国际海事公约.pptx

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国际海事公约,方正,在联合国家族中有两个专门负责处理海事事务的专业机构，即国际海事组织（InternationalMaritimeOrganization,IMO）和国际劳工组织（InternationalLabourOrganization,ILO）。

它们负责制订规范船舶活动的公约、规则及建议案等。

一般而言，涉及海上安全、保安、防止船舶污染和海员培训、发证和值班等方面的标准由IMO负责制订；而涉及船员在海上的工作和生活条件等方面的标准则由ILO负责制订。

IMO和ILO制订的公约、规则及建议案等建立了海上船舶安全管理的框架。

在该框架下，每一缔约国有责任按公约的要求履行公约的义务，制订国内法律法规将国际公约国内化，以实施对在本国登记的船舶的安全监督。

政府间海事协商组织政府间海事协商组织公约国际海事组织的宗旨是：

“在与从事国际贸易的各种航运技术事宜有关的政府规定和惯例方面，为各国政府提供合作机制；并在与海上安全、航行效率和防止及控制船舶对海洋造成污染有关的问题上，鼓励和便利各国普遍采用最高可行的标准”国际海事组织是经济和社会理事会下属的专业技术机构,经济和社会理事会,联合国共有6个主要下设机构：

大会、安全理事会、托管理事会、秘书处、国际法院、经济和社会理事会。

其中联合国经济和社会理事会（简称“经社理事会”）是负责联合国经济和社会事务的最主要的机构。

理事会的主要职能概括为协调联合国及各专门机构的经济和社会工作；研究有关国际经济、社会、文化、教育、卫生及有关问题；就其职权范围内的事务，召开国际会议，并起草公约草案提交联合国大会审议；分担联合国大会及联合国其他机构建议执行的职能。

联合国的专业机构,联合国的专业机构具有下面几个特点：

（1）在专门领域从事活动

（2）与联合国建立法律关系（3）有独立的法律体系专业机构的组织体系多采用规范的三级机构，即以全体大会为最高权力机关，以理事会或执行局为执行机关，以国际秘书处为常设管理与协调机关。

此外，各机关还可设立执行其职能所必需的其他辅助机关。

国际海事组织的性质,国际海事组织具有如下的3个主要特点：

（1）政府间的团体

（2）联合国的专业技术机构（3）法律制定机构,国际海事组织机构,国际海事组织由大会、理事会和4个主要委员会组成，即海上安全委员会、海上环境保护委员会、法律委员会、技术合作委员会。

此外还有一个便利委员会和主要技术委员会的一些分委会。

大会负责批准工作计划、审议财务预算和决定该组织的财务安排。

大会还选举理事会。

理事会是国际海事组织的执行机构，在大会的领导下负责管理该组织的工作。

国际海事组织机构,海上安全委员会的职能是“在国际海事组织的职权范围内研究有关助航设施、船舶的构造和设备、安全配员、避碰规则、危险货物操作、海上安全程序和要求、航道信息、航海日志和航行记录、海难事故调查、救捞和救助及其他直接影响海上安全的事宜。

”海上环境保护委员会，由所有成员国组成，负责审议国际海事组织职权范围内有关防止和控制船舶造成污染的任何事宜，特别是有关公约和其他规则的通过和修正及保证其有效实施的措施。

国际海事组织还下设9个对所有成员国开放的分委会，主要是协助海上安全委员会和海上环境保护委员会工作。

这些分委会是：

（1）散装液体和气体分委会

（2）危险品、固体货物和集装箱运输分委会（3）消防分委会（4）无线电通信和搜寻与救助分委会（5）航行安全分委会（6）船舶设计和设备分委会（7）稳性、载重线和渔船安全分委会（8）培训和值班标准分委会（9）船旗国履约分委会,国际海事组织机构,法律委员会负责处理国际海事组织职权范围内的法律事宜。

技术合作委员会负责审议国际海事组织职权范围内由国际海事组织实施或与其他国际组织合作实施的技术合作项目，以及国际海事组织在技术合作领域内的其他活动。

便利委员会负责消除国际航运中不必要的手续和繁文缛节,国际劳工组织,国际劳工组织（InternationalLabourOrganization,ILO）旨在促进社会公正和国际公认的人权和劳工权益。

