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机械
机械专业监理实施细则
一、本专业工程概况和特点
维美天然气乙炔工程是中国石化集团四川维尼纶厂与新疆美克合资项目，装置是以天然气为原料生产乙炔的大型化工项目，该项目由10000Nm3/年空分装置、21600t/年乙炔装置为美克一，四丁二醇项目提供原料。
由中国成达化学工程公司承担设计。
1、本工程机械专业的主要工程量见表1
表1
序号
名称
位号
型号
数量（台）
备注
一、空分装置
1
空压机/汽轮机
1C0110
/01ST0101
4TDY112-NK32/36/32
1
杭氧
2
增压透平膨胀机
01C0102A、B
PLPK-146.7/7.98-0.39
2
透平膨胀机反动式闭式叶轮、增压机后弯式闭式叶轮
3
氧气压缩机/增速机/电机
01C201
2TYS82二级离心式、水平剖分、增速机T351C电机YKS450-2
1
4
氮气压缩机/增速机/电机
01C202、203
ZW-4.8/27立式固定三列三级气缸无润滑活塞式
1
5
粗氩压缩机/电机
1C0400/0401
YH-11/3.2、双级水环回转式、电机Y315S-6
2
6
冷冻机组
WC01103
YTG1A2C25CIH
1
7
机泵
6
二、乙炔装置
1
裂化气螺杆压缩机
2C0220
250L喷水冷却螺杆式、二级压缩，轴功率3223KW（正常）3445KW（额定）、转速3157rpm（正常）3422rpm（额定）、膜片式联轴器
1
日本神岗
2
驱动透平机
2N0220
RD5背压式，背压压力0.78Mpa
1
3
裂化气螺杆压缩机
2C0250
165L喷水冷却螺杆式、二级压缩，
1
日本神岗
4
驱动透平机
2N0250
141UV6凝汽式、凝汽压力0.016Mpa
1
5
真空鼓风机
2C0510/0540
200L喷液冷却螺杆式、带增速齿轮箱、轴功率443KW、转速4353rpm，电机674KW、1480rpm、6KV
2
一用一备、
6
高级炔升压机
2C0890
螺杆式2BW7153，557.48NM/H，37KW
1
7
乙炔升压机
2C0901/902
2BW7303，2810.79，0.056MPA，132KW
2
8
机泵
离心、往复、螺杆
MAX220KW
43
2、本工程中机械专业重点
大型压缩机的安装是该专业监理的工作重点，由于该工程设备部分依赖于国产部分进口。
如：
空分装置Ｎ２压机01C202、01C203和Ｏ２压机01C201，空压机-汽轮机组均为国产，乙炔装置的４台裂化气螺杆压缩机2C0220、2C0250为进口,空压机为分体到货，现场清洗、装配工作量大；乙炔压缩机介质具有易燃、易爆和强腐蚀性且乙炔与铜反应生成乙炔铜（极易爆炸）的特点，给机组解体安装、配管和试运转增加了难度。
二、监理工作范围和依据
1、监理工作范围
本监理的主要工作范围是维美天然气乙炔工程空分、乙炔装置的机械类设备，具体工程量见表1所示。
2、监理依据
1）GB50319-2000《建设工程监理规范》
2）工程建设监理合同及工程建设承包合同
3）设计文件和技术资料
4）设备的随机资料，包括装配图、安装说明书、使用说明书等
5）国家施工安装及评定相关标准规范，如SH3510-2000《石油化工装置设备基础工程施工及验收规范》、SH3514-90《石油化工装置设备安装工程质量检验评定标准》、HGJ20203-2000《化工机器安装工程施工及验收规范》（通用规定）、HGJ205-92《化工机器安装工程施工及验收规范》（离心式压缩机）
