整理高桩码头纵横梁作业指导书.docx
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整理高桩码头纵横梁作业指导书
A.国家根据建设项目影响环境的范围，对建设项目的环境影响评价实行分类管理
《建设项目安全设施“三同时”监督管理暂行办法》（国家安全生产监督管理总局令第36号）第四条规定建设项目安全设施必须与主体工程“同时设计、同时施工、同时投入生产和使用”。
安全设施投资应当纳入建设项目概算。
并规定在进行建设项目可行性研究时，应当分别对其安全生产条件进行论证并进行安全预评价。
（一）安全评价的内涵
发现规划环境影响报告书质量存在重大问题的，审查时应当提出对环境影响报告书进行修改并重新审查的意见。
大纲要求
（三）安全预评价程序
（4）是否满足环境功能区划和生态功能区划标准。
（五）建设项目环境影响评价文件的审批
（2）生产、储存危险化学品（包括使用长输管道输送危险化学品）的建设项目；
高桩码头纵横梁
作业指导书
审 批：
审 核：
编制：
会签部门
业务部
会签人
一、编制目的
以海港梁板式高桩码头纵横梁施工作为研究对象，对纵横梁施工工艺和监理工作重点进行阐述，为纵横梁施工监理工作提供指导。
二、依据规范
1.《水运工程施工监理规范》（JTJ216-2000）；
2.《港口工程桩基规范》（JTS167-4-2012）；
3.《水运工程质量检验标准》（JTS257-2008）；
4.《水运工程测量规范》（JTS131-2012）；
5.《港口工程桩基动力检测规程》（JTJ249-2001）；
6.《水运工程混凝土试验规程》（JTJ270-1998）；
7.《高桩码头设计与施工规范》（JTS167-1-2010）；
8.《水运工程混凝土施工规范》（JTS202-2011）；
9.《水运工程混凝土质量控制标准》（JTS202-2-2011）；
10.《水运工程混凝土结构设计规范》（JTS151-2011）；
11.《海港工程混凝土结构防腐蚀技术规范》（JTJ275－2000）；
12.《港口工程混凝土非破损检测技术规程》（JTJ/T272－1999）；
13.《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T5224-2003）；
14.《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）；
15.《预应力筋锚具、夹具和连接器》（GB/T14370-2007）；
16.《混凝土结构加固设计规范》（GB50367-2006）；
17.《混凝土结构试验方法标准》（GB/T50152-2012）；
18.《水运工程施工安全防护技术规范（附条文说明）》（JTS205-1-2008）；
19.《水运工程施工通则》（JTS201-2011）；
20.《建筑施工起重吊装工程安全技术规范》（JGJ276-2012）；
21.《港口工程荷载规范》（JTS144-1-2010）；
22.《海港工程混凝土结构防腐蚀技术规范》（JTJ275-2000）；
三、施工工艺流程
四、施工工艺
（一）桩帽施工工艺
1.浇筑前的准备工作
1）分析沉桩记录，了解桩顶标高。
2）根据沉桩标高偏差情况调整部分桩帽的位置和尺寸。
2.模板施工
1）支撑系统
支撑系统按传力方式不同，可分为夹桩式和悬吊式两种。
夹桩式支撑系统
目前一般采用钢抱箍系统进行支撑，抱箍采用钢板进行加工，周长比桩周长稍小，抱箍2侧采用高强螺栓，抱箍设置牛腿，为使牛腿更加牢固，可再在加劲板两侧各设两道小的三角形筋板，上面架设工字钢或槽钢作为主梁和次梁形成支撑面。
