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公路路基施工组织设计

K10+000-K13+000

路基土方分项工程施工组织设计

一、工程概况及主要工程数量

(一)工程概况

路基设计:

路基宽7.5米,填方路基边坡1:

1.5,挖方边坡1:

1.1,路基加宽主要采取两侧加宽,路基用土全部采用集中取土。

(二)主要工程数量

1、路基挖土方:

3084m3

2、利用土方:

2103m3

3、借土填方:

11693m3

二、详细施工进度计划

按拟定施工计划完成施工任务,并达到验收标准,同时在施工中服从业主的统筹安排,具体工期安排如下:

1.施工准备:

2013年6月1日—2013年6月2日

2.路基填前处理:

2013年6月3日—2013年6月6日

3.路基填筑:

2013年6月7日—2013年6月29日

4.检测、报验:

2013年6月30日—2013年7月1日

三、项目管理组织机构、人员组成及分工

(一)项目管理机构及主要人员配备

1、项目经理部:

根据本工程的特点和业主对工程建设质量、安全、工期、环保的要求,为满足本工程施工组织管理需要,确保本工程按期、保质完工,我公司组建本合同段项目经理部,代表总公司负责本项目的施工组织、现场管理、工程技术、质量检验、施工进度、工程结算等业务工作,处理本合同段的施工事宜,对合同段的工程质量、安全、进度、成本核算等全面负责。

2、施工队:

根据各分项工程需要,施工中根据工作面情况交叉安排,形成多工作面平等流水作业,加快施工进度。

3、主要人员配备:

根据本工程的特点及施工工期要求,为了获得最佳经济效益和社会效益,如期实现工程施工项目,建造令监理满意,让业主放心的工程,我公司计划投入各专业施工技术管理人员4人,另外投入施工人员(其中包括特种工作人员、技术工人及后勤保障人员)20人;施工过程中根据进度情况还可以加配施工所需人员。

(二)施工动员

由项目经理召集各部门及施工队等负责人进行施工动员:

1、统一思想,提高认识,从思想上做好准备。

2、明确工期,工程施工特点、施工方法及注意事项。

3、强化质量、安全意识,强化环保及文明施工意识。

四、材料、设备、人员进场计划

接到开工指令后,我公司技术部根据业主的工期要求,结合当地的气候、水文条件编制了详细的施工计划,并按照施工计划确定了明确的材料、设备、人员计划,组建项目部后,严格按照制定的计划组织人员、设备、材料进场,具体情况如下:

(一)材料进场计划

本着早准备、早进场的原则,我项目部在进场初期就对所需要的材料进行了全面的检测,确定了最佳的材料场地;对外购材料的生产厂家进行了考察,结合以往我公司的经验,购进42.5水泥、乌钢的不同规格钢筋;将所需要的合格石料购入现场;储备了大量的水洗中砂;在施工准备阶段制作了各种预制件的模板。

材料进场情况可见《建筑材料报验单》。

(二)设备进场计划

可见《设备进场报验单》。

(三)人员进场计划

我公司对该项目的施工建设非常重视,为此特委派以宁立强同志为首的领导集体组成施工项目部,该领导团体具有多年施工经验,在农村公路建设中,多次受到表彰,这次在组建内蒙古自治区科右前旗2013年第一批农村公路工程施工招标第QQTJ-2013-07标段时,由施工经验丰富的同志,任现场技术负责和测量工程师,全面负责现场施工部署。