6）洛阳炼化工程建设监理公司《乙炔岛工程监理规划》
7）洛阳炼化工程建设监理公司质量体系文件
三、监理的工作程序、内容及措施
监理工程师现场监理是全过程、全方位的质量、进度、投资和HSE的控制，坚持主动预检和被动复核相结合，通过对技术方案、技术措施的审查及各种检查、检验、工地巡视、旁站监督、工序过程监督等方法措施使工程施工始终处于受控状态，力求工程项目的质量、进度、投资和安全目标达到设计要求和合同规定。
1、施工前的控制
1.1人员控制
监理工程师在现场对施工人员应随时检查，坚决杜绝无证上岗，强化质量意识和安全意识。
机器安装前监理对施工单位参与施工的人员的整体素质、技术水平及质量管理意识进行了解，同时要求施工单位报送施工人员名单供监理审查备案。
重点审查技术负责人和专职质量员的资质，以及特殊作业岗位人员（如起重）的资质证书。
1.2设备、材料进场控制
监理工程师严格控制设备、材料的进场检验，严禁未经检验或检验不合格的设备、材料用在工程上。
大型机组进场后，由川维物装公司、监理、PMT、设备制造厂和施工单位共同在现场设备开箱检验，施工单位做检验记录，并同时向监理报送“进场设备、材料、构配件报验单”。
经共检合格后有关代表签认“设备开箱检验记录”，监理也同时签署“进场设备、材料、构配件报验单”。
若检验不合格由川维物装公司联系制造厂进行处理后重新进行检验。
一般设备、材料进场报验签认程序如下:
供货单位材料设备
承包商自检
核对规格、型号是否符合设计要求
合格证及有关技术资料
按有关规定进行质量检验、测试
返修
或
退货
不合格
合格
承包商填报设备材料报验单
监理复验：
承包商自检资料
合格证及有关技术资料
验看实物，进行检测
监理签认报验单
设备材料进场
有怀疑或漏项
不合格
设备开箱检验的内容：
首先检查设备外包装是否完好，开箱后按装箱单仔细核对机器的名称、规格型号、主要零部件的加工质量、专用工具和备品备件，同时检查随机技术资料，重点检查出厂合格证、主要零部件制造检验证书、试运转记录、装配图、安装说明书、使用说明书等。
同时对底板外形尺寸、螺栓孔位置与基础尺寸进行复核。
1.3技术方案（措施）的审查
技术方案（措施）报审签认程序:
重新编写报
监理单位、承包商执行
承包商填报“报审表”
并附施工组织设计方案
（措施）
监理部会审
签署监理工程师
审批意见
不同意
总监审批
技术方案（措施）要体现科学、合理、安全、经济、可靠的原则，对其进行审查的重点是审核施工方法是否可行和经济，施工条件是否具备，是否能达到设计要求和国家施工验收标准。
并结合现场实际情况和机器特点对技术方案（措施）中的进度安排、质量保证措施、安全措施进行审查和落实。
2、施工过程中的安装质量控制
2.1安装质量控制点的划分
监理工程师应根据机器特点、工序控制的难易程度及施工对质量的影响程度来确定安装质量控制点。
A：
泵类设备安装质量控制点:
序
号
控制内容
控制
等级
备注
（一）
机泵
1
检查基础交接
A
必查
2
检查基础表面处理、地脚螺栓
B
3
审查质量证明，产品合格证
A
必查
4
机器安装记录
B
5
机器拆检及组装间隙
B
6
机器联轴器对中
B
7
二次灌浆检查
B
8
设备安装垫铁隐蔽工程
A
必查
9
泵的进出口接管无应力安装情况
B
10
机械密封安装检查
B
11
机器设备单体试运行
A
必查
B：
