北航机械设计课程设计搓丝机说明书docx.docx

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机械设计课程设计计算说明书

 

设计题目搓丝机传动机构设计.

交通科学与工程学院院(系)101314班

设计者陈隆(10131056).

指导教师高志慧.

 

2013年6月18日

北京航空航天大学

 

一、设计任务书

轴辊搓丝机传动装置设计

1.1设计背景

搓丝机用于加工轴辊螺纹,基本结构如上图所示,上搓丝板安装在机头4上,下搓丝板安装在滑块3上。

加工时,下挫丝板随着滑块作往复运动。

在起始(前端)位置时,送料装置将工件送入上、下搓丝板之间,滑块向后运动时,工件在上、下搓丝板之间滚动,搓制出与搓丝板一致的螺纹。

搓丝板共两对,可同时搓制出工件两端的螺纹。

滑块往复运动一次,加工一个工件。

1.2工作条件

室内工作,动力源为三相交流电动机,电动机单向运转,载荷较平稳。

1.3使用期限

工作期限为十年,每年工作天,双班制工作;检修期间隔为三年。

1.4生产批量与加工条件

生产批量5台,中等规模的机械厂,可加工级精度的齿轮、蜗轮。

1.5原始数据表

最大加工直径

最大加工长度

滑块行程

搓丝动力

生产率

二、方案设计

2.1总体设计

见下图:

2.2原动机的选择

根据设计任务书,选择电动机作为原动机。

2.3传动装置的选择

①电动机输出部分:

考虑到过载保护,因此选用带传动。

②减速器内部布局:

二级圆柱齿轮展开式,见下图。

2.4执行机构

选择曲柄滑块机构,理由是结构简单,加工比较经济,只要有偏心,即可实现急回特性。

以下为尺寸设计。

 

a

b

e

 

如图,由最小传动角取大于40°知

40°①

又由图中关系可知

=320②

由①②两式,试取以下方案:

方案:

a=75mm,e=250mm,得b=708.14mm。

°

2.5相关参数的确定

项目-内容

设计计算依据和过程

计算结果

电动机的选择

按工作要求选用Y系列全封闭自扇冷式笼型三相异步电动机,电压380V。

其中带的效率

=0.98,滚动轴承的效率

=0.99,闭式圆柱齿轮的效率

=0.97,计算效率η=0.859。

=3.574kw,选取=4kw,电动机型号Y112M4,性能如下:

同步转速

满载转速

额定功率

极数

1500r/min

1440r/min

4kw

4

电动机型号Y112M-4

分配传动比

(1)总传动比:

(2)各级传动比

a.带传动=3,减速器i=45/3=15;

b.高速级传动比,则低速级传动比=15/4.58=3.27

 

各轴参数计算

0轴(电动机轴):

1轴(高速轴):

2轴(中速轴):

3轴(低速轴):

如左侧

最后,将运动和动力参数计算结果进行整理并列于下表

功率P/kW

转矩T/N·m

转速n

r/min

传动比i

效率

输入

输出

输入

输出

0轴

3.57

23.7

1440

Ⅰ轴

3.50

3.465

69.6

68.9

480

3

0.96

Ⅱ轴

3.361

3.327

306.27

303.21

104.8

4.58

0.96

Ⅲ轴

3.32

3.98

962.44

952.82

32.05

3.27

0.96

三、传动零件设计

3.1带传动设计

项目-内容

设计计算依据和过程

计算结果

设计要求

每天工作16小时,载荷较平稳

1计算功率Pc

由表4-7知,=1.1

由公式=1.13.574kw=3.931kw

=1.1

=3.93kw

2确定带型

由图4-15

选用带

3带轮直径和小带轮带速

由表4-3知小带轮直径,

则大带轮直径

小带轮=7.4m/s,

满足5m/s25m/s

 

7.4m/s

4初选中心距和带的基准长度

a.

