术、安全、综合交底，对标高、坐标和基准点进行交接,测量原始地貌方格网标高。
2、根据定位线放出定位控制点、放坡宽度、开挖线。
第三章施工方法
第一节土方、石方开挖及放坡
一、组织施工
因本工程开挖形式采用的是台阶放坡，因地勘资料的土方深度，开挖线确定完成后，进行开挖出土。
1、组织落实具体施工负责的有关人员，熟悉施工现场及甲方施工时的具体要求，熟悉周边道路情况，安排好施工时车辆进出的路线；
2、组织落实与此项目相适应的挖土设备和材料，根据施工进度要求，安排挖土机及装载车辆的数量；配备推土机2台、挖机20台、装载车辆20台、空压机1台、喷浆机1台、钻机1台。
准备材料砂、石子、水泥和钢筋。
3、施工时保洁措施。
要求挖土机驾驶员在施工装车时要平均，车辆上的浮土要三面压实，散落在车辆边的土要及时清扫，车辆出施工大门时车辆轮胎上土要清扫掉，后驶入冲洗槽冲洗车轮，道路要及时冲洗干净。
大门口道路在运土期间铺设条片编织麻袋，车辆进出大门时要有专人指挥。
二、挖土施工方案
1、土石方开挖施工原则：
按已经确定的流水程序分段进行开挖，每挖一段土方，即修整一段边坡并进行防护，其中由于后方A2A3区三标段工程距离本工程太近，故此方采用直坡，为保证施工时安全该部位设置四排锚杆，锚杆长度分别为6m、6m、6m、6m，锚杆水平间距为1.5m，竖向间距为1.2m，呈梅花形布置，具体布置见基坑边坡支护剖面。
该部位支护锚杆采用普通砂浆锚杆：
锚杆主体为Φ18钢筋，外锚头用井字形，锚杆孔直径为100mm左右。
锚杆与水平的安放角为5°左右，砂浆配比为：
水泥：
砂=1:
0.3，外加剂采用NF—6高效减水剂，掺量为水泥用量的1～2%。
喷层：
喷层厚度为60mm，挂φ6@200×200的钢筋网，喷射混凝土配比为：
水泥:
砂:
石子=1:
2:
2，外加剂掺量为水泥用量的2%。
由于5.9m以下的4.05土质为中风化砂岩，故采用机械凿打1：
0.3后的石方由人工修复至垂直壁。
以后此方挡墙砼采用同强度等级加抗渗剂原槽浇筑。
2、土石方开挖程序
基坑土方开挖程序为：
第一层，土方开挖至深度约-3.0m处，平行开挖至50m后再开挖第二层，如遇石方每层开挖深度为1.5m，平行开挖50m后再进行下层开挖。
在外运土方时计算好基础回填需用土方量，用于基础回填土方就近堆放于甲方指定的地方，其余的土方全部外运倒弃。
土方阶梯式开挖大样图：
3、土石方逐层台阶式逐步开挖
本工程土石方开挖深度大部分为9.95m，10号楼处为6.05m,台阶式逐步开挖，其中土方放坡系数为1：
1，强风化放坡系数为1：
0.75，中风化放坡系数为1：
0.5。
为了不扰动原基础土质，预留300mm厚采用人工开挖。
土石方开挖标高、平台宽度、放坡系数控制准确，严格按土方开挖平面图实施。
土方开挖从上到下分层分段依次进行，并随时做成一定的坡势以利泄水，且不应在影响边坡稳定的范围内积水。
土方开挖分层施工详深基坑开挖平面图、剖面图及阶梯式开挖大样图：
4、人工清基
基坑在每一施工段机械开挖到基底标高上0.30m后，请建设单位、设计单位、监理单位、质量监督单位对地基进行钎探检测，检查合格后方可进行清基工作。
清基采用人工开挖，挖出的土方用手推车推至挖土机的作业半径内倒弃，让挖土机作垂直挖装工作。
人工清基时，测量人员要随时跟踪测量抄平，严禁超挖尽量一次开挖到位，不要少挖，造成重复用工。
5、基坑监护
基坑四周虽然放坡较大，但仍不排除由于降雨量过大而导致边坡坍塌的危险，在边坡的护表设置建设监测点，故设一名专职监护人员，进行全天监测（详平面图）如发现有松动、变形、裂缝现象，立刻撤离现场作业人员，并及时报告上级有关部门，采取防范措施，确保安全生产，另外在雨天时，严禁施工操作人员在基坑周边及基底护坡下施工，防止雨天基坑边坡坍塌造成人员伤亡。
