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箱涵施工组织设计.docx

箱涵施工组织设计

苏南龙湖·易买得项目西地块连接段箱涵新建工程

 

 

江苏岳泰建设工程有限公司

二〇一五年四月

一.编制依据

二.工程概况

三.施工方案及系统技术方案

四.质量安全保证措施

五.文明施工、环保

六.应急预案、维修保养服务

七.附图表

图1施工质量管理网络

图2安全生产管理网络

表7.1拟投入的主要施工设备表

表7.1劳动力计划表

表7.3项目管理班子配备情况表

图3箱涵施工图

 

一.编制依据

(1)本工程承包合同及施工图纸资料;

(2)经现场踏勘所获得的自然条件资料;

(3)《建筑地基基础工程质量验收规范》GB50202-2002

(4)《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2002

(5)《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001

(6)建筑基坑支护技术规程》JGJ120-99

(7)《建筑桩基技术规范》JGJ94-94

1.1、编制原则

1、遵守合同条款要求,认真贯彻业主和监理工程师的指示、指令和要求;

2、严格遵守合同明确的设计规范、施工规范和质量评定与验收标准;

3、坚持技术先进、科学合理、经济实用性、安全可靠性与实事求是相结合;

4、自始自终对施工现场坚持实施全员全方位、全过程严密监控、动静结合、科学管理的原则;

5、实施项目管理,通过对劳务、设备、材料、技术、资金、方案、信息、时间与空间的优化处理,实现成本、工期、质量及社会效益。

二.工程概况

本工程位于江苏省无锡市锡沪路以北、友谊路以西。

此箱涵为钢筋混凝土箱涵,基础为碎石垫层,垫层为C20混凝土垫层,箱涵基础厚度40cm,墙身36cm,顶板40cm采用C30混凝土浇筑。

主体结构尺寸为5.4m×9.08m。

三.施工方案及系统技术方案

3.1施工总体部署

根据设计图纸及实际施工过程中的操作,此箱涵长为12m可整体浇筑。

本箱涵开挖最深超6m,实际施工时拟采用放坡开挖的施工方式,基坑挖深较深处通过降水保证基坑干燥,降水深度低于基坑底500mm。

3.2基坑降排水

由于此工程开挖深度超过6m,如若出现渗水,必须采取有效的降水措施。

本工程拟采用管井进行降水,其优点在于:

降水效果好、作业条件简单、运行管理方便、操作维修简便、运行成本低、可塑性大。

此外,由于本工程采用放坡开挖方式,在开挖过程中,降水井能主动地、有效地随挖随降水,保持基坑干燥。

3.3基坑开挖

3.3.1基坑土方开挖原则

(1)基坑开挖时,地面超载≤20kPa。

(2)基坑开挖时,必须分段、分区、分层、对称进行,不得超挖,严禁在一个工况条件下,一次开挖到底。

(3)基坑开挖后,应及时设置坑内排水沟和集水井,防止坑底积水。

(4)机械挖土时,坑底应保留200~300mm厚土层用人工挖除整平,防止坑底土扰动。

(5)采用机械挖土方式时,严禁挖土机械碰撞井点管。

(6)土方开挖时,弃土堆放应远离基坑顶边线20m以外。

(7)放坡开挖时需做好边坡的保护及排水工作,并保证坑内干燥。

3.3.2施工准备

(1)根据现场情况,在基坑西侧修筑临时便道,作为机械停放点和车辆行驶通道。

(2)施工前要求施工人员人人做到了解周边环境,由专人着手开展外协调工作。

(3)按照施工方案,合理安排机械设备。

本工程挖土配备机械如下:

序号

名称

规格、型号

数量

备注

1

EX-300套臂机

2

2

EX-60小挖机

2

3

25T汽车吊

1

小挖机上下基坑

4

土方自卸车

9

(4)各阶段挖土前均做到思想统一、交底清楚、目标明确,严格遵循“阶梯式”开挖施工顺序,“从上到下,分层分皮,留土护坡,阶梯流水开挖,垫层及时浇捣”的总原则。

3.3.3基坑挖土

本综合管沟路面段开挖最深超6m:

