木凯淖尔加油站可研.docx
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木凯淖尔加油站可研
鄂托克旗经营部木凯淖尔加油站
可行性研究报告
总经理：
杨建平
总工程师：
王毓
项目负责人：
侯继文
包头市经纬安全技术咨询有限责任公司
二〇一二年二月二十日
证书编号：
工咨丙10520100018
报告编制人员
工艺：
侯继文
设备：
陶世敏
土建：
李伟
经济分析：
贺雪莹
第一章总论
1.1项目背景
1.1.1项目名称及建设单位
项目名称：
鄂托克旗经营部木凯淖尔加油站
建设单位：
中国石油化工股份有限公司内蒙古石油分公司鄂托克旗经营部
法人代表：
陈海川
建设地址：
鄂尔多斯市鄂托克旗木凯淖尔乡。
1.1.2项目建设单位概况
本项目建设的承办单位是中国石油化工股份有限公司内蒙古鄂尔多斯石油分公司，中国石油化工股份有限公司内蒙古鄂尔多斯石油分公司是中国石油化工股份有限公司内蒙古石油分公司下设12个盟市分公司之一，成立于2002年8月份，注册资金1500万元，是鄂尔多斯市场主要的成品油销售企业。
公司秉承“发展企业、贡献国家、回报股东、服务社会、造福员工”的企业宗旨，积极履行服务社会的责任。
中石化内蒙古分公司自2002年进入鄂尔多斯市场以来，经营规模和销售网络得到不断的提升和拓展，到2008年底，在营加油站数量达到21座，以鄂尔多斯油库为配送中心，全年完成销量7.6万吨，约占8%的市场份额。
1.1.3可行性研究报告编制依据与编制原则
1、可行性研究报告的编制依据
a）法律法规
1）《中华人民共和国安全生产法》（中华人民共和国主席令（2002）第70号）
2）《中华人民共和国消防法》（中华人民共和国主席令[2008]）第6号）
3）《关于加强建设项目安全设施“三同时”工作的通知》（国发展和改革委员会与国家安全生产监督管理局发改投资（2003）1346号）
4）《投资项目可行性研究指南（试用版）》（国家发展计划委员会（计办投资[2001]1153号）
5）《建设项目环境保护设计规定》（国家计委、国务院环境保护委员会（87）国环字002号）
b）标准、规范
1）《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002（2006年版）
2）《建筑设计防火规范》GB50016-2006
3）《石油库设计规范》GB50074-2002
4）《建筑灭火器配置设计规范》GB50140-2005
5）《工业企业噪声控制设计规范》GBJ87-1985
6）《工业企业设计卫生标准》GBZ1-2002
7）《工作场所有害因素职业接触限值化学有害因素》GBZ2.1-2007
8）《工作场所有害因素职业接触限值物理因素》GBZ2.1-20079）9）《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》GB50058-1992
10）《石油化工企业设计防火规范》GB50160-2008
11）《建筑物防雷设计规范》GB50057-94（2000年版）
12）《供配电系统设计规范》GB50052-2009
13）《建筑照明设计标准》GB50034-2004
14）《低压配电设计规范》GB50054-1995
15）《通用用电设备配电设计规范》GB50055-1993
16）《电力工程电缆设计规范》GB50217-2007
17）《10kv及以下变电所设计规范》GB50053-1994
18）《石油化工静电接地设计规程》SH3097-2000
19）《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002
20）《混凝土结构设计规范》GB50010-2002
21）《建筑结构荷载规范》GB50009-2001
