某项目施工组织样本.docx
《某项目施工组织样本.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《某项目施工组织样本.docx（63页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
某项目施工组织样本
施工组织设计建议书
表1施工组织设计的文字说明
表2分项工程进度率计划（斜率图）
表3工程管理曲线
表4施工总平面布置
表5主要分项工程施工工艺框图
表6分项工程生产率和施工周期表
表7施工总体计划表
表1施工组织设计文字说明
1设备人员动员周期和设备人员材料运到施工现场的方法
1.1设备、人员动员周期
1.2设备、人员及材料运到施工现场的方法
1.3施工组织机构及劳动力、设备配置情况
2主要工程项目的施工方案施工方法
2.1工程概况
2.2临时工程
2.3工程重点、难点的分析
2.4路基工程的施工方案及方法
2.5桥梁工程施工方案及方法
2.6涵洞工程施工方法
3各分项工程的施工顺序
3.1、施工顺序安排
3.2、各分项工程进度计划
4确保工程质量和工期的措施
4.1质量保证措施
4.2工期保证措施
5重点关键和难点工程的施工方案方法及措施
5.1、空心板梁的预制与安装
5.2、现浇连续箱梁施工
5.3重点、难点工程施工保证措施
6冬季和雨季的施工安排
6.1、冬季施工安排
6.2、雨季施工安排
7质量安全保证体系
7.1质量保证体系
7.2安全保证体系
8其他应说明的事宜
8.1环境保护措施
8.2卫生防疫措施
8.3、廉正建设措施
8.4、文明施工措施
8.5、民工、材料等款项的支付保障措施
8.6、保修回访措施
8.7、与其它承包商的配合
表1施工组织设计文字说明
1设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到
施工现场的方法
1.1设备、人员动员周期
我单位一旦中标，我们将在投标期间就已筹备和计划好的人员、设备立即组织调谴进场。
项目经理部主要负责人、管理人员、工程技术人员先期到场，一周内主要设备及施工人员进场到位，满足业主指定的进场日期要求，其它设备和人员，我单位将按照投标文件承诺的拟进场人员、设备数量足量的在约定开工日期前十天组织进场到位。
人员、设备进场后，我们将迅速有序的开展施工准备工作。
落实施工营地及各料源地，开始料场、拌和场、预制场及生产临时用房的修建工作，及时完成导线复测和定位测量，加快工地实验室的建设及验收工作，并着手于水、电、路及通讯设施的完善工作，确保本次工程按期开工。
1.2设备、人员及材料运到施工现场的方法
1、部分机械设备、周转材料由我单位在本工程的周边地区所属工地直接调运，其它机械设备采用火车托运到日照后，可走行机械直接从火车站开进工地，不方便上路行驶的大型机械设备和器材，由火车站利用平板拖车运送至施工现场。
2、本工程所需的钢材、水泥、砂石料，除业主指定或直接供应的材料外，均在济南、日照、沂水等地及周边地区采购，一律由供货商采用汽车运送至工地。
其它零星材料均在五莲县城或附近的村镇购买，采用自备货车运输到现场。
3、所有被调人员按计划分批分阶段的采用火车及汽车联运的方式按规定的时间进场。
1.3施工组织机构及劳动力、设备配置情况
1、施工组织机构
如我单位接到中标通知，我们将迅速组建项目经理部，负责履行合同、指挥生产，按期优质建成本合同工程。
为减少管理的中间环节，项目部实行二级管理体系，即项目经理部直接对现场各施工队。
项目经理部设经理、副经理、总工程师各1名，经理部内设两部一室。
经理部下设三个项目队，在经理部的统一领导下分工协作，共同完成本合同工程。
本项目工程管理框图
项目经理1人
工程管理部23人
项目副经理1人
总工程师1人
技术室10人
试验室5人
物资设备室5人
计划合同
室3人
计划财务部6人
财务室3人
综合办公室3人
第
一
项
目
队200人
第
二
项
目
队250人
第
三
项
目
队170人
安质室3人
说明：
现场组建项目经理部，下设两部一室，即工程管理部、计划财务部、综合办公室，下设三个项目队，全员655人。
