CRH1型动车组动车闸片更换作业指导书.docx
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CRH1型动车组动车闸片更换作业指导书
前言
1.本标准由上海动车段技术科制订。
2.本标准于2013年11月修订，版本号为R3.0。
3.本标准由上海动车客车段技术科阮铉刚、梅昱洲、徐波、张宏、姚家齐、戴瑞亮起草。
CRH1型动车组临修作业指导书
当前版本号：
R3.0
动车闸片更换
序号
版本号
修订内容
修订依据
修订时间
编制
审核
批准
1
A1.0
初版
CRH1B型动车组操作维护说明书（3EST000252-0419）
2012.12.20
董丹译
向前
顾小山
2
R3.0
修订格式
《中国铁路总公司关于印发<铁路动车组运用维修规程>的通知》（铁总运[2013]158号）
2013.11.30
阮铉刚
戴瑞亮
顾小山
3
编制修订记录
第一部分技术作业标准
1.检修项目
2.作业流程
3.技术质量标准
4.作业材料
第一部分技术作业标准
1.检修项目
上海动车段
CRH1型动车组临修作业指导书
动车闸片更换
维修周期
必要时
车号
1、3、4、6、8、9、
11、13、14、00车
作业人员
1人
作业时间
30分钟/副
供电条件
无电
作业流程
见表
作业工装
无
作业工具
1.水泵钳；2.榔头；3.撬棍；4.24mm6角套筒；；5.尖嘴钳；6.四角钥匙；7.塞尺8.停放制动钥匙；9.12.5MM系列专业快速脱落棘轮扳手。
作业材料
闸片安装组成BIS04007SA191副；
动车制动闸片托开口销6.3x5.699410701s2个。
注意事项
1.作业者在作业前必须穿戴好绝缘鞋、绝缘帽。
2.作业者在作业前必须确认接触网已断电、受电弓处于降弓的位置、动车组已施加停放制动，作业期间禁止投入主控。
3.作业者在作业前必须确认制动盘、齿轮箱、闸片等部件已冷却下来。
4.作业者应注意作业过程中尖锐角边可能造成绊倒、挤伤事故以及皮肤割伤。
参考资料
铁路总公司CRH1型动车组更正性维修卡片《动车闸片更换》
（CRH1-C-05-03-002B）
CRH1B型动车组操作维护说明书（3EST000252-0419）
上海动车段
CRH1型动车组临修作业指导书
动车闸片更换
作业流程
作业人员
准备
拆卸
更换
记录
完成
5
6
9
14
18
20
26
28
30
1号（两侧）
作业前准备，材料领用、清点，工具领用、校准
制动切除
调节行程螺栓
拆下闸片
装上闸片
调整间隙
确认闸片状态，确认闸片状态
填写记录单
恢复车组状态，整理现场
〇
备注：
〇表示质检员须对该工艺步骤实施结果检查；●表示质检员须对该工艺步骤实施过程检查。
2.作业流程
3.技术质量标准
上海动车段
CRH1型动车组临修作业指导书
动车闸片更换
工序
作业项目
作业人员
作业技术质量标准
工装设备
准备
作业前准备
1
确认动车组受电弓已降下、停放制动已施加；确认接触网已断电。
防止司机室人员误操作。
领用工具材料
①
1.领用作业需要用到的工具设备，并检查工具设备作业良好。
2.根据配送清单，清点材料及配件的数量。
拆卸
制动切除
①
1.打开制动控制面板的裙板，关闭常用制动阀（如图1所示）、停放制动阀供风截断塞门（如图2所示）；
图1
图2
2.如更换5、6、7号轴箱位处的闸片，手动缓解三个停放制动缸,确认停放制动已缓解；
（1）.使用停放制动钥匙缓解三个停放制
四角钥匙、尖嘴钳、停放制动钥匙
拆卸
制动切除
①
动，并确认停放制动已缓解（如图3所示）；
图3
（2）.使用尖嘴钳将卡箍拉出，然后使用停放制动钥匙缓解三个停放制动，并确认停放制动已缓解，手动复位卡箍（如图4所示）。
图4
四角钥匙、尖嘴钳、停放制动钥匙
调节行程螺栓
①
1.使用24mm套筒棘轮扳手调节行程螺栓，将该制动缸夹钳的行程调整至最大（如图5所示）。
安全风险：
调节行程螺栓时，应对准螺栓且适当用力，避免用力过猛对螺栓造成损坏而导致滑牙。
24mm6角套筒、12.5MM系列专业快速脱落棘轮扳手
拆卸
调节行程螺栓
1
图5
见上页
拆闸片
①
1.使用水泵钳夹紧开口销直脚，用力将开口销直脚合拢，呈水平状，摇晃开口销本身；（如图6所示）
图6
2.将撬棒插入开口销眼圈，用力敲击开口销直脚，拆下夹钳闸托上的开口销（如图7所示）；
图7
撬棒、榔头、水泵钳
拆卸
拆闸片
1
安全风险：
严禁操作及非昨夜人员站于开口销顶出位，避免造成不必要的人身伤害。
3.将撬棒卡入固定销卡簧间隙处（如图8所示）；
图8
4.用力搬动撬棒，向外拉出夹钳上的闸片固定销（如图9所示）；
图9
5.从制动闸片托的卡槽内取出制动闸片（如图10）。
安全风险：
确认制动盘、闸片等部件
撬棒、榔头、水泵钳
拆卸
拆闸片
1
已冷却下来，防止人员烫伤。
取下闸片时，应托住闸片，避免滑落，将闸片放置在轨道侧。
图10
撬棒、榔头、水泵钳
安装
装闸片
①
1.将制动闸片向上推入制动闸片托卡槽内（图11所示）；
图11
2.使用榔头敲击固定销卡簧，将卡簧复位到狭槽内（如图12所示）；
安全风险：
确认固定销卡簧作用是否良好，不会在行车过程中卡簧弹性失去，制动闸片意外掉落。
3.检查闸片托上的凸起块是否有凸出，确认闸片是否安装到位（如图13所示），检
榔头、水泵钳、榔头
安装
装闸片
1
查固定销是否完全复位，无间隙；
图12
图13
5.对准开口销孔眼，将开口销插入孔眼内，眼圈呈垂直方向，使用水泵钳将开口销的直脚开口弯至150度（如图14），端口的朝向不得指向闸片。
图14
榔头、水泵钳、榔头
安装
调整间隙
①
1.如非更换5、6、7号轴箱位处的闸片，需使用24mm套筒棘轮扳手调整行程螺栓，使闸片与制动盘之间的间隙在1.5±0.5mm之间；
2.使用塞尺检查是否间隙适当。
24mm6角套筒、12.5MM系列专业快速脱落棘轮扳手、塞尺
确认闸片状态
①
1.恢复常用制动阀、停放制动阀供风截断塞门；
2.如更换5、6、7号轴箱位处的闸片，检查三个停放制动缸,确认停放制动已施加。
四角钥匙
①
1.有停放制动缸的闸片位，确认制动施加后闸片和制动盘是否抱紧（如图15所示）；
图15
记录
填写记录
①
填写相关检修记录单。
完成
恢复车组状态
①
1.合上控制面板裙板并锁闭；
四角钥匙
整理现场
①
1.将所有作业工具擦拭干净后归还工具室。
2.清点、回收作业废料送废料间，要求领用材料与回送废料数量一一对应。
3.清理作业现场，做到工完料净场地清。
完成
整理现场
①
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