初取

b.

=2042.6mm由表4-2,取

c.实际中心距=678.7mm

 

a=678.7mm

5小带轮包角

=163.12°,满足的要求。

=163.12°

6带的根数

由表4-3知,,,

由表4-9知,包角系数,

由表4-2取,长度系数,

从而,V带根数=2.67,

取z=3根。

 

z=3

7初拉力

由表4-1取

初压力:

 

8压轴力

3.2高速级齿轮设计

项目-内容

设计计算依据和过程

计算结果

1材料和精度等级

选择圆柱斜齿轮。

小齿轮使用40Cr,调质处理,硬度241-286HBS;大齿轮使用45钢,调质处理,硬度229-286HBS;精度等级均为8级

有关数据以及公式引自《机械设计基础》(下册)

2初估小带轮直径

因采用闭式软齿面传动,按齿面接触强度初估小齿轮分度圆直径。

由附B-1,,则

由表2-14,

由表2-24查得,接触疲劳强度

 

由附B-2得,

3确定基本参数

校核圆周速度v和精度等级

由表2-1选取8级精度,初取齿数取

m=60/21=2.619

由表27-4取=2.5mm,则,

取,

由于互质,故可行。

 

4校核齿面接触疲劳强度

a.计算齿面接触应力

由式2-5,计算,由图2-17查得,

由表2-15查得,

而,

其中:

由表2-5可得

 

由于无变位,啮合角,故

 

查表2-7知,图2-6知

查表2-8知,其中

 

由表2-9得到,其中非对称支撑,调制齿轮8级精度,则

从而

b.计算许用接触应力

其中由图2-27知

总工作时间,

从而得

 

由表2-18接触强度尺寸系数

由表2-17取最小安全系数,

从而

 

c.验算:

合适,无需调整尺寸。

 

合适,无需调整尺寸。

5确定主要传动尺寸

模数=2.5mm

中心距

齿宽,,

6齿根弯曲疲劳强度验算

a.齿根弯曲应力计算

查表2-7知,图2-6知

其他如下:

由图2-9知,

由表2-8知

其中,

由图2-20知

由图2-22知,

从而由

 

b.许用弯曲应力

由图2-30知

 

 

从而由

 

c.校核:

 

7主要尺寸汇总

模数=2.5mm

压力角=20°

 

3.3低速级齿轮设计

项目-内容

设计计算依据和过程

计算结果

1材料和精度等级

同高速级

2初估小带轮直径

因采用闭式软齿面传动,按齿面接触强度初估小齿轮分度圆直径。

由附B-1,,则

由表2-14,

由表2-24查得,接触疲劳强度

 

由附B-2得,

 

3确定基本参数

校核圆周速度v和精度等级

由表2-1选取8级精度,

初取齿数

,由表27-4取=2.5mm,

则,,取

由于互质,故可行。

 

4校核齿面接触疲劳强度

a.计算齿面接触应力

由式2-5,计算

由图2-17查得,

由表2-15查得,

而,

其中:

由表2-5可得

 

由于无变位,啮合角,故

 

查表2-7知,图2-6知

查表2-8知,其中

 

由表2-9得到,其中非对称支撑,调制齿轮8级精度,则

从而

b.计算许用接触应力

其中由图2-27知

总工作时间,

从而得

 

由表2-18接触强度尺寸系数

 

由表2-17取最小安全系数,

从而

 

c.验算:

合适,无需调整尺寸。

 

合适,无需调整尺寸。

5确定主要传动尺寸

模数=2.5

中心距

齿宽,,

6齿根弯曲疲劳强度验算

a.齿根弯曲应力计算

查表2-7知,图2-6知

其他如下:

由图2-9知,

由表2-8知

其中,

由图2-20知

由图2-22知,

从而由

 

b.许用弯曲应力(过程同高速轴)

 

c.校核:

 

7主要尺寸汇总

模数=2.5,压力角=20°

 