该集体主要领导成员已经过多年配合,能确保在今后的施工中协调作业。

五、关键工程施工技术方案

(一)编制依据

1、由工程施工《招标文件》及投标邀请书、补遗书、标前会议纪要

2、中华人民共和国交通部颁发的现行《公路工程施工安全技术规程》

3、水泥混凝土路面施工以交通部《县乡公路水泥混凝土路面设计与施工标准》、《公路工程质量检验评定标准》及《公路工程国内招标文件范本》。

4、通过踏勘工地,从现场调查、采集、咨询所获取的第一手资料。

5、我单位员工的整体素质、施工技术和管理水平、取得的科技成果、拥有的机械设备装备以及多年来在公路施工中积累的施工经验。

(二)编制说明

1、遵守《招标文件》各项条款,全面响应《招标文件》,贯彻业主的要求和意图。

2、严格遵守《招标文件》明确的《技术规范》、《施工规范》、《公路工程质量检验评定标准》中的有关规定和规则。

3、坚持在实事求是的基础上,力求技术先进、方案科学可行、经济合理的原则。

4、坚持自始至终对施工现场全过程、全方位严格监控,以科学的方法实行动态管理,灵活实现动静结合的管理原则。

5、实施项目法管理,通过对劳力、设备、材料、资金、技术、方案、时间与空间条件的优化处置,实现成本、工期、质量及社会信誉的预期目标。

6、坚持对进度、质量、安全全方位的管理,坚持“科学技术是第一生产力”的原则,确保实现既定目标。

7、对标书中的预期目标和行动纲要认真贯彻,坚持言必行、行必果。

8、全面贯彻公司质量方针、质量目标,确保工程质量达到优良。

(三)施工总体布局

1、场地布局

本着少占用地和便于施工的原则进行场地布置,根据现场勘察及设计文件要求,将水泥混凝土拌和站设于公路主线K13+200处。

其他各施工队伍根据施工位置就近租用当地民房及自建临时住地。

2、施工便道

施工中材料、设备进场及施工通道以原有路网及路基的施工便道为主,同时新修部分便道供场区内使用,便道标准为:

厚20公分,宽7.5米的碎石路面。

3、施工用电

在合同工程施工中,生活、办公及施工用电,均考虑安设变压器解决。

为保证工程用电,另配备移动式50kw、70kw和250kw发电机组各一组灵活机动使用或备用。

4、施工用水

沿线用水为施工附近居民用水,能够满足工程及生活用水。

5、临时通信

进场后与当地电信部门取得联系,在项目经理部安装程控电话、传真机,并能够接线上网,在工程实施期间数据资料等信息以电话、传真及网上进行传输查询,公司和项目部之间进行网络化管理。

各施工队及现场施工管理人员以无线电话进行通讯。

(四)主要工程项目的施工方案

1、路基施工方案:

挖掘机1台及装载机1台,配合8吨自卸汽车8台挖、填、运土石方修建路基,按规定分层填料,采用推土机找平,16~18吨以上的胶轮振动压路机1台进行稳压和振压,直到达到规定的压实度为宜。

(1)、挖方路基施工方案:

1)施工要求:

①要根据土方调配设计,确定开挖的方式及位置,尽量做到以挖作填,避免废方,不得已废方时,要做到堆弃合理,少占土地,并考虑路容、路貌整体美观。

②用推土机配合装载机或挖掘机,根据测量数据进行路堑开挖。

③弃土堆应尽量少占草地。

④开挖中发现土层性质变化时,应报监工程师,考虑修改施工方按及挖方边坡坡度。

⑤挖方边坡的坡度要严格按照设计要求开挖及整修,做到坡面光滑、顺直。

2)土方开挖

①土方开挖采用拖拉机开挖作业,开挖时采用橫挖法或纵挖法自上而下分台阶进行。

对于零星土方可用推土机推土堆积再用装载机或挖掘机配合自卸汽车运土。

在施工中要根据边坡桩及时刷坡,避免超欠挖。

3)取弃土方案

①取土

在该施工设计文件中路基取土采用由挖方弃土纵向调配、结合农田改造规划取土、设置取土场集中取土。

但是严禁用原路基挖余废弃土和原路弃土堆上的土。

在施工中应当按照设计的位置及调运范围进行施工。

当设计取土场出现与实际不相符时,应当报请监理工程师,并按监理工程指定的位置进行取土。

取土坑宜采用浅挖式进行规则取土,取土坑壁应挖成弧形,并在完成后进行清理,及时恢复植被。

②弃土

a在有弃方的路段开工前,应提前开挖、调运施工方案报监理工程师批准。

该方案包括挖土及弃方的数量、调运方案、弃方位置及其堆放形式、坡脚加固处理、排水系统的的布置及有关计划安排等。

b当弃土场的位置堆放形式或施工方案有更改时必需在更改前不少于14d将更改方案报监理工程师批准。

c弃土堆应堆置整齐、稳定,排水畅通,避免土堆对的建筑物、排水及任何设施产生干拢或损坏,避免对环境造成污染

(2)、路基填筑施工

路基填筑工程可用配套的机械化施工。

形成挖、装、运、摊、平、压机械化流水作业,可保证路基填筑高质量,高速度的完成。

具体施工方法如下:

①恢复路基中线并加密中桩,测标高,放出坡脚桩,桩上注明桩号,标上填筑高度。

②清除填方范围内的草皮,树根,淤泥,积水,并翻松,平整压实地基,经监理工程师认可,实测填前标高后,方能上土填筑路基。

③选择适宜的取料场,选择适宜的填筑材料,提前作好标准击实试验并经监理工程师批准。

④采用网格法控制的方法填筑路堤,根据压实设备和技术规范确定压实厚度,一般控制每层压实厚度25cm。

⑤土方的挖、装、运均采用机械化施工,一般用挖装机械配备自卸汽车运土,按每延米用土量严格控制卸土,推土机把土摊开,平地机整平。

⑥当路基填土含水量大于最佳含水量时可在路外晾晒,也可在路基上用铧犁翻拌晾晒;当含水量不足时,可用水车洒水补充,使填土达到最佳含水量的要求,确保达到压实度标准。

⑦当路堤宽度、厚度和填土含水量等符合要求后,用压路机从路边向路中,从低侧向高侧顺序碾压。

压实遵照先轻后重的原则,直到达到设计的压实度为止。

⑨在雨季施工中,严防路堤积水,填筑层表面应适当加大横坡度,以利于排水,并注意天气预报,及时碾压成型,防止填土被雨水泡软。

⑩进入初冬填筑路堤时,尽量昼夜连续施工,取土场进行覆盖,保证填土不受冻害影响,每天填筑的土层要当天碾压成型。

六、质量控制措施

为确保工程质量符合设计规范要求,保证工程的顺利实施和按期完成,我单位实行领导负责、分层管理、全员参与,分别建立质量保证和工期保证体系,并采用切实可行的措施,确保按质按时竣工。

(一)成立质量管理领导小组

为做好工程质量工作,我公司成立以项目经理为质量管理领导小组组长,以总工程师及项目副经理为副组长的质量安全领导小组,对本合同工程质量全面负责,组员为各部门负责人。

实行分层管理和分级负责,保证创优目标的实现。

(二)建立质量保证体系

我们质量方针是:

管理科学、程序严密、施工精心、技术过硬、优质高效、服务至诚。

同时运用业务系统的严格组织和科学管理,把部门和各环节的质量职能组织起来,形成一个任务明确、互相协调、互相促进的有机整体,使质量管理制度化、规范化、标准化。

(三)过程控制流程图

 

技术交底

图纸会审

工程自检专人互检

质量计划

特殊过程控制

施工组织设计

过程的检验和试验

施工生产计划

不合格品的控制

劳动力资源配备

回访保修

工程交付

质量抽检

施工材料采购

施工过程质量联检

施工设备配备

单位工程质量评定

建设工程规划许可证

统计报表

开工申请报告

建设工程开工证

(四)工程质量管理系统的构成和组织

从上到下,普遍建立了质量管理机构,经理部质量监控部门对全合同

段工程质量进行总体控制,专职质量检查员对本单位工程项目在施工过程中实施质量控制,作业层兼职质检员为工序自我控制。

严格执行自检、互检、交接检查的“三检”制度。

(五)质量保证控制流程

 

