围堤疏浚工程专项施工组织设计.docx
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围堤疏浚工程专项施工组织设计
1工程概况
1.1工程简述
xx边滩整治工程位于xx黄金水道的下游xx市金泾河与白茆河之间xx段,行政区划属xx市经济开发区。
工程拟新建围堤约5km,并对滩地吹填,形成陆域面积约1800亩,同时对平行于吹填河段的航道区域进行航道疏浚。
因此,该工程为航道疏浚灌装砂袋筑堤和堤内吹填相结合的工程项目。
吹筑堤身用砂在距工地18km处的上游福山水道砂源区。
1.1.1工程地点
工程地点:
xx省xx市经济开发区(新港镇)
1.1.2工程范围
本工程为xx边滩整治工程第Ⅱ标段,工程范围:
xx市经济开发区xx干堤外侧、纵向围堤、A1A2分标线以下、东侧堤以上范围内的岸线整治工程,主要工程项目包括:
围堤填筑、堤基处理、围堤护坡、抛石护脚、围堤吹填及龙口、航道疏浚。
本标段围堤长度2489m,桩号范围2+511~5+000,吹填区面积622509m2,约933.72亩。
疏浚航道长5km
宽250m,浚深1.7m。
1.2合同项目及工作范围
1.2.1主体工程项目及工程量
主体工程项目及范围见表1-1所示。
表1-1主体工程项目及工程量
序号
工程项目
单位
数量
备注
1
围堤堤身
1.1
袋装砂(含两个错车平台)
m3
288326
1.2
吹填砂
m3
243721
1.3
丁坝抛石清理
m3
807
2
内护坡
2.1
草皮护坡
m2
19703
2.2
种植土(20cm厚腐植土)
m3
4005
2.3
上堤台阶(C20)
m3
6
2.4
排水沟(浆砌块石)
m3
281
3
堤基处理
3.1
塑料排水板
m
1632473
3.2
砂被
m3
66030
4
吹填区
m2
4.1
吹填砂(航道疏浚工程)
m3
2338557
4.2
围区防风(上覆5cm粘土或1m×1m种草把植草)
m2
653634
5
护岸工程
5.1
灌砌块石(C25)
m3
11582
5.2
钢筋砼栅栏板(C25)
m3
5353
5.3
栅栏板钢筋
t
314
5.4
干砌块石
m3
10378
5.5
袋装碎石
m3
13854
5.6
袋装瓜子片
m3
10153
5.7
无纺土工布(450g/m2)
m2
94703
5.8
机织布(230g/m2)
m2
28692
5.9
砼隔埂(C20)
m3
3210
5.10
埋石砼镇脚
m3
1726
5.11
抛石棱体
m3
6607
5.12
抛石
m3
183540
5.13
软体排
m2
209372
5.14
航道疏浚
m3
1.2.2临时工程
a.施工道路、码头等;
b.料场、备料场及设施;
c.砂石混凝土系统;
d.钢筋加工场及混凝土预制场;
e.仓库房屋系统及生产生活营地;
f.试验室;
g.风、水、电、通讯、消防、交通设施;
h.设备停放场;
i.场地平整及排水;
j.航标设置;
k.锚系设施;
l.防汛、防台风、防潮等措施;
m.吹填施工退水口;
n.生产垃圾弃置场;
o.其他临时设施。
1.2.3环境保护工程
环境保护措施与环境监测主要包括:
(1)环境保护措施
①水生生物保护
②水质保护
③噪声防治与空气质量保护
④人群健康保护
(2)环境监测
①水质监测
②水生生物监测
③噪声监测
④人群健康观测
⑤卫生检疫
1.3工程区施工条件
1.3.1河段概况
工程区所处河段位于xx口南支上段,金泾河与白茆河之间。
边滩整治工程及疏浚工程工程区总长5km,第二标段桩号为2+511~5+000。
徐六泾水文站位于工程区上游3.8km处,下距杨林潮位站26.2km。
南支河段以七丫口为界,分为上、下两段。