机器类设备安装质量控制点:
序
号
控制内容
控制
等级
备注
（二）
压缩机（气轮机）
1
安装前审查合格证和质量证明
A
必查
2
检查压缩机及其附件是否齐全
B
3
检查基础交接记录
A
必查
4
检查基础表面处理、地脚螺栓尺寸
B
5
解体清洗装配
B
6
滚动轴承检查
B
7
滑动轴承检查
B
8
转子与轴承装配公差检查
B
9
压缩机齿轮箱的清洗安装检查
B
10
检查压缩机油箱、冷却器、过滤器、阀门
B
11
检查压缩机管道清洁度
B
12
检查压缩机进出口管道应为无力连接
A
必查
13
二次灌浆检查
B
14
检查压缩机轴密封及其冲洗、润滑和冷却
B
15
检查压缩机与电机（含齿轮箱）联轴器对中
B
16
检查压缩机与气轮机（含齿轮箱）联轴器对中
B
17
检查气轮机调速器、阀门
B
18
机器安装记录
B
19
机器拆检及组装间隙记录
B
20
机器联轴器对中记录
B
21
机器设备单体试运行记录
A
必查
（三）
施工全过程控制
C
（四）
特殊机械安装
（一）
起重设备
1
检查设备合格证书、质量证明
A
必查
2
起重设备铺轨安装检查
B
3
起重设备试运行（载荷实验）
A
必查
（二）
其它
1
检查设备合格证书、质量证明
A
必查
2
检查基础交接
B
3
检查设备安装
B
4
检查基础二次灌浆
B
5
检查转动机械轴承调试润滑
B
6
检查驱动机联轴器对中
B
7
检查转动机械试运调试
A
必查
8
特殊阀门安装检查
B
9
特殊阀门调节灵敏度检查
A
必查
10
特殊阀门气密性检查
B
11
施工全过程控制
C
注：
施工单位应准备好下列记录报表
1、隐蔽工程记录表
2、设备安装记录
3、机器两轴对中记录
4、轴瓦各部间隙记录
5、机体、填料函、试压记录
6、轴弯曲度、叶轮、轴套、密封环等主要部位径向及端面跳动值记录
7、附属设备安装记录
8、重要部件硬度测试记录、无损探伤记录
9、试车记录等
关于A、B、C三级质量控制点具体操作程序如下：
A级：
重要、关键工序（包括隐蔽工程）的质量控制点（也叫停止点）；该工序控制点是指在施工过程或工序施工质量不能通过其后的检验或试验而分得到验证的特殊过程或特殊工序。
A级控制点由洛阳炼化工程建设监理公司川维项目监理部、川维质量监督站、业主代表、施工承包商有关专职质检人员（必要时联系政府部门）共同检查确认签证。
未经检查确认严禁进入下道工序施工。
B级：
较重要质量控制点（也称见证点），由洛阳炼化工程建设监理公司川维项目监理部、业主代表、施工承包商质检人员共同检查确认签证。
C级：
一般要求的质量控制点，由施工承包商质检人员自行检查，项目专业工程师可根据工程施工过程中质量情况进行抽查。
施工承包商应积极配合。
2.2离心式压缩机安装的质量控制
离心式压缩机是由转动的叶轮先加速气体，然后把气体的速度能转换成压力。
基本结构组成是：
转子（叶轮、轴、止推盘、平衡盘、联轴器）、机壳、隔板、级间密封、轴端密封、进气室、蜗壳和轴承等。
天然气乙炔工程中主要的离心式压缩机有：
空分装置空压机/汽轮机1C0110/1N0120、O2压机1MC0130、N２压机１MC0670等。
2.2.1基础中间交接
监理工程师组织土建单位和安装单位对机器基础进行中间交接。
土建单位首先自检合格，并在基础上标记出标高基准点及纵横中心线。
然后向监理报送“基础中间交接报审表”，监理工程师现场复验后通知安装单位和土建单位到现场进行核验，验收合格后办理工序交接手续。