其中，项目经理部35人，第一项目队200人，主要负责桥梁工程下部工程施工；第二项目队250人，主要负责路基、排水及防护、涵洞及通道工程施工；第三项目队170人为综合项目队，负责本合同段的混合料拌和、运输、梁体预制及架设等。
2、劳动力安排及施工任务划分
针对本工程的结构特点和技术要求，我单位将积极组织精干的施工队伍和高素质的施工管理人才，对本工程实施全过程、全方位的动态管理，确保本工程达到优质、安全，按期完成的目标。
本工程拟投入8个专业工程队组成三个项目队，第一项目队200人，由2个专业工程队组成，主要负责桥梁工程下部工程施工及石拱桥施工；第二项目队250人，由4个专业工程队组成，主要负责路基、排水及防护、涵洞及通道工程施工；第三项目队170人为综合项目队，由2个专业工程队组成，负责本合同段的混合料拌和、运输、梁体预制及架设等。
在施工高峰期间拟参建本工程的施工人数达655人，其中生产工人620人，经理部管理人员35人。
劳动力的配置依据为总工期计划的安排。
3、设备配置情况
主要机械设备根据生产能力大于进度指标要求，设备功能全面满足工程需要的原则，合理进行配置。
且积极组织机械设备的进场工作，按施工准备清单，
将钻机、挖掘机、试验仪器、发电设备、钢筋加工等机械设备、吊装设备等装车，运送进场。
同时组织自行机械设备迅速开往施工地点。
本工程机械、试验、测量设备配备表详见下页
拟投入主要机械设备表
机械名称
规格型号
额定功率（kw）或容量（m3）或吨位（t）
厂牌及出厂时间
数量（台）
新旧程度（％）
小计
其中
拥有
新购
租赁
1.土方机械
1.1推土机
DL210D
141kw
济宁2003.11
2
95
1.2推土机
TY220
162kw
济宁1997.10
2
85
1.3挖掘机
DH220LC
132kw1.2m3
烟台2003.9
6
95
1.4装载机
ZL50E
3m3154kw
柳工2001.7
10
90
1.5装载机
ZL40E
2.2m3118kw
柳工2000.3
2
95
1.6光轮压路机
3Y18/21
73.5kw
洛阳2002.4
6
95
1.7振动压路机
TXS260H
141kw
徐州2003.9
2
95
1.8振动压路机
YZ18GD-2
141kw
洛阳2002.4
6
90
1.9胶轮压路机
YC20
100kw
徐州2002.7
2
90
1.10拖式羊足振动压
YZT20B
141kw
徐州2003.5
2
95
1.11平地机
PY185
136Kw
天津2002.9
2
90
1.12平地机
PY160B
118kw
天津2001.4
2
90
1.13洒水车
YGJ5101QSS
99kw5t
北京2002.7
2
90
2.运输机械
2.1自卸汽车
Jn36211052
187kw15t
一汽2003.4
30
95
2.2平板拖车
WD15.67
187kw20t
西安2001.8
3
90
2.3砼搅拌运输车
ZZ1322N3846F
253kw8m3
三一重工2004.9
6
95
2.4翻斗车
FC10-1
11kw1t
陕西2003.4
10
95
3.桥梁机械
3.1水泥砼拌合站
HZS-50
50m3/h82kw
南方路机2004.5
1
95
3.2水泥砼拌合站
HZS-60
60m3/h10kw
陕西建机2003.4
1
95
3.3砼搅拌运输车
PY5281-6
6m3
山东2004.5
4
95
3.4砼输送泵
HBT601390
60m3/h90kw
中联2002.7
1
90
机械名称
规格型号
额定功率（kw）或容量（m3）或吨位（t）
厂牌及出厂时间
数量（台）
新旧程度（％）
小计
其中
拥有
新购
租赁
3.5汽车吊
YQ25
184Kw25t
徐州2003.1
2
95
3.6汽车吊
YQ50
298kw
徐州2002.4
2
90
3.7龙门吊
LMD40
45kw
山东2003.4
1
95
3.8发电机
120KW
120kw
上海2001.5
4
90
3.9发电机
50KW
50kw
泰安2002.3
6
90
3.10变压器
