XXXXX钛业可行性分析报告.docx

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XXXXX钛业可行性分析报告

第一章总论

一、项目名称及承办单位

1、项目名称：

XXXXX钛业有限责任公司

年产2000吨钛锭、1500吨钛材建设项目

2、项目承办单位：

XXXXX力天世纪集团有限公司

法定代表人：

路铁东

企业性质：

股份制

二、项目承办单位概况

XXXXX力天世纪集团主要由XXXXX长江重型设备厂、XXXXX力天世纪GPS卫星定位服务中心、XXXXX力天世纪汽车贸易有限公司、XXXXX孚泰塑钢制品有限公司组成。

XXXXX长江重型设备厂注册资金600万元，主要生产矿山机械及配套设备，年销售收入7200万元，销售利润600万元；XXXXX力天世纪GPS定位服务中心是亚洲最大的GPS运营商——深圳赛格GPS产品辽西地区总代理，也是XXXXX地区唯一一家正规GPS服务运营商，注册资金400万元，年销售收入600万元，销售利润120万元；XXXXX力天世纪汽车贸易有限公司，注册资金500万元，占地面积3000多平方米，现有资产2370万元，是目前XXXXX市汽车行业规模大，资金实力强，发展潜力大的一家集整车销售、售后服务、配件供应、信息反馈四位一体的汽车销售服务企业，销售收入近2400万元，销售利润达150万元；XXXXX孚泰塑钢制品有限公司注册资金200万元，主要加工生产建筑用塑钢门窗，近几年，XXXXX建筑行业的发展大促进了塑钢制品的发展，也给孚泰塑钢制品有限公司带来了很大的利润，塑钢厂税后利润可达240万元。

三、项目提出的理由

钛材的主要消费领域为航空航天、化工、高档消费品等。

全球范围内，钛材消费量较大的领域依次为航空航天（约50%）、石油化工（25%）、其他工业领域及高档消费品；国内，消费钛材较多的领域依次为化工（约40%）、高档消费品（20%）、航空航天（10%）、电力及其他。

未来，钛材的消费领域将继续扩大，消费量将继续快速增长。

中昊钛业年产海绵钛5000吨，该项目用于生产钛锭及钛材的原材料不依赖于外界采购，可以避免由于海绵钛原材料上涨，而带来的生产成本上升，及避免由于原材料供应紧张而产生的原材料供应的困难，该项目可以使集团公司在钛加工的产业链完整，同时可增强市场竞争力。