优点：
支撑能力大，操作方便；
缺点：
材料和加工成本较高。
钢抱箍
②悬吊底模式支撑系统
a）将平面钢框架放到桩顶上，通过螺栓吊杆悬吊型钢作为主梁，主梁上安放型钢次梁形成悬吊支撑系统。
优点：
材料投入小，底模拆除方便；
缺点：
拆除螺栓吊杆和吊筋会留下管穿孔，需要在拆模完成后对孔洞进行处理。
b）直接将吊筋焊接在桩壁。
优点：
施工效率高；
缺点：
只适用于钢管桩基础。
c）将吊筋沿管桩直径方向横搁固定在桩顶。
优点：
操作简便，施工效率高；
缺点：
需要船机配合程度高，吊筋材料无法重复利用。
2）模板
支撑系统的上面常铺以木楞或型钢，其上铺木板做底模；一般用组合钢模板、木模板或竹胶板做侧模。
3.浇筑混凝土
在浇筑混凝土之前，现场绑扎钢筋或安装预先制作完成的钢筋骨架、埋设锚固筋。
混凝土的浇筑方式，可采用陆拌水运法或混凝土搅拌船供应。
混凝土顶面须进行淡水养护，侧面养护可根据实际情况采取淡水养护或涂刷养护剂。
（二）靠船构件安装
1.安装前的准备工作
1）核对预制靠船构件的编号，浇筑日期，外形尺寸、预埋件位置、吊点位置。
待砼强度达到80％后方可起吊；
2）检查主承重槽钢围檩的稳定性。
重点检查前部受压点和后部的反挑点；
3）对安装位置的标高进行测量，前部可略高1～2厘米，同时对前沿线位置进行仔细的复核。
2.安装方法
2.安装注意事项
1）靠船构件安装尽量选择平潮时段进行，有利于精确就位；
2）构件就位后，要采取有效的措施进行临时固定，防止构件倾斜或坠落；
3）安装时要注意成品保护，避免由于碰撞产生缺棱掉角的现象；
4）靠船构件安装完毕后，再次核对构件编号，检查安装位置；
5）靠船构件安装完成后需进行临时的加固并及时进行混凝土浇筑，以免受海浪影响导致偏位或者掉落。
（三）现浇梁
梁板式高桩码头，现浇纵梁横梁施工工艺基本相同，本文重点介绍工艺稍微复杂的现浇横梁的施工。
横梁现浇一般分为
上横梁和下横梁两部分施工和一次施工两
种形式，主要取决于底模板承重和后续纵
梁安装的不同方式，考虑到模板支撑系统
的成本和后续纵梁安装的简便性，一般大
型项目大多选择横梁分两次施工。
其中模
板支撑系统和混凝土浇筑等与桩帽基本类
似，不做叙述。
1.工艺流程
1）下横梁
夹围囹铺底模→绑扎钢筋→
立侧模、封头模板→浇筑混凝土
→养护→拆模→养护
2）上横梁现浇横梁施工照片
下横梁顶面凿毛→绑扎钢筋→立侧模、封头模板→浇筑混凝土→养护→拆模→养护
2.模板
横梁模板一般由底板、侧模和封头模板组成。
模板常采用组合钢模板、组合钢框胶合模板或钢木模板。
1）底模，采用夹桩围囹上铺槽钢或木楞，其上铺底模；或在桩帽上预埋螺杆设支承，上铺槽钢或木楞，其上铺底板。
2）侧模一般采用大片模板，也可现场拼装，不使用吊机。
3）侧模支立多采用“顶、拉”的方式固定成型。
采用帮包底的形式，底模与侧模交接处，采用橡胶条或木条止浆措施。
4）封头模板与侧模有用角膜连接或支撑和反拉螺栓连接等形式。
（四）纵横梁预制
1.工艺流程
台座准备-绑扎钢筋-离侧模、封头模板-浇筑混凝土-养护-拆模-养护
1）台座准备
预制台座一般采用厚10cm钢筋混凝土，台座面混凝土必须平整、光滑，要求表面收水抹光，并覆盖养护，达到一定强度后方可进行纵梁钢筋绑扎。
2）钢筋绑扎
在钢筋绑扎施工中为保证顶部外伸钢筋位置准确，先可临时绑扎几道架立钢筋。
3）模板施工
例如在万通2万吨液体化工品泊位工程纵梁预制施工中模板采用定制的钢模板，模板侧面采用4mm钢板，后设40×4mm角钢加劲肋，背后设双拼[10槽钢直楞间距1.0m，水平设上下二道[12槽钢夹条，在直楞位置设上下二道φ20mm的对拉螺栓，间距1.0cm，如图。