(1)采用EX-300挖机于基坑西侧便道,按照综合管沟的施工顺序进行挖土。

(2)开挖土体至底板下基坑底面标高以上200mm处,然后由人工扦土,挖至基坑底面。

挖土完毕后立即浇捣200厚砼垫层。

考虑到“时空效应”的原理,在开挖过程中垫层同样分段快速浇筑,以确保基坑的安全。

3.4主体结构施工

3.4.1结构平面施工段划分和施工缝设置

结构施工时分为三个施工段,每个施工段挖土至底板后立即进行垫层、底板砼浇筑。

每个作业段结构均采用顺筑法施工,下一层完成后再施工上一层,依次完成整个结构。

结构防水变形缝按设计要求制作和埋设。

3.4.2砼垫层施工方法

(1)基础垫层采用商品砼,由竹片桩控制水平标高,进行分块浇筑、平板式振动器振捣浇注砼。

(2)机械挖土至坑底时,为防止机械挖土扰动基底土体,在离基底150~300mm高范围内采用人工扦挖修平,扦土厚度由每隔2m的竹桩控制,并及时铺填道渣。

(3)土方开挖至坑底设计标高后,及时进行素砼垫层浇捣,以避免土体暴露时间过长,扰动原状土,垫层施工紧跟基坑开挖进行,在垫层砼浇捣前,必须做好地基验槽工作,由业主、监理、设计及施工单位共同组织认可后,方可进行垫层施工,在垫层砼浇捣时,采用平板式振动器振捣,长刮尺刮平,用木蟹打磨压实。

(4)垫层面应做到平整,以确保垫层面轴线定位放样的正确和支模精度。

3.4.3墙板、顶板支模

3.4.3.1模板支撑系统

根据结构形式、施工工艺和施工现状,墙、顶板采用15mm厚竹胶模(尺寸1200×2440),满堂脚手架加40×90mm方木及φ48钢管的模板支撑加固系统施工。

3.4.3.2侧墙模板体系

侧墙模板体系采用钢管脚手架+对拉螺栓+竖向方木+横向水平双钢没管支撑。

边墙厚360mm,层高4.6m,采用15mm竹胶板作面板,40mm×90mm木方作次楞,2根φ48作主楞,φ48、δ=3.0mm钢管脚手架支撑,板缝用宽胶带进行封闭,满堂架底部设置横向、纵向扫地杆,纵向、横向、水平均按照规范间隔设置剪刀撑。

墙模板的背部支撑由两层龙骨(木楞或钢楞)组成,直接支撑模板的龙骨为次龙骨,即内龙骨;用以支撑内层龙骨为外龙骨,即外龙骨组装成墙体模板时,通过穿墙螺栓将墙体两片模板拉结,每个穿墙螺栓成为外龙骨的支点,且设置止水环片。

施工螺栓的选用和处理严格按照《地下工程防水技术规范》(GB50108-2001)相关条款执行。

模板面板厚度h=15mm,弹性模量E=6000N/mm2,抗弯强度[f]=15N/mm2。

内楞采用方木,截面40×90mm,每道内楞1根方木,间距200mm。

外楞采用圆钢管φ48×3.0,每道外楞2根钢楞,间距450mm。

穿墙螺栓水平距离450mm,穿墙螺栓竖向距离450mm,直径14mm。

墙模板组装示意图

3.4.3.3模板与支撑结构确定

顶板为0.4m,模板支架搭设高度为4.55m。

支架采用的钢管类型为48×3.0。

顶板模板采用15厚胶合板,次楞采用40×90木方,间距200。

主楞采用48×3.0mm双钢管,顶托支撑。

撑搭设尺寸为:

立杆的纵距b=1.50米,立杆的横距l=0.90米,立杆的步距h=1.3米在支架顶部及底部设置两道水平剪刀撑。

纵横向设置垂直剪刀,支架外围均须设置,间距控制在4.0m左右。

3.4.3.4注意事项

(1)立杆之间必须按步距满设双向水平杆,确保两方向足够的设计刚度。

(2)排架底部离地200mm设置纵横向扫地杆。

(3)排架要设置水平剪刀撑,增加水平方向的约束,本工程设两道水平剪刀撑设置。

在两端各设置一道水平剪刀撑。

(4)垂直剪刀撑沿模板支架四周、中间间隔4.0m设置纵向剪刀撑,由底至顶连续设置。

剪刀撑宽度不应小于4跨,且不应小于6M,斜杆与地面的倾角宜在45-60度之间,且必须在外侧立面的两端各设置一道剪刀撑,并应由底止顶连续设置。

(5)在外侧立面整个长度和高度上连续设置剪刀撑,剪刀撑的接长宜采用搭接。

水平杆采用搭接连接,搭接长度不小于1m,且连接不少于三只扣件。

立杆应要采用对接,对接扣件应交错布置,要求按JGJ130-2001规范搭设。

(6)剪刀撑的搭设应随立杆、纵向和横向水平杆等同步搭设。

3.5底板施工

(1)底板浇捣

基础混凝土采用商品混凝土,分施工段进行浇捣。

每次底板浇捣将安排一台Rmax=48m汽车泵直接泵入作业面。

采用插入式振捣器。

根据混凝土的流淌方向,在每个浇筑带的前、后布置二道振动器,各道振动器均随着混凝土浇捣工作推进而相应跟上,以确保整个高度混凝土的质量。

在浇捣期间,必须保证现场水、电、道路的畅通。

现场施工技术人员要做好砼的坍落度测试和试块制作等,同时负责各种技术资料的收集。

(2)养护

底板砼浇捣完成后,表面用木蟹抹平,覆盖1层塑料薄膜和2层草包或麻袋,进行保湿保温养护,并根据测温数据及时增加或减少保温材料,使温差和降温速率控制在规定范围。

3.6侧墙施工

底板施工完毕经养护7天后,开始内部结构施工,养护继续按要求进行。

水平施工缝设置在底板面以上300mm处,施工缝处按要求埋设镀锌钢板止水带,规格为3mm厚300mm宽带折边,镀锌钢板采用搭接焊,第一次浇砼时应安装准确并注意保护。

第二次浇砼前应清理杂物,对施工缝的混凝土面进行凿毛处理。

侧墙施工完成后,应喷涂混凝土养护剂进行养护,时间不少于2周。

3.7顶板施工

采用φ48钢管搭设满堂排架,由于顶板施工荷载较大,对排架进行受力状态计算分析,并考虑排架局部及整体稳定验算,按图搭设排架。

施工上铺2″×4″木楞,排架按计算要求须进行纵横向剪刀斜撑加固。

顶板底模应平整,拼缝严密,或采用封闭条。

混凝土浇捣时应铺设走道板,防止踩踏钢筋变形。

混凝土初凝后,利用木蟹打磨抹平,并及时做好养护工作。

3.8结构底板抗浮控制措施

结构底板施工完成后,将承受地下水向上的浮力,在底板混凝土未达到设计强度或已施工结构荷载不足以抗衡地下水浮力的情况下,会对结构底板造成破坏,故结构施工时必须在底板中设置泄水孔,泄水孔每150m2设置一个泄水孔,泄水孔的尺寸为15cm×15cm。