6、基坑检测
基坑土体开挖施工及地下室施工期间加强对已开挖基坑边坡和支护结构的稳定状况进行监测；邻近建（构）筑物，道路及地下管线的观察，发现异常情况必须及时通知有关单位，以便及时采取有效措施，消除隐患，确保基坑内外的安全和工程顺利进行。
为了保证整个施工工期临时边坡的稳定，应由业主聘用有资质的单位进行监测。
第二节临边防护
一、施工现场周围的围护
施工现场四周用砖砌围墙进行封闭，现场入口处设置大门和门卫室，门卫昼夜24小时值班。
二、基坑四周的临边防护
本工程基坑的四周必须设置栏杆防护，栏杆应由上、下两道横杆及立杆组成，横杆和立杆均用外径φ48mm、壁厚2.8mm厚的钢管，用扣件连接。
上杆离地高度为1.5m，中杆离地高度为0.75m；立杆间距3m，下端打入地面500mm深，并加挂彩钢板。
栏杆刷涂红白相间的颜色,同色间隔50厘米。
施工人员和管理人员应沿上下坡道或爬梯进入地下室，不得翻越栏杆。
本工程后方采用水平硬防护。
三、边坡上人钢管斜道
基坑沿周边每隔50米搭设上人钢管斜道至边坡各级台阶，具体位置根据现场实际情况而定。
高度不大于6m，采用一字型斜道；高度大于6m，采用之字型斜道；斜道宜附着外脚手架或坡体设置。
斜道宽1.2米，坡度1:
3，转角处设平台1.2米宽。
斜道两侧及平台外围均设栏杆及挡脚板，栏杆高1.2米，挡脚板高180mm。
侧面加剪刀撑，宽度方向加之字形横向斜撑，每隔两步加设水平斜杆。
斜道脚手板顺铺时，采用搭接接头，下面的板头压住上面的板头，板头凸棱处采用三角木填顺。
脚手板上每隔250-300mm设置一根20-30mm厚的防滑木条。
第三节降水、排水措施
1、在基坑底和坡顶修筑排水沟，内空尺寸300×300，按3%坡度流向集水井中，排水沟采用M7.5水泥砂浆MU10页岩砖砌筑，壁厚120mm，沟底用60mm厚C15砼，1:
2水泥砂浆抹面（沟底及沟壁）。
2、根据现场实际情况，按照平面布置图布置集水井，集水井内空尺寸1000×1000×1000mm，用M10水泥砂浆砌筑MU10页岩砖，壁厚2400mm，沟底用60mm厚C15砼，1：
2水泥砂浆抹面（沟底及沟壁）。
3、每个集水井配一台Φ75的潜水泵，配专人管理，根据实际情况，将雨水、污水排入市政管网。
第四节土方外运
1、挖出土石方采用机械装，自卸汽车运至甲方指定地点堆放。
2、为保证城市道路清洁，防止车辆漏、掉泥土，运输车采用加盖密闭运输车。
3、泥土、泥浆不得混装。
车辆出场前，用高压水冲洗，使车辆干净上路，车轮清洁不污染路面。
4、运输车辆进出施工现场路口时，设专人指挥，及时疏导行人及车辆。
第四章深基坑开挖质量保证措施
1、开挖的全过程都要实行专职质量跟踪管理，逐道工序都要把住质量关，前道工序质量达不到质量要求，后道工序不准施工。
2、开挖到基底标高时，应及时报请验槽进行垫层施工，尽量减少基底土体的暴露时间。
3、开挖严禁边壁超挖或松动边壁土体。
基坑边壁利用铲锹人工切削修坡，保证边壁平整并符合要求。
4、开挖过程中，应派人对放线和标高进行跟踪控制，确保开挖尺寸、标高准确。
5、基坑暴露后，应在最短时间内完成垫层和底板混凝土施工。
6、土方工程质量标准及验收资料。
土方开挖工程质量检验标准（mm）
项
序
项目
允许偏差或允许值
检验方法
基坑
基槽
挖方场地平整
管沟
地（路）面基层
人工
机械
主控项目
1
标高
-50
±30
±50
-50
-50
水准仪
2
长度、宽度（由设计中心向两边量）
+200
-50
+300
-100
+500
-150
+100
——
经纬仪，用钢尺量
3
边坡
设计要求
观察或用坡度尺量
一般项目
1
表面平整度