基础验收的标准依据设计图纸和SH3510-2000《石油化工装置设备基础工程施工及验收规范》。
具体要求如下：
a、基础混凝土强度达到设计强度的75%以上。
b、基础表面清洁干净，无裂纹、蜂窝、空洞、露筋等缺陷，预埋地脚螺栓完好，预留孔洞内无杂物和积水。
c、基础尺寸允许偏差符合规范要求。
2.2.2机器吊装就位
大型机组应严格按安装说明书进行安装，通常采用座浆法预埋底座安装就位垫板（常温养护48小时），预埋垫板的标高、水平度应符合安装说明书和标准规范的要求。
设置垫板的具体位置一般在地脚螺栓两侧及机器底座调整顶丝下方。
预埋垫板常温养护48小时后将机器吊装就位进行初找正找平后进行基础灌浆，基础灌浆材料采用专用灌浆料，严格按说明书进行操作。
2.2.3压缩机零部件装配质量监理控制要点
机器零部件装配应严格按机器的装配图纸和技术文件进行，测量并调整各处间隙符合机器文件的要求，必须做好检查及装配记录。
在机器各零部件装配完成扣盖前应经监理、PMT及相关单位签字确认。
2.2.3.1转子
转子组装前应用百分表测量并记录：
轴颈径向跳动，叶轮、止推盘、平衡盘的径向跳动和端面跳动。
叶轮装配前应做静平衡试验和超速试验来检验叶轮材料的强度及尺寸的稳定性。
转子组装后应在动平衡机上做动平衡试验。
刚性转子做低速动平衡，一般为转子工作转速的20%左右，其品质达到JB3330-83中规定的G2.5级，允许偏差为10%。
挠性转子应做高速动平衡，其品质由机组振动允许值来评定，目前国内沈阳和苏州压缩机厂可以做。
已做好动平衡的转子不允许拆卸。
2.2.3.2机壳
机壳应做水压试验，试验压力为1.5倍的工作压力，保压时间30分钟，无渗漏和异常变形为合格。
用塞尺测量机壳中分面的间隙，上紧中分面1/3螺栓后用0.05mm塞尺塞不入为合格。
2.2.3.3轴封
离心式压缩机轴封通常采用迷宫密封，组装时要做好标记，不能装反，气封块的高齿一般在机头侧。
用塞尺测量密封径向间隙和轴向间隙应符合机器技术文件中的要求。
调整轴向间隙时应正确分配齿前和齿后间隙，初运转时，由于转子比气缸膨胀得快，因此要保证齿前间隙大于齿后间隙。
2.2.3.4轴承
2.2.3.4.1滚动轴承
装配时先用千分表检查轴，测量轴承座孔的配合尺寸，并调整轴承的径向游隙和轴向游隙。
滚动轴承内圈与轴是基孔制紧配合，外圈与机壳孔是基轴制的紧配合，运转时不允许相对滑动，通常采用锁紧螺母将轴承轴向固定。
2.2.3.4.2滑动轴承
装配时轴瓦与轴承座和轴承盖常采用过盈配合，过盈量控制在0.02~0.06mm。
测量和调整轴承顶间隙和侧间隙，顶间隙用压铅丝法（轴颈处、轴瓦上下接合面处共3点）测量，用轴瓦上下接合面的垫片来调整。
侧间隙用塞尺测量，控制侧间隙为顶间隙的1/2，且愈向下愈小。
轴瓦必须用轴承盖借助螺栓来压紧，压紧力应符合机器技术文件的要求。
滑动轴承装配后，应保证轴承的轴向间隙符合机器技术文件的要求，将轴推到一端的极限位置用千分表来测量。
2.2.4转子轴向定位
确定转子轴向位置的原则是：
要求每级叶轮出口和扩压器进口对中，以避免在这些部位发生气流冲击。
正常运转时，推力盘和工作面推力轴承是相接触的，当加减推力轴承背面的垫片时，转子轴向位置随之改变。
对闭式叶轮的转子，其轴向位置应能保证最末级叶轮的出口与扩压器流道对中，同时应复查其它级叶轮的出口与扩压器的对中情况。
转子轴向位置确定后，装配推力轴承时应测量调整其轴向位置，以保证转子的轴向窜动量符合机器技术文件的要求。
2.2.5齿轮增速机装配监理控制要点