本工程拟利用部分深井井管作为泄水孔,在结构完成并覆土后进行封堵。

封堵方法同深井井管孔封堵方法。

3.9砼浇筑和养护注意事项

混凝土浇捣应保证密实,特别是在预埋件周围和变形缝两侧,应加强振捣。

混凝土浇筑完毕,应及时进行遮盖,并加强养护。

浇水养护不小于14天,以防止混凝土开裂。

3.10防水工程注意事项

综合管沟顶板上侧及壁板刷水泥基渗透结晶型防水涂料一道。

因本工程仅施工100m,不能同瑞景道综合管沟一同实施,为了对两侧外露的止水带进行保护,砌筑370砖墙包封进行临时保护。

3.11回填土施工

3.11.1回填土方法

(1)采用机械填土,推土机1台,轻型压路机2台,蛙式打机2台(用于局部)。

(2)填土方向从两端向中间对称回填。

在碾压过程中不能碰撞侧墙及顶板。

(3)采用分层夯实碾压法,每层填土压实为30cm。

最初50cm回填土采用人工夯实,分三皮实施。

(4)坡口处设示警标志,洞口内张设安全网。

3.11.2填土质量保证措施

(1)控制回填土的分皮厚度及总回土标高。

(2)填土时土体不能过干,应洒水湿润至含水率为20%左右,以免碾压不实。

(3)回填土的密实度采用平均压实系数控制,合格后方可进行上层回填,压实系数的确定采用环岛法用Φ100钢管制作环刀或采用定型环刀),平均压实系数根据现场实验确定,(一般取90%~95%)。

注意对土样的保护,不可振动且用双层塑料袋放置,保证试验数据准确。

 

四.质量安全保证措施

4.1土方开挖质量要求

(1)主体部分开挖标高允许偏差±5cm;

(2)边坡放坡允许偏差±25cm,但边坡不得挖陡。

4.2土方开挖质量保证措施

(1)开工前做好各级技术准备和技术交底工作。

施工技术人员、测量人员要熟悉图纸,掌握现场测量桩及水准点的位置尺寸,同土建代表办理验证、验线手续,施工要配备专职测量人员进行质量控制。

(2)要及时复撒灰线,将基坑下口线测放到基坑底,及时控制开挖土标高,做到5M扇形挖土工作面内,标高白灰点不少于2个。

(3)认真执行开挖样板制,即凡重新开挖边坡坑底时,有操作技术较好的工人开挖一段后,经测量人员或质检人员检查合格后作为样板继续开挖,施工人员换班时要交接开挖操作方法,以确保开挖质量。

(4)开挖边坡时尽量采取沟端开行,挖土机的进行中心线要对准边下口线,要坚持先修边后挖土的操作方法。

4.3土方开挖安全要求和安全保证措施

(1)开挖由项目经理直接负责,控制好人员、机械,确保开挖工序的稳步进行,施工员做好测量放线、控制好边坡稳定情况。

由专职安全员组织人员及时检查安全情况,边坡稳定情况由专职检测人员全天侯检测并及时上报检测数据,在施工中如发现局部边坡位移较大,须立即停止开挖施工人员及时处理,待稳定后继续开挖。

(2)坑边不准堆积弃土,不准堆放建筑材料,存放机械、水泥罐及行车,坑边不得有长流水,防止渗水进入基坑及冲刷边坡降低边坡稳定。

(3)采取48钢管连接做护栏,主杆打入土层中深600mm以上,基脚用素混凝土浇实,间距2000mm,高1200mm,上下用涂有黄黑漆的钢管连接,并用密目网封闭。

五.文明施工、环保

(1)做好坑内土方车沿途走道板的道路上污泥保洁工作,以防车轮将施工场内污泥带出;

(2)做好车辆进出口处的保洁工作,并派专人在出口处用高压水枪冲洗车轮,以防污泥带出。

在路面上铺垫草包派专人在出口处检查和清除土方车栏板上散落的泥土;

(3)挖机驾驶员严格执行土方装车规定,车斗内土体高度不得超出栏板高度10cm,且要求装土均匀,以防土体散落在运输途中;