对提高地当科技水平、促进经济发展产生积极影响，还可增加财政税收、提高就业率。

四、可行性研究报告编制依据及工作范围

1、编制依据

国家计委颁布的《关于建设项目进行可行性研究的试行管理办法》；

国土资源部土地利用司发布的“工程项目建设用地指标汇编”；

钛及钛合金加工产品生产许可证实施细则；

XXXXX力天世纪集团有限公司提供的相关资料。

2、工作范围

XXXXX市工程咨询中心受XXXXX力天世纪集团有限公司的委托，完成年产2000吨钛锭、1500吨钛材加工建设项目可行性研究报告的编制工作。

工作范围主要是在该项目的市场预测分析的基础上提出建设条件、建设方案、项目投资、资金筹措等初步方案并对财务状况进行分析，得出本项目是否可行的结论意见。

五、项目概况

1、项目拟建地点

XXXXX市北票（市）三宝乡

2、项目建设规模及主要内容

（1）建设规模

年产2000吨钛锭、1500吨钛材。

（2）建设主要内容

①项目建筑面积：

14960.56㎡

②设备配置：

47台（套）

3、经济效益

（1）年实现销售收入42000万元；

（2）年实现利润3685.7万元；

（3）年上缴税金1516.3万元。

六、项目总投资及资金筹措

项目总投资为8200.7万元，其中固定资产投资为6200.7万元，流动资金2000万元。

所需资金申请银行贴息贷款5000万元，其余3200.7万元由企业自筹。

七、主要经济指标

主要技术经济指标表

序号

名称

单位

数量

备注

1

生产规模

1.1

年产钛锭

t

2000

1.2

年产钛材

t

1500

2

总占地面积

亩

105

3

建筑面积

㎡

14960.56

4

总投资

万元

8200.7

5

固定资产投资

万元

6200.7

6

流动资金

万元

2000

7

销售收入

42000

8

增值税及附加

万元

1516.3

9

利润

万元

3685.7

10

所得税

万元

1216.3

11

净利润

万元

2469.4

12

财务净现值

万元

15271.69

13

财务内部收益率

%

52

14

投资利润率

%

44.9

15

投资利税率

%

63.4

16

投资回收期

年

3.17

包括建设期11个月

八、可行性研究结论与建议

1、存在问题

钛锭项目产品生产采用电炉，能耗较高。

钛材生产过程中产生大量残钛的回收和利用。

钛材项目采用大功率设备，能源消耗较高。

2、建议

项目建设应遵循环保设施与项目主体工程同时设计、同时施工、同时投产的“三同时”原则。

项目实施要遵循合理布局、综合利用原则，避免资源浪费。

应加强安全管理工作，确保安全生产。

建议采用残钛回收处理设备，旨在达到回收残钛利用率，减少资源浪费。

3、结论

本项目采用先进的生产技术，该工艺生产出的产品技术含量高、技术可行，项目建设条件优越，产品市场前景有好，对辽西贫困地区经济发展具有较大的推动作用。

本项目建成后，将为社会增加350个劳动就业岗位，社会效益显著。

综上所述，本项目在技术、管理、经济、社会等方面都可行。

第二章市场预测

一、市场现状

2006年，我国钛需求达到14000吨，在钛加工行业在市场需求的拉动下，呈现兴旺发展的态势。

随着钛加工企业的扩大和增长，我国钛加工材技术改造进一步加快。

纵综观世界经济，由于美国航空业（民航）的复苏和美国、欧洲新型客机的投产（每架客机用钛S量50～90吨）以及钛材在建筑、汽车、生活休闲、医疗、化工、核电等行业的强势需求，国际钛材市场也是十分火旺。

据报道俄罗斯2006年生产的钛材（20000吨/年）早已销售一空，美国RTI公司2006年钛材合同已满。

另外，国际上航空飞机制造公司已定完5年生产合同。

美国波音公司2006年生产400～500架飞机的订单，飞机零部件用钛量持续增长，代表性的是法国空客A350、波音787等型号飞机近年来大量使用复合材料，单架飞机用复合材达到50%，而复合材料中钛的用量也在增加。

正如人们所说：

21世纪将是钛世纪。

   在国内，钛需求也在增长，增长幅度达到两位数，在传统的钢铁、化工、电力、制盐继续保持旺盛的需求的同时，钛还形成了新的需求点，首先是我国航空航天用钛增加。

其次是体育休闲，去年以来得到了非常大的发展，如高尔夫球杆、羽毛球拍、网球拍、高档自行车、赛车、健身器材等等，钛已成为高贵耐用的代名词。

   近年来，我国还加快了海洋的开发，钛在这些领域有独特的性能，增长的潜力很大。

   我国还大力开发钛合金在汽车上的应用，钛及钛合金的应用有利于减轻汽车重量，降低摩擦损失和空气阻力，改善发动机燃烧状态，提高性能，从而节油2%～3%，降低噪音5%～10%。

目前汽车零件中已被认定可用钛替代铁基零件的主要有：

发动机中的吸气连杆、轴、阀弹簧、挡圈等；排放系统中的吸气阀和排气阀等，这些零件比传统铁基零件减轻重量30%～70%。

现在钛零件在汽车领域上的应用正日益扩大，可见汽车用钛是一个非常具有吸引力的潜在的庞大市场。

   综其所述，我国钛工业预计在今后的3年中还将继续保持增长，需求保持旺盛的态势。

2001年以来，中国钛加工材的进口量、净进口量都在大幅上升，出口量也大体呈上升的趋势，2005年中国钛加工材的进口量、出口量和净进口量分别达到5700吨、2513吨和3187吨，均为历史最高纪录。