增速机装配应严格按机器技术文件的要求进行，用内径千分尺测量齿轮中心距，偏差应符合要求，一般控制在0~0.05mm，检查齿轮啮合状况，啮合侧间隙一般控制在0.02~0.04mm。
对高速齿轮应做动平衡试验。
2.2.6电机监理质量控制
对电机应按电机制造厂技术文件的要求进行检查。
必要时进行抽芯检查。
电机质量由电气专业监理工程师确认。
2.2.7机组冷对中监理质量控制要点
机组对中找正首先安装调整好压缩机，保证压缩机纵横向水平度及标高符合要求。
以压缩机为基准，通过在电机支脚下加减垫片来调整电机使其与压缩机轴向对中。
如果压缩机与电机间装有增速机，应先安装调整好增速机，保证增速机纵横向水平度和标高符合要求。
以增速机为基准，分别对压缩机和电机进行找正对中。
在机组对中时应考虑热态轴的变化，一般冷端应稍高些，联轴器稍有上涨口。
2.2.7.1机组对中时先调整联轴器的端面间隙，一般用直尺测量，此间隙应大于转子的轴向窜动。
2.2.7.2用两块百分表测量并调整联轴器（00、900、1800、2700）的轴向间隙和径向间隙。
2.2.7.3机组对中值应严格控制在机器技术文件的要求之内。
2.2.8机组配管监理控制要点
安装管道时要正确安装设计选定的管支架，确保与压缩机相连的任何一根管道对机器无附加应力，对机器的轴中心引起的变化量不能超过0.03mm，在联轴器处架百分表进行确认。
一般在机器进口处安装过滤器。
润滑油管道应坡向油箱，坡度一般为3/1000。
2.2.9试车监理控制要点
大型机组试车前必须编制机组试车方案，并经监理、PMT及生产车间技术负责人等审查批准。
试车以生产车间为主严格按机器操作说明书进行各项操作，施工单位积极配合。
2.2.9.1试车前的准备工作
2.2.9.1.1管线吹扫
拆除管线上所有的调节阀、变送器及仪表件，用压缩空气或指定有气体，在规定的压力下进行吹扫，时间不少于2小时，用白布或涂白色漆的靶片检查合格。
恢复各拆除件。
2.2.9.1.2润滑油系统跑油
a、向油箱加入符合规定的润滑油，启动电加热器使油温不低于45ºC。
b、切断轴承进油管用临时管线连接，在回油管上装过滤网（中间夹一层白布）。
c、启动油泵进行油冲洗，直至白布上无杂质为止。
d、接通轴承进油管，对轴承进行油冲洗。
润滑油跑油时间一般不少于24小时，跑油时对油质取样化验，直至合格。
2.2.9.2电机单试
脱开联轴器对电机进行单试，时间一般为2小时。
检查测量电机启动电流、空载电流、电机旋转方向、电机壳温升、轴承温升及轴承振动等应符合设备技术文件或规范要求。
并做好记录，每30分钟记录一次。
试运合格由监理、PMT、生产车间签字确认。
2.2.9.3空负荷试车
空负荷试运的目的是机械跑合，时间应符合设备技术文件或规范要求。
检查确认以下项目：
机壳温度、轴承温度、轴承振动、密封情况、回油温度等，同时进行机组联锁、报警等的各项保护装置的动作试验、辅助油泵的自启动试验。
2.2.9.4机组负荷试车
当无负荷试运合格后，按规定的介质进行负荷试车，一般用空气。
注意针对压缩工况介质与空气的不同对操作参数进行合理调整。
严格按机器操作说明书或操作规程进行，应缓慢升压，在升压过程中注意机组运转情况，避免发生喘振。
在额定工作点连续运转时间不少于48小时。
负荷试运时应检查确认以下项目：
轴承温度、回油温度、机组振动、各级排气温度等符合机器技术文件及相关规范的要求。
并做好记录，每30分钟应记录一次。
2.2.9.5停车