(4)土方车驾驶员每天出车前须检查栏板锁紧机构是否有效,栏板锁紧装置有故障的土方车须修复后出车,装车;对进入现场装土车辆翻栏板保险钩作好检查,保证可靠有效。

六.应急预案、维修保养服务

6.1基坑开挖应急预案

在基坑开挖过程中,由于超挖、放坡坡度不够和停机面堆载极易造成基坑局部塌方和滑移,尤其是雨季没有系统的排水系统,也会造成地面积水、局部塌方,遇到该情况需马上停止开挖,在停机面卸载(或排水)及时修坡到正常坡度。

若遇坑底管涌情况发生,首先停止开挖,在管涌部位采用蛇皮袋(内装泥块)或水泥包等材料进行围、堆,对泥沙进行封堵,减少和控制坑外地面的沉降,然后在坑内管涌部位采用双液注浆(其注浆范围、浆液配比根据实际情况而定),其次在坑外采取紧急降承压水到安全标高水位。

若基坑塌方和滑移情况严重时,立即全面停止施工,回填土方至原地面高度。

基坑开挖过程中如有工作人员受伤,立即与120急救中心取得联系,详细说明事故地点、严重程度,并派人到路口接应,距施工现场最近医院为人民医院。

6.2防汛防台应急预案

(1)遇台风、暴雨、主汛期的项目工地现场,都应由领导带班,24小时值班,密切监视气候变化。

抢险小组进行指定地点待命。

(2)现场、后方基地应派人不间断地加强巡逻,发现险情立即向值班人员报告。

值班人员向项目值班领导报告。

(3)项目组织抢险小组抢险救灾,同时向公司报告。

(4)公司接报后即应统一指挥,协助项目抢险,全面协调抢险工作,掌握险情及排险情况。

(5)一旦出现人员伤亡,必须以救人为主。

受伤人员须以最快的速度送指定医院抢救。

可能出现的人员伤亡有以下类型:

高处坠落;物体打击;触电;坍塌息。

抢险救灾物资类别:

车辆;黄沙、石子;草包;木料;竹杆;应急灯、手电筒;排水泵;电工工具;管工工具;竹、木梯;安全带;急救药箱;煤锹、铁镐;铅丝、麻绳等。

6.3维修保养服务

根据施工进度计划安排,施工前对施工机具已安排到位并且对机械设备做好了检查、维修和必要的保养工作,确保施工设备的正常使用。

抓好安全文明施工工作。

施工前已制作了大小围挡,订做了施工安全帽、安全条幅等安全施工用品。

施工期间成立安全文明施工队伍清扫泥浆、车辆沾带的泥土、围挡加固,保证小区及周围环境干净、保证做好交通组织宣传工作。

 

七.附图表

施工质量管理网络图1

安全生产管理网络图2

 

拟投入的主要施工机械设备表表7.1

机械或设备

名称

型号

规格

数量

国别

产地

制造

年份

额定

功率(KW)

生产

能力

用于施工部位

备注

1

大挖掘机

现代

2

韩国

10

200

良好

基坑

4月进场

2

小挖掘机

现代

1

韩国

11

125

良好

基坑

4月进场

3

自卸汽车

HQG3B2

8

长春

09

103

良好

土方运输

4月进场

4

轻型压路机

12T

2

徐州

09

36.7

良好

灰土

4月进场

5

水泵

3PN

10

苏州

09

良好

基坑打水

4月进场

6

反斗车

ZJ-1

10

苏州

09

8

良好

材料短驳

4月进场

7

电焊机

2

常州

09

良好

钢筋制作

4月进场

8

汽油夯

OP-EE-2

1

常州

09

45

良好

土方回填

4月进场

劳动力计划表表7.2

劳动力

按工程施工阶段投入劳动力情况

2015年

4月

5月

钢筋工

12

12

模板工

10

10

电工

1

1

机械工

3

3

普工

8

8

合计

34

34

 

项目管理班子配备情况表

投标单位:

江苏岳泰建设工程有限公司表7.3.1

职务

姓名

职称

上岗资格证明

正在承担的工作

证书名称

级别

证号

专业

原服务单位

项目

名称

职务

项目经理

曾杰

工程师

注册建造师

二级

二级建造师

苏232131416912

市政

江苏岳泰

金武路工程

技术负责人

技术负责人

鲁达

工程师

注册建造师

二级

二级建造师

苏232010809423

市政

江苏岳泰

金武路工程

项目经理

施工员

鲍君力

助工

注册建造师

二级建造师

苏232080816498

市政

江苏岳泰

金武路工程

施工员

质量员

林育平

技术员

江苏岳泰

金武路工程

质量员

安全员

卢能

技术员

上岗证

苏建安c(2014)0150038

市政

江苏岳泰

金武路工程

安全员

材料员

徐金海

技术员

江苏岳泰

金武路工程

材料员

造价员

周晓燕

工程师

注册建造师

苏060B09387

市政

江苏岳泰

金武路工程

造价员

投标单位:

江苏岳泰建设工程有限公司(盖章)

法定代表人或授权代理人:

(签字)

 

项目经理简历表

投标单位名称:

江苏岳泰建设工程有限公司表7.3.2

姓名

曾杰

性别

年龄

28

职务

项目经理

职称

工程师

毕业院校、专业、学历

湖南理工、土木工程、本科

参加工作时间

2011年6月

从事项目经理年限

4

在建或已完工程项目情况

建设单位

项目名称

建设规模

开竣工时间

在建或已完

工程质量

武进交通局

金武路工程

2000万元

2014.5

在建

优良

无锡市中医医院

无锡市中医医院改扩建工程

1000万元

2012.5

已建

优良

项目技术负责人简历表

投标单位名称:

江苏岳泰建设工程有限公司表7.3.3

姓名

鲁达

性别

年龄

34

职务

技术负责人

职称

工程师

毕业院校、专业、学历

南华大学、交通土建、本科

参加工作时间

2003.7

从事项目技术负责人年限

10

在建或已完工程项目情况

建设单位

项目名称

建设规模

开竣工时间

在建或已完

工程质量

武进交通局

金武路工程

2000万元

2014.5

在建

优良

无锡市中医医院

无锡市中医医院改扩建工程

1000万元

2012.5

已建

优良

项目施工负责人简历表

投标单位名称:

江苏岳泰建设工程有限公司表7.3.4

姓名

鲍君力

性别

年龄

33

职务

施工负责人

职称

助工

毕业院校、专业、学历

金陵科技学院、道路桥梁、计算机应用

参加工作时间

2005.7

从事项目施工负责人年限

8

在建或已完工程项目情况

建设单位

项目名称

建设规模

开竣工时间

在建或已完

工程质量

武进交通局

金武路工程

2000万元

2014.5

在建

优良

无锡市中医医院

无锡市中医医院改扩建工程

1000万元

2012.5

已建

优良

项目安全负责人简历表

投标单位名称:

江苏岳泰建设工程有限公司表7.3.5

姓名

卢能

性别

年龄

26

职务

安全员

职称

毕业院校、专业、学历

湖南城建、土木工程、本科

参加工作时间

3

从事项目安全负责人年限

3

在建或已完工程项目情况

建设单位

项目名称

建设规模

开竣工时间

在建或已完

工程质量

武进交通局

金武路工程

2000万元

2014.5

在建

优良

项目预算负责人简历表

投标单位名称:

江苏岳泰建设工程有限公司表7.3.6

姓名

周晓燕

性别

年龄

35

职务

预算负责人

职称

工程师

毕业院校、专业、学历

南华大学、交通土建、本科

参加工作时间

10

从事项目预算负责人年限

10

在建或已完工程项目情况

建设单位

项目名称

建设规模

开竣工时间

在建或已完

工程质量

武进交通局

金武路工程

2000万元

2014.5

在建

优良

图3箱涵施工图

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