南支上段之徐六泾至七丫口,长35.5km,其中徐六泾至白茆河口为徐六泾节点段,长12.0km;白茆河口以下为白茆沙汊道段。
南支下段自七丫口至吴淞口,全长35.9km。
南支河段两岸为广阔的冲积平原,地势平坦,地面高程2~5m。
两岸入江支流大小共有23条,入江口门处有涵闸控制。
河段进口徐六泾人工节点的形成,有利于南支上段的河势趋向稳定。
1.3.2地质条件
(1)地形地貌
xx边滩整治工程位于xx黄金水道的下游,查《xx省环境水文地质图集》,地貌分区属xx中下游冲积平原区,地貌类型为xx水下江心洲。
场地水下地势有起有伏,水下地面高程-1~-14m(1985国家高程基准)左右。
其北侧为徐六泾xx深槽,白茆小沙与xx江边滩地之间为白茆小沙副槽。
(2)地层岩性
工程区地处xx入海口的三角洲地带,河流冲积盖层厚度大。
根据钻孔揭露,工程区地层由第四系全新统xx冲积(Q4a1)的于你质粉质粘土、一般粘性土、沙壤土及粉、细砂等组成。
(3)地质构造与地震
工程区位于xx三角洲入海口东南前缘,成陆较晚,属燕山期断陷盆地,地壳稳定。
查《中国地震动参数区划图》(GB18306-2001),该工程区地震动峰值加速度为0.05g,对应地震基本烈数为Ⅵ度。
(4)水文地质
工程区地处xx入海口三角洲地带南岸的上段,岸上陆地地形低矮平坦。
紧邻工程区的上、下游分别有徐六泾河、金泾河、白茆河等汇入xx。
大气降水等形成的地表水通过地表沟系排入沟渠、内河及xx。
沟渠或内河水位与xx水位基本一致,涨潮时xx水向内河倒灌,其它时段内河水向xx排泄。
查《xx省环境水文地质图集》,工程区地下水类型为松散岩类孔隙水,主要为潜水。
以大气降水、生活用水及xx涨潮倒灌水的补给为主。
地下水位稍高于江水位、沟渠内水位,或与江水位及沟渠内水基本一致,主要向xx及沟渠内排泄。
工程区所解释的所有地层均在xx水下,其水位随xx涨落的变化而变化。
根据可研阶段对工程内的水质分析成果表明,该工程区内的地表水、地下水对砼均无腐蚀性,工程区江段水质尚好。
1.3.3堤基工程地质特征
根据SL188-2005《堤防工程地质勘察规程》附录C堤基地质结构分类,结合本工程实际地层情况,场地①层砂壤土为粗粒土,下伏②、③层软弱粘性土,考虑堤基各土层对大堤填筑的影响,依据有关规范,将xx边滩圈围工程堤基地质结构划分为双层结构(Ⅱ)。
并且主要存在Ⅱ1和Ⅱ2两类。
Ⅱ1表层为①层沙壤土,下部为②、③层软弱粘性土,堤段长度约3640m;Ⅱ2表层为②层于你质粉质粘土,下部为③层软弱粘性土堤段约1540m。
通过钻探基本查明堤基土有以下几种:
①层(Q4a1):
沙壤土,松散状态,力学强度低。
②层(Q4a1):
于你质粉质粘土、重、中、粉质壤土,饱和,流塑状态,力学强度低。
③层(Q4a1):
重、中粉质壤土夹砂壤土,软塑~流塑状态,力学强度低。
④层(Q4a1):
砂壤土、粉纱,中密~密实状态,力学强度较高。
④’层(Q4a1):
重粉质壤土,流塑状态,力学强度一般。
1.3.4水文气象特性
本工程区属于亚热带季风气候区,四季分明,雨量丰沛,台风雨和梅雨气候明显。
xx站多年平均降水量1052.7mm。
降水量年内分配不均,5~9月降水量占全年降水的62.9%以上。
暴雨在3~11月均有出现,但主要集中在5~9月,占全年暴雨日的93%。
本区多年平均气温15.9℃。
多年平均风速3.2m/s,实测最大风速20.5m/s,常年风向以东南风为最多。
据1950~2003年实测资料统计,xx大通站多年平均径流量9036亿m3,汛期5~10月径流占全年的71.1%。
历年实测最大流量为92600m3/s(1954年8月1日),最小流量为4620m3/s(1979年1月31日).大通站多年平均输沙量4.22亿t,多年平均含沙量0.47kg/m3。