它以公约和建议书的形式制定国际劳工标准，确定基本劳工权益的最低标准，这些标准涵盖：

结社自由、组织权利、集体谈判、废除强迫劳动、机会和待遇平等以及其他规范整个工作领域工作条件的标准。

国际劳工组织主要在下列领域提供技术援助：

职业培训和职业康复；就业政策；劳动行政管理；劳动法和产业关系；工作条件；管理发展；合作社；社会保障；劳动统计和职业安全卫生。

它倡导独立的工人和雇主组织的发展，并向这些组织提供培训和咨询服务。

国际劳工组织结构,该组织主要行政机构由国际劳工大会、理事会、国际劳工局构成。

国际劳工大会是国际劳工组织的最高权力机构，成员国于每年6月在日内瓦举行国际劳工大会。

理事会是国际劳工组织的执行机构，每年在日内瓦召开三次会议，讨论决定国际劳工组织的政策。

理事会由28位政府理事、14位雇主理事和14位劳工理事组成。

国际劳工局是国际劳工组织的常设秘书处和所有活动的联络处，它受理事会的监督并接受局长的领导，局长的任期每届为5年，可以连选连任。

国际劳工标准,国际劳工标准采用公约和建议书的形式发布。

国际劳工公约是国际性条约，须经国际劳工组织成员国批准方对成员国生效，而建议书则无法律约束力。

国际劳工组织自成立以来，先后通过了近40部规范海上劳工权益保护方面的公约，其中8个公约对于保障工作中的基本人权至关重要，国际劳工组织要求各成员国需全部予以批准并充分、有效实施。

国际劳工标准,建议书处理的议题通常与公约是一致的，它制定指导方针，以指导各国的政策制定和行动。

截至2002年7月，国际劳工组织共通过了193个建议书，内容涉及范围广泛。

无论是公约还是建议书都旨在给世界各国的工作条件和实践带来切实的影响。

综合海事劳工公约,国际劳工组织从2001年开始着手综合海事劳工公约（草案）的制定工作，公约整合了国际劳工组织自成立85年以来制定的60多个现有海事劳工公约和建议书，清除了现行劳工标准中存在的大部分矛盾的和过时的条款。

新公约草案由3个层次构成，第一层为公约的正文条款（Articles），包括公约的一般原则、定义、适用范围、生效和修正等程序性条款；第二层为规则（Regulations），为公约的实质性内容和原则要求；第三层为守则，分为两部分，A部分为强制性标准（Standards），包括了较为具体的技术性规定；B部分为实施A部分各项标准的建议性导则（Guidelines）。

海员身份证件公约,国际劳工组织在2003年6月召开的第91届会议上通过了2003年海员身份证件公约（第185号公约），并以此取代了1958年通过的第108号公约。

新公约的目的是为了建立更加严密的海员身份证件管理体制，防止伪造海员身份证件的行为，保证海员上岸休假和职业旅行的劳动权利。

国际海事组织文件,国际海事组织通过的文件（除组织的行政事务性质文件）大体上以公约、议定书、决议、规则、建议案、通函以及附属的指南等形式出现。

强制性文件主要包括公约和议定书及附属于它们的各种规则。

公约和议定书一般来说是比较原则性的规定或要求。

IMO公约的生效机制,公约的生效是指公约对缔约国开始发生拘束力。

公约必须满足一定的生效条件，才能生效。

议定书的生效有两种情况：

一种是与其母公约一并生效，例如MARPOL73产生时附带的2个议定书；另一种是独立存在的议定书，如MARPOL73公约的1978年议定书，需要单独加入。

议定书的生效意味着对原公约本身进行修改、补充或替换。

公约的修正,国际海事公约的修正程序修正案的生效

（1）明示接受

（2）默认接受（3）生效时间,默认接受程序,默认接受程序的引进默认接受程序的作用目前，默认接受程序已纳入绝大多数IMO主持制定的技术性公约的修正程序中，这使得公约的修改变得简单而快捷，适应了航运技术的快速发展。