400KW
400kw
青岛2003.4
2
95
3.11砂浆搅拌机
4m3/h
4m3/h12kw
济南2003.5
4
95
3.12预应力张拉设备
YCL220
7.5kw
洛阳2003.3
4
95
3.13对焊机
BN100
100kw
上海2002.7
2
90
3.14电焊机
ZB300
12kw
上海2002.7
6
95
3.15钢筋切断机
DYJ32
3kw
江苏2001.5
3
90
3.16钢筋调直机
TTM3T
17.5kw
江苏2001.5
3
90
3.17钢筋弯曲机
GW40
3kw
山东2001.6
3
90
拟投入主要的材料试验、测量、质检仪器设备表
序号
仪器设备名称
规格型号
单位
数量
新旧程度
（％）
一、土工
1.1
土壤自动击实仪及附件
BKJ—Ⅲ型
台
1
85
1.2
灌沙桶
只
1
90
1.3
环刀（带盖）
只
2
90
电子天平
JJ500、中国
台
1
90
静水力学天平
8SJ5Kg-1
1
95
中型烘箱
HWX—L
台
1
85
土工标准筛
套
2
90
液塑限联合测定仪
SYS—I
台
1
90
调温调湿养护箱
YH—20B
台
1
90
钙镁含量测定仪
SG—5A
台
1
85
多功能电动脱模器
DTM2型
台
1
85
台秤
AGT—10——GT中国
台
1
95
台秤
TJJ-100-TC
台
1
95
反力架
台
1
90
土壤有机质含量测定仪
台
1
95
含水量快速测定仪
台
1
95
应变控制式允许膨涨压缩仪
台
1
85
CBR试验仪
0—100KN
台
1
90
路面弯沉仪
台
1
85
二、砂、石料
细集料砂当量测定仪
台
1
95
细集料标准方孔筛
套
1
90
细集料标准圆孔筛
套
1
90
粗集料标准圆孔筛
套
1
90
粗集料标准方孔筛
套
1
90
电动式摇筛机
ZBS—S2A（SSZ）
台
1
85
游标卡尺
只
1
90
针片状规准仪
台
1
85
石料压碎值测定仪
台
1
90
压碎指标测定仪
台
1
90
三、水泥、混凝土、钢材
液压式压力试验机
WEJ—2000B
台
1
90
万能试验机
WE—1000C
台
1
85
新水泥胶砂搅拌机
JJ—5
台
1
90
序号
仪器设备名称
规格型号
单位
数量
新旧程度
（％）
新水泥胶砂震动机
ZS—15
台
1
90
抗压夹具
40*40
台
1
85
负压筛析仪
FSY—150B
台
1
95
雷式拂煮箱
FZ—31
台
1
85
电动抗折机
KJZ—500
台
1
90
混凝土震动台
HZJ—A
台
1
90
强制式混凝土搅拌机
J4—357
台
1
90
浸水膨胀附件
LL—50型
台
1
85
净浆机
ZJ—160B
台
1
90
冷弯冲头
台
1
85
雷式测定仪
台
1
90
雷式夹
台
1
85
水泥稠度仪
台
1
85
水泥试模
7.07×7.07×7.07
个
12
90
水泥砼试模
15×15×15
个
12
90
李氏比重瓶
0—24
个
2
95
电动脱模仪
台
1
95
承载比试验仪
台
1
90
硬度仪
台
1
85
塌落度测定仪
100—300mm中国
台
1
95
回弹仪
72号HT225
台
1
95
钢筋保护层测定仪
台
1
90
磅秤
TGT-100、500
台
2
95
水质分析仪
台
1
95
标准养护箱
YH—20
台
1
85
混凝土含气量测定仪
水压式
台
1
85
泥浆测试箱
台
1
90
砂浆回弹仪
96号C1027
台
1
95
四、检测仪器
1
水准仪
DS2800
台
4
90
远红外温度计
苏州
台
1
95
应变式温度计
苏州
台
1
95
全站仪
GDM610m瑞典
台
1
90
全站仪
GDM620m瑞典
台
1
95
三米直尺
台
4
95
核子密度仪
5001美国
台
1
90
核子密度仪
3440美国
台
1
95
2主要工程项目的施工方案、施工方法
2.1工程概况
2.1.1概述
郝李路五莲至胶南界段公路（省道334）是横穿五莲县东部，东接青岛、日照的一条交通要道，也是直达闻名遐迩的五莲山、九仙山风景区的主要道路。