4）混凝土浇筑及养护
进行养护时，需将土工布进行缠绕，与构件贴合，保证养护质量。
因沉桩偏位导致梁尺寸发生变化的要及时做好数量、尺寸统计，在预制过程中要进行重点控制。
（五）预制梁的安装
1.安装前的准备工作
1）核对桩基偏位值，根据偏位情况提前预制加长或减短的梁；
2）核对构件，发现问题及时处理，乃至重新预制；
3）选定吊装设备；
4）根据桩基及桩帽施工情况，安排
构件的安装顺序；
5）绘制以段为单元的安装图。
对特殊
的构件要用简明、具体有形象特征的
符号作出标记，以免安错位置和方向。
6）测设预制构件安装位置和标高的控
制点。
2.安装的一般要求
1）安装时预制构件和下层支承结构的混凝土强度必须符合设计要求；
2）搁置面应平整，预制构件与搁置面间应接触严密；
3）要注意逐层控制标高；
4）当露出的钢筋影响安装时，应与设计单位研究解决，不得随意割除；
5）对安装后不宜稳定以及可能遭受风浪、水流、船舶碰撞等外界影响时，应在安装后采取加固措施（用型钢与相邻构件焊接连成一体）防止构件落水；
6）用水泥砂浆铺填预制构件搁置面时，应随铺随安，不得在砂浆硬化后安装构件；砂浆不宜太厚，一般1—2cm，以座浆饱满，安装后略有余浆挤出缝口为准；
7）在已安装完毕的构件上面，堆放临时荷载或使用机械进行安装时，应验算构件强度和稳定性。
3.梁的安装
1）简支梁安装
在安装的技术标准上，简支梁比连续梁要求高。
安装简支梁时，梁在桩帽上搁置长度不应小于设计规定的最小值，砂浆铺的范围要比搁置面积大。
安装前，调整桩帽锚固筋；在桩帽顶面和侧面分别标出梁的端边线和侧边线；在桩帽上梁的搁置范围内铺设砂浆（砂浆的厚度应为桩帽顶标高误差+设计砂浆厚底，如砂浆太厚应垫钢板）；
安装时，吊机徐徐松钩下落构件按设计位置进行安装；
就位后，以梁和桩帽的侧面为准，用抹子压水泥砂浆；检测和记录梁的侧向倾斜度和两端搁置长度。
2）连续梁安装
连续梁安装，梁端下的垫块和砂浆主要起控制标高和防止梁倾斜的作用，所用的垫块和砂浆强度满足施工条件强度要求，传递荷载主要靠接头填充混凝土。
安装前，调整桩帽上的预留筋；在桩帽上用水泥砂浆稳安细石混凝土垫块（一般比较厚）做成“硬支点”；
安装时，吊机徐徐松钩，构件下落，按设计位置安放在混凝土垫块上；
安装后，其余点用硬木楔支顶，待接头混凝土浇筑后取出硬木楔，留下的孔用水泥砂浆填堵。
（六）节点混凝土的浇筑
1.工艺流程
施工准备→节点钢筋焊接→清理节点杂物→支立摸板→现浇节点混凝土→拆摸、养护→进入下道工序施工
2.现浇节点砼施工方法
1）梁安装后及时进行钢筋调直，并点焊需要焊接的梁接头钢筋，然后进行梁接头钢筋的焊接工作。
现浇钢筋焊接图现浇节点施工图
2）节点部位的横向纵向竖向钢筋特别多，具有作业面狭窄、焊接量大的特点。
同时在工程实践中，前期预制、现浇梁钢筋绑扎偏差、梁的安装偏差都需要在节点钢筋绑扎中进行纠偏，故应重点严格控制绑扎焊接质量。
梁接头钢筋焊接宜由底层向上进行焊接，十字接头两个方向重叠向上进行。
3）节点模板一般采用木模板支立。
梁安装后根据桩帽至梁顶的实际高度对模板进行相应调整，在钢筋中预设套有塑料管的对拉螺栓，并在接头混凝土的边缘粘贴海绵条或胶条，将接头内的焊条头等杂物清理干净，经验收合格后支立模板，调整接头模板位置并加固，确保新老混凝土接茬处顺直。
4）混凝土浇筑采用水上混凝土拌合船或陆上浇筑，因接头内钢筋纵横交叉，分布较密，接头混凝土浇筑时，按每层30cm分层下灰，分层振捣，不得漏振；混凝土浇筑后，及时进行木抹压面、养护，并进行凿毛。
五、监理控制要点
（一）质量控制