汛期5~10月输沙量约占全年输沙量的87.6%。
xx口南支河段泥沙主要由上有径流夹带而来,含沙量在年内变化的总体趋势与上有大通站相似,汛期含沙量一般在0.5~0.8kg/m3,枯期含沙量一般在0.1~0.3kg/m3。
xx口床沙组成以极细沙和粉沙为主。
xx干流江阴一下为潮流河段。
xx口南支河段潮汐属于非正规半日潮,一个太阳日24小时50分有两涨两落,且日潮不等现象明显。
最高高潮位多出现在7~9月份,最低低潮位一般出现在12~4月份。
最大潮差4m以上,最小潮差0.02m。
涨潮历时愈向上游愈短;落潮历时大于涨潮历时,落潮历时约为长长历时的2倍。
1.3.5设计潮位及设计风速
P=2%设计高潮位为4.45m~4.47m;
P=2%设计低潮位为-1.60m~-1.58m。
多年平均潮位0.73m~0.77m。
50年一遇设计风速21.52m/s(主风向为NNE、NE、N);
50年一遇设计风速26.29m/s(不分风向);
多年平均风速3.2m/s。
1.3.6交通条件
xx市公路成网,苏嘉杭高速公路、沿江高速公路、204国道均在市域内通过,与在建的锡太、苏虞张一级公路形成纵横交错的对外快速交通主干网。
围滩工程位于xx市经济开放区内,交通比较便利,有多条通往xx干堤的公路。
1.3.7天然建筑材料
(1)石料
本工程区及附近无块石料源。
通过对周边地区的调查石料来源主要为xx省xx市、江阴市、张家港市、苏州、宜兴、镇江高资、句容等地,以上产地的石料岩性以灰岩、石英砂岩、花岗岩、大理岩为主,均为硬质岩石,块石数量、质量均可满足工程要求。
(2)吹填、吹袋砂料
工程所需砂料来自xx港进港航道疏浚区(白茆小沙副槽)疏浚砂料和福山水道砂源区砂料。
1.4xx禁采期
每年6月~9月为xx禁采期。
禁采期内xx河道禁止砂料开采。
1.5阶段性工期要求
本工程因受禁采期的限制和汛期水位制约,为确保工程顺利完成。
具体阶段性工期为:
2008年5月10日前完成所有土方工程和高程4.00以下的护岸工程,2008年9月中旬完成合同内的所有工程。
1.6工程质量要求
本合同工程的施工质量,应达到优良标准。
评定标准采用《xx省水利工程施工质量检验评定标准》。
2料场的规划与开采
本工程所需的天然建筑材料主要为砂料、块石料及各种规格碎石。
其中,各类砂料2901464m3,块石料223130m3和碎石20130m3。
其中块石料和碎石需要从市场购买商品料,砂料由我方自行开采。
2.1砂料来源
本工程所需砂料包括围填区内吹填砂料及筑堤填充砂料,业主提供的砂来自xx港进港航道疏浚区疏浚料和福山水道砂源区砂料。
(1)一采区为xx港进港航道疏浚区
该采区位于白茆小沙夹槽下段,与工程区近似平行,根据《xx港进港航道建设工程可行性研究报告》钻孔揭示①层砂性土,需在本采区范围疏浚航道,其中Ⅰ标段疏浚范围内疏浚量2162395m3,Ⅱ标段疏浚范围内疏浚量2338557m3。
该区疏浚料全部用于本工程吹填区吹填砂。
(2)二采区为福山水道砂源区
位于工程上游的福山水道,距工程区距离约18km,有用层为①层的砂性土。
经计算福山水道砂源区①层储量按评价厚度3.5m,长度1430m,宽度700m计算,①层储量为350万m3。
二采区砂料用于全部袋装砂及堤身吹填砂。
xx港进港航道疏浚区仅用于吹填区吹填砂,福山水道砂源区砂料用于砂被、袋装砂和堤身吹填等。
2.2料场开采及运输
一采区xx港进港航道疏浚区位于施工区附近,采用我公司自有的3800型绞吸式挖泥船疏浚施工,疏浚料直接通过排泥管线送至吹填区。
挖泥船平面控制采用GPS全球定位系统和电子图形控制系统,实时电脑屏幕显示并监测平面开挖位置;采用现场实时验潮,严格控制绞刀下放深度控制挖深,保证疏浚施工满足航道设计要求。