四、轴的设计

4.1高速轴的设计

项目-内容

设计计算依据和过程

计算结果

1材料和热处理

根据轴的使用条件,选择40Cr,正火,

硬度HB=241-286

2初估轴径

查表1-3,取C=100,则由式1-2

并初取轴承处,齿轮处

齿根圆直径为49.391mm

故高速轴可以设计成齿轮轴

初取轴承处,齿轮处

3空间受力分析

根据减速器箱体尺寸,取,,

则空间受力如下

其中,

 

 

4支反力和弯矩图

a.yoz面支反力

‘ACB

 

弯矩图如下:

 

ACB

b.xoz面支反力及弯矩

由知

 

弯矩图如下

 

ACB

5合成弯矩

合成弯矩

 

ACB

 

6转矩

,由B端输入,转矩图如下

7当量弯矩

按脉动循环考虑,取

则危险截面当量弯矩

 

ACB

 

 

8校核轴的强度

由表26-4知

小于

故合格

合格

4.2中速轴的设计

项目-内容

设计计算依据和过程

计算结果

1材料和热处理

根据轴的使用条件,选择40Cr,调质,

硬度HB=241-286

2初估轴径

查表1-3,取C=102,则由式1-2

并初取轴承处,齿轮处

初取轴承处,齿轮处

3空间受力分析

根据减速器箱体尺寸,取,,

则空间受力如下

其中,

 

 

4支反力和弯矩图

a.yoz面支反力

 

m

弯矩图如下:

b.xoz面支反力及弯矩

 

c截面D截面

弯矩图如下

 

ACD

m

 

5合成弯矩

合成弯矩

c截面D截面

 

ACDB

 

6转矩

7当量弯矩

按脉动循环考虑,取

则危险截面当量弯矩

 

ACDB

 

 

8校核轴的强度

由表26-4知

小于,故合格

合格

4.3低速轴的设计

项目-内容

设计计算依据和过程

计算结果

1材料和热处理

根据轴的使用条件,选择40Cr,调质,

硬度HB=241-286

2初估轴径

查表1-3,取C=102,则由式1-2

并初取轴承处,齿轮处

初取轴承处

齿轮处

3空间受力分析

根据减速器箱体尺寸,取,,

则空间受力如下

其中,

 

 

4支反力和弯矩图

1yoz面支反力

ACB

 

N

m

弯矩图如下:

ACB

 

2xoz面支反力及弯矩

ACB

 

弯矩图如下

ACB

m

 

5合成弯矩

合成弯矩

 

ACB

 

 

6转矩

 

7当量弯矩

按脉动循环考虑,取

则危险截面当量弯矩

 

ACB

 

 

8校核轴的强度

由表26-4知

小于,故合格

合格

五、轴承的选择与校核

5.1高速轴轴承+

项目-内容

设计计算依据和过程

计算结果

1轴承选择

由d=35mm以及轴的运转特点,选择深沟球轴承6007

深沟球轴承6007

2轴承受力分析

由轴上受力可知A、B轴承所受径向力

 

轴向力

 

3当量动载荷

由,取安全系数

则当量动载荷

于是P=1819.2N

P=1819.2N

4轴承校核

查表知

于是得

满足设计要求

满足设计要求

5.2中速轴轴承

项目-内容

设计计算依据和过程

计算结果

1轴承选择

由d=45mm以及轴的运转特点,选择角接触球轴承7009AC

角接触球轴承7009AC

2轴承受力分析

 

 

3当量动载荷

由,取安全系数

则当量动载荷

于是P=5806.0N

P=5806.0N

4轴承校核

查表知

于是得

满足设计要求

满足设计要求

5.3低速轴轴承

项目-内容

设计计算依据和过程

计算结果

1轴承选择

由d=55mm以及轴的运转特点,选择深沟球轴承6011

深沟球轴承6011

2轴承受力分析

由轴上受力可知A、B轴承所受径向力

 