1.桩帽施工监理
1）桩帽施工监理控制流程图
2）桩帽施工监理主要控制措施
首先对承包商提交的施工方案进行审核，特别是桩帽底模的支撑型式、模板结构的设计是否满足强度、刚度、稳定性和抗颠覆的要求，计算简图是否合理，计算取值和过程是否正确，目前桩帽底模支撑系统大多采用夹桩式或悬吊式的形式承受桩帽施工阶段的荷载，但目前此项施工工艺还没有制定工艺标准，对桩帽施工的工程质量及施工安全带来诸多不确定性因素，监理工程师必须要重点做好此项工作的审核及现场控制验收，以保证底部支撑最大限度地满足上部工序施工的要求，防止出现质量问题及安全事故；
底模铺设完成后要及时对底模标高、位置进行测量复核，保证底模铺设位置的准确可靠。
现浇桩帽底模的支撑和支撑结构的标高控制涉及整个码头工程的标高控制成果，现场监理工程师应根据桩帽底模承重和支撑结构的构造形式全面复测桩帽底模的安装标高。
侧模的围柃和竖向夹木的材料和间距的设置应通过验算其变形值确定，节点和接缝处应严密不漏浆。
安装靠船构件时，监理工程师及时对靠船构件安装的前沿线进行全面复测，控制靠船构件安装定位线的精度，在靠船构件安装时严格按照前沿控制线进行吊装就位，并及时检查其垂直度和顶面标高是否符合质量标准要求，如有超标准的偏差必须进行纠正，靠船构件安装完成后，要及时对构件的连接处进行加固稳定，防止构件位置偏移及脱落。
钢筋绑扎完成后，承包商应先进行自检，自检合格后报监理工程师验收，经监理工程师验收合格后方可进行下道工序施工，此项为停止点，监理工程师按照相应的标准、规范及监理细则的要求对此工序进行严格控制，同时还要着重检查接地钢筋（扁铁）是否遗漏，接地钢筋焊接是否满足设计图纸要求，并要逐根对接地钢筋（扁铁）进行接地电阻测量，只有测试电阻满足设计图纸的要求下才可进行下道工序施工，监理工程师钢筋验收主要的控制指标符合规范要求。
模板支设完成后，承包商应先进行自检，自检合格后报监理工程师验收，经监理工程师验收合格后方可进行下道工序施工，此项为停止点。
主要的监理控制要点如下：
a.模板结构的检验：
模板及支架必须具有足够的强度、刚度和稳定性，监理工程师将对承包商模板的设计图纸及计算数据进行审查,并对照模板施工图进行详细检查和验收，对于关键部位注意观察检查，对主要尺寸应用钢尺复核。
b.现浇桩帽主要采用钢模板。
模板拼缝和结构处理将加强重点控制，对于钢模板拼缝处镶嵌小方木、软橡胶或塑料管等材料，模板的隅角部分应设三角条使其成钝角，侧模与底模拼缝宜采用帮包底的支模方法。
c.检查钢筋保护层的厚度，检查模板支设是否牢固，缝隙是否按照方案进行堵塞。
混凝土浇筑施工前，监理工程师对混凝土浇筑施工准备情况进行检查，检查合格后承包商方可进行混凝土浇筑施工。
监理工程师对混凝土浇筑进行全过程旁站监理，此项为见证点。
现场浇筑混凝土的监理控制要点主要如下：
a.混凝土浇筑须连续进行至完工，对安有靠船构件的桩帽宜水平分两层两次浇筑，以尽量保障底部支撑及侧模的安全可靠。
b.如果混凝土工作暂停，容许间歇时间应根据混凝土硬化速度和振捣能力，经试验确定并不超过下表的规定:
浇筑混凝土允许间歇时间
温度（℃）
容许间歇时间（h）
30~35
1.5
20~29
2.0
10~19
2.5
5~9
3.0
c.混凝土接缝处理
在现有已硬化的混凝土上浇筑混凝土前，下层混凝土需凿毛，并清扫干净；
d.振捣
混凝土分层浇筑时，分层厚度应根据环境温度、浇筑能力和振捣设备分析确定。
最大厚度应符合下表要求：
浇筑混凝土允许分层厚度
振捣
振实后的厚度（mm）
振捣器
振实后的厚度（mm）
插入式
≤500
附着式振捣器振捣
≤300
表面振动
≤200