二采区福山水道砂源区距离施工区约18km。
采用吸砂船采砂,砂驳运输至施工区。
采砂施工前在经批准的采砂区边界设立浮标(浮标采用GPS定位),并划分各采砂船开采区。
采砂船配有DGPS自动定位系统,利用定位系统对采砂船进行初步定位,通过采砂船上的四个定位锚的绞车对采砂船进行精确定位。
按批准的采砂许可证控制采砂深度,控制采砂量,不超规划采砂。
采砂船出口直接对好受砂的砂驳,每次装砂量严格控制在砂驳的设计载重范围内。
砂料采用1000t砂驳运输至施工区附近,停靠于吹砂船外侧,用吹砂船上的砂泵将砂送至吹填区或装袋筑堤。
3施工总平面布置
3.1施工场地布置原则
xx边滩整治工程总布置根据建筑物结构特点、施工场地条件和进度要求进行,其布置原则如下:
(1)在招标文件规定和经业主同意、指定的范围内布置本标工程所需的临建设施,根据施工区及场地条件,采用相对集中布置的方式;
(2)充分利用施工区附近现有企业和生活设施,尽量缩小施工附属企业的规模,必须修建的施工及生活设施可按临时标准修建,以减少工程费用;
(3)节约用地,少占农田,因地制宜;
(4)合理安排料场和弃渣场,利用开挖弃渣填滩填沟造地,布置后期使用的场地;
(5)充分考虑周边环境、地质条件及与周边已建项目的相互协调,减少施工干扰,保证施工安全;
(6)按国家有关规定和招标文件要求,所有的生活、生产等设施布置均满足安全生产、文明施工的要求;
(7)各施工场地及营地均按有关要求配置足够可靠的环保及消防设施,减少和避免施工对周边环境和公众利益的损害,并无偿提供给发包人、监理、设计使用,以及为其他标段承包人提供方便;
(8)充分考虑本标段项目间及与其它合同间的关系;
(9)积极响应招标文件,满足招标文件的各项要求。
3.2生产生活区布置
经现场踏勘,本标施工范围内1#丁坝附近水塘,周边有隔堤(高程▽4.00以上)保护。
将水塘平整后可做为临时施工场地。
并将隔堤周边吹填至设计高程▽4.00以上。
1、生产区
本工程将生产区和生活办公区分开布置,生产区内布置在1#丁坝附近鱼塘处,临建设施包括混凝土搅拌站、堆料场、砼预制场、钢筋加工场、仓库、砼预制场、土工布加工厂、机械维修厂、油库、停车场及其它辅助配套设施,计划总占地6400m2,临建总面积600m2。
(1)混凝土搅拌站:
用于工程内所有混凝土的集中拌和,搅拌站设置J350砼搅拌机各2台及水泥仓库。
水泥仓库采用临时房屋建筑,建筑面积100m2,混凝土搅拌站占地总面积300m2。
(2)砂石料场:
砂石料场布置在混凝土搅拌站附近,主要堆放搅拌混凝土用骨料及砂,分类露天堆放,周边砌筑浆砌石挡墙和分隔墙,墙高1.5m,计划占地500m2。
(3)材料仓库:
材料仓库主要是土工布、砂袋等物资资料的储存,并专设五金、劳保用品、机电设备仓库。
各施工仓库具体建筑面积和占地面积见下表。
材料仓库汇总表
名称
建筑面积(m2)
占地面积(m2)
结构型式
土工布、砂袋仓库
200
350
工棚
五金、劳保仓库
100
120
砖房
机电设备仓库
100
130
工棚
(4)钢筋加工场:
钢筋加工厂布置在混凝土生产系统附近,主要承担钢筋砼栅栏板及边梁以及临建设施钢筋的制作。
计划建筑面积50m2,占地200m2。
(5)机械修理厂:
用于机械简易维修及日常保养,计划建筑面积50m2,占地200m2。
(6)油库:
为方便机械加油,工区内设置1个20T油罐,计划占地100m2。
(7)施工机械停放场:
非施工期间机械停放处,占地面积500m2。
(8)砼预制场:
预制场地主要预制部分栅栏板等,计划占地3000m2。
先在下面铺一层8cm的石渣,石渣要用压路机进行碾压,上面浇筑5cm厚C10砼,表面要求抹光,并设置必要的排水设施。
模板采用定形钢模,采用平浇法施工,材料贮存以二周为限。
(9)土工织物加工厂:
主要用于软体排、土工布、砂袋缝制等,在项目部加工厂完成,成品通过原xx防汛大堤道路及隔堤道路陆运运输至施工现场,设置面积1500m2。
具体布置见《xx边滩整治工程Ⅱ标段生产区平面布置图》
2、办公生活区
办公生活区布置在渡口饭店附近,租用当地房屋,距离施工现场近,便于工程施工总体管理。
布置包括办公及管理用房(包括业主、监理办公用房)、试验室、职工宿舍等及其它辅助配套设施,主要采用临时活动房屋。
办公生活区总计建筑面积1020m2,计划占地2500m2,各临时设施布置如下:
(1)办公及管理用房:
是参建业主、监理和施工项目部管理人员办公所用房屋,计划建筑面积200m2。
(2)实验室:
是指为满足本建筑物工程质量检查而在施工现场所做试验应建的临时设施。
计划建筑面积50m2。
(3)职工食堂:
是指办公区管理人员及其它相关人员生活而设立的饮食机构,计划建筑面积100m2。
(4)职工宿舍:
是指工程施工过程中管理人员及施工人员的住宿用房,计划建筑面积为500m2。
3、临时堆料场
在施工堤线的岸滩布置多个临时堆料点,用于临时堆放护岸石料,护岸石料主要通过水路运输,可以直接运至临时堆料场堆放。
料场沿施工堤线布置。
3.3施工道路布置
1、场外交通
本工程场外交通利用现有公路网及xx干堤道路。
2、场内临时交通
场内临时交通主要利用中隔堤,将中隔堤加宽至7m,表层铺碎石,满足5t载重汽车双向行驶要求。
在吹填区桩号3+800处修筑一道顶宽4m的临时道路。
3、生产生活区内道路
生产生活区内道路为10cm砂石垫层和10cm混凝土路面。
4、场内交通道路施工及维护
在施工期间,将派出专人负责管理、维修和养护临时施工道路,将做好路基和路面的排水设施,进行路面的洒水除尘、维护好道路两侧的开挖和填筑边坡。
这些道路、停车场,将免费提供给业主、监理人及经监理人批准的其它承包人使用。
工程竣工后,所有临时道路按监理人要求恢复原有植被及功能。
3.4临时施工码头
在桩号4+700附近设临时施工码头。
主要用于材料转运和水上施工人员上、下班。
3.5退水口布置
在围堤龙口合拢前利用龙口退水,龙口合拢后利用专门设置的退水口退水。
本标段退水口设有一个,布置在桩号3+770处。
退水口采用“闸箱式”结构,排水钢管中心线高程为2.0m;退水口布置2根直径Φ1000水泥管,管与管接头处用大套小接头;在钢质闸箱的外侧,设置“八”字形拦砂坝,“八”字的前部再设置一条半圆形棱体,拦砂坝的底部铺设一层350g/m2的土工布护底防冲;拦砂坝的高度随围区吹填砂的抬升而逐渐加高。
在工程结束后用混凝土封堵钢管。
埋设水泥管时,应在水泥管和砂袋堆体之间采用C20砂浆填筑密实,防止渗透。
3.6施工供水、供电及通讯系统
3.6.1施工供电
本工程的主要设备用电和生活用电从附近的10kv输电线路架设一条专用线路至生产区,分为桩号2+511~5+000处的施工区和桩号3+373~3+773处的预制场区。
供电线路严格按安全用电规范使用。
施工前期,在网电架设不及时的情况下,主要考虑自备电源,采用柴油发电机(120kw)2台发电,后期可利用网电,发电机做为备用电源。
3.6.2施工供水
本工程紧靠xx,水源较近,施工用水可从xx提水。
这里主要考虑泥浆泵施工时所需的水源。
由于本标段施工区域退潮只有部分露滩,故施工用水可直接使用滩地江水。
砼搅拌、养护必须使用符合质量要求的淡水,可以考虑使用内河水或xx水,但使用前必须经化验合格后方可使用。
生活用水可自附近城市供水管线引入。
3.6.3施工通讯系统
在工程开工前与当地邮电部门协商解决通向施工现场的通信线路和现场的邮电服务设施,并与邮电部门签订协议。
施工现场设五部程控电话。