22）《砌体结构设计规范》GB50003-2001
23）《建筑抗震设计规范》GB50011-2001（2008版）
24）《建筑给水排水设计规范》GB50015-2003
25）《室外给水设计规范》GB50013-2006
26）《室外排水设计规范》GB50014-2006
27）《安全标志及其使用原则》GB2894-2008
28）《钢质管道及储罐腐蚀控制工程设计规范》（SY0007-1999）
c）建设单位提供的相关材料
2、可行性研究报告的编制原则
（1）严格执行国家有关法律、法规强制性设计标准及规范，保证工程设计质量。
（2）根据建设项目可行性研究指南有关可行性研究的内容与深度规定，本着实事求是的原则，科学、客观、公证地为业主及有关部门决策、审批、提供依据。
（3）节约用地、节约用水、用电，降低成品油损耗，是建设节约型社会的要求，是本次可行性研究必须遵循的原则。
（4）可行性研究执行“环保法”，严格控制三废排放标准。
（5）本工程属易燃、易爆危险品经营范畴，必须坚持“安全第一，”预防为主，综合治理的方针，有效控制和消除建设项目中危险、有害因素，这是保障加油站安全运营的首要条件。
（6）选用较为先进的加油设施，做到工期合理、投资省、见效快，创建安全、文明的加油环境。
1.1.4项目提出的理由与过程
鄂尔多斯市位于内蒙古自治区西南部的鄂尔多斯高原，地处黄河和万里长城的怀抱之中，东、南、西与晋、陕、宁接壤，北与自治区首府呼和浩特市和包头市隔河相望，总面积87万平方公里，总人口128万，其中蒙古族和其他少数民族人口15万。
辖七旗一市，即达拉特旗、准格尔旗、杭锦旗、伊金霍洛旗、乌审旗、鄂托克旗、鄂托克前旗和鄂尔多斯市。
2007年，全市规模以上工业企业利润总额、利税总额和经济效益指数均居自治区首位，增加值突破400亿元，达468.8亿元，占GDP的比重达40.7％。
2000—2007年全市工业增加值年均增长34.89％，实现了由农牧业大市向现代工业大市的转变。
1978年，鄂尔多斯地区生产总值只有3.5亿元，30年间，该指标以年均22.1％（现价）的速度扩张，近年来，鄂尔多斯经济发展迅猛，“十五”以来，鄂尔多斯市抓住国家实施西部大开发的历史机遇，率先践行科学发展观，有效实施资源转化战略，经济社会始终保持了持续快速、协调健康发展的良好势头。
“十五”期间，全市累计完成财政收入207亿元，是前51年总和的2.6倍。
2004年，鄂尔多斯跨入中国综合实力百强城市行列，2006年又成功跻身全国投资环境百佳城市，并成为自治区发展最快的地区之一，同时也是中西部地区最具发展活力的城市之一。
2006年，全市地区生产总值达到800亿元，年均增速达32.2%，在全国333个地级城市中居第5位。
人均GDP达6600美元，在全国地级城市中列第8位,年均增速达29.1%，居全国第4位。
财政收入达到145.9亿元，其中地方财政收入完成82.3亿元，年均增速达41.9%，居全国第4位。
人均财政收入达5434元，在全国地级城市中列第7位,年均增速达39.9%，居全国第4位。
全市城镇居民人均可支配收入达13002元，年均增速达15.4%，居全国第8位。
全市农牧民人均纯收入达5308元，年均增速达13.7%，居全国第11位。
三次产业比重为5.3：
55：
39.7。
2008年，完成地区生产总值1560亿元，增长22.5％，近几年平均增长率22.2%左右，GDP人均总值名列全国各城市第一，固定资产投资突破千亿大关，达到1070.2亿元，增长24.2％。
根据中国社会科学院《2009年度城市竞争力蓝皮书》显示，在中国294个城市中，鄂尔多斯市综合增长竞争力排名1位；发展成本竞争力排名第4位，另外综合竞争力、经济效率竞争力、产业层次竞争力和经营规模竞争力均排在全区前三位。
截至2008年底，鄂尔多斯市公路总里程1.39万公里，其中高速公路119公里，机动车保有量40.1万辆，机动车年增长率为7.5%。
