07第六章 工期及施工计划方案.docx
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07第六章工期及施工计划方案
第六章工期及施工计划
一。
关键工期计划
1。
工期指标
本工程魁奇路站计划于2０0９年1０月，２009年7月30日子单位验前检查结束，2010年9月30日三权移交。
本站总工期为3３6天。
季华园站计划于2009年１1月进场，２010年7月3０日子单位验前检查结束，２０10年9月30日三权移交。
本站总工期为31９天.同济路站计划于2009年11月进场,201０年7月3０日子单位验前检查结束，２0１0年９月30日三权移交.本站总工期为319天。
考虑施工过程中各种原因的影响，本公司将合理编制施工进度计划及调度公司所有的资源，精心施工，确保关键工期不变.
2．本标段关键工期计划说明
本合同的关门工期为:
201０年9月3０日完成全部工程并移交运营接管。
3．本标段关键工期计划
见下页
3。
１魁奇路站工期计划表
珠江三角洲城际快速轨道交通广州至佛山段【车站设备安装工程A标段】
魁奇路站工期计划
序号
项目
工期计划
备注
1
魁奇站总工期计划
201０年9月30日三权移交
２
魁奇站总工期
2０09年10月30日－2010年9月30日
336天
３
前期准备
200９年10月3０日
４
主体移交
２０09年１０月29日
5
变电所移交
２０1０年3月30日
6
通信、信号设备房移交
２０10年３月30日
7
其他设备房移交
２010年4月１1日
8
公共区移交
20０9年12月３1日
９
区间施工
2010年3月11日——２010年5月１9日
10
单机调试
20１0年７月1日-—2010年7月1５日
11
分部工程验收
20１0年7月15日
１２
子单位验前检查
20１0年7月30日
1３
三权移交
2010年9月30日
3．2季华园站工期计划表
珠江三角洲城际快速轨道交通广州至佛山段【车站设备安装工程A标段】
季华园站工期计划
序号
项目
工期计划
备注
１
季华园站总工期计划
2０10年9月３0日三权移交
２
季华园站总工期
2009年1１月１６日-2010年9月30日
319天
３
前期准备
20０9年１1月16日
4
主体移交
2０0９年11月2７日
5
变电所移交
20１0年３月１5日
6
通信、信号设备房移交
2０10年３月１5日
7
其他设备房移交
２010年４月11日
8
公共区移交
２009年１2月31日
９
区间施工
２0１0年3月1１日——２010年5月9日
1０
单机调试
２0１0年7月1日-—2０10年7月1５日
11
分部工程验收
2010年7月15日
12
子单位验前检查
2010年7月40日
13
三权移交
2010年９月30日
3.3同济路站工期计划表
珠江三角洲城际快速轨道交通广州至佛山段【车站设备安装工程A标段】
同济路站工期计划
序号
项目
工期计划
备注
1
同济路站总工期计划
2010年9月３0日三权移交
2
同济路站总工期
2０09年１1月１6日-2０1０年９月３０日
3１9天
3
前期准备
２00９年11月１6日
４
主体移交
２009年11月30日
5
变电所移交
201０年３月1５日
6
通信、信号设备房移交
２０１0年3月15日
7
其他设备房移交
２010年４月11日
8
公共区移交
2009年１2月3１日
9
区间施工
201０年3月11日－—2010年５月９日
10
设备安装及单机调试
2０１０年7月1日-－20１０年7月1５日
１1
分部工程验收
2010年７月15日
12
子单位验收
201０年7月4０日
１3
三权移交
２010年9月30日
二．施工进度计划横道图及网络图
1。
施工形象进度横道图
（见后）
2.工期保证措施
2.1组织措施对工期的保证
2.１．1做好施工准备,做到边准备边施工,用较短的时间形成生产能力。
２。
１．2依据编制的详细的施工计划,并根据现场的实际情况及时对施工计划进行科学的
调整，做到工序流程科学合理,衔接紧密,对现场施工起到真正的指导作用。
2．1.3与业主、设计单位、监理密切合作，严格按照施工组织总设计落实技术供应计划,
确保设备、图纸按期交付，保证工程顺利进行.
2。
1。
4建立控制目标体系，确定进度控制工作制度，每月召开一次施工调度会，每周进
行进度检查和总结，每天在现场进行施工碰头会，及时解决施工中遇到的问题。
2.1．5全面贯彻我公司的质量保证体系,严格按既定程序进行施工，避免出现质量问题,保证施工顺利进行.
２。
１.6针对本工程项目的特点,制定详细的施工计划管理考核办法并实行管理责任制。
加大施工计划考核力度，对未能按期完成施工项目的部门按公司有关规定进行处理.
２。
2管理措施对工期的保证
2。
2.1我公司将在现场成立项目部，建立、健全各项管理机构,理顺内部关系，做到职责明确，政令畅通.
2.2。
2我公司将在本项目工地建立全新的管理运作模式,根据公司的质保体系，建立和完善短小精悍、简洁干练的运作体系，调动项目部各部门、人员的积极性,做到责任、压力、利益到位。
2。
２.3项目经理将直接与项目施工队签订目标承包合同,明确施工工期、质量目标、安全责任、奖罚等规定。
进行月度考核与周考核,直接与项目施工队经济利益挂钩。
2．2．4公司将选派参加过同类工程有丰富施工经验的工程技术人员和熟练工人参加本工程的管理和施工。
２.２.5充分利用我公司获奖计算机管理成果,采用先进的计算机管理软件实现对本工程的施工管理、质量管理、经营管理、信息管理、数据管理全方位的控制.