根据国家海关的统计，2006年上半年，我国进口海绵钛为613吨，比去年同期少进口29吨，下降了4.5％；而出口量却大幅增加了695吨；净进口量为负数，预计2006年我国将成为海绵钛的净输出国。

2006年上半年，我国进口钛加工材2958吨，比去年同期少进口66吨，减少了2.2%；而出口则大幅增加121%，达2287吨，创历史最好水平；净进口减少了66%。

二、市场预测

钛及其合金钛因具有良好的抗腐蚀性、耐高温性、良好的低温性、高强度、比重小等优良性能，被誉为“21世纪金属”。

钛已被世界各国作为重点资源产业，予以高度重视。

从国家产业政策看：

钛是战略金属材料，是有着巨大发展前景和军事用途的原材料，目前国内大部分海绵钛主要用于满足军工需求，同时，科技部等有关部委已将海绵钛及钛加工材列为国家重点支持的高新技术产品。

近年来，国际市场随着航空、航天工业的复苏，钛材需求量以高于10%的速度增长；在国内钛材主要用于民用市场（占87%），随着石化、电力等行业的快速发展，对钛材的需求量也明显增多，每年以20-30%速度增长。

有分析认为：

“国内钛材应用方向必然会同国际快速接轨，国内在航空和军事领域的钛材消费量会有较大幅度的提高，钛产业已经迎来了高速发展的黄金期。

第三章项目建设规模及产品方案

一、项目建设总规模

根据市场调查及预测，确定本项目建设规模，年产2000吨钛锭、钛材1500吨。

二、产品方案

1、品种：

钛锭、钛板（板材、棒材）。

2、产量：

（1）钛锭：

年产2000吨；

（2）钛材：

年产板材1200吨；年产棒材300吨

3、产品牌号及规格：

牌号

制造方法

供应状态

规格

厚度×宽度×长度

mm

TA0、TA1、TA2、TA3、TA5、TA6、TA7、TA9、TA10、TB2、TC1、TC2、TC3、TC4

热轧

热加工状态（R）

退火状态（M）

（4.1～60.0）×（400～3000）×（1000～4000）

冷轧

热加工状态（Y）

退火状态（M）

（0.3～4.0）×（400～1000）×（1000～3000）

TB2

热轧

淬火（C）

（4.1～10.0）×（400～3000）×（1000～4000）

冷轧

淬火（C）

（1.0～4.0）×（400～1000）×（1000～3000）

4、产品质量标准：

（1）《钛及钛合金牌号和化学成分》GB/T3620.1

（2）执行国家标准《钛及钛合金板材》GB/T3621-94

5、力学性能：

板材的横向室温力学性能符合下表的规定。

牌号

状态

板材厚度mm

室温力学性能，不小于

抗拉强度σb

规定残余伸长应力σr0.2

伸长率δ5%

N/mm2

TA0

M

0.3～2.0

2.1～5.0

5.1～10.0

280～420

170

45

30

30

TA1

M

0.3～2.0

2.1～5.0

5.1～10.0

370～530

250

40

30

30

TA2

M

0.3～1.0

1.1～2.0

2.1～5.0

5.1～10.0

10.1～25.0

440～620

320

35

30

25

25

20

TA3

M

0.3～1.0

1.1～2.0

2.1～5.0

5.1～10.0

540～720

410

30

25

20

20

TA5

M

0.5～1.0

1.1～2.0

2.1～5.0

5.1～10.0

685

585

20

15

12

12

TA6

M

0.8～1.5

1.6～2.0

2.1～5.0

5.1～10.0

685

-

20

15

12

12

TA7

M

0.8～1.5

1.6～2.0

2.1～5.