2008年成品油消费量约95万吨，其中汽油28万吨，柴油67万吨。
目前，鄂尔多斯地区成品油主要供应渠道有三个，即，中石油，中石化和陕北地炼，其中，中石油拥有140座加油站，2008年销量70万吨，占74%的市场份额；陕北地炼每年向鄂尔多斯地区的资源输入量约20万吨；按照集团公司总部提出的要尽快提升区外市场影响力的总体经营战略要求，中石化在全内蒙地区的市场占有率将达到15%以上，为此，该公司制定和完善了切实可行的未来三年发展规划，以经济发展相对较快的呼-包-鄂地区为中心，逐步渗透锡林郭勒盟、集宁市、通辽市等中石化空白区，稳步提升市经营规模和市场控制力。
预计到2012年，本公司在鄂尔多斯地区加油站数量增加至40-50座，形成拥有一定规模、配套功能完善、有明显竞争力的营销网络，经营总量达到25万吨，其中零售15万吨，市场份额要从目前的8%提高到20%左右，到2015年经营总量将突破40万吨，市场份额提高到25%左右。
中国石油化工股份有限公司内蒙古石油分公司鄂托克旗经营部紧紧抓住国家新一轮经济快速增长期到来的机遇，依托资源、地域优势，站在适应经济大发展的战略高度，坚持全面、协调、可持续的科学发展观，根据当地政府发展规划，按照统筹兼顾，远近期相结合的原则，根据公路过往车辆的加油需要，在鄂尔多斯市鄂托克旗木凯淖尔乡建设鄂托克旗沙井加油站，具有良好的社会效益和经济效益。
所以，抓住适时有利时机，建设加油站是十分必要的。
1.2可行性研究的范围
1、建设规模：
汽油、柴油加油工艺及主要设备及公用辅助工程；
2、市场分析；
3、项目场址的方案；
4、环保、劳动安全与职业卫生、消防；
5、工程项目总投资估算及技术经济指标的预测分析等。
1.3研究结论
该项目站址选择合理、地理位置优越。
过往车流量大，车辆种类多，对油品的要求多样，能满足本项目设计年销售总量。
该项目建成后，服务半径合理，加油站运行机制灵活。
随着居民生活的提高，周边地区的发展，定点加油站客户必将逐渐增多，对当地的经济发展有着十分重要的意义。
本项目工艺简单成熟，与周围建筑物距离满足安全要求，符合《汽车加油站设计与施工规范》相关站址选择条件。
本项目实施后不产生噪音及污染物，生产所产生的废水、锅炉烟气对附近环境不构成危害。
总之，拟建的木凯淖尔加油站技术成熟，产品销售稳定，交通运输动力供应有保障，工程实施后经济效益和社会效益显著，因此本工程项目是可行的。
主要技术经济指标表
序号
项目名称
单位
数量
备注
一
规模
吨
6000/年
30×2+30×4
储罐容积
m³
120
二
产品方案
1
汽油罐
个
2
30m³
2
柴油罐
个
4
30m³
三
年操作时间
天
365
四
全站定员
人
6
五
全站占地面积
㎡
3500
1
营业用房面积
平方米
221.2
2
罩棚面积
平方米
602.3
3
加油岛
平方米
10
4
储油区
平方米
134.5
5
绿化面积
平方米
500
6
绿地率
%
18
7
硬化面积
平方米
210
六
工程项目总投资
万元
1220
第二章供需预测
2.1加油站经营品种简介
2.1.1汽油
汽油为轻质石油产品中的一大类，无色至淡黄色易流动的液体，沸点范围约40℃——200℃。
主要组分是四碳至十二碳烃类。
容易燃烧。
由天然石油或人造石油经分馏或由石油重质分馏经裂化而制得。
根据制造过程可分为直馏汽油、裂化汽油、合成汽油等；根据用途可分为航空汽油、车用汽油、溶剂汽油等。
此外，还有乙基汽油、高辛焕值汽油、压缩汽油等名称。
要求有高辛烷值、低胶质组成趋势、低硫含量和适当的挥发度等。
主要用作汽油发动机的燃料，二溶剂汽油则用于橡胶、油漆、油脂、香料等化工与日用化工及精细化学品的生产。
本工程零售油品为90#、93#车用汽油。
根据《常用危险化学品分类》（GB13690-1992）,汽油属危险化学品，为第3.3易燃类液体。