2.3人力资源对工期的保证
总公司将调集有地铁施工经验的管理人员、技术人员和专业施工人员,确保工程每阶段的人力需求；在施工过程中,采用总体施工进度计划与月、周、日计划相结合的各级网络进度计划进行施工进度计划的控制与管理。
施工中将工作项目细化,制定详细月、周施工计划。
对每一施工点进行定员定任务方法,确保计划实现,对不能按时完成的工程采用适当加班赶工措施.正常延时加点,对施工总计划进一步加以确保，对必要部位及关键地方可采用集中人力或加大人力进行突击性加班，确保工期实现。
2.4物资及工机具对工期保证
项目部根据工程施工特点对材料供应及施工机械制定详细计划，确保材料供应及时,材料供应计划应考虑“先特殊后大众化”原则，对特定材料及有一定供货周期材料应及早订货，而我公司已在广州及全国各地建立一大批信誉好的材料供应商.可以确保材料的供应和质量。
同时，根据工程施工计划编制施工机械和工器具供应计划，项目工程部设专人负责调度工程所需的机械和工器具.确保施工机械始终保持完好状态，不因施工机械故障而影响施工。
2。
5改进施工工艺，增加对工期的保证
对工程根据施工特点,提出合理化建议,改进有关施工工艺，提高的施工效率.比如，电缆敷设安装采用先进敷设工具等提高工效，可大大缩短工期.
2。
6合理奖惩制度确保工期实现
施工进行项目化管理，按一定机制进行承包作业,对按期及提前工期有一定奖励，而对不能按期完工有处罚,使得施工人员的施工进度、施工质量与收入挂勾,可大大提高员工积极性，以确保工期实现。
２。
７施工顺序合理安排对工期保证
根据施工单位要求及各工序施工周期，科学合理地组织施工,形成各分部分项工程在时间、空间的充分利用与紧凑搭接,打好交叉作业仗,多开工作面,加快施工速度,从而缩短工程的施工工期。
2.8安全文明施工保证工期措施
我将制定合理的总平面布置方案，以确保施工现场布置合理，道路畅通,创造良好的安全、文明施工环境，保证工程顺利、有序进行。
2.９施工技术保证措施
施工前绘制详细的施工图,并由项目技术部门组织有关技术人员熟悉图纸,对图纸进行会审并解决图纸中存在的问题，从技术的角度，统一作战方案,统一作战思想，以避免施工中出现技术疏漏。
我公司针对不同的施工方案,并对方案从技术角度、费用角度、工期的角度、安全的角度、质量的角度进行优化，确保施工安全、质量优良,从而将大大提高劳动效率。
三．施工资源计划
１．人力资源计划
1。
1魁奇路站施工劳动力计划、强度曲线图及柱状图
1。
１.1魁奇路站劳动力安排计划表
工种
２009年
2010年
１0月
1１月
１2月
１月
２月
3月
4月
5月
6月
７月
8月
9月
管理人员
8
１6
16
16
8
16
16
1６
16
16
１2
8
电工
12
25
3０
30
１5
３０
３0
35
35
35
2０
1０
电焊工
6
１５
15
15
８
15
12
12
8
6
4
4
钳工
4
10
１0
１0
6
1０
１０
8
6
6
4
2
起重工
1
2
2
2
１
２
2
2
１
1
1
１
管道工
4
１2
12
12
6
１２
12
１2
1０
8
6
4
钣金工
４
10
１０
10
6
10
１0
10
8
8
６
4
砌筑工
8
40
４０
４0
2５
25
20
1５
10
8
8
4
普工
1５
5０
50
５0
25
4５
45
4０
35
30
20
10
合计
62
180
185
185
10０
165
１57
150
12９
11８
８１
４7
1.１.2魁奇路站劳动力安排计划曲线图
1。
２季华园站施工劳动力计划、强度曲线图及柱状图
1．2。
1季华园站劳动力安排计划表
工种
2009年
20１0年
11月
12月
１月
２月
3月
4月
5月
6月
7月
8月
9月
管理人员
16
20
20
12
2０
２0
20
２0
16
12
10
电工
12
３0
30
1５
３0
30
35
3５
35
20
1５
电焊工
5
1５
15
8
１5
12
12
1２
６
6
４
钳工
3
10
10
6
10
10
1０
8
6
4
2
起重工
1
2
2
1
２
2
２
2
1
1
1
管道工
３
12
１2
6
12
１2
1２
12
10
6
4
钣金工
2
１0
1０
6
10
1０
10
8
8
6
4
砌筑工
12
５０
45
30
３0
２0
15
10
8
8
4
普工
１５
5５
５5
30
５5
４5
40
３５
30
20
１0
合计
６9
204
１99
114
184
161
156
１42
１20
83
５4
1.2．２季华园站劳动力安排计划曲线图
1。
3同济路站施工劳动力计划、强度曲线图及柱状图
1.3．1同济路站劳动力安排计划表
工种
２009年
2010年
11月
12月
1月
2月
3月
4月
5月
6月
7月
8月
９月
管理人员
8
１6
1６
8
1６
16
１６
升级会员 