轴向力

 

3当量动载荷

由,取安全系数

则当量动载荷

于是P=5308.8N

P=5308.8N

4轴承校核

查表知

于是得

满足设计要求

满足设计要求

六、键的选择与校核

6.1高速轴的键

项目-内容

设计计算依据和过程

计算结果

1Φ25处的键

选用普通平键(圆头)连接,材料45钢。

初取键b×h=8mm×7mm,由轮毂长为66mm选择L=48mm,从而,又知传递扭矩

由键的校核公式知:

由表33-1知

因此,合格。

普通平键

材料45钢

b×h=8×7

L=48mm

6.2中速轴的键

项目-内容

设计计算依据和过程

计算结果

1Φ50处的键1

选用普通平键(圆头)连接,材料45钢。

初取键b×h=14mm×9mm,由轮毂长为60mm选择L=54mm,从而,又知传递扭矩

由键的校核公式知:

由表知

因此,合格。

普通平键

材料45钢

b×h=14×9

L=54mm

2Φ50处的键2

选用普通平键(圆头)连接,材料45钢。

初取键b×h=14mm×9mm,由轮毂长为110mm选择L=94mm,从而,又知传递扭矩

由键的校核公式知:

由表知

因此,合格。

普通平键

材料45钢

b×h=14×9

L=94mm

6.3低速轴的键

项目-内容

设计计算依据和过程

计算结果

3Φ68处的键

选用普通平键(圆头)连接,材料45钢。

初取键b×h=20mm×12mm,由轮毂长为105mm选择L=85mm,从而,又知传递扭矩

由键的校核公式知:

由表知

因此,合格。

普通平键

材料45钢

b×h=20×12

L=85mm

4Φ45处的键

选用普通平键(圆头)连接,双键,材料45钢。

初取键b×h=16mm×10mm,由轮毂长为64mm选择L=58mm,从而,又知传递扭矩

由键的校核公式知:

由表知

因此,合格。

普通平键,双键

材料45钢

b×h=16×10

L=58mm

七、减速器各部分尺寸

7.1箱体

名称

符号

尺寸

箱盖壁厚

箱座壁厚

箱盖凸缘厚度

箱座凸缘厚度

地脚螺钉直径

地脚螺钉数目

轴承旁连接螺钉直径

箱盖与箱座连接螺钉直径

轴承端盖螺钉直径

窥视孔盖螺钉直径

定位销直径

起盖螺钉直径

大齿轮顶圆与内壁距离

齿轮端面与内壁距离

轴承距内壁距离

轴承端盖外径

轴承端盖凸缘厚度

箱盖肋厚

箱座肋厚

m

 

7.2润滑及密封形式选择

设计项目

设计内容

密封装置

高速轴密封

毡圈密封,挡油环内密封

中间轴密封

挡油环内密封

低速轴密封

毡圈密封,挡油环内密封

润滑剂的选择

轴承

油脂润滑

齿轮

油润滑

7.3箱体附件设计

设计项目

设计内容

设计结果

通气塞

指标:

,,,,

油标

指标:

,,,,

,,

选用C型油标

排油螺塞

指标:

,

,,,,,,,

管螺纹六角螺塞及其组合件

窥视孔盖

设计如左

7.4轴承端盖的设计

由于拆装方便,工艺性较好,所有端盖均采用凸缘式端盖,润滑方式选用油润滑,端盖上面开口,对于没有外伸轴段密封的端盖,简图如下。

7.4—1高速轴无密封端盖具体参数

螺钉孔直径及数目M10x6

D2=128,D0=94,D5=52,e=15,e1=23,D=76,D6=74,D4=68,L=37

7.4—2中间轴端盖具体参数

螺钉直径及数目M10x6

D2=152,D0=114,D5=74,e=15,e1=19,D=62,D6=58,D4=50,L=38

 