施工组织设计、设备报检单、开工报告

项目经理部

审核

不同意

总监理工程师

审核结果

开工

申报分部分项工程施工方案、材料等开工报告

施工单位

审核

驻地监理工程师

审核结果

检查验收

监理工程师、项目经理部

分部、分项工程施工

资料核查

监理工程师、施工单位

现场检查

监理工程师、施工单位

检查结果

单位工程竣工验收

(六)质量保证措施

1、施工准备阶段的质量控制措施

(1)组织技术人员详细审核设计图纸并进行技术核定。

对主要工程量、主要设计内容等进行必要的计算,对设计图纸中存在的问题及时向监理工程师书面提出,以避免因设计原因造成的质量缺陷。

(2)组织技术人员分期、分批地学习设计文件、图纸及有关技术规范和质量标准。

(3)认真复核设计单位提供的导线点和水准点,并将复测结果报监理工程师审批后,方可使用。

对业主提供的测量标志及自行测定中线控制桩等要加强保护,避免破坏。

(4)线路中线和水准点复测时,根据情况牢固的控制桩,容易破坏的水准点应引设到不易破坏的地方。

2、工艺控制措施

单位工程开工前,认真编制施工组织设计,经监理工程师审批后,严格按施工组织设计组织施工。

对于主要分项工程要编制详细的施工工艺,科学地组织施工。

在施工过程中经常检查施工组织设计及施工工艺的落实情况,以确保施工生产正常进行。

3、技术交底措施

采取逐级交底制度,把设计地施工的要求、施工方案及技术措施传达到基层班组甚至每个具体操作者。

4、技术管理

技术质量管理在项目经理统一领导下进行,由总工程师负责,质量工作由工程师、技术队长、技术员、质检员、施工员、试验员,具体分工负责。

每项工程开工前都做好技术交底,提出质量要求,使每个职工自觉地按设计及技术规范施工,将质量视为企业的生命。

严格执行国家的技术标准及招标文件中的技术规范,在开工前组织每个技术人员对其进行学习,提高技术管理水平,各项工程的施工要做好原始记录,隐蔽工程的施工一定要经监理工程师检验后确认符合验收标准,方可进行下一道工序。

5、为保证质量所采取的检测、试验手段及措施

(1)进货检验及试验

对采购的工程材料和辅助材料(包括构件、半成品)进行验证后方可进场。

进场后再按检验和试验规程,对其进行检验和试验,合格后方可投入使用,以确保合格材料用于工程实体。

1)水泥及其他成品材料进场必须有出厂合格证,并做材质试验,水泥应在有效期内用完。

2)地方自产材料按设计提供的料场先调查料源,取样试验,试验合格并经监理工程师认可后方可进料;

3)现场设专人收料,不合格的材料拒收。

(2)施工过程检验和试验

对工程项目,应从巡视、目测及仪器检查等三个方面进行全方位、全过程、全环节的质量监控,严格执行工序交接制度,对每道工序都实行自检、项目经理部质检部门的互检及监理工程师检查的“三级”检查制度。

发现违反施工程序,不按设计图纸、规范、规程施工,使用不符合质量要求的原材料、成品和设备时,各级质检人员要及时制止,必要时提出暂停施工进行整顿的建议。

对于工程质量事故的处理,要做到“三不放过”即找不出质量事故发生的原因不放过,提不出改进和加固措施不放过,当事者和群众没有接受事故教训不放过。

在施工过程中,严格按规范规定的方法和频率进行各种材料成品、半成品的取样检查和试验。

混合料严格按事先确定的施工配合比进行准确的计量,确保施工质量。

(3)最终检验及试验

按JTGF80/1—2004《公路工程质量检验评定标准》和有关试验规程进行,并对分部分项工程真实评定质量等级。

对不符合要求的工程应进行返工或返修,返工或返修后重新检验评定其质量。

项目经理部每月组织一次质量大检查,召开一次工程质量总结分析会,质检员每天进行施工期间的检查及竣工质量检查并评定出质量等级。

6、施工操作的质量保证

施工操作者是工程质量的直接责任者。

施工操作者必须具有相应的操作技能,特别是工程重点部位以及专业性强的工种,操作者必须具有相应的工种岗位证书。

对所有专业技术工种必须要做到持证上岗。

施工操作中,坚持自检、互检、交接检查制度。

必须本着自我控制施工质量的意识,做到操作任务明确,质量责任清楚。

在整个施工操作过程中,要贯彻工前有交底、工中有检查、工后有验收的操作管理方法。

做到施工操作程序化、标准化、规范化、确保工程质量。

7、质量标准

(1)认真贯彻公路工程质量检验评定标准,确保公司质量方针及质量管理水平。

(2)加强各级人员的技术培训,提高操作技能、管理职能及质量管理水平。

(3)正确处理进度与质量的关系。

进度与质量是对立统一的,没有质量就没有进度,进度必须服从质量。

七、安全保证措施

1、安全保证体系(详见附图)