2.1.2柴油
柴油用于柴油发动机的液体燃料，为稍带粘性的浅黄色至棕色液体，熔点-35℃-20℃。
主要组分为烷烃、芳烃、烯烃等。
由于天然石油、人造石油、油页岩等，经直馏裂化加工工艺而制的，由于主要成分的差异，有石蜡基柴油、环烷基柴油，环烷一芳烃基柴油之分。
根据柴油比重之不同，又分为重柴油与轻柴油。
本工程零售油品为0#、10#、35#车用柴油。
根据《常用危险化学品分类》，柴油为第3.3类易燃液体。
2.2市场预测
“十五”期间，内蒙古自治区的经济建设步入了高速发展的快车道。
2006年全年完成生产总值2150.41亿元，生产总值指数为118.6，人均GDP为8975元；全社会固定资产投资完成1209.44亿元，全社会固定资产投资完成指数为169.10；地方财政收入完成162.72亿元；分项统计中的建筑业增加值为252.35亿元；建筑业增加值指数为157.30；公路运输线路长度74135km。
公路客运量20831万人，旅客周转量122.2亿人公里；公路化运量38532万吨，货物周转量241.9亿吨公里；民用汽车拥有量498547辆，其中客车286480辆、货车202306辆，其它机动车辆20483辆；石油制品批发销售量343242吨，零售销售量为189446吨。
为加快发展当地的服务事业，木凯淖尔加油站项目选址在鄂尔多斯市鄂托克旗木凯淖尔乡建设一座汽车加油站，本项目的建设填补了该路段零售成品油布点的空白，服务半径合理，加油客户与销售量是有充分的保证的，符合汽车加油站的布点要求。
本加油站销售服务定位于周边交通要道的过往车辆。
年销售成品油（柴油、汽油）6000吨，成品油供应渠道可靠，柴油、汽油销售定位准确、销售市场广阔。
第三章建设规模
根据中华人共和国国家标准《汽车加油加气站设计与施工规范》第三款“一般规定”中加油站的等级划分，按照柴油罐容积可折半计入总容积及单罐容积不得超过50m³的要求,工程的建设规模确定为总容积120m³。
其中:
1、汽油罐:
2台
规格：
φ1600×8mm，罐体长10.2m;
材质:
钢制，单罐容积:
30m³;
数量：
2台。
2、柴油罐
规格:
φ2500×16mm，罐体长20.4m;
材质:
钢制，单罐容积:
30m³
柴油罐合计总容积：
120m³
柴油罐折算为汽油罐容积为:
120m³×0.5=60m³
3、汽油罐与柴油罐折算为汽油罐后的总容积:
60m³+60m³=120m³
符合《汽车加油加气站设计施工规范》二级汽车加油站容积150m≥V＞90m³及单罐容积≤50m³的规定要求。
工程配加油机4台，其中汽油加油机2台，柴油加油机2台。
4、建筑工程
1）罩棚
建于汽车加油场地、加油岛上方，罩棚建筑面积602.3㎡。
罩棚结构为焊接空心球网架型式。
四根承重钢筋混凝土柱支承，承重柱基础为钢筋混凝土独立基础，基础底标高－2.20m，C30钢筋混凝土现浇注，钢筋为HPB235、HRB335级。
罩棚下弦至地面高度7.0m。
网架上铺0.6mm彩色压型钢板。
罩棚下设置4条加油车道，四台双泵双枪加油机。
罩棚边缘与加油机的平面距离长边4.5m，短边4.25m，罩棚承重柱与加油岛同轴线设置，加油岛宽1.3m，并高出停车场地坪0.2m。
2）营业室
占地面积：
221.2m³，包括营业室、办公室、库房、独立锅炉房与配电室。
为单层砖混结构。
3）地下油罐区
本工程6座钢制卧式储油罐埋地设置，油罐池底面积134.5㎡、池深4.2m。
油罐池底、池壁均作防渗处理，油罐周围回填干净砂子并填实，油罐顶部覆土0.8m,地下储油罐与地面上工艺管道作带暖气连接与接地。
第四章项目选址
4.1厂址概述
鄂托克旗经营部木凯淖尔加油站项目选址在鄂尔多斯市鄂托克旗木凯淖尔乡。
4.2地形地貌资料
鄂托克旗属鄂尔多斯高原组成部分。
以波状高原为主，呈西北高，东南低。
东南部是毛乌素沙漠，北端沙丘和丘间低地、湖盆洼地，占总面积的56%。