人工捣实
≤200
e.因施工区域淡水输送不便,对于采用覆盖养护难度较大的部位，建议不用浇水方法养护，现场一般采用表面涂刷养护剂的办法进行养护。
2.预制构件安装及现浇节点施工监理控制要点
1）预制构件安装及现浇节点施工监理控制流程
安装及现浇节点施工监理控制流程图
2）预制构件安装施工监理主要控制措施
审核预制构件安装施工方案。
主要审核起重船设备的选型是否合理，吊索具的安全验算是否正确，起重船锚缆布置是否合理，预制构件安装的安全技术措施是否具有针对性等，并对预制构件装驳和安装顺序图进行审定。
预制构件安装前，监理工程师必须对预制构件的安装位置线和标高控制线进行全面复测，以保证预制构件安装的位置和标高准确。
预制构件安装时，必须用水泥砂浆找平预制构件搁置面，水泥砂浆找平层厚度宜控制在10-20mm，预制构件与搁置面间应接触紧密、坐浆饱满，并逐层控制好预制构件的安装标高。
预制构件安装过程中，现场监理工程师应着重做好码头前（后）沿边纵梁的安装控制工作，不仅要控制好边纵梁的位置和标高，更要控制好预制纵梁的垂直度。
安装过程完毕后，现场监理工程师必须对预制构件的安装位置、标高进行检查和复测。
主要构件接头的主筋应在安装后焊接，应采取有效措施保证焊接质量满足规范要求。
在现浇下横梁前（后）沿端部模板安装前，应对码头前（后）沿控制线重新测量放线，控制现浇下横梁前（后）沿端部模板安装位置。
模板安装时，应严格按照前（后）沿控制线进行模板安装定位，并严格控制好模板的垂直度，保证下横梁前（后）沿端部位置准确和垂直。
预制构件与节点结合的混凝土表面，均应凿毛。
3.质量通病防治
在纵横施工及验收过程中，往往会发现如下质量方面的问题：
序
号
质量通病
名称
表现及典型特征
主要产生原因（预防措施）
1
混凝土结构存在较多有害裂缝
分层浇筑横梁斜向裂缝
①施工分段不合理；
②水平施工缝设置、处理不当；
③混凝土原材料或配合比不适宜；
④混凝土内外温差大；
⑤浇筑间歇时间长，新老混凝土约束不一；
⑥养护不到位；
⑦设计未考虑分层施工工况；
⑧构造配筋不足；
⑨横梁模板刚度不足；
⑩设计的弯起钢筋和箍筋不满足最不利荷载的使用要求。
2
预制构件安装控制差
轴线偏差大，标高控制不严，相邻构件错牙，缝宽偏差大，对应钢筋错位严重
①质量意识不强，重视不够，缺少相应控制措施；
②施工工艺不满足规范要求；
③测量放线不准；
④预制构件尺寸控制不严；
⑤基层、支座等部位标高控制不严。
3
构件表面泛锈、开裂、流锈水
1、构件出现“肋骨”状露筋
①钢筋保护层局部偏小，垫块质量差，支点少或垫设不牢，钢筋位移；
②砼浇注时，长时间振捣到钢筋。
2、构件表面出现锈斑、锈点
①钢筋保护层控制不严；
②绑扎铅丝过长，铅丝未向里按倒而外露；
③对拉螺栓未拨除或切割处理不当；
④预埋铁件未及时防锈处理。
⑤绑扎点少、绑扎不牢；
⑥未使用焊接、定位支架等。
序
号
质量通病
名称
表现及典型特征
主要产生原因（预防措施）
4
混凝土施工缝处理不符合规范要求
混凝土表面凿毛不规范；施工缝位置随意留设
①对规范规定掌握不够、理解不准确；
②施工组织安排不细，没有施工工艺要求；
③人工凿毛费工、费力；
④上部混凝土浇筑前，施工缝表面清理不干净。
5
保护层垫块制作工艺落后、质量差
不用模具成型，混凝土或砂浆保护层垫块不密实、强度低，外形尺寸偏差大
①缺少保护层垫块对构件质量影响的认识；
②缺少对保护层垫块施工工艺要求；
③不注重对保护层垫块强度的验收。
6
混凝土梁底部漏浆、烂根
梁根部石子外露
①模板加固不规范，拉杆受外力冲击；
②模板与已浇砼之间不密合、间隙过大，浇注混凝土时漏浆；