原道路为二级公路，路面宽为10米，原道路因早年设计标准偏低，使用年限较长，路段病害较多，在一定程度上已制约了经济的快速发展，因此，本公路的改建迫在眉睫。
本项目为改建工程，工程起点位于五莲县城东育才路东延长线与S222的交点，终点止于前种金东南方向老路的五莲—胶南分界，路线全长34.019Km，全线共分三个合同段，本标段为第一合同段，起止桩号为K0+000～K10+000，路线长9.591Km。
改建后的郝立路为一级公路标准，设计车速60Km/h，路面宽24.5m。
2.1.2本标段主要工程数量
本标段工程内容主要包括路基土石方、软土地基处理、桥梁、涵洞、平面交叉以及路基防护与排水等；现就本标主要施工任务归纳如下：
1.桥梁
1）.K2+110.579中桥：
与线路斜交104°，上部为2x20.7米石拱桥，下部为实体墩和扩大基础，桥台为U型台身和扩大基础。
2）.K9+614中桥：
与线路斜交70°，上部为4x16米的预应力砼简支空心板，下部为柱式墩和扩大基础，桥台为U型台身和扩大基础。
3）.K0+580天桥：
与线路斜交105°，上部为16+32+16米预应力砼连续刚构，下部为薄壁墩和扩大基础，桥台为U型台身和扩大基础。
4）.K6+500天桥：
与线路斜交75°，上部为16+32+16米预应力砼连续刚构，下部为薄壁墩和扩大基础，桥台为U型台身和扩大基础。
5）.K3+083小桥：
与线路交角为90°，上部为1x13米的预应力砼简支板，桥台为U型台身和扩大基础。
6）.K3+600小桥：
与线路交角为90°，上部为1x13米的预应力砼简支板，桥台为U型台身和扩大基础。
7）.K7+473.710小桥：
与线路交角为125°，上部为1-8米石拱桥，桥台为U型台身和扩大基础。
8）.K7+557.505小桥：
与线路交角为56°，上部为1-8米石拱桥，桥台为U型台身和扩大基础。
9）.K8+616.0小桥：
与线路交角为110°，上部为1x13米的预应力砼简支板，桥台为U型台身和扩大基础。
2.路基
1）.填土方40.6万立方米
2）.填石方2.67万立方米
3）.挖土方57.86万立方米
4）.挖石方19.48万立方米
5）.弃方29.5万立方米
3.涵洞工程
1）.盖板涵5座
2）.圆管涵3座
3）.石拱涵14座
4.防护及排水（全路段）
2.2临时工程
根据本标段内工程量分布，组织机构设置及任务划分，因线路沿线农户较多，本着少占农田、注重环保、满足施工、节约投资原则的思想，确定临时工程方案如下：
1、驻地建设
经对现场多次的踏勘了解，并结合本工程特点，项目经理部拟设在K8+900右侧300米处，内设办公及生活用房、食堂及车库等，占地约5000m2。
项目经
理部办公室采用两层彩钢保温板活动房屋，其中业主及监理驻现场办公室4间，设在项目经理部内，面积约178m2。
项目经理部内建立中心会议室（120m2）及微机室，并安装相应的配套设施及冷暖空调，项目经理部内铺设宽带网线，以便于与业主沟通联系。
在项目经理部内建工地中心试验室，具备满足工程现场常规试验的要求。
试验室总面积按150m2设计，由于本段砼试件较多，砼标养室的面积不小于40m2。
工区驻地的设置以分片集中布置、靠近重点工程或工程量相对集中为原则，根据现场具体情况，对住房拟采用自建、租房等两种形式解决。
工程队生活及办公用房搭建600m2，生产用房1200m2，租用5000m2；共计临时用房6800m2。
2、施工便道（便桥、便涵）
本工程施工便道主要考虑利用现有（334）道路，局部增设施工便道与此连接，以达到全线便道贯通的目的，新修便道宽4.5m，并每200m设置一会车道，会车道处便道拓宽至6m，便道的路面结构层为30㎝碎石土＋15㎝碎石。
便道跨越河流及沟渠处，为保证原有水系畅通，根据现场情况设置一定数量的便桥和便涵。
3、预制场及砼拌和站
据招标图纸可知，我标段预制构件数量不大，因此全线拟在K9+700处设预制场一座，负责全线所有梁板的预制，预制场内设置砼拌和站一座，负责全线混凝土的供应。
预制场及拌和站内均须进行场地硬化，其结构层为30㎝碎石土＋15㎝C25砼。