2、严格贯彻国家劳动安全卫生工作有关政策和规定,杜绝和减少安全事故的发生。

3、组建以项目经理为首的安全生产领导小组,形成项目经理部到作业班组的安全生产保证体系。

4、建立安全生产岗位责任制,实行谁主管生产谁负责安全的原则。

定期开展安全活动和定期进行安全教育。

施工管理人员和班组长在每天作业前坚持对工人进行岗前作业安全技术交底。

5、严格执行安全生产检查制度,设立安全值日制度,定期进行综合检查和专项检查,通过检查发现隐患,及时整改,杜绝事故。

6、严格遵守“安全操作规程”,特种作业人员必须持证上岗,做到管理人员不违章指挥,作业人员不违章操作,工人不违反劳动纪律。

7、冬季施工应做好取暖工作,合理调配施工时间。

8、生产作业区设置安全警示标志,晚上设置红灯,并设专人加强巡视。

9、项目工程部设专(兼)职消防和综合治理工作人员,本着预防为主,以消为辅,防消结合的方针,建立健全治安、消防管理制度,配置消防设施,减少和杜绝治安事件和火灾事故,以维护国家、人民财产不受损失和施工现场良好的治安秩序。

10、认真贯彻执行《建设工程施工现场用电安全规程》。

11、所有电闸箱必须有门有锁,有防漏盖板,有危险标志,所有用电设备的金属外壳全部与保护零线相连接。

12、电动机上要有防雨雪盖,下有防潮垫层。

13、现场施工机械如平刨机、园锯、钢筋切断机、弯曲机、调直机必须有安全防护装置,并严格按照操作规程操作,实行专机专人负责制。

14、雪后做好清雪工作,做到雪后对设施进行安全检查,经确认安全后,方可继续施工。

15、现场工人在进行搭设脚手架等高空作业时务必佩带安全帽,在进行危险的高空作业时工人须佩戴安全带。

在箱梁施工过程中,箱梁两边需布置防落网。

16、在吊装施工中,现场设专人指挥、调度。

遇到暴雨或六级以上大风,停止起重作业。

 

安全领导小组

组长:

宁立强

副组长:

 张冰玲

组员:

林睿李安鹏

八、文明施工及环境保护措施

(一)文明施工

1、本工程文明施工目标是创文明施工工地,坚持持续改进,使工地成为展示的窗口。

2、施工现场保持场地平整,排水畅通,无淤泥积水。

3、材料进场根据平面布置,材料堆放场坚实平整,无积水。

建筑材料按品种、等级、数量码堆放齐。

4、作业现场保持清洁整齐,安全防护设施完善,建筑垃圾不乱扔、乱放、乱甩,做到工完料净,垃圾日产是清。

5、施工运输车辆必须覆盖严密、无缝隙、无孔洞,运输砂、石、土材料的车辆,必须严密,确保不洒漏、不扬尘、不污染环境。

6、现场开挖的基坑设临时性隔离,暂时断行的路口要设立路挡,路挡应颜色鲜明,路挡两面应喷涂红色的警示标识。

为确保车辆的正常通行应设立便道,保证车辆的正常运营。

7、施工机械设备、车辆定点停放整齐,每天维护保养,以保持机械设备、运输车辆完好。

施工现场扬尘控制在要求以内;施工现场污水、废弃物处理满足规定要求;施工现场噪声控制符合国家、地方法律法规、标准要求;杜绝火灾、爆炸事故发生造成环境污染。

(二)环境保护措施

1、施工现场推行ISO14001环境标准。

2、临时道路管理

(1)开工前做好临时道路,临时路面高于自然地面,道路外侧设置排水沟,有循环车道。

(2)临时道路派洒水车定期洒水,防止扬尘。

3、做好排水设施,场地及道路不积水。

4、派专人值班,及时清理车辆洒落的泥土。

混凝土运输车等易引起洒漏的车辆,经常检查,保持不渗漏的良好状态。

5、施工现场防噪声污染措施:

(1)各种大型设备设专人定期维修保养,不得在运行中发出噪音污染。

(2)起重、运输机械在现场内禁止鸣笛。

现场装卸模板、设备机具时,应轻装慢放,不得随意乱扔。

(3)提倡文明施工,建立健全控制人为噪声的管理制度。

尽量减少人为的大声喧哗,增强全体施工人员防噪声扰民的自觉意识。

6、控制粉尘措施:

(1)严格控制粉尘污染,采用自拌混凝土。

(2)施工期间,易引起尘雾的细料堆,予以遮盖或适当洒水,工程运料车应用于帆布遮盖。

(3)水泥及其它易飞扬的细颗粒材料,尽量库内存放,露天存放时要严密遮盖,运输和卸运时防止遗洒扬尘。

7、施工现场实行区域责任制,工程废土,下脚料等及时清理。

8、专人负责现场道路及大门出入口的清扫工作,并经常洒水,防止扬尘。

9、搅拌站、施工现场进出口设置洗车台,用循环水冲洗进出车辆。

10、设置专人管理办公、生产区域的环境卫生工作,设置专门的生活垃圾回收站,每日有专人清理宿舍,临时宿所要专人每日清扫。

11、严禁在施工现场焚烧有毒、有害及有恶臭气味的物质。

装卸有粉尘的材料时,应洒水湿润和在仓库内进行。

严禁向建筑外抛掷垃圾。

12、雨季施工部署

(1)成立施工现场防汛领导小组,对生产、安全、质量、技术进行统一调配。

对防雨防汛工作做到职责分明,责任到人,及时反馈消息和做出决策,为雨季施工提供组织保障。

(2)全面检查施工现场临电设施,保证各级用电设备及保护设施、防雨设施安全有效,同时对现场临电设备开关做灵敏度试验工作。

所有用电设备应做防雨棚。

全面检查现场办公区、库房、加工棚的屋面防雨情况,发现问题及时整改。

施工现场设立天气预报栏,指派专人收听当天天气预报及天气形势预报,及时在天气预报栏上报道天气情况。

(3)严格按照各施工阶段现场平面布置图的要求,划分材料堆放场,钢筋、木工加工场,工具房及主要施工道路,机具的布置安排,并明确施工现场文明施工责任区,由专人负责组织、指导该分区的文明施工。

按照施工平面布置图的要求,对临时道路用水准仪抄出路面标高,有利于排水沟挖设,保证排水畅通。

现场的各种施工材料应严格按照平面布置图码放整齐,按有关规定做出标识。

12、雨季施工部署

(1)成立施工现场防汛领导小组,对生产、安全、质量、技术进行统一调配。

对防雨防汛工作做到职责分明,责任到人,及时反馈消息和做出决策,为雨季施工提供组织保障。

(2)全面检查施工现场临电设施,保证各级用电设备及保护设施、防雨设施安全有效,同时对现场临电设备开关做灵敏度试验工作。

所有用电设备应做防雨棚。

全面检查现场办公区、库房、加工棚的屋面防雨情况,发现问题及时整改。

施工现场设立天气预报栏,指派专人收听当天天气预报及天气形势预报,及时在天气预报栏上报道天气情况。

(3)严格按照各施工阶段现场平面布置图的要求,划分材料堆放场,钢筋、木工加工场,工具房及主要施工道路,机具的布置安排,并明确施工现场文明施工责任区,由专人负责组织、指导该分区的文明施工。

按照施工平面布置图的要求,对临时道路用水准仪抄出路面标高,有利于排水沟挖设,保证排水畅通。

现场的各种施工材料应严格按照平面布置图码放整齐,按有关规定做出标识。

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