其中一条电话线和一条电传线路供监理、设代使用;项目经理部设二条电话线,其中一条专用于Inter网连接和电传;工地现场值班室设一条程控电话线。
在工地范围内各施工点,采用对讲机联系;主要施工管理人员均配置移动电话。
3.7临建设施占地计划
临时建筑设施占地计划如下:
临建设施占地计划表
项目
建筑面积
(m2)
占地面积
(m2)
位置
办公生活区
办公及管理用房
200
2350
渡口附近
实验室
50
职工食堂
100
职工宿舍
450
其他用房
50
配电房
20
生产区
混凝土搅拌站
100
300
堤外鱼塘
砂石料场
500
材料仓库
400
600
钢筋加工场
50
500
机械修理场
50
100
油库
100
机械停放场
500
砼预制场
3000
土工织物加工厂
1500
合计
1620
9400
4施工进度计划
4.1进度计划编制原则
(1)边滩整治工程规模和结构布置特点。
(2)围滩工程的工程量。
(3)根据采砂规划,料源区6~9月禁止采砂。
(4)防汛、防台风的要求。
(5)与其他标段施工配合的影响。
(6)合理划分施工段,各段平行作业,段内流水作业,确保关键线路施工,并协调好各单项工程进度,减少干扰,使整个工程施工协调有序地进行。
(7)优化施工方案,合理配置施工设备,从技术和施工设备上提供可靠的保证,使安全、质量和进度同时满足要求,力求均衡生产,确保资源合理使用。
(8)采用网络技术进行施工组织和进度计划控制,相同和相似作业采用流水作业。
通过目标分解,采用相应技术措施,保证按进度计划进行施工。
(9)根据本标段工程的具体特点,结合我公司类似工程的施工经验,考虑我公司拟投入本标段工程的主要设备和主要施工方法,编制本标段工程施工总进度计划。
4.2工程施工控制性进度计划
根据工程总进度安排,本工程于2007年11月30日开工,2008年9月20日完工。
完成的主要工程量为:
吹填砂(航道疏浚工程)233.86万m3,塑料排水板163.25万m,砂被6.6万m3,袋装砂28.83万m3,堤身吹填砂24.37万m3,灌砌块石1.16万m3,钢筋砼栅栏板5353m3,干砌块石1.24万m3,袋装碎石1.39万m3,袋装瓜子片1.02万m3,抛石18.35万m3,砂肋软体排20.94万m2,埋石砼镇脚及砼隔梗4936m3。
工程施工控制性进度为:
工程开工:
2007年11月30日;
施工准备:
施工准备段为10天;
砂被施工:
2007年12月17日~2008年1月31日;
龙口合拢:
2008年3月15日;
围堤吹填:
2007年12月11日~2008年4月10日;
高程4.0m以下护岸工程施工:
2008年3月20日~2008年5月10日;
吹填区吹填:
2008年1月1日~2008年5月10日;
工程完工:
2008年9月20日。
4.3各分项工程进度及施工强度
4.3.1围堤堤基
(1)软体排
砂肋软体排共计209372m2,自2007年12月10日开始施工,2008年1月22日完工。
月平均强度148508m2。
(2)砂被
砂被共计66030m3,自2007年12月17日开始施工,2008年1月31日完工。
月平均强度43780m3。
(3)塑料排水板
塑料排水板共计1632473m,自2007年12月25日开始施工,2008年2月5日完工。
月平均强度1157916m。
4.3.2围堤堤身
(1)袋装砂
袋装砂共计288326m3,自2007年12月18日开始施工,2008年4月10日完工。
月平均强度77140m3。
(2)吹填砂
吹填砂共计243721m3,自2008年1月1日开始施工,2008年4月15日完工。
月平均强度70127m3。
4.3.3围堤堤内护坡
(1)草皮护坡
草皮护坡共计19703m2,自2008年8月1日开始施工,2008年9月10日完工。
月平均强度14