拌和站内的料场堆放按不同材料设砖墙分隔。
4、施工用电
根据现场实际调查，地方沿线电网密集，施工用电主要采用地方电源接引，项目部用电直接接引供电所变压器，预制场用电则采用自备的300KVA变压器接引地方高压电网，两座中桥及两座天桥工点的用电采用架空线的形式直接接引当地村庄的变压器，其它各小桥及涵洞工点因用电量不大，则以配备发电机的形式解决用电问题。
在项目部、搅拌站及重要结构物工点，尽管解决了施工用电，但仍需配备250kw的发电机2台、160kw的发电机1台，以备高压停电时使用。
另
外在施工中，尽可能避开大功率用电设备同时集中使用，做到避峰填谷的均衡安排。
5、施工用水
经现场调查，沿线河流较多，地下水丰富，水质良好，且线路附近有小型水库和水塘，施工用水就近抽取河渠水及小型水库水，生活用水直接采用自来水，搅拌站用水采用地下打井抽取使用。
6、工地通讯
项目部及各施工队设程控直拔电话数部，主要施工管理人员配备移动电话，以便项目部与各施工队、驻地监理及业主部门之间的联系。
施工总体布置详见：
表4施工总平面布置图
2.3工程重点、难点的分析
通过对本标段设计图纸和招标文件的详细阅读，以及对现场的细致踏勘，使我们对本工程的重点和难点工程有了充分的认识和理解。
本标段线路长，桥涵等结构物多，且形式不一，但多为常规性施工，且施工条件较好，工程的重点及难点主要为以下几点：
1.空心板梁的预制：
预制空心板时由于气囊上浮而易造成底板超厚、顶板厚度不足的现象。
且空心板底混凝土振捣不密实，易出现渗水、漏水现象及预制空心板时高度控制不严导致桥面系超过设计高度，这些质量通病的预防和处治是本工程重点及难点。
2.现浇箱梁的施工：
现浇箱梁的施工具有工序多且烦琐、工艺要求标准高、施工控制难度较大的特点，特别是对于支架及支架的基础有着特殊而严格的要求，多年来，在高速公路施工中偶有支架倒塌的现象发生，足应引起高度重视。
因此，我们把现浇箱梁的施工亦列为本工程的重点及难点工程
本工程重点、难点项目的施工方案及方法将在第五章进行详细的叙述。
2.4路基工程的施工方案及方法
2.4.1填方路基施工方案
根据设计图纸可知，本标段路基工程为土方和石方的开挖及填筑，据本标段工程总量及其分布特点，我们将该标段路基施工按结构物为界划分4～6个区段，相应安排3个施工队分数组进行平行作业。
路基施工采用全机械化作业，辅以人工整修边坡的方法进行，其施工过程将按照三阶段、四区段、八流程工艺进行施工。
路基填筑压实工艺流程图（即：
三阶段、四区段、八流程）
施工准备
2.4.2.填方路基施工方法
1.施工准备
1）.路基开工前，首先要全面熟悉设计文件，对其进行现场核对和施工调查，并根据现场收集的资料详细编制实施性施工组织设计。
2）.施工测量与路基放样：
依据监理工程师批准的测量成果进行施工放样，并根据路线中桩、设计图表定出路基轮廓。
在放样时如发现设计图纸与实际地形地貌不符时，要及时查明原因并报告有关部门。
3）.复查与试验：
施工前要了解和掌握工程范围内的水文地质情况，并对工程范围内及挖方、借土场和料场进行详细调查、复核和取样试验，通过取样、试验确定其土的性质和范围。
以选择合格土质作为路基填料。
实验时按《土工试验规程》标准试验方法进行规范规定的项目试验。
4）.场地清理：
路基在开挖及填筑前要将施工用地范围内和借方地段的原地表进行清理，并对影响路基施工的房屋、道路、通信、电力设施以及树木、有机土等杂物进行清理和清移，清移后所残留的坑穴应按规范要求进行填平夯实。
对在施工范围内的文物古迹，应协助相关部门妥善处理。
5）.试验段选择：
在路基填筑前，选定不小于100m的全幅路基作为试验段，经试验确定出压实设备的类型、最佳机械组合方式、碾压遍数及每层材料的松铺厚度、填料的含水量等技术参数，并认真做好记录，总结出试验结果报监理工程师审批，作为路基正式填筑的施工依据和参考资料，以指导全线施工。
2.基底处理
1）.采用推土机、挖掘机与自卸汽车配合清除地表土，将清除的淤泥、草皮、树叶等杂物运至指定弃土场。
2）.清除表层土后的地面，进行密实度和含水量测定，必要时用轻型触探仪做标准贯入试验，确保满足设计及施工规范
升级会员 