7.4—3低速轴无密封端盖具体参数

螺钉直径及数目M10x6

D2=176,D0=94,D5=104,e=15,e1=18,D=100,D6=96,D4=88,L=31

 

对于有密封要求的端盖,应有不同的结构设计,结构见图如下所示

7.4—4对于高速轴有密封部分,端盖参数如下

螺钉孔直径及数目M10x6

D2=128,D0=94,D5=54,e=15,e1=18,L=31,d=32,b1=25,D=62,D6=58,D4=52

7.4—5对于低速轴有密封部分,端盖参数如下

螺钉孔直径及数目M10x6

D2=176,D0=140,D5=120,e=15,e1=16,L=27,d=62,b1=12,D=100,D6=96,D4=88

 

八、参考文献

1机械设计基础(下册),吴文祥等主编,北京:

北京航空航天大学出版社出版,年月

2机械设计综合课程设计,王之栋、王大康主编,北京:

机械工业出版社,年月

美文欣赏

1、走过春的田野,趟过夏的激流,来到秋天就是安静祥和的世界。

秋天,虽没有玫瑰的芳香,却有秋菊的淡雅,没有繁花似锦,却有硕果累累。

秋天,没有夏日的激情,却有浪漫的温情,没有春的奔放,却有收获的喜悦。

清风落叶舞秋韵,枝头硕果醉秋容。

秋天是甘美的酒,秋天是壮丽的诗,秋天是动人的歌。

2、人的一生就是一个储蓄的过程,在奋斗的时候储存了希望;在耕耘的时候储存了一粒种子;在旅行的时候储存了风景;在微笑的时候储存了快乐。

聪明的人善于储蓄,在漫长而短暂的人生旅途中,学会储蓄每一个闪光的瞬间,然后用它们酿成一杯美好的回忆,在四季的变幻与交替之间,散发浓香,珍藏一生!

3、春天来了,我要把心灵放回萦绕柔肠的远方。

让心灵长出北归大雁的翅膀,乘着吹动彩云的熏风,捧着湿润江南的霡霂,唱着荡漾晨舟的渔歌,沾着充盈夜窗的芬芳,回到久别的家乡。

我翻开解冻的泥土,挖出埋藏在这里的梦,让她沐浴灿烂的阳光,期待她慢慢长出枝蔓,结下向往已久的真爱的果实。

4、好好享受生活吧,每个人都是幸福的。

人生山一程,水一程,轻握一份懂得,将牵挂折叠,将幸福尽收,带着明媚,温暖前行,只要心是温润的,再遥远的路也会走的安然,回眸处,愿阳光时时明媚,愿生活处处晴好。

5、漂然月色,时光随风远逝,悄然又到雨季,花,依旧美;心,依旧静。

月的柔情,夜懂;心的清澈,雨懂;你的深情,我懂。

人生没有绝美,曾经习惯漂浮的你我,曾几何时,向往一种平实的安定,风雨共度,淡然在心,凡尘远路,彼此守护着心的旅程。

沧桑不是自然,而是经历;幸福不是状态,而是感受。

6、疏疏篱落,酒意消,惆怅多。

阑珊灯火,映照旧阁。

红粉朱唇,腔板欲与谁歌?

画脸粉色,凝眸着世间因果;未央歌舞,轮回着缘起缘落。

舞袖舒广青衣薄,何似院落寂寞。

风起,谁人轻叩我柴扉小门,执我之手,听我戏说?

7、经年,未染流殇漠漠清殇。

流年为祭。

琴瑟曲中倦红妆,霓裳舞中残娇靥。

冗长红尘中,一曲浅吟轻诵描绘半世薄凉寂寞,清殇如水。

寂寞琉璃,荒城繁心。

流逝的痕迹深深印骨。

如烟流年中,一抹曼妙娇羞舞尽半世清冷傲然,花祭唯美。

邂逅的情劫,淡淡刻心。

那些碎时光,用来祭奠流年,可好?