20
20
50
20
20
用2m靠尺和楔形塞尺检查
2
基底土性
设计要求
观察或土样分析
注：
地（路）面基层的偏差只适用于直接在挖、填方上做地（路）面的基层
填土工程质量检验标准（mm）
项
序
项目
允许偏差或允许值
检验方法
基坑
基槽
挖方场地平整
管沟
地（路）面基层
人工
机械
主控项目
1
标高
-50
±30
±50
-50
-50
水准仪
2
分层压实系数
设计要求
取样检查或直观鉴别
一般项目
1
回填土方
设计要求
观察或用坡度尺量
2
表面平整度
20
20
30
20
20
用靠尺和水准仪
3
分层厚度及含水量
设计要求
水准仪及抽查检查
第五章安全文明施工保证措施
1、项目部和班组都有专职的安全员负责安全工作。
2、加强安全教育。
在工程开工前、新员工进场前和每月月初，均要进行安全教育。
每周由安全员组织全体施工人员进行一次安全活动。
每班上班前，由班组召开班前安全会，开展安全活动。
3、开展经常性安全生产的检查工作。
安全检查与安全教育相结合，公司每季度一次，项目部每月一次，班组每周一次。
在安全检查中发现的问题，要限期整改。
4、严格用电管理，现场架线要标准化。
电工要严格遵守电工安全技术操作规程。
要持证上岗，无证人员严禁从事电工工作。
5、按规定完善设备的安全防护设施。
6、进入现场必须戴好安全帽。
7、严禁酒后上岗。
工作时严禁耍闹，不得赤脚和穿拖鞋上班。
8、土方开挖时，挖机半径内严禁站人。
9、土方开挖后，为防止施工人员掉入基坑，沿基坑四周搭设1.5米高防护栏杆，人员上下基坑应搭设简易爬梯。
10、土方开挖期间要保证具有足够的照明。
11、项目专职安全员，要经常性开展安全教育、安全检查和监督，发现问题及时处理。
12、材料及机械设备不能在离基坑2m内堆放。
13、所有土方运输车辆进入现场后禁止鸣笛,以减小噪声
14、所有施工人员应保持现场卫生，生产及生活垃圾均装入运土车中带走，不得随处抛撒，保持现场环境清洁。
15、在大门出口处设置冲洗车槽，每辆车出工地前必冲洗。
16、每天收车后项目经理部指派专人清扫马路，以达到环卫要求。
17、施工机械要经常清洗，保证外表干净。
18、认真搞好场貌、机貌和衣貌，实行文明施工。
第六章应急措施
1、施工现场应急预案小组组织成员如下：
组长：
张龙刚
副组长：
王忠良、万久宪、胡永奎、汪忠平
成员：
刘钢、张肇容、石中利（安全员）、王明群、付樯、张肇福（物资保管员）、杨华、刘静元、陶斯勇（质检员）及现场保卫人员。
2、成员职责
组长：
负责组织制定现场应急预案，并负责应急响应时现场指挥实施。
副组长：
参与制定现场应急预案，并负责组织应急响应时的现场调查、现场疏散、人员安排、伤员抢救、外部联系等。
成员：
协助副组长在应急响应时落实执行现场调查、现场疏散、伤员抢救等。
现场保卫人员：
主要负责在采取逃生和紧急疏散时的组织工作，并负责疏散后的疏散情况检查，保证全部人员能及时有序地疏散至指定的集合地点（集合地点必须有有效的安全距离和其他安全特征）。
3、应急响应流程
事故应急响应流程图
应急救援设备：
汽车渝A55126、医药箱、担架等
4、坍塌事故应急措施
当发生坍塌事故后，抢救重点是集现场的人力、物力、设备尽快把压在人上面的土方、构件搬离，受伤者抬出来并立即抢救。
4.1如伤员发生休克，应先处理休克。
处于休克状态的伤员要让其安静、保暖、平卧、少动，并将下肢抬高约20度左右，尽快送医院进行抢救治疗。
遇呼吸、心跳停止者，应立即进行人工呼吸，胸外心脏挤压。
4.2出现颅脑损伤，必须维持呼吸道通畅。
昏迷者应平卧，面部转向一侧，以防舌根下坠或分泌物、呕吐物吸入，发生喉阻塞。
有骨折者，应初步固定后再搬运。