西北部有阿尔巴斯山地，占总面积的15%。
平均海拔1800米。
阿尔巴斯山主峰乌仁都西（桌子山）海拔2149米。
中北部为多尔奔温都尔梁地，占总面积的29%，海拔平均1500米。
4.3气象条件
鄂旗境内属于典型的温带大陆性季风气候，日照丰富，四季分明，无霜期短，降水少且时空分布极为不均，蒸发量大。
年日照时数3000小时左右，年平均气温6.4℃左右，年降水量为250毫米左右，年蒸发量3000毫米左右，降水主要集中在7—9月份，无霜期122天左右。
第五章技术方案、设备方案和工程方案
5.1加油工艺
加油站工艺流程主要分为卸油、储油和加油两部分。
工艺流程必须保证来油畅通，储油时间合理，加油无阻，避免脱销、积压现象。
1、卸油
项目采用油罐车经联通软管与油罐密闭卸油口快速连接头连通卸油的方式卸油。
运油罐车到达加油站密闭卸油口处，停车熄火，静止15分钟后，接好静电接地装置，打开卸油扪盖，用连接软管将油罐车的卸油口与地下储油的进油口连接，开始卸油；完成后，拆除联通软管，人工封闭好油罐密闭卸油口扪盖，拆除静电接地装置油罐车驶离，完成卸油过程。
2、储油
对油罐车送来的油品在相应的油罐进行储存，从而保证加油站经营不会出现脱销现象。
3、加油
拟建项目采用负压吸入工艺，通过加油机的油泵把油品从储油罐抽出，经过加油机的油气分离器、计量器，再经加油枪加到汽车油箱中，完成加油过程。
5.2工艺系统
拟建加油站采用的工艺流程是常规的自吸流程：
成品油罐车来油先卸到储油罐中，加油机本身自带的泵将油品由储油罐中吸到加油机中，经泵提升加压后给汽车加油，每个加油枪设单独管线吸油。
加油站工艺流程简图如下:
5.3主要设备选择
1、汽油罐
规格：
φ1600×8mm，罐体长10.2m;
材质:
钢制，单罐容积:
30m³;
数量：
2台。
2、柴油罐
规格:
φ2500×16mm，罐体长20.4m;
材质:
钢制，单罐容积:
30m³
数量:
4台。
柴油罐合计总容积：
120m³
柴油罐折算为汽油罐容积为:
120m³×0.5=60m³
汽油罐与柴油罐制作执行《钢制焊接常压容器》标准，油罐内出油管底端设底阀，底阀进油口距罐底0.15m。
油罐量油孔设带锁的量油帽，其下部的结合管向下伸至距罐底0.2m处。
本加油站全部油罐均设带高低液位报警功能的液位计。
3、加油机
本工程配置4台双泵双枪自吸式加油机，其中汽油加油机2台，柴油加油机2台，每台加油机按加油品种，单独设进油管，加油枪为自封式，流量50L/min。
4、发电机
本工程配30KW柴油发电机一台，以备停电、断电，事故时应急使用，保证加油系统安全运行。
附:
主要设备一览表
序号
设备名称
规格型号
单位
数量
备注
1
汽油罐（埋地设置）
φ1600×8mm
L＝10.2m
台
2
钢制卧式
2
柴油罐（埋地设置）
φ2500×16mm
L＝20.4m
台
3
钢制卧式
3
加油机
正星CS46J2220g
台
6
双泵双枪
4
备用发电机
30kw
台
1
柴油发电机
5.4工程方案
本工程为新建工程，主要建构筑物如下:
5.4.1罩棚
罩棚建于汽车加油场地加油岛上方，罩棚建筑面积:
602.3㎡
罩棚结构为焊接空心球网架型式。
四根承重钢筋混凝土柱支承，承重柱基础为钢筋混凝土独立基础，基础底标高－2.20m，C30钢筋混凝土现浇注，钢筋为HPB235、HRB335级。
罩棚下弦至地面高度7.0m。
网架上铺0.6mm彩色压型钢板。
罩棚下设置4条加油车道，四台双泵双枪加油机。
罩棚边缘与加油机的平面距离长边4.5m，短边4.25m，罩棚承重柱与加油岛同轴线设置，加油岛宽1.3m，并高出停车场地坪0.2m。
加油站地面设计为不发火地面。
5.4.2营业室
建筑面积:
221.2㎡，高度:
3.5m，单层建筑。
砖混结构，毛石条形基础，现浇钢筋混凝土屋面板，围护用MU7.5空心砖，混合砂浆M5砌筑。