③止浆条材料差或损坏变形，铺设质量不到位。
7
混凝土出现严重缺陷，修补随意、质量差
出现缺陷不报告、不分析，随意用砂浆、水泥浆修补，质量差
①避免承担责任；
②质量意识差，责任心不强；
③处罚力度不够。
8
混凝土养护不规范
混凝土养护不到位，混凝土表现出现干缩裂纹，混凝土强度无法保证
①高温干燥时现场缺少养护用水；
②未采用覆盖养护；
③养护次数和浇水量不足；
④气温低时保温措施不当；
⑤缺乏有效的砼养护措施。
9
原材料进场抽样复验频次不足、资料可追溯性差
抽检不符合规范要求，容易使不合格材料混入进场，产生工程质量问题
①对标准不熟悉；
②施工单位责任心差；
③监理单位旁站不严；
④送检委托单填写不认真，试验单位不认真核对检验批次。
10
隐蔽工程验收不符合规定
验收程序不符合要求；记录填写不规范；验收结论不明确
①施工、监理执行规定不严格；
②施工记录不全；
③资料闭合性差。
11
原始资料存在后补、编造现象
资料滞后，有“凑数”等现象；同一人连续签名的现象；有假数据出现
①资料整理与质量验收脱节，只重视工程的质量和进度，不注重资料的收集和整理；
②未按规定及时进行资料填写、签认；
③监理对资料监督检查不严。
（二）安全控制
高桩码头纵横梁施工工程中，涉及到机械设备、水上作业、电气焊、高空作业等过程施工，交叉作业多，潜在的安全隐患多，安全管理任务艰巨，监理工程师必须要做好施工方案中安全保证措施的审核工作，船机设备、特种人员的资质审核及现场核验工作，同时要针对纵横梁施工进行危险源辨识，对重要的危险源进行重点监督控制，纵横梁施工中的危险源主要包括：
纵横梁施工中危险源辨识与风险评价表
序号
作业活动/作业项目
危险源
时态
状态
可能导致的事故
作业条件危险性评价
重大危险
现有控制措施
备注
L
E
C
D
是
否
1
施工过程
钢筋加工
钢筋加工场地周围未设置护栏，运输道路狭窄
现在
正常
机械伤害
3
6
3
54
√
督促承包商整改
2
钢筋堆放不稳定，未采取有效的加固措施
现在
正常
坍塌
3
6
7
126
√
督促承包商整改
3
人员过于靠近电焊机
现在
正常
灼伤
1
6
7
42
√
加强教育培训
4
起吊钢筋时，人员未注意
现在
正常
物体打击
3
6
3
54
√
加强教育培训
5
模板
作业
现浇砼模板的支撑系统无设计计算或支撑系统不符合设计要求
现在
正常
坍塌
3
3
15
135
√
加强现场监督检查
6
人员验收模板时，防护网破损
现在
正常
高处坠落
1
6
7
42
√
加强现场监督检查
7
模板安装不坚实稳固
现在
正常
坍塌
3
6
7
126
√
加强现场监督检查
8
模板起吊后，长时间在空中停留
现在
正常
起重伤害
3
6
7
126
√
加强现场监督检查
9
模板拆除后，放置不整齐，未采取防倾倒措施，大风天气在模板后避风
现在
正常
物体打击
6
6
3
108
√
加强现场监督检查
10
拆除模板时未设置警戒线和无监护人看护，操作人员随意抛、掷工具、小物件等
现在
正常
物体打击
6
3
7
126
加强现场监督检查
11
混凝土
违章作业，造成人员伤害
现在
正常
机械伤害
3
6
7
126
√
加强现场监督检查
12
夜间施工无足够的照明
现在
正常
物体打击
3
6
7
126
√
督促承包商整改
13
现场环境不良，没有安全通道或通道状况不良，发生扭、撞、挤等，造成人员伤害
现在
正常
其他伤害
6
3
1
18
√
督促承包商整改
14
船舶拖带作业
船舶拖航前未检查拖缆、龙须缆，缆绳有缺陷
现在
正常
人身伤害
0.5
4
30
60
√
加强现场监督检查
升级会员 