机组试运合格时，按操作规程进行有步骤的停车。
停车后为保证转子不变形应按要求定期盘车。
一般一周一次，每次相隔900。
2.2.10机组热对中监理控制点
离心压缩机轴在冷热状态下其位置是有差异的，主要是运转时，各支座温度的变化及高速转动的转子在轴承内浮起引起的。
因此在机组负荷试运后应立即复查机组的对中情况，并做好记录。
2.3汽轮机安装质量控制要点
汽轮机按其工作原理分为凝汽式、背压式和抽汽式。
凝汽式汽轮机排出的蒸汽都进入凝汽器，因凝汽器真空度高，蒸汽在汽轮机中充分膨胀做功。
背压式汽轮机排出的蒸汽压力较高，可供其它装置使用，汽轮机经济性较差。
抽汽式汽轮机在工作过程中，抽出一定压力、一定汽量的蒸汽供其它装置使用，只有部分蒸汽做功后进入凝汽器。
空分装置空压机（1C0110）驱动透平机（1N0120）是抽凝汽式的。
乙炔装置裂化气螺杆压缩机（2C0220）驱动透平机（2N0220）、甲醇装置原料气压缩机（4C0720）驱动透平机（4T0720）为背压式的。
乙炔装置裂化气螺杆压缩机（2C0250）驱动透平机（2N0250）、甲醇装置合成气压缩机（4C0721）驱动透平机（4T0721）为凝汽式的。
汽轮机的基本结构由机壳（汽缸、喷嘴、隔板）、转子、轴承、轴封、主汽阀、调速器、保安装置、盘车装置及润滑油系统等组成。
2.3.1汽轮机零部件装配质量监理控制要点
装配时应按机器装配图纸和技术文件要求进行，测量并调整各部件间的间隙符合要求，并做好装配记录供监理和PMT复检确认。
2.3.1.1汽缸
汽缸要求做水压试验，试验压力为1.5倍的工作压力，时间30分钟，无渗漏无变形为合格。
汽缸检查项目：
汽缸光洁度、中分面间隙（用0.05塞尺检查）、滑销间隙。
汽缸受热时向高压方向膨胀，靠整个滑销系统（径向滑销、纵向滑销、水平滑销、垂直滑销）来保证中心。
2.3.1.2转子
转子应按规定做动平衡试验。
装配时用楔形塞尺分别测量各级动、静叶片间隙必须符合机器技术文件的要求。
转子受热轴向向汽缸排气端膨胀，由此会引起叶轮前间隙变大，而后间隙变小。
冷态装配时应注意这一变化。
用水平仪在转子前、后轴颈位置测量罢转子的扬度，即转子轴线在空间的倾斜度。
2.3.1.3隔板
隔板装在汽缸或隔板套中，相对于转子必须同心，以此来保证汽封间隙及喷嘴和动叶片的对准。
用塞尺检查隔板在汽缸中的径向间隙和轴向间隙符合要求。
一般径向间隙为隔板直径的2~3‰，轴向间隙为0.10mm。
2.3.1.4调速器
严格按调速器的指导说明书进行调速器的各项静态模拟调试。
2.3.1.5保安装置
试车前应对机器保安装置进行静态调试。
并有完整的调试报告。
2.3.1.5.1超速危急跳闸
超速危急跳闸是为防止汽轮机转速超过额定转速15%而设置的保护，紧急关闭主汽阀的蒸汽调节阀。
2.3.1.5.2油压过低保护
当油压低于正常油压的40~50%时，为了保护轴承，紧急阻断蒸汽而停机。
2.3.1.5.3转子轴向位移保护
于喷嘴和动叶片之间的轴向间隙很小，当转子轴向位移达到0.4~0.5mm时必须紧急停车，防止发生转子与定子碰撞。
2.3.2试运
试运前检查：
水、电、汽等公用工程以及机组联锁自保系统静态调试满足试运要求。
断开压缩机对汽轮机单独试运，汽轮机试运要求编制试运方案，重点是遵照机器操作规程，制定升速曲线及升速方案。
经监理、PMT和生产车间技术负责人批准后方可进行。
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