8、缘分不是擦肩而过,而是彼此拥抱。

你踮起脚尖,彼此的心就会贴得更近。

生活总不完美,总有辛酸的泪,总有失足的悔,总有幽深的怨,总有抱憾的恨。

生活亦很完美,总让我们泪中带笑,悔中顿悟,怨中藏喜,恨中生爱。

9、海浪在沙滩上一层一层地漫涌上来,又一层一层地徐徐退去。

我与你一起在海水中尽情的戏嬉,海浪翻滚,碧海蓝天,一同感受海的胸怀,一同去领略海的温情。

这无边的海,就如同我们俩无尽的爱,重重的将我们包裹。

10、寂寞的严冬里,到处是单调的枯黄色。

四处一片萧瑟,连往日明净的小河也失去了光彩,黯然无神地躲在冰面下恹恹欲睡。

有母女俩,在散发着丝丝暖意的阳光下,母亲在为女儿梳头。

她温和的把头发理顺。

又轻柔的一缕缕编织着麻花辫。

她脸上写满笑意,似乎满心的慈爱永远装不下,溢到嘴边。

流到眼角,纺织进长长的。

麻花辫。

阳光亲吻着长发,像散上了金粉,闪着飘忽的光辉。

女儿乖巧地依偎在母亲怀里,不停地说着什么,不时把母亲逗出会心的微笑,甜美的亲情融化了冬的寒冷,使萧索的冬景旋转出春天的美丽。

11、太阳终于伸出纤纤玉指,将青山的柔纱轻轻褪去。

青山那坚实的肌胸,挺拔的脊梁坦露在人们的面前,沉静而坚毅。

不时有云雾从它的怀中涌起,散开,成为最美丽的语言。

那阳光下显得凝重的松柏,那苍茫中显现出的点点殷红,那散落在群山峰顶神秘的吻痕,却又增添了青山另外的神秘。

12、原野里那郁郁葱葱的植物,叫我们丝毫感受不到秋天的萧索,勃勃生机与活力仍在田间高山涌动。

谷子的叶是墨绿的,长而大的谷穗沉甸甸地压弯了昨日挺拔的脊梁;高粱仍旧那么苗条,满头漂亮的红缨挥洒出秋的风韵;那纵横原野的林带,编织着深绿浅黄的锦绣,抒写出比之春夏更加丰富的生命色彩。

13、终于,心痛,心碎,心成灰。

终于选择,在月光下,被遗忘。

百转千回,早已物是人非;欲说还休,终于咫尺天涯;此去经年,你我终成陌路。

爱你,终是一朵花开至荼糜的悲伤,一只娥飞奔扑火的悲哀。

14、世界这么大,能遇见,不容易。

心若向阳,何惧忧伤。

人只要生活在这个世界上,就有很多烦恼,痛苦或是快乐,取决于你的内心。

人不是战胜痛苦的强者,便是屈服于痛苦的弱者。

再重的担子,笑着也是挑,哭着也是挑。

再不顺的生活,微笑着撑过去了,就是胜利。

15、孤独与喧嚣无关,摩肩接踵的人群,演绎着身外的花开花谢,没谁陪你挥别走远的流年。

孤独与忙碌迥异,滚滚红尘湮没了心境,可少了终点的奔波,人生终究一样的苍白。

当一个人成长以后,在他已经了解了世界不是由鲜花和掌声构成之后,还能坚持自己的梦想,多么可贵。

16、生活除却一份过往和爱情外,还是需要几多的遐思。

人生并不是单单的由过往和爱情符号所组成的,过往是人生对所有走过岁月的见证;因为简单,才深悟生命之轻,轻若飞花,轻似落霞,轻如雨丝;因为简单,才洞悉心灵之静,静若夜空,静似幽谷,静如小溪。

 

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