营业室内地面为不发火地面。
5.4.3地下油罐区
汽油罐与柴油罐均为埋地设置。
地下储油罐池底面积134.5㎡，深4.2m。
油罐顶部覆土0.8m，油罐周围回填干净的沙子，并填实。
构筑物一览表
序号
名称
建筑面积（㎡）
层数
结构形式
备注
一
罩棚
602.3
1
金属球型网架
二
营业室
221.2
1
砖混
第六章原辅材料及动力供应
6.1主要原料供应
本项目主要销售油品为车用汽油和柴油，年总销量为6000吨。
6.2动力供应
1、给水
本工程用水主要是员工生活用水、加油站场地冲洗用水及冬季采暖锅炉用水。
年用水量为600吨，所用水源由站内自备井提供。
2、供电
本工程用电设备为4台双泵双枪加油机，总容量为6KW、照明及仪表容量为18KW，总用电量24KW，年耗电量为0.96万KW·h。
本工程电源由当地380V农网提供。
此外，还有配备备用30KW柴油发电机一台。
3、供热
本加油站采暖面积为221.2m2，冬季采暖设0.5吨环保反烧式无烟囱燃煤锅炉，年用煤量估算为5吨，燃料煤从当地购进。
第七章总图运输与公用辅助工程
7.1总图运输
7.1.1总平面布置
1.设计原则
根据《汽车加油加气站设计与施工规范》及《建筑防火规范》的要求，在满足生产和使用的同时，尽可能使平面布局合理、紧凑。
2.总平面布置
本加油站位于鄂尔多斯市鄂托克旗木凯淖尔乡。
按照加油站建设标准，站区分为汽车加油区，成品油储罐区，营业、综合服务区共3个功能区。
站区平面布置见图2。
站房根据场地采用“一”字形平面布置，为一层砖混结构，设有营业房、财务室、配电室、休息室、盥洗间及卫生间等用房，建筑面积221.2m2。
素混凝土条形基础，现浇钢筋混凝土屋面板，MU10实心粘土砖，室内地坪以下采用M5水泥砂浆砌筑，室内地坪以上采用M5混合砂浆砌筑。
3.竖向布置
考虑到加油站所处自然地形，竖向设计采用平坡式布置，场地设计高程的确定要高出路面3cm即可。
以保证场地雨水顺利排出。
4.道路
加油站站内场地全部硬化，并与相邻道路相贯通场区硬化全部采用水泥混凝土面层，并留有回车场地，以满足消防安全的需要。
7.2供排水
7.2.1供水
根据《汽车加油加气站设计与施工规范》第9款消防设施及给排水的规定，汽车加油站可以不设消防给水系统，故本工程不设消防给水装置。
本工程年生活用水量为600m³，供水均从附近售水点拉载供应
7.2.2排水
本项目没有生产污水排出，只有少量生活污水。
生活污水采用有组织排水，经自建地埋式生活污水处理设施处理达标后，全部用作站区及周围绿化不外排。
7.3供电
7.3.1负荷计算及负荷等级、防爆级
本工程用电设备为4台双泵双枪加油机，总容量为6KW、照明及仪表容量为18KW，总用电量24KW。
用电设备电压等级为380/220伏。
用电负荷为三类负荷。
7.3.2供电方案
站区生产装置区为甲类防火区，设备配电装置安装在与站房隔离的配电室内，所有防火区内的用电设备设机旁防爆控制开关。
非防火区动力配电按常规配电作法，配电控制设备可放在设备附近便于操作的地方。
站区用电设备配电选用XL-5型动力配电箱1台。
配电线路室内采用电缆暗敷设，安装完后沟内充砂、填实、站区内电力线路直埋敷设。
此工程属于火灾危险区，所以电气设备的选型、安装、电力线路的敷设，必须符合《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》的规定。
7.3.3照明
站区大部为露天操作，照明灯具可选一般工厂灯。
加油站罩棚下的照具应选用防护等级IP44级的灯具。
罩棚、营业厅内均设有事故照明。
7.3.4防雷及防静电
站区埋地油罐应做好防雷接地措施，贮罐及其管道均应可靠接地，并做好防静电连接
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