驾驶员学习资料.docx

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驾驶员学习资料

 驾驶员学习资料

案例：

2008年6月10日，济青高速公路上一辆大货车和一辆小轿车相撞，事故原因是小轿车在高速公路应急车道内违规停车，大货车躲避不及，将其撞入路边沟内。

大家都知道高速公路上车辆行驶的特点就是快，而由于各种原因车辆有时不得不在高速公路上停车，那么，在高速公路驾驶时，怎样做才能确保停车时车辆与人员的安全呢

 根据中华人民共和国道路交通安全法规定，高速公路行车道禁止停车，因车辆故障要停车检查时，要驾离行车道，按规定将车辆停在应急停车带或右侧路边，这时，司机必须立即开启危险报警闪光灯，在车辆后150米处设置警示牌，如：

在夜间必须同时开启宽灯、尾灯，因此，司机必须确保车辆灯光齐全、有效，驾驶时不能忘带三角警示牌，三角警示牌，大家都有没有，如果车辆故障一时处理不了或是发生了比较严重的交通事故，司机不能自作主张，请同行的车辆拖车，应拨打122报警电话求救或找专业的救援车，清障车牵引，高速公路上因自行拖车引发的交通事故不少。

 四讲、开车一定要各行其道

 案例：

2008年8月8日，我国举办奥运会，为了开好这次奥运会，北京市在去年7月20日开通奥运会专用车道后，有个别司机为图一时方便违法驾驶车辆占用奥运专用车道，或者突然并线进入奥运专用车道超车，如果司机驾车突然并线或强行通过奥运专用车道，会使奥运专用车道内正常行驶的车辆躲闪不计容易发生事故，一旦发现有人打车，一些出租车司机就会突然急刹车，

一些载客的出租车会因乘客下车，猛地将车停在路边，停车之前，一些司机甚至连转向灯也不开，如果你坐的车跟着其后，我想你也得手忙脚乱，有可能你还骂他两句，你会不会开车。

2，外地司机一般对本地的城市道路不太熟，行车速度慢且有些

犹豫，有时为了寻找目的地，一些司机还会临时停车问路，紧跟在这类车后面很危险，稍有疏忽就会发生追尾。

3除了不紧跟着两类车以外，与其他车保持必要的车距也是必

须要做的，如果前方视野开阔，能很容易观察到前方车辆前的道路状况的话，你可以适当的拉近与前车的距离，在心中有数的前提下，与前车保持两侧车辆难以加塞的车距。

 以上是我讲的避免追尾的方法，

那么如何避免被追尾呢如经验的老司机与前车保持安全距离的情况下还会留意的车的情况，当然如果你自己能与前车保持当的距离，那么及时前车急停，你自己也能有充裕的时间减速，而后车也不至于措手不及。

但如果遇到意外情况，你自己不得不急刹车，而后车与你的车距离也有相当近的话，你需要从急刹车开始就从后视镜里观察后车动态。

如果后车没有减速现象，还是飞快奔来了，那么你就要反应考虑变道逃跑了，并打右转弯道上

避免追尾事故发生。

但是如果你很不幸旁边的车道车辆很多，

你就不要冒更大的风险强行变道了，只能利用前方的车距来救命，如果你的后车追尾已经不可避免，那么你能做的就只有抓紧方向盘，后脑勺紧贴头枕并踩住刹车，这样可以减轻追尾对你的身体的冲击和伤害。