遇有凹陷骨折，严重的颅骶骨及严重的脑损伤症状出现，创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口，用绷带或布条包扎后，及时送就近有条件的医院治疗。
4.3发现脊椎受伤者，创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口，用绷或布条包扎后，搬运时，将伤者平卧放在帆布担架或硬板上，以免受伤的脊椎移位、断裂造成截瘫或致死亡。
抢救脊椎受伤者，搬运过程，严禁只抬伤者的两肩与两腿或单肩脊运。
4.4发现伤者手足骨折，不要盲目搬运伤者。
应在骨折部位用夹板把受伤位置临时固定，使断端不再移位或刺伤肌肉、神经或血管。
固定方法：
以固定骨折处上、下关节为原则，可就地取材，用木板、竹头等。
无材料的情况下，上肢可固定在身侧、下肢与腱侧下肢缚在一起。
4.5遇有创伤性出血的伤员，应迅速包扎止血，使伤员保持在头低脚高的卧位，并注意保暖。
4.5.1一般伤口小的止血法：
先用生理盐水（0.9%Nacl溶液）冲洗伤口，涂上红药水，然后盖上消毒纱布，用绷带较紧地包扎。
4.5.2加压包扎止血法：
用纱布、棉花等作软垫，放在伤口上再包扎，来增强压力而达到止血。
4.5.3止血带止血法：
选择弹性好的橡皮管、橡皮带或三角巾、毛巾、带状布条等，上肢出血结扎在上臂1/2处（靠近心脏位置），下肢出血者扎在大腿上1/3处（靠近心脏位置）。
结扎时，在止血带与皮肤之间垫上消毒纱布棉垫。
每隔25~40分钟放松一次，每次放松0.5~1分钟。
4.6、动用最快的交通工具或其他措施，及时把伤者送往邻近医院抢救，运送途中应尽量减少簸。
同时密切注意伤者的呼吸、脉搏、血压及伤口的情况。
4.7、事故现场有关人员保护现场
4.8、事故现场有关人员到路口引导救护车
4.9、立即向所属单位和公司质量安全部汇报
4.10、由责任单位写出事故报告报公司质量安全部
5、应急善后处理
事故中的受伤人员和现场情况得到有效救治和控制后，即解除应急状态；由上一级机构和项目部组织共同事故调查小组，按《事故、事件处理控制程序》进行调查处理，做好事故总结，并对应急预案进行必要的修改和完善，使其更加具有针对性和有效性。
修改和完善后的内容应重新对相关人员进行培训和教育。
万州经开区长龙家园征地还房建设项目A2、A3区10、11、12、13、14号楼
及地下车库（二标段）土石方工程节点进度计划
序号
日期
挖方量（m3）
外运方量（m3）
挖机台数
（每日）
车辆数量
（每日）
推土机数量
（每日）
备注
1
3月1日至3月10日
10000
10000
8台
10辆
一台
2
3月11日至3月20日
10000
10000
8台
10辆
一台
3
3月21日至3月31日
10000
10000
8台
10辆
一台
4
4月1日至4月10日
10000
10000
12台
10辆
一台
5
4月11日至4月20日
11000
11000
18台
10辆
一台
6
4月21日至4月30日
12000
12000
20台
12辆
一台
7
5月1日至5月10日
12000
12000
20台
12辆
一台
8
5月11日至5月20日
12000
12000
20台
12辆
一台
9
5月21日至5月31日
12000
12000
20台
12辆
一台
10
6月1日至6月10日
12000
12000
20台
12辆
一台
11
6月11日至6月20日
10000
10000
18台
10辆
一台
12
6月21日至6月30日
10000
10000
15台
10辆
一台
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