 六讲、汽车保养维修方面的常识、知识和方法

 冬季使我队车辆保养的重要时期，下面就针对这个时期讲讲车辆保养应注意的几个方面：

 1、电池 

冬天发动汽车时需要有充足的电力，因为寒冷的天气会使电池的性能降低，这就要求车主定期检查电池，保证接线处的清洁和连接紧密，及时防范电解液外泄，腐蚀等现象出现。

 2发动机

 寒冷的天气会使发动机现有的隐患加重，所以这

时最好对发动机进行一次仔细、彻底的检查。

最好做性能检测，通过专业的技术分析，将诸如加速性能差、难启动等隐患提前解决，避免问题加剧。

 3机油和滤清器 

建议车主及早更换机油和滤清器，具体操作规范可以参阅汽车的保养手册。

需要注意的是，更换机油和滤清器时最好选用汽车生产厂家推荐的类型和品牌，以防止出现不良反应。

 4防冻剂

 每两年要对汽车的冷却系统进行一次彻底的清洗，更换防冻剂。

现在是清洗汽车冷却系统的最佳时机。

要注意防冻剂的

选择，至少保证具有零下40摄氏度时的防冻保护，而且在添加防冻剂时，注意水和防冻剂的比例（一般为50：

50）。

 5暖气和除雾器

 暖气保证车主在寒冷的天气里舒适驾车，除雾器保证车主的视线清晰。

因此，车主要定期检查暖气和除雾器的工作状态。

 6雨刷

 雨刷胶皮需要每年更换一次，建议车主更换雨刷的

同时检查车窗清洗液，选用不冻型清洗液。

7轮胎

 轮胎一旦磨破，将无法为车辆提供足够的摩擦，进

而影响到行车安全。

这一问题的出现在冬季尤其危险。

因此，车主在检查轮胎时，要注意检查胎压、胎纹，检查轮胎有无破裂、失衡或胎纹严重磨损现象。

需要注意的是，胎纹深度小于4毫米的轮胎不符合安全标准。

 8制动系统

 冬季因为气候等原因，制动系统尤其需要保证

灵敏度，保证制动油油量充足，制动蹄片完好无损。

 9皮带

 不要等到皮带发出可怕尖叫声的时候才想起检查它，

应该在发动机冷却时，检查皮带是否有破损、残缺、裂纹或因磨损表面发光的情形，如果有上述情形，表示应该更换皮带了。

 10车灯

 定期对车灯进行例行检查，范围包括所有照明灯及转向灯、紧急报警灯。

冬季雾天较多，天黑得较早，雾灯、近光灯和远光灯使用时间及频率增加，因此需要特别留意。

除了检查汽车各部位是否正常外，冬季还要在车上常备一些应急和必要的物品，包括急救包、火柴、紧急发动汽车的电缆、备用车窗清洗液、一袋粗盐和沙子、手电筒、拖车用的粗绳和野外保暖物品等。

另外在冬季如果需要长途驾驶，切记在上路之前要先选好行车路线，

留意天气预报，做好应急准备。

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从群体上看，中专毕业生的劣势是阅历较少、知识层次相对不高;优势是学校专业设置大多贴近市场实际、贴近一线需要，且中专毕业生年青、肯吃苦、可塑性强。

从个体来说，每位毕业生的优势与长项又各不相同，如有相当一部分毕业生动手操作能力较好;有些学生非常上进，上学期间还同时参加了职业资格考试或自学考试。

所以，在实事求是，不弄虚作假的前提下，要特别注意扬长避短，从而在竞争中取得优势，打动聘任者。

没有重点和章法的写作易使文章显得头绪不清、条理紊乱。

非常热爱市场销售工作，有着十分饱满的创业激情。

在××××两年从事现磨现煮的咖啡市场销售工作中积累了大量的实践经验和客户资源。

与省内主要的二百多家咖啡店铺经销商建立了十分密切的联系，并在行业中拥有广泛的业务关系。

在去年某省的咖啡博览会上为公司首次签定了海外的定单。

能团结自己的同事一起取得优异的销售业绩。

合理分配自我介绍的时间前文说过，自我介绍一般也就持续1—3分钟，所以应聘者得合理分配时间。

常规安排是：

第一段用于表述个人基本情况，中段重点谈自己的工作经历或社会实践经验，最后展望下自己的职位理想。

但如果自我介绍被要求在1分钟完成，应聘者就要有所侧重，突出最有料的一点。

在实践中，有些应聘者试图在短短的时间内吐露自己的全部经历，而有些应聘者则是三言两语就完成了自我介绍，这些都是不明智的做法。

突出和应聘职位相关的信息自我介绍的内容不宜太多的停留在诸如姓名、教育经历等部分上，因为面试官可以在应聘者的简历上一目了然地看到这些内容。

应聘者应该在自我介绍时选择一至两项跟自己所应聘的职位相关的经历和成绩作简述，以证明自己确实有能力胜任所应聘的工作职位。

一个让人更有机会在面试中出彩的方法是在做一段自我介绍后适当停顿。

比如在“我曾在大学期间组织过有2000人参与的大型校园活动”之后的停顿可能会引导面试官去问“那是什么样的活动呢”，这样做的目的是为面试的深入打下基础。

一切以事实说话在证明自己确实有能力胜任所应聘的工作职位时，应聘者可以使用一些小技巧，如介绍自己做过的项目或参与过的活动来验证某种能力，也可以适当地引用老师、同学、同事等第三方的言论来支持自己的描述。

而这一切的前提是以事实为基础，因为自吹自擂一般是很难逃过面试官的眼睛的，一旦被发现掺假，基本预示着应聘者将被无

2×××年5月—至今：

担任某咖啡茶品配送服务部的市场部业务员。

主要负责与经销商签定经销合同、办理产品的包装、运输、保险、货款结算、售后产品跟踪、市场反馈以及开拓新的销售渠道等。

负责公司新业务员的培训，在实际工作中具体指导和协调业务员的销售工作，并多次受到公司的表扬。